В чем разница между стыковкой и пересадкой?
Раз уж мы заговорили о стыковочных рейсах, следует внести некоторую ясность. Многие туристы полагают, что между словами «стыковка» и «пересадка» нет никакой разницы. На самом деле, это не так.
Стыковка или лейовер подразумевает, что пассажир приобрел у одной авиакомпании билет с разными рейсами – то есть, с посадкой самолета в одном или нескольких аэропортах, и при этом регистрация на такой рейс оформлялась только в самом первом аэропорту, из которого вылетал пассажир. Это значит, что при смене самолета такому пассажиру не нужно заново проходить регистрацию, а его багаж автоматически будет перенесен сотрудниками авиакомпании. Лейовером называют стыковку длительностью до 24 часов.
В свою очередь пересадка или стоповер означает, что при планировании поездки, скажем, из Киева в Париж, вы купили отдельно билеты из Киева в Ригу, а из Риги в Париж, да еще и у разных авиакомпаний. Таким образом, в Риге вам придется самостоятельно забирать и заново сдавать свой багаж, проходить регистрацию на рейс и пограничный контроль. Стоповером называют пересадку длительностью более 24 часов.
Возникает резонный вопрос: а почему нельзя было купить прямой рейс? Ответ прост: прямые рейсы частенько выходят дороже, чем с пересадкой. Это связано с маркетинговым ходом авиакомпаний, которые заманивают, таким образом, пассажиров из промежуточных стран. Один из плюсов пересадки – вы можете подогнать время следующего рейса под себя, и выйти погулять в транзитный город, особенно если он рядом с аэропортом.
Некоторые опытные путешественники сознательно выбирают максимальное количество пересадок, желательно длительных, так как в некоторых городах практикуется безвизовый транзит – то есть, вы сможете выйти на ограниченное время за пределы аэропорта, а не только находиться в транзитной зоне. Кроме того, в отдельных случаях можно приобрести транзитную визу непосредственно в аэропорту, чтобы скоротать время и посетить город. Имейте в виду, что у всех свои правила и требования, которые нужно учитывать перед поездкой.
И вот тут мы подошли к самому интересному вопросу: где можно узнать обо всех визовых нюансах во время авиаперелетов?
Транзитная зона в аэропорту: нужна ли виза
Есть аэропорты, где в транзитную зону можно попасть без документов, а в некоторых нужна виза. Напрямую это обуславливается визовыми правила государства, в котором расположен аэропорт. Несколько примеров, когда и где транзитным пассажирам необходима виза:
- В обязательном порядке транзитных путешественников попросят предъявить визы в здании аэропорта в США, Канады и Австралии.
- Транзитную визу или шенген потребуют в странах Шенгенского союза при наличии в маршруте более одной пересадки, ведь здесь часть полета будет происходить в его воздушном пространстве.
- Визу нужно будет предъявить в немецком аэропорту Тегель, так как в нем транзитной зоны не предусмотрено. Но на пассажиров компании Авиа Берлин это правило не распространяется.
- Если при транзитном рейсе необходимо сменить аэропорт, ведь в этом случает без выхода в город не обойтись.
- В Великобритании и странах Шенгенского союза визу потребуют в случае длительности пересадки более 24 часов.
- Виза необходима всем путешественникам транзитных рейсов, которые собираются выйти из здания аэровокзала по разным причинам.
Транзитному путешественнику виза не потребуется в случае если:
- Пассажир все время между стыковки рейсов ожидает в здании аэропорта.
- Ожидание между рейсами менее 24 часов.
- В зоне Шенгенского союза только одна пересадка.
- В Лондоне при транзитной пересадке длительностью менее 24 часов с переездом из аэропортов Гэтвик в Хитроу и наоборот.
В целом перед любым транзитным рейсом рекомендовано узнать информацию о необходимости предоставления визы заранее. Это удобно сделать на едином сайте Ассоциации авиационного транспорта. Транзитную визу можно оформить в посольстве страны, в котором совершается пересадка.
В случае если маршрут предполагает более двух транзитных пересадок в зоне Шенгенского союза, виза оформляется в посольстве страны, где будет происходить первая стыковочная пересадка.
Как проходит транзитный перелет?
Если вы хотите отправиться в путешествие именно таким рейсом, правильно рассчитайте время, которое вам потребуется на пересадку. Сориентироваться в незнакомом для вас аэропорту может быть сложно. Скачайте карту аэропорту себе в телефон или планшет, чтобы быстро найти нужные выходы.
Багаж при транзитном перелете придется получать заново в аэропорту пересадки. Заранее найдите пункты выдачи багажа и заберите его.
Заберите заранее свой багаж.
На регистрацию проходите сразу, так как всегда лучше иметь в запасе время, чем потом метаться по аэропорту.
На пересадку лучше всего закладывать около 3-4 часов. Этого времени вам должно хватить на прохождение всех процедур. Если вы не уверены в себе или у вас есть проблемы с передвижением (инвалидность), тогда увеличьте этот промежуток.
Не бойтесь спрашивать у сотрудников аэропорта, куда вам нужно идти. Это их работа подсказывать путешественникам правильное направление.
Не забывайте, что багаж могут потерять, а рейс задержать. На все эти случаи у вас должен быть четкий план действий.
Если вам нужно покинуть транзитную зону, а визы на посещение этой страны у вас нет, тогда обратитесь к сотрудникам аэропорта. В некоторых аэровокзальных комплексах возможна регистрация онлайн. Что делать с багажом? Они могут за вас его сдать и прикрепить бирки. В любой ситуации можно найти выход.
Watch this video on YouTube
Значение транзита для РФ
Транзитные международные сообщения выгодны для государства. Они обеспечивают удобства для экспортных и импортных фирм, освобождают от перегрузки товара и необходимости оформления дополнительных документов. Установленные международные сообщения освобождают экспортеров от потребности производить расчеты в пограничных пунктах, портах при перевозках. Экономические соглашения в области заключенные РФ с другими странами, обеспечивают быструю доставку экспортных и импортных грузов в место назначения. Как видно, транзит – это важная область экономических отношений. Она характеризует состояние страны, степень ее открытости и готовность сотрудничать с другими государствами.
Виды транзитных рейсов
Транзитные проездные документы имеют ряд специфических особенностей. Все билеты этого типа можно разделить на две отдельных группы:
- Маршрут, обслуживаемый одним или несколькими перевозчиками, входящих в один транспортный альянс.
- Маршруты, обслуживаемые двумя независимыми авиакомпаниями.
Рейс от одного авиаперевозчика
В том случае, когда выбранное направление обслуживает одна или несколько авиакомпаний, входящих в состав одного альянса, путешественник получает возможность избавиться от многих сложностей. Этот вариант путешествия более удобен для тех людей, что отправляются в свою первую заграничную поездку. В данном случае, путешественники получают свой багаж только после того, как самолет приземлится в конечной точке маршрута. После того как лайнер приземлится в точке транзита, путешественнику необходимо пройти таможенную и паспортную зону, после чего дождаться объявления нового вылета.
Многие люди, не понимают, куда им нужно идти после того, как самолет приземлится. В каждом международном аэропорту установлены указатели, где указывается расположение корпусов. В случае возникновения различных сложностей, рекомендуется обратиться к сотрудникам аэровокзала. Многие путешественники предпочитают прислушиваться к разговорам других пассажиров и следовать по их маршруту.
Следует обратить внимание, что прохождение паспортного контроля не всегда является обязательным этапом пересадки. Как правило, данная процедура используется лишь в тех странах, где имеется визовый режим
Путешественники, направляющиеся из России в Европу через Беларусь, редко проходят паспортный контроль.
Здесь нужно обратить внимание на то, что сотрудники паспортного контроля могут задать путешественнику ряд различных вопросов. В этом случае необходимо постараться отвечать как можно спокойнее
Лишние нервы и эмоции могут вызвать лишние подозрения у сотрудников аэропорта. Далее необходимо пройти таможенную зону, после чего путешественник сможет попасть в зал ожидания. Находясь в этой зоне необходимо постоянно проверять табло, так как авиакомпания может изменить время вылета рейса или номер выхода.
Пересадка на другой самолет может осуществляться в другом или в том же самом аэропорту в том же терминале или с переходом в другой терминал
Рейс от нескольких перевозчиков
В данном случае, пересадка с самолета на самолет происходит по особому сценарию. Многие специалисты рекомендуют приобретать проездные документы «со стыковкой» через специальные интернет-сервисы. В противном случае, путешественник будет вынужден самостоятельно планировать свой маршрут. После прибытия в страну транзита и прохождения паспортного контроля, пассажиру необходимо получить свой багаж. Следует понимать, что данная процедура может отнять определенный отрезок времени.
После получения багажа, туристу необходимо заново пройти регистрационную процедуру, чтобы отправиться в дальнейшее путешествие. В некоторых случаях может возникнуть необходимость перейти в другой терминал
В этом случае очень важно учитывать визовую политику страны транзита. Как мы уже отмечали выше, европейские аэровокзалы запрещают туристам, не имеющим Шенгенской визы, покидать территорию корпуса
Далее путешественнику достаточно пройти стандартную процедуру таможенного контроля и проследовать в зону ожидания.
Пересадка с выходом из транзитной зоны
В том случае, когда процесс пересадки занимает несколько часов, путешественник может захотеть прогуляться по незнакомому городу. В этом случае рекомендуется заранее позаботиться о своем багаже. После прибытия в транзитный город и прохождения паспортного контроля необходимо перейти в зону получения багажа. Здесь следует учитывать несколько важных нюансов. Некоторые авиакомпании отправляют багаж сразу же в конечную точку маршрута. Некоторые перевозчики предлагают своим клиентам самостоятельно забирать свой багаж в промежуточной точке маршрута.
Существуют особые рейсы, подразумевающие смену не только самолета, но и аэропорта. В некоторых европейских городах, действует несколько аэропортов. Когда туристу предстоит путешествие из одного аэровокзала в другой, рекомендуется заранее бронировать трансфер. Заказ данной услуги позволяет значительно минимизировать риск возникновения дополнительных сложностей. Помимо этого, данный шаг позволяет получить свободное время, которое можно потратить на путешествие по городу.
Возможные накладки при транзитном перелете
Перелеты с пересадкой на трансферный рейс пользуются популярностью у многих туристов, желающих уменьшить расходы на покупку билетов. Если правильно рассчитать время для транзитной пересадки, можно удачно добраться до конечного пункта.
Однако даже большой запас времени между рейсами в некоторых случаях не исключает опоздания на трансфер. Есть некоторые форс-мажорные обстоятельства, по причине которых могут произойти накладки при перелете с пересадками.
Задержка рейса
Самая распространенная причина опоздания на трансферный рейс – задержка вылета первого самолета. Предугадать это обстоятельство невозможно. Как правило, авиакомпании не задерживают вылет лайнера без очевидной причины. Чаще всего это происходит из-за неблагоприятных погодных условий, а также при технических неисправностях, выявленных при осмотре авиационного судна накануне вылета.
Чтобы снизить риски опоздания на трансфер, выбирайте для транзитного авиапутешествия проверенные компании.
Самые надежные российские перевозчики:
- Аэрофлот;
- Россия;
- ЮТэйр;
- Уральские авиалинии;
- Северный ветер;
- S7;
- Победа.
Нужна ли виза?
У разных стран свои требования к транзитным пассажирам. Как правило, виза не нужна если вы не меняете аэропорт и не покидаете пределов транзитной зоны. Не понадобится оформление дополнительных документов в безвизовых для россиян странах.
Но, если вы летите в страну, где виза нужна, и при этом планируете во время пересадки выбраться в город или вам нужно сменить аэропорт, тогда транзитная виза, скорее всего, потребуется. Придется оформлять транзитную визу при пересадке в США и Канаде, даже если вы не покидаете пределов транзитной зоны – таковы правила. Поэтому заранее изучите визовые правила того государства, в котором вы делаете пересадку.
Стыковка или пересадка
Эти два понятия имеют отличия, который должен знать каждый воздушный путешественник.
Под пересадкой понимают самостоятельную покупку нескольких билетов с учетом личных предпочтений. Так делают в целях экономии.
Проездной документ на прямые рейсы стоит дороже. В этом случае нужно учесть время между самолетами, чтобы без спешки пересесть.
Стыковка – это покупка одного билета, внутри которого предполагается пересадка. Обычно при покупке онлайн сайт-поисковик предлагает варианты на выбор – прямой рейс, перелет с одной или несколькими пересадками.
Большой популярностью пользуются маршруты с одной стыковкой из-за их комфортности и экономности. При этом на руках у пассажира всего один билет.
Главное отличие стыковки от пересадки заключается в покупке 1 билета, включающего пересадку или нескольких проездных документов. В последнем случае вопрос со временем пересадок решает сам пассажир.
Багаж на транзитных рейсах
От дополнительной выдачи и сдачи багажа на транзитных рейсах можно воздержаться, если стыковочный полет проходит на самолетах одной компании, или между компаниями заключено партнерское соглашение. В обоих случаях регистрация багажа на всем пути следования проходит автоматически.
Когда маршрут предполагает транзит самолетов из разных авиакомпаний, скорее всего, придется тратить дополнительное время на повторное получение и сдачу багажа.
При наличии билетов разных авиакомпаний в транзитном маршруте, действия пассажира следующие:
- Выйти из зоны паспортного контроля.
- Пройти получение багажа.
- Пройти регистрацию на новый рейс на стойке регистрации или на онлайн сервисе.
- После регистрации сдать багаж повторно.
В случае если пассажиру транзитной зоны багаж все же необходимо получить, несмотря на его автоматическую регистрацию, об этом стоит предупредить при регистрации на рейс.
Какие страны разрешают транзит
Расскажу об основных странах, которые на момент публикации статьи закрыты для туристов, но принимают транзитных пассажиров. Информация касается туристов, которые вылетают из России и у которых нет гражданства или ВНЖ стран Евросоюза. Данные актуальны на середину июня 2021 года — обязательно перепроверьте их перед путешествием.
Обратите внимание, что для транзита через все эти государства нужно подтверждение, что вы можете въехать в страну назначения. Например, Франция не принимает туристов из России
Если вы полетите в эту страну через Вену, то должны доказать, что у вас есть основания для въезда. Без них на борт не посадят.
Австрия. С пересадкой в Вене можно улететь в Сербию, Черногорию или Болгарию. Делать ПЦР-тест для пересадки в Австрии и оформлять визу не нужно, заполнять анкету тоже не просят. Покидать транзитную зону в аэропорту запрещено.
Через Венгрию летают в Болгарию и на Кипр. При пересадке без выхода из транзитной зоны справка с ПЦР-тестом и виза не нужны. На сайте аэропорта Будапешта указано, что транзитных пассажиров обследуют на наличие симптомов коронавируса. Предполагаю, что просто измеряют температуру.
Во время пересадки транзитным пассажирам обещают предоставить безлимитный вайфай, одеяла и по запросу маски для сна.
Германия. С пересадкой во Франкфурте или Мюнхене летают в Болгарию, Ливан, Мексику и другие страны. Россияне должны представить ПЦР-тест не старше 48 часов. Если в последние 10 дней они посещали страну из списка с высокими рисками заражения, нужно заранее заполнить анкету на сайте Einreiseanmeldung.de.
Польша. С пересадкой в Варшаве летают в Болгарию и Украину. Транзит разрешен, если вы путешествуете между государствами, которые расположены вне шенгенской зоны. Результат ПЦР-теста при пересадке в Польше не требуют.
Латвия. С пересадкой в Риге можно улететь в Грузию или Турцию. МИД Латвии сообщает, что тест сдавать не нужно, если пересадка меньше 24 часов и пассажиры не будут покидать транзитную зону. Но у моей знакомой в мае результат анализа требовали. Советую проверить информацию перед вылетом.
При пересадке до 24 часов виза не нужна. Покинуть зону транзита тоже не получится. Перед перелетом нужно заполнить анкету и получить QR-код для въезда на специальном сайте для путешественников.
Заполнить анкету для транзита через Ригу можно на русском языке. Транзит — уважительная причина для въезда в Латвию
Катар. Из аэропорта в Дохе летают на Мальдивы или в Оман. ПЦР-тест для пересадки не нужен, виза тоже.
Сингапур. Через Сингапур сейчас летают в Южную Корею, на Мальдивы или в ЮАР. Транзит разрешен только пассажирам, которые летят рейсами авиакомпаний Singapore Airlines, Silkair и Scoot и только из списка одобренных городов, включая Москву. Если за последние 21 день вы путешествовали в Бангладеш, Непал, Пакистан, Индию или на Шри-Ланку, в Сингапур не пустят даже на пересадку.
Оба сегмента перелета должны быть в едином билете. Это значит, что не получится купить два отдельных перелета. Виза не нужна. У всех пассажиров должен быть отрицательный результат ПЦР-теста на английском языке. Его делают в течение 72 часов до посадки на самолет. Перед вылетом нужно заполнить Health Declaration. На сайте Singapore Airlines пишут, что ее выдадут в аэропорту отправления.
Выйти из аэропорта не разрешат, но в транзитной зоне есть вайфай, можно заказать еду из ресторанов, отдохнуть в бизнес-лаунже и даже выспаться в аэроотеле.
В аэроотеле в сингапурском аэропорту 70 номеров премиум-класса. А еще есть бассейн, спортзал и даже библиотека
Транзитные рейсы: особенности, пересадка и багаж.
Транзитный авиарейс – это любой рейс, совершаемый минимум с одной промежуточной пересадкой или стыковкой в каком-то аэропорту. Существует два основных варианта транзитных рейсов: стыковочные и пересадочные. В чем же принципиальные отличия для пассажира при пересадке в аэропорту и придется ли вам забирать свой багаж?
Для стыковочного рейса вы покупаете один билет, в котором указана пересадка. Авиакомпания должна обеспечить безопасную и своевременную стыковку. При этом длительность стыковки роли не играет, это может быть как один час, так и несколько суток. Под транзитом в аэропорту понимается именно пересадка на стыковочный рейс.
Пересадочный рейс – это по сути отдельные билеты для каждого участка пути. Ответственность за планирование такого рейса полностью лежит на плечах пассажира.
Давайте разберем основные отличия этих двух вариантов.
Стыковочный рейс(один транзитный билет, но несколько посадочных талонов) | Пересадочный рейс(два или несколько отдельных билетов) | |
| Регистрация | Регистрация проводится только один раз, в аэропорту отлета. | Регистрация в аэропорту отлета и в аэропорту пересадки. |
| Багаж | Сдается один раз в аэропорту отлета. В транзитном аэропорту багаж будут принимать и сдавать сотрудники авиакомпании. Но есть ряд ислючений, например, перелет в США с пересадкой в одном из городов США. Придется получить, заново пройти проверку безопасности и сдать багаж. | Сдается в аэропорту отлета, получается и снова сдается в аэропорту пересадки. |
| Паспортный контроль | Во время пересадки пассажиры не выходят из зоны транзита, поэтому дополнительного прохождения паспортного контроля не требуется. В случае перелета в США и пересадки в одном из городов США, может потребоваться дополнительно пройти паспортный контроль. Нужно уточнить в авиакомпании как будет происходить пересадка. | Возможно, придется пройти несколько раз. Транзитную зону во время пересадки придется покинуть для того, чтобы получить багаж и зарегистрировать на следующий рейс. |
| Досмотр ручной клади | Придется пройти в аэропорту вылета и аэропорту пересадки. | Придется пройти в аэропорту вылета и аэропорту пересадки. |
| Время для пересадки | Если вы опоздали на стыковочный рейс вследствие задержки первого рейса, то авиакомпания обязана предоставить питание и ночлег, если следующего рейса придется ждать ночь. | Ответственность за пересадку полностью лежит на плечах пассажира. Никакого возмещения со стороны авиакомпании в случае опоздания рейс не будет. |
Возможность не использовать второй участок пути
Билет становится не действительным при неявке на любой из участков пути.
Можно использовать только первую половину пути, билеты-то отдельные. Но нужно помнить, что если не полетели в сторону “туда”, “обратно” вылететь по этому билеты не получится.
Что делать, если у вас отдельные билеты с пересадкой, а выйти из транзитной зоны вы не можете?
В этом случае нужно обратиться к сотрудникам аэропорта и объяснить ситуацию. Регистрацию на рейс можно сделать онлайн или внутри транзитной зоны, а сотрудники аэропорты получат ваш багаж и прикрепят бирки с новым аэропортом назначения. У меня была такая ситуация в аэропорту Токио. Сложностей никаких не было, но заняло больше времени, чем я рассчитывала.
Зачем вообще покупать отдельные билеты, если с ними все так сложно? Тут ответ однозначный – цена билета и возможность купить транзитный билет как таковой. Кроме того, при необходимости сдать или обменять билет для одного участка пути гораздо проще, если билет для него отдельный.
Хочется еще сказать, что если вы сами виноваты в том, что не успели на рейс, в то время как авиакомпания предоставила все возможности, то придется решать свои проблемы самостоятельно. Кстати, багаж скорее всего улетит. Так что будьте внимательны и следите за временем вне зависимости от типа билета.
Просьба
пожалуйста, поделитесь им всего один клик!
Особенности продажи билетов
Можно найти в продаже стыковочные рейсы до точки назначения, но не найти отдельных билетов на эти сегменты. Это значит, что какой-то сегмент — что-то вроде внутренней брони авиакомпании для транзитных пассажиров. Можно найти отдельные рейсы по направлению от одной авиакомпании, но не найти стыковочный рейс. Это означает либо возможные проблемы с MCT, либо нехорошую статистику опоздания первого рейса (например, при вылете с островов с часто меняющейся погодой запас времени на стыковку закладывается очень большой).
Разумеется, стыковочные рейсы могут оказаться дешевле отдельных. Как и наоборот.
Что такое пересадка?
Содержание материала
Чтобы правильно понять, можно ли покидать транзитный аэропорт во время пересадки, нужно вникнуть в суть некоторых терминов. Итак, пересадка – это смена двух и более бортов самолетов при перемещении из точки А в точку Б. То есть на пути человеку предстоит, сев в один самолет и долетев на нем до какого-то промежуточного пункта (транзитного), пересесть на другой борт, который доставит его в новую точку пересадки или непосредственно в пункт назначения. Промежутки, во время которых пассажир находится в воздухе, называются полетными плечами. При оформлении билетов с пересадками их может быть 2 и более. Прямой рейс – это когда в маршруте имеется только одно полетное плечо.
В прямых рейсах в маршруте есть всего одно полетное плечо
Что такое транзитный рейс
Чартерные перелеты
Чартерные рейсы контролируются не авиакомпаниями, а туристическими агентствами. Воздушный транспорт осуществляет такой перелет не круглогодично, а в определенный период года, чаще всего с весны до осени. Чтобы купить билет, пассажиру нужно обратиться в туристическое агентство
, так как не все авиакомпании занимаются такими продажами.
Особенности чартерных рейсов:
- стоимость в несколько раз ниже, чем на регулярный перелет;
- при возврате билета денежные средства пассажиру не возвращаются;
- авиалайнеры летают не по графику.
Чаще всего чартерный рейс стартует ранним утром или поздним вечером – используется свободное время в расписании полетов, предназначенных для регулярных авиаперелетов.
Несомненным преимуществом чартерных рейсов является то, что такой перелет не предусматривает пересадок. Однако самолет может доставить туристов в самый отдаленный аэропорт любой страны. Чтобы добраться с воздушной гавани в центр города человеку придется немало потратить на такси или иные виды транспорта. Чтобы избежать дополнительных расходов, перед приобретением билета на чартерный рейс следует уточнить в туристическом агентстве, в каком аэропорту приземлится самолет и на каком расстоянии от города он расположен?
Регулярные рейсы
В гражданской авиации рейсы классифицируют на две категории:
- Регулярные.
- Чартерные.
Им характерны отличия как в организации, так и в периодичности полетов. Что такое регулярный рейс и в чем его отличие от чартерного – именно эти вопросы чаще всего интересуют туристов. Регулярный рейс утверждается межправительственным соглашением, авиакомпании обязаны осуществлять его круглогодично. Выполняют такие перелеты крупные фирмы, самолеты выходят на маршрут строго по расписанию, даже если на борту будет находиться один пассажир. Приобретать билет на регулярный рейс можно как в одну, так и в обе стороны, авиакомпании часто предоставляют значительные скидки для пенсионеров и студентов.
Основные особенности таковы:
- цена на дороже, чем за чартерный билет;
- пассажир имеет право обменять билет, при необходимости можно вернуть половину его стоимости;
- часто летающие пассажиры могут купить билет со значительной скидкой;
- вылет самолета может быть задержан из-за погодных условий, технических неполадок и т. д.
При форс-мажорных обстоятельствах пассажиров регулярных рейсов могут пересадить на второй, стыковочный самолет. В этом случае авиакомпания должна оплатить стоимость стыковочного рейса и материальный ущерб пассажирам.
Действия для тех, кто хочет выйти
Чтобы не запутаться и правильно понять, можно ли выйти из аэропорта во время пересадки и как это сделать, есть небольшой список советов.
Важно узнать, нужна ли виза, чтобы попасть в город. Это актуально, в первую очередь, для международных перелетов.
Следует изучить схему аэропорта и уточнить, в каком месте будет произведена высадка, а также где будет происходить посадка (это касается того случая, когда пересадка производится внутри одного аэропорта)
Эта информация поможет правильно рассчитать время, так как некоторые аэропорты бывают довольно большими.
В случае если багаж нужно забирать, стоит озаботиться поиском камеры хранения и желательно – сразу сориентироваться по стоимости аренды ячейки.
Важно проанализировать маршрут и понять, как добраться от аэропорта до города, сколько по времени будет длиться поездка.
Лучше всего сразу составить подробный маршрут с отметками мест, где хочется успеть побывать, если выход в город возможен и по времени эти действия оправданы.
Возвращаться к месту посадки на следующий рейс рекомендуется заранее, чтобы не пропустить регистрацию и не опоздать на самолет.
Старайтесь не опоздать на самолет
Чтобы покинуть аэропорт, нужно следовать по указателям, на которых написано «Выход» или Exit по-английски. Далее каждый пассажир обязан пройти паспортный контроль, где будет произведена проверка визы в случае ее необходимости. После этого человек попадает в зал прилета. Тут можно попытаться сдать полученный ранее багаж в камеру хранения.
Если есть возможность, то перед тем, как покинуть аэропорт, можно попытаться узнать номер гейта, через который будет происходить потом посадка на новый рейс. Но, к сожалению, это не всегда возможно, особенно если пересадка очень длительна – на информационном табло просто не будет информации о нужном рейсе.
Попытайтесь узнать номер нужного гейта
Попробуйте стоповер
Лейовер — обычная стыковка между рейсами до 24 часов.
Стоповер — когда в пункте пересадки вы проводите больше 24 часов. Это отличный способ посмотреть город и получить еще один мини-отпуск — за цену обычного перелета или не сильно дороже. Некоторые авиакомпании при стоповере еще и бесплатную гостиницу предлагают.
Примеры удачных городов для стоповера — Стамбул, Дубай, Гонконг, Сингапур, Куала-Лумпур.
Как найти рейсы со стоповером или долгой стыковкой на Скайсканере
1) Выбирайте рейсы с длинными стыковками.
В результатах обычного поиска на Скайсканере ищите рейсы с длинными пересадками и сравнивайте цены на прямые и стыковочные рейсы.
2) Воспользуйтесь поиском сложных маршрутов.
Нагуглите, в каких городах делают пересадки авиакомпании по вашему маршруту. Теперь выберите функцию поиска сложного маршрута на Скайсканере, чтобы превратить обычную пересадку в стоповер.
Проверьте, как будет дешевле: забронировать сразу все рейсы по маршруту (например, «Москва — Сингапур — Бангкок — Москва») или по отдельности (например, «Москва — Сингапур + Бангкок — Москва» и отдельно «Сингапур — Бангкок»).
