Путешествие мечты в космическую Иорданию

Спуск через водопад Вади Муджиб = проверка списка ковшей

спустившись над водопадом исполнил наши путешествия мечты

Я хотел спуститься по склону над водопадом с тех пор, как в 2003 году наблюдал за Фиджи Эко-вызов. Теперь у нас наконец-то появился шанс.

Я решил пойти первым, чтобы сделать несколько снимков Дэйва и Али.

Я немного опустился, но не буду врать. Я немного нервничал, когда меня опускали через водопад в лужу стремительной воды внизу.

Я не знаю, о чем я думал, добровольно перепрыгивая в первую очередь. Я не возражал против падения, это был бассейн внизу.

Когда я добрался до воды, я поплыл к ряду камней под водопадом и вскарабкался на вершину, чтобы снять ремень и отправить его обратно.

Я даже не думал стоять в бассейне и чувствовал себя глупо, когда Али спустился за мной и встал, как только он достиг дна.

Дэйв любит свое приключение

Дейв перепрыгнул через скалу, затем последовала наша группа энтузиастов каньонинга из Германии. Мы достигли пика нашей поездки, и все это было неторопливо прогуляться обратно в офис.

Это однодневная поездка, которую вы не должны пропустить, посещая Иорданию. Поэтому, оказавшись на Мертвом море, обязательно возьмите такси и отправляйтесь в Вади-Муджиб.

Это самое уникальное приключение в стране и отличный отдых от туров по древним руинам и историческим достопримечательностям.

Многие люди думают, что это все, что нужно сделать в Иордании, но вы обнаружите, что в этой разнообразной и интересной стране, расположенной в самом сердце Ближнего Востока, гораздо больше.

Отели возле Вади Муджиб

Бесконечный бассейн Movenpick

  • Мы останавливались в Holiday Inn Dead Sea – это был хороший недорогой курорт, расположенный прямо на Мертвом море Иордании. Смотрите наш опыт здесь
  • Мы съели Kempinski и провели день у их бассейна, теперь это место, которое я бы выбрал для роскошного отдыха на Мертвом море, если вы хотите больше разориться.
  • Movenpick – это еще один красивый курорт, расположенный на Мертвом море, который очень рекомендуется.

Вади Муджиб – Подробности:

  • Если вы останавливаетесь возле Вади-Муджиба, вы можете заказать приключение на каньонинге непосредственно в Королевском обществе охраны природы,
  • Get Your Guide предлагает однодневные туры и ночные туры.
  • Из Аммана – 2 дня Вади Рам, Дана, Мертвое море и Вади Муджиб
  • Из Акабы – обзорная экскурсия на целый день, включая ущелья Вади-Муджиб и Арава, вход в 5-звездочный курорт на Мертвом море и многое другое.
  • Из Акабы – Или вы можете взять 4 часа Мертвого моря, Вади-Муджиб и Вади-Араба, которые позволяют увидеть основные моменты района.

Сложности космического туризма

Цена. Пока космический туризм — только для богатых. Хотя еще 100–150 лет назад туризм вообще был для богатых. С развитием авиации и появлением лоукостов стало абсолютно обычным летать на соседние континенты.

Сейчас полет на МКС стоит 20–40 миллионов долларов на человека. В будущем компании, которые хотят открыть отели в космосе, называют цены от 550 тысяч до пяти с половиной миллионов долларов за ночь. Полет вокруг Луны будет стоить от 150 миллионов долларов.

«Вирджин» продает суборбитальные полеты за 450 тысяч долларов, а «Блю Ориджин» планируют снизить цену до 100–200 тысяч долларов за полет, который ненадолго пересекает границу космоса. Но чем больше будет расти индустрия, тем дешевле будут стоить полеты, уверены некоторые специалисты.

Однако другие специалисты возражают, считая некорректным сравнивать развитие космического туризма с развитием авиации, ведь космический туризм сложно масштабировать. А развитие авиации подстегнула Вторая мировая война. Но кроме цены у космического туризма есть и другие нюансы, которые не позволят полетам в космос стать такими же доступными, как поездки в соседние страны.

Здоровье. Для того чтобы летать в космос, нужно очень крепкое здоровье, хотя первоначальные требования к туристам, которые планируют пробыть в космосе меньше 30 дней, мягче, чем к профессиональным космонавтам. Если у туриста есть заболевания сердечно-сосудистой системы, его не допустят даже до медосмотра. После сдачи всех анализов и предварительного результата «годен» туриста тестируют на различных тренажерах, имитируя нагрузки в космосе. Хотя, по информации директора Института медико-биологических проблем (ИМБП) Валерия Богомолова, среди побывавших в космосе были люди с хроническими заболеваниями, которые требуют постоянного лечения.

Впрочем, к суборбитальным полетам не нужно готовиться неделями, потому что организм не испытывает таких мощных перегрузок.

Другие серьезные требования. Космических туристов тщательно проверяют спецслужбы, у них должна быть идеальная репутация, они не должны быть склонны к употреблению алкоголя и не должны иметь криминального прошлого. Обязаны знать английский язык на уровне Intermediate, а если лететь на российском корабле, то обладать базовыми знаниями русского.

Долгая подготовка. Подготовка к полету на МКС длится не менее шести месяцев. Она проходит в Центре подготовки космонавтов в подмосковном Звёздном городке.

Кратко о космическом туризме

С конца второго десятилетия 21 века, ведущие космические корпорации, такие как «Blue Origin», «SpaceX» и «Virgin Galactic», начали анонсировать туристические полеты в космос, где участнику могут испытать состояние невесомости и отведать космической еды. Так, британский миллиардер и исследователь Ричард Брэнсон, еще 2007 году, создал компанию «Virgin Galactic», которая специализируется на создании космических кораблей, предназначенных для космического туризма.

Корабль для космического туризма от «Virgin Galactic»

Брэнсон совершил первый экспериментальный полет на корабле «VSS Unity» в 2021 году. Полет транслировался на YouTube-канале Virgin Galactic. Космоплан поднялся на высоту 88,5 км, открыв эру космических путешествий.

Салон космического корабля «Virgin Galactic»

Цена на билет в космос

Цена полета на космических кораблях «Virgin Galactic» обойдется желающим в сумму 450 тысяч долларов, а полет от компании «Blue Origin», стоил троим бизнесменам по 18 миллионов долларов. Миллиардеров отправили в космическом детище Илона Маска, корабле «SpaceX» на Международную космическую станцию.

Однако, путешествие на воздушном шаре от «Space Perspective», будет стоить любителям такого типа отдыха, всего в 125 000 долларов. За эти деньги, компания обеспечит настоящий футуристический комфорт путешественникам, что значительно отличает такие полеты, от ближайших конкурентов.

Капсула «Нептун», пристегнутая к космическому воздушному шару «Space Perspective»

Будущее через десять лет

РБК в топ-100 профессий будущего, которые станут популярными в ближайшие 30 лет: пилота коммерческих космических кораблей, инженера систем жизнеобеспечения и обобщенных узких специалистов в сфере космоса. Особенно подробно в издании рассказывают о гидах в сфере космического туризма. Специалистах, которые будут разрабатывать и подбирать программы для путешественников в космос, сопровождать туриста или группу во время полета и проводить экскурсии. Во время короткого полета гид может выполнять функции бортпроводника. Но когда космический туризм станет более массовым, то гиды в космосе будут делать то же самое, что делают сейчас гиды на земле. Например, рассказывать во время полета о космосе, астрономии, устройстве корабля или проводить экскурсии по Луне, объясняя устройство спутника.

В виртуальной школе G-Guides уже продают годовые онлайн-курсы для космических гидов за 5000 евро. Курс включает в себя десять предметов — астрономию, физику и более специфические — жизнь в космосе, поведение человеческого тела в космосе. А аналитики швейцарского банка UBS прогнозируют, что рынок космического туризма вырастет до 3 млрд долларов к 2030 году.

У «Спейс икс» также есть идея в ближайшие десять лет заменить самолеты шаттлами — тогда полет из Лондона в Шанхай будет занимать 40 минут вместо 15 часов. Также многие эксперты говорят о том, что именно такое применение суборбитальных аппаратов станет массовым, а не космический туризм. А компания Axiom Space планирует построить первую частную международную космическую станцию, чтобы ее использовали туристы.

Перспективы космического туризма

   В настоящее время главной проблемой космических полетов остается безопасность. Попадая на космический корабль, пассажир испытывает на себе негативное действие разреженной атмосферы. Не стоит сбрасывать со счетов фактор замкнутого пространства, который крайне губительно действует на нервную систему и психику. Космическая радиация и огромные перепады температуры – всё это изматывает человеческий организм.

   Но несмотря на эти трудности суборбитальные полеты, то есть космические путешествия без выхода на орбиту, на данный момент являются движущей силой развития космической мировой промышленности. На орбитальные полеты космическая наука возлагает большие надежды. Вполне возможно, что уже в скором будущем мы услышим об открытии «космических отелей», в которых будут проводиться научные исследования.

    Дмитрий Рогозин, возглавляющий Роскосмос, призвал российских олигархов без страха и сомнений вкладывать финансовые ресурсы в развитие космического туризма в России. Он подчеркнул, что у этого направления огромный научный потенциал.

Будущее через пять лет

«Спейс Эдвенчерс» — главный и единственный космический туроператор, который и отправлял всех девятерых туристов на МКС. Сейчас они предлагают окололунные полеты, во время которых космонавты окажутся в нескольких сотнях километров от ее поверхности. В 2023 году, судя по пресс-релизу Роскосмоса, один из туристов выйдет на 90–100 минут в открытый космос.

Также японский миллиардер Юсаку Маэдзава набирает восемь туристов для полета на Луну в 2023 году. Он выкупил все места на корабле «Спейс икс» и собирает желающих у себя в твиттере.

  • Автор текста: Миша Митюков
  • Фото обложки: Official SpaceX Photos

Какие бывают полеты

Когда говорят «полетели в космос», не всегда понятно, что имеют в виду. Потому что люди обычно представляют себе человека в космическом скафандре, который через иллюминатор наблюдает Землю и летает в невесомости по кораблю с тюбиком космической еды. Но в случае с космическим туризмом это не всегда так. Выделяют три типа полетов:

Суборбитальный — когда аппарат не выходит на орбиту и за пределы верхних слоев атмосферы, поднимаясь на высоту не более 100 километров. Это линия Кармана. Она принимается как граница между космосом и верхними слоями, а также это верхняя граница государств. То есть территория любой страны тянется на 100 километров ввысь. Для сравнения: пассажирские самолеты летают на высоте 7–12 километров. По сути человек не достигает космоса, но на такой высоте он чувствует невесомость и видит Землю из иллюминатора таким зелено-голубым шариком. Плюс таких полетов для туристов — они получают полные ощущения, что побывали в космосе, но к таким полетам почти не нужна подготовка и главное, чтобы у пассажиров не было проблем с сердцем.

Орбитальный — когда корабль покидает 100-километровую зону.

Полет на международную космическую станцию — когда туристы не просто попадают на орбиту, но и проводят время на МКС. Таких космических туристов было всего девять, и один из них летал дважды. Первый полет туриста на МКС состоялся в 2001 году, последний — в 2021.

Невесомость на самолете

Ощутить невесомость можно не только в космосе. Бюджетный вариант — полет на специальных самолетах, которые за счет маневров позволяют почувствовать невесомость. Такие полеты проводят в США, Франции и России. Но такой эффект длится только 20–30 секунд, и маневр повторяют не больше 15 раз. Еще во время таких полетов могут имитировать лунную гравитацию и марсианскую.

В России полеты на Ил-76 МКД, которые позволят почувствовать невесомость, стоят 280 тысяч рублей с человека. Ближайший полет состоится 21–22 декабря 2021 года. В США похожее развлечение стоит 6700 долларов (почти 500 тысяч рублей).

Как миллиардер Ричард Брэнсон осуществил детскую мечту

   В воскресенье, 11 июля 2021 года, миллиардер Ричард Брэнсон, владеющий компанией Virgin Galactic, совершил свою первую экскурсию в космическую даль. Virgin Galactic – один из частных космических туристических операторов в Америке.

  На сверхсовременном космоплане Unity он вместе со своей командой поднялся на высоту более 85 километров, практически достигнув условной границы земной атмосферы с космическим пространством.

  Длительность пребывания в космосе составила всего несколько минут, но подарила всей команде непередаваемые эмоции. Суборбитальный полет, то есть совершенный со скоростью, которая не позволяет вывести ракетоплан на земную орбиту, длился всего четыре минуты.

  Все пассажиры космического корабля на несколько минут отстегнули ремни и смогли почувствовать состояние, которое можно описать как невесомость. Спустя примерно 1 час и 20 минут космоплан успешно вернулся на землю.

  Для компании Virgin Galactic это уже четвертый полет в космос, но первый раз космоплан поднялся в высь с пассажирами на борту.

  Во время полета семидесятилетний Ричард Брэнсон вел онлайн трансляцию и эмоционально делился впечатлениями от увиденного. Он от всей души поблагодарил работающих над этим проектом людей, которые помогли осуществить его детскую мечту – отправиться в космическое путешествие. Он подчеркнул, что желал лично испытать космоплан, прежде чем тот будет совершать регулярные туристические полеты.

  Основатель компании Амазон Джефф Безос и всем известный инженер Илон Маск поздравили Ричарда Брэнсона с таким знаменательным событием в его жизни. Стало известно, что миллиардеры тоже планируют повторить опыт своего коллеги в ближайшем будущем. Сам Ричард Брэнсон дал обещание начать организовывать космические экскурсии для всех желающих в самое ближайшее время. Миллиардер подчеркнул, что своим полетом он открыл новую эру в освоении человеком космического пространства.

Частные полеты в космос: преимущества и недостатки

    Сначала о преимуществах. Во всем времена человека привлекало неизведанное. Необъятный космос манил всегда. Космический туризм позволяет увидеть нашу планету с космической высоты, испытать на собственной «шкуре» невесомость, приобрести уникальный опыт и испытать фантастические эмоции. С точки зрения науки – это невероятно смело, интересно, но, к сожалению, доступно не всем.

  Многие ученые и выдающиеся предприниматели нашего времени считают, что такая практика частных полетов позволит в дальнейшем сократить государственные затраты на проведение научных исследований, так как «космический турист» берет на себя определенную часть стоимости полета. Частный космический туризм дает возможность практиковаться, то есть намного чаще организовывать космические путешествия, получая бесценный опыт и море новой информации. Каждый новый полет – это как ступенька при подъеме по крутой лестнице.

  Развитие космической отрасли авиапромышленности позволит экономике многих стран интенсивнее развиваться, привлекая потенциальных туристов, инвесторов и просто отличных специалистов.

  Несмотря на научную ценность и перспективность, космический туризм имеет существенные недостатки. Самое главное препятствие – огромные финансовые затраты для осуществления полета в космос. С момента появления космического туризма как самостоятельной отрасли в мире нашлось всего 7 человек, пожелавших воспользоваться данной услугой.

   Вторым недостатком является долгий подготовительный этап. Для полноценной подготовки к полету требуется достаточно много времени. Потенциальный космический турист должен пройти множество медицинских проверок и тестов. Отдельного внимания заслуживает интенсивная физическая подготовка будущих космонавтов. И, несмотря на все научные совершенства, космический туризм всё же больше относится к экстремальным видам досуга, нежели к комфортному времяпровождению. Это очень увлекательное, но рискованное занятие.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий