Аэропорт Абу-Даби: официальный сайт, схема терминалов

Немного о пункте назначения

Интерес к столице ОАЭ, одному из самых красивых и богатых городов, объясняется довольно просто. Именно в этих удивительных местах каждый сможет превосходно отдохнуть на чистейшей пляжной зоне, протяженность которой кажется бесконечной, вдоволь наплескаться в водах Персидского залива и осмотреть места, которые останутся в памяти на долгие годы.

Местные жители свято верят в древнюю легенду, повествующую об основании столицы ОАЭ. Согласно преданию, арабских охотников привела в эти удивительные места маленькая газель, перешедшая вброд к острову в поиске источника пресной воды. Обнаружив драгоценную воду, преследователи не стали убивать бедное животное и приступили к постройке первого строения вблизи природного ручья. Поселение было названо «Абу-Даби», что в переводе с арабского означает «Отец газели».

Длительное время экономика древнего города завесила от рыбного улова, собранного количества жемчуга и выращивания сельскохозяйственных культур. Однако ситуация в корне изменилась, после того как в этих местах удалось найти огромные нефтяные месторождения. Добыча и продажа «черного золота» не только полностью изменила инфраструктуру столицы ОАЭ, но и превратила в оазис небывалой красоты некогда безжизненную пустыню.

Сегодня город по праву считается самым красивым, с превосходно развитой экономикой и инфраструктурой. А каждый гость непременно сможет найти для себя развлечение по душе и замечательно провести свой отпуск, наслаждаясь всем, что может потребовать его душа.

Абу-Даби

Экскурс в историю

История порта восходит к 1959 году, когда по велению шейха Рашида ибн Саид аль-Мактума было начато строительство современной воздушной гавани. В 1960 г. взлётные полосы приняли первые рейсы, но строительные работы не заканчивались.

Дубай на карте расположен как раз на пересечении путей в Европу, Азию и Африку. Город рос и развивался, а вместе с ним увеличивалось число туристов.

Со временем устаревший аэропорт перестал справляться с возросшим потоком пассажиров. Поэтому вплоть до 2020 года его продолжали реконструировать и модернизировать. Сегодня это международный, современный транспортный узел, обслуживающий до 8 тыс. рейсов в неделю, способный за год принять 75 млн. людей.

Дубайский аэропорт на двух полосах принимает все существующие типы воздушных судов – от пассажирских до грузовых самолётов, включая 2-х палубные аэробусы. Его услугами пользуются 140 авиакомпаний, а количество направлений составляет 270 стран мира.

Ищите дешевые авиабилеты в поисковиках Aviasales и Skyscanner. Эти сервисы сравнивают цены всех авиаперевозчиков. Узнайте секреты поиска самых выгодных авиабилетов.

Схема аэропорта

Аэровокзал имеет 4 терминала. Четвертый терминал пока в стадии строительства, завершение которого планируется в 2019 году. На схеме видно, что терминалы находятся под крышей одного здания, и пешком из одного конца аэропорта до другого можно дойти за 15 минут. Также можно доехать на бесплатном шаттл-басе.

Внутри аэропорта расположены следующие объекты:

  • зал ожидания, вылета, прилета и получения багажа;
  • авиакассы;
  • информационная стойка, расписание вылетов и прилетов, стойки регистрации;
  • туалеты;
  • кафе, рестораны, закусочные;
  • магазины «duty free» до паспортного контроля и после;
  • зона с капсулами GoSleep;
  • пятизвездочный отель с полем для игры в гольф;
  • вип-зона;
  • почта;
  • аптека;
  • трансфер сервис;
  • полиция;
  • комнаты матери и ребенка;
  • игровые площадки в 1 и 2 терминалах;
  • банкоматы;
  • обмен валюты;
  • зоны отдыха;
  • места для курения;
  • бесплатное сопровождение на английском языке (на русском не предусмотрено)
  • комната для молитвы.

Чаще всего самолеты прибывают в первый или второй терминалы, в третий терминал прибывают рейсы авиакомпании «Etihad». Пассажиры данной авиакомпании имеют некоторые привилегии: нет огромной толпы в терминале.

Характеристики взлетно-посадочных полос позволяют принимать все воздушные судна, включая крупногабаритные.

Схема

Схема аэропорта Дубай на русском языке

На территории аэропорта находится несколько пассажирских и грузовых терминалов, рестораны, отель, магазины дьюти фри и другая инфраструктура. Все указатели в аэропорту Дубая имеют перевод на английском языке и интуитивно понятны.

СправкаЕсли у Вас возникнут вопросы, то вы можете обратиться в Департамент по туризму и коммерции, который находится в зале прилета. Там вы сможете узнать информацию об экскурсиях, маршрутах транспорта, картах города и многое другое. Общение происходит на английском.

Пассажиры, у которых большие перерывы между стыковочными рейсами Emirates (единственная стыковка больше 8 часов), могут остановится в гостинице аэропорта совершенно бесплатно.

WIFI интернетНа всей территории аэропорта Дубая есть бесплатные wifi точки доступа в интернет, но на данный момент, работают они с перебоями (.

Где менять деньгиВ каждом терминале аэропорта есть круглосуточные обменные пункты и банкоматы. Курс нормальный, но он может меняться, смотрите сами.

Камера хранения багажаТакие камеры есть в 1 и 3 терминалах аэропорта. Работают они круглосуточно. 12 часов хранения стоит 20 дирхам.

Пассажирские терминалы аэропорта Дубая

Обслуживанием пассажирских рейсов в аэропорту Дубая занимается 3 терминала. Терминалы 1 и 3 имеют общий транзитный коридор, который позволяет передвигаться между ними без прохождения таможенного контроля. Коридор имеет длину около 1 км, но за счет движущихся тротуаров и эскалаторов путь займет не более 20 минут. Терминал 2 находится на некотором удалении от аэропортового комплекса. (Нажмите на картинку, чтобы увеличить схему)

При транзитных перелетах для передвижения между терминалами удобно использовать аэропортовый шатл бас, он ходит круглосуточно каждые 10 минут.

Терминал 1 (Терминал имени шейха Рашида)

Это основной пассажирский терминал аэропорта Дубая, поэтому его часто называют главным вестибюлем. Терминал принимает рейсы крупных авиакомпаний, в числе которых есть наши Трансаэро и Аэрофлот.

На его территории находятся известные на весь мир дубайские магазины duty free (дьюти фри), лаунж, рестораны, филиалы банков, фуд корты, медицинский пункт, бизнес центр, развлечения для детей, интернет-сервисы, почтовое отделение, пятизвездочный отель Dubai International Terminal Hotel 5 и другая инфраструктура.

Терминал шейха Рашида имеет 1 конкорс №1, 221 стойку регистрации на рейсы, 40 стоек паспортного контроля, 14 багажных каруселей и 60 гейтов, имеющих нумерацию от 101 до 160.

Где покушать

На территории дубайского аэропорта расположено множество кафе, ресторанов и фуд кортов.

Сафар – главный ресторан терминала 1. Он состоит из ресторана, предлагающего отведать блюда традиционной арабской кухни, буфетной зоны и бара “Пинта 19”.

Фудкорт находится на уровне отправления между воротами 113 и 115. Там вы расположены рестораны: Мак Дональдс, Раунд Тейбл Пицца, Мартин, Бистро, Яшан и Тансу.

Отведать традиционной ирландской кухни можно в ирландской деревне, которая находится рядом с воротами 123.

Рядом с воротами 1 находится кофейня Старбакс.

Терминал 2 (ближние страны)

Этот терминал был построен в 1998 году для того, чтобы разгрузить работу Терминала 1. Наиболее популярными рейсами. Которые обслуживает этот терминал, являются рейсы в Пакистан, Ирак, Афганистан и другие страны Персидского залива.

Терминал 2 имеет 180 стоек регистрации, 52 стойки иммиграционного контроля, 14 багажных каруселей и 12 стоек контроля по биометрическим паспортам.

На территории терминала есть рестораны, автомобильная стоянка, магазины дьюти фри (магазины беспошлинной торговли).

Добраться из города до второго терминала международного аэропорта Дубая можно по дорогам Al Towar и Rashidiya, по зеленой ветке метро (ст. Dubai Airport Free Zone) или на автобусе №2.

Терминал 3

Терминал 3 имеет 2 конкорса: конкорс №2 и конкорс №3. На территории терминала расположено множество кафе, ресторанов и магазинов дьюти фри.

Кокорс №2 имеет прямой пешеходный переход к терминалу 3. В здании Конкорса №2 есть гостиница и спортивно-оздоровительный центр.

Здание конкорса №3 спроектировано специально для обслуживание самолетов А380.

VIP терминал

Терминал был открыт в 2008 году для обслуживание высокопоставленных особ, звезд и бизнесменов. В здании терминала есть бизнес центр, конференц залы, магазины дьюти фри, службы лимузинов для доставки пассажиров к самолетам и другие сервисы.

VIP терминал находится рядом с терминалом 2.

Советы

  • Покупая билет с длительной пересадкой в третьей стране, заранее изучайте информацию по пребыванию в этом месте и просчитывайте все варианты. Возможно такой перелет окажется намного дороже прямых рейсов, как получилось в моем случае.
  • Если решаетесь на пересадку Абу Даби, можете смело выбирать стыковку в 1 час. Несмотря на то, что наш самолет задержался на 40 минут, таких транзитных пассажиров у трапа ждали провожающие с табличками. Из самолета их выпустили первыми, следующий их рейс специально задержали, дожидаясь прилета нашего. Такая отлаженная система меня очень удивила. Я с грустью смотрела им вслед, думая, что на их месте была бы я, если бы приняла правильное решение.
  • Если все-таки длительная стыковка и вы хотите посмотреть город, старайтесь выбирать рейс так, чтобы он прилетал рано утром. Тогда вы успеете на групповые экскурсии, они значительно дешевле индивидуальной. Но заказывать их тоже желательно заранее.
  • Чтобы все таки остановиться в транзитном отеле, необходимо бронировать места задолго до поездки.
  • Если решили не тратиться, скоротать время в транзитной зоне, то старайтесь найти место в кафе, где удобные мягкие диваны. Закажите пару раз кофе и вам не придется много часов маяться на жестких скамейках в зале ожидания. Именно так мы провели 12 часов на обратном пути. Никто нас не трогал и не просил освободить место. Кафе находилось в закутке, там было тихо и спокойно.
  • В транзитном зале есть места для курения, чтобы не потерять место в кафе, лучше отходить по очереди. Это же касается посещения туалетов и магазинов.

Визовые центры, посольства и консульства ОАЭ

Оформление в аэропорту по прилету

Таможенные службы ОАЭ могут оформить транзитную визу прямо в аэропорту. Эта процедура проводится обычно за несколько минут и выглядит следующим образом:

  1. Поиск стойки Hala service;
  2. Следование в офис;
  3. Сдача документов на проверку (перечень приведен выше);
  4. Фото сетчатки глаз;
  5. Выдача визы.

Важно учитывать, что при таком способе оформления высока вероятность отказа, так как авиакомпания имеет право не посадить на рейс пассажира без транзитной визы, если он не относится к гражданам стран, входящих в соглашение о безвизовом въезде в ОАЭ. Сотрудники таможни тоже могут принять решение об отказе в выдаче разрешения по причинам неблагонадежности кандидатуры или сомнении в подлинности предоставленных документов

Сотрудники таможни тоже могут принять решение об отказе в выдаче разрешения по причинам неблагонадежности кандидатуры или сомнении в подлинности предоставленных документов.

Оформление в аккредитованных центрах

Подать бумаги на транзитную визу можно и в сторонние организации, но они должны иметь специальную аккредитацию от ОАЭ.

Чаще всего путешественники выбирают:

  • Туристическую компанию;
  • Центр Marhaba Service.

Первый вариант не подходит для самостоятельных путешественников, так как агентство будет заниматься визовыми вопросами только при условии приобретения путевки на отдых. Если тур куплен, то необходимо будет предоставить сотрудникам компании все нужные документы и быть спокойным за свой отдых – все сделают агенты. А в случае отказа они подскажут, что сделать, чтобы все же получить разрешение от властей ОАЭ.

Marhaba Service хорошо зарекомендовал себя за время работы и подходит для тех, кто отправляется в самостоятельную поездку. Список документов остается аналогичным уже приведенному ранее.

История

Ранние годы

Аэропорт был впервые задуман в 1974 году в ответ на планы правительства по модернизации тогда еще совершенно новой страны. В то время аэропорт Аль-Батин (тогда называвшийся международным аэропортом Абу-Даби) был основным международным аэропортом, обслуживающим город ( аэродром Абу-Даби был другим старым аэропортом). Шейх Заид бин Султан Аль Нахайян осознал, что получить доступ к аэропорту было трудно, поскольку он находился на острове Абу-Даби и что в то время остров был соединен с материком только одним мостом. Кроме того, в то время город расширялся, что затрудняло расширение аэропорта.

В конце 1970-х место для строительства было стратегически расположено, поэтому до него можно было легко добраться. Строительство началось в 1979 году, и аэропорт был открыт 2 января 1982 года. Название старого аэропорта было изменено на аэропорт Аль-Батин, а новому аэропорту было присвоено прежнее название.

Новый аэропорт включал в себя круговой спутниковый терминал (с аэромостами) с единственной связью с полукруглым терминалом. Такая конструкция позволяла одновременно парковать больше самолетов. В конце 1990-х – начале 2000-х годов на спутниковом терминале была проведена значительная работа, чтобы удовлетворить рост числа пассажиров, включая расширение зон ожидания пассажиров и создание дополнительных парковочных мест. Главный терминал также претерпел некоторые внешние изменения, особенно на внешнем фасаде.

Разработка с 2000-х гг.

После прекращения поддержки региональной авиакомпании Gulf Air по прошествии почти пяти десятилетий Etihad стала новой авиакомпанией, базирующейся в аэропорту. Он получил полную поддержку со стороны правительства ОАЭ и прошел долгий путь с момента своего первого полета в 2003 году. Предыдущий генеральный директор Gulf Air Джеймс Хоган также перешел в Etihad.

Терминал 2 был построен и открыт в сентябре 2005 года, чтобы снизить нагрузку на главный терминал. Терминал 2, однако, не имеет аэромостов и использует автобусы для перемещения пассажиров между самолетами и зданием аэровокзала. Вторая взлетно-посадочная полоса (взлетно-посадочная полоса 13L / 31R) была открыта в октябре 2008 года для обслуживания увеличенного трафика. Терминал 3 был открыт в январе 2009 года. Он в основном используется авиакомпанией Etihad Airways . Новый Терминал 3, временный объект стоимостью 1 миллиард дирхамов (270 миллионов долларов США), был спроектирован с учетом роста пассажиропотока аэропорта до запланированного открытия нового терминала Midfield в декабре 2017 года (которое в конечном итоге было отложено на два года). Терминал, который используется преимущественно Etihad Airways , увеличил пропускную способность аэропорта с семи миллионов пассажиров в год до 12 миллионов. Он также добавил 10 новых ворот, два из которых совместимы с Airbus A380 .

В первые годы работы из города в аэропорт не было никаких средств, кроме как на личном автомобиле или такси. С созданием автобусной сети Абу-Даби в конце 2000-х и 2010-х годах были введены автобусные рейсы из города в аэропорт.

В декабре 2011 года правительство Абу-Даби подписало письмо о намерении построить пункт предварительной очистки на границе США , аналогичный таможенным объектам предварительной очистки в Канаде, Арубе, Бермудских островах, Багамах и Ирландии. Etihad выполнила свой первый рейс в США из объекта 25 января 2014 года. В 2011 году аэропорт был удостоен 2-го места в категории «Лучший аэропорт Ближнего Востока» по версии Международного совета аэропортов. В 2012 году аэропорт отметил свое 30-летие.

Rotana Jet была еще одной авиакомпанией, базирующейся в аэропорту; однако в 2017 году он приостановил все полеты на неопределенный срок.

Оформление транзитной визы в Абу-Даби

Транзитная виза может быть оформлена в той же компании, которая осуществляет перелёт путешественника.

Транзитная виза в Абу-Даби

Заявление можно оформить как на сайте, так и лично. Во втором случае путешественник обязуется посетить офис авиакомпании.

Важно учитывать

Транзитная виза выдаётся сроком на четверо суток. Срок действия её при этом составляет 14 суток. Этот срок включает в себя день выдачи визового документа. Во избежание неприятностей следует оформлять визовый документ незадолго до путешествия.

Рассмотрение пакета документов осуществляется обычно в трёхдневный срок.

Прибыв в Абу-Даби, путешественник обязуется предъявить распечатанное подтверждение своей визы. Также нужно предоставить свой загранпаспорт и оригинал визового документа.

Примерная стоимость транзитного визового документа составляет сегодня 70 долл. США.

Пример туристической визы в ОАЭ

Какие документы необходимы

Для получения транзитной визы необходимо включить в свой пакет документов:

  1. Загранпаспорт (предоставить нужно как оригинал, так и качественную ксерокопию).
  2. Один качественный фотоснимок, выполненный в соответствии с требованиями стран-участниц Шенгенского соглашения.
  3. Корректно заполненное заявление-анкету (заполняется на английском языке).
  4. Справку с официального места трудоустройства.
  5. Справку, подтверждающую факт платёжеспособности.
  6. Письмо от лица, выступающего в качестве спонсора (актуально для лиц старше 60 и моложе 20 лет).
  7. Ксерокопии авиабилетов в обе стороны.
  8. Бронь номера в отеле.

Отель Hilton Capital Grand Abu-Dhabi

Если запрос оформляется в режиме онлайн, то все документы нужно высылать в электронном варианте. Для этого необходимо заранее сделать качественные сканы. Фотоснимок и сканы должны соответствовать всем требованиям.

В качестве справки, подтверждающей факт платёжеспособности, может выступить выписка с банковского счёта. Иногда бывает достаточно и выписки с банковской карты.

Мои разочарования

  1. Сначала просмотрела все отели рядом с аэропортом. Поняла, что дешево поселиться на сутки не получится, отели дорогие даже с малыми звездами.
  2. Все они располагаются не в шаговой доступности. Соответственно, придется брать такси, что тоже выльется в копеечку.
  3. Единственный отель, который есть в самом аэропорту, забронировать за месяц до вылета оказалось нереально. Свободных номеров нет совсем.
  4. Ну, думаю, ладно. Погуляем по городу, посмотрим достопримечательности. И на этом этапе, я получила самое большое разочарование. Оказалось, что в ОАЭ визовый режим, стоимость визы высокая. При этом, если и раскошелиться на визу, то действовать она будет только один раз, то есть, на обратном перелете все-равно придется сидеть в транзитной зоне без возможности выйти в город. Либо надо покупать вторую, но оформить ее можно, лишь после того, как используешь первую. Сами понимаете, что оформлять визу, находясь в путешествии по Шри Ланке, достаточно проблематично, ну и дорого конечно.
  5. Тут я совсем приуныла, но делать нечего — билеты с пересадкой в Абу Даби невозвратные. Начала искать групповые экскурсии по городу, чтобы понять стоит ли все-таки заморачиваться с визами, или сидеть безвылазно в аэропорту. Оказалось, что все такие экскурсии начинаются утром, а мы прилетали чуть позже 11.00 и на них не успевали. Просматривая информацию в сети, наткнулась на индивидуальные экскурсии по городу, которые проводят частные гиды. Стоят такие экскурсии дорого, в зависимости от количества часов и удаленности мест, которые вы желаете посетить. Например, обзорная экскурсия на 6 часов по Абу Даби, которая подходила мне по времени, выходила в 300 долларов.

Внимание! С 2017 года визовый режим упростился, пункт №4 стал не актуален!

После того, как увидела всю реальную картину, двое суток прошли в метаниях и сомнениях. Было очень обидно, что не изучила всю информацию до покупки билетов, что так глупо попалась на элементарных вещах. Терзали сомнения, как быть дальше, какой вариант выбрать: продолжать экономить и промучиться долгое время в аэропорту, действительно хорошо сэкономив при этом, или все-таки забыть про финансы и провести время с пользой, недолго побывав в новой и незнакомой мне стране.

Аренда авто в терминалах

Еще один удобный способ передвижения по ОАЭ – аренда авто. Все машины здесь оборудованы кондиционерами, а потому своя машина – это не только способ не зависеть от общественного транспорта, но и гораздо легче переносить жару.

Арендовать авто можно прямо в терминале – по прилету, но, как правило, гораздо выгодней заказать авто заранее через сервис сравнения цен. В этом случае система в несколько кликов отсортирует предложения автопрокатов и позволит найти наиболее выгодный вариант среди сотен предложений.

Ознакомиться с ценами на аренду авто в Абу-Даби и подобрать машину можно на этой странице.

Как добраться до из аэропорта

Автобус

Аэропорт обслуживается несколькими маршрутами общественного автобуса Абу-Даби. Автобусы оснащены кондиционерами,  зеленого и белого цвета. Автобусные остановки четко обозначены синими / белыми знаками, расположены на нижней внешней обочине терминалов 1 и 3, а также за пределами терминала 2. Выезды через каждые 40 минут, 24 часа в сутки, проезд между аэропортом и городом, в зависимости от условий движения,  занимает около 45 минут. По последним данным плата за проезд в один конец составляет AED 4,00. Аэропорт  обслуживают автобусные маршруты:

A1 — Терминалы 1 и 2 до  Abu Dhabi City Air Terminal

490 — Терминалы 1 и 2 до Al Ain Bus Station

211 — Терминал 1 до Mussafah Dalma Mall и Al Rahba Hospital

240 — Терминал 1 до Al Wathba Worker City и Al Rahba Hospital

X81 — Международный терминал до Ruwais ADNOC Bus Station

Для получения дополнительной информации об автобусных маршрутах и расписании, перейдите на сайт Abu Dhabi DoT.

Аренда автомобиля

услуги по прокату автомобилей доступны 24 часа в сутки на Skypark Plaza, расположенный напротив терминала 3 и в нескольких минутах ходьбы от терминалов 1 и 3. Skypark Plaza доступен из терминала 2 на бесплатном межтерминальном автобусе. Здесь расположены следующие прокатные агентства: Budget, Dollar, Europcar, Hertz, Payless и Thrifty.

Межтерминальный транспорт

Аэропорт предлагает бесплатный автобус, который проходит с 15-минутными интервалами между терминалами 1 и 2. Автобусные остановки расположены за пределами терминала 1 у входа 5, терминал 2 перед залом отправления.

Такси

Такси доступны 24 часа в сутки. Терминалы 1 и 3 обслуживаются шестиместными фургонами Mercedes Vito последней модели. Стоянки такси расположены внизу снаружи за пределами зала прибытия. Эти роскошные такси оснащены GPS, имеют дополнительное место багажа и мультиязычного водителя мужского или женского пола. Некоторые валюты принимаются к оплате. Терминал 2 обслуживается такси Toyota Camry , стоянка расположена за пределами зала прибытия. По последним данным стоимость проезда упала с  AED 25,00 до  AED 1,60 за км до 50 км (9 AED за километр выше 50 км).

Авиакомпании аэропорта Абу-Даби

Список рейсов: куда летают самолеты из аэропорта Абу-Даби

Из аэропорта Абу-Даби вы можете добраться недорого до Омана, Бахрейна, Саудовской Аравии, Кувейта, Сингапура, Катара, Шри-Ланки, Индии, Ливана, Турции – обычно до 10 тыс. рублей туда-обратно, если у вас гибкие даты.

Приятных полетов! Если вы были в Абу-Даби, оцените город.

Rating 4.00 (3 Votes)

  • Информация об ОАЭ
  • Аэропорты:  Дубай  |  Рас-эль-Хайма  |  Шарджа
  • Виза в ОАЭ
  • Авиакомпании:  Air Arabia  |  Etihad Airways  |  Emirates  |  FlyDubai
  • Погода:  Абу-Даби  |  Аджман  |  Дубай  |  Рас-эль-Хайма  |  Ум-аль-Кувейн  |  Фуджейра  |  Шарджа
  • Полис для поездки в ОАЭ

Стойки регистрации

Зона регистрации в терминале № 1 расположены на 1 этаже (1 уровень):

  • напротив входа — обслуживают первый, бизнес-класс;
  • слева от входа — экономкласс;
  • в конце коридора рядом с офисами продажи билетов.

В зале регистрации (перед стойками) расположены киоски самообслуживания, где можно самостоятельно зарегистрироваться на рейс, распечатать посадочный талон.


Терминалы самообслуживания в аэропорту Абу-Даби

Зона регистрации в терминале № 2 расположена сразу напротив входа.

В терминале № 3 предусмотрены отдельные зоны регистрации и входы (economy, premium) для разных классов обслуживания. Для пассажиров экономкласса стойки регистрации расположены напротив входа. Для пассажиров первого и бизнес-класса есть премиум вход (напротив Skypark Plaza), стойки регистрации находятся слева.

Как добраться до аэропорта в Дубае

Прилетая в Эмираты, многие пассажиры задумываются, как добраться из аэропорта Дубаи в город. Существует 3 наиболее популярных способа: такси, автобусы, метро.

Такси

Воспользоваться услугами такси из аэропорта Дубай можно, обратившись к любому служащему (узнать их можно по бейджу с надписью «May I Help You») или следуя по специальным указательным знакам, приводящим к официальной таксомоторной службе.

Стоимость посадки составляет от 25 дирхам (400 руб.) и от 2 дирхама (30 руб.) за каждый километр проезда.

Обычно поездки до туристического района Дейра обходятся от 20 дирхам (320 руб.), а до района Дубаи Марина – 100 дирхам (1600 руб.).

Автобусы

Добраться из аэропорта в центр города можно и на одном из автобусов, которые проезжают через множество отелей (около 80).

  • Автобус №55 едет до станции метро Ибн Баттута (отправление ежечасно).
  • Автобус №55-А идёт до автобусной станции Сатва. Цена билета составит от 3 дирхам (45 рублей).

Среди 1 и 3 терминалами можно ездить на бесплатной маршрутке, которая курсирует круглые сутки через каждые 20 минут.

Автобусы

Автобусы останавливаются на автостанциях в терминалах, найти легко по указателям. Стоимость проезда фиксированная — 4 дирхама. Оплата по Hafilat Card, которую можно купить в автомате здесь же.

Автобус A1. Едет в центр города. Проезжает мимо Большой мечети Шейха Зайда, комплекса Zayed Sports City, Экспоцентра, почти доезжает до набережной Корниш. Конечная – терминал Al Zahiyah, это рядом с торговым центром Abu Dhabi Mall.

Маршрут работает круглосуточно. Ходит каждый час. Время в пути – 55 минут. Точное расписание в 2022 году в формате pdf можно скачать здесь.

Автобус A2. Едет в центр города. Также проезжает мимо Большой мечети Шейха Зайда, комплекса Zayed Sports City, Экспоцентра, почти доезжает до набережной Корниш. Однако А2 проезжает через Автостанцию Абу-Даби (Abu-Dhabi Central Bus Station). Конечная – пересечение улиц Khalifa Bin Zayed St и Shk. Zayed Bin Sultan St, это рядом с отелями Sheraton и Sofitel.

Маршрут работает круглосуточно. Ходит каждый час. Время в пути – 55 минут. Точное расписание в 2022 году в формате pdf можно скачать здесь.

Автобус A10. Едет в южные пригороды города, в район Муссафа (Mussafah), на автостанцию MBZ City Bus Station. Для туристов этот маршрут почти бесполезен.

Маршрут работает с 5-20 до 22-20. Ходит каждый час. Время в пути – 1 час 10 минут. Точное расписание в 2022 году в формате pdf можно скачать здесь.

Автобус A40. Едет в юго-восточные пригороды города, в район Бани Яс (Bani Yas), на автостанцию Baniyas West Bus Station. Для туристов этот маршрут почти бесполезен.

Маршрут работает с 5-15 до 22-15. Ходит каждый час. Время в пути – 1 час 10 минут. Точное расписание в 2022 году в формате pdf можно скачать здесь.

Теоретически, есть ещё маршрут A19, который едет на остров Яс, а потом на остров Саадият. Но на данный момент (январь 2022 года) его расписание убрали с официального сайта DARBI и из приложения-планировщика. Вероятно, пока автобусы А19 не ходят.

Автобус X81 пока не ходит, вероятно из-за коронавируса. Следует до Ruwais ADNOC Compound Tarif Abu Dhabi Bus Station. Это лучший способ добраться до Сир Бани Яс. Всего 4 рейса: 6:45, 11:00, 14:45, 18:45.

Условия транзита

В случае необходимости совершения пересадки между терминалами Дубайского аэропорта необходимо учитывать, что это займет достаточно много времени.

Так, для пересадки между первым и третьим терминалами требуется не менее часа. Если нужно добраться из первого терминала во второй или из третьего во второй, то нужно рассчитывать как минимум на 2 часа. Несмотря на то, что поездка на шаттле займет не более 20 минут, затрачивается много времени на его ожидание, прохождение таможенного контроля, регистрацию на рейс, регистрацию багажа.

При пересадке в аэропорте Дубая следует учитывать такие моменты:

  • Рейс должен прибыть в Дубайский аэропорт не позднее чем за 3 часа до вылета второго рейса. Это связано с тем, что пассажир самолета должен прибыть к выходу на посадку не позднее чем за 45 минут до вылета.
  • Если у пассажира нет визы ОАЭ, то он должен вылететь вторым рейсом в течение 24 часов после прибытия в Дубай.
  • Территорию аэропорта нельзя покинуть без получения визы ОАЭ.
  • Если пассажир летит авиакомпанией Emirates с продолжительной пересадкой в Дубае (более 4 часов), то ему выдают талон на бесплатное питание. Пассажиру предлагают перекусить фастфудом (бесплатно дают пиццу или гамбургер с начинкой – этого достаточно для того, чтобы насытиться).

Транзитные стойки регистрации расположены в терминалах 1 и 3.

В первом терминале расположено 5 стоек для регистрации транзитных пассажиров. В терминале 3 – 3 стойки регистрации.

Выводы

Так можно ли сэкономить, купив дешевый перелет с длительной пересадкой в ОАЭ?

Конечно сэкономить можно, но только если вы морально готовы к тяжелому ожиданию и не станете тратить средства на более комфортное пребывание там. Если же вас не прельщает такая перспектива, то нужно четко понимать, что длительное пребывание в этой стране приведет к большим тратам, которые сведут на нет все ваши стремления сэкономить на перелете. В этом случае, лучше смириться и купить билеты на прямой рейс, конечно если вы не планируете заодно посетить еще одну страну.

«В моем случае был только один большой плюс. Прекрасная экскурсия, которую провел замечательный гид Михаил Ракушин https://vk.com/id192986287, позволила составить определенное мнение об этой стране и провести незабываемые часы в шикарном эмирате Абу Даби. Я не поклонница мусульманских стран и в ОАЭ точно не поехала бы целенаправленно. Подробнее о моих впечатлениях вы можете прочитать здесь».

Общую информацию об ОАЭ я написала в статье «Страна ОАЭ».

Если вы не согласны со мной и хотите поспорить или дополнить мой рассказ, оставляйте комментарии. Возможно вы желаете поделиться своим опытом и впечатлениями от посещения эмиратов, напишите мне, я обязательно опубликую ваш рассказ в моей новой рубрике «Путешествия читателей». Подробнее об этом, читайте .

Опять ненадолго прощаюсь с вами.

Татьяна Соломатина

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий