Отзывы

Оглавление

Воздушные суда компании

c61e1fea14ea5ace3975428636eb0151.jpg

На счету тюменского авиаперевозчика большое количество самолетов, предназначенных для транспортировки пассажиров. Каждый день компанией «ЮТейр» осуществляется более 300 рейсов, направления которых разнообразны.

На счету авиапарка самого востребованного отечественного перевозчика находится 116 современных самолетов. И в ближайшее время ожидается поступление еще 11 единиц, которые уже заказаны. Чтобы техника не ломалась и не выходила из строя раньше срока, в компании работают квалифицированные бортинженеры. За эксплуатацией и обслуживанием воздушного транспорта следят более 4500 специалистов, большая часть которых может совершать международные перелеты.

Средний срок имеющегося авиатранспорта не превышает 12 лет.

  • Борт АТР42-300 известен как долгожитель. Его возраст составляет 27 лет.
  • Полгода назад у авиаперевозчика «ЮТейр» появился Боинг 737-87 LP.
  • У известной компании имеются самолеты, осуществляющие доставку грузов и пассажиров.

Средний возраст летательной техники компании «ЮТейр» относительно молодой. Каждый год перевозчик продолжает увеличивать авиапарк, приобретая современные и многофункциональные суда, чтобы клиенты могли воспользоваться целым комплексом услуг.

Отменили рейс

Воспользовалась услугами компании: заказала билет на самолет 04/05/16 в 7:10. Рейс UT184 отменили, а оповещения никакого не прислали ни на контактный номер, ни на почту( после того, как прилетела перепроверила несколько раз). Узнала об отмене рейса случайно: за 8 часов до отправления самолета решила пройти регистрацию, на рейс которого нет, жутко удивилась. Пришлось самой связываться с сотрудниками компании и выяснять, что случилось. Хорошо, что хоть компания предоставила билет на другой рейс UT172 в 13:45, но тоже без подтверждения с моей стороны. Опоздала сегодня на все запланированные мероприятия. За все это компания ответственность нести отказывается, как итог это мои личные проблемы.

Ужасная АК

Ужасная АК летал 2 раза на них и убеждаюсь 2 раз, что АК набивают в самолёт людей как селёдок. Ну в 1) компоновка самолёта ужасная так тесно моим ногам при моём росте 179, что другие АК небо и земля. 2) Воняет в самолётах данной АК уж так часто, что даже перечислять не охота.
3) Задержка рейса из аэропорта Иркутск вообще убило!
4) Единственное радует борт проводники и лётчики!
5) Питание ужасное по сравнению с чартными рейсами НорВингс или Ифлай

Полёт что туда и обратно проходил на одном и том же самолёте ужасном, кресло опускались на 1 см !! Т.е вообще не опускались по всему самолёту. Так как компоновка была “селёдка”

Другие самолеты в парке

Также в список можно внести следующие позиции:

  1. 3 единицы Боинг 767-200. В лайнерах имеется 172 пассажирских места, авиатранспорт используются как для больших, так и для средних расстояний. Средний возраст воздушных судов данного класса – 15 лет.
  2. Боинг 767-300, вмещает на своем борту 336 пассажиров.
  3. Авиалайнеры класса Ту-134, 3 единиц. Пассажирских мест в бизнес-классе 68, в эконом – 76. В настоящее время такой класс воздушных судов не разрешается использовать для международных рейсов, так как при работе авиалайнер издает много шума и сильно загрязняет атмосферу. Имеющие воздушные суда авиакомпания использует для обслуживания внутренних чартерных бизнес-рейсов.
  4. 15 самолетов ATR 72-500. Данный вид воздушного транспорта производит франко-итальянский концерн ATR. Винтовой пассажирский транспорт вмещает на своем борту 70 пассажиров, используется для рейсов небольшой протяженности, например, между городами внутри страны.
  5. Эйрбас А321-211, способный разместить на своем борту в экономклассе до 220 пассажиров, также имеется в авиапарке Ютэйр.
  6. Пассажирский узкий фюзеляжный самолет типа Бомбардье CRJ-200, используется для внутренних регулярных и чартерных рейсов. Данный вид воздушного транспорта способен выполнить посадку в аэропорту, расположенном в высокогорье, осуществляет перелет даже при самых сложных метеоусловиях. Так как клиентами авиакомпании часто становятся пассажиры, которым нужно добраться в район Крайнего Севера, не удивительно, что в авиапарке имеется данный вид самолетов, на борту которого могут разместиться до 50 пассажиров.
  7. В самолете Як-42 есть 30 пассажирских кресел, используется воздушный транспорт чаще всего для обслуживания частных клиентов.
  8. Боинг 757-200, можно отличить от других моделей по особому исполнению. Некоторые изменения, которые были внесены при производственном процессе, изменили внешний вид этой модели, она стала менее массивной. Пассажирский салон может разместить 228 людей, ознакомиться со схемой авиалайнера можно на сайте авиакомпании.
  9. Авиапарк Ютэйр располагает пассажирским самолетом Сухой Су-100-95 (Sukhoi Superjet 100-95B-95LR). Данный вид воздушного судна был первой моделью, которая была разработана российскими учеными после распада советского Союза. Воздушный транспорт эксплуатируется на авиалиниях, протяженность которых не превышает 3 тыс. км, в салоне размещаются 90 пассажиров. Этой модели был присвоен международный сертификат EASА, который является документальным подтверждением, того, что российский самолет признали авиакомпании всего мира, как качественный и надежный транспорт.
  10.  Парк самолетов Ютэйр использует 14 единиц ATR 42. На таких воздушных винтовых судах выполняются полеты на среднее и малое расстояние, воздушный транспорт может разместить на борту до 50 пассажиров. Средний возраст эксплуатируемых воздушных судов – 20 лет.

Сравнительно недавно в авиапарке активно использовались авиалайнеры Ту-154. Некоторые модели были оснащены одноклассным салоном, а другие – трехклассным. В трехклассном салоне размещались 166 пассажиров, посадочные места предлагались в бизнес-салоне, комфорте и экономе. В одноклассном салоне имелось 134 пассажирских кресла. После постановления о снятии самолета с эксплуатации из-за череды авиакатастроф, которые преследовали именно эту модель, авиакомпания Ютэйр также вывела из эксплуатации Ту-154.

Сегодня современные авиалайнеры компании Ютэйр можно увидеть во всех воздушных гаванях нашей страны, так как данная компания является одним из самых крупных и востребованных российских авиаперевозчиков. Авиакомпания ценит каждого клиента, дорожит своими именем и честью, обязательно следит за технической исправностью всех эксплуатируемых машин. Как пассажирские воздушные суда, так и грузовые выходят на маршрут после тщательной технической проверки, благодаря такому подходу к работе возникновение аварийных ситуаций сводится к нулю. Основные базы расположены в тюменском и столичном аэровокзалах, а также на специально оборудованной площадке в Сургуте. Официальный адрес штаб-квартиры компании – Ханты-Мансийск.

Как покупать билеты на самолеты ЮТэйр

Благодаря огромному парку, в который входит 74 воздушных судна, авиакомпания осуществляет рейсы по России и за границу.  Кроме того, для постоянных клиентов действует партнерская программа Статус. С ее помощью можно использовать накопленные балы для покупки более дешевых билетов на самолеты компании ЮТэйр.

Первое, что стоит сделать пассажиру — посмотреть расписание. Для этого необходимо задать необходимое направление (указать город отлета и конечный пункт), указать дату путешествия, а также планы на будущий перелет — в одну сторону или туда и обратно. После этого жмите на кнопку показать рейсы.

50814bda63ea2600e7fd6f5b154042be.jpg

Система выдает расписание ЮТэйр, в котором указывается наименование рейса, время вылета, направление, самолет и класс, а также дни отлета.626630d6ea5c095c6eef438f41d7f485.jpg

После выбора рейса можно купить билеты на самолет ЮТэйр через официальный сайт. Для этого сделайте следующее:

  • Перейдите на главную страницу официального сайта и с левой стороны найдите специальное окно. Заполните его — укажите в нем города прилета и отлета, даты путешествия, количество взрослых, детей и младенцев. Если планируете расплатиться милями, сделайте соответствующую пометку. После этого жмите на кнопку «Найти рейсы».

860b3472fe3b814a19e196514f0b2caa.jpg

  • Выбирайте подходящий вариант, в том числе по классу. Здесь же приводится и конечная стоимость билета.

35136fbaa93c1d6905403f1f1ef9eabf.jpg

  • Укажите контактные данные пассажира (ФИО), дату рождения, номер бонусной карты и другие. Здесь же пропишите номер телефона для связи и почтовый ящик.

5090bfcc641d1d8cbf48c5fd3182886f.jpg

  • Производите оплату одним из предложенных вариантов.
  • Получите электронный билет на почтовый ящик.

Информацию с билета можно использовать при регистрации на самолет ЮТэйр. Сделать это можно непосредственно в помещении аэропорта (в киоске саморегистрации, а также у регистрационной стойки) или на официальном сайте.

В целом, чтобы купить билет на самолеты ЮТэйр и пройти регистрацию в режиме онлайн, требуется не больше 10 минут. Это много удобнее, чем приезжать заранее в аэропорт и тратить время на прохождение многочисленных процедур.

Неплохо, но могло быть и лучше

Летел из Внуково. Багаж сдал очень быстро — багаж принимали сразу на кучу стоек, поэтому у меня осталась ещё куча времени перед посадкой, за которую я успел перекусить. Как оказалось, сделал я это не зря, но об этом чуть позже. Самолёт чистый, в целом в отличном состоянии, но в салоне перед взлётом попахивало керосином. Меня лично это не напрягало, но особо чувствительным персонам такое может оказаться совсем не по нраву. Кстати, после герметизации салона и понижения давления запах исчез. Кресла, увы, не откидываются, что немного мешало расслабиться в полёте после тяжёлого рабочего дня. Персонал вежливый, опрятный. После того, как самолёт отправили на ВПП, ему не давали взлететь ещё где-то 25 минут. Надеюсь, что тут авиакомпания не виновата, т.к. решение о разрешении вылета даёт диспетчер аэропорта. Во время полёта раздавали газету «Известия», тёплые пледы и показывали немое кино под авторством Чарли Чаплина, что было довольно приятно. Совсем не порадовало питание, а точнее — его отсутствие. Вместо ожидаемых мной сэндвича и чая/кофе я лишь получил стакан сока на выбор в мягком пластиковом стаканчике. Как объяснила сама авиакомпания, питание на борту урезано из-за санкций США и ЕС в отношении РФ, так как они сильно повлияли на кейтеринговые компании, обслуживающие самолёты UTair. В аэропорт назначения самолёт прилетел на восемь минут позже расписания. В общем, впечатления довольно двоякие, но положительных больше, чем отрицательных, так как основные свои обязательства авиакомпания выполнила отлично, да и продолжительность полёта такова, что большой спектр услуг на борту был просто ни к чему.

Плохо

43c776385b76db9c52ca3f8effbd5239.jpg85cc03c1e68ec1e6e68b4af6dc624953.jpg

Купил билет через приложение UTair, рейс UT322 место 4D. прибыл в аэропорт Минеральные воды, терминал самообслуживания на регистрации не работает, прошёл к стойке регистрации, мальчик на регистрации даёт мне посадочный талон на совершенно другое место 16B. на мои вопросы отвечает что моё место продали в другом порту т.к. рейс проходящий. Пришлось поскандалить, вызвал супервайзера авиакомпании, поменяли место на 1А. Сели в самолёт, борт был приличный,ухоженный чистый. В самолёте просидели 45 минут в ожидании вылета, причину задержки нам не сообщили, но проводники предлагали воду. В результате рейс был задержан почти на 1 час. Во время полёта командир корабля с пассажирами не общался, только стюарды. Посадка в Сочи была ужасная экипаж просто долбанул самолётом об взлётку, что все пассажиры громко ухнули. И всё это удовольствие за 6300 при том что лететь всего час…

Деятельность

География полётов компании в России охватывает европейскую часть страны, Сибирь, а с 2012 года и Дальний Восток. Среди крупнейших городов России, в которые компания осуществляет регулярные пассажирские рейсы — Омск, Екатеринбург, Тюмень, Красноярск, Новосибирск, Иркутск и мн. др., в СНГ — в Баку, Киев, Ленкорань, Ереван,Ташкент и др. В Европу — в Салоники, Братиславу, Брно, Вильнюс, Ганновер, Ригу, Таллин. Также в сотрудничестве с туроператором «Анекс-тур», основным партнером «ЮТэйр» по чартерным перевозкам, и туроператором «Южный Крест» выполняет чартерные рейсы в Камрань, Санью, Хайкоу, Бангкок, Пхукет, Краби, Гоа, Анталью, Даламан, Хургаду, Шарм-эль-Шейх, Дубай, Барселону, Тенерифе, Лас-Пальмас из городов России на самолетах Boeing 757-200,Boeing 767-200 и Boeing 767-300ER. Всего у авиакомпании около 100 пунктов назначения. Ежедневно выполняется более 300 рейсов. UTair является крупнейшим подрядчиком ООН по доставке гуманитарных грузов вертолетным транспортом. Вертолётное подразделение авиакомпании ведет деятельность во многих странах мира.

Также в структуру компании входит тюменский авиаремонтный «Завод № 26» (ОАО «ЮТэйр-Инжиниринг»). Имеется ряд филиалов и представительств в России и странах СНГ.

3ff2dacc8706fcf37f4f7646410b3adb.jpg

Вертолёт ЮТэйр в Ханты-Мансийском автономном округе

Все фото авиакомпании Ютэйр 66

  • Сортировать по:
  • Дате

14d5d210087440bbcef7fa86f095f47b.jpg

  • 239
  • 2
  • 0

Самолет ATR-72 VQ-BLL авиакомпании Utair в аэропорту Калуги

f0a946755be13b5ba311baae810e414d.jpg

  • 246
  • 5
  • 0

Пилотская кабина самолета ATR 72 авиакомпании Utair

ad3b383a7825c93b25a1b3795fde176e.jpg

  • 241
  • -1
  • 0

Самолет ATR-72 VQ-BLJ авиакомпании Utair в аэропорту Калуги

6f9ee57716306b18662830abee507e09.jpg

  • 161
  • 0
  • 0

Самолет ATR-72 VQ-BLJ авиакомпании Utair в аэропорту Калуга Грабцево

05bf5865cc42ba9884204e309a593bbd.jpg

  • 135
  • 0
  • 0

Омлет с курицей – заказанное питание на рейсе Utair Москва-Салоники

729ed2b4bd7421cc850ede7006708895.jpg

  • 443
  • 1
  • 0

Кресла эконом-класса в Боинге-737-500 авиакомпании Utair

764f158c7bc98506c69274e63924251d.jpg

  • 320
  • 2
  • 0

Кресла бизнес-класса в Боинге-737-500 авиакомпании Utair

afbaca59af2118195b9bb86823c5f4c5.jpg

  • 425
  • 4
  • 0

Боинг-737-500 авиакомпании UTair в аэропорту Уфа

4ed05a48bf498cea2a70eb81ac7e799f.jpg

  • 272
  • 0
  • 0

ATR-72 VQ-BLF авиакомпании UTair в аэропорту Уфа

924623fc320b34908fad7cec2c7e8415.jpg

  • 542
  • 10
  • 0

Боинг-737-500 VP-BVN авиакомпании UTair в аэропорту Внуково

144e3f7cca4e2303cd4db1d0c0164ad0.jpg

  • 1116
  • 11
  • 0

В полете Боинг-737-800 VQ-BJF “Виктор Муравленко” авиакомпании UTair

90937bc3bdf614591923da350e3a03d2.jpg

  • 742
  • 9
  • 0

Боинг-737-500 VP-BXR авиакомпании “ЮТэйр”

1d1ccbb831f9f2ced4561c86d9de8370.jpg

  • 536
  • 6
  • 2

Ютэйр, завтрак, Челябинск-Москва

4a063d376505496b3296e97a5c72627a.jpg

  • 510
  • -1
  • 0

Питание на рейсе Сургут-Москва, 10 января 2016 года, ЮТэйр.

bd6ff610930e90ea87c6adae01127c89.jpg

  • 511
  • 3
  • 0

Административное здание авиакомпании «Ютэйр» в аэропорту Тюмень Рощино

1d5885f8480c3131743192d8508c4a7a.jpg

  • 807
  • 3
  • 0

Салон самолета Боинг-737-500 авиакомпании UTair

40de1bca1e9446488851dacd1bcbb91d.jpg

  • 1422
  • 3
  • 0

Пассажирские кресла в самолете Боинг-737-400 авиакомпании ЮТэйр

5e04c72f5759ef7adb12fc07d27c8853.jpg

  • 282
  • 3
  • 0

Питание на чартерном рейсе Анталья-Ростов авиакомпании ЮТэйр

f01c332b2f56f115b05b500d9fe1cd0c.jpg

  • 1242
  • 7
  • 0

Боинг-757-200 авиакомпании UTair в аэропорту Анталья

7eadb01e390f5078780b9a04b66d869e.jpg

  • 464
  • 1
  • 0

Второе питание (куриный сэндвич) на рейсе Бангкок-Самара авиакомпании ЮТэйр

cd6457e5b5264da8e1381a5178c2450b.jpg

  • 277
  • 2
  • 0

Бортпитание на рейсе Самара-Бангкок авиакомпании ЮТэйр

b9942bb5a9b685036088efaa9d37a5ed.jpg

  • 815
  • 3
  • 0

Боинг-757-200 авиакомпании UTair в аэропорту Шарм-Эль-Шейх

e71b91131d588c45a7a82c0e8f58e683.jpg

  • 361
  • 0
  • 0

Офис авиакомпании “ЮТэйр” в аэропорту Тюмень Рощино

4811bd009162e6859145adfffe91a53e.jpg

  • 834
  • 7
  • 0

Боинг-737-500 авиакомпании “ЮТэйр” в аэропорту Домодедово

f0efe87dfc1043eaf89fa5bcc25f58c4.jpg

  • 372
  • 4
  • 0

Питание на рейсе ЮТэйр Сургут-Москва

a6370b50df7473c68c6408d23cc5aeb7.jpg

  • 947
  • 8
  • 0

Пассажирский салон в самолете Боинг-737-500 авиакомпании ЮТэйр

ca95744434438b1104a11a3e2d5b44fb.jpg

  • 732
  • 9
  • 0

Экономический класс в самолете Боинг-737-500 авиакомпании ЮТэйр

413a2d64bfab16a93084ce80698d0f58.jpg

  • 847
  • 5
  • 0

Экономический класс в самолете Боинг-737-500 авиакомпании ЮТэйр

78104414e44851689ab8b5877970eddf.jpg

  • 1132
  • 8
  • 0

Бизнес-класс в самолете Боинг-737-500 авиакомпании ЮТэйр

4c92d5a06a93ff5e6a9b5e64130f55f1.jpg

  • 389
  • 1
  • 0

Киоски самостоятельной регистрации “ЮТэйр” в аэропорту Сургут

2623e0e4a774016fe812469268328a7e.jpg

  • 1442
  • 26
  • 0

Самолет Ту-154 авиакомпании “ЮТэйр” в аэропорту Сургут

4df788bbdd87fe362a5cb33a5286862c.jpg

  • 504
  • 2
  • 0

Вертолет-памятник Ми-6 в аэропорту Сургут

2a333c4b2fc96e6c8396ae85eb258beb.jpg

  • 395
  • 2
  • 0

Офис авиакомпании ЮТэйр в аэропорту Сургут

a596acf4c5b27900c9e384ef573b64b8.jpg

  • 467
  • 2
  • 0

Боинг-737-800 авиакомпании “ЮТэйр” на взлетной полосе аэропорта Мурманск

66e8dc375f5f79beac9557635cf49e2e.jpg

  • 311
  • 2
  • 0

Питание на рейсе ЮТэйр Москва-Калининград

e05993ceb25dd116bd996e0daec50ace.jpg

  • 446
  • 3
  • 0

Боинг-737-500 авиакомпании UTair в аэропорту Уфы

d38963a87d976440dd0476e6801efce6.jpg

  • 402
  • 2
  • 0

Боинг-737-800 авиакомпании ЮТэйр в аэропорту Внуково

896be97131859312cd01b563cb67b782.jpg

  • 492
  • 1
  • 0

Кресла экономического класса в самолете Боинг-737-800 авиакомпании ЮТэйр

4e793b0fcd57a3272a20b64c11df2485.jpg

  • 337
  • 2
  • 0

Кресла экономического класса в самолете Боинг-737-800 авиакомпании ЮТэйр

Наличие других самолетов

cf9b516c532ffe43f3e0ef47a503ee19.jpg

Кроме вышеперечисленных самолетов в составе авиапарка «ЮТейр» имеются и другие модели.

  1. 3 Боинга 762-200. Эти лайнеры рассчитаны для посадки 172 пассажиров. Эти воздушные судна перевозчик использует для перевозки людей на средние и дальние расстояния. 15 лет – это средний возраст этих воздушных судов.
  2. Боинг 757-200, который отличается от других самолетов своим исполнением. Это воздушное судно немассивное, но способное перевезти 228 людей.
  3. 3 самолета ТУ-134, которые оснащены 68 местами в бизнес-классе и 76 в эконом-классе. Последние годы самолеты этого класса запрещены для международных перевозок и-за повышенного шума и сильных атмосферных загрязнений. «ЮТейр» направляет эти суда на чартерные внутренние перевозки.
  4. Самолеты класса ATR 72-500, которых в «ЮТейр» имеется 15 единиц. Производителем этих бортов является одноименный концерн, принадлежащий Франции и Италии. Эти самолеты позволяют перевезти до 70 пассажиров при внутреннем перелете на небольшие расстояния.
  5. Один Airbus А321-211, который оснащен 220 пассажирскими местами эконом-класса.
  6. Один самолет Бомбардье CRJ-200, отличающийся узким фюзеляжем. Он предназначен для внутренних перелетов. Причем используют это судно и для регулярных, и для чартерных рейсов. К способностям Бомбардье относится приземление на высокогорной территории и возможность перелета в ужасных погодных условиях. Чаще всего это воздушное судно осуществляет рейсы в северные города и вмещает в себя до 50 желающих совершить перелет.
  7. Одна единица самолета ЯК-42, способного перевезти до 30 пассажиров. Чаще всего это судно используется для частных клиентов.
  8. Воздушное судно Сухой Су-100-95. Эта модель является первым достижением наших специалистов после распада СССР. Самолет этого типа может перевезти до 90 людей на расстояниях, не превышающих 3000 км. Сухой Су-100-95 прошел международную сертификацию.
  9. Самолеты ATR-42 в количестве 14 единиц, которые вмещают до 50 пассажиров. Эти воздушные суда не рассчитаны на дальние перелеты.

На протяжении долгих лет во многих авиакомпаниях были в эксплуатации самолёты ТУ-154. Авиапарк «ЮТейра» также был оснащён этими авиалайнерами. Эти модели могли быть с салонами одного или трех классов. На борту с эконом-салоном можно было разместиться 134 пассажирам. В другой модели самолета ТУ-154 было размещено 166 посадочных мест. Клиентам предлагалось выбрать между бизнес-салоном, комфорт или экономом. Но после того, как начали случаться частые авиакатастрофы именно с этими моделями воздушных судов, многие компании отказались от их использования. Перевозчик «ЮТейр» был их в числе.

В настоящее время авиакомпания «UTair» является одной из самых успешных и популярных отечественных перевозчиков как в пределах нашей страны, так и за ее пределами. Авиалайнеры этой компании можно встретить абсолютно во всех воздушных причалах Российской Федерации. Сотрудники компании «ЮТейр» стараются угодить каждому клиенту, а также тщательно следят за своей репутацией. Технические специалисты регулярно проверяют воздушные суда на предмет неисправностей и поломок, чтобы предотвратить аварийные ситуации.

Перед каждым полетом происходит тщательная проверка каждого самолета. Поэтому клиенты могут не переживать за предстоящие перелеты, если решат воспользоваться услугами этой компании.

Основные воздушные базы, как и раньше, находятся в Тюмени и Сургуте, а также в Москве. На сегодняшний момент штаб-квартира компании «ЮТейр» размещена в городе Ханты-Мансийске.

Utair b757 Tolmachevo

Реально стало страшно фото самолета

В начале июня мы воспользовались компанией Utair . Самолет был кажется боинг 737 800. Самое интересное то, что если б мы раньше прочитали отзывы про эти самолеты, то никогда бы в жизни в него б не сели!) Всю информацию можно найти в интернете про аварийные посадки, про то как самолеты выежают за взлетные полосы и многое другое…. Ну не буду вдаватся в подробности…. Расскажу конкретно про перелет с Украины (Борисполь) в Турцию(Анталия) и в обратном направлении . И туда и обратно мы летели на этом же боинге.. НО!!!!!

4e0b5470fe5d4bdd7f0799f593b4a77b.jpg

1. Перелет в Турцию (Анталия) длился около 2 часов. Самолет вылетел без задержек, что приятно порадовало, так как другой самолет который направлялся тоже в Турцию(Анталия) задержали почти на 4 часа. Внутри самолет аж блестел. Мы даже подумали что он новый!!!))))(на всех фото кстате он) Сидеть было не очень удобно, сами места маловаты. Спинки которые откидываются – ложатся практически на человека который сидит ссади. Уж очень многие выясняли отношения в самолете по этому поводу!!!))))) Питание – питанием назвать было сложно вообще!))))Пахло оно вкусно, а на вкус -……!)))) Один раз предлагали соки, воду, второй раз – кофе, чай. Сам полет прошел на мой взгляд очень быстро. Мы с хорошим настроением вышли с него и отправились дальше!)))

470330690152e747ac33c5bef07f55cf.jpg

2. Перелет с Турции по времени занял столько же. Вылетел он также без задержек. НО… По внешнему виду, да и внутри самолет выглядел намного старее чем пред ведущий лет так на 10 наверное!))) Да и внутри было уже не так чисто… Питание по внешнему виду выглядело намного лучше чем до этого, я попробовала, но есть не стала как и большинство наверное. Опять же таки были соки, вода, чай, кофе). Сам полет прошел в целом нормально, но посадка….Уточню что наши места находились как раз возле крыла). Когда самолет начал снижаться его крылья начали болтаться вверх-вниз, сам самолет тоже начало прилично трусить. Уточню, что при посадке в Турции самолет снижался и садился очень плавно(!).Так как ранее мы видели видео в котором самолет падает на взлетную полосу и взрывается нас охватила паника. Наверное как и в каждом самолете стоял шум как на базаре, но в этот момент практически все умолкли!!!! Реально стало страшно, думали что разобьемся…… Самолет продолжал снижаться а крылья не переставали болтаться то вверх то вниз…..Нам в окно как раз было видно крыло которое практически касалось земли…. Когда пилот посадил самолет большая половина пассажиров аплодировала стоя!!! Думаю вы и сами понимаете почему!

1712c883a6f8fee5a3d88310d9884c19.jpg

Такое может наверное случится в каждом самолете. Но Utair оставил все же свой отпечаток в нашей жизни! По-этому снова за границу мы полетим уже другой авиа компанией! Мягкой вам посадки!)

eee5e3d951a0890c9d990663e73ff9da.jpg

be4aff55c1f74cbb8de0cc6a126b42ae.jpg

Whiteне рекомендует

История авиалиний

Она началась в 60х годах. Тогда была образована местная авиационная организация, которая занималась освоением природных месторождений. Это позволило ей накопить большой опыт в области авиации.

В 1991 году компания была реорганизована, а восемь лет спустя генеральным директором был назначен Андрей Мартиросов.

В начале 2001 года она стала самым крупным подрядчиком ООН по организации различных миссий. Через год ее переименовали в ЮТэйр. Одновременно было проведено масштабное обновление всего авиапарка.

Тогда же компания разработала свою бонусную программу. Она носит название — UTair Status. Это одна из первых поощряющих потребителя программ. Программа позволяет накапливать мили, получать льготы и скидки на услуги, предоставляемые ЮТэйр.

К 2004 году она вошла в список самых крупных авиакомпаний России. Она начала продавать электронные билеты в 2006. В этом году она отметила свой 50-летний юбилей.

a8213c340c4b23a81c3144a7f945c9b8.jpg

Стюардесса компании ЮТэйр.

В продолжение всей своей истории компания занималась благотворительными программами. Это позволяет ветеранам ВОВ и прочим льготникам бесплатно или с существенными скидками путешествовать по стране.

У нее есть многочисленные награды и призы от русских и иностранных организаций.

Из крупных авиакатастроф можно выделить только 2. Вертолетных крушений произошло всего 6.

Контакты авиакомпании UTair представлены на вкладке “Контакты”, на сайте компании. Там вы найдете телефоны и электронную почту отделений, занимающихся грузовыми или пассажирскими перевозками.

Положительная динамика

f85d6bba3b3c8e24e09595ba05a93a72.jpg

Авиафлот планируется обновить к концу 2018 – началу 2019 года. Какие именно воздушные суда пополнят парк авиакомпании, доподлинно неизвестно. Предполагается, что это будут и Boeing 737-NG, которые должны были обновить флот ещё в 2016 году.

При условии стабильного развития авиакомпании, возможно, уже в ближайшее время 10 из 20 дальнемагистральных самолётов поступят в распоряжение “Ютэйр”.

На официальных сайтах производителей самолётов невыполненными числятся заказы на поставку 20 Airbus A321 и 30 Boeing 737 серии различных модификаций.

Авиакомпания запустила тариф “Лайт”. Теперь билеты по большинству направлений можно купить с 50%-ной скидкой. Этот тариф распространяется не на все даты и время вылета, а также не действует в праздничные и выходные дни.

Как создавалась компания

bee9fccd09fb57e4b1a6b4e2a70e99f9.jpg

Датой создания UTair считается февраль 1967 года. С этого времени начало свое существование Тюменское управление гражданской авиации. А в 1991 году произошла реорганизация, и появилась компания «Тюменьавиатранс». И лишь в 2002 году этот авиаперевозчик стал осуществлять перелеты под брендом ЮТейр. Все это время фирма пользуется популярностью у путешественников. Компания зарекомендовала себя как ответственная и заботящаяся о безопасности клиентов. А парк самолетов UTair постоянно увеличивается и дополняется современными воздушными судами.

Изначально в 1967 году авиакомпания совершала полеты по единственному маршруту. Перелет осуществлялся из Тюмени в Салехард, который ранее именовался Обдорском. В поселке Плеханово Тюменской области раньше располагалась авиационная база. Можно выделить основные задачи экипажа и сотрудников авиакомпании, которые до сих пор выполняются:

  • контроль безопасности перелетов;
  • доставка почты и грузов необходимым воздушным транспортом;
  • оказание помощи участникам санитарных и научных экспедиций.

Помимо вышеперечисленного, в обязанности авиагруппы Тюменской компании входило патрулирование лесов. Экипаж воздушных судов предотвращал и останавливал незаконные действия в отношении ценных пород деревьев.

Создание этой авиакомпании совпало с другим важным событием. В это время в северных краях нашей страны начались глобальные работы по добыче ценных ресурсов. Благодаря самолетам и вертолетам этого авиаперевозчика осуществлялась доставка газа и нефти.

Транспортирование ценных природных ресурсов осуществлялось с помощью следующего воздушного транспорта:

  • самолет Ил-76;
  • самолет Ан-12;
  • вертолет Ми-6;
  • вертолет Ми-10К;
  • вертолет Ми-26.

Парк известного авиаперевозчика постоянно расширялся. Ведь для некоторых типов груза требовались определенные модели. Например, чтобы доставить большие трубы, необходим вертолет со специальным подвесным креплением. Такие модели были удачно приобретены тюменской авиакомпанией.

Развитие компании было активным и успешным. Постоянные преобразования и реорганизационные моменты положительно сказывались на деятельности Тюменского авиаперевозчика. Когда организация была переименована в «Тюменьавиатранс», на ее счету было несколько воздушных причалов. За один год работы компания могла похвалиться следующими заслугами:

  • обслуживание около 8500 пассажиров;
  • доставка более 630000 разногабаритных грузов;
  • перевоз 20500 тонн корреспонденции.

В 90-х годах в собственности компании «Тюменьавиатранс» находилось около 600 воздушных судов. На тот момент у перевозчика появились дочерние предприятия, которые могли принимать воздушные суда на 84 причалах. Причем, 20 из них были оснащены отличным и современным искусственным покрытием.

А в мае 2002 года был издан приказ, в котором говорилось о переименовании ««Тюменьавиатранс»» в «ЮТейр». Действие приказа началось с осени 2012 года. Под этим брендом воздушного перевозчика хорошо знают не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами.

Парк самолетов авиакомпании

  • Aeritalia ATR 42
  • Aeritalia ATR 72
  • Боинг 737-400
  • Боинг 737-500
  • Боинг 737-800
  • Бомбардье CRJ
  • Яковлев ЯК-42

Добавить отзыв

Последние отзывы об авиакомпании ЮТэйр

Александр,
11 августа 2018 г

Оцениваю работу компании как ужасную
Оценка компании не указана

1.00

Задержка рейса на 10ч. и хамское поведение представителя компании Utair.

02.08.18 в 10:40 моя девушка, должна была вылететь в Краснодар из Сочи рейсом номер UT-294. Рейс перенесли на 9 вечера и она попросила поменять билет на более ранний рейс. Ей переделали билет на 16:20. Она поехала по делам в город. Ни смс ни звонков о том, что рейс номер 294 – задержан не…

Отзыв понравился?
Да
0
|
Нет
0

Ларина Екатерина,
7 июля 2018 г

Оцениваю работу компании как хорошую
Оценка компании не указана

8.00

Отличная авиакомпания

Уже много лет покупаю авиабилеты на данном сайте, так как он очень удобный. Можно выбрать дату, место в самолёте, плюс очень низкие цены на билеты, которые можно сделать ещё дешевле благодаря различным промокодам. Кстати, промокоды нахожу здесь: https://promokodi.net/store/utair/. Всем…

Отзыв понравился?
Да
0
|
Нет
0

Ana,
21 апреля 2018 г

Оцениваю работу компании как ужасную
Оценка компании не указана

2.00

Жулики

В декабре 2017 г компания объявила об акции “купи билет подешевле с открытой датой и дети в любой день 2018”. Я купилась на это (не гонялся б ты поп за дешевизной), ну а что : удобно, в любой момент билет за 13 тыс будет стоить 3, которые уже оплачены. После оплаты 3 билетов получила…

Отзыв понравился?
Да
0
|
Нет
0

Юрий,
2 апреля 2018 г

Оцениваю работу компании как ужасную
Оценка компании не указана

1.00

Нарушение правил регистрации пассажиров и безразличное отношение к клиентам

Возвращались а/к Utair из Милана (Мальпенса) в Москву 11.03.2018 рейсом UT 788, двое взрослых и ребенок. Мы пришли на стойки регистрации за 55 минут до вылета, на стойках в это время уже никого не было. Представитель службы информации аэропорта сообщил, что регистрация закончилась….

Отзыв понравился?
Да
1
|
Нет
0

Виктор,
26 ноября 2017 г

Оцениваю работу компании как плохую
Оценка компании не указана

4.00

Проблема с обменом авибилета.

Я летаю рейсами авиакомпании UTair уже более 20 лет.Вступил в программу “Статус” сам и агитировал за вступление других. И всё бы ничего, если бы не тот бардак, который наблюдается сейчас, особенно в части её электронного сопровождения.Особенно вызывает нарекания сильно…

Отзыв понравился?
Да
1
|
Нет
0

tibetia,
1 ноября 2017 г

Оцениваю работу компании как ужасную
Оценка компании не указана

1.00

Обманщики

Ребята вчера 31.10.2017 летел рейсом ut 325 Мюнхен Москва аэропорт Внуково. В общем в самолёте вся еда платная. Ну я заказал пива две банки и чипы. Когда начал расплачиваться оказалось что принимают только в рублях, а у меня наличными только евро вот и пришлось мне оплатить картой…

Отзыв понравился?
Да
1
|
Нет
0

Khasen,
29 августа 2017 г

Оцениваю работу компании как ужасную
Оценка компании не указана

2.00

Выкачивание денег с народа

Здравствуйте!!! Работаю вахтовым методом,купил билет на 02.09.2017 UT-480 за 7.500,но Как всегда у нас происходит поменялся день вылета на чартере 01.09.2017))… Позвонил в компанию UTair объяснить ситуацию,ответ был короткий “извините,билет обмену и возврату не подлежит” сц*а,когда билет на…

Отзыв понравился?
Да
0
|
Нет
0

Ivan Osadchy,
28 июля 2017 г

Оцениваю работу компании как ужасную
Оценка компании не указана

1.00

Категорически не советую

Отменили рейс (ut568, 12:50). Не предупредили ни по телефону, ни по почте. Когда приехал в аэропорт, билет переоформили на рейс, вылетающий на 9 часов позже (ut326, 21:55). Гостиницу не представили.Считаю, что UTair – полное говно.

Отзыв понравился?
Да
1
|
Нет
0

Все отзывы об авиакомпании ЮТэйр

Пользовались авиакомпанией ЮТэйр? Расскажите об этом!

Добавить отзыв

Разместить фотографии

Базовые аэропорты

Другие авиакомпании

  • Аэрофлот
  • S7
  • Sky Express
  • Red Wings
  • Уральские авиалинии
  • ВИМ-авиа
  • Узбекистон хаво йуллари
  • Turkish Airlines
  • EL AL Israel Airlines
  • Красноярские авиалинии

Бесплатная подписка на спецпредложения авиакомпаний

Авиабилеты

Поиск дешевых авиабилетов

Откуда

Куда

Когда

Найти

Полезно

  • Советы
  • Новости
  • Поиск по направлениям
  • Авиабилеты по маршрутам
  • Отзывы об авиакомпаниях
  • Самолёты
  • Спецпредложения на авиабилеты
  • Страхование туристов

Контакты ЮТэйр

Туристу на заметку

  • Горящие туры
  • Страны
  • Отели
  • Расписание поездов
  • Поиск тура
  • Турфирмы
  • Визы
  • Погода
  • Форум
  • Отзывы туристов

Аэропорты

  • Домодедово
  • Шереметьево
  • Внуково

Не было указано, какой выход…

Не было указано, какой выход наш, куда занимать очередь. Я подошла к ближайшему сотруднику, он отправил к табло. простояли т там больше минуты, пока разлупали быстро меняющиеся рейсы. Пятнадцатый выход, мы шли к нему больше пяти минут, слышали много объявлений с приглашением опаздывающих, нас не звали. подошли, а там одна очередь в другой город, а второй очереди нет совсем. Спрашиваю, не сюда ли нам. Девка, не глаядя в билет, отправила к другому табло. там всё ещё показывали 15-й выход. Вернулись к ней, говорим, что там указан этот выход. А она тогда сказала, что посадка окончена. Вот так. Я объясняла, что мы не смогли раньше, что самолёт же ещё долго быдет стоять на поле, что мы же к ней подходили только что, просила сделать что-нибудь. Минуты через три моих приставаний, она позвонила и снова сказала нет.

Компания сегодня

d07d8ef07a0d4996a8f60d5ff5ef7aa8.jpg

На сегодняшний день «ЮТейр» является одним из перевозчиков гуманитарной помощи. Руководство организации хочет возглавить список самых востребованных отечественных компаний, чтобы осуществлять перевозку пассажиров и любых грузов не только по территории России, но и в заграничные страны. Чтобы достигнуть желаемого, сотрудники компании придерживаются следующих указаний:

  • осуществление контроля за работой организации;
  • внедрение современных инноваций в производстве;
  • заключение взаимовыгодных сделок с клиентами.

У дочерних предприятий «ЮТейр» деловые партнеры находятся не только в пределах Российской Федерации, но и на территории Европы, а также в Африке. За все время существования этого перевозчика образовался холдинг, состоящий из следующих авиакомпаний:

  • главный авиаперевозчик – «ЮТейр»;
  • компания «ЮТейр–Карго», основанная в 1997 году;
  • ООО «ЮТейр-Карго», основанное в 1998 году в Сыктывкаре;
  • компания «ЮТейр-Украина», созданная в 2008 году.

Известный воздушный перевозчик выполняет не только пассажирские, но и грузовые перевозки. Они используют современные самолеты и вертолеты. «ЮТейр» совершает перелеты в пределах нашей страны, а также осуществляет рейсы за границу. Любой клиент может воспользоваться как регулярными, так и чартерными рейсами.

Согласно официальной статистике за 2009 год, число обслуженных клиентов перевозчиком «ЮТейр» составило 4 млн человек, а чистая прибыль за этот период равна более 260 млн. рублей. В 2010 эта компания заняла призовое место среди самых востребованных перевозчиков.

Самая ужасная компания

Никогда не летайте Utair! В жизни у меня не было такого негативного опыта, хотя я посетила десятки стран с разными авиалиниями! Эта отвратительная компания нас КИНУЛА! Мы приехали во Внуково за два с половиной часа до полёта, сдали багаж, прошли поспортный контроль. В назначенное время сели у выхода. Пошли прогуляться по Дьюти Фри. По списанию посадка должна была начаться в 10:05, но мы задержались на 15 мин, не более. Вернулись к выходу, а там никого. Стали спрашивать, а нам говорят – ваш выход изменили. Мы пошли к новому выходу и там нас сообщили, что самолёт уже улетел! Сказали, что сняли наш багаж и улетели! Служащая написала на наших билетах ручкой «явка на 10:28», хотя было всего 10:20. Ни разу за все это время не объявляли, что просят опаздывающих пройти на посадку, не называли наших фамилий. Кроме нас там были ещё «кинутые» пассажиры. Пять человек в общей сложности. Самолёт улетел за 20 минут до объявленного времени без нас всех.
Мы были просто в шоке. Пошли всей группой разбираться, встретили пассажиров с других рейсов, которых тоже оставили. Служители Utair нагло нам заявили, что это наша вина и надо было за выходами следить. Ни извинений, ни сожалений они нам не высказали. В общем мы все написали жалобы и поплелись в полном шоке искать новые билеты на следующий день. Такого беспредела я в жизни не видела.
У нас дальше был состыковочный рейс и нам пришлось все менять. Резервацию в отеле менять, искать где ночевать в Москве. В общем столько нервов и денег, что я тысячу раз пожалела, что не читала отзывов в интернете перед тем как покупать билеты у этих хамов и мошенников.

Компания сегодня

В настоящее время именно этот авиаперевозчик занимается доставкой гуманитарных грузов, а руководство стремится достичь главной цели – стать главной российской компанией по перевозке пассажиров и любых грузов как по территории нашей страны, так и в зарубежные страны. Чтобы достичь поставленной цели компания применяет следующее:

  •      контролирует развитие собственной деятельности;
  •      вносит современные разработки в производственный процесс;
  •      заключает с клиентами выгодные и совершенно прозрачные для обеих сторон соглашения.

Действующие дочерние предприятия известны как пассажирам, так и деловым партнерам авиакомпании не только в Российской Федерации, но и в Европе, а также на Африканском континенте.

В холдинг входят следующие авиакомпании:

  •      Авиакомпания «ЮТэйр»;
  •      «ЮТэйр – Карго»;
  •      ООО «ЮТэйр-Экспресс»;
  •      «ЮТэйр – Украина».

Авиакомпания выполняет как пассажирские, так и грузовые авиаперелеты, осуществляет перевозки на современных вертолетах. Компания обслуживает внутренние и международные рейсы, предлагает своим пассажирам воспользоваться чартерными и регулярными рейсами.

По официальным данным, авиакомпания в 2009 году обслужила около 4 млн пассажиров, чистый доход составил более 260 млн. рублей. Спустя год, именно Ютэйр заняла первое место в рейтинге самых востребованных авиакомпаний и обслужила больше всего пассажиров.

f7292dcd819d92dab2d0d9d73d0499aa.jpgUT Air 737-800

Авиапарк

Флот UTair состоит из 108 самолётов:

СамолётКоличествоЗаказаноЧисло местПримечанияФотографии
Airbus A321
614220Поставки: 2013 – 2016 гг.

С марта 2014 – с шарклетами.

Экплуатанты: “UTair”

0075af2ea7fe7cb26c59bdb1194da904.jpg
ATR 42
0046-50YСамолеты полностью выведены из эксплуатации4e496f5ea7a77e165a023b791329eb75.jpg
ATR 72-500
20070YЭксплуатанты: “UTair”, “UTair – Украина”,”UTair – Экспресс”-15 бортов.f83ebcbf449367652ced4e35ac9d84ee.jpg
Boeing 737-400
60144Эксплуатанты: “UTair”c5aec3495ee77dd464910cb9f76bff85.jpg
Boeing 737-500
3408C 106Y (114)Эксплуатанты: “UTair”, “UTair – Украина”35487662a27959e937df24926806f25d.jpeg
Boeing 737-800
153812C 36Y+ 111Y(159)/168YПоставка с 2013 г

Эксплуатанты: “UTair”, “UTair – Украина”

3d1fc21b6d8ba2702d074b5b6bdbff6d.jpg
Boeing 757-200
90227-235YЭксплуатанты: “UTair”52807f13d746019e16640a7976347026.jpg
Boeing 767-300ER
2-C -Y (-)Эксплуатанты: “UTair” 
Boeing 767-200ER
5325C 145Y (170)Эксплуатанты: “UTair”03adaeb952615ccfd92425d10a550770.jpg
Bombardier CRJ-200
14050Эксплуатанты: “UTair”, “UTair – Украина”b6b22009585702690778f02e0953c332.jpg
Sukhoi Superjet 100
02475-105поставка с 2014 г 

Также «ЮТэйр» эксплуатирует крупнейший в мире по размеру и грузоподъемности вертолетный флот. В парке компании имеется 352 вертолёта (на 18 октября 2013 г.):

ВертолетКоличествоЗаказаноЧисло местПримечанияФотографии
Ми-171
514026Поставлено первые 3 вертолета
Ми-8МТВ
6008-22 
Ми-8Т
16908-22 
Ми-10к
003 
Ми-26Т
2505 95c6812875a5071c96ed00dc7bda5db1.jpg
Ка-32
4613-16 
AS.350
17155 0242b37aeff0e2fbeb11c641a9a09480.jpg
AS.355
735 
MBB Bo 105
405 
Robinson R44
1104 
EC175
01516опцион на 15 машин
Ми-34С1
0104возможно увеличение закупаемых Ми-34С1 до 50 машин
AgustaWestland AW139
7206-10На данный момент ОАО ЮТэйр эксплуатируются 7 вертолетов (владелец ВС Роснефть). 20 заказанных в интересах компании.

Показатели деятельности

За 12 месяцев 2007 года было перевезено 2.9 млн. пассажиров, что превысило показатели аналогичного периода 2006 года на 21%. Объём пассажирских перевозок в 2009 году составил 3,9 млн человек (в 2008 году — 3,22 млн).

Выручка UTair по МСФО в 2009 году составила 33,1 млрд руб. (в 2008 году — 32,994 млрд руб., EBITDA увеличилась по сравнению с 2008 годом в 2,2 раза и составила 3,6 млрд руб., чистая прибыль составила 265 млн руб. (в 2008 году — более 75 млн рублей).

По итогам первых восьми месяцев 2010 года авиакомпания UTair лидировала по количеству перевезённых авиапассажиров внутри России. Кроме того, рост UTair значительно опережал среднеотраслевой: пассажирооборот за этот же период превысил аналогичный показатель прошлого года на 46,6% (в среднем по отрасли — 31,7%).

Всего в 2010 году было перевезено почти 5 млн пассажиров, что выше аналогичного показателя предыдущего года на 25 %.

По итогам 12 месяцев 2011 года «ЮТэйр» перевезла более 7 млн пассажиров и вошла в тройку ведущих российских пассажирских авиаперевозчиков.

В 2012 году группой «ЮТэйр» перевезено 9.3 миллиона пассажиров, пассажирооборот составил 16 миллиардов пассажирокилометров.

За период с января по декабрь 2013 года воздушные суда группы «ЮТэйр» перевезли 10 413 803 пассажира, что превышает показатель 2012 года на 10,96%. Пассажирооборот на самолетах группы увеличился на 15,7% по сравнению с прошлым годом и достиг 18 591 544,7 тыс. пассажирокилометров.

Именные самолеты

  • Николай Байбаков— имя присвоено самолету Ту-154M с бортовым номером RA-85056
  • Василий Бахилов— имя присвоено самолету Ту-154M с бортовым номером RA-85755
  • Антонина Григорьева— имя присвоено самолету Ту-154M с бортовым номером RA-85733
  • Владимир Кулешов— имя присвоено самолету Ту-154M с бортовым номером RA-85813
  • Константин Лужецкий— имя присвоено самолету Ту-154M с бортовым номером RA-85727
  • Роман Марченко— имя присвоено самолету Ту-154M с бортовым номером RA-85820
  • Виктор Муравленко— имя присвоено самолету Ту-154M с бортовым номером RA-85796
  • Петр Панов— в честь 60-й годовщины Победы в Великой Отечественной Войне имя Петра Панова присвоено самолету Ту-154M с бортовым номером RA-85808
  • Фарман Салманов— имя присвоено самолету Boeing-737-800 с бортовым номером VQ-BQP
  • Борис Щербина— имя присвоено самолету Boeing-737-800 с бортовым номером VQ-BQQ
  • Роман Кузоваткин— имя присвоено самолету Boeing-737-800 с бортовым номером VQ-BQR
  • Александр Протозанов— имя присвоено самолету Boeing-737-800 с бортовым номером VQ-BQS

Общая характеристика

Авиакомпания ЮТейр России — это огромный холдинг, куда входят несколько организаций. Она занимается перевозками пассажиров и грузов разной категории. Она предоставляет услуги по ремонту лайнеров. На базе компании можно пройти обучение.

У нее самый большой в мире вертолетный парк. Вертолеты компании осуществляют грузоперевозки не только по России, но и в другие страны.

8708bb2da006cbdf54c807c1910e4c69.jpg

Самолет компании Utair.

Если вам нужны контакты в Москве авиакомпании ЮТэйр, то тут нужно выбирать их в зависимости от офиса, в который вы направляетесь. В столице есть несколько . 4 из них расположены в аэропорту “Внуково”.

По уровню проходящих через нее пассажиров в год она занимает 4-ое место в мире. Она базируется в двух аэропортах в России — “Внуково” в Москве и в Сургуте. Штаб-квартира компании находится в последнем из них.

ЮТэйр осуществляет перевозки в 145 пунктов. У нее есть три дочерние компании, которые занимаются разными видами деятельности. Генеральный директор организации — Андрей Мартиросов.

Реквизиты ОАО “Авиакомпания ЮТэйр” можно найти на

Непрофессиональные кадры

Летела с двумя детьми 9 и 6 лет. Начну с того, что при регистрации на рейс нам дали места по одному в разных концах самолета. А лететь 7 часов. В результате я почти весь полет простояла у кресла младшего ребенка. Отдельный разговор про стюардов. Более безразличных и хамоватых я еще не видела, а летаю я довольно часто и разными компаниями. Попросила плед для ребенка – никакой реакции, при повторной просьбе стюард просто бросил мне плед в лицо, про выражение его лица просто молчу, оно было зверским без преувеличения.
Самолет старый, посадка не через рукав, нас катали в автобусе до самолета минут 20. Питание обычное, рейс задержали минут на 30.

три с плюсом

В отпуск летел в Бангкок из Челябинска. Рейс – UT 5047, дата вылета – 22 февраля. Мне рассказывали о том, что летать с ютейр не стоит, но решил рискнуть, благо был удобный рейс. Ну что, посадку и впрямь задержали, как мне и говорили, причем сразу так откровенно на 40 минут. Потом правда извенились, мол простите за задержку и вот вам информация о полете – высота, длительность и т.п., все стандартно. Сам салон самолета порадовал,т.к. новый и современный. Все чисто, акуратно, и целое. Заглянул в туалет – чисто, претезний тоже нет. Кормили вполне вкусной едой, и экипаж был приветлив. В полете не трясло, хороший взлет и посадка.
Обратный полет тоже с ютейром, рейс UT 5048. Стартовали вовремя, полет такой же спокойный, нормальный, самолет не старый. Экипаж был уже другой. Туалеты были же похуже – более тесные. А вот еда была хуже. Зато время рейса сократилось на 2 часа, потому что обошлись без дозаправки. Вобщем оцениваю полет на роечку, но скорее положительно чем нет.Свернуть

В отпуск летел в Бангкок из Челябинска. Рейс – UT 5047, дата вылета – 22 февраля. Мне рассказывали о том, что летать с ютейр не стоит, но решил рискнуть, благо был удобный рейс. Ну что, посадку и впрямь задержали, как мне и говорили, причем сразу так откровенно на 40 минут. Потом правда извенились, мол простите за задержку и вот вам информация о полете – высота, длительность и т.п., все стандартно. Сам салон самолета порадовал,т.к. новый и современный. Все чисто, акуратно, и целое. Заглянул в туалет – чисто, претезний тоже нет. Кормили вполне вкусной едой, и экипаж был…

Парк самолетов ЮТэйр и фото

На сегодняшний день в парк самолетов авиакомпании UTair входят следующие воздушные судна:

  • Боинг 767-200 — 3. Лайнер рассчитан на 249 пассажиров.

51325f87852c68a8a296481429c11dda.jpg

  • Боинг 737-800 — 9. Вместительность — от 159 до 168.

1b339e5f967f9c5fd32ff563b8666e16.jpg

  • Боинг 737-400 — 6. В салоне находится 159 кресел.

74e25b5e3911da61ad98d7a61d5b4bf3.jpg

  • Боинг 737-500 — 32. На борту авиалайнера помещается 126 человек.

5d66153104534abecc0cef0e7adbd8cd.jpg

  • ATR 72-500 — 15. Вместительность — 70 пассажиров.

2c8fe9b7e7b238e985b707f7c22544b5.jpg

  • Ан-74 — 5. Максимальное число пассажиров — 52.

4478b951ce8bb680ebede218db6a7908.jpg

  • Ан-2 — 4. Вместительность — 12 пассажиров.

3e8f48b84f08a6e4bfcf001ed474784c.jpg

Возраст самолетов ЮТэйр в среднем составляет 15-17 лет, но в воздушном флоте имеются авиалайнеры, которым не исполнилось и шести лет. Максимальный возраст — 24 года.

Utair -самая мерзкая и жадная компания

ужасная компания,дурят людей,аннулируют билеты без согласия пассажира,билеты в эконом класс от 9тысяч,хотя средняя цена указана от 5 с половиной тысяч.Сделали типа удобные места,которые почти всегда свободны,тем самым сузили расстояние между другими креслами,высокому человеку не поместиться.Кто разрешил,хочется спросить?Неужели за такие деньги нельзя людей напоить в полете чаем?Все за отдельную плату (300рублей).А как цепляются к ручной клади?Хоть колесики у маленьких чемоданов откручивай или надо доплачивать 2600рублей.Наблюдала такой скандал сегодня в сыктывкарском аэропорту.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.