История запрета курения в самолётах
Курение на борту пассажирского самолёта запретили не сразу. Раньше оно было разрешено. Правда, при взлёте, посадке или в момент входа в зону турбулентности пассажирам предлагали потушить свои сигареты. Однако в силу часто повторяющихся инцидентов, связанных с курильщиками, курение решили запретить.
СССР и Россия
Так когда же запретили курить в России на борту авиалайнера? История запрета начинается ещё с советских времён. В 1986 году курильщикам нельзя было поджигать свои сигареты, если они летели трёхчасовыми непродолжительными рейсами. По прилёте в аэропорт все желающие могли покурить.
В 2002 Аэрофлот запретил пользоваться сигаретами на всех своих рейсах. Компания во время полёта выдавала курильщикам специальные содержащие никотин субституты, например, жевательные резинки. Другие российские авиаперевозчики в начале 2000-х запретили курение на непродолжительных перелётах.
В 2013 году в России вышел закон, строго запрещающий курение на борту любого авиалайнера, совершающего любой по времени полёт. За невыполнение этого требования на пассажиров могут наложить штраф, равный 50 000 рублям.
Америка
В 70-х годах прошлого века многие американские авиаперевозчики на борту своих авиалайнеров отграничили зоны курильщиков от некурящих граждан. Американцы впервые в 1979 году ввели запрет на использование сигар и трубок в салоне. В 1988 году вышел запрет на курение на всех внутренних непродолжительных рейсах. Примеру американцев последовали все авиакомпании мира. В 2021 году исполняется 30 лет, как в США действует этот запрет. Однако на борту многих самолётов до сих пор висят указатели, напоминающие о том, что зажигать сигарету во время полёта нельзя.
Европа
В Европе также действует запрет на курение во всех без исключения лайнерах. Такой закон действует с конца 80-х. Правда, в Германии есть авиакомпания Smintair, разрешающая курильщикам покурить во время полёта. Правда, билеты на рейсы этого авиаперевозчика можно купить только по тарифам бизнес-класса. Smintair принято считать авиакомпанией для курильщиков.
Азия
В Азии запреты на курение самые строгие. В ОАЭ за подобный проступок наступает уголовная ответственность. Некоторые азиатские авиаперевозчики ограничиваются только штрафами. Правда, их размер может быть очень большим, особенно если лайнеру пришлось совершить по вине закурившего авиапассажира незапланированную посадку.
В Турции начиная с 2008 года нельзя курить не только в самолёте, но в каком-либо помещении, в том числе внутри аэропорта. В самой Сирии штраф за курение составляет приблизительно 50 долларов. В ОАЭ размер штрафной санкции намного выше — порядком 270 тысяч долларов или тюремное заключение сроком на 2 года.
(Visited 1 times, 1 visits today)
Рекомендации
Добавим еще несколько советов по перевозки электронных сигарет.
Перевозить электронный атомайзер лучше всего пустым, поскольку он может протечь в результате перепадов давления. В противном случае перекройте доступ жидкости (если это возможно), либо снимите и упакуйте бак в пакет так, чтобы не допустить разлива жидкости.
Некоторые стран настроены довольно негативно к электронным сигаретам и всячески пытаются препятствовать их распространению. Например, в Колумбии, Сингапуре и Уругвае использование любых никотиносодержащих устройств запрещено. В некоторых странах к этому относятся настороженно, например, в Греции, Турции и Таиланде, здесь не стоит испытывать удачу и курить в общественных местах. Поэтому еще на этапе сборов в отпуск проверьте отношение страны к такого рода устройствам, а также актуальные правила провоза и транспортировки электронных сигарет.
Можно ли курить в салоне
Курения на борту авиалайнера строго запрещено. Система пожарной безопасности очень быстро реагирует на задымление. Поэтому покурить в туалете у пассажира точно не получится.
За такие действия могут оштрафовать. А если самолет в полете делает посадки, возможно снятие пассажира с рейса и привлечение к уголовной ответственности.
Особо строгие требования насчет курения в ОАЭ и Аравии. Штраф за курение на борту в несколько раз превышает стоимость авиабилета. Пассажира будут дополнительно проверять на наличие в его крови наркотических веществ.
Важно! Запрет на курения касается не только стандартных табачных изделий, но и электронных курительных устройств.
Стоит отметить, что такие правила не установлены в законодательном порядке. Они предусмотрены исключительно авиаперевозчиками.
Можно ли курить электронные сигареты в самолете?
Официальная политика большинства авиакомпаний такова – курить на борту запрещено. В некоторых авиакомпаниях специально уточняют, что запрет касается и электронных сигарет. Однако законодательных ограничений на курение электронных сигарет в самолете пока нет, поэтому запрет – это всего лишь политика и правила конкретной авиакомпании.
Запрет на курение, в том числе и электронных сигарет в самолете, действует в следующих авиакомпаниях: Аэрофлот, Continental, American, Japan, KLM, Japan Airlines, Airtran, Delta , Southwest, United, Northwest, US Airways, British Airways, Quantas, Iberia, Korean Air, American West Airlines, Air China, Air Canada, SAS, KLM, Emirates, EasyJet, China Southern, Alaska/Horizon Air, Saudi Airlines, Virgin Atlantic, Malaysia Airlines, Lufthansa и Thai Airlines.
Дым, а точнее пар от электронной сигареты редко ведет к срабатыванию датчика дыма (пока известен всего один случай, на рейсе Emirates Airlines), к тому же он без запаха и не помешает другим пассажирам.
Однако курение в салоне может спровоцировать других курильщиков, и именно для этого запрещают курить в самолете всем.
Но вы все равно можете спросить разрешение у стюардессы, нередко разрешают, но аккуратно. Если запретят – не расстраивайтесь, можно покурить в туалете, там вас точно никто не увидит, да и запах после себя не оставите.
Еще один способ “покурить” во время полета – купить билет на рейс ирландского лоукостера Ryanair. Данная авиакомпания официально разрешает курить электронные сигареты в самолете, но с соблюдением одного условия – курить можно только сигарету приобретенную на борту Ryanair.
Курение электронной сигареты
Прототип электронной сигареты, как средства для имитации курения, был создан еще в 1963 году. С этого момента устройство было подвергнуто значительным изменениям и патент на изобретение датируется 8 февраля 2004 года. Как и большинство электронных новинок, такая сигарета была запатентована в Китае, патент на ее изобретение принадлежит ученому и фармацевту Хон Лику. Все, производимые сегодня электронные сигареты, используют его технологию, имея лишь некоторые отличия в конструкции отдельных узлов этого устройства.
Стоит сразу же развеять некоторые мифы, связанные с курением электронной сигареты. Рекламные концепции компаний, производящих эти условно безопасные сигареты, содержат информацию о том, что такой вид курения позволяет бороться с никотиновой зависимостью и является абсолютно безвредным. Эти утверждения вводят покупателя в заблуждение и, с юридической точки зрения, относятся к недобросовестной рекламе.
Также, неуместно рекламное сравнение курения электронной сигареты с «вдыханием чистого воздуха». Безусловно, пар электронной сигареты не содержит смол, тяжелых металлов, оксида азота и иных, присущих сигаретному дыму, веществ. Однако во вдыхаемом паре содержатся ароматизаторы, органические жидкости и, естественно, алкалоид никотин. Очевидно, что такой химический состав пара не может быть безвредным. Поэтому курение электронной сигареты – это иллюзия безопасности курения.
Провоз сигарет в самолете – Блог Купибилет
Сегодня мы поговорим о сигаретах в самолете, обычных и электронных. Разберемся можно ли курить в самолете и как их провозить.
Провоз сигарет в багаже. Сколько сигарет можно провозить в самолете?
Количество сигарет, которое вы провозите в сдаваемом багаже никак не ограничено. Главное – не нарушать таможенное законодательство страны въезда.
На территорию России запрещено ввозить:
- более 200 сигарет – один блок (в одном блоке 10 пачек по 20 сигарет), или
- 50 сигар, или
- 250 граммов табака,
на одно лицо, достигшее 18-летнего возраста.
Такое же ограничение действует и в ЕС. В США вы можете ввезти чуть больше табака (листового) – до 2 кг, но здесь более строгие требования к возрасту, ввоз табачной продукции разрешен только лицам старше 21 года.
Обратите внимание, что если вы купили сигареты в ЕС и путешествуете по ЕС из одной страны в другую, то для вас также будут действовать таможенные ограничения. В данном случае вы беспошлинно можете перевести, например, из Польши в Германию до 800 сигарет или до 200 сигар, или 1 кг
табака.
Правила во многих странах различны, поэтому однозначно ответить на вопрос “сколько блоков сигарет можно провозить в самолете?” нельзя, но если вы будете везти не более одного блока, то точно не ошибетесь.
Провоз сигарет в ручной клади
Ограничения на сигареты в ручной клади точно такие же как и в багаже. Т.е. количество ограничено только таможенными правилами.
Запомните, курить на борту самолета запрещено!
Прятаться в туалете не выход – там установлен датчик дыма, если он сработает и вас поймают, придется платить штраф или разбираться с полицией по прилету. Мера наказания зависит от политики авиакомпании и законодательства страны, куда вы летите.
Очень строго с курением на борту в ОАЭ и Саудовской Аравии. Законодательно курение в самолете запрещено и в США.
Если вы везете сигареты, то естественно и зажигалку тоже. В большинстве случаев, пассажир может взять с собой в салон одну зажигалку
Обратите внимание, что провоз бензиновых зажигалок запрещен, они считаются легковоспламеняющимися предметами, подробнее об этом мы писали здесь
Электронные сигареты в самолете
В последнее время все больше и больше курильщиков переходят на электронные сигареты. На их провоз нет никаких ограничений, ни на сами сигареты, ни на жидкости для них. Электронные сигареты приравнивают к электронным устройствам.
Обратите внимание только на три момента:
- Количество сигарет или жидкости должно быть разумным для личного потребления. В противном случае, вашу партию могут признать коммерческой и придется заплатить.
- В ручной клади действуют ограничение на объем жидкости. Каждая емкость должна быть не более 100 мл, а общий объем жидкости в ручной клади не должен превышать 1 литр.
- В сдаваемом багаже запрещено провозить литиевые батарейки, к которым относятся и батарейки для электронных сигарет. Поэтому лучше взять их в ручную кладь.
Можно ли курить электронные сигареты в самолете?
Официальная политика большинства авиакомпаний такова – курить на борту запрещено. В некоторых авиакомпаниях специально уточняют, что запрет касается и электронных сигарет. Однако законодательных ограничений на курение электронных сигарет в самолете пока нет, поэтому запрет – это всего лишь политика и правила конкретной авиакомпании.
Запрет на курение, в том числе и электронных сигарет в самолете, действует в следующих авиакомпаниях: Аэрофлот, Continental, American, Japan, KLM, Japan Airlines, Airtran, Delta , Southwest, United, Northwest, US Airways, British Airways, Quantas, Iberia, Korean Air, American West Airlines, Air China, Air Canada, SAS, KLM, Emirates, EasyJet, China Southern, Alaska/Horizon Air, Saudi Airlines, Virgin Atlantic, Malaysia Airlines, Lufthansa и Thai Airlines.
Дым, а точнее пар от электронной сигареты редко ведет к срабатыванию датчика дыма (пока известен всего один случай, на рейсе Emirates Airlines), к тому же он без запаха и не помешает другим пассажирам. Однако курение в салоне может спровоцировать других курильщиков, и именно для этого запрещают курить в самолете всем.
Но вы все равно можете спросить разрешение у стюардессы, нередко разрешают, но аккуратно. Если запретят – не расстраивайтесь, можно покурить в туалете, там вас точно никто не увидит, да и запах после себя не оставите.
Еще один способ “покурить” во время полета – купить билет на рейс ирландского лоукостера Ryanair. Данная авиакомпания официально разрешает курить электронные сигареты в самолете, но с соблюдением одного условия – курить можно только сигарету приобретенную на борту Ryanair.
Хотите подобрать билеты в путешествие?
Подобрать билеты
11 Дек 2013 Анна Комок
Сколько сигарет или блоков разрешено провозить?
Абстрактно говорить о том, сколько сигарет можно провозить в самолете, не имеет смысла, поскольку в каждой стране установлены свои лимиты. Если они будут нарушены, придется оплатить штраф. В некоторых странах при игнорировании правил перевозки путешественнику могут не только выписать штраф, но и изъять табачную продукцию.
Чтобы избежать неприятностей, рекомендуется заранее ознакомиться с ограничениями по бесплатному перевозу сигарет в стране назначения.
Норма перевоза сигарет по России
По России провоз сигарет в самолете можно осуществлять как в багажном отсеке, так и в ручной клади. При этом на пассажира должно приходиться не более 1 блока, состоящего из 200 сигарет. В качестве альтернативного варианта вместо традиционных сигарет можно взять с собой:
- не более 50 сигар;
- не более 250 г табака.
Правила зарубежных авиакомпаний
Нормы иностранных авиаперевозчиков по транспортировке сигарет, папирос и табака существенно отличаются от правил, установленных в РФ. Кроме лимитов по количеству и массе продукции, существуют и ограничения по возрасту.
Соответственно, лицам, не достигшим определенного возраста, категорически запрещен провоз сигарет как в ручной клади, так и в багажном отсеке. Чтобы избежать штрафа, за несколько дней до перелета рекомендуется изучить нормы по транспортировке табачных изделий у конкретного перевозчика.
Немецкий перевозчик
Таблица нормы провоза табачных изделий в некоторых странах
Сколько табака, пачек сигарет или сигарилл можно везти с собой, зависит от таможенных норм конкретного государства. Разобраться в допустимом к провозу количестве табачных изделий поможет следующая таблица:
Тип продукта | Количество | Страна |
Табак | ≤ 0,05 кг | Румыния, Австралия |
≤ 0,2 кг | Мексика | |
≤ 0,5 г | Япония, Вьетнам | |
≤ 1 кг | Германия | |
≤ 2 кг | Соединенные Штаты Америки | |
Сигареты | ≤ 50 ед. | Австралия |
≤ 200 ед. | Румыния, Норвегия, Канада, США | |
≤ 400 ед. | Вьетнам | |
≤ 600 ед. | Китай | |
≤ 800 ед. | Германия | |
Сигары | ≤ 50 ед. | Индия, Англия, Турция, |
≤ 100 ед. | Япония |
Какие есть возрастные ограничения
В каждой республике существуют свои возрастные ограничения относительно ввоза табачной продукции.
Со скольки лет можно ввозить табачные изделия в разные страны
В Болгарскую Республику её разрешается ввозить только людям старше 16 лет, а ввоз на территорию Норвежской Республики запрещён лицами до 18 лет. В Израиль нельзя ввозить людям, не достигшим 17 лет, а законодательство Исландии запрещает ввоз особами возрастом до 18 лет. В США могут ввозить только люди старше 21 года. Особы младше 17 лет не могут ввозить в ФРГ, Францию или Литву. В Египет ввоз разрешён путешественниками старше 15 лет, а Япония разрешает ввоз только лицами от 20 лет. В Канаду провести изделия может человек с 19 лет, а в Мексику — с 18 лет.
«Победа» проиграла дело о курении на борту
Авиа проиграла в суде пассажиру, которого она обвиняла в курении на борту самолета во время полета. Экипаж тогда принял решение посадить лайнер. «Победа» требовала от пассажира возместить ущерб от незапланированной посадки – почти 200 тысяч рублей. Но суд решил, что сам факт курения на борту не был доказан. И отклонил иск. Об этой истории – корреспондент «Вестей ФМ» Борис Бейлин.
Закон строго запрещает курение на борту воздушного судна. Но административное наказание за такой проступок сравнительно мягкое – от 500 до 1,5 тысяч рублей. Однако некоторые авиакомпании сажают самолеты, если в салоне или в туалете кто-то закурил. В этом случае с виновника такой незапланированной посадки можно требовать возмещения убытков за дополнительный расход топлива, за увеличенную нагрузку на экипаж, за наземное обслуживание. Набегает несколько сотен тысяч рублей.
Пионером здесь считается авиа. Год назад она ужесточила правила и объявила, что если на борту обнаружится сигаретный дым, то экипаж совершит вынужденную посадку в ближайшем аэропорту, нарушителя снимут с рейса и передадут полиции, а впоследствии он должен будет возместить понесенные расходы.
Уже известно о трех разбирательствах. А первый подобный случай произошел летом прошлого года на рейсе Махачкала – Санкт-Петербург. Бортпроводники обвинили одного из пассажиров в том, что он курил в туалете. Боинг-737 приземлился во Внуково. Нарушителя сдали в полицию. А затем через суд от него потребовали возмещения ущерба – на 195 тысяч рублей. Первая инстанция удовлетворила иск авиакомпании. Но Ленинградский областной суд отменил это решения и встал на сторону пассажира.
Выяснилось, что полиция не выписала штраф после приземления самолета. Сам пассажир утверждал, что он вообще не курит. Во время полета он предлагал досмотреть его и убедиться, что у него нет ни сигарет, ни зажигалки. По словам пассажира, курил другой человек, побывавший в туалете до него. Все свидетели показали, что снятый с рейса во время полета вел себя спокойно, выполнял указания бортпроводников.
Кроме того, авиакомпания не представила во время процесса документы на датчики, которые доказывали бы, что эти приборы срабатывают мгновенно после появления табачного дыма. Учитывая все это, суд отказал «Победе» в иске. Более того, он напомнил авиакомпании о ее собственных правилах, где сказано, что удаление пассажира из самолета является крайней мерой и возможно только в случае, если он ведет себя агрессивно и имеется прямая угроза безопасности полета. Таким образом, «Победа» должна была обосновать, что курение является прямой угрозой.
Авиакомпания собирается оспорить нынешнее судебное решение. Там удивляются, что нарушитель по неизвестным причинам не был привлечен к административной ответственности полицией после экстренной посадки. Но в случае, если «Победе» не удастся доказать свою правоту, то уже пассажир, снятый с рейса, может обратиться с иском и потребовать возмещения убытков и компенсации морального вреда, говорит управляющий партнер московской коллегии адвокатов «Юрасов, Ларин и партнеры» Владимир Юрасов.
ЮРАСОВ: У гражданина есть право, более того, есть моральная обязанность доказать материальным образом то, что те действия, которые были совершены авиа, незаконны. Это доказывается судебным решением, вступившим в законную силу, и, соответственно, гражданин имеет право взыскивать денежные компенсации: потраченные средства, моральный вред, возможно, упущенную выгоду. С точки зрения судебных прецедентов, практика здесь положительная.
Большинство российских и зарубежных авиакомпаний из-за курения на борту самолеты экстренно не сажают. Нарушителей сдают в полицию по прилете, поясняет главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров.
ГУСАРОВ: Чаще всего самолет прилетает в пункт назначения. Там на борт поднимаются сотрудники полиции и забирают правонарушителя.
После неудачи в суде не исключено, что и «Победе» придется перейти к такому порядку, продолжает Роман Гусаров.
ГУСАРОВ: Авиакомпания выполнила экстренную посадку, понесла материальный ущерб, а в итоге человек, которого заподозрили в курении на борту, вышел сухим из воды, и авиакомпания не смогла доказать факт правонарушения. Конечно, авиакомпании в будущем будут жестко контролировать этот запрет
Но, наверно, к таким мерам, как выполнение экстренной посадки, будут подходить с осторожностью
Добавлю, что в самое ближайшее время у авиакомпаний появится эффективное средство борьбы с курением: с начала лета они смогут вносить нарушителей в черные списки, и в дальнейшем отказывать им в перевозке.
Размеры штрафа
Штрафы за курение в самолете определяет политика конкретной авиакомпании. Согласно действующему законодательству и предусмотренному ФЗ №15 выплаты могут составлять 50000 рублей.
Кто может штрафовать?
Такими полномочиями наделены полицейские. Если курящим пассажиром был нанесен к тому же ущерб авиакомпании, то денежно возмещение состоится в судебном порядке, при этом привлекаются представители прокуратуры.
Кому и куда жаловаться?
Некурящие пассажиры могут доложить о нарушениях требований ФЗ №15 в полицию или прокуратуру, при этом желательно подтвердить факт видеозаписями или показаниями других участников перелета. Обслуживающим персоналом дается сигнал о нарушениях на борту в Роспотребнадзор или Ространснадзор.
Что думают психологи и общественность?
Длительный отказ от пагубной привычки вызывает у курильщика агрессию, стресс, раздражительность. Для того, чтобы облегчить страдания таких людей, некоторые компании имеют у себя на борту препараты — «субституты». Они помогают справляться с никотиновой зависимостью, ведь курить в самолете нельзя даже при длительном перелете.
Можно ли курить в самолете? Согласно данным проведенного опроса, 66% клиентов «Аэрофлота» проголосовали за запрет курения на борту самолета, при этом 38 процентов из них — это заядлые курильщики. Любители табакокурения ущемляются в своих правах, ну они все же в меньшинстве. Чтобы легче справляться с никотиновой зависимостью, можно воспользоваться жевательными резинками, конфетками, ингаляторами, микротаблетками, спреями.
СССР
В далеком прошлом о пассивном курении почти не говорили. После исследований специалистов был доказан вред пассивного курения, и многие зарубежные страны приняли законопроект, запрещающий курить на внутренних рейсах. Вслед за ними потянулся и СССР. Изменения проводились в несколько этапов. То есть, первоначально запрет был для рейсов, путешествующих до 1,5 часа. Затем законопроект коснулся трехчасовых рейсов, а позднее и шестичасовых. В 80-х годах появляется запрет на курение для любых перелетов. Однако, ограничение табачной продукции на международные рейсы случилось несколько позже.
Америка
Первой компанией, разделившей курящие места от некурящих, стала компания «Юнайтед», состоялось это в 1971 году. Здесь также было несколько этапов отказа от курения на борту:
- 1979 г. — запрещалось использовать трубки и сигары;
- 1988 г. — полностью запретили курение во время 2-часового перелёта;
- 1990 г. — запрещалось курить на 6-часовых рейсах;
- 1998 г. — выделение «антиникотиновых зон» запрет коснулся всех внутренних рейсов;
- 2000 г. — запрет на курение коснулся всех международных направлений.
Европа
- В 80-х годах в европейских компаниях существовали отдельные секции, которые были предусмотрены для курящих и некурящих;
- 1988 год – появился запрет на курение в рейсах, продолжительность которых была до двух часов.
Азия
- ОАЭ – страна, которая активно борется с курением на борту. Штрафы достигают 1 млн. дихрамов, что составляет порядка 270000 у.е. Другим вариантом наказания является тюремное заключение сроком до двух лет.
- Турция также активно выступает за запрет курения в самолетах, а 19 мая 2008 года выпускает указ о курении, которое разрешено только на открытом воздухе.
- Сирия также негативно отзывается о курении в самолете, штрафы для любителей покурить составляют 46 условных единиц. Действует запрет, в том числе и на кальяны.
В этой статье мы дали ответ на вопрос: «Можно ли курить в самолете?» Если вы захотели острых ощущений и у вас есть лишние деньги, то можете попробовать закурить на борту самолета.
Дата: 2 октября 2017
FAQ: Можно ли курить электронную сигарету в аэропорту и самолёте?
Интересно, что законодательством Российской Федерации курение электронных сигарет не урегулировано: законопроект, ограничивающий курение в общественных местах, находится на стадии рассмотрения. Однако в московских аэропортах действует строгий внутренний запрет на любое использование данных приборов.
— Курить электронные сигареты запрещено во всех терминалах аэропортов. Комнаты для курения отсутствуют на всей территории воздушных узлов: покурить как обычные, так и электронные сигареты можно в так называемых «отведённых местах для курения», расположенных на улице, в 15 метрах от входа. Попытка затянуться в запретной зоне вызовет интерес правоохранительных органов, и будет расценена как административное правонарушение и обойдётся вам штрафом от 1 до 3 тысяч рублей, в зависимости от обстоятельств, — рассказывают сотрудники аэропортов Шереметьево и Домодедово.
Кстати, с транспортировкой этих устройств тоже не все просто: из-за взрывоопасности и риска воспламенения их запрещено сдавать в багаж. Провозить сигарету можно только в ручной клади и без заправочной жидкости, которую в герметичной ёмкости до 100 мл отдельно упаковывают в пластиковый пакет.
Что касается курения на борту самолёта, то тут уже все зависит от выбранной вами авиакомпании. У каждой из них своя политика в отношении электронных сигарет, не зависящая от правил аэропорта, однако большинство из них — «Аэрофлот», S7, «Победа», «ЮТэйр» — строго запрещают курение электронок. Исключения составляют некоторые региональные авиалинии, в регламентах которых информация о вейпах не прописана.
Что же произойдёт в случае, если вы рискнули закурить и вас поймали? С этим вопросом мы обратились к бортпроводникам.
— Как правило, первый раз мы ограничиваемся чётким объяснением, что курить на борту запрещено, просим выключить устройство и убрать в ручную кладь. Если пассажир не понимает, сопротивляется или ведёт себя неадекватно, по прилёте он попадает к правоохранительным органам и выплачивает штраф за административное правонарушение, летит ли он внутренним или международным рейсом. Но зачастую всё зависит от самих проводников: самые принципиальные могут и с первого раза сдать в полицию.
Стюардессы более демократичных авиалиний добавляют: «В нашей компании запрета на электронные сигареты не было, и единственное, что мы могли — вежливо попросить пассажира использовать свое устройство так, чтобы его не видели другие, мотивируя это безопасностью пассажиров и предотвращением провокации конфликтов: увидят пар, решат, что это дым и что-то загорелось — моментально поднимается паника». Конфликты в замкнутом пространстве — одна из причин массового запрета курения электронных сигарет в самолётах. А также риск перегрева аккумулятора и возможная взрывоопасность (по этой причине устройства нельзя сдавать в багаж).
О том, почему раньше можно было курить на борту самолёта, а сейчас штрафуют, читайте здесь.
Можно ли курить электронные сигареты в общественном месте?
Прогрессивными странами, заботящимися о здоровье граждан, введены запреты на табакокурение в общественных местах. В России ответственность за нарушение этого запрета возлагается на курильщика на основании соответствующего закона и Кодекса об административных правонарушениях. Касается ли данный запрет электронной сигареты, если она являются по сути электронным ингалятором?
Закон относит к общественным местам следующие объекты:
- заведения общепита, а именно рестораны, кафе, бары, закусочные, бистро и т.д.
- наземный, подземный, водный и воздушный транспорт
- учреждения образования, в том числе ВУЗы
- учреждения здравоохранительной отрасли
- детские площадки
- пляжные зоны
- помещения, в которых осуществляется торговля
- отели и иные объекты размещения
Курение, а также вдыхание и жевание табака в указанных местах категорически запрещено. Наличием таких ограничений, государство уберегает от не менее вредного пассивного курения некурящих граждан и детей.
Пассивное курение в случае, если рядом находится курильщик электронной сигареты, или отсутствует, или сведено к ничтожному минимуму. Это объясняется тем, что электронная сигарета является парогенератором и выдыхаемый курильщиком пар молниеносно растворяется в воздухе, не нанося никакого вреда окружающим. Даже если картридж электронной сигареты содержит никотин, его концентрация не в состоянии нанести ощутимый урон. Чтобы снабдить воздух мало-мальски заметным количеством никотина, нужно запереть в непроветриваемом помещении от 20 до 30, одновременно курящих электронную сигарету, людей.
Поэтому курение электронной сигареты в общественных местах легитимно. У людей, предпочитающих такой вид курения, есть законное право использовать электронную сигарету по назначению, находясь в общественном месте.
Единственным ограничением для курильщика е-сигареты является ее внешний вид. Производители и продавцы электронных сигарет не имеют права изготавливать и реализовывать эти устройства, если они внешне имитируют обычные сигареты. На первый взгляд, это ограничение не затрагивает самого курильщика и касается только указанных категорий лиц, но курение е-сигареты, выглядящей идентично табачному «товарищу» может привести к ряду ненужных вопросов и объяснений. Дизайн электронных сигарет невероятно разнообразен и, к слову говоря, имитация обычной сигареты крайне непопулярна.
Вапорайзеры, так еще называют электронные сигареты, доступны для покупки в любых цветах, корпусах и самых невероятных стилях, уже давно стал не только устройством для курения, но и модным аксессуаром.
А в аэропорту?
На вопрос, можно ли курить в самолете, существует вполне логический ответ. А вот почему нельзя курить в зале ожидания, где пассажиры дожидаются своего рейса?
Ни в одной стране нет официально утвержденного закона, который бы запрещал парить ЭС в аэропорту и других общественных местах, тем ни менее многие люди не владеют достаточной информацией об е-сигаретах и не знают, что не все жидкости содержат никотин. Поэтому чтобы избежать осуждающих взглядов и голословных претензий, лучше отойти в сторонку или же найти специальное место для курения.
Итак, путешествуем в самолете с электронной сигаретой .
Популярность электронных сигарет растет с каждым днем. По статистике каждый пятый курильщик выбирает электронную сигарету вместо обычной.
А еще они путешествуют. Отправляясь в полет, хочется взять любимый прибор с собой. Но как же пронести электронную сигарету в самолет? Сдать в багаж или положить в ручную кладь?
Интересно, что все авиа перевозчики сходятся во мнении об электронных сигаретах — они признают их электроникой, поэтому никакого запрета на провоз в самолетах нет.
То есть вы спокойно можете взять свою сигарету в путешествие не опасаясь на ограничения или запреты.
И пока законодательство отстаёт от прогресса, всегда уточняйте у своего авиаперевозчика (Аэрофлот, Победа, S7, Utair и пр.), какие у них существуют нормы и ограничения на провоз самих электронных сигарет и жидкостей к ним.
Путешествуя с электронной сигаретой помните, что количество электронных сигарет и жидкостей для заправки должно соответствовать разумным пределам.
Чтобы ваш багаж прошел таможню без сложностей, рекомендуем не возить по 5-10 сигарет и по нескольку литров жидкостей к ним. Довольно трудно будет убедить таможенные службы в том, что ваши приборы для личного пользования. Вероятнее всего таможенные службы могут потребовать с вас уплатить налог на ввоз.
Устройства на батарейках также следует брать с собой с осторожностью. Например, батарейки, особенно литиевые, разрешено провозить в салоне самолета, т.к
в багаже они строго запрещены.
Опасность курения Iqos на борту самолета
Строже всего к запрету по использованию Iqos относятся представители арабских и азиатских авиакомпаний. Все перевозчики отмечают 2 основные причины, по которым запрещено курить электронные устройства на борту авиалайнера:
- это нарушение правил противопожарной безопасности;
- применение электронного устройства без дыма все равно приносит дискомфорт остальным пассажирам, провоцирует пассивное курение и наносит вред организму окружающих.
В некоторых случаях пар, выделяемые сигаретой провоцирует панические настроения, поскольку пассажиры думают, что начался пожар. это также нарушение правил техники безопасности.
Последствия для нарушителя
Большинство авиакомпаний лояльны в данном вопросе и первоначально обходятся простым предупреждением. Этого достаточно, чтобы избежать конфликта с обеих сторон. В случае, если нарушитель игнорирует просьбы персонала, составляется протокол, а после посадки нарушителя передают в руки правоохранительных органов. Санкции за курение Айкос на борту следующие:
- для обычного гражданина штраф составит 1.5-2 тысячи рублей;
- должностных лиц также привлекут к административной ответственности, к ним относятся и сотрудники авиакомпании 30-50 тысяч рублей;
- для владельцев авиакомпании и их представителей – 150 тысяч рублей.
Штраф необходимо оплатить в течение 30 суток с даты, когда получена квитанция. Это можно сделать на сайте Госуслуг в любом отделении банка или с использованием электронного кошелька. При отказе оплачивать штраф добровольно взыскивать оплату будут через суд.
В некоторых зарубежных авиакомпаниях санкции куда строже. В Катаре или за такое нарушение могут выписать 2 года заключения. Китайские авиакомпании налагают штраф в размере полной стоимости билета.
https://youtube.com/watch?v=vDGPItzvRvU
Санкции за нарушение запрета о курении Айкос на борту каждая компания устанавливает в частном порядке, поэтому перед полетом рекомендуется ознакомиться с регламентом перевозчика. Авиаперевозчик может доказать в суде, что компании нанесен крупный ущерб, тогда штраф может быть значительно больше 50 тысяч рублей.
Мнения психологов и общественности
Некоторые пассажиры испытывают во время перелёта сильный стресс. Особенно их огорчает тот факт, что они не могут успокоиться привычным способом, то есть вытянуть из пачки сигарету и закурить. Из-за этого, по мнению психологов, они сильно раздражены, много нервничают и испытывают дискомфорт. Их состояние можно слегка подкорректировать, а иногда даже привести в норму, если вместо сигарет предложить содержащие никотин различные субституты. Некоторые авиаперевозчики бесплатно предлагают своим пассажирам никотиновые жевательные резинки, пастилки, таблетки, ингаляторы или пластыри.
Многие авиапассажиры против курения на борту лайнера
Ведь оно не является жизненно важной необходимостью. По данным соцопроса, более половины пассажиров высказались негативно в адрес курильщиков, нарушающих установленные на борту лайнеров запреты
Правда, половина из них сами являются заядлыми курильщиками. Многие считают, что ничего страшного с человеком не произойдёт, если он потерпит, и не будет курить хотя бы 3 часа, во время которого длится перелёт. По прибытии на аэровокзал можно будет курить сколько душе угодно.
Курение на борту многих авиалайнеров запрещено. Это касается не только российских авиаперевозчиков, но и многих зарубежных. Если граждане РФ, уличённые в нарушении правил перелётов российских авиаперевозчиков, «отделываются», как правило, замечаниями или предупреждениями, то их проступки на борту иностранных лайнеров могут повлечь куда более серьёзные последствия. Нарушителя могут посадить в тюрьму на месяц или несколько лет. Ему могут выписать заоблачный штраф. Лучше не рисковать и во время полёта не курить на борту любого авиалайнера.
