Катай Пасифик: официальный сайт, отзывы

Правила перевозок

Перед полетом с новой авиакомпанией всегда полезно ознакомиться с ее правилами перевоза багажа на борту. Итак, в Катай Пасифик они выглядят следующим образом:

1. Ручная кладь. Начиная от 7 кг, вес зависит от класса путешествия и участвуете ли вы в бонусных программах Марко Поло и альянса Oneworld.
2. Дети. Младенцы до 2 лет могут лететь с родителем или опекуном без отдельно предоставленного места со скидкой на билет. Или же, можно взять детский билет, особенно это актуально при перевозке коляски, детского кресла и т.п. Детям от 6 до 12 лет, которые путешествуют самостоятельно, выделяют отдельное сопровождение в аэропортах за 1,5 часа до посадки. После 12 лет, если вы считаете, что ребенку необходим присмотр, его следует оформить, как ребенка без сопровождения. Персонал позаботится о нем. Детям на борту предоставляются различные игровые принадлежности, книжки, семейные фильмы, мультфильмы, имеется отдельное детское меню.
3. Животные. Цена перевоза зависит от места назначения. Некоторые виды собак и кошек перевезти будет нельзя (породы, запрещенные к перевозу можно найти на сайте компании), в связи с риском их здоровью, а также перевозу не подлежат корейская белка и скунс. Животные перевозятся в переносках в багажном отделении. Исключения – собаки-повадыри.
4. Зарегистрированный багаж. Начиная от 30 кг, вес зависит от класса путешествия, с пересадками ли у вас рейс и участвуете ли вы в бонусных программах Марко Поло и альянса Oneworld.
5. Музыкальные инструменты небольшого размера лучше перевозить в ручной клади. Крупные инструменты лучше размещать в жестких футлярах. Если вы не захотите сдавать их в багажное отделение, вам придется купить дополнительное место, где они будут пристегнуты и безопасно размещены.

Услуги авиакомпании

Компании Катай Пасифик и Драгонэйр предлагают бонусные программы: Asia Miles для туристов, и «Клуб Марко Поло» для постоянных пассажиров.

Asia Miles

Бонусная программа Asia Miles предлагает больше 500 компаний в сферах обслуживания, экспертиз, питания, аренды, финансов, торговли, путешествий, телекоммуникаций и т.п.

Члены бонусной программы за мили могут покупать товары, билеты и оплачивать ими услуги.

Marco Polo Club

Для вступления в привилегированный клуб «Марко Поло» нужно заплатить 35 евро. Marco Polo Club имеет четыре уровня. Далее рассмотрим их подробнее.

Зеленый

Первая ступень сервиса предоставляет ряд услуг для члена клуба: право на увеличенную массу своего багажа, можно бесплатно забронировать билет в течение суток, а также можно пройти регистрацию на индивидуальных стойках клуба и без очередей сесть в самолет, воспользовавшись услугой приоритетной посадки. Чтобы остаться в клубе, вам придется налетать 20 клубных балов в течение года, и чтобы хотя бы один перелет был осуществлен рейсом компании или дочерних компаний. Также вы можете купить билет со скидкой, обменяв мили за 2 дня до продажи билетов.

Серебряный

На серебряный уровень вы перейдете, собрав 300 клубных баллов в течение 365 дней. К вышеописанным бонусам первого уровня, теперь, вы имеете право бронировать места в самолете, у вас есть приоритет в листе ожидания, плюс 10 кг багажа выше нормы и такие же условия для ручной клади, залы ожидания бизнес-класса для Катай Пасифик и Катай Дрэгон, приоритет в выдаче и оформлении багажа, отдельные преимущества на рейсах Air New Zealand, а для несовершеннолетних путешествующих без сопровождения имеется специализированный зал ожидания. Частично вы получите привилегии Золотого сервиса, накопив определенное количество балов. Подробнее можно узнать в своем личном кабинете привилегий.

Авиакомпания Cathay Pacific

IATA код авиакомпании: CX

Международное название авиакомпании: Cathay Pacific (Катей Пасифик)

Бонусная программа для частолетающих пассажиров: Marco Polo Club

Бонусная программа для корпоративных клиентов: нет

Авиационный альянс: Oneworld

Сайт авиакомпании: www.cathaypacific.com

Представительство Cathay Pacific в Москве: +7 (495) 980 0708Представительство Cathay Pacific в Санкт-Петербурге: аккредитованные ИАТА агентства BSP

Посмотреть контакты в других городах и странах на сайте Cathay Pacific

Cathay Pacific – одна из крупнейших авиакомпаний в мире. Воздушный парк состоит из 119 самолетов, на которых выполняются рейсы из Гонконга в более 110 городов по всему миру, в том числе в 40 городов Азии. Катей Пасифик была основана в Гонконге 24 сентября 1946 американцем Ройем Фаррелом и австралийцем Сидней H-де-Кантцов.

Cathay Pacific является членом глобального альянса авиакомпаний Oneworld. В альянс входят 11 авиакомпаний: American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malev Hungarian, Mexicana, LAN, Royal Jordanian, Qantas Airways.

Флот Cathay Pacific:

Boeing 777-300

Boeing 777-300 Cathay Pacific вмещает 385 пассажиров в двух классах, 59 мест в бизнес классе и 326 в эконом классе. Они эксплуатируются на региональных маршрутах между Гонконгом и Бангкоке, Сеуле, Тайбее и Японии.

Boeing 777-300ER

Первый Boeing 777-300ER поступил в Cathay Pacific в 2007 году и был постален на дальнемагистральные маршруты в Северную Америку. В своей стандартной конфигурации самолет вмещает до 301 пассажиров в трех классах.

Boeing 777-200

Boeing 777-200 является укороченым вариантом B777-300 и перевозит 336 пассажиров в двух классах обслуживания. Он предназначен для ближне и среднемагистральных маршрутах.

Boeing 747-400 Boeing 747-400 предназначен частого использования на дальнемагистральных воздушных линиях. В своей стандартной конфигурации самолет вмещает до 383 пассажиров в трех классах. Cathay Pacific использует B747-400 для полетов из Гонконга в Лондон, Франкфурт, Сидней, Лос-Анджелес, Ванкувер и Нью-Йорк. Кроме того этот самолет, используется на региональных маршрутах, таких как полеты из Гонконга в Тайпей.

Грузовой Boeing 747-400

Грузовой вариант самолета Boeing 747-400 может перевозить до 127 тонн груза за один раз. Самолеты, как правило, используются для перевозки грузов на маршрутах Cathay Pacific между Гонконгом и Северной Америкой.

Boeing 747-400ERF

Новый Boeing 747-400ERF, с модернизированными двигателями “Pratt & Whitney”, имеет более высокий максимальный взлетный вес, чем используемые грузовые варианты Boeing 747-400 в парке Cathay Pacific. Это достигается благодаря использованию более легких материалов для изготовления самолета, что позволяет брать больше полезной нагрузки и экономить топливо за счет высокоэффективных двигателей.

Airbus Industrie A340-300

Этот самолет рассчитан на перевозку до 243 пассажиров в трех классах обслуживания. Его используют на низкочастотных дальнемагистральныхмаршуртах, таких как полеты из Гонконга в Риме, Цюрихе, Сан-Франциско и Торонто.

Airbus Industrie A330-300 Этот двухдвигательный самолет используется на региональных среднемагистральных маршуртах и берет на борт до 311 пассажиров в 2 классной конфигурации салона и 251 пассажира в 3 классной конфигурации. Как правило, он летает из Гонконга в регионы, такие, как Денпасар (Бали), Кэрнс, и Сурабая.

Авиабилеты авиакомпании Cathay PacificПосмотреть расписание рейсов,забронировать авиабилеты авиакомпании Катей Пасифик онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе АВИАБИЛЕТЫ.

Версия для печати

Кодшеринговые соглашения

Маршрутная сеть Cathay Pacific быстро выросла за счёт кодшеринговых соглашений с компаниями альянса Oneworld и хабов альянса в Международном аэропорту Лос-Анджелеса (American Airlines) и Хитроу (British Airways).

Cathay Pacific также заключила подобные соглашения с железными дорогами Франции TGV.

Кодшеринговые соглашения Cathay Pacific по состоянию на июнь 2007 года:

• Air China (Star Alliance)
• American Airlines (Oneworld)
• British Airways (Oneworld)
• Comair (Oneworld)
• Dragonair (Oneworld)
• Iberia Airlines (Oneworld)
• Japan Airlines (Oneworld)
• Malaysia Airlines (Oneworld)
• Philippine Airlines
• Finnair (Oneworld)
• Qantas (Oneworld)
• Vietnam Airlines
• S7 Airlines (Oneworld)

Guide Dogs

Dogs cannot be brought into or transit through Hong Kong unless a Special Permit to do so is obtained in advance from Agriculture, Fisheries and Conservation Department  (AFCD). Additional prior approval from AFCD is also required for in-cabin transport of a Disability Assistance Dog. In light of these regulations, Cathay Pacific currently only accept service animals for travel on aircraft if:

• They meet the AFCD definition of Disability Assistance Dog (DAD).
• The passenger has obtained a Special Permit for the Importation/Transit/Transhipment of the dog.
• The passenger has obtained prior written approval from AFCD for in-cabin transportation of the Disability Assistance Dog.

 Original copies of all documentation required by AFCD is presented at check-in and on arrival into Hong Kong.

Доступ в зал ожидания

Cathay Pacific Lounge, Кабина

Что-то, без чего Дэйв и я не можем жить, когда мы путешествуем, это доступ в залы ожидания в аэропорту.

Как мы уже говорили выше, у нас есть карта Priority Pass, которая дает нам доступ к сотням залов ожидания по всему миру. Но путешественники бизнес-класса автоматически получают доступ в залы отдыха бизнес-класса Cathay Pacific.

Если вы получаете награды One World, вы также можете получить доступ в лаундж после того, как достигнете уровня Silver и выше членов Marco Polo Club.

Нам нравится, когда мы можем немного поработать в гостиной.

Мы взяли убежище в Каюте в Гонконгском Аэропорту, флагманском салоне Cathay Pacific. Но есть несколько разных залов, расположенных в разных воротах, поэтому вам не нужно идти по миле страны, чтобы добраться до вашего рейса.

Мы были в некоторых аэропортах, где мы замечательно провели время в зале ожидания, но затем в итоге яростно бежали на наш рейс, потому что оказались в неправильном конце аэропорта.

Мне нравится, что у Cathay Pacific есть разные залы рядом с вашими выходами

Поскольку Cathay Pacific подчеркивает важность путешествий по жизни, они очень старались создать расслабляющую атмосферу с использованием самых современных дизайнов

Cathay Pacific Lounge предлагает немного убежища перед вашим полетом.

Вы можете наслаждаться бесконечной едой и напитками, бесплатным Интернетом и спокойной обстановкой.

В залах отдыха Cathay Pacific по всему аэропорту в качестве дополнительного бонуса предлагается фирменный суп-бар с лапшой. Я просто люблю суп с лапшой. Я мог бы съесть это навсегда.

Если вы летите бизнес-классом, убедитесь, что вы пользуетесь доступом в салон. Если вы летите премиум-эконом, возьмите себе приоритетную пропускную карту, чтобы вы тоже могли пользоваться преимуществами зала. Вы не пожалеете об этом.

Наслаждайтесь нашим видео, показывающим наш рейс бизнес-класса от начала до конца

Это отличный способ начать путешествие и освежиться между рейсами, как при посадке в Гонконге, но до того, как сесть на стыковочный рейс.

Мы принимали душ и вздремнули во время соединений, и это имеет огромное значение, как только мы достигаем нашего конечного пункта назначения.

Вы летали на премиальной экономике за границу? Каким был ваш опыт?

Cathay Pacific предлагает 10 прямых рейсов в неделю из Торонто в Гонконг и 14 рейсов в неделю между Ванкувером и Гонконгом.

Удобный центр Гонконга соединяет более 40 направлений в Азии и более 22 городов в материковом Китае. Проверьте все их маршруты здесь. Наши рейсы в эконом-классе и бизнес-классах премиум-класса Cathay Pacific были частью кампании Cathay Pacific Airways #LifeWellTravelled.

Прочитайте больше:

Наши 27 лучших советов для путешественников после 7 лет в пути

Летайте в Дубай в стиле с Air Canada

Доступные варианты с Air New Zealand в Австралию

Начните свой отпуск в Гонконге – лучший туристический центр Азии

Qatar Airways – теперь наш любимый способ летать

Musical and Sport Equipment

Music Equipment

You can bring small musical instruments (like flutes or violins) onto the plane as part of your hand baggage allowance, but will need to store them in a hard case that can be safely stowed inside the overhead locker.  Weight must not exceed 7kg including the case and Dimensions must not exceed:

78 x 25 x 15cm (height x width x depth) including the case.

If there is no stowage space, the instrument will have to be checked in.

Large musical instruments, like a guitar or cello, which exceed the above limits for cabin baggage allowance, must be checked as part of checked baggage allowance.

Sport Equipment

When flying to most destinations, your sports equipment is counted as your checked-in luggage, so you will need to see the checked-in luggage guidance above for weight and dimensions.

If your sport equipment exceeds these amounts, you will be charged for having excess baggage.

Note that bicycles must be non-motorized and a single-seat. Its handlebars must be either fixed, tightened sideways, tightened parallel to the frame or enclosed in plastic foam or similar material. Pedals need to be either removed, fixed inwards or enclosed in plastic foam or similar material. You will also need to deflate the tires and pack the bike in a strong and protective hard case or recognised bicycle box.

Disabled Access

Mobility aids are carried free of charge when required for personal use by a guest who is travelling.

Mobility aids are defined as devices that are used by individuals with mobility impairments such as cane and walker, crutch and wheelchair.

An Assistive Device is defined as any piece of equipment that assists a passenger with a disability to cope with the effects of his or her disability. Such devices are intended to assist a passenger with a disability to hear, see, communicate, manoeuvre or perform other functions of daily life and may include medical devices and medications.

Equipment used by a service animal (e.g. hamess, leash, vest) in conjunction with its work as a service animal is also an assistive device.

Mobility aids and assistive devices that are carried by the passenger can be accepted without charge in addition to the baggage allowance, provided that the equipment is necessary for the journey.

Note for passengers travelling from or to destinations in the USA there is no limit on assistive devices and mobility aids in addition to the free baggage allowance. For passenger travelling to or from other destinations there is a limit of one assistive device and two pieces of mobility aids per passenger in addition to the free baggage allowance.

Авиакатастрофы и инциденты

• 24 февраля 1949 года. Экипаж самолёта Douglas C-47A-90-DL (регистрационный VR-HDG), следовавшего регулярным рейсом из Гонконга в Манилу, в условиях плохой видимости попытался прекратить заход на посадку и уйти на второй круг. Лайнер врезался в холм в окрестностях водохранилища Брэмер, погибли все 23 человека на борту
• 16 июня 1948 гидроплан Мисс Макао , совершавший рейс из Макао в Гонконг, был захвачен четырьмя мужчинами, которые убили пилота после взлёта. Самолёт разбился в Дельте Жемчужной реки около города Чжухай. Двадцать шесть человек погибло, выжил только один человек — лидер террористов. Данное событие было первым захватом коммерческого самолёта в мире.
• 23 июля 1954 года C-54 Skymaster рег. номер VR-HEU, совершавший рейс из Бангкока в Гонконг, был сбит ВВС КНР над Южно-Китайским морем около острова Хайнань. Десять человек погибло, выжило восемь. Cathay Pacific были принесены извинения и выплачена компенсация.
• 5 ноября 1967 года в Гонконге Convair CV-880-22M-3 перелетел полосу аэропорта Каи Так. Три человека погибли, самолёт был списан.
• 15 июня 1972 года в чемодане на борту Convair 880, выполнявшего рейс 700Z из Бангкока в Гонконг, взорвалась бомба. Самолёт упал возле Плейку, Вьетнам. Погибли все 81 человек на борту. Основная статья: Катастрофа Convair 880 под Плейку
• 13 августа 2010 года. Самолёт Airbus A330-300 (регистрационный B-HLL), регулярный рейс 780 из международного аэропорта имени Джуанды (Сурабая) в Гонконг. В течение всего полёта экипаж боролся с возникавшими проблемами в двигателях лайнера. При заходе на посадку в аэропорту назначения пилоты не смогли в полной мере контролировать тягу двигателей, в результате чего лайнер совершил приземление на высокой скорости и получил значительные повреждения. Расследованием установлена причина инцидента, состоявшая в заправке самолёта некачественным топливом в аэропорту Сурабаи.

Флот

Boeing 747—400 в аэропорту Хитроу

Пассажирский флот

В июле 2020 года Cathay Pacific эксплуатировала следующие самолёты:Флот Cathay Pacific

Тип самолёта	В эксплуатации	Заказано	Пассажировместимость	Примечания
Число	F	J	W	Y	Всего
Airbus A330-300	34	—	—	24	—	293	317	Один борт в ливрее Oneworld.
39	21	191	251
39	—	223	262
Airbus A350-900	22	6	—	38	28	214	280	Заменят Boeing 777—200 и Airbus A340-300. Поставки с мая 2016 года.
Airbus A350-1000	1	19	—	46	32	256	334	Заменят Boeing 747-400 и Boeing 777—300.
Boeing 777—200	4	—	—	42	—	293	335	Будут заменены на Airbus A350-900.
Boeing 777—300	12	5	—	42	—	356	398	Один борт в ливрее «Дух Гонконга».
Boeing 777-300ER	53	—	—	40	32	268	340	Заменили Boeing 747-400.
6	53	34	182	275
Boeing 777-9X	—	21	Н/Д	Поставки в 2021—2024 годах. Первый покупатель Boeing 777X в Азии.
Всего	126	51

Airbus A330-300 «Прогресс Гонконга»

Грузовой Boeing 747-400BCF Cathay Pacific Cargo на ВПП Хитроу.

Грузовой флот

Флот Cathay Pacific Cargo

Тип самолёта	В эксплуатации	Заказано
Boeing 747-400ERF	6	—
Boeing 747-8F	14	—
Всего	20

По состоянию на декабрь 2014 года средний возраст самолётов Cathay Pacific составляет 8,7 лет.

Раскраска

На всех самолётах Cathay Pacific находится логотип с текстом маленькими буквами «Asia’s World City Hong Kong». На всех самолётах также есть логотипы Oneworld и Swire Group.

Ранее использовавшийся

Cathay Pacific «Бетси»

Модель Cathay Pacific «Ники» рядом со штаб-квартирой компании После своего создания в 1946 году Cathay Pacific была оператором большого количества типов самолётов. Первыми двумя самолётами Cathay Pacific были Douglas DC-3, носившие названия Бетси

иНики . Бетси (VR-HDB), первый самолёт Cathay Pacific, является экспонатом Гонконгского научного музея. Ники (VR-HDA) был утрачен, однако аналогичный DC-3 был приобретён Cathay Pacific, отремонтирован и перекрашен в цвета компании. Этот самолёт, получивший регистрационный номер «Ники» VR-HDA, выставлен на на всеобщее обозрение недалеко от штаб-квартиры компании.

В разное время Cathay Pacific эксплуатировала:

• Douglas DC-3
• Avro Anson
• Consolidated PBY Catalina
• Douglas DC-4
• Douglas DC-6
• Lockheed L-188 Electra
• Bristol Britannia (Арендованный у BOAC на несколько месяцев на время ремонта Electra)
• Convair 880
• Boeing 707—320
• Airbus A340-600 (проданы Hainan Airlines)
• Boeing 747-200B
• Boeing 747—300
• Airbus A340-200 (арендовано у Philippine Airlines за 3 года до поставки первых A340-300)
• Lockheed L-1011-100 TriStar (один Lockheed-VR-HOI был приобретён у Eastern Air Lines (N318EA) после банкротства последней)

В конце 1980-х-начале 1990-х Cathay Pacific была крупнейшим оператором Lockheed TriStar за пределами США.

Cathay Pacific Премиум Эконом

Так в чем же преимущество полета Премиум Эконом?

Это по хорошей цене, например. Но есть много преимуществ для премиум эконом класса.

Cathay Pacific Премиум Эконом Каюта

На обратном пути из Гонконга мы полетели в премиум-экономику Cathay Pacific и были приятно удивлены.

Не все авиакомпании премиум-эконом класса созданы равными, и хотя я должен сказать, что Air Canada в Дубаи и Air New Zealand в Австралию имели лучшие схемы расположения сидений с 2-3-2 посадочными местами, полет эконом-класса Cathay Pacific в Гонконг было настроено 2-4-2, которое было все еще довольно просторным.

Кроме того, при рассмотрении расположения сидений в премиальной экономике Air Canada в Гонконге, мы увидели, что они также предлагают только расположение 2-4-2. Так что это может быть нормой для этого маршрута.

Сиденья премиум-класса Cathay Pacific были довольно удобными и вместительными.

Там было намного больше места, чем мы ожидали, и наши места вернулись намного дальше, чем другие рейсы премиум-эконом класса, которые мы взяли.

Кроме того, мы не заметили, что места немного шире, чем в других премиум-классах. Мы на самом деле спали как дети.

В то время как Air New Zealand имеет великолепно выглядящие сиденья премиум-класса эконом-класса, сидения премиум-класса Cathay Pacific, похоже, ушли намного дальше. Так что это был огромный бонус.

Было много места для ног, и никто из нас не чувствовал себя раздавленным.

Cathay Pacific Премиум эконом сиденье

Развлекательные системы

Экраны Cathay Pacific Premium Economy меньше, чем бизнес-класс, но все же имеют большой размер.

Системы развлечений похожи в премиум эконом и бизнес класс.

В бизнес-классе, очевидно, были немного большие экраны, но экраны премиум-эконом-класса довольно большие, что делает их отличным развлечением. Выбор и каналы точно такие же, как у бизнес-класса.

Там есть новые блокбастеры, классика, сериалы и комедии. Cathay Pacific также предлагает большой выбор международных фильмов, чтобы удовлетворить потребности каждого.

Есть даже игры, в которые можно играть, чтобы скоротать время.

Премиум Эконом Еда

Еда Cathay Pacific Premium Economy, безусловно, была лучше, чем у тренера.

Экономия Flying Premium дает вам большинство льгот, которые вы получаете в бизнес-классе.

Когда мы прибыли, нам снова дали выбор шампанского или апельсинового сока, и нам дали пакет ухода с зубной щеткой и зубной пастой, маской для глаз, бальзамом для губ и моими любимыми… носками.

Как и в бизнес-классе, нам предложили меню с выбором блюд.

Оба класса подают блюда на подходящей фарфоровой посуде, и вы можете есть с помощью ножей и вилок из нержавеющей стали.

Полет премиум-эконом очень похож на полет в бизнес-классе, с более приятными одеялами и полноразмерными подушками, отличным меню и дополнительным специальным обслуживанием.

Мы наслаждались эконом-классом Cathay Pacific Premium, особенно для дальних перелетов.

Одна вещь, которая меня не слишком обрадовала, это то, что у нас не было собственного туалета. Мы должны были идти к задней части самолета.

Я был на других рейсах премиум-класса, где у нас был собственный туалет. Это определенно стоит того. Однажды я пробрался в туалет бизнес-класса, но попал в беду после того, как вышел из ванной. Они внимательно следили за мной, это точно.

Cathay Pacific Premium Economy: стоит ли это денег?

Много места для ног

Я искал рейсы в Гонконг из Торонто, и это то, что я нашел в разбивке. Если у вас гибкие даты, вы можете получить билет в оба конца из Торонто в Гонконг примерно за 1500 долларов.

Апгрейд до Cathay Pacific Premium Economy – это примерно на 1200 долларов больше. Обновление до бизнес-класса стоит около 4000 долларов.

Это огромная разница в цене между премиум-эконом и бизнес-классом. Поэтому, если вы ищете дополнительные льготы для путешествий и больше возможностей по доступным ценам, Cathay Pacific Premium Economy – это то, что вам нужно.

Мы рекомендуем Cathay Pacific Premium Economy по стоимости.

Теперь, помните, если вы сообразительны и гибки, вы сможете найти лучшие предложения авиабилетов, но это благодаря быстрому поиску на сайте Cathay Pacific, который вводит даты в январе.

Цены варьируются в зависимости от месяца, дня недели и того, как далеко вы забронировали номер. Но это дает хорошее представление о сравнении цен между тремя классами – эконом-классом, премиум-эконом-классом и бизнес-классом – так что вы можете решить, в каком классе вы хотели бы летать.

Flying While Pregnant

Cathay Pacific has a policy specifying the latest stage that pregnant woman can take flights:

• Expectant mothers need a medical certificate issued by their doctor stating the number of weeks of pregnancy and estimated date of delivery if they wish to fly after the 28th week of pregnancy. The medical certificate issued by the doctor must be issued no later than 10 days prior to departure. This must be carried with the expectant mother when boarding the flight.
• Travel is permitted up to the end of the 32nd week of pregnancy for uncomplicated multiple pregnancies.
• Travel is permitted up to the end of the 36th week of pregnancy for uncomplicated single pregnancies.
• Expectant mothers whose pregnancy has entered beyond the 36th week of pregnancy are not permitted to travel.

Note that certain countries, such as Malaysia, have restrictions regarding expectant mothers of other nationalities from entering.

Baggage Allowance

Please note that on some routes, baggage allowance is higher then stated below. These routes include Hong Kong to/from North America, Canada, Central America and New Zealand. Baggage allowance will be confirmed during the booking process, when extra bags can also be added to your booking. Silver or above members of the Marco Polo Club will also qualify for extra allowance on all flight routes.

Carry-On

Economy: 1 piece at 7kg, measuring 9” (height), 14” (width) and 22” (length) max

Premium Economy: 1 piece at 7kg, measuring 9” (height), 14” (width) and 22” (length) max

Business: 1 piece at 10kg, measuring 9” (height), 14” (width) and 22” (length) max

First: 1 piece at 15kg /15lbs, measuring 9” (height), 14” (width) and 22” (length) max

Checked Baggage

	Economy	Premium	Business	First
To/from the Americas	2 pieces – 23kg / 50lbs each	2 pieces – 25kg / 55lbs each	2 pieces – 32kg/ 70lbs each	2 pieces – 32kg / 70lbs each
Auckland/Christchurch to/from Hong Kong	1 piece – 23kg / 50lbs	2 pieces – 23kg / 50lbs each	3 pieces – 23kg / 50lbs each	n/a
Other flights	2 pieces – total weight 30kg /66lbs	2 pieces – total weight 35kg /77lbs	2 pieces – total weight 40kg /88lbs	3 pieces – total weight 50kg /110lbs

Услуги

Cathay Pacific Cargo разработала широкий спектр сервисных опций для удовлетворения растущих потребностей заказчиков. 

1. Доставка срочных грузов. Экспресс-доставка грузов, которая включает первоочередную отгрузку и экспресс-обработку с гарантией возврата денег.
2. Перевозки срочных посылок по всему миру. Курьерская доставка от аэропорта до аэропорта и от аэропорта до двери. Услуга Courier LIFT применяется в отношении грузов весом до 32 кг и размером до 158 см за штуку. Courier LIFT является настраиваемой экспресс-почтой, которая обеспечивает быструю доставку наиболее срочных грузов с использованием оптимального расписания полетов наряду с быстрым и упрощенным таможенным оформлением.
3. Перевозки специальных грузов. Cathay Pacific Cargo разработала специальные решения для транспортировки следующих грузов: винной продукции, фармацевтической продукции, опасных грузов (от 1 до 9 класса, от горючих жидкостей до радиоактивных материалов), скоропортящийся продуктов (в контролируемой среде), животных, драгоценных и хрупких грузов, специальных грузов, требующих индивидуального подхода (от транспортных средств до точного оборудования машиностроения; исключительно тяжелых грузов, исключительно габаритных грузов, грузов необычной формы или чувствительных к вибрации и др.).
4. Перевозки грузов чартерными рейсами.
5. Cathay Pacific Cargo организует широкий спектр услуг грузоперевозок в Европе, Северной Америке, Гонконге, Северо-Восточной Азии, Африке, на Ближнем Востоке и Новой Зеландии. Эти услуги позволяют Вашему грузу достигнуть места назначения, где Cathay Pacific не летает напрямую.
6. Электронные услуги по перевозке грузов.В феврале 2003 года Cathay Pacific Cargo совместно с Japan Airlines Cargo, Qantas Freight и Singapore Airlines Cargo объявили о сотрудничестве на базе грузового портала Ezycargo — с целью расширения своих электронных бизнес-возможностей. Ezycargo предлагает своим клиентам широкий спектр рыночных конкретных онлайновых функций и улучшает видимость и эффективность процесса доставки.Клиенты могут делать заказ отовсюду, проводить слежение и мониторинг, обзор графиков полетов через Ezycargo.com.С 1 января 2011 года авиакомпания перешла на 100% электронных авианакладных (е-AWB) на рынке в Гонконге.