Как работает транспорт в Иерусалиме

Общественный транспорт Иерусалима

Большинство кварталов в городе Иерусалиме соединены линиями маршруток и автобусов, а также проходящим через весь город скоростным трамваем. Исключением являются Старый город и ряд других кварталов в центре Иерусалима, поэтому по центру города большинство туристов предпочитают передвигаться пешком.При поездках необходимо учитывать, что в еврейской части города практически все виды транспорта не работают в период с вечера пятницы до вечера субботы.

Маршрутки и городские автобусы в Иерусалиме

Общая информация

Город Иерусалим разделен на две части – арабскую и еврейскую. И обслуживанием каждой из этих территорий занимается собственная транспортная компания, также в Иерусалиме есть маршруты, которые одновременно эксплуатируют обе компании. Вход в городские автобусы возможен через передние двери, а выход на остановке из автобуса осуществляется после нажатия на расположенную на поручне кнопку сигнала.

На иерусалимских автобусных остановках указаны номера автобусов, а также их расписание на трех языках: иврите, английском и арабском.

Автобусы в еврейских кварталах

За обслуживание еврейских районов несет ответственность компания «Эгед». Автобусы этой компании отмечены большой буквой «X», в основном они окрашены в бело-зеленый цвет. Маршруты транспорта этой компании позволяют посетить многие места Иерусалима, добраться до которых можно, сделав всего одну пересадку.

Одна поездка на автобусах компании «Эгед» имеет стоимость в 6,7 шекелей. Билеты можно купить в автоматах по продаже проездных билетов на остановках или у водителя.

Автобусы в арабских кварталах

В Восточный Иерусалим и в арабские кварталы ходят маршрутки и автобусы, окрашенные в бело-синий цвет. Эти транспортные средства принадлежат «Объединению автобусных компаний Восточного Иерусалима». Конечной остановкой этих автобусов является иерусалимский арабский автовокзал, расположенный у Шхемских (Дамасских) ворот.

Режим работы городского транспорта в Иерусалиме: 06:00-24:00.

Стоимость поездки составляет около 7 шекелей.

Автобус по главным достопримечательностям Иерусалима

Существует также специальный двухэтажный автобус №99 от компании «Эгед», он курсирует по основным достопримечательностям города. Отправляется автобус четыре раза в день от Центральной автостанции. Продолжительность действия билета составляет один день, с возможностью выходить из транспорта и возвращаться на любой остановке.

Стоимость билета составляет около 80 шекелей.

Трамваи в Иерусалиме

Иерусалим является единственным городом в Израиле, который имеет трамвайные линии. Этот вид транспорта появился здесь лишь в 2011 году. Протяженность линии составляет около 14 километров и на ней расположено 23 остановки.

Вагоны удобные, они включают много сидячих мест. Названия остановок объявляются на трех языках: иврите, английском и арабском.

Интересным является тот факт, что все стекла в трамваях в Иерусалиме – пуленепробиваемые.

Стоимость поездки составляет около 6,5 шекелей, билеты продаются только в специальных автоматах на остановках, водитель билеты не продает.

Отели и проживание в Иерусалиме

Если вы едете в Иерусалим, чтобы посвятить этому городу несколько ночей, а то и неделю, вам нужно где-нибудь остановиться. Рассмотрим несколько вариантов гостиниц, которые удобно расположены между автостанцией и центром Иерусалима:

  • Jerusalem Inn by Smart Hotels – современный отель, который располагается на окраине старого города (3 минуты ходьбы от центральной улицы Бен-Иегуда) и недалеко от автовокзала. В номере имеется ванна, балкон, мини-холодильник, завтраки с кофе, но без мясных продуктов. Лифты отсутствуют. Цена за ночь – от 120 долларов.
  • Agripas Boutique Hotel расположен недалеко от станции – достаточно заехать в город, и через 10 минут вы уже будете в гостинице. Рядом находятся магазины и кафе. Интерьеры отеля – в классическом стиле, завтракать можно на панорамной крыше, кошерная еда. В отеле имеется русскоязычный персонал, ресторан, парковка, а также семейные номера. Цена за ночь – от 140 долларов.
  • Stay Inn Hostel – хостел, который считается одним из лучших во всём Израиле – чистота в комнатах и на кухне, скандинавский стиль, персонал вежлив и приветлив, обстановка дружеская. Можно забронировать места в общих номерах или в отдельном. Удобное расположение – все находится рядом. Стоимость – от 30 долларов.

