Общая информация
На начало 2019 года в компании Edelweiss работает 1101 человек: 239 пилотов, 730 членов экипажа и 132 сотрудника наземных служб.
Флот
По состоянию на 2019 год авиапарк включает 16 самолетов:
- Airbus A320-200 (10 лайнеров для коротких и средних маршрутов);
- Airbus A340-313 (4 дальнемагистральных самолета);
- Airbus A330-300 (2 дальнемагистральных лайнера).
Средний возраст самолетов — 14 лет.
Направления
Единственный аэропорт вылета — Цюрих. Маршрутная сеть включает 72 пункта назначения в 32 странах мира.
Рейсы выполняются в курортные города стран Европы, Южной Америки, Африки, а также США, Таиланд, Вьетнам и на острова Крит, Корфу, Мальдивы, Тенерифе, Сейшелы.
Классы обслуживания
«Эдельвейс Эйр» предлагает 3 класса обслуживания:
- Эконом-класс. Удобные кресла. Бесплатно предлагают питание и напитки, кроме алкогольных. На дальних рейсах доступен просмотр фильмов на персональном сенсорном экране: на выбор представлено более 90 фильмов и 170 телепрограмм. На коротких рейсах экранов в спинках сидений нет.
- Эконом Макс. Увеличенное расстояние между креслами, спинка откидывается, есть подставка для ног. Развлекательная система (экран шириной 22,5 см) с фильмами, музыкой и играми. Подают питание, напитки, десерт и алкоголь. Каждое сиденье оснащено собственным портом USB.
- Бизнес-класс. На дальних рейсах кресла горизонтально раскладываются. Персональный экран шириной 37,5 см. На более коротких рейсах кресла не раскладываются, но соседнее место остается незанятым, чтобы дать пассажиру больше личного пространства. Подаются разнообразное питание и изысканные напитки.
Основные и дополнительные услуги
К основным услугам чартерной швейцарской компании относятся:
- питание и напитки;
- развлекательная система;
- бесплатный провоз спортивного оборудования (до 23 кг) на всех рейсах;
- заказ специального питания: для детей от 2 лет и старше, людей, страдающих аллергией, религиозная или вегетарианская диета.
Специальное питание заказывают не менее, чем за 4 дня до вылета.
Дополнительные услуги:
- повышение класса обслуживания;
- выбор места в салоне;
- провоз кошки/собаки в салоне или багажном отделении (в зависимости от габаритов животного);
- трансфер в аэропорт и из него, аренда автомобиля;
- бронирование номера в отеле.
Для рейсов Edelweiss и SWISS из Цюриха доступна услуга доставки багажа. Его забирают из дома и выдают уже в аэропорту назначения.
Стоимость билетов
Компания предлагает билеты средней ценовой категории. Стоимость зависит от сезона и дня недели.
Например, билеты из Цюриха в Рио-де-Жанейро (Бразилия) и обратно стоят от 24380 руб. Это самый дешевый тариф эконом-класса, который включает ручную кладь, багаж до 23 кг, питание и напитки, доступ к развлекательной системе.
Сервис и доп. услуги
Бортовое питание зависит от класса билета и дальности рейса. В общем случае Авиакомпания Свисс Эйр предоставляет бесплатные еду и напитки, за исключением линий в/из Женевы по тарифу Economy Light и всех тарифов Economy в/из Швейцарии, чья продолжительность менее 1 часа.
На официальном сайте находятся ссылки для скачивания мобильных приложений:
- SWISS App — для доступа к данным о рейсе, брони, регистрации;
- SWISS Kids — бесплатное и без рекламы, для детей, где малыши в игровой форме могут ознакомиться с аэропортом, выполняя квесты;
- LX Flight Simulator — платный симулятор, где игрок должен посадить самолёт, будучи на месте пилота;
- SWISS Logbook — бортовой журнал с описаниями мест, развлечений, объектов для аренды.
Время вылета/прибытия линий может смещаться. Информация об отклонениях графика обновляется в режиме реального времени. Узнать актуальную информацию о статусе рейса можно в специальном окне рубрики «Прилёт и вылет».
История [ править ]
Вышедший на пенсию Edelweiss Air McDonnell Douglas MD-83 в 1997 году.
Авиакомпания была основана 19 октября 1995 года в Бассерсдорфе, Швейцария , всего с одним самолетом – McDonnell Douglas MD-83 . Название компании происходит от неофициального швейцарского национального цветка Эдельвейс , который также нарисован на ее самолетах.
Впоследствии флот был расширен и обновлен. В 1998 году на замену MD-83 были введены новые Airbus A320-200 , а в 1999 году начались дальнемагистральные рейсы с использованием Airbus A330-200 .
В течение семи лет подряд с 2001 по 2008 год компания Edelweiss Air получала золотую награду Travelstar Award за свои выдающиеся достижения.
До ноября 2008 года Edelweiss Air полностью принадлежала Kuoni Travel Ltd и насчитывала 190 сотрудников , когда операционные права были проданы Swiss International Air Lines в обмен на права продажи гостиничных мощностей через швейцарскую торговую сеть. После того, как Swiss International Airlines была приобретена немецкой Lufthansa Group в 2005 году, Edelweiss Air также стала дочерней компанией крупнейшей в Европе группы авиакомпаний одновременно с ее приобретением Swiss.
В марте 2011 года Edelweiss Air добавила в свой флот более крупный Airbus A330-300 , заказ был размещен 5 апреля 2010 года. В июле 2015 года было объявлено, что Edelweiss получит четыре Airbus A340-300 в период с 2017 года. а в 2018 году ранее эксплуатировалась ее материнской компанией Swiss International Air Lines. Самолет использовался для расширения маршрутной сети.
В ноябре 2015 года Edelweiss представила измененную окраску одного из своих самолетов Airbus A320-200, которая будет применяться ко всему их парку. В декабре 2016 года Edelweiss Air отказалась от своего единственного Airbus A330-200 , который был передан компании Brussels Airlines и заменен на Airbus A340-300, унаследованные от материнской компании Swiss.
Нюансы
При выборе компании важно заранее изучить ее правила относительно багажа и регистрации
Правила провоза багажа
Ограничения по ручной клади:
- Допустимые габариты ручной клади для всех классов обслуживания одинаковые: вес 1 места — не более 8 кг, размеры — 55x40x23 см.
- В эконом-классе разрешается провозить 1 место ручной клади, в бизнес-классе — 2 места. Дополнительно допускается взять сумочку или сумку для ноутбука габаритами не более 40х30х10 см.
- Количество жидкости ограничено до 100 мл на 1 емкость. Флаконы обязательно помещать в прозрачный пластиковый пакет с максимальным объемом 1 л.
Запрещено класть в ручную кладь предметы с острыми краями длиной более 5 см. Таможенные органы в аэропорту вправе конфисковать следующие предметы: ножи (даже если длина лезвия менее 5 см), заколки, пилочки для ногтей, маникюрные наборы, ножницы, пинцет, вязальные спицы.
Ограничения по зарегистрированному багажу:
- Максимальный размер 1 места багажа — 158 см (высота + ширина + глубина).
- Клиентам бизнес-класса: 2 места багажа весом до 32 кг (для взрослых и детей старше 2 лет). Для детей младше 2 лет разрешается взять 1 место багажа до 23 кг + коляску или автомобильное кресло.
- Пассажирам эконом-класса: 1 место багажа до 23 кг. Исключения: при полете на Шри-Ланку или во Вьетнам допускается бесплатный провоз 2 мест багажа по 23 кг (для взрослых и детей старше 2 лет). Для младенцев допускается взять 1 место багажа до 23 кг + коляску или автомобильное кресло.
По соображениям безопасности категорически запрещается брать с собой:
- фейерверки и сигнальные ракеты;
- алкоголь крепостью более 70%, бытовую химию, краски и разбавители для них;
- Samsung Galaxy Note 7: были зафиксированы случаи самопроизвольного взрыва и возгорания устройства;
- автомобильные аккумуляторы;
- устройства с питанием от литиевых батарей;
- газ, бензин, бестерочные спички;
- зажигалки с синим пламенем или для сигар.
Регистрация
Вариантов регистрации на рейс несколько. Онлайн-оформление начинается за 23 часа, а заканчивается за 1 час до отправления по расписанию. Для этого понадобятся:
- подтверждение заказа билета;
- паспорт или удостоверение личности;
- для рейсов в США — адрес проживания.
Второй вариант — киоски SWISS для самостоятельной регистрации (есть в аэропорту Цюриха). С их помощью регистрируются на рейсы компании «Эдельвейс».
Платный способ — доставка багажа и регистрация от компании-партнера SBB. Пассажир сдает багаж у дверей своего дома за день до вылета и получает его в аэропорту назначения. Перед посадкой представитель компании SBB регистрирует человека на рейс и приносит ему посадочный талон.
Авиакомпания Edelweiss Air
Edelweiss Air — швейцарская авиакомпания, которая специализируется на маршрутах для отдыха и развлечений. Головной офис находится в Цюрихе. За 2018 год было перевезено 2,35 млн пассажиров.
Особенности
«Эдельвейс» — дочерняя компания Swiss International Air Lines (SWISS) и член группы Lufthansa — выполняет чартерные рейсы по Европе и межконтинентальные перелеты.
История
Edelweiss Air AG была основана в октябре 1995 года. В ее распоряжении был только 1 самолет — McDonnell Douglas MD-80. В 1996 году состоялся первый коммерческий рейс.
В 1998 году во флот были добавлены новые самолеты Airbus A320, а затем — Airbus A330-200.
В 2000 году компания выполнила свой первый дальнемагистральный рейс на Мальдивы. На тот момент у оператора было 190 сотрудников.
В 2008 году «Эдельвейс» стала дочерней компанией «Швейцарских Международных Авиалиний» (Swiss International Air Lines, сокр. SWISS) и частью группы «Люфтганза».
В 2015 году началось крупнейшее расширение флота в истории перевозчика. Оно завершилось в конце 2018, когда авиапарк включал 15 самолетов, в том числе 4 дальнемагистральных Airbus A340. В результате расширения в Швейцарии было создано почти 400 новых рабочих мест.
В мае 2016 года началось обновление всего парка авиалайнеров A320 и внедрение беспроводной развлекательной системы, которая дает пассажирам доступ к фильмам, музыке и цифровым книгам с помощью смартфонов и планшетов.
В октябре того же года Edelweiss Air выиграла премию Swiss Travel Award 2016 в категории коротких и среднемагистральных рейсов.
Руководство
С января 2018 года совет директоров Edelweiss Air возглавляет Томас Клюр. Другие члены совета — Карл Ульрих Гарнадт и Йозеф Фельдер.
Правление компании состоит из 6 человек. Главный исполнительный директор Бернд Бауэр был назначен в сентябре 2014 года. Остальные члены правления:
- Маркус Гандер — директор отдела контроля производства;
- Даниэль Ландерт — главный операционный директор;
- Лоренц Тени — главный технический директор;
- Руэди Воегели — руководитель финансовой службы;
- Патрик Хейманн — коммерческий директор.
История
Авиакомпания Air Arabia была создана и начала свою деятельность в 2003 году по указу Шейха Султана бин Мохамед Аль Кассими. Первый рейс — Шариах — Бахрейн. Со временем открывались новые пути и рейсы. Лишь полтора года понадобилось авиакомпании, чтобы число пассажиров достигло миллиона.
2006 год был отмечен приобретением награды Middle East ICT Excellence Award за лучший сайт бизнес направленности Ближнего Востока. Также Air Arabia по данным Азиатского Центра Авиации стала лучшей бюджетной авиакомпанией года. За счёт превращения авиакомпании в открытое акционерное общество в 2007 году стало возможным приобретение новых самолётов и улучшение качества перевозок компании.
В 2008 году Эйр Арабия заняла вершину таблицы рейтинга самых эффективных авиакомпаний по версии журнала Aviation week.
Деятельность авиакомпания направлена на расширение направлений полётов. Таким образом уже были открыты филиалы в Марокко, Египте и Иордании. Закупка новых воздушных судов, улучшение сервиса содействует признанию её лидирующего положения на рынке ей подобных.
Правила перевоза багажа
Стандарты ручной клади
Класс авиабилета | Количество мест при габаритах 23х40х50 см |
Эконом | 1х8 кг |
Бизнес, Первый | 2х8 кг |
Дополнительная вещь, которую пассажиры могут брать в салон, — сумочка или ноутбук размером до 10х30х40 см. А также сидение для ребёнка, костыли/протезы, личное оборудование медицинского назначения.
Стандарты для регистрируемого багажа, при габаритах 1,58 м по трём длинам
Класс билета | Места багажа, кг |
Внутри Европы | |
Light | Не предусмотрен |
Classic и Flex | 1х23 |
Бизнес | 2х32 |
Межконтинентальные линии | |
Эконом | 1х23 |
Бизнес | 2х32 |
Первый | 3х32 |
Для участников бонусной программы | |
HON Circle, Frequent Traveller | +1х23 в классе Эконом |
Senator | +1х32 в Бизнес и Первом |
STAR Gold, SWISS Golf Traveller | +1 сумка с принадлежностями для гольфа |
На всех остальных линиях Швейцарские Авиалинии предусмотрена норма провоза багажа — 2 места до 23 кг каждое.
Нюансы
Так как авиакомпания — лоукостер, важно обращать внимание на следующие моменты: правила провоза багажа и регистрация на рейс
Правила провоза багажа
Максимальный вес каждой единицы регистрируемого багажа составляет 32 килограмма, а максимальный размер соответствует габаритам 149,9×119,4×171,5 см. Если багаж превышает эти нормы, в его провозе будет отказано.
На борту допускается провоз одной единицы ручной клади следующих габаритов: 40×30×20 см без учета ручек и колес (+5 см). Если размер незарегистрированного багажа превышает ограничения, с пассажира взимается дополнительный сбор. Так как место на борту ограничено, максимальные габариты нерегистрируемого багажа, который можно взять в салон, составляют 55×40×23, а вес не превышает 10 килограмм.
Помимо ручной клади пассажир вправе пронести на борт:
- Пальто/одеяло.
- Мобильный телефон.
- Книги/газеты для чтения во время полета.
- Предметы необходимости для детей до двух лет.
- Товары из магазинов Duty Free.
- Костыли для лиц с ограниченными возможностями.
- Автомобильное кресло для младенцев, если он совершает перелет на отдельном месте.
Предметы, запрещенные для перевозки:
- Оружие и боеприпасы.
- Огнеопасные, взрывчатые и горючие вещества. Исключения: парфюмерия, алкоголь, лак для волос, дезодорант.
- Радиоактивные материалы.
- Сжиженный газ.
- Отравляющие, инфекционные, едкие вещества.
- Предметы, содержащие литиевые материалы.
- Предметы, угрожающие безопасности воздушного судна или жизни пассажиров.
- Предмет или материал, запрещенный для ввоза нормами и правилами страны конечного назначения.
- Негабаритные предметы.
- Человеческие останки.
На рейсах «Виз Эйр» запрещается перевозка животных, кроме сертифицированных собак-поводырей. Их можно перевозить бесплатно, но потребуются подтверждающие документы.
Регистрация
Регистрация на рейс начинается за 120 минут и заканчивается за 40 минут до вылета.
Регистрация происходит:
- в аэропорту;
- онлайн через веб-сайт или мобильное приложение (на некоторых направлениях).
За регистрацию в аэропорту взимается комиссионный сбор. Но это правило относится к европейским аэропортам, в Москве регистрация бесплатная.
Для регистрации на рейс необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность, и код бронирования. При неявке на регистрацию в установленное время заказ аннулируется. При отмене рейса происходит полный возврат денежных средств за покупку авиабилетов.
Посадочный талон необходимо распечатать или загрузить на мобильное устройство, а затем предъявить на пунктах досмотра и при посадке на борт.
Авиакомпания вправе отказать в перевозке, если:
- Пассажир находится в состоянии алкогольного опьянения, что угрожает безопасности перелета.
- Возраст, психическое и психологическое состояние здоровья пассажира приводят к угрозе безопасности других людей и их имущества.
- Пассажир нарушал правила поведения на борту во время предыдущих перелетов и имеет уведомление от авиакомпании об отказе в дальнейших перевозках.
- Клиент отказывается проходить миграционный контроль и таможенный досмотр.
- Клиент отказывается от прохождения проверки службы безопасности или осмотра багажа.
- Пассажир не оплатил авиабилеты, налоги, сборы за услуги.
- Пассажир имеет задолженность за предшествующие рейсы.
- Нарушаются правила и требования страны конечного назначения.
- Отсутствует посадочный талон или документы.
- Имя в заграничном паспорте не совпадает с именем в посадочном талоне.
Авиакомпания Edelweiss Air
Edelweiss Air — швейцарская авиакомпания, которая специализируется на маршрутах для отдыха и развлечений. Головной офис находится в Цюрихе. За 2018 год было перевезено 2,35 млн пассажиров.
Особенности
«Эдельвейс» — дочерняя компания Swiss International Air Lines (SWISS) и член группы Lufthansa — выполняет чартерные рейсы по Европе и межконтинентальные перелеты.
История
Edelweiss Air AG была основана в октябре 1995 года. В ее распоряжении был только 1 самолет — McDonnell Douglas MD-80. В 1996 году состоялся первый коммерческий рейс.
В 1998 году во флот были добавлены новые самолеты Airbus A320, а затем — Airbus A330-200.
В 2000 году компания выполнила свой первый дальнемагистральный рейс на Мальдивы. На тот момент у оператора было 190 сотрудников.
В 2008 году «Эдельвейс» стала дочерней компанией «Швейцарских Международных Авиалиний» (Swiss International Air Lines, сокр. SWISS) и частью группы «Люфтганза».
В 2015 году началось крупнейшее расширение флота в истории перевозчика. Оно завершилось в конце 2018, когда авиапарк включал 15 самолетов, в том числе 4 дальнемагистральных Airbus A340. В результате расширения в Швейцарии было создано почти 400 новых рабочих мест.
В мае 2016 года началось обновление всего парка авиалайнеров A320 и внедрение беспроводной развлекательной системы, которая дает пассажирам доступ к фильмам, музыке и цифровым книгам с помощью смартфонов и планшетов.
В октябре того же года Edelweiss Air выиграла премию Swiss Travel Award 2016 в категории коротких и среднемагистральных рейсов.
Руководство
С января 2018 года совет директоров Edelweiss Air возглавляет Томас Клюр. Другие члены совета — Карл Ульрих Гарнадт и Йозеф Фельдер.
Правление компании состоит из 6 человек. Главный исполнительный директор Бернд Бауэр был назначен в сентябре 2014 года. Остальные члены правления:
- Маркус Гандер — директор отдела контроля производства;
- Даниэль Ландерт — главный операционный директор;
- Лоренц Тени — главный технический директор;
- Руэди Воегели — руководитель финансовой службы;
- Патрик Хейманн — коммерческий директор.
Питание на борту
Бесплатное питание на борту предусмотрено на всех перелетах компании. На коротких пассажирам предлагают аперитив, легкие закуски и напитки. На рейсах длиннее 4 часов – горячие блюда. Пассажирам, которые путешествуют в первом классе, подают блюда ресторанного уровня, выдержанные вина, сыры и десерты.
При бронировании можно заказать один из вариантов меню на выбор. Также к заказу доступны специальные варианты меню – для аллергиков, детское, вегетарианское, диетическое, японское, халяльное, индийское и кошерное. Заказать индивидуальное меню можно при покупке билета либо обратившись в сервис-центр не позднее чем за 24 часа до отправления рейса.
Об авиакомпании Edelweiss Air
Edelweiss Air – авиакомпания с головной базой в аэропорту Цюриха, подконтрольная флагману гражданской авиации Швейцарии Swiss International Air Lines, который, в свою очередь, является частью Lufthansa Group. Несмотря на наличие множества «вышестоящих партнеров», Edelweiss является самостоятельной компанией в части управления.
Дата создания Edelweiss Air – 19.10.1995 (в городке Бассерсдорф, кантон Цюрих). Специализация – выполнение регулярных и сезонных рейсов в обе Америки, Европу, Азию, Африку и острова Индийского океана. Своему имени перевозчик «обязан» неофициальному национальному цветку Швейцарии – произрастающему в Альпах эдельвейсу. На момент основания авиапредприятие располагало единственным лайнером – «МакДоннелл Дугласом MD-83».
К лету-2017 флот разросся до 10 машин (все – фирмы «Эйрбас»). Эксплуатируемые модели – А320-200 (6 единиц), А330-300 (2) и А340-300 (2). Вместимость означенных лайнеров –168, 315 и 314 кресел (из них мест бизнес-класса – 12, 27 и 27 соответственно). Машины модельного ряда А330-300 и А340-300, сверх того, оборудованы местами класса Confort (56 и 76 кресел соответственно).
Маршрутная сеть Edelweiss Air на осень-2017 насчитывала свыше 50 направлений на территории Швейцарии, США, Вьетнама, Турции, Великобритании, Шри-Ланки, Таиланда, ЮАР, Сейшельских островов, Македонии, Португалии, Маврикия, Марокко, Италии, Мальдив, Косово, Греции, Испании, Египта, Доминиканы, Кипра, Кубы, Канады, Хорватии, Коста-Рики, Болгарии, Аргентины и Бразилии.
Авиакомпания предлагает пассажирам путешествия в классах Economy, Economy Max и Business со стандартным для каждого из них уровнем обслуживания и набором благ (включая бесплатные напитки, питание, развлечения и т.д.) Насыщенность меню, комфортность кресел, количество и качество развлечений прямо пропорциональны избранному классу обслуживания.
Количество доступных для перевозки мест ручной клади и регистрируемого багажа зависит от избранного направления и класса обслуживания. Предельно допустимый вес одного места регистрируемого багажа – 32 кг. Пассажирам всех классов дозволено бесплатно провозить оборудование для игры в гольф.
Классы обслуживания
Эконом — комфортабельное путешествие по всему миру. Включает три тарифа — Flex, Classic и Light. Стандартное кресло с регулируемым подголовником, система развлечений с фильмами и музыкой, вкусная еда на длительных перелетах.
Бизнес — эксклюзивный сервис и обслуживание, отдых в полете гарантирован. Раскладывающееся удобное кресло с функцией массажа, рабочая зона, увеличенная норма провоза багажа, приоритет в регистрации и посадке/высадке, дорожный набор.
Первый класс — настоящее наслаждение полетом и высочайший уровень обслуживания. Уникальные широкие кресла с возможностью разложиться в кровать, первоклассное питание, мультимедиа система с большим экраном и журнал SWISS Universe. Доступ в залы ожидания первого класса, приоритет в посадке перед всеми пассажирами, максимальное количество багажа.
Питание
На европейских рейсах Swiss подают напитки. В зависимости от времени суток и продолжительности полета, проводники также могут подавать закуски. Холодные закуски подаются на коротких рейсах, горячие-на длинных. Обслуживание эконом-класса включает в себя бутерброды из Швейцарской пекарни.Швейцарский шоколад предоставляется пассажирам до посадки на большинство рейсов. На самолетах Bombardier CSeries (Airbus A220) доступна система покупки на борту под названием Swiss Saveurs. Бизнес или эконом Flex / classic пассажиры получают бесплатный напиток и сэндвич.
Информация о стыковочных рейсах
Среди тех, кто летал на таких стыковочных рейсах, относительно подобной практики остаются различные отзывы. Air Arabia старается со своей стороны максимально сократить разницу во времени между подобными рейсами. Но как и в любой работе в подобном планировании могут возникать нестыковки.
По прибытии в Шарджу может оказаться, что, к примеру, из-за погодных условий вылет следующего самолета, который должен доставить пассажиров к конечному пункту, задерживается, либо отложен. Именно по этой причине перед принятием решения лететь таким способом нужно понять, что по независящим от перевозчика причинам в чужом аэропорту можно провести намного дольше времени, чем это предполагалось изначально. К тому же некоторым людям бывает сложно сориентироваться в иностранном аэропорту и быстро найти стойку регистрации для транзитных пассажиров.
Несмотря на подобные сложности, в отношении стыковочных рейсов существуют и положительные отзывы об авиакомпании Air Arabia. Отзывы клиентов, которые уже пользовались услугами данной авиалинии, говорят о том, что сотрудники прилагают максимум усилий для комфортного ожидания. Чаще всего по прибытии в Шарджу людей, которым необходима повторная регистрация, уже встречают сотрудники аэропорта. Если рейс был задержан, клиенты могут быть уверены, что второй самолет, вылетающий из аэропорта, обязательно их дождется.
Компания очень ответственно подходит к сопровождению таких стыковочных рейсов. Многие пассажиры говорят о том, что перед вылетом второго самолета сотрудники самостоятельно ходят по аэропорту и ищут по фамилиям своих клиентов, благодаря чему и получают свои заслуженные позитивные отзывы. Air Arabia понимает, что подобные рейсы могут быть проблематичными, поэтому перевозчик прилагает максимум усилий для их правильного осуществления.
Регистрация на рейс
Начало обычной регистрации на рейс зависит от аэровокзала и направления полёта. Как правило, процедура стартует за 120–180 минут до отбытия самолёта, завершается за 30–75 минут. Точное время указывается в авиабилете.При вылете из Германии, Австрии или Швейцарии офлайн-регистрация начинается ровно за сутки.
Перед началом заочной процедуры нужно удостовериться, что в браузере отключён блокировщик рекламы и всплывающих окон, а cookie-файлы, SSL и JavaScript, напротив, активированы.
Далее:
- на сайте авиакомпании swiss.com необходимо войти в Личный кабинет, используя № брони, купленного билета или данные аккаунта, и выбрать опцию «Онлайн-регистрация»;
- затем можно выбрать место, добавить данные паспорта;
- последним шагом следует распечатать посадочный талон, для этого потребуется свежая версия PDF-Reader.
По приезде в аэропорт с готовым талоном можно сразу проходить на посадку, если нет сдаваемого багажа.
Сервис и доп. услуги
Бортовое питание зависит от класса билета и дальности рейса. В общем случае Авиакомпания Свисс Эйр предоставляет бесплатные еду и напитки, за исключением линий в/из Женевы по тарифу Economy Light и всех тарифов Economy в/из Швейцарии, чья продолжительность менее 1 часа.
На официальном сайте находятся ссылки для скачивания мобильных приложений:
- SWISS App — для доступа к данным о рейсе, брони, регистрации;
- SWISS Kids — бесплатное и без рекламы, для детей, где малыши в игровой форме могут ознакомиться с аэропортом, выполняя квесты;
- LX Flight Simulator — платный симулятор, где игрок должен посадить самолёт, будучи на месте пилота;
- SWISS Logbook — бортовой журнал с описаниями мест, развлечений, объектов для аренды.
Время вылета/прибытия линий может смещаться. Информация об отклонениях графика обновляется в режиме реального времени. Узнать актуальную информацию о статусе рейса можно в специальном окне рубрики «Прилёт и вылет».
Информация о компании
Эта авиакомпания была основана практически тринадцать лет назад – в 2003 году. Тем пассажирам, которые привыкли к перелетам с люксовым обслуживанием, перед тем, как воспользоваться ее услугами, необходимо понимать, что этот авиаперевозчик является бюджетным. Arabia, отзывы о которой иногда бывают неоднозначными, выбрала для себя концепцию low-cost обслуживания. Основные ее базы располагаются в ОАЭ (Шарджа) и Марокко (Касабланка).
Авиапарк данного перевозчика составляют однотипные самолеты, благодаря чему компании удается сэкономить немалую денежную сумму. Авиаперевозчик не несет материальных затрат, связанных с необходимостью постоянно обучать персонал и экипаж для обслуживания самолетов разных типов. И во многом благодаря этому цены на билеты у “Эйр Арабия” намного ниже, чем у конкурентов. Такая внутренняя политика вызывает различные отзывы. Air Arabia характеризуется как авиаперевозчик с уровнем обслуживания «дешево и сердито».
история
1995 – основание и первые годы
Авиакомпания была основана 19 октября 1995 года в Цюрихе туристической группой Kuoni и греческой Venus Air (материнская компания Venus Airlines ). С 10 февраля 1996 года были совершены первые полеты Edelweiss Air на двух , которые в то время были очень распространены для чартерных рейсов на короткие и средние расстояния. Весной 1997 года компания «Эдельвейс Эйр» приобрела еще один МД-83.
2000 – Новые самолеты Airbus
В конце 1990-х годов Edelweiss Air решила создать парк самолетов Airbus и 4 февраля 2000 года приобрела первый из трех . В конце ноября 2000 г. был добавлен для дальнемагистральных рейсов. Прекращение действия и пересмотр договора аренды этого А330 в 2004 году заставило СМИ предположить, что Edelweiss Air продаст самолет.
С 2008 года – Edelweiss Air как дочерняя компания Swiss.
О слиянии компании со Swiss было объявлено 8 февраля 2008 года в рамках стратегического партнерства между предыдущим владельцем Kuoni и Swiss. Авиакомпания продолжит работать самостоятельно с собственным менеджментом, флотом и экипажем, при этом бренд «Эдельвейс Эйр» был сохранен. Приобретение было завершено 1 ноября 2008 года.
В сентябре 2013 года было объявлено о введении нового с полностью плоскими кроватями и впервые на дальнемагистральных рейсах. В ноябре 2015 года Edelweiss Air представила слегка измененную схему окраски самолета; К надписи на самолете добавлено «Швейцария». С появлением в 2016 году первого самолета А340 через 21 год была введена новая форма.
Во время пандемии COVID-19 регулярные полеты были ограничены с марта 2020 года, а часть флота была припаркована в Дюбендорфе . Самолеты дальнего следования доставляли швейцарских туристов обратно в Швейцарию из пунктов назначения компании и чартерными рейсами от имени федерального правительства из Перу и Колумбии.
17 августа 2021 года в аэропорту Цюриха произошел инцидент, из-за которого пришлось отменить рейс. При этом были повреждены три шины машины. Пострадал рейс с номером WK348 из Цюриха в Ираклион на самолете Airbus A320. На борту находились 138 пассажиров и шесть членов экипажа.
Филиалы компании
Существуют и дочерние филиалы этой фирмы. Это компания перевозчик Air Arabia Maroc, которая занимается доставкой пассажиров в европейские и африканские страны. Авиакомпания была создана с помощью других бизнесменов в известном городе Марокко 06. 05. 2009 г. За счет этого компания Air Arabia расширилась и стала перевозить пассажиров в африканские и европейские страны.
Их флот насчитывает 4 самолёта и перевозит людей в семь стран мира по более десятка направлениям.
Еще одна компания появилась в Египте в известной всем Александрии. Первый рейс был осуществлен в 2010 г. 1 июня. Она имеет туристическое направление и состоит из 3 самолетов, называется Air Arabia Egypt. В данный момент этот авиаперевозчик благополучно осуществляет перевозку пассажиров в 10 направлениях 7 стран мира.
Одной из партнеров компании является перевозчик под названием Air Arabia Jordan. Расположился он на территории арабского государства в Иордании, в 32 км от столицы Аммане. Изначально планировалось, что компания будет перевозить пассажиров в направлении Ближнего Востока, а также африканских и европейских стран. Но в 2011 г. компания Air Arabia изменила свои планы, потому что была нестабильная обстановка в этой стране. Полную деятельность начала в 2015 году.
Была и авиакомпания под названием Fly Yeti, которая находилась в Непале, но ее закрыли за нестабильную обстановку в этом государстве. Изначально эта компания имела один самолет и летала в 4 направления из Непала.
Информация об авиакомпании
Edelweiss Air ― чартерная швейцарская авиакомпания. Она была основана 19 октября 1995 года в швейцарском городе Бассерсдорф. База авиаперевозчика находится в аэропорту Цюрих в одноименном городе. Изначально перелеты осуществлялись единственным самолетом McDonnell Douglas MD-83, но спустя три года воздушный флот был расширен новыми авиалайнерами Airbus A320.
До 1999 года перевозчик выполнял только рейсы короткой и средней дальности, а после приобретения самолета Airbus A330-200 компания начала осуществлять дальнемагистральные перелеты. В марте 2011 года воздушный флот пополнился одним самолетом Airbus A330-300, а авиалайнеры McDonnell Douglas MD-83 были выведены из эксплуатации. Таким образом, на данный момент самолетный флот авиакомпании состоит семи воздушных судов: пяти Airbus A320-214, одного Airbus A330-243 и одного Airbus A330-300.
С момента основания и до 2008 года авиаперевозчик Edelweiss Air полностью принадлежала компании Kuoni Travel Ltd, штат сотрудников состоял из 190 человек. В ноябре 2008 года операционные права выкупила авиакомпания Swiss International Air Lines. После того как «Swiss» приобрел флагманский немецкий перевозчик Lufthansa, Edelweiss Air стала дочерним предприятием крупнейшей авиакомпании Германии с независимым управлением.