Можно ли курить в самолете электронные сигареты при длительном перелете

Разрешено ли в самолете?

Аргумент серьезный, права отстаивать помогает. В электронном гаджете табак применяется, но представлен он порошком со специальными добавками, сформированным в стик. Процесс разогрева не превышает трехсот пятидесяти градусов, горение отсутствует.

Известные авиакомпании самостоятельно запретили применять на борту самолета различные электронные девайсы, доставляющие в организм никотин. И если ваша ситуация за рамки закона выходит, то под частными правилами компании-перевозчика остается.

Испарения, которые производит употребляющий айкос человек, вредных канцерогенов, угарного газа и тяжелых металлов не содержат. Но данный факт не является причиной, чтобы перевозчик разрешил курить айкос в самолете. Свой запрет он объясняет замкнутым пространством авиатранспорта.

Что будет, если использовать вейп на борту самолета

За нарушение установленных законом правил человеку грозит штраф и составление протокола по пункту 6 части 11.17 КОАП Российской Федерации – за невыполнение лицами, находящимися на борту воздушного судна, законных распоряжений командира.

Стоит отметить, что курение или использование вейпов на самолете может повлечь и куда более серьезные последствия, вплоть до посадки самолета и снятия пассажира с рейса. Также авиакомпания будет вправе подать на нарушителя в суд и отсудить все причиненные убытки. Так, в 2021 году женщина заплатила за курение снятием с рейса и штрафом суммой свыше 200 тысяч рублей.

Многие думают, что можно обойти этот запрет. Пытаются договориться с экипажем или использовать вейп в туалете. Настоятельно не рекомендуем нарушать законы: их пишут не для того, чтобы усложнить курящим жизнь. В туалетах установлены датчики дыма, которые сработают при обнаружении пара и оповестят об этом экипаж. Всякие извращенные способы, которыми пестрит интернет в желании помочь нарушить закон, не работают.

Учуять неприятный запах и пожаловаться может и пассажир, который зашел в туалет после вас. Поверьте, наказания за нарушение избежать не так просто, как может показаться на первый взгляд.

Даже если штраф не выпишут сразу на месте (у стюардесс таких полномочий нет, они просто отчитают вас за нарушение), его выпишут уже в аэропорту и внесут пассажира в черный список компании. Довольно высокая плата за несколько затяжек.

Штрафы и ответственность

За курение в салоне авиалайнера положено наказание в виде штрафа. Правда, предварительно нужно зафиксировать акт нарушения пассажиром установленных правил, причём делается это в письменной форме. Его обязательно подписывают свидетели. Штраф за курение в самолёте — 50 000 рублей.

Кто может штрафовать?

Правда, члены экипажа оштрафовать нарушителя не имеют права. Такими полномочиями обладают только полицейские. Это значит, что по прилёте в аэропорт пассажира, нарушившего запрет, будет ждать полиция. Если действия нарушителя принесли авиаперевозчику серьёзный ущерб, его дело передадут в суд. Впоследствии судебные органы назначат гражданину штраф, размеры которого могут составлять 50, 100 и даже 500 тысяч рублей.

Размеры штрафов

Каждая авиакомпания может самостоятельно обозначить размер штрафа. Согласно законодательным нормам РФ он составляет 50 000 рублей. Если авиапассажир курил на борту иностранного лайнера, находясь в полёте за границами России, ему придётся отвечать по закону иностранной державы. Нарушителя могут посадить в тюрьму или назначить ему огромный штраф. К примеру, в ОАЭ сумма взыскания за нарушение правил составляет 270 тысяч долларов.

Провоз сигарет в самолете – Блог Купибилет

Сегодня мы поговорим о сигаретах в самолете, обычных и электронных. Разберемся можно ли курить в самолете и как их провозить.

Провоз сигарет в багаже. Сколько сигарет можно провозить в самолете?

Количество сигарет, которое вы провозите в сдаваемом багаже никак не ограничено. Главное – не нарушать таможенное законодательство страны въезда.

На территорию России запрещено ввозить:

более 200 сигарет – один блок (в одном блоке 10 пачек по 20 сигарет), или
50 сигар, или
250 граммов табака,

на одно лицо, достигшее 18-летнего возраста.

Такое же ограничение действует и в ЕС. В США вы можете ввезти чуть больше табака (листового) – до 2 кг, но здесь более строгие требования к возрасту, ввоз табачной продукции разрешен только лицам старше 21 года.

Обратите внимание, что если вы купили сигареты в ЕС и путешествуете по ЕС из одной страны в другую, то для вас также будут действовать таможенные ограничения. В данном случае вы беспошлинно можете перевести, например, из Польши в Германию до 800 сигарет или до 200 сигар, или 1 кг

табака.

Правила во многих странах различны, поэтому однозначно ответить на вопрос “сколько блоков сигарет можно провозить в самолете?” нельзя, но если вы будете везти не более одного блока, то точно не ошибетесь.

Провоз сигарет в ручной клади

Ограничения на сигареты в ручной клади точно такие же как и в багаже. Т.е. количество ограничено только таможенными правилами.

Запомните, курить на борту самолета запрещено!

Прятаться в туалете не выход – там установлен датчик дыма, если он сработает и вас поймают, придется платить штраф или разбираться с полицией по прилету. Мера наказания зависит от политики авиакомпании и законодательства страны, куда вы летите.

Очень строго с курением на борту в ОАЭ и Саудовской Аравии. Законодательно курение в самолете запрещено и в США.

Если вы везете сигареты, то естественно и зажигалку тоже. В большинстве случаев, пассажир может взять с собой в салон одну зажигалку

Обратите внимание, что провоз бензиновых зажигалок запрещен, они считаются легковоспламеняющимися предметами, подробнее об этом мы писали здесь

Электронные сигареты в самолете

В последнее время все больше и больше курильщиков переходят на электронные сигареты. На их провоз нет никаких ограничений, ни на сами сигареты, ни на жидкости для них. Электронные сигареты приравнивают к электронным устройствам.

Обратите внимание только на три момента:

Количество сигарет или жидкости должно быть разумным для личного потребления. В противном случае, вашу партию могут признать коммерческой и придется заплатить.
В ручной клади действуют ограничение на объем жидкости. Каждая емкость должна быть не более 100 мл, а общий объем жидкости в ручной клади не должен превышать 1 литр.
В сдаваемом багаже запрещено провозить литиевые батарейки, к которым относятся и батарейки для электронных сигарет. Поэтому лучше взять их в ручную кладь.

Можно ли курить электронные сигареты в самолете?

Официальная политика большинства авиакомпаний такова – курить на борту запрещено. В некоторых авиакомпаниях специально уточняют, что запрет касается и электронных сигарет. Однако законодательных ограничений на курение электронных сигарет в самолете пока нет, поэтому запрет – это всего лишь политика и правила конкретной авиакомпании.

Запрет на курение, в том числе и электронных сигарет в самолете, действует в следующих авиакомпаниях: Аэрофлот, Continental, American, Japan, KLM, Japan Airlines, Airtran, Delta , Southwest, United, Northwest, US Airways, British Airways, Quantas, Iberia, Korean Air, American West Airlines, Air China, Air Canada, SAS, KLM, Emirates, EasyJet, China Southern, Alaska/Horizon Air, Saudi Airlines, Virgin Atlantic, Malaysia Airlines, Lufthansa и Thai Airlines.

Дым, а точнее пар от электронной сигареты редко ведет к срабатыванию датчика дыма (пока известен всего один случай, на рейсе Emirates Airlines), к тому же он без запаха и не помешает другим пассажирам. Однако курение в салоне может спровоцировать других курильщиков, и именно для этого запрещают курить в самолете всем.

Но вы все равно можете спросить разрешение у стюардессы, нередко разрешают, но аккуратно. Если запретят – не расстраивайтесь, можно покурить в туалете, там вас точно никто не увидит, да и запах после себя не оставите.

Еще один способ “покурить” во время полета – купить билет на рейс ирландского лоукостера Ryanair. Данная авиакомпания официально разрешает курить электронные сигареты в самолете, но с соблюдением одного условия – курить можно только сигарету приобретенную на борту Ryanair.

Хотите подобрать билеты в путешествие?

Подобрать билеты

11 Дек 2013 Анна Комок

Провоз электронных сигарет в самолете

Российским законодательством давно запрещено курение в общественных местах, наложен ряд запретов на действия, связанные с табачными изделием. Это позволило электронным сигаретам занять освободившуюся нишу, так как пар, генерируемый устройством, не вредит окружающим.

Вейпинг обрел популярность несколько лет тому назад, и, если раньше увидеть человека, выпускающего облака пара было чем-то из ряда вон выходящим, то сегодня – это привычное зрелище. Чем больше курильщиков переходит на пар, тем больше появляется вопросов. Один из которых: как перевозить вейп в самолете?

Парить е-девайс можно дома и на улице, однако в рамках авиаперелетов существует ряд ограничений и правил, которые позволяют обеспечить окружающим безопасность. Как перевозить Жидкость для Вейпа в Самолете, самолет? В салоне транспортного средства законом о курении запрещено употреблять табачную продукцию, на вейп же это правило не распространяется, как и на возможность его перевозки в самолете. На данный момент нет четких актов, которые регулируют транспортировку вейпинг-продукции, но, это не мешает перевозчикам предложить свои условия.

Авиакомпании разрешают брать с собой в самолет электронные сигареты, жидкости и прочие аксессуары, связанные с парением. Среди общих правил, присущих для многих компаний: перевозка не более пяти единиц техники. Если есть необходимость транспортировать больше девайсов, требуется оплатить государственный налог.

Объем жижи не более 100 мл на один флакон;
Упаковка – плотный, герметичный пакет;
Общий объем перевозимой жидкости – не более 1000 мл.

Авиакомпании категорически запрещают сдавать устройства в багажное отделение, что сделано с целью обеспечения пассажирам безопасности.

Имели место быть случаи, когда гаджеты перегревались и взрывались;
Так как большинство моделей гаджетов функционируют на базе литиевых АКБ, сдавать их в багаж запрещено.

Чтобы обезопасить себя от случайного нажатия, рекомендуем ознакомиться с моделями е — сигарет, имеющих в конструкции механическую блокировку кнопки Fire.

Сквонк-набор GeekVape Athena Squonk – грамотное сочетание стильного мода и вкусной дрипки диаметром 24,5 мм. Продукт имеет множество особенностей, включая блокировку кнопки, бутылочку, выполненную из приятного на ощупь силикона, большую посадочную площадку. Стильный девайс станет вашим надежным спутником на каждый день!

Сквонк-набор Vandy Vape Pulse BF – стильный и производительный комплект с возможностью кастомизации – оптимальное решение, если вы находитесь в поисках долговечного и продуктивно работающего девайса. Мод имеет легкий вес и тактильно приятное покрытие, способен работать с батареями 18650 и 20700. Купить сквонк-мод и дрипку вы можете в магазине «Смокинг» по лучшей цене.

Многие зависит от стоимости билета. Так, если вы отдаете предпочтение бизнес-классу, зарядить, например, смартфон, не составит труда, так как для этой категории пассажиров предусмотрено достаточное количество розеток. В эконом-классе стационарных источников питания мало, и находятся они рядом с подсобными помещениями.

Однако, зарядить вейп не получится ни в одном из случаев – это строго запрещено.

Наземные правила несколько отличаются от воздушных. Невзирая на умеренную безопасность пара, отсутствия в нем продуктов горения, парить устройство не разрешается. Это объясняется небольшим пространством, где находится много людей. Парить вейп, как минимум – доставить пассажирам неудобства, испугать особенно мнительных людей.

Использовать вейп запрещено у таких авиакомпаний как: Delta, Saudi Airlines, Ютэйр, S7, Победа, Korean Air, Аэрофлот, US Airways, Malaysia Airlines, American West Airlines, British Airways, Airberlin, Thai Airways и других крупных перевозчиков!

Однако, на некоторых авиалиниях это допустимый процесс. К примеру, ирландский перевозчик Ryanair разрешает парить девайс, если он был приобретен у персонала.

При перевозке девайса следует извлечь из него аккумуляторы и упаковать их каждый по-отдельности, или использовать специальные силиконовые кейсы, обеспечивающие целостность батареи при тряске и вибрации.

Можно ли курить в салоне

Курения на борту авиалайнера строго запрещено. Система пожарной безопасности очень быстро реагирует на задымление. Поэтому покурить в туалете у пассажира точно не получится.

За такие действия могут оштрафовать. А если самолет в полете делает посадки, возможно снятие пассажира с рейса и привлечение к уголовной ответственности.

Особо строгие требования насчет курения в ОАЭ и Аравии. Штраф за курение на борту в несколько раз превышает стоимость авиабилета. Пассажира будут дополнительно проверять на наличие в его крови наркотических веществ.

Важно! Запрет на курения касается не только стандартных табачных изделий, но и электронных курительных устройств.

Стоит отметить, что такие правила не установлены в законодательном порядке. Они предусмотрены исключительно авиаперевозчиками.

Можно ли курить электронные сигареты в самолете?

Однако курение в салоне может спровоцировать других курильщиков, и именно для этого запрещают курить в самолете всем.

Какой размер штрафа за курение в аэропорту

Штраф за курение в общественном месте, в том числе, в аэропорту, составляет от пятисот до тысячи пятьсот рублей. Для сравнения — несоблюдение антитабачных законов в некоторых странах грозит более крупными штрафами и даже тюрьмой:

В Сингапуре или Объединенных Арабских Эмиратах за курение предусмотрена уголовная ответственность вплоть до заключения под стражу.
На Украине штраф составляет примерно сто долларов США.
В Финляндии курильщику в неположенном месте грозит штраф в сто пятьдесят евро.
Владелец заведения в Ирландии, в котором закурит посетитель, должен будет заплатить 10 тысяч евро.
Штраф в США в размере от 250 до тысячи долларов предусмотрен за курение. Если это произойдет при ребенке, то можно даже сесть в тюрьму.

Есть и другие особенности применения антитабачного законодательства. Например, за вовлечение в процесс курения несовершеннолетнего в общественном месте штраф составит от одной до двух тысяч рублей. Сумма штрафа будет удвоена в случае, если виновным в курении подростка окажется его прямой родственник.

Выписать протокол о нарушении и наложить штраф за курение в аэропорту могут только сотрудники полиции.

В здании аэропорта нельзя не только курить, но и использовать изображения, на которых запечатлены курящие люди. Поэтому указатели и надписи, IQOS во Внуково где находятся специально выделенные места для курения, обычно не броские и не содержат иллюстраций.

Если пассажир, находящийся в аэропорту, заметил курящего в неположенном месте человека, то он может обратиться за помощью к администрации и службе, отвечающей за безопасность аэропорта. При наличии на территории аэровокзального комплекса полицейского участка лучше подойти прямо к его сотрудникам.

Оплатить штраф за курение в аэропорту можно в течение тридцати суток после составления протокола о выявленном нарушении закона. Сделать это можно в любом банке, на почте, на сайте Госуслуг и в сервисах онлайн-банкинга. В случае несоблюдения периода оплаты будет начислена пеня. Факт уклонения от погашения задолженности по штрафу может негативно сказаться при получении визы в иностранное государство. Так как все данные о подобных нарушениях закона учитываются.

Вся информация по поводу курения IQOS в аэропорту и в салоне самолета кратко представлена в следующих тезисах:

Провоз электронных табачных устройств на борту воздушного судна возможен только в ручной клади. Сдача их в багаж категорически запрещена.
Взять в самолет можно ограниченное количество электронных сигарет, которое устанавливается правилами авиакомпании.
Курить IQOS на территории аэропорта нельзя. Можно использовать устройство для нагрева табака только при наличии в аэровокзальном комплексе специального места.
В салоне самолета также нельзя курить Айкос. У некоторых авиаперевозчиков запрет на его использование прямо не прописан, но рекомендуется воздержаться от применения электронной сигареты.
Стоит помнить о том, что рядом ожидают своего рейса некурящие люди. Им может быть крайне неприятен дым от сигареты или пар от электронного устройства.
Не нужно пытаться быстро перекурить в запрещенном месте в надежде быть незамеченным службой безопасности.
Ответ на вопрос, можно ли курить IQOS в здании аэропорта — можно только при наличии специально обозначенного табличкой места. Просто отойти от здания на расстояние пятнадцать метров будет недостаточно.

Возможность курения IQOS в международных аэропортах и самолетах спорная. Несмотря на отсутствие прямого запрета на электронные устройства в антитабачном законодательстве, администрации аэровокзальных комплексов и авиакомпаний устанавливают частные ограничения. Поэтому от применения Айкос в общественных местах рекомендуется воздерживаться. Перед этим необходимо предварительно выяснить, где покурить во Внуково или каком-либо другом аэропорту.

Почему нельзя курить в самолете?

Есть три основные причины для запрета:

Курение на борту противоречит нормам пожарной безопасности. Очень часто пожары в квартирах, на предприятиях, в лесопарковых зонах начинаются с незатушенного окурка. В самолете есть достаточное количество легковоспламеняющихся материалов, которые могут вспыхнуть от любой искры. В воздухе пожар опасен вдвойне: покинуть горящий борт невозможно, и экипаж может не успеть совершить экстренную посадку, т. к. все уничтожится огнем очень быстро. Кроме того, из-за табачного дыма велика вероятность не почувствовать запаха гари, если начался пожар.
Дым от сигарет вредит всем пассажирам и летному персоналу. До запрета курения системы кондиционирования в самолетах не справлялись с выведением дыма из салона, над “курящими” зонами стоял смог. Дым оттуда неизбежно проникал в салоны для некурящих, где могли находиться дети, астматики, беременные женщины, аллергики и люди, не переносящие запах табака. Пассивное курение вредило здоровью всех. Некурящие пассажиры, вдыхающие табачный дым, получали вместе с ним канцерогены, деготь, радиоактивные и токсичные вещества. Эти соединения приводят к возникновению рака, хронических легочных заболеваний, патологий сердца. Особенно опасны были последствия для сотрудников авиакомпаний – бортпроводников и пилотов, которым приходилось вдыхать сигаретный дым в течение всего рабочего дня.
От табачного смога страдает имущество авиакомпаний. Пока запрета на курение не было, последние несли большие расходы на очистку и замену воздушных фильтров, быстро загрязняющихся от табачного дыма. Часто производилась реставрация обивки сидений, которые прожигались сигаретами. Панели в салоне быстро приобретали желтизну и впитывали табачный запах. Требовалась тщательная уборка пепельниц и ковриков.

FAQ: Можно ли курить электронную сигарету в аэропорту и самолёте?

Интересно, что законодательством Российской Федерации курение электронных сигарет не урегулировано: законопроект, ограничивающий курение в общественных местах, находится на стадии рассмотрения. Однако в московских аэропортах действует строгий внутренний запрет на любое использование данных приборов.

— Курить электронные сигареты запрещено во всех терминалах аэропортов. Комнаты для курения отсутствуют на всей территории воздушных узлов: покурить как обычные, так и электронные сигареты можно в так называемых «отведённых местах для курения», расположенных на улице, в 15 метрах от входа. Попытка затянуться в запретной зоне вызовет интерес правоохранительных органов, и будет расценена как административное правонарушение и обойдётся вам штрафом от 1 до 3 тысяч рублей, в зависимости от обстоятельств, — рассказывают сотрудники аэропортов Шереметьево и Домодедово.

Кстати, с транспортировкой этих устройств тоже не все просто: из-за взрывоопасности и риска воспламенения их запрещено сдавать в багаж. Провозить сигарету можно только в ручной клади и без заправочной жидкости, которую в герметичной ёмкости до 100 мл отдельно упаковывают в пластиковый пакет.

Что касается курения на борту самолёта, то тут уже все зависит от выбранной вами авиакомпании. У каждой из них своя политика в отношении электронных сигарет, не зависящая от правил аэропорта, однако большинство из них — «Аэрофлот», S7, «Победа», «ЮТэйр» — строго запрещают курение электронок. Исключения составляют некоторые региональные авиалинии, в регламентах которых информация о вейпах не прописана.

Что же произойдёт в случае, если вы рискнули закурить и вас поймали? С этим вопросом мы обратились к бортпроводникам.

— Как правило, первый раз мы ограничиваемся чётким объяснением, что курить на борту запрещено, просим выключить устройство и убрать в ручную кладь. Если пассажир не понимает, сопротивляется или ведёт себя неадекватно, по прилёте он попадает к правоохранительным органам и выплачивает штраф за административное правонарушение, летит ли он внутренним или международным рейсом. Но зачастую всё зависит от самих проводников: самые принципиальные могут и с первого раза сдать в полицию.

Стюардессы более демократичных авиалиний добавляют: «В нашей компании запрета на электронные сигареты не было, и единственное, что мы могли — вежливо попросить пассажира использовать свое устройство так, чтобы его не видели другие, мотивируя это безопасностью пассажиров и предотвращением провокации конфликтов: увидят пар, решат, что это дым и что-то загорелось — моментально поднимается паника». Конфликты в замкнутом пространстве — одна из причин массового запрета курения электронных сигарет в самолётах. А также риск перегрева аккумулятора и возможная взрывоопасность (по этой причине устройства нельзя сдавать в багаж).

О том, почему раньше можно было курить на борту самолёта, а сейчас штрафуют, читайте здесь.

«Победа» проиграла дело о курении на борту

Авиа проиграла в суде пассажиру, которого она обвиняла в курении на борту самолета во время полета. Экипаж тогда принял решение посадить лайнер. «Победа» требовала от пассажира возместить ущерб от незапланированной посадки – почти 200 тысяч рублей. Но суд решил, что сам факт курения на борту не был доказан. И отклонил иск. Об этой истории – корреспондент «Вестей ФМ» Борис Бейлин.

Закон строго запрещает курение на борту воздушного судна. Но административное наказание за такой проступок сравнительно мягкое – от 500 до 1,5 тысяч рублей. Однако некоторые авиакомпании сажают самолеты, если в салоне или в туалете кто-то закурил. В этом случае с виновника такой незапланированной посадки можно требовать возмещения убытков за дополнительный расход топлива, за увеличенную нагрузку на экипаж, за наземное обслуживание. Набегает несколько сотен тысяч рублей.

Пионером здесь считается авиа. Год назад она ужесточила правила и объявила, что если на борту обнаружится сигаретный дым, то экипаж совершит вынужденную посадку в ближайшем аэропорту, нарушителя снимут с рейса и передадут полиции, а впоследствии он должен будет возместить понесенные расходы.

Уже известно о трех разбирательствах. А первый подобный случай произошел летом прошлого года на рейсе Махачкала – Санкт-Петербург. Бортпроводники обвинили одного из пассажиров в том, что он курил в туалете. Боинг-737 приземлился во Внуково. Нарушителя сдали в полицию. А затем через суд от него потребовали возмещения ущерба – на 195 тысяч рублей. Первая инстанция удовлетворила иск авиакомпании. Но Ленинградский областной суд отменил это решения и встал на сторону пассажира.

Выяснилось, что полиция не выписала штраф после приземления самолета. Сам пассажир утверждал, что он вообще не курит. Во время полета он предлагал досмотреть его и убедиться, что у него нет ни сигарет, ни зажигалки. По словам пассажира, курил другой человек, побывавший в туалете до него. Все свидетели показали, что снятый с рейса во время полета вел себя спокойно, выполнял указания бортпроводников.

Кроме того, авиакомпания не представила во время процесса документы на датчики, которые доказывали бы, что эти приборы срабатывают мгновенно после появления табачного дыма. Учитывая все это, суд отказал «Победе» в иске. Более того, он напомнил авиакомпании о ее собственных правилах, где сказано, что удаление пассажира из самолета является крайней мерой и возможно только в случае, если он ведет себя агрессивно и имеется прямая угроза безопасности полета. Таким образом, «Победа» должна была обосновать, что курение является прямой угрозой.

Авиакомпания собирается оспорить нынешнее судебное решение. Там удивляются, что нарушитель по неизвестным причинам не был привлечен к административной ответственности полицией после экстренной посадки. Но в случае, если «Победе» не удастся доказать свою правоту, то уже пассажир, снятый с рейса, может обратиться с иском и потребовать возмещения убытков и компенсации морального вреда, говорит управляющий партнер московской коллегии адвокатов «Юрасов, Ларин и партнеры» Владимир Юрасов.

ЮРАСОВ: У гражданина есть право, более того, есть моральная обязанность доказать материальным образом то, что те действия, которые были совершены авиа, незаконны. Это доказывается судебным решением, вступившим в законную силу, и, соответственно, гражданин имеет право взыскивать денежные компенсации: потраченные средства, моральный вред, возможно, упущенную выгоду. С точки зрения судебных прецедентов, практика здесь положительная.

Большинство российских и зарубежных авиакомпаний из-за курения на борту самолеты экстренно не сажают. Нарушителей сдают в полицию по прилете, поясняет главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров.

ГУСАРОВ: Чаще всего самолет прилетает в пункт назначения. Там на борт поднимаются сотрудники полиции и забирают правонарушителя.

После неудачи в суде не исключено, что и «Победе» придется перейти к такому порядку, продолжает Роман Гусаров.

ГУСАРОВ: Авиакомпания выполнила экстренную посадку, понесла материальный ущерб, а в итоге человек, которого заподозрили в курении на борту, вышел сухим из воды, и авиакомпания не смогла доказать факт правонарушения. Конечно, авиакомпании в будущем будут жестко контролировать этот запрет

Но, наверно, к таким мерам, как выполнение экстренной посадки, будут подходить с осторожностью

Добавлю, что в самое ближайшее время у авиакомпаний появится эффективное средство борьбы с курением: с начала лета они смогут вносить нарушителей в черные списки, и в дальнейшем отказывать им в перевозке.

Можно ли курить e-сигареты в аэропорту

Как мы уже говорили, электронные сигареты пока не попадают под действие антитабачного закона в России. Официально курение в терминале аэровокзала или в зале ожидания не запрещено ни одной страной. Другое дело – что в аэропортах действуют внутренние правила, где может быть прописан строгий запрет на использование таких приборов.

В большинстве аэропортов есть специально оборудованные места для курения, снабженные системой вентиляции. Правда, насладиться электронной сигаретой здесь вряд ли получится.

Попытка затянуться в других местах грозит проблемами. Например, в московских аэропортах даже курение вейпов в терминалах строго запрещено внутренними регламентами. Их нарушение чревато штрафом в несколько тысяч рублей.

Так что, как и в случае с авиакомпаниями, чтобы избежать лишних проблем перед вылетом, уточните актуальные правила, установленные в зданиях аэровокзала.

Можно ли курить электронные сигареты в самолете

Разрешено ли в самолете?

Что будет, если использовать вейп на борту самолета