История израильского транспорта

В течение четырех столетий Османской империи (1517-1917) были построены некоторых дорог и сеть железнодорожных линий. Поезда проходили между главными городами страны, а также Египтом, Сирией и Ливаном. Кроме того, два древних порта – в Яффо и Ако – продолжали использоваться в качестве связующего звена между Европой, Азией и Африкой. Во время Британского мандата (1917-1948) дороги и железные дороги были развиты сильнее, и был построен современный морской порт в Хайфе и аэропорт около Лода.

Война за независимость 1948 года повредила большую часть транспортной инфраструктуры и отрезала железнодорожные линии границами. Таким образом, в первые годы нового государства только что возникшее правительство должно было вкладывать большие суммы в развитие транспортной сети.

Потребности населения, раздутого новыми иммигрантами из европейских и арабских стран, требовали, чтобы власти с финансовой точки зрения придавали инфраструктуре высокий приоритет. Порт Хайфы был расширен, и на южном побережье страны в новом городе Ашдод была запроектирована новая гавань. Новая железная дорога с севера на юг была построена из Хайфы до Беэр-Шевы и Димоны. Кроме того, в центре страны были построены автомагистрали с ответвлениями в новые посёлки в отдаленных районах.

Пробка на 5 шоссе в направлении Тель-Авива, 9.01.2023 около 15:00.

В начале 1960-х годов стремительный экономический рост и прекращение ограничений на ввоз частных автомобилей создавали все большее бремя для дорожной сети. Но при особенно тяжелых расходах на оборону и замедлении экономического роста в 1970-х и 1980-х годах развитие транспортной инфраструктуры часто игнорировалось. К концу 1980-х годов транспортная сеть Израиля не смогла приспособиться к приливной волне репатриации из бывшего Советского Союза, которая увеличила население на 20% в течение следующего десятилетия.

Дорожная инфраструктура значительно отстает от роста числа автомобилей. В начале 21 века на дорогах Израиля было более 1.8 млн. автотранспортных средств (более одного автомобиля на каждые четыре человека), с чистым увеличением около 120 000 автомобилей каждый год. В результате в каждом километре дорог Израиля в среднем приходилось 105 автомобилей по сравнению с примерно 40 автомобилями на километр в США.

Чтобы облегчить перегруженность, финансирование проектов по городским дорогам значительно возросло с 1992 года, а ежегодный бюджет Департамента общественных работ Министерства транспорта превысил $450 млн. в 1999 и 2000 годах.

Израиль также осуществляет свой самый большой проект по строительству дорог, Израильское шоссе №6. Строительство началось в 1992 году; планируется проложить 300 километров от северной границы до Негева. При стоимости $2 млрд. дорогаа станет восточной базой транспортной сети, тем самым уменьшив заторы и загрязнение воздуха в центре страны.

Первый участок шоссе – 90-километровая платная дорога, идущая параллельно району Гуш-Дан, была введена в действие в начале 21 века. Вторая очередь расширит шоссе на 48 километров к северу и югу от первого участка.

Другим крупным проектом является туннель Кармель,через который идёт 16-километровый участок подземной дороги под центром города Хайфа, соединяющий северную и южную части города. Как и Транс-Израильское шоссе, туннель Кармель направлен на смягчение заторов в центре города.

Вместе со строительством новых дорог Министерство транспорта старается уговорить израильтян пересесть из своих автомобилей на автобусы. Исследование 1998 года показало, что к 2020 году невозможно будет удовлетворить растущий спрос на дороги для частных автомобилей. В ответ министерство увеличивает количество маршрутов автобусов в городах, ужесточает правила парковки в городских районах и поощряет жилое и коммерческое строительства вблизи основных транспортных маршрутов, чтобы работники могли доходить пешком от общественного транспорта к своим домам и / или местам занятости.

Достопримечательности в/около Иерусалима из обзоров уникальных мест

Иерихон

“Останки первых древних городов”

В тот период Иерихон представлял собой масштабную крепость с очень сложным устройством. Для обороны города было построено семь каменных стен, которые сплетались в настоящий лабиринт. Проникнуть на территорию города постороннему человеку было невероятно трудно. За оборонительными стенами располагался необыкновенной красоты цветущий оазис с плодородной почвой и ценнейшими источниками пресной воды, местным жителям действительно было, что охранять за семью стенами. Кроме того, город располагался на пересечении важных торговых путей. История Иерихона завершилась после того как город был захвачен израильтянами. … Читать полностью

Монастырь Мар Саба

“Самые труднодоступные монастыри и храмы на земле”

Как и многие старинные монастыри, Мар Саба отличается удаленным от крупных поселений расположением. Он находится в самом «мертвом» районе Иудейской пустыни, так называемой Огненной долине. Единственная возможность посетить эту уникальную религиозную достопримечательность – отправиться в продолжительное путешествие по бескрайней пустыне. Представительницам прекрасного пола также не стоит отказываться от мероприятия, для них вблизи монастыря оборудовано несколько обзорных площадок. … Читать полностью

Арендовать авто в Израиле

Ездить по Израилю на автомобиле гораздо удобнее и быстрее Кроме того, можно посетить гораздо больше городов и успеть оценить их красоту, нежели делать это на поезде или автобусе (пусть даже и на скоростном). Таким образом вы существенно сокращаете время на дорогу и увеличиваете его для экскурсий и осмотра достопримечательностей.

Чтобы путешествовать на авто по Земле Обетованной, не нужны водительские права международного образца и подтверждение категории С в Израиле – потребуется лишь водительское удостоверение.

Отправляясь в отпуск и планируя путешествие на машине по Израилю, заранее уточните, какие компании предлагают услуги аренды автомобиля и на каких условиях. Также узнайте об особенностях правил дорожного движения и о том, сколько стоит литр бензина в Израиле. Что касается парковки, то оплату можно производить за наличный и безналичный расчет. К тому же в почтовых отделениях можно приобрести парковочные талоны. Час пользования стоит от 0,6 до 3$ в зависимости от типа парковки

Вот почему важно поинтересоваться тем, как оплатить парковку в Иерусалиме

Кроме того, следует упомянуть о том, что в 2016 году на израильских дорогах погибли 372 человека, поэтому в феврале 2017 года принят законодательный акт, которым были значительно увеличены штрафы в Израиле за ПДД.

Правила шопинга в столице Израиля

От косметики Мертвого моря до антиквариата, от одежды мировых брендов до ювелирных изделий — в Иерусалиме можно купить все. Мелкие сувенирные лавки, крупные торговые центры, аутлеты, супермаркеты предлагают огромный ассортимент товаров.

Рынок. Самый посещаемый и популярный рынок в Иерусалиме называется Маханэ Иегуда. Он расположен на улице Яффо недалеко от центра города. Сюда можно отправиться за свежими овощами и фруктами, сырами, специями, одеждой и обувью. В четверг и утро пятницы местные жители покупают продукты для Шаббата, поэтому в это время здесь особенно многолюдно и шумно.

Супермаркеты. Практически все супермаркеты Иерусалима предлагают покупателя кошерные продукты питания. Исключение составляют лишь магазины сети Тив-Таам, которые не соблюдают Шаббат и работают в пятницу и субботу без каких-либо ограничений. В ассортименте вы найдете продукты разных стран мира, в том числе и запрещенные для подавляющего большинства религиозных евреев. Сеть супермаркетов Шуферсаль считается самой крупной не только в Иерусалиме, но и во всем Израиле. Здесь вы сможете купить как продукты питания (кошерные), так и бытовую химию, косметику и прочие товары для дома.

Торгово-развлекательные комплексы. Самый крупный торговый центр Иерусалима называется Малха, который находится в одноименном районе города. Сюда приезжают, чтобы купить одежду известных брендов в приятной и комфортной обстановке. Если вы устанете от шопинга, отправляйтесь в кинотеатр, который находится на территории торгово-развлекательного комплекса.

Одним из самых лучших мест для покупок считается район Тальпиот. Здесь есть как крупные торговые центры (Хадар, Бэйт Адар, Лев Тальпиот), так и магазины-аутлеты, где можно приобрести вещи прошлых коллекций модных дизайнеров с хорошими скидками. Множество сувенирных лавок и магазинов с самым разнообразным ассортиментом расположены на пешеходных улицах Бен-Йехуда и Нахалат Шива. Шопинг в этих местах превращается в настоящую развлекательную программу: со всех сторон лотки с едой завлекают полакомиться фалафелем, а уличные музыканты создают атмосферу праздника.

Ввиду того, что большинство туристов, посещающих Иерусалим, являются паломниками, самые популярные сувениры тоже связаны с религией. Чаще всего в столице Израиля покупают красную нить, защищающую от сглаза и недоброжелателей, иконы, набор из 33 церковных свечей, копии Вифлеемской звезды на статуэтках, столовых приборах, ювелирных изделиях.

Уважаемые туристы! На частных экскурсиях по Вифлеему и Иерусалиму я покажу вам торговые точки. Вы так же собственноручно освятите иконы и крестики, приложив их к Камню Миропомазания . Если вы  по какой либо причине не можете приехать в Израиль, то просто напишите мне и я попрошу продавца связаться с Вами, чтобы обсудить покупку и пересылку. Соответственно икона или крестик купленные вами, будет освещены на Камне Миропомазания  перед отправкой  (Просите у прадовца, фотографию или короткий ролик освящения в качестве доказательства )

Важнно!!! Уважаемые туристы, я не торгую иконами или крестиками любые вопросы по ценам, качеству и т.п вы уже задаете напрямую продавцу ( на русском ) который свяжется с Вами. Я же могу вас только познакомить (физически если приедите и виртуально если напишите:))

Так же особым спросом у туристов пользуется армянская керамика. Чтобы не нарваться на подделку, за такими вещами отправляйтесь в Армянский квартал. Если вы интересуетесь антиквариатом и не можете позволить себе вернуться домой без нового экземпляра для коллекции, обратитесь к лицензированным продавцам. Помните, что вещи, дата происхождения которых приходится на период ранее 1700 года, вывозить можно только после уплаты дополнительного сбора и с разрешения специальной службы.

Если стоимость вашей покупки превышает 100 долларов, вы можете вернуть НДС, который в Израиле составляет от 5 до 15%. Для этого вам необходимо в аэропорту предъявить товары, чеки и специальный бланк, который вам выдадут в магазине. Перед покупкой поинтересуйтесь у продавца, участвует ли торговая точка в программе возврата НДС. В таких магазинах обычно есть специальные опознавательные знаки.

Еда и питье

Можно смело сказать, что в Израиле развит культ еды – встретить постоянно жующих что-то людей можно повсеместно

Рассмотрим, на какие блюда еврейской кухни стоит обратить внимание, а также какие места общественного питания в Иерусалиме можно посетить

Что стоит попробовать?

Попробовав израильскую кухню вы еще не скоро похудеете, ведь она сочетает в себе восточные и средиземноморские традиции

Так на что же следует обратить внимание:

  • Фалафель – это обжаренные в масле шарики из перемолотого нута и специй. Подавать их могут вместе с овощами, заправляя эту смесь в питу – лепёшку из пресного теста.
  • Хумус – паста из нута, оливкового масла, сока лимона, чеснока, лука и специй. Ее особенностями являются уникальный вкус и сытность. Порцией хумуса с питой можно заменить полноценный обед. Блюдо отлично сочетается с другими блюдами израильской или ближневосточной кухни.
  • Чолнт или хамин – жаркое, приготовленное в горшочке, из мяса с картофелем, фасолью и нутом. Согласно религиозным традициям, в субботу это блюдо готовить строжайше запрещено.
  • Шакшука – яичница, в которой порция яиц сочетается с томатами, луком, болгарским перцем, а заправлено это всё острым соусом. Подают шакшуку в чугунной сковороде и едят с хлебом. Одной порции такой яичницы хватает на двоих.
  • Малауах. Не смотря на то, что блюдо считается йеменским, израильтяне приспособили его под себя. Это пресный блинчик из слоеного теста, который едят с острыми или сладкими добавками.
  • Израильский салат – смесь рубленных овощей, лимонов, чеснока, нескольких видов лука, которая заправлена оливковым маслом. Но основной изюминкой блюда считается приправа из ягод растения сумах.
  • Кнафе – это десерт, который содержит в себе тончайшую, так называемую, кадаифскую вермишель и деликатесный козий сыр. Вместе с миндалём и сахарным сиропом получается сладкое и нежное вкусовое сочетание.
  • Бамба – воздушные палочки из кукурузы, которые пропитаны арахисовым маслом.
  • Гранатовое вино – целая коллекция вина, которая производится только в Израиле.

Заведения общественного питания

В Иерусалиме находится огромное множество прекрасных ресторанов и кафе, в которых любой человек, даже с самым изысканным вкусом, найдет себе что-то по нраву. Разбросаны заведения общественного питания по всему городу, однако наибольшее их сосредоточие в центре, на рынке «Махане Иегуда», и в районе Первой Станции.

Рассмотрим список популярных заведений:

  • Анжелика Файл Грилл располагается в центре города и предлагает большой выбор кошерных блюд. Акцент делается на свежих овощах и мясных блюдах, которые готовятся на гриле для придания им более глубокого вкуса и соблазнительного аромата. Располагается на улице Джорджа Вашингтона.
  • Кафе Алма – это расположение в самом центре Иерусалима, соединение прекрасного природного ландшафта и современной городской архитектуры. Меню богато на классические местные и международные блюда. Находится в парке Независимости.
  • Фокачча бар располагается в центре города и существует уже около 20 лет. За это время заведение заработало себе безупречную репутацию благодаря прекрасному обслуживанию, разнообразному меню, приятному и удобному интерьеру и живой атмосфере. Располагается по адресу: улица Рабби Акивы, 4.
  • Бургер Маркет – это достаточно новая гастрономическая достопримечательность, которая находится на рынке «Махане Иегуда». Здесь любители кошерных бургеров могут попробовать лучшие отборные сорта мяса и свежеиспеченные булочки. Располагается по адресу: улица Хаармоним, 3.
  • Пепитос. Ресторан открыли 3 молодых эмигранта из Венесуэлы и Колумбии в 2016 г. Их целью было разбавить уличную еду Иерусалима гастрономическими вкусами Латинской Америки, что им и удалось. Располагается заведение по адресу: улица Хаегоз, 11.
  • Хамизнон находится на Первой станции. Идеей заведения является культивация любви к международной кухне. Интерьер кафе с высокими потолками, винами и продуктами, представленными на всеобщее обозрение, переносит вас в старые времена. Располагается Хамизнон по адресу: улица Давида Ремеза, 4.
  • Стейшн 9 – первый азиатский фьюжн-ресторан с блюдами китайской, вьетнамской, тайской и японской кухни. Интерьер выполнен в современном дизайне с открытой кухней, откуда доносятся манящие ароматы еды. Располагается по адресу: улица Давида Ремеза, 4.

Общие сведения

Иерусалим считается основным логистическим центром страны с хорошо развитой транспортной сетью. Основные пути сообщения ─ сухопутные: автомобильные и железные дороги. Маршруты компании Egged и линии Israel Railways соединяют Иерусалим с большей частью страны.

Первый вопрос туриста обычно о том, есть ли аэропорт в Иерусалиме. Небольшой был. До 2000-х использовался для внутренних пассажирских перевозок, по большей части из Хайфы и Эйлата, но затем был закрыт ввиду перманентной террористической угрозы и в связи с другими политическими проблемами.

Сегодня для авиаперевозок в основном используется международный хаб имени Бен-Гуриона (Тель-Авив), расположенный в 40 км северо-западнее. Это ближайший аэропорт к Иерусалиму, который связан с городом автобусным маршрутом № 485 компании «Афиким» (сайт ─ www.afikim-t.co.il, стоимость проезда – 16 шекелей).

Также из аэропорта можно добраться  на автобусах  № 423, 943, 947 компании “Эгед”. До автобусной остановки прямо от терминала № 3 довозит автобус № 5, стоимость проезда 5 NIS (1,3 $). Время в пути – 16 мин, затем пассажиры пересаживаются на перечисленные выше рейсы. Стоимость билета – 21,5 NIS (5,7$). Время в пути – 1 час.

Движение прекращается днем в пятницу, а начинается вечером в субботу согласно традициям шабата.

В чем смысл карты Рав-кав?

Это выгодно: если положить деньги, то вы получите бонус 25 процентов. Например, кладете 100 шекелей, а на балансе оказывается 125, кладете 50 – на балансе 62,5. Положить на счет можно 30, 50, 100, 150 или 200 шекелей. Если купить проездной, то в пределах указанной зоны в течение выбранного времени можно кататься без ограничений. Например, есть проездной по Эйлату на день. Проездные нужно покупать не с баланса Рав-кава, а за наличные или деньги с обычной платежной карты.

Звучит немного сложно, но сама система удобная. У вас будут поездки в один конец или по разным регионам? Кладете нужную сумму на баланс. Будете ездить туда-сюда или много по городу? Покупаете проездной. Можно одновременно иметь проездной и деньги на балансе. Можно попросить помощи у сотрудников офиса.

Автобус в Иерусалиме

Это удобно: при входе в автобус вы просто говорите водителю, до какой остановки едете, прикладываете карту Рав-кав, с нее списывается нужная сумма. Она указывается на билете, там же можно посмотреть остаток. В трамвае Иерусалима карту нужно просто приложить к специальному устройству внутри.

В трамвае

Табло на остановке

Внимание: в арабских автобусах (например, из Иерусалима в Вифлеем) берут шекели, а не Рав-кав

Дороги

Начало шоссе (шоссе 50) это западный внутренний город Автострада в Иерусалиме. Он идет с севера на юг от Атарот к Манахат (Малха), и расширяется, чтобы соединиться южнее с Шоссе 60 к Гуш-Эцион. Северный конец шоссе питается Шоссе 443 из Тель-Авив и Модиин. В Атарот -Тальпиот маршрут (Шоссе 60 ) – основной маршрут, проходящий через центр города; и Бульвар Герцля, который начинается у северного входа в город и продолжается на юг через Гора Герцль и Яд Вашем Холокост мемориал. Затем он сливается с дополнительными маршрутами, ведущими в юго-западные кварталы. В Голомб-Херцог-Бен-Цви Маршрут также связывает южные кварталы с центром города.

Бегу на восток через центр города, Яффская дорога соединяет Яффские ворота Старого города, а также центрально-восточных кварталов и северо-западного входа в Шоссе 1. Шоссе 1 идет в обход центра города на север, как бульвар Игаэль Ядин, и связывает Маале Адуммим Начать шоссе у Рамота.

Строительство продолжается на участках 35-километрового (22-ми) Кольцевая по городу, способствуя более быстрой связи между пригород и центр города. Восточная половина проекта была задумана несколько десятилетий назад, но реакция на предлагаемое шоссе до сих пор неоднозначна.

Статистические данные

В 2014 году количество транспортных средств на дорогах Израиля достигло 2,96 миллиона (2,45 млн легковых автомобилей, 328 тысяч грузовиков и 124 тысячи мотоциклов, а остальное — специальные транспортные средства). Из них 2,45 млн являются частной собственностью. На каждую тысячу израильтян приходится 358 транспортных средств (в 2013 году было 350). Это не так много по сравнению с другими развитыми странами.

Учитывая, что протяжённость автомобильных дорог всего 17 686 км, то по количеству автомобилей на 1 километр дороги — 167, Израиль занимает одно из первых мест в мире.

В 2014 году, на дороги вышли около 312 тысяч новых транспортных средств, при этом около 197 тысяч были выведены из использования. Прирост составил 115 тысяч, то есть 4% по сравнению с 2013 годом.

14,4% автомобилей в стране имеют дизельные двигатели, из них примерно 3,5% находятся в частном владении. Около 16 000 автомобилей работают на газовых двигателях, из них 12 700 — частные (для сравнения — в 2013 году их было 14 000 и 11 000 соответственно).

32,1% транспортных средств, произведены в Японии. Наиболее популярны марки Mazda, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Suzuki и Honda. 13,4% — в Южной Корее (Hyundai, Daewoo, Kia и Chevrolet), 7,5% — в Германии.

Примерно 40% (1,93 млн) автомобилей в Израиле — новые, то есть не старше 4 лет. 32% (939 тысяч) находятся в эксплуатации 5-9 лет, 28% (834 тысячи) автомобилей — старше 10 лет.

Из истории

В середине XVII века патриарх Руси Никон и царь Алексей Михайлович решили построить на реке Истре монастырь, подобный находящемуся на Святой земле в Иерусалиме. В те времена на земле Палестины господствовала Османская империя и посещение Иерусалима христианами было связано с опасностью.

Земли на берегу Истры как нельзя лучше подходили для строительства аналога Голгофы: роль реки Иордан играла Истра, возвышенность на востоке территории напоминала гору Елеон, а холм на северо-западе — гору Фавор, парк рядом с обителью мог бы стать аналогом местности Гефсимании — сада у подножия Елеонской горы.

В 1649 году патриарх Иерусалима Пасий привез в Москву модель Храма Гроба Господня, в соответствии с которой и началось возведение Вознесенского монастыря, ставшего аналогом Иерусалимской Голгофы.

Строительство проходило в два этапа: первоначально, в 1658–1666 годах храм был построен до кровли, вырыто место для подземной церкви Константина и Елены и была возведена колокольня. Для нее было отлито 15 колоколов, один из них сохранился до наших дней. Для украшения использовались наличники и керамические пояса, установили иконостасы.

После конфликта Никона с царем патриарх попал в опалу, а в конце 1666 года решением Московского собора его лишили духовного сана, он стал простым монахом и был сослан в Ферапонтов монастырь.

Никон так и не увидел основанную им обитель, скончавшись в 1681 году. А достраивал Новоиерусалимский монастырь его настоятель архимандрит Никонор.

Строительство собора возобновилось лишь в 1679 году: была возведена глава над центральной частью храма, над ротондой для гроба Господня установили шатер диаметром 22 метра, была завершена подземная церковь Константина и Елены, освященная в 1690 году.

Несмотря на то, что в плане построенный собор является копией Храма гроба Господня, его отделка и оформление выполнены с использованием элементов древнерусского искусства.

Собор напоминает русский терем, снаружи украшенный наличниками и карнизами, фризами и балюстрадами. Самый красивый узор — павлиний глаз украсил многие используемые изразцы. Этот известный рисунок напоминает цветок граната, на который похожи глазки на павлиньем хвосте.

Внутри храм украшен резьбой и лепниной, выполненными в стиле барокко.

При Советской власти, в 1919 году обитель была закрыта и на ее территории разместился музей.

В декабре 1941 года немецкие войска заняли Истру и оккупировали Новоиерусалим. Перед тем, как уйти, немцы разрушили собор — были взорваны центральная глава, колокольня и купол ротонды.

Восстановление обители началось уже в 1942 году, но только в 1985 была восстановлена центральная глава, а в 1993 году — купол ротонды. И вот совсем недавно, в 2014 году, была воссоздана колокольня. В настоящее время, при поддержке государства, идут работы по восстановлению внутреннего и наружного декора, а также других монастырских построек.

В 1995 году обитель была передана Русской Православной церкви и в настоящее время на ее территории находится Новоиерусалимский монастырь и один из самых больших музеев Подмосковья — Историко-архитектурный и художественный музей «Новый Иерусалим».

Карты Rav-Kav

В любом общественном транспорте страны, в том числе и в Иерусалиме,  оплата проезда возможна двумя видами билетов:

  • обычным бумажным;
  • специальной магнитной карточкой, которая называется транспортная карта «Рав-Кав».

Именно последняя рассматривается как перспектива для намеченного правительством перехода на электронные способы расчета. Это обычный “пластик” с магнитной полосой, наподобие банковского. Только пользователь начисляет на карту средства, предназначенные исключительно для целевого использования.

Карта универсальна и пригодна для расчета за проезд на любом виде общественного транспорта, кроме такси и маршруток.

По желанию клиент может выбрать Rav-Kav следующих разновидностей:

  1. Персональная. Содержит паспортные данные, фотографию и информацию о размере полагающихся льгот. Не передается другим лицам, застрахована от потери или кражи. Выдается бесплатно в центрах обслуживания «Аль Ха-Кав» и пунктах продажи билетов компании «Эгед». Позволяет многоразовую загрузку проездных документов.
  2. Анонимная. Не содержит персональной информации. Льготные скидки не полагаются. Допускается многоразовая загрузка, использование «эрех цавур» («электронный кошелек») и скидки 10 % при выборе недельного и однодневного тарифов. Средства на карте не страхуются. Купить ее можно за 5 шекелей у водителя, в автоматах или центрах обслуживания «Аль Ха-Кав».
  3. Полуанонимная. Такая же, как персональная, но без страховки.

Купить билет, загрузить поездку и пополнить карту можно несколькими способами:

  • через смартфон с технологией NFC и установленным приложением Rav Kav (бесплатно в Google Play) с банковской карты;
  • наличными или банковской картой в автомате;
  • в кассе – наличными или средствами, зачисленными на карту;
  • за наличные у водителя.

Одной картой, пополненной заблаговременно, можно рассчитываться за несколько человек сразу, причем со скидкой до 25 %! С другой стороны, для каждой компании, маршрута или вида транспорта приходится делать отдельное пополнение.

Заключение

Транспортная инфраструктура Иерусалима развита хорошо. Трамвай,  поезд, автобус, такси позволяют удобно перемещаться не только в черте города, но и между мегаполисами,  на такси или автобусе  можно быстро добраться до ближайшего аэропорта в Тель-Авиве и из него.

Пассажирам предоставляется выбор приобретения разового проездного билета или суточного, электронной карты Rav-Kav. Люди преклонного возраста и с ограниченными возможностями пользуются скидками на проезд.

Несмотря на высокую уровень организации, качества и комфорта,  транспортная система города продолжает развиваться, совершенствуясь.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий