Схема терминалов и месторасположение аэропорта Абу-Даби

Визовые центры, посольства и консульства ОАЭ

Оформление в аэропорту по прилету

Таможенные службы ОАЭ могут оформить транзитную визу прямо в аэропорту. Эта процедура проводится обычно за несколько минут и выглядит следующим образом:

  1. Поиск стойки Hala service;
  2. Следование в офис;
  3. Сдача документов на проверку (перечень приведен выше);
  4. Фото сетчатки глаз;
  5. Выдача визы.

Важно учитывать, что при таком способе оформления высока вероятность отказа, так как авиакомпания имеет право не посадить на рейс пассажира без транзитной визы, если он не относится к гражданам стран, входящих в соглашение о безвизовом въезде в ОАЭ. Сотрудники таможни тоже могут принять решение об отказе в выдаче разрешения по причинам неблагонадежности кандидатуры или сомнении в подлинности предоставленных документов

Сотрудники таможни тоже могут принять решение об отказе в выдаче разрешения по причинам неблагонадежности кандидатуры или сомнении в подлинности предоставленных документов.

Оформление в аккредитованных центрах

Подать бумаги на транзитную визу можно и в сторонние организации, но они должны иметь специальную аккредитацию от ОАЭ.

Чаще всего путешественники выбирают:

  • Туристическую компанию;
  • Центр Marhaba Service.

Первый вариант не подходит для самостоятельных путешественников, так как агентство будет заниматься визовыми вопросами только при условии приобретения путевки на отдых. Если тур куплен, то необходимо будет предоставить сотрудникам компании все нужные документы и быть спокойным за свой отдых – все сделают агенты. А в случае отказа они подскажут, что сделать, чтобы все же получить разрешение от властей ОАЭ.

Marhaba Service хорошо зарекомендовал себя за время работы и подходит для тех, кто отправляется в самостоятельную поездку. Список документов остается аналогичным уже приведенному ранее.

Денежная компенсация за задержку рейса – не пропустите!

А вы в курсе, что благодаря сервису Compensair авиапассажиры могут получить компенсацию до 600 евро за задержку или отмену рейса?

Compensair – это сервис, который помогает получить компенсацию в случае:

  • Задержки рейса;
  • Отмены рейса;
  • Отказа в посадке (овербукинг);
  • Пропущенной пересадки по вине авиакомпании.

Пассажир может получить от 250 евро до 600 евро за проблемы с рейсом, страной вылета или прилёта которого является Турция, Исландия, Норвегия, Швейцария или любая другая страна Европейского Союза. Возможность получить компенсацию распространяется и на все рейсы авиакомпаний, зарегистрированных в ЕС

При этом важно, чтобы проблемы с рейсом не были вызваны чрезвычайными обстоятельствами:

  • Угроза теракта;
  • Плохие погодные условия;
  • Забастовка.

Воспользоваться услугами могут все пассажиры, независимо от гражданства. Это значит, что получить компенсацию можно даже в том случае, если пассажир не является гражданином ЕС или Турции.

Compensair берёт на себя все хлопоты. Клиенту необходимо подписать форму согласия на представление интересов, а также предоставить информацию о рейсе и номере билета. Далее специалисты проведут подробный анализ ситуации, составят первичную претензию и будут вести “юридический диалог” с авиакомпанией, добиваясь выплаты. Обо всех важных этапах клиент информируется по электронной почте или SMS.

В случае успеха пассажиру выплачивается компенсация. В случае неуспеха пассажир не несёт никаких расходов и прочих издержек.

Где находится круизный порт Абу-Даби

Порт Зайед находится в непосредственной близости от центра столицы ОАЭ. Отсюда легко можно добраться до главных достопримечательностей и развлекательных заведений города, а также фешенебельных отелей и курортов Абу-Даби, число которых с каждым годом только растет. В сезоне 2016-17 порт Абу-Даби принял 345.662 круизных пассажиров. К 2020 году их число должно достичь 450.000 человек, а в 2025 году в амбициозных планах – 808.000 круизных туристов.

Лайнеры швартуются у круизного терминала в грузовом порту Mina Zayed, введённого в эксплуатацию в 2020г.

