Российская чартерная авиакомпания Роял Флайт (Royal Flight)

Перед тем как отправиться в полет с авиакомпанией Royal Flight, прочтите эту информацию:

В ваш билет включено 20 кг багажа и 5 кг ручной клади.
Размер чемодана не должен превышать 203 см по сумме высоты, ширины и длины.
Ручная кладь должна вписываться в размер 55х40х20 см
Если вы летите семьей с одним чемоданом, норма вашего багажа может суммироваться. Но сумка в любом случае не должна быть тяжелее 30 кг.
Тропические фрукты в ручной клади перевозить можно, но только в мягкой сумке или пакете. Ни в коем случае не в пластиковых корзинах. И учтите, что бесплатное место ручной клади у вас все-таки одно на каждого пассажира.
Бесплатно вы можете перевозить детскую коляску. Используйте ее до момента посадки на борт. Затем отдайте сотруднику авиакомпании у трапа.

Вещества и предметы, запрещенные к перевозке

На борту воздушного судна Royal Flight в зарегистрированном багаже и в вещах, находящихся при пассажирах (ручная кладь), запрещено перевозить следующие опасные вещества и предметы:

  • взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные;
  • сжатые и сжиженные газы;
  • легковоспламеняющиеся жидкости;
  • воспламеняющиеся твердые вещества;
  • окисляющие вещества и органические перекиси;
  • токсичные вещества;
  • радиоактивные материалы;
  • едкие и коррозирующие вещества;
  • ядовитые и отравляющие вещества;
  • оружие огнестрельное, холодное и газовое;
  • другие опасные вещества, предметы и грузы, которые могут быть использованы в качестве орудия нападения на пассажиров, экипаж воздушного судна, а также создающие угрозу полета воздушного судна.

Изделия и вещества, которые могут перевозиться в ограниченном количестве в качестве багажа пассажира с соблюдением требуемых условий:

  • алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объему в емкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли, — не более 5 л на одного пассажира;
  • жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объему не более 24%;
  • аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого, в емкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл — не более 2 кг или 2 л на одного пассажира.

История авиаперевозчика

История компании Royal Flight началась в 1992 году, когда в Сибири в городе Абакан был зарегистрирован грузовой авиаперевозчик, который специализировался на работе с китайским направлением. Первоначально эта авиакомпания называлась Абакан авиа, а в её собственности было несколько тяжелых Ил-76, доставляющих грузы из Поднебесной в Россию.

По мере развития этого грузового перевозчика расширялась его транспортная сеть, в конце девяностых годов начался процесс обновления флота, вместо стареньких и не слишком удобных в эксплуатации ИЛов поступили грузовые Боинги, что позволило существенно снизить издержки на перевозку грузов. С появлением новых современных самолетов авиакомпания Абакан Авиа предложила возможность беспосадочной доставки грузов в Москву и Петербург из различных китайских городов, Японии, Таиланда и других стран Юго-Восточной Азии.

В середине девяностых годов эта авиакомпания эксплуатировала:

  • ИЛ-76.
  • Ту-154.

В начале двухтысячных годов авиакомпания Royal Flight была одной из крупнейших, которая работала по направлению Россия-Китай. Однако в последующем востребованность авиаперевозок по этому маршруту начала снижаться. На рынок вышли крупные авиакомпании, которые смогли демпинговать на подобных перевозках, что вынудило Абакан Авиа полностью перепрофилировать свой бизнес.

В итоге в 2014 году было принято решение прекратить грузовые перевозки, предложив услугу чартерной доставки туристов на крупнейшие курорты мира. Одновременно был проведён ребрендинг, и Абакан авиа была переименована в Роял Флайт. Первоначально этот чартерный перевозчик работал с маршрутом Москва-Анталия, однако в последующем транспортная сеть была существенно расширена. В течение последних нескольких лет увеличился флот Royal Flight, отдельные самолёты были взяты в операционный лизинг, в том числе крупные широкофюзеляжные борта, которые позволяли выполнять трансконтинентальные перелеты.

Boeing 757-200 Azur air – характеристики, схема борта, удобные места

Чартерная авиакомпания РФ Azur air выполняет рейсы международного и внутреннего направления на комфортабельных самолетах разных моделей. По состоянию на 2018 год в авиапарке перевозчика числятся 25 авиалайнеров, 8 из которых – современные узкофюзеляжные Боинги модификации 757-200. Салон компонован на один класс обслуживания – эконом вместимостью на 238 пассажиров.

В статье мы расскажем о характеристиках пассажирского самолета Боинг 757 200 авиакомпании Азур эйр, о комплектации салона со схемой расположения мест и определим наиболее комфортные из них для полета.

Обзор и схема самолета Boeing 757-200 Азур эйр

Boeing 757-200 – среднемагистральный пассажирский самолет, оснащенный двумя силовыми установками серии Rolls-Royce RB211с большой степенью двухконтурности. Длина фюзеляжа – 47.3 м, высота – 13.6 м. Крейсерская скорость – 850 км/ч. Дальность полета с максимальной нагрузкой – 7275 км. Высота полета – 12 800 м.

В самолете оборудован комфортабельный пассажирский салон шириной 3.54 м. Установлены удобные кресла для путешественников, вместительные полки для ручной клади. Функционирует современная система кондиционирования, поддерживающая оптимальный микроклимат в пассажирском салоне во время перелета на любой высоте.

Авиакомпания Azur air эксплуатирует на своих маршрутах Боинги модификации 757-200 с одноклассовым салоном эконом, где оборудовано 238 посадочных мест для пассажиров. Предлагаем ознакомиться с планировкой лайнера.

Схема салона В757-200 Азур эйр

Где лучше сидеть в Боинге 757 200 Azur air

В самолете Боинг 757-200 пассажирские кресла установлены в 40 рядов. Салон экономичного класса разделен на три сектора: 1-10 ряд, 11-30 и 31-40 ряд. Между секторами находятся проходы, где оборудованы аварийные выходы и туалетные комнаты. В носовой и хвостовой части лайнера находятся пассажирские трапы, технические помещения, бортовые кухни и еще несколько санузлов.

В Боинге 757-200 Азур эйр есть места повышенного комфорта, предпочтительные для авиапутешествия, а также неудобные кресла для расположения, имеющие определенные недостатки. Предлагаем изучить особенности посадочных мест в самолете этой модели, что позволит выбрать наиболее удобные сиденья для расположения.

Самые удобные и неудобные места в салоне:

  1. Места повышенного комфорта с расширенным пространством для ног – 1, 11, 12 ряд (A, F), 31 ряд. Небольшой дискомфорт создают заблокированные подлокотники кресел, в которые вмонтированы раскладные столики для пассажиров.
  2. С 17 по 27 ряд – ограниченный обзор из иллюминаторов, скрытый крыльями самолета.
  3. Неудобные для расположения кресла находятся на 10, 30 и 40 ряду. Основные недостатки: неподвижные спинки сидений и близкое расположение к перегородке, за которой находятся туалетные комнаты. Во время перелета могут создавать суету и шумную обстановку очереди других пассажиров рейса, направляющихся в уборную.

Все остальные места в салоне Боинга 757-200 не имеют особых достоинств и недостатков.

В авиакомпании Азур эйр можно предварительно выбрать и забронировать самые удобные места для перелета. Данная услуга предоставляется на платной основе. Стоимость зависит от продолжительности рейса.

Выбрать и забронировать места повышенного комфорта в Боинге 757-200 можно при регистрации на рейс в аэропорту отправки и на официальном сайте авиаперевозчика Azur air.

Обзор лучших мест

При разработке Боинг-757-200 конструкторами много внимания уделялось снижению уровня шума, экономичности, высокому уровню комфорта для пассажиров. Установленные в салоне кресса довольно удобны. Но, как всегда, здесь существуют места, имеющие большую степень комфорта и меньшую.

При одноклассной компоновке салона места 1А, 1В, 1С находятся сразу за кабиной пилотов. Перед ними перегородка. Конечно, такое расположение обеспечивает минус, поскольку у пассажиров ограничен обзор. Но, в то же время, здесь имеется довольно большое пространство для ног, что обеспечивает больше комфорта при длительном перелете.

Нельзя назвать особо комфортными кресла 2D, 2E и 2F. Они находятся в непосредственной близости от туалета. Меньшая степень комфорта у кресел 8D, 8E, 8F. У них присутствуют ограничения при раскладывании. Такой же минус и у всей девятой линии.

К лучшим местам относятся находящиеся в 10-ом ряду. Здесь компоновка установки кресел 2+2. К тому же этот ряд расположен сразу за аварийным люком. За счет этого у пассажиров имеется довольно много пространства для ног. Правда, при этом они не могут расположить ручную кладь впереди на полу. Это запрещено.

Салон Boeing 757-200

Возможно, к минусу в данном случае можно отнести и ограничения на категории пассажиров, которые могут сидеть перед аварийным выходом. Здесь запрещено находиться беременным женщинам, пассажирам с детьми, детям, престарелым людям, пассажирам с животными. А еще в таких рядах не могут находиться иностранцы, плохо знающие английский или русский язык.

Предпочтение отдается мужчинам, которые производят впечатление людей, которые при чрезвычайной ситуации не будут вдаваться панику. Предполагается, что такие пассажиры помогут бортпроводнику открыть аварийный люк, будут способствовать быстрой эвакуации.

Хороший вариант присутствует в 11-ом ряду. Это места А и 11 F. У пассажиров, сидящих здесь, достаточно много пространства для ног.

В салоне Боинг-757-200 имеется особенность. Здесь отсутствуют ряды кресел с номерами 13 и 17. Причина простая – пережиток, связанный с суевериями. Но все же, конструкторы самолетов продолжают соблюдать традиции.

Некоторые неудобства испытывают пассажиры, находящиеся в 19-ом ряду. Поскольку позади расположен аварийный люк, спинки их кресел не откидываются. Зато в следующем, 20-ом ряду, у пассажиров много места для ног.

Кресла 21-го ряда установлены за аварийным люком. Нет ограничения для раскладывания спинок, впереди много места для ног. Но, как всегда в таких случаях, при посадке предпочтение отдается физически крепким мужчинам.

К худшим местам относятся находящиеся в последнем ряду. В числе минусов не только не откидывающиеся спинки кресел, но и близкое расположение технического блока и туалетов. В проходе могут скапливаться очереди пассажиров, что немного мешает пассажирам, чьи кресла граничат с проходом.

При двухклассной компоновке салона первые 6 рядов – это первый класс. Кресла расположены по схеме 2+2. В лучшем положении находятся пассажиры в первом ряду. Он расположен сразу за перегородкой, то есть, в непосредственной близости от кухни. Это значит, что находящиеся здесь пассажиры имеют больше возможностей для выбора при разноске еды бортпроводниками.

Шестой ряд первого класса находится перед перегородкой, за которой расположен туалет, а далее следует эконом-класс. В этом ряду отмечается больший уровень шума. Несмотря на наличие перегородки, ограничений для спинок кресел здесь нет. Они раскладываются так же, как и в остальных рядах первого класса.

Места в эконом классе имеют такие же удобства и недостатки, которые присутствуют при одноклассной компоновке салона. К наиболее неудобным для туристов относятся места 22А, 22F, 23А и 23F. Пассажиры здесь не могут смотреть в иллюминаторы.

Схема пассажирских мест Boeing 757-200

Где посмотреть статус рейса?

Если чартер – это “плавающий” в расписании рейс, и перевозчик имеет полное право перенести его или даже отменить, когда большая часть билетов не продана, то как же контролировать вылет? К которому часу приезжать в аэропорт, как быть уверенным, что вылет состоится вовремя?

  • Первый способ – оставаться на связи с туроператором. И попросить уведомить вас в случае переноса вылета. Но это не всегда комфортно, ведь часто вылеты за рубеж из Иркутска осуществляются ночью.
  • Второй способ – позвонить в справочную аэропорта за три – четыре часа до вылета и уточнить, не изменилось ли время отправления самолета. Телефон +7 (3952) 266-277
  • Третий способ – обратиться к сайту аэропорта. На главной странице размещено онлайн табло. Выберете вкладку “вылет”, найдите номер своего рейса и, соответственно, назначенное время отправления.

При вылете в Иркутск объявления с указанием точного времени отправления, как правило, вывешивают в холле отеля примерно за сутки. Этот нюанс вам обязательно пояснят гиды уже на месте.

Перевозка багажа в салоне самолета

Багаж пассажира, требующий особых мер предосторожности (кино –, фото-, теле–, видео-, радиоаппаратура, электронные и оптические приборы, оргтехника, музыкальные инструменты, хрупкие вещи, могут быть перевезены в салоне воздушного судна. Багаж, перевозимый в салоне, размещается в специально предназначенных местах (отсеках)

Если таковые отсутствуют – то на отдельном пассажирском кресле (в этом случае пассажир обязан оплатить отдельное пассажирское кресло)

Багаж, перевозимый в салоне, размещается в специально предназначенных местах (отсеках). Если таковые отсутствуют – то на отдельном пассажирском кресле (в этом случае пассажир обязан оплатить отдельное пассажирское кресло).

Масса перевозимого в салоне багажа не должна превышать среднее значение массы пассажира (не более 80 кг), а размеры и упаковка должны позволять разместить и закрепить его на отдельном пассажирском кресле.

Правила провоза ручной клади в самолетах авиакомпании Royal Flight в 2021 году

Ручная кладь – это определенный состав вещей, которые совершают перелет с хозяином в салоне воздушной машины, и как правило, входят в стоимость билета.

По нормам размер ручной клади четко регламентируется авиакомпанией:

Также есть требование и по габаритам.

Во время регистрации ручная кладь взвешивается, однако, есть список предметов, которые не подлежат обязательному взвешиванию. Сверх нормы можно брать в ручную кладь, в качестве исключения, если они не вложены в багаж, такие предметы:

  • дамские сумочки или портфели;
  • верхняя одежда;
  • зонтик;
  • букетик цветов;
  • печатные издания для чтения в самолете;
  • ноутбук, фото или видеокамера;
  • детское питание, необходимое во время перелета;
  • детские люльки;
  • лекарственные препараты;
  • костыли, кресло-коляска.

Это стандартный список для российских авиакомпаний. Салонный багаж принято размещать под впереди стоящим креслом или на полке над пассажирскими креслами.

Не стоит забывать о перечне вещей, которые нельзя перевозить на борту самолета авиакомпании Royal Flight (это касается и регистрируемого багажа и ручной клади):

  • взрывоопасные вещества и предметы;
  • сжатые или сжиженные газы;
  • легковоспламеняющиеся жидкие и твердые вещества;
  • токсические вещества;
  • радиоактивные материалы;
  • различное средство вооружения, огнестрельное, газовое, холодное;
  • другие вещества и материалы.

С полным перечнем запрещенных предметов необходимо ознакомится на официальном сайте перевозчика или проконсультироваться по интересующим вас вопросам, позвонив в колл-центр.

Разрешенные вещи должны быть безопасными (не берите в салон самолета иглы, ножницы, маникюрные наборы и даже вязальные спицы) и нужными: деньги, документы, ключи, ювелирные изделия, легкий перекус в дорогу, нужные в полете лекарства. Не везите ни в салоне ни в багаже вещи запрещенные в стране, куда вы направляетесь.

За ручную кладь пассажир отвечает сам. Авиакомпания не принимает претензии по потерянным и украденным личным вещам, которые едут с вами. Хотя в поиске могут и посодействовать.

Боинг 757-200 лучшие места

Не смотря на различные типы рассадки, принцип выбора лучших и худших мест одинаковый. Рассмотрим вариант комплектации на 235 мест:

Первый класс

1 ряд

Вплотную расположен к туалетам — приносит огромные неудобства. Из-за того, что на подлокотнике находится откидной столик (который, к тому же, значительно уменьшает ширину кресла), он становится неподвижным. Среди плюсов стоит отметить большое количество места для ног и уверенность в том, что вас не стеснит откинутая спинка впередистоящего кресла.

2 ряд

Повторяются минусы первого ряда: близость с туалетами, откидной столик, создающий некую не уютность. Эти места не рекомендуются для перелетов на длительное расстояние.

Бизнес класс

9 ряд

Есть укрепления для колясок, поэтому для родителей с их детьми – прекрасный вариант. К тому же места для ног предостаточно.

10 ряд

Сзади ряда начинается аварийный выход, вследствие чего спинки кресел зафиксированы (не имеют возможности откидываться), во избежание загромождения выхода, за техникой безопасности. Но данный факт стоит уточнить у турагентства или авиакомпании.

11 ряд

Огромное количество пространства для пассажирских ног, и даже спинка переднего кресла не станет помехой. Чудесные места для тех, кто путешествует парой (благодаря отсутствию крайних кресел). Но здесь необходимо соблюдать некие ограничения – не разрешается полет с детьми и запрещено захламлять проход багажом.

12 ряд (A,F)

Места возле окон одни из самих комфортабельных. Во-первых, красивый вид. Во-вторых. Впереди отсутствуют места. Единственные недостатки – недостача одного подлокотника и температура. Тут она намного ниже по сравнению с другими.

Читайте больше о характеристиках различных версий Боинга:

  • Боинг 767-300 Азур Эйр — схема салона
  • Боинг 747-400 — Россия: схема салона
  • Боинг 777 200 схема салона
  • Боинг 737-800 схема салона

Эконом класс

15 ряд(A,F)

Отсутствие иллюминаторов довольно часто встречается в подобных самолетах

Если для вас важно их наличие, узнайте у авиакомпании перед покупкой билетов

29 ряд(C,D)

Не рекомендуемые сиденья в самолете. Туалеты расположены близко, поэтому все пассажиры с 12-28 ряда будут проходить мимо вас. А в случае если образуется очередь, она дойдет до вашего кресла.

30 ряд

Места дискомфортные, особенно для пассажиров путешествующих вместе с детьми, отправляющихся в далекий путь и тех, кто любит комфорт. Рядом находится туалет, и из-за этого нет возможности откинуться на спинке. Одни из самых шумных мест в салоне.

31 ряд

Выпячивающая аварийная дверь здорово уменьшает количество места для ног. Откидной столик обездвиживает подлокотник и сужает место в кресле. Плюс ко всему близко туалет (доносятся неприятные запахи).

35 и 36 ряды

Рядом расположена кухня, из которой постоянно доносится шум и суета

37 ряд

Кресла повернуты или сужены из-за аварийного выхода. Есть пространство для ног, но его часто занимают другие пассажиры, которые решают не много размять мышцы.

38 ряд(D,E,F,G)

Прекрасно подойдут для пассажиров с детьми, комфортный перелет обеспечен и малышам и их родителям.

40 ряд

Кресла заблокированы, также пассажир ощущает дискомфорт из-за находящегося рядом камбуза. К тому же, как многим известно, в последних рядах салона часто бывает прохладно или душно.

Остальные места являются стандартными.

Безопасность

Это все были лишь плюсы в плане комфортного перелета. Лучшие места также зависят от безопасности. В этом плане, выбор падает на последние ряды. Ученые давно доказали что, при крушении самолета самой большой удар принимает носовая часть, а значит первые ряды.

Цены

Самыми популярными среди пассажиров места в первых рядах и возле иллюминаторов. Авиакомпании естественно это знают так, что на данные места цены в разы дороже. Плюс, учитывая, как быстро их разбирают, за бронировку заранее необходимо будет отдать кругленькую сумму. Поэтому самыми доступными в плане цены будут средние и хвостовые места.

Подводя итог, стоит отметить, что лучшие места в самолете зависят от ваших собственных желаний. Если вы хотите комфортно расположиться то для вас подойдут места 11, 12 ряда, летите влюбленной парой – 11 ряд, с вами находятся дети – 38, 9 ряды, самым важным есть безопасность – места в хвосте, необходима доступная цена – эконом класс, средние и задние ряды, и т.д. Выбирайте лучшее место на свое усмотрение и наслаждайтесь поездкой.

Авиакомпания Royal Flight. Информация и парк самолетов

Российская авиакомпания Royal Flight выполняет чартерные и регулярные пассажирские авиаперевозки для известного туроператора «Coral Travel». Несмотря на то, что компания приписана к аэропорту Абакана, штаб-квартира и центральный офис находятся в Москве, а основным хабом выступает аэропорт Шереметьево (Москва).

Авиакомпания «Абакан-Авиа» появилась в 1992 году, она была зарегистрирована в г.Абакан как ЗАО. Через год компания получила сертификат эксплуатанта и выполнила свой первый рейс. В течение последующих 10 лет приоритетным направлением развития Абакан-Авиа были численные грузоперевозки из России в Юго-Восточную Азию и Китай.

Изначально, портом приписки компании был столичный аэропорт Домодедово. В процессе расширения сферы деятельности, авиакомпания была переименована в «Royal Flight» и вплотную занялась международным пассажирским перевозкам. В 2015 году руководство официально перевело базирование своего флота из Домодедово в аэропорт Шереметьево, откуда сразу же начала полеты в Египет, Турцию, Израиль и в некоторые страны Западной Европы.

Благодаря тесному сотрудничеству с туроператором «Coral Travel» маршрутная сеть авиакомпании с каждым годом расширяется. Сейчас она насчитывает более 40 туристических направлений.

Вы здесь: Авиакомпании / Авиакомпании России / Royal flight

Самолеты «Royal flight»

На 7 ноября 2017 года флот компании Royal Flight насчитывает 10 лайнеров. Средний возраст которых 17,3 года.

Самый старший лайнер (бортовой номер VQ-BTR) – это Boeing 757-200, ему 19,3 годя. Самым новым считается Boeing 737-800, номер борта этого воздушного судна — VQ-BRF. Возраст 10 лет.

В 2014 году ряды пополнились двумя машинами: Boeing 757-200 и Boeing 737-800.

Пассажирский флот «Роял флайт»
Boeing 737-800 – 1 лайнер

Самолет имеет компоновку эконом-класса, общая вместимость — 189 пассажиров.

Самый младший (VQ-BRF) — 10 лет

Самый старший (VQ-BRF) — 10 лет

  • Схема салона Boeing 737-800 «Роял Флайт»
  • Фотографии Боинг 737-800 «Royal Flight»
Boeing 757-200 — 6 лайнеров

Самый младший (RA-67257) — 20.6 лет

Самый старший (RA-67259) — 20.8 лет

  • Схема салона Boeing 757-200 «Роял Флайт»
  • Фотографии Boeing 757-200 «Royal Flight»
Boeing 767-300 — 2 лайнера

Самый младший (RA-67255) — 15.8 лет

Самый старший (RA-67253) — 21.2 года

  • Схема салона DHC-8-300 Aurora Airlines
  • Фотографии DHC-8-300 Аврора

Авиакомпания Royal Flight: парк самолетов, маршруты, услуги

Авиакомпания Royal Flight не столь известна, как крупнейшие российские перевозчики. Знакомы с ней большей частью путешественники, предпочитающие организованный отдых, ведь авиакомпания занимается чартерными перевозками. Расскажем, куда можно улететь самолетами «Роял Флайт», из каких воздушных судов состоит флот перевозчика, сколько багажа вправе взять пассажиры и на какие еще услуги могут рассчитывать клиенты авиакомпании.

Общая информация

Royal Flight – молодая отечественная авиакомпания, специализирующаяся на чартерных перевозках. Маршрутная сеть включает популярные у россиян туристические направления: ОАЭ, Индию, Таиланд, Вьетнам, Турцию.

Авиакомпания базируется в московском аэропорту «Шереметьево». Большинство рейсов отправляется из Москвы. Есть вылеты из других российских городов: Санкт-Петербурга, Новосибирска, Казани, Тюмени, Екатеринбурга, Уфы, Ростова-на-Дону и других.

Обзор авиапарка

Флот авиакомпании состоит из 12 воздушных судов. Средний возраст самолетов – чуть более 18,5 лет.

На балансе перевозчика два среднемагистральных Boeing 737-800. Воздушные судна одноклассной компоновки, вмещающие 189 пассажиров экономкласса. Лайнер способен летать на расстояния до 5,8 тысячи километров со скоростью 850 км/ч на высоте 12,5 тыс.м.

Перелеты на расстояния до 7,3 тысячи километров совершают  среднемагистральные Boeing 757-200. Их в авиапарке семь. В зависимости от типа судна они рассчитаны на перевозку 224 или 235 пассажиров. Здесь также предусмотрен лишь один – экономкласс.

Еще три судна – дальнемагистральные Boeing 767-300. Лайнеры способны преодолевать расстояние до 11 000 км с 330 пассажирами на борту.

Перечень услуг

Авиакомпания предусматривает своими тарифами бесплатный провоз одного места багажа до 20 кг и ручной клади до пяти килограмм. При этом габариты чемодана ограничены габаритами 203 см по сумме трех измерений, ручной клади – 115 см.

Онлайн-регистрация на рейсы авиакомпании пока недоступна (по состоянию на март 2019 года). При вылете из аэропорта Шереметьево зарегистрироваться можно на стойках авиакомпании или в киосках саморегистрации.

Беременным женщинам перед путешествием авиакомпания рекомендует посетить лечащего врача. На борт стоит взять с собой обменную карту и справку от врача о состоянии здоровья.

Что касается путешествия с детьми, то для них можно бесплатно сверх оговоренных норм провоза вещей взять коляску – она передается сотруднику авиалинии у трапа самолета и выдается после перелета.

В салоне самолета можно провозить домашних питомцев, только этот вопрос нужно заранее согласовать с авиакомпанией. Дело в том, что на одном рейсе допускается провоз не более двух питомцев, причем если о своем намерении уже заявил пассажир с собакой, кошку на борт уже не пустят. Вес животного вместе с переноской должен быть не более 8 кг, а габариты клетки находиться в пределах 115 см, чтобы пассажир мог разместить ее под впереди стоящим креслом.

Пассажирам, которые планируют перевозить фрукты, стоит знать, что их можно транспортировать лишь в мягкой упаковке, пластиковые корзины на борту запрещены. Фрукты относят к ручной клади, так что их вес стоит планировать исходя из норм бесплатного провоза салонного багажа.

На рейсах продолжительностью не более пяти часов пассажирам предлагаются холодные закуски, горячие и прохладительные напитки. Горячее питание предусмотрено на рейсах длительностью более 5 часов.

Краткая история авиакомпании

Ранее авиакомпания называлась «Абакан-Авиа». Она появилась в 1992 году и занималась грузоперевозками. За десять лет она стала крупнейшим транспортировщиком грузов из Китая в Россию.

С 2014 года «Абакан-Авиа» решила заниматься чартерными перевозками. В это же время авиакомпания провела ребрендинг и была переименована в «Royal Flight». Изначально перевозчик выполнял перелеты по заказу туроператора Coral Travel и базировался в московском аэропорту «Домодедово». Первый полёт состоялся в марте 2014 года: Boeing 757-200 отправился из Москвы в Анталью.

Спустя год «Royal Flight» сменил аэропорт базирования на Шереметьево и существенно расширил маршрутную сеть. Самолеты авиакомпании стали летать в египетские города Хургаду, Шарм-эш-Шейх, на греческие острова Крит и Родос, в Испанию (Барселону) и другие направления.

За свою историю с самолетами авиакомпании произошло несколько инцидентов, когда в ходе полеты были выявлены технические неполадки воздушного судна. Однако, в их результате никто не пострадал.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий