Исторический флот
С момента основания в 1956 году авиакомпания эксплуатирует широкий спектр самолетов, включая советские, американские и европейские. В связи с выводом всех самолетов советского производства авиакомпания в настоящее время использует самолеты Boeing, ATR и Airbus.
- Аэро Ае-45
- Airbus A300 (B4, -600)
- Airbus A310 (-200, -300)
- Airbus A320 (-200)
- Airbus A321 (-100)
- Airbus A330 (-200, -300)
- Airbus A340 (-200)
- Антонов Ан-2
- Антонов Ан-24
- ATR 72 (-200)
- Боинг 707 (-320, -320B, -320C)
- Боинг 727 (-200)
- Боинг 737 (-300)
- Боинг 767 (-200ER -300ER)
- Боинг 777 (-200ER)
- Дуглас DC-3
- Fokker 70
- Ильюшин Ил-14Г
- Ильюшин Ил-18Д
- Туполев Ту-134 (А, Б)
- Яколев Як-40
Щелкните миниатюру, чтобы увеличить ее.
Особенности онлайн покупки билетов на Vietnam Airlines
На начальной странице «Вьетнамских Авиалиний» надо указать страну и язык.
Электронный билет для «Вьетнамских Авиалиний» включает в себя следующую обязательную информацию:
— название авиакомпании и/или агентства, оформившего билет, место оформления билета;
— код бронирования;
— имена и фамилии пассажиров;
— номер билета, дата его оформления, информация о перевозке, состояние брони;
— номер рейса, авиаперевозчик, дата и время вылета и прилёта;
— стоимость авиабилетов, налоговый и сервисный сбор, форма оплаты;
— условия действия тарифа, норма бесплатного провоза багажа.
На сайте «Вьетнамских Авиалиний» можно проверить билет, купленный онлайн или через офисы продаж.
Чтобы вернуть билеты, оплаченные банковской картой, надо связаться с офисом продаж «Вьетнамских Авиалиний» или заполнить форму возврата билета
и отправить ее по электронной почте на адрес refund_online@vietnamair.com.vn с того же почтового ящика, который применялся при покупке авиабилетов.
Возвращаемая сумма зачисляется на банковскую карты, использовавшуюся при покупке билетов.
Для изменения маршрута или даты вылета надо связаться с офисом продаж авиакомпании.
В некоторых случаях, в зависимости от условий применения тарифов, возврат и обмен билетов невозможен или возможен со штрафом.
В практике приобретений встречаются случаи, когда авиакомпания «Вьетнамские Авиалинии» снимает с банковской карты вначале малую сумму для проверки
ее работоспособности, а через некоторое время — основной остаток суммы. Это время может доходить даже до нескольких дней.
Для часто летающих пассажиров действует система баллов/бонусов. При этом, пассажиру присваивается Frequent Flyer Number (номер часто летающего
пассажира).
При регистрации на рейс могут попросить предъявить банковскую карту, с которой оплачивался билет.
Флот[ | ]
Vietnam Airlines Airbus A350-900 На ноябрь 2020 года флот авиакомпании состоит из следующих типов самолётов:
Самолет | Количество | Заказано | Пассажиры | Направления | Примечания | |||
C | Y+ | Y | Всего | |||||
ATR 72-500 | 3 | — | TBA | Внутренние и региональные рейсы | ||||
Airbus A321-231 | 57 | — | 16 16 8 | — — — | 162 168 195 | 178 184 203 | Внутренние и региональные рейсы | |
Airbus A321neo | 1 | 19 | TBA | Внутренние и региональные рейсы | Будут поставлены в 2018—2019 годах. | |||
Airbus A330-200 | 3 | — | 24 18 24 | — — — | 242 251 256 | 266 269 289 | Региональные и рейсы большой протяженности Китай, Гонконг, Япония, Южная Корея, Малайзия Сингапур и Таиланд | |
Airbus A350-900 | 12 | 2 | 29 | 36 | 240 | 305 | Используются на рейсах в Европу и Северную Америку. | Имеется опцион ещё на 10 самолётов. |
29 | 45 | 231 | ||||||
Boeing 787-9 Dreamliner | 11 | — | 28 | 35 | 211 | 274 | Используются на рейсах в Америку и Европу. | |
28 | — | 283 | 311 | |||||
Boeing 787-10 | — | 8 | TBA | Планируется использование на рейсах в Европу и Северную Америку. | Начало поставок в 2020 году. |
Путешествие с детьми
Перелеты возможны после того, как ребенку исполнилось 2 года, если он обладает хорошим здоровьем. Пассажиры-дети должны быть до 12 лет, причем с 2 до 12 лет можно путешествовать с услугой «Ребенок без сопровождения».
Для малыша обязательно используют коляску или люльку. Для того, чтобы взять с собой детское транспортное средство, нужно своевременно решить вопрос с сотрудниками аэропорта при регистрации на рейс. При этом детям до 2 лет бесплатно предлагаются люльки, но соответствующий запрос оформляют за сутки до вылета.
Детское питание может быть предоставлено бесплатно. О решении соответствующего вопроса нужно побеспокоиться за сутки до вылета.
Важно! Перелет запрещен для младенцев младше 7 дней, преждевременно рожденных или больных
История
Ильюшин Ил-18
Вьетнамские авиалинии Туполев Ту-134
В январе года тогдашнее правительство Северного Вьетнама учредило Vietnam Civil Aviation, прародителя нынешних Vietnam Airlines. Он начал работу в сентябре 1956 года с внутренних рейсов на самолетах Ил-14 и Антонова Ан-24 . С по 1980 год он начал расширяться и начал свои первые рейсы в Азию , Лаос , Камбоджу , Китай , Таиланд , Филиппины , Малайзию и Сингапур . Он стал членом Международной организации гражданской авиации в начале 1980- х годов . Нынешняя компания Vietnam Airlines была основана в апреле 1993 года как государственное предприятие, а корпорация Vietnam Airlines была создана в 1996 году после слияния с несколькими другими сервисными компаниями. В октябре года он представил свой новый имидж с новым логотипом и новой ливреей . В году Вьетнамские авиалинии представили свой первый самолет Boeing 777 . В году «Вьетнамские авиалинии» перевезли 6,8 миллиона пассажиров. В году ее оборот составил 1,2 миллиарда долларов. В году «Вьетнамские авиалинии» перевезли 9 миллионов пассажиров, при этом ежегодный рост составил 14%. В апреле года она подписала предварительное соглашение о вступлении в Skyteam в 2010 году . В июне года Вьетнамские авиалинии подписали заказ на 16 самолетов Airbus A320, а также 2 самолетов Airbus A350 на Международном авиакосмическом салоне в Париже в Ле Бурже . В июле года Vietnam Airlines участвовала в запуске новой авиакомпании « Национальная Камбоджа» , Cambodia Angkor Air , владея 49% акций компании. в12 ноября 2009 г.Вьетнамские авиалинии объявляют о подписании принципиального соглашения с Airbus о заказе 4 самолетов Airbus A380 , это первая авиакомпания, заказавшая Airbus A380 с 2006 года.
В 1 – й Ноябрь Вьетнамские авиалинии объявляют о том, что они разместили твердый заказ на восемь самолетов Boeing 787-9 Dreamliner и приняли опцион на восемь дополнительных самолетов, срок поставки которых намечен на 2015 год .
В 2011 году «Вьетнамские авиалинии» объявляют о достижении в 2010 году оборота 1,86 миллиарда долларов .
Преимущества и недостатки
Пассажиры высоко оценивают работу авиакомпании по таким параметрам:
- развлечения во время перелета (интернет, телевидение, фильмы);
- услуги на борту самолета;
- бесплатная online-регистрация;
- обслуживание клиентов в предполетное и полетное время;
- соотношение цены и качества;
- чистота;
- скорость регистрации и посадки;
- еда и напитки в перелете.
Среди недостатков выделяют такие:
- трудности с возвратом билетов;
- периодические отмены прямых рейсов;
- неудобство кресел;
- недостаточное пространство для ног;
- при возникновении проблем компания не всегда отвечает по указанным на сайте номерам;
- клиенты отмечают плохую техническую поддержку со стороны российского представительства авиакомпании и др.
Рейсы авиакомпании «Вьетнамские Авиалинии» во Вьетнам
Авиакомпания «Вьетнамские Авиалинии» осуществляет рейсы на самолетах Airbus A-330. Обслуживание пассажиров эконом-класса во время перелетов примерно такое же как и в других авиакомпаниях мира. Наибольшая загруженность самолетов наблюдается в декабре-марте. В это время во Вьетнам, кроме иностранных туристов, слетается много вьетнамцев, постоянно проживающих в других странах.
Авиарейсы из Домодедово осуществляются в г.Ханой (рейс VN524 в аэропорт Нойбай, код HAN), в г.Хошимин (рейс VN526 в аэропорт Таншоннят, код SGN).
В зимний сезон 2014/2015 в Ханой самолет вылетает два раза в неделю, в Хошимин два раза в неделю. Вылеты из Москвы происходят в промежутке 19.00-21.00. Во Вьетнаме самолеты приземляются утром следующего дня. Время вылета может изменяться в зависимости от политики авиакомпании. В целом, номера рейсов, даты и время вылетов у «Вьетнамских Авиалиний» довольно стабильны. Точное время вылета из Москвы или из вьетнамских аэропортов колеблется незначительно и оно может быть узнано в представительствах или на сайтах авиакомпании.
Полеты на российском направлении с 1 января 2016 г. выполняются на Airbus A-350. Этот самолет может перевозить 250-350 пассажиров в типовой трехклассной конфигурации с максимальной вместимостью в 440 пассажиров.
Если планируется далее перелет из Ханоя или Хошимина в другие города Вьетнама, то следует иметь в виду, что сеть авиалиний по стране хорошо развита.
Жителям сибирских городов и Казахстана можно иметь в виду, что «Вьетнамские Авиалинии» осуществляют рейсы из Вьетнама в Китай в Пекин, Гуанчжоу, Гонконг, то есть, в те города, в которые летают самолеты некоторых российских авиакомпаний из азиатской части России и авиакомпаний некоторых стран СНГ.
У авиакомпании «Вьетнамские Авиалинии» имеется накопительная программа. Пассажиры-участники программы могут накапливать мили, позволяющие пользоваться различными преференциями.
У Аэрофлота имеется аналогичная программа под названием «Аэрофлот Бонус», которая несколько отличается от вьетнамской. Но, поскольку «Аэрофлот» и «Вьетнамские Авиалинии» обе входят в состав альянса Sky Team, мили на счета участников программ лояльности обеих компаний начисляются, в том числе, и за пользование услугами других членов альянса.
Инциденты и аварии
Фатальные потери
3 сентября 1997 г.: А Туполев Ту-134 (построен в 1984 году) на Хошимина – маршрут Пномпеня разбился при заходе на посадку в тяжелых условиях дождя. 65 из 66 человек, находившихся на борту, погибли.
14 ноября 1992 г.: Яковлев Як-40 (построен в 1976 году), следовавший из Нячанга из Хошимина, разбился во время фазы приземления во время тропического шторма . Погибло 30 человек.
9 сентября 1988 г.: Ту-134 , вылетевший из Ханоя с 81 человеком на борту, разбился на этапе подлета к аэропорту Бангкока. Самолет, вероятно пораженный молнией во время сильной грозы, взорвался при контакте с землей в 6 км от международного аэропорта Дон Муанг . 76 человек погибли.
Прочие инциденты
Помимо указанных выше смертельных случаев, произошли и другие инциденты, в том числе следующие:
В октябрь 2010, Boeing 777, выполнявший рейс VN535 Ханой-Париж, пострадал от воздушной дыры над Россией. На борту самолета пострадали 33 человека.
17 января 2007 г.: Boeing 777 с 297 пассажирами на борту был вынужден направиться в аэропорт Баку (Азербайджан), заметив трещины на окнах кабины. Не следует сожалеть о травмах.
29 октября 2004 г.: Airbus A-321 был вынужден совершить посадку в Ханое с незадействованной передней стойкой шасси . Травм нет.
22 августа 2002 г.: Airbus A-320 должен был совершить аварийную посадку в Хошимине после того, как птица попала в окно кабины. Травм нет.
12 сентября 1998 г.: Boeing 767 вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы во время взлета в Хошимине, пилот потерял управление самолетом. Точную причину инцидента установить не удалось, но некоторые пассажиры сообщили, что заметили искры, исходящие от двигателя. Пассажирам пришлось эвакуировать самолет по аварийным трапам.
25 ноября 1994 г.: Шасси Ту-134 разрушилось во время приземления в Пномпене (Камбоджа), что привело к серьезным повреждениям самолета. Смертей не было.
4 сентября 1992 г.: Ли Тонг, бывший пилот ВВС Южного Вьетнама, угнал самолет Airbus A310, летевший между Бангкоком и Хошимином, на борту которого находилось 167 человек. Перед прыжком с парашютом он сбросил антикоммунистические листовки над вьетнамской столицей . Он был быстро арестован силами безопасности на месте. Самолет приземляется без дальнейших затруднений; травм не было. Ли Тонг был освобожден из тюрьмы в Ханое в 1998 году.
Авиакомпания Vietnam Airlines – Вьетнамские авиалинии
IATA код авиакомпании: VN
Международное название авиакомпании: Vietnam Airlines (Вьетнам Эйрлайнc)
Бонусная программа для частолетающих пассажиров:Golden Lotus Plus
Бонусная программа для корпоратиных клиентов: нет
Авиационный альянс: Skyteam
Представительство Вьетнамских авиалиний в Москве: +7 (495) 589 2450Представительство Вьетнамских авиалиний в Санкт-Петербурге: продажа авиабилетов в аккредитованых BSP IATA агентствах
Посмотреть представительства в других городах и странах на сайте авиакомпании Vietnam Airlines
Vietnam Airlines – национальная авиакомпания Социалистической республики Вьетнам. Основной принцип работы – Высочайшие стандарты качества обслуживания и безопастности перелетов.
История Vietnam Airlines началась в январе 1956-ого года, когда правительством Вьетнама было создано управление гражданской авиации, что ознаменовало рождение отрасли гражданской авиации в стране. На тот момент воздушный флот был очень маленьким и насчитывал всего пять самолетов. Первый маршрут на внутренних воздушных линиях открылся в сентябре 1956-ого года.
В апреле 1993 года Вьетнамские Авиалинии получили официальный статус национального перевозчика Вьетнама, а уже 27-го мая 1996 года была образована Vietnam Airlines Corporation, крупнейшая корпорация воздушного транспорта, объединившая в себе 20 компаний, занятых в сфере авиации.
В июне 2010 года Вьетнам Эйрланс официально вступила в альянс SkyTeam, второй по величине глобальный мировой альянс авиакомпаний. Это событие укрепило позиции авикомпании на международном рынке авиаперевозок и подтвердило ее высокий класс, а альянс SkyTeam получил стратегического партнера в регионе Юго-Восточная Азия.
Выполняет регулярные рейсы из аэропортов Ханоя (NOI BAI) и Хошимина (TAN SON NHAT) по 24 международным и 17- ти внутренним направлениям .
Флот авиакомпании Vietnam Airlines состоит из самых современных и новых самолетов. В данных момент насчитывает более 45 самолетов.
Дальне – магистральные рейсы (в т.ч. рейсы из Москвы) обслуживаются самолетами BOEING 777, среднемагистральные рейсы AIRBUS 330/320/321 и рейсы малой протяженности обслуживаются самолетами FOKKER 70 и ATR 72.
Авиакомпания представляет пассажирам три класса обслуживания: Бизнес, Эконом делюкс и Эконом стандарт.
Программа “Golden Lotus Plus” (GLP) предназначена для часто летающих пассажиров авиакомпании Вьетнам Эрлайнз. Став участником программы пассажир получает уникальную возможность совершать премиальные полеты, получать дополнительные услуги и привилегии.
В программе “Golden Lotus Plus” три вида карт участника: серебряная, титановая и золотая. В соответствии со статусом карты участник бонусной программы получает определенные дополнительные привилегии и услуги. Все услуги предоставляются только по предъявлению оригинала карты участника.
После совершения полета на авиакомпании Вьетнамские авиалинии пассажир получает уникальную возможность использовать накопленные бонусные баллы для оформления премиального билета для себя, либо для членов своей семьи или друзей.
Для участия в Программе GLP Вы прежде всего должны зарегистрироваться. Чем больше зарегистрированный участник будет пользоваться услугами авиакомпании, тем быстрее повысится класс его карты участника программы.
Авиабилеты авиакомпании Vietnam Airlines Посмотреть расписание рейсов,забронировать авиабилеты авиакомпании Вьетнамские авиалинии онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе АВИАБИЛЕТЫ.
Версия для печати
Особенности онлайн покупки билетов на Аэрофлот
На начальной странице сайта Аэрофлота нужно нажать на иконку «Купить билет». После этого происходит переход на страницу «Бронирование».
Далее пошагово производятся действия в соответствии с Правилами авиакомпании
Важно изучить все поля и инструкции на каждой открывающейся странице, правильно заполнить их и затем уже переходить на следующую страницу
При бронировании и оплате авиабилета через Интернет и подтверждении оплаты, система бронирования оповещает, что «по Вашей брони сформирован
электронный билет». Можно распечатать маршрутную квитанцию — бумажный аналог электронного билета.
Аэрофлот рекомендует проверять подтверждения заказов и выписки с банковских счетов по мере их получения, чтобы убедиться, что взысканы платежи только по произведенным операциям. В случае расхождений необходимо сообщить об этом в свой банк.
Если после прохождения онлайн-регистрации понадобится поменять или сдать авиабилет, следует связаться с контакт-центром Аэрофлота или обратиться
в его местное представительство.
Ориентировочный список авиалиний
Ниже приводится ориентировочный список международных и внутренних линий компании «Вьетнамские Авиалинии». Возможны изменения в связи сезонностью, ремонтом аэропортов и по другим причинам.
Обратные маршруты не указываются, например, указывается только Ханой-Хошимин, а Хошимин-Ханой опускается.
Не следует путать вьетнамский остров Фукуок с японским городом Фукуока.
Коды ИАТА указанных в таблице аэропортов:
Ханой (HAN), Хошимин (SGN), Буонматхуот (BMV), Винь (VII), Далат (DLI), Дананг (DAD), Дьенбьен (DIN), Донгхой (VDH), Камау (CAH), Кантхо (VCA), о.Кондао (VCS), Куйнён (UIH), Нячанг (NHA), Плейку (PXU), Ратьзя (VKG), Тамки (VCL), Туйхоа (TBB), о.Фукуок (PQC), Хайфон (HPH), Хюэ (HUI).
Бангкок (BKK), Вьентьян (VTE), Гаосюн (KHH), Куньмин (KMG), Луангпрабанг (LPQ), Мельбурн (MEL), Москва (MOW, DME), Нагоя (NGO), Осака (OSA), Париж (PAR), Пекин (BJS), Пномпень (PNH), Пусан (PUS), Сеул (SEL), Сидней (SYD), Сиемреап (REP), Сингапур (SIN), Тайбей (TPE), Токио (TYO), Франкфурт (FRA), Фукуока (FUK), Шанхай (SHA), Янгон (RGN) — на российских картах обозначается как Рангун.
Кроме «Вьетнамских Авиалиний» ежедневно 130 полетов по 30 маршрутам по Вьетнаму и соседним странам выполняет вышеупомянутая компания «ВьетДжет».
Новой авиакомпанией является «Бамбу эйруэйз» (Bamboo Airways). Она в настоящее время эксплуатирует 10 самолетов на 25 маршрутах как внутри страны, так и за рубежом. Планируется увеличить парк до 30 самолетов к 2023 году. Флот включает как широкофюзеляжные, так и узкофюзеляжные самолеты.
Куда летают — перечень основных направлений работы авиакомпании
Компания vietnamese airlines предлагает разнообразные полеты в Россию и СНГ. Регулярные полеты в Москву доступны с конца 1990-х годов, причем прямой перелет в Ханой занимает около 10 часов. Нужно отметить, что прямой рейс во Вьетнам возможен только из Москвы, но существуют стыковые рейсы. Большинство пассажиров на рейс наблюдается в зимние месяцы, так как в это время года многие люди летят во Вьетнам.
Также обслуживаются внутренние рейсы во Вьетнаме. Они доступны практически во все крупные населенные пункты страны. Исключением оказываются только районы, расположенные рядом с аэропортами Хошимина и Ханоя.
Обратите внимание! Компания выполняет рейсы на острова Кондао и Фукуок, которые относятся к Вьетнаму. Эти направления важны для развития туризма в стране
Список других авиакомпаний Вьетнама
На территории Вьетнама работают и другие авиакомпании, которые предлагают регулярные и чартерные пассажирские перевозки. Вот некоторые из них.
Авиакомпания JetStar Pacific Airlines
Бюджетная национальная авиакомпания. Базируется в Международном аэропорту Таншоннят (Хошимин).
Выполняет регулярные и чартерные пассажирские перевозки по аэропортам страны и за её пределы.
Основные направления: Ханой (Вьетнам), Тайбэй (Тайвань), Пекин (Китай) и др.
Авиационный флот состоит из 17 воздушных судов.
Авиакомпания VietJet Air
VietJet Air Airlines – первая частная авиакомпания Вьетнама.
База перевозчика размещена в столичном аэропорту (Ханой).
Специализируется как на внутренних, так и на международных авиарейсах. Общее количество точек на карте – 32 аэропорта.
Основные направления: Ханой (Вьетнам), Бангкок (Тайланд), Куала-Лумпур (Малайзия), Токио (Япония), Дели (Индия) и др.
Авиационный флот состоит из 83 самолетов, средний возраст которых не превышает 3 лет.
Авиакомпания Vietnam Air Services Company
Дочерняя организация Vietnam Airlines. Работает по контрактам с туристическими операторами, обеспечивает деятельность бригад скорой медицинской помощи, перевозит пассажиров и грузы на платформы нефтяных разработок, а также предоставляет широкий спектр других услуг, связанных с работой авиации местного значения.
Базируется в Международном аэропорте Таншоннят (Хошимин).
Выполняет регулярные и чартерные пассажирские перевозки по аэропортам южной части Вьетнама.
Основные направления: Таншоннят, Камау, Чулай, Кондао, Донгтак и др.
Авиапарк насчитывает семь самолетов.
Краткое описание и основные данные
Государственная авиакомпания Вьетнама является таковой с августа 1989 года. В 1993 году на ее основе была создана организация Vietnam Airlines Corporation, так как были присоединены сервисные предприятия. Штаб-квартира располагается в округе Лонгбьен столицы.
С июня 2010 года авиа компания является членом альянса SkyTeam, после чего успешно выполняет рейсы. При этом с осени 2002 года компания представила новый символ (Золотой Лотос) и сумела успешно обновить корпоративный стиль, благодаря чему начала активно повышать качество обслуживания, расширять маршрутную сеть, обновлять воздушный флот.
Вьетнамские авиалинии
За 15 лет стремительного развития организации ежегодные темпы составляли около 10%, что свидетельствует об успехе. К тому же в 2006 году был получен сертификат IOSA для подтверждения действующих стандартов безопасности.
Данные об авиакомпании:
Актуальные данные для России:
- адрес официального представительства: 119270, Москва, улица 3-я Фрунзенская, дом 1;
- телефон представительства: + 7 495 589 2450;
- электронный адрес
Такие данные о вьетнамских эйрлайнс обязательны для учета теми, кто регулярно путешествует.
На борту самолета
Происшествия[ | ]
- 14 ноября 1992 года при заходе на посадку в аэропорт Камрань в условиях тропического шторма, потерпел катастрофу самолёт Як-40 (регистрационный номер VN-A449). Из 31 человека выжила лишь одна пассажирка.
- 3 сентября 1997 года — при заходе на посадку в международном аэропорту Пномпень (Камбоджа) в условиях сильного дождя, Ту-134Б-3 (регистрационный номер VN-A120) опустился с 2000 м до 30, после чего крылом зацепился за деревья. Пилоты попытались вновь набрать высоту, но тут заглох один из двигателей, в результате чего самолёт упал на землю в 300 метрах от аэропорта и загорелся. Из 66 человек на борту выжили лишь два мальчика.
Заключение
Vietnam Airlines наравне с другими национальными перевозчиками создает все необходимые условия для комфортных перелетов. Широкая маршрутная сеть, современные авиапарки, разнообразие предоставляемых услуг становятся значительными преимуществами как для вьетнамцев, так и для их гостей.
В 2019 году лидером среди авиакомпаний Вьетнама остается Vietnam Airlines. Но она на этом не останавливается. В планах амбициозной компании – получить статус второго по величине авиационного перевозчика Юго-Восточной Азии, а также расширить флот до 170 авиалайнеров.
Watch this video on YouTube