В терминале находятся стойки регистрации авиакомпании Etihad Airways, что позволяет прибывающим пассажирам сдать свой багаж и сделать все необходимые приготовления перед прибытием в аэропорт.

Терминал способен одновременно обслуживать два больших круизных лайнера и одно небольшое судно.

История

Ранние годы

Аэропорт был впервые задуман в 1974 году в ответ на планы правительства по модернизации тогда еще совершенно новой страны. В то время аэропорт Аль-Батин (тогда называвшийся международным аэропортом Абу-Даби) был основным международным аэропортом, обслуживающим город ( аэродром Абу-Даби был другим старым аэропортом). Шейх Заид бин Султан Аль Нахайян осознал, что получить доступ к аэропорту было трудно, поскольку он находился на острове Абу-Даби и что в то время остров был соединен с материком только одним мостом. Кроме того, в то время город расширялся, что затрудняло расширение аэропорта.

В конце 1970-х место для строительства было стратегически расположено, поэтому до него можно было легко добраться. Строительство началось в 1979 году, и аэропорт был открыт 2 января 1982 года. Название старого аэропорта было изменено на аэропорт Аль-Батин, а новому аэропорту было присвоено прежнее название.

Новый аэропорт включал в себя круговой спутниковый терминал (с аэромостами) с единственной связью с полукруглым терминалом. Такая конструкция позволяла одновременно парковать больше самолетов. В конце 1990-х – начале 2000-х годов на спутниковом терминале была проведена значительная работа, чтобы удовлетворить рост числа пассажиров, включая расширение зон ожидания пассажиров и создание дополнительных парковочных мест. Главный терминал также претерпел некоторые внешние изменения, особенно на внешнем фасаде.

Разработка с 2000-х гг.

После прекращения поддержки региональной авиакомпании Gulf Air по прошествии почти пяти десятилетий Etihad стала новой авиакомпанией, базирующейся в аэропорту. Он получил полную поддержку со стороны правительства ОАЭ и прошел долгий путь с момента своего первого полета в 2003 году. Предыдущий генеральный директор Gulf Air Джеймс Хоган также перешел в Etihad.

Терминал 2 был построен и открыт в сентябре 2005 года, чтобы снизить нагрузку на главный терминал. Терминал 2, однако, не имеет аэромостов и использует автобусы для перемещения пассажиров между самолетами и зданием аэровокзала. Вторая взлетно-посадочная полоса (взлетно-посадочная полоса 13L / 31R) была открыта в октябре 2008 года для обслуживания увеличенного трафика. Терминал 3 был открыт в январе 2009 года. Он в основном используется авиакомпанией Etihad Airways . Новый Терминал 3, временный объект стоимостью 1 миллиард дирхамов (270 миллионов долларов США), был спроектирован с учетом роста пассажиропотока аэропорта до запланированного открытия нового терминала Midfield в декабре 2017 года (которое в конечном итоге было отложено на два года). Терминал, который используется преимущественно Etihad Airways , увеличил пропускную способность аэропорта с семи миллионов пассажиров в год до 12 миллионов. Он также добавил 10 новых ворот, два из которых совместимы с Airbus A380 .

В первые годы работы из города в аэропорт не было никаких средств, кроме как на личном автомобиле или такси. С созданием автобусной сети Абу-Даби в конце 2000-х и 2010-х годах были введены автобусные рейсы из города в аэропорт.

В декабре 2011 года правительство Абу-Даби подписало письмо о намерении построить пункт предварительной очистки на границе США , аналогичный таможенным объектам предварительной очистки в Канаде, Арубе, Бермудских островах, Багамах и Ирландии. Etihad выполнила свой первый рейс в США из объекта 25 января 2014 года. В 2011 году аэропорт был удостоен 2-го места в категории «Лучший аэропорт Ближнего Востока» по версии Международного совета аэропортов. В 2012 году аэропорт отметил свое 30-летие.

Rotana Jet была еще одной авиакомпанией, базирующейся в аэропорту; однако в 2017 году он приостановил все полеты на неопределенный срок.

Краткая информация о крупном историческом центре

Объяснить популярность столицы ОАЭ, несложно. Это красивейший и роскошный мегаполис, расположенный на острове в Персидском заливе. Интересные достопримечательности, жаркий климат и возможность отдыха на чистых пляжах, растянувшихся вдоль протяженной береговой линии, привлекают многочисленных туристов.

Среди местных жителей распространена легенда, рассказывающая об истории появления современного поселения. Арабские охотники впервые оказались в этих местах, преследуя маленькую газель, которая искала пресную воду поблизости от острова. Достигнув драгоценного источника, они приняли решение отпустить животное и приступить к сооружению первой постройки неподалеку от ручья. Название поселения в буквальном переводе с арабского значит «Отец газели».

Жизнь протекала достаточно размеренно, с некоторыми незначительными изменениями. На протяжении долгого времени основным промыслом местного населения были такие ремесла как:

  • сельское хозяйство;
  • рыбная ловля;
  • сбор жемчуга.

Коренные изменения произошли после обнаружения огромных запасов нефти. Большой скачок в развитии города стал возможен именно после добычи ископаемого «черного золота» на открытом месторождении и его последующего сбыта. После этого безжизненная пустыня превратилась в настоящий оазис.

Сейчас Абу-Даби – красивый и перспективный мегаполис с высоким уровнем развития экономики, культуры, бизнеса и туристической инфраструктуры. Все туристы, приехавшие сюда, обязательно смогут хорошо провести время, отдохнуть и по желанию выбрать себе любой вид досуга.

Как добраться в город

Добраться из аэропорта в город можно несколькими способами.

  • Автобус. Несколько автобусных маршрутов связывают воздушную гавань с различными районами города. Они ждут пассажиров возле каждого терминала на остановках, которые отмечены бело-голубыми вывесками. Имея карту столицы, вы с легкостью сориентируетесь, какой номер вам нужен, чтобы добраться до места. Автобусы белого и зеленого цвета курсируют с интервалом 40 минут не только днем, но и ночью. Если пробок не будет, то до столицы вы доедете за 45 мин. Не забудьте приобрести транспортную карту для оплаты проезда. О картах мы подробно писали тут.
  • Тем, кто прилетел самолетом авиакомпании Etihad Airways, вообще не стоит беспокоиться об автобусе. Эта фирма доставляет своих клиентов до города бесплатно. В пункте проката автомобилей Skypark Plaza присутствует представитель компании, ему надо предъявить посадочный талон на самолет и можно садиться в автобус. Трансфер работает и в обратном направлении.
  • Арендованный автомобиль. Забронировать машину можно в пункте проката Skypark Plaza, который расположен напротив третьего терминала. Сюда может доставить бесплатный шаттл из второго терминала, но можно дойти и пешком за несколько минут. Услуги аренды авто предоставляют сразу несколько агентств, цены зависят от марки машины и срока, на который вы хотите взять автомобиль.

Abu Dhabi Airport terminals 1 and 1A

The new terminal 1A has been dedicated to Gulf Traveller, which flies to 45 destinations from Abu Dhabi, with its fleet of twin-engine, Boeing 767-300 short to medium-range narrow-bodied aircraft.

Terminal 1 was refurbished in November 2011, with extra check-in and immigration counters, and has expanded retail and food and beverages sections. The terminal has 54 check-in counters (from nine), fast and efficient baggage processing systems, dedicated 34 immigration and passport control booths, two departure gates and a spacious departure lounge.

“Terminal 2 has a dedicated first and business class lounge.”

A further $27.2m was committed to the construction of nine new Code E/F aircraft hard stands (with 400MHz power supplies), including two stands to handle the new, next-generation Airbus A380 double-decker airliner.

Other key aspects of the project included the design of remote aircraft stands complete with airfield ground lighting and hydrant fuel.

A new state-of-the-art concourse expansion in the original airport terminal for the exclusive use of Etihad Airways was also completed.

Схема аэропорта Дубай на русском языке

На территории аэропорта находится несколько пассажирских и грузовых терминалов, рестораны, отель, магазины дьюти фри и другая инфраструктура. Все указатели в аэропорту Дубая имеют перевод на английском языке и интуитивно понятны.

СправкаЕсли у Вас возникнут вопросы, то вы можете обратиться в Департамент по туризму и коммерции, который находится в зале прилета. Там вы сможете узнать информацию об экскурсиях, маршрутах транспорта, картах города и многое другое. Общение происходит на английском.

Пассажиры, у которых большие перерывы между стыковочными рейсами Emirates (единственная стыковка больше 8 часов), могут остановится в гостинице аэропорта совершенно бесплатно.

WIFI интернетНа всей территории аэропорта Дубая есть бесплатные wifi точки доступа в интернет, но на данный момент, работают они с перебоями (.

Где менять деньгиВ каждом терминале аэропорта есть круглосуточные обменные пункты и банкоматы. Курс нормальный, но он может меняться, смотрите сами.

Камера хранения багажаТакие камеры есть в 1 и 3 терминалах аэропорта. Работают они круглосуточно. 12 часов хранения стоит 20 дирхам.

Пассажирские терминалы аэропорта Дубая

Обслуживанием пассажирских рейсов в аэропорту Дубая занимается 3 терминала. Терминалы 1 и 3 имеют общий транзитный коридор, который позволяет передвигаться между ними без прохождения таможенного контроля. Коридор имеет длину около 1 км, но за счет движущихся тротуаров и эскалаторов путь займет не более 20 минут. Терминал 2 находится на некотором удалении от аэропортового комплекса. (Нажмите на картинку, чтобы увеличить схему)

При транзитных перелетах для передвижения между терминалами удобно использовать аэропортовый шатл бас, он ходит круглосуточно каждые 10 минут.

Терминал 1 (Терминал имени шейха Рашида)

Это основной пассажирский терминал аэропорта Дубая, поэтому его часто называют главным вестибюлем. Терминал принимает рейсы крупных авиакомпаний, в числе которых есть наши Трансаэро и Аэрофлот.

На его территории находятся известные на весь мир дубайские магазины duty free (дьюти фри), лаунж, рестораны, филиалы банков, фуд корты, медицинский пункт, бизнес центр, развлечения для детей, интернет-сервисы, почтовое отделение, пятизвездочный отель Dubai International Terminal Hotel 5 и другая инфраструктура.

Терминал шейха Рашида имеет 1 конкорс №1, 221 стойку регистрации на рейсы, 40 стоек паспортного контроля, 14 багажных каруселей и 60 гейтов, имеющих нумерацию от 101 до 160.

Где покушать

На территории дубайского аэропорта расположено множество кафе, ресторанов и фуд кортов.

Сафар – главный ресторан терминала 1. Он состоит из ресторана, предлагающего отведать блюда традиционной арабской кухни, буфетной зоны и бара “Пинта 19”.

Фудкорт находится на уровне отправления между воротами 113 и 115. Там вы расположены рестораны: Мак Дональдс, Раунд Тейбл Пицца, Мартин, Бистро, Яшан и Тансу.

Отведать традиционной ирландской кухни можно в ирландской деревне, которая находится рядом с воротами 123.

Рядом с воротами 1 находится кофейня Старбакс.

Терминал 2 (ближние страны)

Этот терминал был построен в 1998 году для того, чтобы разгрузить работу Терминала 1. Наиболее популярными рейсами. Которые обслуживает этот терминал, являются рейсы в Пакистан, Ирак, Афганистан и другие страны Персидского залива.

Терминал 2 имеет 180 стоек регистрации, 52 стойки иммиграционного контроля, 14 багажных каруселей и 12 стоек контроля по биометрическим паспортам.

На территории терминала есть рестораны, автомобильная стоянка, магазины дьюти фри (магазины беспошлинной торговли).

Добраться из города до второго терминала международного аэропорта Дубая можно по дорогам Al Towar и Rashidiya, по зеленой ветке метро (ст. Dubai Airport Free Zone) или на автобусе №2.

Терминал 3

Терминал 3 имеет 2 конкорса: конкорс №2 и конкорс №3. На территории терминала расположено множество кафе, ресторанов и магазинов дьюти фри.

Кокорс №2 имеет прямой пешеходный переход к терминалу 3. В здании Конкорса №2 есть гостиница и спортивно-оздоровительный центр.

Здание конкорса №3 спроектировано специально для обслуживание самолетов А380.

VIP терминал

Терминал был открыт в 2008 году для обслуживание высокопоставленных особ, звезд и бизнесменов. В здании терминала есть бизнес центр, конференц залы, магазины дьюти фри, службы лимузинов для доставки пассажиров к самолетам и другие сервисы.

VIP терминал находится рядом с терминалом 2.

Расположение терминалов

Схемы Международного аэропорта Абу-Даби доступны на официальном сайте воздушной гавани.

Аэроузел состоит из трех действующих пассажирских терминалов, нового строящегося терминала и VIP-терминала.

Терминал 1

Это старейшее сооружение с двухуровневой зоной прибытия и отправления. Девять главных выходов на посадку (3–11) оборудованы мостовыми переходами и расположены в круговой зоне, а стойки регистрации находятся в отдельном здании. В терминале предусмотрено несколько выходов к автобусным остановкам.

Терминал 2

Представляет собой более новое здание, построенное к востоку от Терминала 1 и не соединенное с ним. Этот терминал имеет 19 стоек регистрации, 3 выхода к остановке автобуса и два пункта обработки багажа. Используется в основном недорогими авиаперевозчиками.

Терминал 3

Это недавно открытая пристройка, расширяющая западную сторону Терминала 1. Двухуровневое сооружение с большой зоной беспошлинной торговли и фуд-кортом, а также выходами на посадку 28-35 и 58-61. Терминал 3 способен обслуживать Airbus A380. Преимущественно это лайнеры авиакомпании Etihad Airways.

В зданиях терминалов оборудовано несколько лаундж-зон для отдыха пассажиров.

Al Dhabi lounge и Al Reem lounge расположены в терминале 1 и предназначены для пассажиров первого и бизнес-класса. У других категорий пассажиров также есть доступ, но за отдельную плату.

Al Ghazal lounge расположена в терминале 2, принцип работы такой же, как в Al Dhabi lounge.

Etihad premium lounge находится в терминале 3 и обслуживает только пассажиров компании Etihad. Здесь есть бизнес-центр, рестораны и условия для отдыха.

Etihad First Class Lounge & Spa также находится в терминале 3. Здесь к услугам пассажиров первого класса спа-зона и фитнес-центр, а также рестораны и конференц-зал.

Городской терминал

До недавнего времени в центре столицы Абу-Даби действовал пункт регистрации. Здесь пассажиры могли зарегистрироваться на рейсы до прибытия в аэропорт. Этот объект, известный как городской терминал, напоминал здание терминала аэропорта со своим залом отдыха и транспортным сообщением с аэропортом. Этот объект был закрыт в октябре 2022 г.

Новый терминал

Сейчас на территории аэроузла ведутся работы по строительству нового пассажирского терминала, главного здания и центральной части нового аэропорта. Здание будет находиться между двумя существующими взлетно-посадочными полосами.

Новый терминал увеличит пассажиропоток гавани до 30 млн в год с возможностью удвоения пропускной способности до 60 млн. В стадии рассмотрения находится еще один объект, который увеличит пропускную способность до 80 млн.

VIP-терминал

Терминал для VIP-персон расположен в отдельном здании площадью 924 м², соединенном с терминалом 1. Помещение отличает современная отделка, сочетающая арабский и европейский дизайн. Залы оснащены современными аудиовизуальными системами, зонами Wi-Fi и другими удобствами.

К услугам клиентов VIP-терминала:

  • отдельный доступ с удобной парковкой и зонами высадки;
  • индивидуальная регистрация и услуги по работе с багажом, переданным непосредственно в или из самолета;
  • эксклюзивные трансферы на лимузине между VIP-терминалом и самолетом и обратно;
  • конфиденциальность изысканного зала Royal Majlis;
  • традиционный прием с арабским кофе и финиками;
  • закуски, канапе и ассортимент бесплатных напитков со всего мира;
  • выбор развлечений;
  • оборудованный бизнес-центр;
  • выделенный салон для курящих.

Авиакомпании аэропорта Абу-Даби

Список рейсов: куда летают самолеты из аэропорта Абу-Даби

Из аэропорта Абу-Даби вы можете добраться недорого до Омана, Бахрейна, Саудовской Аравии, Кувейта, Сингапура, Катара, Шри-Ланки, Индии, Ливана, Турции – обычно до 10 тыс. рублей туда-обратно, если у вас гибкие даты.

Приятных полетов! Если вы были в Абу-Даби, оцените город.

Rating 4.00 (3 Votes)

  • Информация об ОАЭ
  • Аэропорты:  Дубай  |  Рас-эль-Хайма  |  Шарджа
  • Виза в ОАЭ
  • Авиакомпании:  Air Arabia  |  Etihad Airways  |  Emirates  |  FlyDubai
  • Погода:  Абу-Даби  |  Аджман  |  Дубай  |  Рас-эль-Хайма  |  Ум-аль-Кувейн  |  Фуджейра  |  Шарджа
  • Полис для поездки в ОАЭ

Гостиницы

На территории аэропорта для удобства пассажиров расположены 2 гостиницы.

Аэроотель


Аероотель

  • 52 номера отделаны мрамором, камнем и прочими высококачественными материалами. Предлагают обслуживание класса люкс, доступ в интернет, пробуждение к указанному времени и прочие услуги. В стоимость номера включен 1 час пребывания в зале ожидания Аль Даби;
  • Комнаты класса XS прекрасно подходят для гостей, предпочитающих спокойствие, отдых и тишину;
  • Комнаты класса S предпочтительны для людей, путешествующих в одиночку, кому требуется просто поспать и двигаться дальше. Оборудованы 1й односпальной кроватью.

Стоимость:

  1. XS Single – 290 AED;$
  2. XS Double – 464 AED;
  3. S – 348 AED;
  4. M – 580 AED;
  5. L – 870 AED.

Отель Premier Inn

Этот отель будет прекрасным выбором для бизнес путешествий и для людей, ищущих особого комфорта. В гостиницу оборудован прямой доступ из терминалов 1 и 3.

Гостям предлагаются различные номера, с индивидуальным набором услуг, для обеспечения полного удовлетворения потребностей постояльцев.

Каждый номер отеля оборудован бесплатным доступом в интернет, а также в свободном доступе находится плавательный бассейн и спортивный зал. Гостиницей предоставляется бесплатный шаттл до множества достопримечательностей и мест развлечения.


Номер класса премьер

Нужна ли виза при пересадке в Абу-Даби

Российских туристов через ОАЭ летает тоже немало. В связи с этим часто возникает вопрос, нужно ли оформлять транзитную визу.

Для туристов, которые планируют во время остановки покинуть транзитную зону, чтобы посмотреть город, необходимо проставить в паспорт визу по прилету. Такая виза ставится бесплатно. Если же турист остается в аэропорту, он имеет право на безвизовый транзит.

Бывает и так, что человек летит разными авиакомпаниями, которые не относятся к одному альянсу; в этом случае ему придется покинуть транзитную зону, чтобы забрать багаж и зарегистрироваться на новый рейс, тогда виза по прилету также нужна.

Срок, установленный для безвизового транзита

Продолжительность такого транзита составляет 24 часа. Если же время между рейсами больше или просто хочется на день-другой остановиться погостить в этой удивительной стране, нужно оформить визу по прилету. Такая виза дает право находиться на территории ОАЭ до 30 дней.

Конечно, отсутствие визы накладывает определенные ограничения. Вы не сможете покинуть транзитную зону и выйти в город даже для того, чтобы только переночевать в отеле.

Если стыковка длительная, ожидание в 12-14 часов может быть утомительным даже в таком удобном и современном аэропорту, как Абу-Даби. Особенно стоит позаботиться об оформлении виз по прилету тем, кто едет с маленькими детьми.

Оформление транзитной визы в Абу-Даби

Транзитная виза может быть оформлена в той же компании, которая осуществляет перелёт путешественника.

Транзитная виза в Абу-Даби

Заявление можно оформить как на сайте, так и лично. Во втором случае путешественник обязуется посетить офис авиакомпании.

Важно учитывать

Транзитная виза выдаётся сроком на четверо суток. Срок действия её при этом составляет 14 суток. Этот срок включает в себя день выдачи визового документа. Во избежание неприятностей следует оформлять визовый документ незадолго до путешествия.

Рассмотрение пакета документов осуществляется обычно в трёхдневный срок.

Прибыв в Абу-Даби, путешественник обязуется предъявить распечатанное подтверждение своей визы. Также нужно предоставить свой загранпаспорт и оригинал визового документа.

Примерная стоимость транзитного визового документа составляет сегодня 70 долл. США.

Пример туристической визы в ОАЭ

Какие документы необходимы

Для получения транзитной визы необходимо включить в свой пакет документов:

  1. Загранпаспорт (предоставить нужно как оригинал, так и качественную ксерокопию).
  2. Один качественный фотоснимок, выполненный в соответствии с требованиями стран-участниц Шенгенского соглашения.
  3. Корректно заполненное заявление-анкету (заполняется на английском языке).
  4. Справку с официального места трудоустройства.
  5. Справку, подтверждающую факт платёжеспособности.
  6. Письмо от лица, выступающего в качестве спонсора (актуально для лиц старше 60 и моложе 20 лет).
  7. Ксерокопии авиабилетов в обе стороны.
  8. Бронь номера в отеле.

Отель Hilton Capital Grand Abu-Dhabi

Если запрос оформляется в режиме онлайн, то все документы нужно высылать в электронном варианте. Для этого необходимо заранее сделать качественные сканы. Фотоснимок и сканы должны соответствовать всем требованиям.

В качестве справки, подтверждающей факт платёжеспособности, может выступить выписка с банковского счёта. Иногда бывает достаточно и выписки с банковской карты.

Что ждет пассажиров в аэропорту

В здании аэровокзала расположены, помимо простых залов ожидания, залы ожидания повышенной комфортности.

При перелете по тарифам эконом класса для того, чтобы воспользоваться данными залами, необходима дополнительная оплата либо членство элитного уровня в какой-либо из бонусных программ. 4 зала ожидания расположены в терминале 1 и 1 зал – в терминале 2.

Стоимость услуг различна для каждого зала и зависит от предоставляемых в нем услуг.

В аэропорту имеется доступ к сети интернет. Для подключения необходимо использовать сеть WiFi ADAC Free Wireless. Также при необходимости можно воспользоваться интернет-терминалами, которые расположены по всему зданию.


Холл

Вы можете воспользоваться дополнительными услугами, предлагаемыми в аэропорту:

  • Багажные тележки. Выдаются бесплатно, если необходима помощь носильщика, то она будет предоставлена за дополнительную плату;
  • Банкоматы для осуществления денежных операций. Присутствуют в терминалах 1 и 2;
  • Бизнес-центр, расположенный в терминале 1. При необходимости можно воспользоваться телефоном, интернетом и прочими услугами;
  • Игровые площадки для детей. Можно найти в 1м и 2м терминалах, в воздушной зоне;
  • Обмен валюты Travelex. Пункты находятся в терминале 1 и 2, работают круглосуточно;
  • Путешествующие с детьми могут получить бесплатно детские коляски, а также воспользоваться услугами детских комнат, расположенных во всех терминалах;
  • Кафе и рестораны. Расположены по всей территории аэропорта;
  • При необходимости в каждом терминале можно воспользоваться услугами информационной стойки;
  • В терминале 1 расположены камеры хранения. Стоимость от 10 до 75 AED за 3 часа, при бронировании на сутки – от 20 до 150 AED. Также за каждый дополнительный час придется доплатить от 20 до 75 AED;
  • Медицинская клиника, работающая полные сутки. При необходимости можно найти на территории терминала 1;
  • В терминалах 1 и 3 расположены аптеки;
  • Общедоступные зоны отдыха;
  • В транзитных зонах оборудованы специальные места для курения;
  • Также при желании в терминалах 1 и 3 можно воспользоваться услугами SPA.

Мои разочарования

  1. Сначала просмотрела все отели рядом с аэропортом. Поняла, что дешево поселиться на сутки не получится, отели дорогие даже с малыми звездами.
  2. Все они располагаются не в шаговой доступности. Соответственно, придется брать такси, что тоже выльется в копеечку.
  3. Единственный отель, который есть в самом аэропорту, забронировать за месяц до вылета оказалось нереально. Свободных номеров нет совсем.
  4. Ну, думаю, ладно. Погуляем по городу, посмотрим достопримечательности. И на этом этапе, я получила самое большое разочарование. Оказалось, что в ОАЭ визовый режим, стоимость визы высокая. При этом, если и раскошелиться на визу, то действовать она будет только один раз, то есть, на обратном перелете все-равно придется сидеть в транзитной зоне без возможности выйти в город. Либо надо покупать вторую, но оформить ее можно, лишь после того, как используешь первую. Сами понимаете, что оформлять визу, находясь в путешествии по Шри Ланке, достаточно проблематично, ну и дорого конечно.
  5. Тут я совсем приуныла, но делать нечего — билеты с пересадкой в Абу Даби невозвратные. Начала искать групповые экскурсии по городу, чтобы понять стоит ли все-таки заморачиваться с визами, или сидеть безвылазно в аэропорту. Оказалось, что все такие экскурсии начинаются утром, а мы прилетали чуть позже 11.00 и на них не успевали. Просматривая информацию в сети, наткнулась на индивидуальные экскурсии по городу, которые проводят частные гиды. Стоят такие экскурсии дорого, в зависимости от количества часов и удаленности мест, которые вы желаете посетить. Например, обзорная экскурсия на 6 часов по Абу Даби, которая подходила мне по времени, выходила в 300 долларов.

Внимание! С 2020 года визовый режим упростился, пункт №4 стал не актуален!

После того, как увидела всю реальную картину, двое суток прошли в метаниях и сомнениях. Было очень обидно, что не изучила всю информацию до покупки билетов, что так глупо попалась на элементарных вещах. Терзали сомнения, как быть дальше, какой вариант выбрать: продолжать экономить и промучиться долгое время в аэропорту, действительно хорошо сэкономив при этом, или все-таки забыть про финансы и провести время с пользой, недолго побывав в новой и незнакомой мне стране.

https://youtube.com/watch?v=gAyxcl3i2Sg

Краткое описание и история воздушной гавани

Многие аэропорты мира, а в особенности те, что располагаются на Ближнем Востоке, поражают своих гостей роскошным и изысканным дизайном. Порой складывается впечатление, что вы окунулись в восточную сказку. Исключением из этого правила не является и Abu Dhabi airport. Это очень красивый и современный комплекс сооружений, который позволяет всем прибывающим сразу же осознать, что они ступили на землю одного из богатейших государств мира, недра которого буквально переполнены нефтью.

Эта воздушная гавань является второй по величине на территории Объединенных Арабских Эмиратов. Abu Dhabi был построен в 1982 году. Сегодня он является одной из самых динамично развивающихся воздушных гаваней во всем мире. Интересно, что расположенный в Абу-Даби аэропорт часто в шутку называют «центром мира», ведь здесь находится своего рода буферная зона, связывающая восток и запад. Ежегодно воздушная гавань обслуживает более пятнадцати миллионов пассажиров. Однако здесь продолжается строительство новых терминалов и сооружений, поэтому руководство рассчитывает через несколько лет увеличить пассажиропоток до двадцати миллионов человек в год. В 2010 и 2013 годах находящийся в Абу-Даби аэропорт был признан лучшей воздушной гаванью на всем Ближнем Востоке.

Интересно, что в 2009 году здесь впервые во всем мире стала применяться современная технология, позволяющая совершать идентификацию личности человека со стопроцентной вероятностью. Специальная программа создает сверхточную электронную копию лица на основе измерения расстояний между глазами, ушами и ноздрями

Также во внимание принимаются особенности мимики человека, форма его носа, расположение костей лица и другие индивидуальные и анатомические особенности внешности

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий