Заработная плата
Теперь выясним, сколько можно заработать в Германии. На законодательном уровне был установлен минимальный уровень – 9,4 евро. Если рабочий день 8 часов можно заработать 75 евро за день, а в месяц 498 евро. Средняя зарплата в Германии особо не регулируется и определяется конкретной отраслью, регионом и возможностями компании. Средний уровень зарплат варьируется в пределах 3500 евро. При этом нужно учитывать уплату налогов. Иностранцы, работающие в немецких компаниях, зарабатывают примерно 1,5-5 тыс. евро. Самые высокие тарифные ставки предусмотрены в фармацевтической, автомобильной, медицинской и банковской отрасли.
Более 5 тыс евро в месяц получают технические специалисты, юристы и врачи. Примерно 3-5 тыс. зарабатывают менеджеры, преподаватели, архитекторы и журналисты. Одна из самых высоко оплачиваемых отраслей – автомобилестроение.
Таксисты, продавцы, официанты и рабочие получают примерно 2 тыс. евро в месяц. На ферме заработок составляет 1,5-3 евро.
Работники социальных служб могут зарабатывать до тысячи евро в месяц. Есть и дополнительные преимущества – жилье, питание и социальные блага. Но прежде чем устроиться на такую работу в течение двух лет нужно быть простым волонтером.
На производство часто требуются разнорабочие, мебельщики, кладовщики, операторы станков и электрики. При отсутствии опыта зарплата варьируется в пределах 1-1,5 тыс. Автомеханики, водители и курьеры могут рассчитывать на 2,5-3 тыс. евро.
Получить хорошее рабочее место в Германии стремится множество иностранцев. Чтобы преодолеть высокую конкуренцию, необходимо трудолюбие, дисциплинированность и высокий профессионализм. При поездке в данную страну, следует учитывать и местный менталитет – стремление к порядку и законопослушание.
Чем занимается дальнобойщик, каковы требования
Трудно в общих словах описать должностные обязанности «типичного» дальнобойщика, поскольку многое зависит от работодателя, политики компании.
Некоторые фирмы экономят на зарплате опытного водилы, не знающего языка, но «подсаживают» в кабину местного экспедитора, который будет общаться с полицией, заправщиками, грузополучателями. Другие нанимают одного специалиста, который перевозит грузы «под ключ». Главная задача водителя: перевозка грузов между локациями.
Чаще всего работодатель выдвигает следующие требования:
- ответственная эксплуатация вверенного транспортного средства;
- знание и соблюдение правил дорожного движения стран ЕС;
- обеспечение безопасности груза во время транспортировки;
- осмотр и фиксация повреждений транспортного средства перед началом рейса;
- поддержание вверенного автомобиля в чистом, рабочем состоянии.
Дальнобойщики со знанием языка также могут выступать экспедиторами, общаться с таможенниками и конечными клиентами.
Специфика работы водителем
Работать можно водителем грузовика, автобуса, специализированной техники. Поездки могут быть в пределах одного города, между различными населенными пунктами и на дальние расстояния. Возможны международные командировки.
Работа в городе обычно связана с перевозкой и доставкой продуктов и товаров поставщиками в торговые точки. В некоторых случаях маршруты выходят за пределы городской черты и пролегают до ближайших населенных пунктов. Такой вариант хорошо подходит для новичков.
Во время федеральных праздников и по воскресеньям движение транспорта, вес которого превышает 7,5 тонны, по автомагистралям запрещено. Работа международником предполагает продолжительные командировки в страны Евросоюза, а также европейские государства, которые не входят в его состав. Для трудоустройства необходимо иметь соответствующий стаж и рекомендации с предыдущих мест работы. Водителям, имеющим категорию С, можно устроиться на стройку или производство. Они могут управлять погрузчиками, самосвалами, бетономешалками. При наличии необходимых документов можно работать машинистом бульдозера или другой специализированной техники.
А вот найти работу водителем автобуса в Германии сложно. Власти понимают всю ответственность такой работы, поэтому к претендентам предъявляются высокие требования: они должны пройти специальное обучение, быть настоящими профессионалами, обладать отменным здоровьем.
Стажировка и признание диплома
Стажировка в немецкой компании — это хороший карьерный старт для выпускника вуза или молодого специалиста. Для претендентов установлен возрастной ценз — от 18 до 30 лет. И есть обязательное условие — базовое знание языка. Чтобы стать стажёром надо обратиться в учебный центр или организацию, которые являются партнёрами немецкой биржи труда. Они помогут с поиском подходящего места и документами.
Стажировка в Германии даёт возможность трудоустроиться в дальнейшем
Стажёру будет проще подтвердить свой иностранный диплом в Германии. Проверить соответствует ли ваше высшее образование немецким стандартам можно на сайте http://anabin.kmk.org/
Медицинские дипломы, полученные не в Евросоюзе, подтверждают в обязательном порядке. Эта функция возложена на Высшее земельное ведомство по здравоохранению (Oberste Landesgesundheitsbehorden). Специалист предоставляет диплом, трудовую книжку, сертификаты о курсах и стажировках. Рассмотрение идёт заочно и долго, около года. Далее или квалификацию подтверждают, или вызывают кандидата на собеседование, или предлагают попрактиковаться в лечебном учреждении Германии, а потом сдать экзамен.
Инженерные дипломы подтверждает Строительная палата (Baukammer). По статистике, 90% дипломов из стран СНГ одобряют. Обычно на процедуру уходит до 4 месяцев. Если выявлены пробелы в образовании, кандидат получает рекомендации, как их восполнить.
Признание диплома — Процедура платная. Цена зависит от специальности и региона, где подаётся заявка.
Водительское удостоверение в Европе
Стали учащаться случаи, когда водителям, имеющим водительское удостоверение старого образца, устроиться на работу в странах Европейского Союза довольно трудно. В первую очередь, это связано с нововведениями, согласно которым по территории ЕС действуют лишь права нового образца. Основным отличием водительского удостоверения европейского образца является наличие срока действия категорий «E», «C» и «D». Срок действия этих категорий зависит от пройденных курсов и психологических тестов. Прохождение психологических тестов является обязательным условием получения прав на перевозку грузов или пассажиров.
Ведущие работодатели
Для поиска высокооплачиваемого трудового места водителям рекомендуется обращаться к компаниям, имеющим достаточный опыт в сфере грузоперевозок. Консалтинговые агентства занимаются подбором персоналом для работы в Европе. Кадровые компании функционируют как на территории России, так и стран ЕС. Чтобы узнать, как стать водителем или дальнобойщиком в Европе без опыта, нужно сотрудничать с проверенными работодателями.
Известным консалтинговым агентством является Eurojobs. Компания занимается квалифицированным подбором специалистов для трудоустройства за рубежом. Сотрудники фирмы помогают найти выход на постоянную, временную или сезонную работу в разных сферах:
- промышленность;
- производство;
- строительство;
- грузоперевозки;
- сельское хозяйство;
- обслуживание клиентов.
Основные направления по управлению автотранспортным средством в Евросоюзе – дальнобойщики, таксисты, международники, водители-курьеры DHL, водители кара на складе, шоферы категории C-CE. Консалтинговая компания предлагает более 1500 вакансий в сфере автотранспорта, грузоперевозок. Фирма занимается подбором мест для трудоустройства по территориальному признаку. Популярные страны, сотрудничающие с иностранцами, – государства Скандинавии.
https://youtube.com/watch?v=ZwKlKZCJl0E
Факторы, влияющие на уровень зарплаты
По данным «Федерального статистического управления», среднемесячный заработок штатных сотрудников в секторах производства и обслуживания в Германии в 2017 году составил ровно 3771 евро. В разбивке по полу месячная зп составляет 3964 евро для мужчин и 3330 евро для женщин.
Средняя зарплата в германии в 2019 году у мужчин составляет 21 евро (полный или неполный рабочий день). Женщины зарабатывают 16,59 евро в час, на 21% меньше, чем мужчины.
Но фактический заработок влияет не только на пол.
Как уже упоминалось ранее, следующие факторы также играют роль в размере заработка:
- возраст;
- размер
компании; - регион;
- область
занятости.
Средний заработок по возрасту
Средний почасовой заработок для молодежи до 30 лет составляет около 13 евро. Почасовая заработная плата постоянно возрастает с возрастом работника и, согласно статистике, достигает своего пика в возрасте от 45 до 49 лет – 19,18 евро в час.
После этого рубежа часовой заработок начинает неуклонно уменьшаться. Согласно статистике, средний показатель для людей старше 60 лет по-прежнему составляет 17,25 евро.
Средний заработок в зависимости от размера компании
В целом, можно сделать четкий вывод о том, что чем больше компания, тем лучше зарплата. Это также подтверждается статистикой.
Для компании с более чем 1000 сотрудников почасовой заработок согласно статистике составляет 21,99 евро, для небольшой компании с максимум 9 сотрудниками, с другой стороны, он составляет намного меньше – всего 12,39.
В
крупных компаниях сотрудники в Германии зарабатывают в среднем на 77% больше,
чем в небольших компаниях. Причина понятна – у крупных компаний просто больше
капитала, уровеень ответственности выше и т д.
Средняя заработная плата по федеральным землям
Согласно Отчету о зарплате Stepstone за 2018 год, лучший заработок работники получают в регионе Гессен. Специалисты и менеджеры могут ожидать, что здесь средняя чистая зарплата составит более 4 тысяч в месяц, то есть в год примерно 63 000 евро.
Меньше всего зарабатывают в Мекленбург-Передняя Померании. Специалисты и менеджеры получают там только около 43 000 евро – на целых 20 000 евро меньше.
В целом, доходы в восточных федеральных землях значительно ниже, чем в западных федеральных землях, а именно, от 42 000 до 45 000 евро в год.
Медианные
зп по регионам согласно исследованиям Stepstone подробно выглядят таким образом
(зарплаты в Евро):
Гессен | 63 353 |
Баден-Вюртемберг | 62 096 |
Бавария | 61 703 |
Северный Рейн-Вестфалия | 59 765 |
Гамбург | 57 338 |
Саар | 56 818 |
Рейнланд-Пфальц | 56 653 |
Бремен | 56 264 |
Нижняя Саксония | 54 329 |
Шлезвиг-Гольштейн | 53 853 |
Берлин | 52 325 |
Саксония | 45 201 |
Тюрингия | 44 765 |
Бранденбург | 44 238 |
Саксония-Анхальт | 44 223 |
Мекленбург-Передняя Померания | 42 648 |
Другой источник Xing Salary Survey в 2018 году также ставит регион Гессен на первую строчку. Лучшие из профессионалов и менеджеров в Гессене имеют среднестатистическую зарплату в почти 73 000 евро брутто, включая премии, рождественские и праздничные бонусы.
Для сравнения: согласно исследованию, средняя зарплата по всей Германии составляет 67 651 евро.
Причина относительно низкой заработной платы у рабочих в восточных федеральных землях заключается в том, что компании, богатые капиталом, базируются в ФРГ.
С другой стороны малые и средние компаний, в основном, расположены в восточных федеральных землях.
Кроме того, стоимость жизни и расходы в разных федеральных землях иногда значительно различаются. И это, в свою очередь, играет роль в формировании заработной платы, равно как и количество компаний, базирующихся в регионе.
В столичных городах регионов, например, в Мюнхене или Франкфурте, наиболее прибыльных, стоимость жизни и цены на аренду выше, чем в Дрездене или Лейпциге.
Количество компаний, которые обосновались в регионах с самой высокой заработной платой, также значительно выше, чем число компаний в землях с низкой зарплатой.
Какая минимальная заработная плата в Германии в 2023 году?
Когда интересуются, какая зарплата у немцев, обычно речь идет о минимальной зарплате, так как максимум ограничен только навыками и способностями нанятого персонала. С 1 октября 2022 года и по текущий момент минимальная брутто-зарплата в Германии составляет 12 евро брутто в час. До октября она составляла 10,45 брутто в час. По словам министра труда Германии Хубертуса Хайля, это увеличение позволило получить дополнительные 400 евро в месяц для людей с ежемесячным доходом в 1700.
Эта минимальная заработная плата также распространяется на иммигрантов, иностранных студентов и сверхурочную работу (если в трудовом контракте не указано иное).
Вот подсказка: проверьте Zoll, Центральное таможенное управление Германии, чтобы быть в курсе последней минимальной заработной платы.
Итак, какая минимальная зарплата у немцев?
Давайте займемся простой математикой. При 40-часовой рабочей неделе штатный сотрудник легко получит минимальную зарплату в размере 2080 евро в месяц!
Иностранный студент может работать параллельно с учебой. Имея немецкую студенческую визу в Германию, можно работать 120 полных дней или 240 неполных дней в году (полный рабочий день равен 8 часам работы).
Теперь следует иметь в виду, что (иностранные) студенты не должны платить налоги или отчисления на социальное обеспечение, если они зарабатывают менее 450 в месяц .
Поскольку налоги в Германии высоки, можно работать 38 часов в месяц и получать минимальную заработную плату, чтобы ежемесячный доход не превышал 450 евро.
Даже стажеры имеют право на минимальную зарплату у немцев. Ваша стажировка должна соответствовать следующим условиям:
- Продолжительность должна превышать 3 месяца.
- Это не является обязательным требованием университета.
- Не волонтерство.
Однако, если работаете не по найму, фрилансер, волонтер или должны пройти профессиональное обучение или обязательную трехмесячную стажировку, право на минимальную заработную плату в Германии отсутствует.
Если вы приедете в Германию для работы, вам понадобится личный счёт в немецком банке. Обращайтесь за бесплатной консультацией по подбору личного счета к нашим экспертам:
Личный счет
Бесплатный подбор
личного банковского счета за границей для
лиц с депозитом €5000+ от банковского
эксперта с опытом 7+ лет.
личного банковского счета за границей для
лиц с депозитом €5000+ от банковского
эксперта с опытом 7+ лет.
Особенности работы водителем в Германии в 2020 году
Если вы водитель с правами и большим стажем в России, это не значит, что в Германии вас сразу примут на работу. Для трудоустройства вы должны находиться в стране на законных основаниях, знать немецкий язык и оформить рабочую визу (как — тема отдельного разговора). Чтобы устроиться водителем, у вас должна быть открыта категория B, полученная в немецкой автошколе.
Кроме водительского удостоверения из документов понадобится:
- Медсправка, подтверждающая здоровье;
- Заключение от окулиста с результатами теста на зрение;
- Свидетельство о прохождении курсов оказания первой помощи.
Иногда могут потребоваться дополнительные справки и сертификаты. например, при работе с опасными грузами — свидетельство ADR. Если планируете устроиться дальнобойщиком, международником, водителем автобуса или курьером, то базовой категории (кат. B) недостаточно —потребуется категория, соответствующая виду транспорта (C, E, D и их разновидности).
Водителю нужна справка о здоровье
Какие вакансии востребованы
Управление автотранспортным средством – пользующаяся спросом специальность во многих странах Европейского Союза. Работа водителем в Европе для русских доступна в нескольких направлениях:
- дальнобойщик;
- личный водитель;
- водитель общественного транспорта;
- таксист;
- водитель погрузчика с прицепом;
- водитель грузовика;
- международник (категория CE);
- электрокарщик.
Водители грузовых перевозок
В каждое европейской стране устанавливаются собственные требования к кандидатам, определяются условия работы. Общие правила, предъявляемые к водителям грузовых перевозок:
- рабочая виза;
- знание иностранного языка;
- водительское удостоверение;
- категория D, C, E;
- разрешение на работу в иностранном государстве;
- опыт управления большегрузами, бензовозами;
- знание основ оказания первой помощи;
- техническое обслуживание автотранспортного средства.
К работе дальнобойщиком в Европе относятся очень серьезно. Время, которое шофер проводит за рулем, контролируется специальным прибором. Водитель должен находиться в кабине фуры не более 9 часов в сутки, в течение которых предусмотрен 45-минутный перерыв. Водителю устанавливают ограничения рабочего времени на неделю.
Водители пассажирских перевозок
Основное требование к шоферу, желающему устраиваться для международных автобусных сообщений, – возраст не менее 21 года. Основные документы, необходимые для легальной работы в Европе:
- загранпаспорт;
- водительское удостоверение;
- медицинская справка;
- свидетельство о регистрации ТС;
- разрешение на пассажирские перевозки.
Водители-экспедиторы
У международника обязательно должна быть категория CE. Дополнительные требования: возраст до 60 лет, опыт управления большегрузами (не менее 5 лет). Для работы в крупной международной компании по перевозкам может потребоваться свидетельство о получении соответствующей квалификации. Экспедитор совершает поездки на дальние расстояния, поэтому обязан уметь обслуживать автотранспортное средство, устранять технические неполадки.
Водители специализированных автомобилей
В Европе востребована вакансия – электрокарщик, водитель вилочного погрузчика. Чтобы зарабатывать на управлении специализированными автомобилями, необходим опыт работы на данном виде автотранспортного средства не менее 5 лет. Шофер должен владеть знаниями о техническом обслуживании ТС, регулярно проходить инструктаж по эксплуатации.
Рабочее время и отдых водителей
В Германии водитель-дальнобойщик обязан работать с соблюдением строгих трудовых норм. В транспортных средствах, предназначенных для перевозки грузов по Европе или в пределах страны, устанавливают автоматические самописцы. Эти универсальные приборы фиксируют все данные, которые необходимы для контроля деятельности дальнобойщика. Также многие ТС оснащаются передатчиками, по которым их движение можно отследить, в том числе, в режиме реального времени.
Параметров контроля множество, вот лишь некоторые из них:
- за сутки водитель может проводить за рулем не более 9 часов. В это время входит перерыв на обед. Дважды в неделю можно переработать, но только на 1 час;
- нельзя управлять машиной более 4,5 часов подряд. После этого периода нужно сделать перерыв, продолжительность которого должна составлять не менее 45 минут за рабочий день;
- лимит часов, отводимых на вождение — 56 часов в неделю. Но при этом есть еще и двухнедельный лимит — 90 часов. Получается, что, если использовать всю норму за одну неделю, на вторую останется всего 34 часа;
- за сутки дальнобойщик обязан отдыхать от вождения не менее 11 часов. Это можно делать в машине, но только при наличии оборудованного спального места. При этом автомобиль не должен двигаться.
В Германии для водителей существуют строгие требования к соблюдению трудовых норм. Это касается таких аспектов, как количества часов, которые шоферы должны проводить за рулем, или времени суток вождения транспортного средства.
Размеры остальных заработных плат в Германии до и после вычета налогов
В Германии постоянно требуются сотрудники разных профессий, стоит отметить, что это в культуре немцев уважать каждую профессию. Они охотно трудоустраиваются на низкооплачиваемые должности, и при этом не стремятся добиться большой карьеры. Им достаточно тех реальных денег, которые получают после уплаты налогов. Наверное, только зарплата президента в размере €52000 будет причисляться к состоятельным людям.
Сегодня на немецком рынке труда можно встретить такие вакансии со средними зарплатами:
Вакансии: | Брутто | Нетто | ||
EUR | RUB | EUR | RUB | |
Маркетолог | 13 900 | 1 124 927 | 7 923 | 641 208 |
Дизайнер | 8 620 | 697 617 | 4 913 | 397 641 |
Министр | 21 460 | 1 736 758 | 12 230 | 989 950 |
Менеджер | 8 030 | 649 868 | 4 577 | 370 425 |
Юрист | 16 300 | 1 319 159 | 9 291 | 751 921 |
Бухгалтер | 7 560 | 611 831 | 4 309 | 348 744 |
Массажист | 8 750 | 708 138 | 4 988 | 403 638 |
Воспитатель детского сада | 3 681 | 297 910 | 2 098 | 169 809 |
Военный | 5 186 | 419 730 | 2 956 | 239 246 |
Экономист | 7 450 | 602 929 | 4 247 | 343 669 |
Тракторист | 7 200 | 582 696 | 4 104 | 332 137 |
Фармацевт | 12 500 | 1 011 625 | 7 125 | 576 626 |
Тренер | 10 900 | 882 137 | 6 213 | 502 818 |
Логист | 13 700 | 1 108 741 | 7 809 | 631 980 |
Оператор ЧПУ | 7 700 | 623 161 | 4 389 | 355 200 |
Геодезист | 9 840 | 796 351 | 5 609 | 453 920 |
Ветеринар | 12 400 | 1 003 530 | 7 068 | 572 013 |
Минусы работы водителем грузовика
Теоретически должность можно получить и без знания языка, но на практике отсутствие этого навыка усложнит процесс трудоустройства и саму работу. Хоть в Германии стремятся к порядку везде и во всем, от проблем на дороге никто не застрахован. Чтобы качественно и быстро их решать, нужно не только владеть языком, но и понимать европейский менталитет. Также стоит подготовиться к длительным периодам одиночества, вынужденной разлуке с семьей. Водители в ФРГ обязаны работать по строгим нормативам, на трассах для них созданы облегчающие работу условия. Несмотря на это, высока вероятность появления проблем со здоровьем, например, со спиной.
Многие водители из РФ, приезжающие с целью трудоустройства в Германию, долго привыкают к специфике назначения в стране наказаний за нарушение ПДД. Если в России незначительные провинности караются лишь штрафами, то в ФРГ, если трижды нарушить правила, приходится сдавать особый тест (Идиотен Тест). А перед этим у автомобилиста еще и отбирают права на три месяца. К самому тесту нужно учить теорию, готовясь к довольно сложным вопросам. Еще один обязательный момент — посещение сеансов у психолога. Всего их сорок, причем, каждое занятие длится один час, а его стоимость составляет сто евро. Только при условии посещения полного курса сеансов, явка на каждый которых отмечается врачом, можно получить допуск к экзамену.
Для трудоустройства водителем необходимо иметь рабочую визу, официальное приглашение на работу, знать немецкий язык, водительские права международного образца, все необходимые допуски, чтобы водить транспорт, а также официально подписанный контракт.
Условия работы для водителей в разных странах ЕС
После получения документов, разрешающих въезд на территорию Европы, будущий шофер должен приехать в страну для подписания договора. В Польше перед началом трудовой деятельности необходимо пройти трехдневные курсы повышения квалификации и медицинское обследование. В Финляндии перед приемом на работу назначается обучение сроком в 3 месяца, стажировка. Общее условие трудовой деятельности в европейских странах – время нахождения за рулем не должно превышать 74 часов в неделю. Режим отдыха строго регламентирован законодательством, согласно которому рабочий день водителя составляет 9 часов. Шоферу регулярно предоставляются выходные дни, отпуск.
Легальный въезд в страну
Для трудоустройства в Германии у иностранного гражданина должно быть разрешение на пребывание и работу в стране. Такой документ имеет вид пластиковой карты с электронным чипом. Трудовая деятельность возможна лишь при условии, что об этом указано в разрешении на пребывание.
Разрешение на работу дают и другие документы. В этих целях можно оформить вид на жительство, разрешение на долгосрочное пребывание, «Голубую карту».
Получение Blue card
Еще один документ на разрешение трудовой деятельности в Германии — «Голубая карта». Ее можно получить при условиях, что зарплата не менее 50800 евро в год и предоставленная вакансия соответствует специальности и диплому об образовании.
В каких странах требуются водители?
Основная масса предложений – это Польша и Германия. За ними идут Чехия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Дания. Также есть запрос на водителей в Финляндии, Швеции, Словакии и прочих европейских странах.
Польша привлекает лёгкостью переезда: общие границы, понятный язык, множество наших соотечественников уже трудятся там и могут помочь новичкам. Однако зарплаты там ниже, чем в Западной Европе, а риск нарваться на мошенников заметно выше.
В Германии, как правило, более привлекательные расценки и общие условия, однако и требования строже. В частности, необходимо пройти обучение в немецкой автошколе на немецком языке.
Формирование зарплаты
Поскольку средняя зарплата в Германии не является четко установленной законом, она колеблется в зависимости от упомянутых ранее элементов, влияющих на начисление определенной суммы дохода.
В европейских государствах не существует такого понятия, как внеурочная нагрузка или переработка. Каждый немец проводит на рабочем месте то количество часов, которое было четко прописано в трудовом договоре. Все специалисты сами распределяют задачи и планы на день, вследствие чего работа является продуктивной и выполняется в определенные сроки.
Особенности трудоустройства
Легальная работа предполагает сбор определенных документов. Понадобятся паспорта, аттестаты и дипломы, трудовая книжка, фото, мотивационное письмо и краткая автобиография
Независимо от выбранной вакансии, стоит уделить внимание составлению резюме. Немцы очень серьезно относятся к данному пункту
В стране даже есть компании, предлагающие свои услуги по правильному составлению резюме.
Рабочая виза
Русским необходимо оформить рабочую визу в Германию. Требуется данный документ и для украинцев, для белорусов и для казахстанцев. То есть для тех людей, которые не являются членами ЕС. Для оформления понадобятся следующие документы:
- Заявление на немецком языке с указанием личных данных.
- Фото.
- Загранпаспорт и внутренний паспорт.
- Чек, подтверждающий оплату пошлины.
- Контракт или приглашение с подписью работодателя.
- Специальное разрешение на работу.
Документы предоставляются в консульство, где оригинал сверяют с копиями. Затем их возвращают претенденту. Если приглашение от работодателя отсутствует, можно использовать специальное визовое разрешение. Его выдают в том случае, если соискатель смог подтвердить свои финансовые возможности для проживания в стране. Срок его действия составляет шесть месяцев. Для получения такого разрешения нужно подать банковское подтверждение суммы для пребывания в стране, а также медицинскую страховку, загранпаспорт и диплом. По этому свидетельству нельзя работать, но можно искать работу. После того, как место найдено, нужно получить рабочую визу.
Рабочая виза выдается на три месяца. После приезда в страну соискатель может получить вид на жительство. Если контракт бессрочный, документ выдается на два года. После завершения данного периода и при наличии рабочего места, виза продлевается еще на два года.
После пяти лет проживания можно подать заявление для получения ПМЖ. Первые три года менять работодателя нельзя.
Возможности голубой карты
При наличии Голубой карты поменять рабочее место или получить ПМЖ можно через два года. Данный документ является временным видом на жительство, который могут получить специалисты с высокой квалификацией. Для их семей предусмотрен переезд в страну по упрощенной схеме. Чтобы получить такую карту нужно иметь высшее образование с подтверждением и подписанный контракт. При этом заработная плата должна быть не менее 50 тыс. евро в год. А супругам владельцев такой карты разрешение для работы в стране выдается автоматически.
Чтобы получить статус специалиста высокого класса, нужно соответствовать определенным критериям. Например, быть выдающимся выпускником ВУЗА, обладать специальными навыками или быть топ-менеджерами, или преподавателем.
Особенности разрешения
Для трудоустройства мигрантов в стране требуется разрешение федерального ведомства по труду. Такие документы могут быть без ограничения и с ограничением вида деятельности или предприятия.
Разрешение не нужно при наличии бессрочного вида на жительство, гражданам ЕС и лицам, пребывающим в стране на основании международного соглашения.
Не требуется документ следующим иностранцам:
- Персоналу транспортных компаний, находящихся на территории страны.
- Лицам, выполняющим ремонт или монтаж оборудование, в течение трех месяцев, но имеющих постоянную работу в другой стране.
- Специалистам – профессионалам, приехавшим на три месяца.
- Студентам, посетившим страну с целью международного обмена.
- Консулам и дипломатам.
- Иностранцам, которые были рождены в Германии.
Право на работу предусмотрено, если иностранцу положено политическое убежище, есть удостоверение беженца или при легальном проживании в стране в течение шести лет.
Работники из других стран также имеют определенную классификацию. Гостевые могут находиться в стране от 1 года и до 1,5. Сезонные — до трех месяцев и контрактные до двух лет.
Чтобы получить разрешение понадобится загранпаспорт, фото, документы об образовании, о количестве средств для проживания, медицинская страховка и подтверждение места проживания. При наличии полного пакета документа решение предоставляется в течение семи дней. Затем можно подавать заявление для рабочей визы.
Штрафы за нелегальную работу
Нелегальное трудоустройство может повлечь множество проблем. Прежде всего, для самого работника предусмотрен штраф, выдворение из страны и запрет на въезд. Но есть санкции и для работодателя. В этом случае предусмотрено уголовное наказание за:
- укрывательство от налогообложения;
- мошенничество;
- трудоустройство без наличия разрешения;
- неправомерная растрата заработной платы.
В Германии специальное подразделение таможни осуществляет проверку организаций на наличие нелегальных сотрудников.
Проблемы при работе водителем в Европе
К сожалению, работа водителем в Европе не такая безупречная, как может показаться на первый взгляд.
Наши соотечественники часто сталкиваются со следующими проблемами:
- Суровые законы и серьезные штрафы. Наказание за нарушение правил ПДД серьезное, измеряется едва ли не половиной зарплаты. Нарушителя также может ждать увольнение, а в особых случаях — еще и депортация.
- Высокие налоги. В странах с прогрессивной налоговой системой взносы могут съедать едва ли не половину зарплаты.
- Узкие европейские улочки. Если случайно попадете на старые улочки, выехать оттуда будет непросто. Узкие улицы — очень плохое место для широкого грузового автомобиля.
- Сложный рабочий график. Работа водителем в Европе подразумевает постоянное отсутствие дома, отдаление от семьи. Иногда вам придется буквально жить в кабине автомобиля. Все это негативно сказывается на здоровье и общем моральном состоянии.
В Европе большие штрафы и высокие налоги. Фото: pixabay
Работа дальнобойщиком в Европе — сложный, но высокооплачиваемый труд. Стоит он этого или нет, решать только вам.
Подписывайтесь на Мигранту Мир: Яндекс Новости.
Что должен уметь водитель LKW
Для официального трудоустройства дальнобойщиком в Германии, следует обладать определенными знаниями в области перевозки и доставки грузов. Одного знания трассы здесь явно недостаточно. Стандартные обязанности водителя LKW включают в себя:
- Погрузку и разгрузку товара;
- Способность уложиться в сроки доставки;
- Обеспечение сохранности перевозимых товаров;
- Знание и следование европейским правилам дорожного движения;
- Способность к пониманию устройств навигации;
- Непосредственный контакт с поставщиками и приемщиками груза;
- Содержание транспортного средства в чистоте и в исправном состоянии.
Для получения водительских прав дальнобойщика обязательным условием является наличие немецких водительских прав категории В. Далее автошкола обучает и выдает права категории С. Получение прав этой категории возможно только после предоставления врачебного заключения о состоянии здоровья, прохождения теста на проверку остроты зрения, наличия свидетельства о прохождении курсов первой помощи. Существует 4 категории прав для допуска к вождению большегрузов. Права категории С1 дают право на управление машинами до 7500 кг и прицепами до 750 кг. Категория С1Е предполагает наличие прицепа с массой более 750 кг. Самая высокая степень СЕ, предоставляет допуск к вождению грузовиков свыше 7500 кг.
Каждый водитель LKW должен обладать определенными качествами характера и умениями, среди них:
- Способность переносить длительные поездки;
- Быстрая реакция;
- Отличная ориентация на трассе;
- Наличие соответствующего опыта вождения.
Разница в доходах мужчин и женщин
Последнее официальное исследование на этот счёт публиковалось в 2017 году. Несмотря на наличие серьезной разницы, примерно, в 16% в пользу мужчин, в последние 6 лет исследования, она неуклонно сокращалась.
2008 | 3294 | 2661 | 633 |
2009 | 3320 | 2729 | 591 |
2010 | 3416 | 2791 | 625 |
2011 | 3508 | 2861 | 647 |
2012 | 3595 | 2925 | 670 |
2013 | 3645 | 3007 | 638 |
2014 | 3728 | 3075 | 653 |
2015 | 3810 | 3161 | 649 |
2016 | 3810 | 3161 | 649 |
2017 | 3964 | 3330 | 634 |
Отчасти разница обусловлена тем, что мужчины чаще занимают руководящие позиции с соответствующей оплатой труда, а также чаще берут оплачиваемые переработки. С годами женщин-руководителей становится всё больше. И таким образом, неравенство сглаживается и выравнивается.