В каких городах аэропорты в Израиле

Услуги

Аэропорт Бен-Гурион – крупный, предоставляет всевозможные услуги: на его территории несколько кафе и ресторанов, детская комната и три игровые зоны, бесплатные тележки для багажа, камеры хранения, а также комнаты отдыха и услуги по прокату автомобилей.

Бен-Гурион кафе

Аэропорт Хайфа – небольшой аэропорт, поэтому в нем есть несколько сувенирных магазинчиков и закусочная «Тоскана». На территории стоянки можно бесплатно воспользоваться тележками для перевозки багажа.

Аэропорт Овда (Увда) – есть несколько магазинов в дьюти-фри зоне: ювелирные изделия, сувениры; а также закусочная «Снэк-бар».

Бен-Гурион

Центральный аэропорт Израиля, расположенный в 11 км от центра города Тель-Авив, относится к одним из самых посещаемых воздушных портов. Ежедневно сюда прилетают самолеты более 80 авиакомпаний, в том числе и чартерные рейсы. И это несмотря на то, что в самой столице имеется еще один аэропорт.

В здании израильского аэропорта Бен-гурион имеются фуд-корты, магазины, банкоматы, обменный пункт и зона для особо важных пассажиров (VIP). Чтобы добраться до города, поблизости курсируют автобусы: Egged Line 5, Veolia Line 239, Superbus Line 13. Услугами маршрутного такси и поезда можно воспользоваться с третьего терминала. Также доступны услуги местного такси и аренда автомобиля.

Для тех, кто передвигается на автомобиле на территории терминалов имеются многоярусный паркинг и стоянки. В плане определения дороги, по которой удобнее добираться до аэропорта, советуют придерживаться шоссе № 1.

Услуги

Аэропорт Бен-Гурион — крупный, предоставляет всевозможные услуги: на его территории несколько кафе и ресторанов, детская комната и три игровые зоны, бесплатные тележки для багажа, камеры хранения, а также комнаты отдыха и услуги по прокату автомобилей.

Бен-Гурион кафе

Аэропорт Хайфа — небольшой аэропорт, поэтому в нем есть несколько сувенирных магазинчиков и закусочная «Тоскана». На территории стоянки можно бесплатно воспользоваться тележками для перевозки багажа.

Аэропорт Овда (Увда) — есть несколько магазинов в дьюти-фри зоне: ювелирные изделия, сувениры; а также закусочная «Снэк-бар».

Направления воздушного сообщения

Израиль является довольно посещаемой страной, сюда прилетают не только ради туризма, но и в рамках бизнеса, оздоровления

В каждом крупном городе Израиля аэропорту отводится особенное внимание. Это современный и быстрый способ добраться из одной точки в другую, в том числе и в пределах страны

Как правило, название города созвучно имени аэропорта: Беэр-Шева, Йотвата, Кирьят-Шмона, Мицпе-Рамон, Овда, Рош-Пинна, Хайфа, Эйлат, Эйн-Яхав. Отличные названия от месторасположения имеют лишь: Бен-Гурион и Сде-Дов (в Тель-Авиве), Бар-Йехуда (в Масаде).

Однако необходимо знать, что большая часть из них не имеет возможности принять международные рейсы. Более подробно о тех, которые имеют взлетно-посадочную полосу достаточной длины для принятия больших самолетов, будет рассказано ниже.

От Тель-Авива до Эйлата — самые крупные аэровокзалы: описание, онлайн табло

В этом разделе мы рассмотрим четвёрку международных аэровокзалов Израиля.

Бен-Гурион — оплот комфорта и безопасности

Аэровокзал Бен-Гурион, расположившийся в 14 километрах восточнее Тель-Авива, считается как самым защищённым от террористов транспортным узлом, так и самым комфортным — если сравнивать с другими терминалами Ближнего Востока. Рядом находится не только израильская столица, но и крохотный городишко Лод.

Базовыми авиакомпаниями для Бен-Гуриона являются Arkia, El Al, Israir, Ап. Сейчас работают только первый и третий терминалы (два других ремонтируются), между которыми курсируют шаттлы. Также вы можете перемещаться по телескопическим рукавам.

Какие услуги предоставляет аэропорт:

• информационные стойки;
• магазины беспошлинной торговли;
• бесплатный Wi-Fi;
• рент-а-кары;
• банкоматы;
• рестораны и кафе.

Из Москвы в Бен-Гурион регулярно вылетают самолёты, средняя стоимость билетов колеблется в пределах 6000 рублей.

Трансфер: такси, рейсовый автобус, маршрутки и арендованное авто

Что же касается трансфера из аэропорта, то вариантов хватает:

1. Такси. В зале прибытия имеется специальная стойка. Водители ездят круглосуточно. Удовольствие, правда, дороговатое — поездка до Тель-Авива вытянет из кармана 145 шекелей.
2. Поезд. Спустившись на нижний ярус третьего терминала, вы обнаружите железнодорожную станцию. Билет стоит 15 шекелей, составы отправляются каждые 20 минут.
3. Автобус. Здесь всё не так просто — приготовьтесь к пересадкам. Сначала нужно попасть в «Аэропорт-Сити» на автобусе № 5. После этого вы пересаживаетесь на городские маршруты — 405, 423, 945 либо 947. Когда будете покидать автобус, подойдите к водителю и получите бесплатный билетик на шаттл (пригодится на обратном пути).
4. Маршрутка. Билеты на израильские маршрутки по стоимости сопоставимы с автобусными. Остановка маршруток расположилась у третьего терминала.
5. Арендованное авто. В Тель-Авив ведёт трасса №1, по ней и нужно ехать. В аэровокзале имеются офисы ведущих прокатчиков и пункты возврата. Цены аренды авто в Израиле вот тут.

Из Москвы в Сде-Дов — для тех, кому не понравился Бен-Гурион

• Arkia Israel Airlines;
• Tamar Airways;
• Israir.

Между аэропортом и Тель-Авивом налажено регулярное транспортное сообщение. Примерно за 6 шекелей вы можете доехать на автобусе до центра столицы. В Тель-Авив идут автобусы 29, 26, 193а и 89а. Также между терминалом и городом курсируют такси.

Сде-Дов принимает чартеры.

Овда — южные ворота страны

А вот перечень базовых авиакомпаний Овды:

• Аркиа;
• ИсраЭйр;
• Аэрофлот;
• Эль-Аль;
• Thomsonfly;
• Germania.

• Такси. Если ваш конечный пункт — Эйлат, приготовьте 350-500 шекелей. К Мёртвому морю можно доехать за 850-1000 шекелей. Если поторгуетесь — скинете цену шекелей на триста.
• Автобус. За 21,5 шекеля вы доберётесь в Эйлат на автобусе. Вам нужен рейс 282.
• Арендованный автомобиль. В Овде есть офисы ведущих прокатных контор — AVIS, Sixt, Hertz. Тут же находятся пункты возврата.

Город Хайфа — аэропорт «ближнего прицела»

Неподалёку от верфей морского порта Хайфы локализуется одноимённый аэропорт.

Пассажирские рейсы аэровокзала Хайфы связаны преимущественно с Тель-Авивом, Эйлатом, Турцией, Иорданией и Кипром. Планируя перелёт, учтите стыковки в одной из этих стран.

Лучший аэропорт Израиля для жителей Москвы — Бен-Гурион. В Тель-Авив летают как регулярные рейсы, так и сезонные чартеры. Для перелёта можно воспользоваться услугами трёх компаний:

• El Al;
• Transaero;
• «Россия».

И в заключение, видео небольшой прогулки по аэропорту Бен Гуриона:

https://www.youtube.com/embed

Из Екатеринбурга в Тель-Авив летают самолёты Ural Airlines, из Краснодара — Kuban Airlines. Из Москвы в Овду лучше всего добираться с помощью перевозчиков «ИсраЭйр», «Аэрофлот» либо «ВИМ-Авиа». Отметим, что Овда оптимален для туристов, решивших провести отпуск на юге Израиля (тот же Эйлат). Во всех остальных случаях лучшим решением считается Бен-Гурион. Приятного путешествия!

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Аэропорты.

Сколько лететь из Москвы в Израиль

Самолет авиакомпании El Al

Информация о перелетах:

1. Из столицы РФ есть прямые рейсы в Тель-Авив, Эйлат.
2. Из аэропорта Домодедово летят в Тель-Авив. Перевозки осуществляют авиакомпании S7, El Al. Транспорт курсирует два раза в сутки с воскресенья по пятницу, в субботу сообщения нет. Время в пути компанией El Al из Москвы 4 часа 10 минут.
3. Из аэропорта Шереметьево в Тель-Авив летают самолетами Аэрофлота. Время в пути 4 часа 20 минут.
4. Из аэропорта Жуковского в Тель-Авив летают самолеты авиакомпании Уральские Авиалинии. Время в пути 4 часа 10 минут.
5. Из аэропорта Внуково улетают в Эйлат. Транспорт предоставлен компанией Победа. Расписание перелетов смотрят на официальном сайте. Регулярные туры осуществляют 2-3 раза в неделю. Время в пути 4 часа 30 минут.
6. Из аэропорта Домодедово в Эйлат летают самолетами компании Уральские Авиалинии. Время в пути и расписание уточняют на сайте.

Международный аэропорт Хайфы

В списке аэропортов Израиля этот аэродром занимает третье место по пассажиропотоку в стране. Он находится на востоке города, недалеко от порта и верфей. Он ориентирован на обслуживание местных рейсов, но принимает и чартеры из Европы.

Аэропорт Хайфы.

Историческая справка

Он был построен еще в 1934 году. Несколько рейсов отправлялись в Ливан, Италию и на Кипр. С началом войны аэродром быстро переделали под военные нужды.

С ее окончанием и провозглашения независимости Израиля аэропорт снова стал гражданским, обслуживая международные перевозки.

В 2000х годах правительство Израиля решило развивать и расширять аэродром. Так там появились магазины Duty Free.

История

Начала

Первые взлетно-посадочные полосы в Израиле были построены турками во время Первой мировой войны в Цемахе на севере, Рамле в центре и в секторе Газа на юге для использования бипланов, предоставленных Германской империей Османской империи. После 1918 года эти пути будут использоваться еврейскими иммигрантами в Палестине.

Период британского мандата

Исторический план аэропорта Лод.

В 1936 году на окраине Лода был построен аэропорт Лидда (Lod Airport) . Правительство Подмандатной Палестины строит четыре настоящих следа , каждая длиной 800 метров и шириной 100 метров .
Постепенно все больше и больше компаний предпочитают организовывать рейсы с посадкой или остановкой в ​​аэропорту Лод, среди которых голландские авиалинии, KLM , связывающие Западную Европу с Дальним Востоком (Индонезия), LOT Polish Airlines , Czech Airlines . В 1937 году началось строительство ангара к приезду самолетов Hannibal компании British Imperial Airways.

С увеличением количества линий трафик увеличивался.

В конце Второй мировой войны количество гражданских рейсов постепенно вернулось к довоенному уровню, и в 1946 году американская компания TWA открыла регулярный рейс между США и Израилем на самолете Douglas DC-4 .

Незадолго до окончания британского мандата в Палестине (1948 г.) подразделение «Зиппора» бригады Гивати было отправлено в аэропорт для наблюдения за деятельностью евреев и с намерением захватить аэропорт после окончания войны. мандат.

После того, как британцы ушли

14 мая 1948 года Давид Бен-Гурион провозгласил независимость Государства Израиль. Британцы покидают Палестину, и деятельность аэропорта практически прекращается. Солдаты отряда «Зиппора» также покидают аэропорт и отправляются на войну . Лишь несколько арабских сил остаются поблизости; и иорданские легионы. Движение было перенесено на аэродром Эйн-Шемер . Через несколько дней молодой цахал прибыл в почти заброшенный аэропорт (одна из миссий операции «Дани» ) и дал указание Министерству транспорта.

Вскоре после этого полеты возобновляются; Здесь начинает свою деятельность израильская национальная компания El Al . В течение первого года после обретения независимости через аэропорт Лидда прошло 40 000 путешественников .

В 1950-х годах частная израильская компания Arqi’ah открыла рейсы из Лода в Эйлат , Маханаим и Хайфу . Зимой 51/52 пассажирский терминал расширился на 36 000  м 2 .

В 1960-х было 14 регулярных международных линий. После Шестидневной войны (1967 г.) трафик быстро увеличился; Открылся рейс из Румынии: это первый рейс в Израиль из Восточной Европы после долгого перерыва.

в 8 мая 1972 г., четыре палестинских террориста захватывают самолет Sabena, вылетевший из Вены, и заставляют его приземлиться в аэропорту Бен-Гурион. Израильские коммандос штурмовали самолет, убили двух угонщиков и захватили двух других. Во время штурма погиб пассажир.

в 30 мая 1972 г.Во время события, известного как резня в аэропорту Лод , 26 человек (включая двух террористов) были убиты и 80 ранены в результате нападения японской Красной армии на зону прибытия пассажиров . Среди жертв были Аарон Кацир , известный биофизик и группа из 20 пуэрториканских туристов , только что прибывших в Израиль.

С 1973 года: аэропорт Давид-Бен-Гурион.

В декабре 1973 года, после смерти бывшего премьер-министра Израиля Давида Бен-Гуриона , правительство переименовало аэропорт Лод в аэропорт Давид-Бен-Гурион.

В 1977 году Кнессет принял закон об управлении аэропортов , по которому управление аэропортами было передано недавно созданному государственному Управлению аэропортов Израиля .

В 1980-х годах был построен новый диспетчерский пункт, расширен пассажирский терминал и усовершенствованы технологии связи. Установлена ​​линия в Египет. В 1986 году в ознаменование 50-летия деятельности аэропорта в сотрудничестве с почтовой службой была выпущена марка.

В начале 1990-х годов Израиль пострадал от огромной волны иммиграции евреев из бывшего СССР. Создан зал для размещения этих новых олимов . Налажены прямые рейсы из бывшего СССР. За этот период трафик очень сильно увеличился.

В 2007 году через этот аэропорт, главный аэропорт Израиля, прошло около 11 миллионов пассажиров из других стран. В июле 2007 года решение Министерства обороны закрыть аэропорт Сде Дов (другой аэропорт в Большом Тель-Авиве) приведет к распределению трафика следующим образом: гражданские перевозки будут переведены на Давид-Бен-Гурион, военные – на база Пальмахим . В аэропорту пока не ожидают резкого увеличения трафика.

Терминал 1 аэропорта.

Где и как покупать билеты на самолеты в Израиль

Билеты в Израиль

Приобретением билетов занимаются заранее, и тут все зависит от типа путешествия. Если тур куплен у оператора, перелет уже оплачен и изменить время перелета, место будет сложно. Иное дело – самостоятельная поездка, которая имеет особенности:

1. Билеты бронируют заранее. Делать это удобнее на сайте аэропорта, перевозчика.
2. Электронная регистрация в Израиль начинается за 24-30 часов. Можно зарегистрироваться, не выходя из дома, выбрать место на рейсе.
3. Услуга выбора места может быть бесплатной, но перевозчик Победа оказывает услугу платно.
4. Чтобы сравнить стоимость перелета, удобство времени отправления и посадки, пользуются доступными сетевыми сервисами.

Аэропорты

Международные аэропорты

В настоящее время в Израиле действуют три международных аэропорта, все они находятся в ведении Управления аэропортов Израиля . Аэропорт Бен-Гурион служит главным аэропортом входа и выхода в Израиль и из него. Аэропорт Рамон, являющийся вторым по величине аэропортом, служит основным аэропортом для переброски аэропорта Бен-Гурион, в то время как аэропорт Хайфы также имеет военную базу рядом с гражданским терминалом.

Название аэропорта		ИАТА	Город обслуживается	Место расположения	Основан
Аэропорт Бен-Гурион (Тель-Авив-Бен-Гурион)	LLBG	TLV	Тель-Авив и Иерусалим	Лод , Центральный округ	1937 г.
Хайфа аэропорт	LLHA	HFA	Хайфа	Хайфа , Хайфский округ	1934 г.
Рамон аэропорт (Эйлат-Рамон)	LLER	ETM	Эйлат	Беэр-Ора , Южный округ	2019 г.

Незапланированные внутренние аэропорты

Есть два других аэропорта, которыми управляет Управление аэропортов Израиля , но нет регулярных рейсов.

Название аэропорта		ИАТА	Город обслуживается	Место расположения	Основан
Герцлия аэропорт	LLHZ		Герцлия	Герцлия , Тель-Авивский округ	1948 г.
Рош-Пина аэропорт	LLIB	РПН	Рош Пинна	Маханаим , Северный округ	1943 г.

Частные взлетно-посадочные полосы

В Израиле и на Голанских высотах есть еще около 14 взлетно-посадочных полос, которые в основном используются в частном порядке или для летных тренировок.

Название взлетно-посадочной полосы		ИАТА	Место расположения	Основан
Аэродром Арад	LLAR		Арад , Южный округ	Нет данных
Аэродром Бар-Иегуда	ЛЛМЗ	МТЗ	Масада , Южный округ	1963 г.
Аэродром Беэр-Шева Тейман	LLBS	BEV	Беэр-Шева , Южный округ	1950-е годы
Аэродром Эйн Шемер	LLES	HDA	Эйн-Шемер , Хайфский округ	1945 г.
Аэродром Эйн Веред	LLEV		Эйн Веред , Центральный округ	Нет данных
Аэродром Эйн Яхав-Сапир	LLEY	EIY	Сапир , Южный округ	1970 г.
Фик Аэродром	ЛЛФК		Афик , Северный округ	1981
Аэродром Хабоним	LLBO		Хабоним , Хайфский округ	Нет данных
Кирьят-Шмона аэропорт	ЛЛКС	KSW	Кирьят-Шмона , Северный округ	Нет данных
Аэродром Мегиддо	LLMG		Мегиддо , Северный округ	1942 г.
Аэродром Мицпе-Рамон	LLMR	MIP	Мицпе-Рамон , Южный округ	Нет данных
Аэродром Ришон-ле-Цион	LLRS		Ришон ле-Цион , Центральный округ	Нет данных
Аэродром Тнувот	LLTN		Тнувот , Центральный округ	Нет данных
Аэродром Йотвата	LLYO	YOT	Йотвата , Южный округ	Нет данных

Военные авиабазы

Все военные авиабазы ​​принадлежат ВВС Израиля .

Название авиабазы		ИАТА	Место расположения	Основан
Авиабаза Хацерим	LLHB		Беэр-Шева , Южный округ	1966 г.
Авиабаза Хацор	LLHS		Хацор Ашдод	1942 г.
Авиабаза Неватим	LLNV	VTM	Неватим , Южный округ	1947 г.
Авиабаза Рамат Давид	LLRD		Рамат Давид , Северный округ	1937 г.
Рамонская авиабаза	LLRM		Мицпе-Рамон , Южный округ	1978 г.
Авиабаза Сдот Миша			Сдот Миха , Иерусалимский округ	Нет данных
Авиабаза Тель Ноф	LLEK		Реховот , Центральный округ	1941 г.
Аэропорт Увда (Эйлат-Увда)	ЛЛОВ	VDA	Увдинский район , Южный округ	1982 г.

Космопорт

Единственный космодром Израиля, рядом с космодромом находится военная авиабаза. Движение ограничено ВВС Израиля . Он также частично управляется Израильским космическим агентством .

Название авиабазы ​​/ космодрома		Место расположения	Основан
Авиабаза Пальмахим	LL59	Пальмахим , Центральный округ	1963 г.

Закрытые аэропорты

Название аэропорта		ИАТА	Город обслуживается	Место расположения	Основан	Закрыто
Аэропорт Атарот (Иерусалим-Атарот)	LLJR	JRS	Иерусалим	Иерусалим , Иерусалимский округ	1918 г.	2001 г.
Аэропорт Эйлата (Эйлат-Дж. Хозман)	LLET	ETH	Эйлат	Эйлат , Южный округ	1949 г.	2019 г.
Аэропорт Сде Дов (Тель-Авив-Сде Дов)	LLSD	SDV	Тель-Авив	Тель-Авив , Тель-Авивский округ	1937 г.	2019 г.

Как добраться

Международные аэропорты Израиля ежегодно принимают тысячи туристов из разных стран, поэтому находятся в местах с развитой инфраструктурой. Добраться до них из крупных городов можно на различных видах транспорта.

Бен-Гурион

Возле аэропорта пролегает шоссе № 1 Тель-Авив — Иерусалим, а также железнодорожный путь, по которому следуют поезда маршрута Модиин — Нагария через Тель-Авив и Хайфу.

Международный аэропорт Бен-Гурион

Общественный транспорт

В Бен-Гурион из Тель-Авива, Иерусалима и Хайфы ходят регулярные автобусы. Они доезжают до Авиагородка, из которого до Терминалов добраться можно на бесплатном автобусе.

Рейсы:

• № 249;
• № 423;
• № 475;
• № 943;
• № 947;
• № 950;
• № 930.

Время в пути: 45 минут — 1 час.

Режим работы: с 05:00 до 22:00.

Стоимость* билета: около 200–300 руб.

Поезд

Добраться на поезде до Бен-Гуриона можно с центрального вокзала города — Tel Aviv HaHagana. Железнодорожная платформа расположена непосредственно в аэропорту — на нижнем этаже третьего Терминала.

Интервал в движении поездов: 30 минут — 1,5 часа.

Время в пути: от 15 минут.

Режим работы: с 05:00 до 23:00.

Стоимость* билета: около 250 руб.

Такси

Такси в Израиле — довольно дорогой способ передвижения, однако комфортный и быстрый.

Стоимость* поездки:

• Из Тель-Авива — от 3 800 руб.
• Из Иерусалима — от 6 100 руб.

Время в пути:

• От 20 минут из Тель-Авива.
• От 40 минут из Иерусалима.

Личный автомобиль

Добраться на личном автомобиле до Бен-Гуриона можно по шоссе № 1 Тель-Авив — Иерусалим.

Время в пути:

• От 20 минут из Тель-Авива.
• От 40 минут из Иерусалима.

Хайфа

Общественный транспорт

Добраться до аэропорта Хайфы можно на рейсовом автобусе № 58, который отходит от центрального вокзала Крайот или Хайфа каждый час. От автобусной остановки нужно пройти пешком 5–7 минут.

Время в пути: 20-30 минут.

Стоимость* билета: около 120 руб.

Такси

Стоимость* поездки: около 1 800 руб.

Время в пути: около 10 минут.

Личный автомобиль

На личном транспорте можно добраться по шоссе № 22, через пляж Шемен, следуя указателям на Крайот. У Технологического колледжа IAF нужно повернуть налево в аэропорт.

Время в пути: около 10 минут.

Аэропорт Хайфы

Овда (Увда)

Общественный транспорт

Из Эйлата в аэропорт выполняет рейсы автобус № 282. Его расписание привязано в графику вылетов и прилетов. Обычно он отъезжает из аэропорта через 45 минут после посадки очередного самолета.

Стоимость* поездки: 350–400 руб.

Время в пути: 1–1,5 часа.

Такси

Стоимость* поездки: около 5 200 руб.

Время в пути: около 40 минут.

Личный автомобиль

Добраться на личном автомобиле можно по шоссе № 40, доехав до транспортной развязки Шизафон, а затем свернув на шоссе № 12.

Время в пути: около 40 минут.

Международный аэропорт Увда

Удобные услуги для иностранцев

У иностранных туристов, не являющихся израильтянами, перед вылетом за пределы страны, при себе должен быть паспорт, виза и пакет приложенных документов.

На территории аэропорта все пассажиры могут:

• бесплатно подключиться к беспроводной сети;
• пройти регистрацию на специальных стойках;
• сделать покупки в местных магазинах;
• перекусить в ресторане;
• оставить авто на спецстоянке;
• воспользоваться банкоматом.

Дети, не достигшие 18-ти лет, могут пройти регистрацию, контроль и досмотр в терминале аэропорта, а после отправиться в полет без родителей, но в сопровождении сотрудника авиационной компании. Для этого нужно заранее составить соглашение, в соответствии с которым ответственность за ребенка во время полета будет нести перевозчик.

Доступные виды транспорта

На личном или арендованном автомобиле с южной и северной стороны по шоссе № 22 необходимо ехать до выезда на переход Ядин, после чего продолжать движение в направлении указателей, ведущих к аэропорту. Указателей следует придерживаться также при выезде из любого тоннеля Кармель.

Если вы отправляетесь в аэропорт из центра города, проезжая пляж «Шемен», дальше нужно ехать по направлению к Крайоту, повернуть к технологическому колледжу «IAF», сделать еще один поворот налево и оказаться прямо перед аэропортом. К колледжу «IAF» можно проехать также мимо района Гешер-Паз.

Если отправной точкой движения является Ягурский перекресток, далее следует двигаться до пересечения с Лев ха-Мифрац, после продолжить движение до перекрестка Вулкан, затем до Мааган Хадаяг-Джанкшн.

Как вызвать такси?

Для вызова такси нужно обратиться в специальную службу «Taxi Monitex», работающую прямо на в здании аэропорта. Заказ лучше оформить заранее на борту самолета, позвонив по телефону (04) 8664343.

Поездка на общественном транспорте

От автовокзалов, расположенных в Хайфе и Крайоте, с интервалом в час отправляются автобусы Egged № 8, следующих до ближайшей станции к аэропорту.

Поездка на железнодорожном транспорте

Доехать из города до аэропорта можно на поезде. Отправление осуществляется с одной из железнодорожных станций: Кирьят Хаим, Лев ха-Мифрац, Хатзот ха-Мифрац.

Важные контакты

Узнать, какие российские самолеты летают за пределы страны, особенно сложно для тех, кто в марте 2022 года оказался за рубежом. При возникновении сложностей с возвращением, россияне могут оставить заявку на вывоз специальными рейсами на портале Госуслуг: https://www/gosuslugi.ru/395103/1/form. Здесь необходимо ввести данные о своем местонахождении, указать сведения об обратном билете, по которому не выполнен вылет.

Также россияне за рубежом могут уточнить: открыто ли авиасообщение с другими странами, получить необходимую помощь через Ростуризм. На официальном сайте ведомства tourism.gov.ru представлена вся актуальная информация. Также действует горячая линия для российских туристов, позволяющая уточнить данные по действующим и закрытым аэропортам: 8-800-200-34-11.

Уточнить, какие авиакомпании работают в конкретной стране на вывоз российских туристов можно и в колл-центре ведомства: +7(495)870-29-21.

Автобусом или на такси?

Всего в этом направлении курсируют два маршрута — № 282 и № 392, рейсы осуществляются не так часто, как хотелось бы. Поэтому стоит заранее уточнить временной промежуток между автобусами. Опытные туристы говорят, что примерно час уходит на то, чтобы добраться из Эйлата в Овду. Стоимость проезда фиксированная, оплата происходит в новых израильских шекелях.

Прежде чем воспользоваться услугами такси, необходимо посчитать во сколько обойдется поездка, для российского туриста стоимость такой поездки может оказаться дороже билета на самолет. В таких случаях, стоит воспользоваться услугами общественного транспорта.

Исторические факты

В 30-х годах прошлого века аэропорт Хайфа Израиль считался первым воздушным причалом, сооруженным по инициативе британских властей в Палестине. Длительное время в своих интересах его использовали Военно-воздушные силы Британии и компания «APS» — крупнейший нефтяной магнат того времени.

1936 г. ознаменовался открытием рейсов в Ливан и на Кипр (самолеты совершали посадку в Бейруте и Никосии), а с наступлением 1938 г., пассажиры получили возможность полететь в Италию. Аэрохаб был главной площадкой для бортов, отправляющихся в Палестину: через него проходили свыше 30 % всех полетов.

В конце 30-х — начале 40-х гг. пассажирские перевозки не осуществлялись. Это был период Второй мировой войны, когда аэропорт имел название «RAF Haifa», и использовался британскими Военно-воздушными силами.

После признания Израиля независимой страной, случившегося в 1948 г., аэропорт Хайфа в Израиле временно прекратил свою деятельность. Тогда все действующие направления были переданы авиакомпании «Cyprus Airways», а через 10 лет организацией перелетов занялась также «Arkia Israel Airlines».

Автобусом или на такси?

Всего в этом направлении курсируют два маршрута – № 282 и № 392, рейсы осуществляются не так часто, как хотелось бы. Поэтому стоит заранее уточнить временной промежуток между автобусами. Опытные туристы говорят, что примерно час уходит на то, чтобы добраться из Эйлата в Овду. Стоимость проезда фиксированная, оплата происходит в новых израильских шекелях.

Прежде чем воспользоваться услугами такси, необходимо посчитать во сколько обойдется поездка, для российского туриста стоимость такой поездки может оказаться дороже билета на самолет. В таких случаях, стоит воспользоваться услугами общественного транспорта.

Видео

Таким образом, планируя провести отпуск в Израиле, следует заранее подготовиться к нескольким перелетам и внимательно изучить, как расположены международные и региональные аэропорты Израиля на карте страны.

Израиль – уникальная страна, славящаяся своим теплым климатом, высоким уровнем медицины и религиозными памятниками, к которым регулярно совершают паломничество верующие со всего мира. Аэропорты Израиля разбросаны по всей территории страны и ежегодно принимают тысячи туристов.

В Израиле функционирует 17 гражданских и 10 военных аэропортов и аэродромов. Самыми популярными аэропортами Израиля для международных рейсов являются:

• Бен-Гурион;
• Хайфа;
• Овда, или Увда (допустимы оба названия).

Израиль список аэропортов

Полный список аэропортов страны включает как международные аэропорты в стране Израиль, крупнейшие аэропорты, большие аэропорты, а также небольшие гражданские аэропорты на территории государства Израиль.

№	Город	Аэропорт	IATA код	ICAO код
1.	Beer Sheba	Beer Sheba	BEV	LLBS
2.	Tel Aviv Yafo	Ben Gurion International	TLV	LLBG
3.	Mitspeh Ramon	Mitspeh Ramon	MIP	LLRM
4.	Yotvata	Yotvata	YOT	LLYT
5.	Tel Aviv Yafo	Sde Dov	SDV	LLSD
6.	Эйн-Яхав	Эйн-Яхав	EIY	LLEY
7.	Эйлат	Ovda	VDA	LLOV
8.	Эйлат	Эйлат	ETH	LLET
9.	Гуш-Катиф	Гуш-Катиф	GHK	LLAZ
10.	Хайфа	Хайфа	HFA	LLHA
11.	Иерусалим	Иерусалим	JRS	OJJR
12.	Кирьят-Шемона	Кирьят-Шемона	KSW	LLKS
13.	Масада	Масада	MTZ	LLMZ
14.	Рош Пина	Рош-Пина	RPN	LLIB

Как начать жить Cвою жизнь? Практика Система жизни “ЛАПОКА” Сбросьте вампиров и почувствуйте лёгкость .

Рамон

Строящийся в долине Тимна в южной стороне страны аэропорт, который должен прийти на замену Эйлатскому и принять все гражданские авиаперевозки у аэропорта Овда. Также Рамон должен стать резервным для аэропорта имени Бен-Гуриона – самого крупного аэропорта в Израиле и действовать в случае чрезвычайной ситуации. На него возлагают большие надежды в качестве медицинского туризма и сопутствующих этому пакетных сделок.

Его местоположение – 18 км от Эйлата.

История

Аэропорт Рамон должен стать заменой Эйлату, который с течением времени стал помехой развитию города, в центре которого расположен.

Идея по переносу аэропорта были выражена еще в середине 1990-х после подписания Израильско-иорданского мирного договора, однако реальные планы были одобрены только в 2003 году. Более тщательный проект прошел проверку в 2010 г. В 2011 было одобрено строительство, которое началось два года спустя.

В начале сентября 2017 года Рамон провел свой первый испытательный полет.

Особенности

Рамон запланирован крупным аэропортом, способным принимать все типы воздушных судов. Его ВВП должна составить 3600 м шириной в 45 м. Для крупных авиалайнеров будет 8 мест стоянки, для турбиновинтовых – 9.

Предварительная площадь Рамона – 5,5 кв. км, терминала – 50 тыс. кв. м.

Транспорт

Совсем скоро рядом с аэропортом и гостиничным центром будет проходить 27 километровая линия со скоростным трамваем, тянущаяся до границы. В 2012 году также началось планирование новой железнодорожной линии Тель-Авив – Эйлат и, следовательно, железнодорожной станции в Рамоне.

Все это вкупе с тем фактом, что аэропорт изначально располагался рядом с шоссе, делает его одним из самых доступных транспортных точек.

Гражданские аэропорты

Основные гражданские аэропорты находятся в ведении «Управления аэропортов Израиля» (УАИ) — государственного управления, созданного в 1977 году по закону «Об аэропортах Израиля». Под управлением УАИ находятся аэропорты: Бен-Гурион, аэропорт Рамон, аэропорты Хайфы, Герцлии и Рош-Пины. Остальные гражданские аэропорты находятся во владении региональных и местных советов, а также в частном владении.

В недавнем времени были закрыты аэропорты: Атарот (2000), аэропорт Сде-Дов, аэропорт Эйлат и Международный аэропорт Увда (все три — 2019).

Воздушный контроль в аэропортах Израиля находится в ведении ВВС Израиля, за исключением аэропорта Бен-Гурион.

Это интересно: Погода в Поморие в августе — рассмотрим основательно

Новости Ростуризма

Ростуризм презентовал концепцию Туристического бренда России на II Российско-германском форуме креативных индустрий ART-WERK 2018

Руководитель Ростуризма Олег Сафонов провел совещания с представителями руководства регионов – участников ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)»

Россияне считают арктический туризм перспективным и востребованным

Участники велопробега Санкт-Петербург – Владивосток высоко оценили туристскую привлекательность России

В Екатеринбурге пройдет Конференция Совета по развитию промышленного туризма в Российской Федерации

Глава Ростуризма Олег Сафонов принял участие в круглом столе «Итоги туристического сезона — 2018. Какие изменения ждут российскую туриндустрию?»

18 НОЯБРЯ ВЫШЕЛ В ЭФИР ОЧЕРЕДНОЙ ВЫПУСК ТЕЛЕПЕРЕДАЧИ «СВЯТЫНИ РОССИИ», ПОСВЯЩЕННЫЙ КАРЕЛИИ

Овда

Один из аэропортов Израиля, который принимает гражданские и военные самолеты. Был построен еще в 1980 году, расположен в 60 километрах от города Эйлат. На взлетно-посадочную полосу прибывают судна 8 авиакомпаний (из Москвы, Лондона, Берлина), в том числе и чартерные (Амстердам, Таллин, Манчестер). Рассчитан на прием международных и внутренних рейсов.

На данный момент аэропорт осуществляет прием самолетов, которые не могут приземлиться на территории Эйлата, поскольку взлетно-посадочная полоса в этом городе не может принять большие самолеты. Если цель поездки – посещение соседнего города Эйлат, то обратно до аэропорта в Овде можно добраться на рейсовом автобусе.

Овда

Один из аэропортов Израиля, который принимает гражданские и военные самолеты. Был построен еще в 1980 году, расположен в 60 километрах от города Эйлат. На взлетно-посадочную полосу прибывают судна 8 авиакомпаний (из Москвы, Лондона, Берлина), в том числе и чартерные (Амстердам, Таллин, Манчестер). Рассчитан на прием международных и внутренних рейсов.

На данный момент аэропорт осуществляет прием самолетов, которые не могут приземлиться на территории Эйлата, поскольку взлетно-посадочная полоса в этом городе не может принять большие самолеты. Если цель поездки – посещение соседнего города Эйлат, то обратно до аэропорта в Овде можно добраться на рейсовом автобусе.