Достопримечательности Мадрида – для отдыха одному или с парой
Путешествуете ли вы без детей, с партнером или в одиночку, Мадрид может предложить совершенно разные вещи. Вот несколько предложений.
Меркадо-де-Сан-Мигель. Меркадо-де-Сан-Мигель, вопреки своему названию, — это не то место, куда можно прийти в субботу утром за хлебом и фруктами. Ну разве что для арбуза, нарезанного фантазийными узорами. Это скорее храм кулинарного и пищевого разврата, а не районный базар. Сюда лучше всего приходить вечером не голодным (высокие цены) за вином и тапас. Сначала обойдите здание, чтобы полюбоваться и найти лучшие угощения. Затем закажите бокал вина и сражайтесь за кусок стола, где вы сможете насладиться лучшим сыром, морепродуктами, мясным ассорти и оливками.
Музей королевы Софии. В Мадриде есть Прадо, музей Тиссена-Борнемисы и множество отличных галерей. Но если вы предпочитаете современное искусство и Пикассо Гойе, обязательно посетите Центр искусств королевы Софии. Он состоит из двух частей – одна из них – здание бывшего госпиталя. Здесь вы можете увидеть одни из самых известных картин, такие как Герника или Пейзаж Кадакуэ. Здесь также есть современный отдел, отличный сувенирный магазин и художественная библиотека с более чем 100 тысячами книг.
Изысканный ресторан El Corte Ingls. El Corte Ingls — это испанская сеть торговых центров, где вы можете купить товары для дома, купить книги, косметику, одежду и даже отправиться в отпуск. Однако не каждый посетитель знает, что скрывают их верхние этажи. В отделе с удачным названием Gourmet Experience можно не только купить отличные продукты со всего мира, но и хорошо поесть. Не запутайтесь, это не имеет ничего общего с типичным фуд-кортом. К еде в Испании относятся очень серьезно. Вот почему вас ждут тапас высшего качества, многоэтажные бутерброды с красочными вкусностями и всегда отличное вино или кофе.
Ночная жизнь. Если вы хотите сойти с ума и познакомиться с новыми людьми, трудно найти более тусовочный город, чем Мадрид. Здесь выходные начинаются в четверг после работы и продолжаются до воскресенья. Выход на вечеринку начинается с нескольких баров, где вы выпиваете напитки chupitos. После полуночи можно отправиться в культовые клубы, такие как Kapital, Opium и Planet. Больше нишевых залов для вечеринок можно найти в районе Чуэка, дружественным к ЛГБТ.
Шоппинг на площади Пуэрто-дель-Соль. Пуэрто-дель-Соль – одна из главных площадей города. От него, как лучи солнца, отходят многочисленные улицы, усеянные магазинами. Испанцы любят делать покупки, покупать продукты или одежду, а в местных магазинах представлен широкий выбор. Хотите угостить семью испанскими деликатесами? Сходите в El Corte Ingles или в ремесленные мастерские, там огромный выбор туррон (испанской нуги), оливок, вин и испанской ветчины. Есть также сетевые модные магазины и, конечно же, сувенирные лавки. Шопоголики найдут свой путь на Гран-Виа, но даже им не рекомендуется делать покупки по выходным из-за большого скопления людей.
Стоимость проезда в метро в разных городах Испании
Большинство путешественников, безусловно, интересует вопрос о том, сколько стоит проезд в метро. Следует отметить, что стоимость проезда в Испании зависит от города, зоны проезда и количества поездок:
| Город | Стоимость проезда |
|---|---|
| Мадрид | Стоимость проезда практически для всех линий составляет 2 евро, однако есть линии, где проезд немного дешевле – 1,5 евро. За 10 поездок в любой зоне нужно заплатить 18,3 евро. В продаже имеются билеты на проезд в общественном транспорте для путешественников – Tourist Travel Pass. |
| Билет можно купить на 1, 2, 3, 5 и 7 дней. Стоимость билета (для всех зон) составляет 17, 26,4, 35,4, 50,8 и 70,8 евро соответственно. Пенсионеры оплачивают 10,9 евро и получают неограниченное количество поездок. | |
| Барселона | Обычный билет (на 1 поездку) обойдется в 2,15 евро. Проездной билет T-10 (tarjeta multiv iaje) стоит 9,95 евро – он предназначен для проезда в одной зоне и действителен на 10 поездок в метро и других видах транспорта. Есть карты, которые действуют в течение 2, 3, 4 или 5 дней. Они позволяют совершать неограниченное количество поездок и стоят 14, 20, 20,5 и 30,5 евро соответственно. |
| Аликанте | Билет в один конец обойдется примерно в 1,15 евро. |
| Валенсия | Одноразовый билет для поездки в одной зоне обойдется в 1,5 евро, в случае проезда и в обратном направлении – 2,90 евро. Стоимость разового билета для нескольких зон колеблется в пределах от 2,10 евро до 3,90 евро. Билет, рассчитанный на 10 поездок, обойдется в 7,20 евро. |
| Севилья | Одна поездка в одной зоне стоит 1,35 евро, в 2-х зонах – 1,60 евро, в 3-х зонах – 1,80 евро. Суточный билет для одного человека стоит 4,50 евро. Есть многоразовая карта метро, в случае приобретения которой стоимость проезда будет дешевле (в 1-й зоне – 0,82 евро, в 2-х зонах – 1,17 евро, в 3-х зонах – 1,37 евро). Стоимость карты – 1 евро. |
| Бильбао | В зависимости от зоны проезда придется заплатить от 1,50 евро до 1,75 евро. Суточный билет на все зоны стоит 4,60 евро. |
| Малага | Билет на одну поездку обойдется в 1,35 евро. Билет на 6 поездок стоит 5 евро, а на 12 – 10 евро. Покупая многоразовый билет, можно сэкономить по 0,82 евро на каждой поездке. |
| Гранада | Билет в одну сторону на метро стоит 1,35 евро, в обе стороны – 2,70 евро. Туристический билет обойдется в 4,50 евро, он позволяет в течение дня совершать неограниченное количество поездок. |
Что нужно знать при вылете
На билетах пассажиров, покидающих аэропорт Барахас, в обязательном порядке проставлен номер терминала, из которого будет отправлен их рейс. На парковках и в различных помещениях его зданий установлено множество специальных мониторов. На них отображены маршруты следования, подсказывающие пассажирам, как можно лучше всего добраться до необходимого места назначения.
Самым удобным считается четвёртый терминал. При входе в него располагается множество табло, где отображена вся полезная для пассажиров информация, связанная с названиями авиакомпаний и номерами стоек, где производится регистрация на тот или иной рейс. После объявления этого процесса рекомендуется повторно перепроверить все данные, поскольку номер стойки здесь зачастую меняется. После завершения процедуры регистрации и сдачи багажа можно отправляться к зоне вылета, информация о которой находится на посадочном талоне. Пункт паспортного контроля располагается непосредственно при входе на первый этаж.
Специальные цены на метро Мадрид
Метро Мадрида — galio / Flickr.com
Как мы уже говорили, стоимость метро довольно низкая по сравнению с другими видами транспорта в Мадриде. Кроме того, есть несколько предложений для тех, кто пользуется этим транспортом практически каждый день.
Во-первых, карта общественного транспорта, которая дает скидки на все виды общественного транспорта в Сообществе Мадрида, включая метро. Это личная и не подлежащая передаче другому лицу карта, которая также позволяет избежать очередей в автоматах по покупке билетов, потому что вам нужно только пройти через арки и наслаждаться поездкой.
Во-вторых, карта Multi, которая, в отличие от предыдущей, позволяет использовать ее нескольким людям. Работает на том же транспорте, что и предыдущий. Это довольно новая карта, которая будет постепенно внедряться и имеет много преимуществ.
Наконец, другие карты, такие как абонемент на 30 дней, абонемент для молодежи, годовой абонемент… Эти карты адаптированы к потребностям каждого путешественника, предлагая индивидуальные скидки для каждого из них.
Билеты на проезд в метро
Самое сложное в пользовании мадридским метро — даже не найти нужный перрон, а разобраться в тарифах. Из-за огромного количества вариантов передвижения и нескольких тарифных зон расчет стоимости поездки заранее может оказаться задачкой на сообразительность.
Мадридское метро имеет 4 зоны: A, B1, В2 и B3. Центр города и основные достопримечательности находятся в зоне А.
- Разовый билет на метро в пределах зоны, А, включая линию легкого метро ML1, которая полностью попадает в это зону, стоит 1,5 € за поездку до 5 остановок. За поездку в пределах 6—10 остановок дополнительно оплачивается 10 евроцентов за каждую остановку. Например, если нужно проехать 7 остановок, билет обойдется в 1,70 €. Поездки от 10 станций и более стоят 2 €. По разовому билету разрешены пересадки внутри метро.
- Билет на МетроЭсте, МетроНорт и МетроСур — 1,5 €.
- Разовый билет на поездку на линиях ML2 и ML3 — 2 €.
- Разовый билет на поездку на круговой линии Tranvía de Parla — 1,3 €.
- Разовый комбинированный билет — 3 €: дает право поездки по всей сети метро, TFM и легкого метро в пределах всех зон.
Важный момент: все разовые билеты действуют только в день покупки.
Выгоднее покупать билеты по 10 штук: они зачисляются на единую транспортную карту, которой можно пользоваться сразу нескольким людям. Для покупки билета на 10 поездок нужно купить пластиковую карту Tarjeta Multi: она действует 10 лет, стоит 2,50 €, ее можно передавать другим людям или оплатить билет друзьям, если вы едете вместе.
Цены на 10 поездок:
- В зоне, А на метро, сети автобусов ЕМТ и ML1 — 12,2 €
- На трамваях ML2 и ML3 — 12,2 €
- На круговой трамвай — 8,5 €
- На МетроЭсте, МетроНорт и МетроСур — 11,2 €
- Комбинированный билет на все зоны и типы метро — 18,3 € за 10 поездок.
Аэропорт Мадрида Madrid-Barajas тоже попадает в зону, А, но обычный билет за 1,5—2 € на этом направлении не действует. За выход на станциях, в названии которых есть слово «Aeropuerto», нужно доплатить 3 € к обычной стоимости билета. Итоговая стоимость поездки составит от 4,5 € до 5 €: 1,5—2 € за поездку в пределах города и 3 € за выход на станции аэропорта. При поездке из пригородных зон нужно покупать комбинированный билет за 3 € и доплатить 3 € за выход в аэропорту.
Билет-доплату можно купить сразу при посадке через билетный автомат или доплатить при выходе на станции аэропорта. Без этого билета выйти со станции не получится: билет нужно приложить к турникету. Подробнее обо всех способах добраться до аэропорта Мадрид Барахас.
Вход в метро обозначен узнаваемым логотипом
Как пользоваться метро в Мадриде
Что касается станций метро, то большинство из них имеют стандартные боковые платформы, есть станции островного типа и так называемого «барселонского решения». Принцип высадки и посадки пассажиров в Барселоне состоит в том, что на станциях функционируют три платформы, при этом пассажир может войти и выйти с обеих сторон, что в свою очередь сокращает время стоянки поезда и давку на станциях. Такой принцип был заимствован другими испанскими городами, в том числе и Мадридом, где линии с наибольшей загруженностью были оборудованы трехплатформенными станциями.
Важно! Мадридский метрополитен работает с 6:00 утра и до 1:30 ночи. В первый раз оказавшись в испанском метро не следует особо удивляться — для того чтобы двери открылись нужно приложить определенные усилия
Как в Барселоне, так и в Мадриде ходят несколько типов поездов. В одном из них двери открываются автоматически, в другом они откроются, если нажать специальную кнопку и, наконец, в последнем войти можно будет, если повернуть специальный рычаг наверх. Кроме того, в мадридском метро действует так называемое легкое метро, представляющее собой эквивалент скоростного, частично подземного трамвая
В первый раз оказавшись в испанском метро не следует особо удивляться — для того чтобы двери открылись нужно приложить определенные усилия. Как в Барселоне, так и в Мадриде ходят несколько типов поездов. В одном из них двери открываются автоматически, в другом они откроются, если нажать специальную кнопку и, наконец, в последнем войти можно будет, если повернуть специальный рычаг наверх. Кроме того, в мадридском метро действует так называемое легкое метро, представляющее собой эквивалент скоростного, частично подземного трамвая.
Стоимость одной поездки на метро или автобусе — 1,50 EUR. Абонемент на 10 поездок на метро или автобусе (Metrobus) обойдется в 12,20 EUR, его можно приобрести в кассах метрополитена, в газетных или табачных киосках.*
Что должен знать турист в Испании
Железнодорожные вокзалы
Вокзал Аточа (Atocha) – центральный вокзал Мадрида – имеет два терминала: один на Толедо и другие местные направления, другой – в Севилью, Барселону и города южной и юго-восточной Испании
Обратим ваше внимание на само здание вокзала — внутри размещается настоящая тропическая оранжерея с пальмами и множеством черепашек — время ожидания на вокзале с детишками можно скрасить весьма интересно. Вокзал Чамартин (Chamartin) в Мадриде расположен на севере города, отсюда отправляются поезда на север и северо-восток Испании, а также в Лиссабон и в города Франции. Около всех вокзалов есть одноименные станции метро
Около всех вокзалов есть одноименные станции метро
Вокзал Чамартин (Chamartin) в Мадриде расположен на севере города, отсюда отправляются поезда на север и северо-восток Испании, а также в Лиссабон и в города Франции. Около всех вокзалов есть одноименные станции метро.
Пригородные электрички весьма удобны для поездок и в черте города, и особенно в пригороды и в аэропорт Мадрида Барахас: вояж от вокзала «Аточа» до вокзала «Чамартин» может на метро занять минут 20-25, а поезд «Cercanias» пройдёт то же расстояние за 7-9 минут. Как и в метро, при поиске нужной платформы ориентируйтесь на название конечную остановку нужной вам линии. Платформы как правило оборудованы лифтам и эскалаторами, но это только в черте города, за станции в пригородах никак нельзя ручаться, что там не придётся поднимать детскую коляску по ступенькам…
Рестораны Мадрида, какие посетить обязательно
Поесть испанцы любят, поэтому недостатка ресторанов в Мадриде нет. Судя по карте ресторанов Мадрида, испанцы не просто любят поесть, они любят именно свою национальную кухню. И это меня очень радует, потому что во многих столицах мира (включая Париж, Москву) вам придется побегать, чтобы найти национальную еду. Кругом пиццерии, суши, бургеры… Другое дело Мадрид! Куча тапас-баров, испанских таверн и даже самый старый в мире ресторан Botin. В таком разнообразии легко потеряться, поэтому я для себя нанесла на карту рестораны, которые хочу посетить.Просмотреть на карте большего размера
Ориентирование в мадридской подземке
Конечно же, как и в любом разветвленном метро, в метрополитене Мадрида не составит труда заблудиться. Поэтому туристам лучше всегда иметь при себе карту мадридского метрополитена, которую можно приобрести в кассах на станциях.
Каждой линии метро Мадрида соответствует свое наименование и цвет. Наименование линиям мадридского метро присваиваются по названиям начальных и конечных станций
Чтобы не заблудиться в городской подземке, важно помнить наименование не только вашего пункта назначения, но и название той конечной станции, в направлении которой необходимо двигаться. Чаще всего станции в поездах объявляются
Однако бывает, что названия станций не озвучиваются, поэтому при поездке в метро Мадрида лучше всего ориентироваться на схему метрополитена.
В целом, навигация в мадридской подземке очень хорошо налажена. Билеты приобретаются на станциях, где всегда можно не только купить проездные, но и получить нужную справочную информацию. Переходов в мадридском метро с его огромным количеством веток предостаточно. Однако указатели и информационные стенды, которые есть буквально на каждом перроне подземки, не позволят заблудиться. Выход в город из станции мадридского метро следует искать в том направлении, куда показывает надпись «Salida».
Если не брать в расчет легкое метро, то метрополитен Мадрида насчитывает 13 веток. На данный момент метро в городе делится на шесть крупных секторов. Стоит учитывать, что при переезде границ зон практически всегда необходимо пересаживаться в другой поезд, даже если вы следуете на единой линии. Чаще всего гости испанской столицы не покидают пределы так называемой зоны A, которая и охватывает сам город. Остальные зоны обслуживают мадридские пригороды и города-спутники. На метро удобно добираться не только до аэропорта, но и до двух вокзалов испанской столицы. Из станции метрополитена есть выходы к вокзалам Чамартин и Аточа.
Линии
Цвета в таблице соответствуют цветам линий на вышеприведённой схеме.
| Линия | Длина | Станций | Тип тоннеля | Платформа | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pinar de Chamartín — Valdecarros | 23,9 км | 33 | узкий | 90 м |
| 2 | Las Rosas — Cuatro Caminos | 14 км | 20 | узкий | 60 м |
| 3 | Villaverde Alto — Moncloa | 16,4 км | 18 | узкий | 90 м |
| 4 | Argüelles — Pinar de Chamartín | 16 км | 23 | узкий | 60 м |
| 5 | Alameda de Osuna — Casa de Campo | 23,2 км | 32 | узкий | 90 м |
| 6 | Кольцевая (Circular) | 23,5 км | 28 | широкий | 115 м |
| 7 | Hospital de Henares — Pitis | 32,9 км | 30 | широкий | 115 м |
| 8 | Nuevos Ministerios — Aeropuerto T4 | 16,5 км | 8 | широкий | 115 м |
| 9 | Herrera Oria — Arganda del Rey | 39,5 км | 29 | широкий | 115 м |
| 10 | Hospital del Norte — Puerta del Sur | 36,5 км | 31 | широкий | 115 м |
| 11 | Plaza Elíptica — La Fortuna | 8,5 км | 7 | широкий | 115 м |
| 12 | MetroSur | 41 км (кольцевая) | 28 | широкий | 115 м |
| Ramal («ответвление») | Ópera — Príncipe Pío | 1,1 км | 2 | узкий | 60 м |
| Всего | 292,9 км | 289 |
Линии метро
Первая линия метро была открыта в 1919 году, на сегодняшний день Мадрид насчитывает около двенадцати линий. Через центр города проходят линия 5 Casa de Campo — Alameda de Osuna и линия 10 Hospital Infanta Sofia — Puerta del Sur, которая является самой загруженной. Вторая кольцевая линия 12 MetroSur связывает пригороды Мадрида, функционируя за его чертой, по праву считается самой длинной линией Мадридского метрополитена. Следует помнить, что 12 линия обслуживается другой компанией и здесь следует покупать другие билеты.
Стоимость проезда в метро в Мадриде
Tarjeta transporte publico
Что касается стоимости, то тут всё зависит от типа билета. который вы приобретаете. Так если вы покупаете 1 поездку, то минимальная стоимость такого билета будет 1,50 евро. Но все зависит от расстояния. Эта стоимость может увеличится до 2,40 евро.
Я советую своим туристам покупать сразу «10 поездок». Стоимость такого билета 12,20 евро, т.е. 1 поездка у вас выйдет 1,22 евро
При покупке такого билета, уже не важно, на какое расстояние вы передвигаетесь, главное не выезжать за приделы ZONA A. Этот билет вы также можете использовать при передвижении на автобусе. . Второй способ сэкономить — это покупка туристического билета на определенное количество дней (вы сами выбираете)
Этот билет даёт вам возможность неограниченного проезда на метро, автобусе в течении дней, на которые вы купили этот абонемент. Ниже вы можете посмотреть стоимость
Второй способ сэкономить — это покупка туристического билета на определенное количество дней (вы сами выбираете). Этот билет даёт вам возможность неограниченного проезда на метро, автобусе в течении дней, на которые вы купили этот абонемент. Ниже вы можете посмотреть стоимость.
| Количество дней | 1 день | 2 дня | 3 дня | 4 дня | 5 дней | 7 дней |
Стоимость ZONA A | 8,40 € | 14,20 € | 18,40 € | 22,60 € | 26,80 € | 35,40 € |
Это интересно: Каковы цены на Кипре на еду?
Арендованный автомобиль
Основным преимуществом поездки на арендованной машине от Барселоны до Мадрида является свобода передвижения. Вы не зависите от расписания, сами планируете маршрут, останавливаетесь в пути или наоборот, едете без единой остановки.
Расстояние от Барселоны до Мадрида по трассе — 620 км. Преодолеть его на арендованном авто не только интересно и удобно, но и достаточно выгодно. Стоимость аренды машины в среднем €40 в сутки. Самый удобный и большой выбор авто разных марок — от миниатюрных до представительского класса — на rentalcars.com.
Ехать на арендованной машине удобно и комфортно. Можно не смотреть на часы и не зависеть от расписания транспорта.
Цена за 1 литра бензина в Испании в 2019 году около €1,3, что тоже весьма недорого по европейским меркам. На дорогу в одну сторону у вас уйдёт около 60 литров топлива.
Учтите также, что в Испании есть платные трассы. Стоимость — €4–€10 за 100 км. Но у каждой платной дороги есть бесплатный дублёр. На карте вы легко их сможете найти. По качеству дорожного полотна они одинаковы. Отличаются лишь временем, которое затратите на дорогу. На платных магистралях вы можете ехать со скоростью до 120 км/ч. Бесплатные дороги часто пролегают через населённые пункты, где максимально разрешённая скорость — 50 км/ч. За городом можете разогнаться до 100 км/ч.
Добраться из Барселоны в Мадрид совсем не сложно: поездом, самолётом, автобусом или на автомобиле. У каждого способа свои преимущества. Выбирайте удобный для себя и путешествуйте!
Страховка для поездки в Испанию Оформите туристическую страховку не выходя из дома! cherehapa.ru Страховой полис придёт вам на почту. Его останется только распечатать.Оформить за 7 минут →
Общественный транспорт в Мадриде – его виды
Общественный транспорт в Мадриде включает в себя метро, автобусы, скоростные трамваи, такси. Метрополитен состоит из тринадцати подземных линий, а также трех линий «легкого метро», по которым ходят скоростные трамваи. Мадридское метро разделено на шесть зон. Крупнейшей из них является зона А, расположенная в границах Мадрида, протяженность которой составляет порядка семидесяти процентов от общей длины метро. Интервал между курсирующими в метро электричками – две минуты, поздно вечером и по выходным он увеличивается до пятнадцати минут.
Отличительной чертой мадридского метрополитена является наличие двух кольцевых линий. Трамвайный транспорт Мадрида представлен тремя вышеупомянутыми линиями «легкого метро», а также кольцевой трамвайной линией, по которой курсируют восемь скоростных трамваев. Время работы трамвайного транспорта – 5:15 – 0:45, интервал движения трамваев – 7 минут. Автобусный городской транспорт Мадрида отлично организован. В испанской столице автобусы ездят по специально отведенным для них специальным полосам, позволяющим им избегать пробок. С 6 до 23 трех работают дневные автобусы, с 23 до 3:20 – ночные. В промежуток от 3:20 до 6 утра по каждому маршруту проезжает всего по два автобуса.
Виды билетов на мадридский общественный транспорт
Билеты на общественный транспорт в Мадриде следует приобретать заблаговременно, поскольку в автобусах, трамваях, а также вагонах метро их не продают.
Билеты на метро в Мадриде бывают следующих видов:
• разовый – 1,3 евро; • на десять поездок – 18,3 евро.
Десятидневный билет можно использовать при желании на двоих, но в этом случае при покупке необходимо указать количество персон, иначе два раза подряд он не сработает.
Одна поездка на «легком метро» стоит 2 евро (по второй и третьей линии) и 3 евро (по 1,2, а также 3 линии). Абонемент, действующий на десять поездок по второй и третьей линии стоит 12,2 евро, по всем трем линиям – 18,3 евро. Поездка на трамвае, едущем по кольцевой линии, стоит 1,3 евро, а десять поездок – 8,5 евро. Одна поездка на любом мадридском автобусе обойдется в полтора евро, а десять поездок – в 12 евро.
Путешественникам, планирующим часто использовать общественный транспорт Мадрида, намного выгоднее приобрести Tourist Travel Pass – специальный туристический билет, действующий от одного до семи день и действительный для любых видов мадридского общественного транспорта.
Туристические билеты на общественный транспорт в Мадриде бывают двух видов: А (действителен только в черте города) и Т (действителен в самом Мадриде, а также в пригородной зоне).
Туристический билет стоит:
1. Зона А • 1 день – 8,40 евро; • 2 дня – 14,20 евро; • 3 дня – 18,40 евро; • 5 дней — 26,80 евро; • 7 дней – 35,40 евро. 2. Зона Т • 1 день – 17,00 евро; • 2 дня – 28,40 евро; • 3 дня – 35,40 евро; • 5 дней — 50,80 евро; • 7 дней – 70,80 евро.
Для детей до одиннадцати лет туристические билеты продаются с 50-процентной скидкой. Дети до четырех лет в мадридском общественном транспорте ездят бесплатно.
Где купить билеты на мадридский общественный транспорт?
Билеты в мадридское метро продаются в автоматах и кассах, расположенных на каждой станции. Приобрести туристический билет на общественный транспорт в Мадриде можно на любой станции метро, в мадридском туристическом центре, в табачных либо газетных киосках, а также в крупных мадридских отелях. Кроме этого, такой билет можно купить на мадридском железнодорожном вокзале Аточа.
Штрафы за безбилетный проезд
Проезд без билета в мадридском общественном транспорте чреват довольно серьезным штрафом, поэтому обязательно приобретайте заранее билеты и не забывайте их компостировать, войдя в транспортное средство.
Интересные факты
В Мадридском общественном транспорте имеется станция-призрак «Чамбери», которая функционировала с 1919 по 1966 годы. В 2008 года эта станция вновь заработала, но уже в качестве музея. Вагоны в мадридском метро бывают 3-х типов. Различаются они по способу открывания дверей вагона: автоматически, при помощи ручки либо после нажатия специальной кнопки.
