Аэропорт в Севастополе: есть или нет?

Расписание рейсов с вылетом из аэропорта «Севастополь Бельбек»

КудаДата вылетаНайти билеты
Минеральные Воды17 Мая 2022
Москва15 Февраля 2023
Ростов-на-Дону6 Мая 2022
Саранск19 Мая 2022
Казань16 Мая 2022
Псков6 Мая 2022
Белгород9 Июня 2022
Челябинск11 Октября 2022
Воронеж10 Мая 2022
Санкт-Петербург11 Марта 2023
Пермь12 Мая 2022
Сочи31 Декабря 2022
Самара3 Июня 2022
Нижний Новгород27 Мая 2022
Уфа27 Мая 2022
Курск12 Апреля 2022
Махачкала1 Июня 2022
Саратов29 Мая 2022
Брянск5 Августа 2022
Тюмень28 Июля 2022
Набережные Челны (Нижнекамск)28 Мая 2022
Калининград27 Января 2023
Волгоград5 Августа 2022
Ярославль29 Апреля 2022
Липецк18 Апреля 2022
Пенза7 Апреля 2022
Тамбов15 Июня 2022
Омск20 Мая 2022
Чебоксары2 Июня 2022
Астрахань11 Июня 2022
Екатеринбург7 Мая 2022
Киров11 Июня 2022
Анапа13 Мая 2022
Оренбург1 Июня 2022
Мурманск2 Мая 2022
Орск22 Июня 2022
Ульяновск2 Июня 2022
Петрозаводск16 Мая 2022
Новосибирск29 Сентября 2022
Кировск (Апатиты)3 Января 2023
Ижевск11 Июня 2022
Красноярск19 Мая 2022
Курган18 Сентября 2022
Иваново20 Апреля 2022
Грозный13 Мая 2022
Сыктывкар29 Апреля 2022
Минск7 Мая 2022
Череповец1 Июня 2022
Архангельск20 Апреля 2022
Сургут13 Апреля 2022
Магнитогорск19 Мая 2022
Томск15 Мая 2022
Элиста20 Июля 2022
Иркутск30 Мая 2022
Новый Уренгой17 Мая 2022
Йошкар-Ола31 Мая 2022
Геленджик3 Июня 2022
Ставрополь11 Мая 2022
Кемерово15 Апреля 2022
Нижневартовск4 Мая 2022
Ханты-Мансийск11 Апреля 2022
Нальчик20 Июня 2022
Владикавказ22 Апреля 2022
Стамбул24 Мая 2022
Ереван3 Июля 2022
Салехард10 Июня 2022
Горно-Алтайск21 Апреля 2022
Ухта24 Августа 2022
Улан-Удэ3 Октября 2022
Барнаул28 Апреля 2022
Назрань27 Мая 2022
Благовещенск28 Апреля 2022
Владивосток4 Мая 2022
Якутск27 Мая 2022
Братск3 Мая 2022
Ноябрьск25 Августа 2022
Бишкек19 Апреля 2022
Нарьян-Мар16 Мая 2022
Ош18 Апреля 2022
Чита24 Апреля 2022
Ташкент1 Июня 2022
Тобольск8 Июля 2022
Петропавловск-Камчатский1 Мая 2022
Южно-Сахалинск30 Мая 2022
Ларнака1 Июня 2022
Кишинёв12 Мая 2022
Бодрум6 Мая 2022
Тирана14 Июля 2022
Тель-Авив1 Августа 2022

Немного истории

Аэропорт “Бельбек” был основан в начале лета далекого военного 1941 года. Это, можно сказать, историческая достопримечательность. Ведь именно здесь размещался истребительский авиационный полк. После того как война закончилась, было решено построить бетонную взлетно-посадочную полосу. На протяжении долгих лет аэродром продолжал оставаться военным.

В начале 80-х было решено увеличить полосу и, конечно же, улучшить. Ведь аэродром эксплуатировался ещё и М.С. Горбачевым. После распада СССР, к слову, аэропорт продолжал оставаться военным, и на нем по-прежнему базировался авиаполк и (немного позже) 204-я бригада тактической авиации.

Денежная компенсация за задержку рейса – не пропустите!

А вы в курсе, что благодаря сервису Compensair авиапассажиры могут получить компенсацию до 600 евро за задержку или отмену рейса?

Compensair – это сервис, который помогает получить компенсацию в случае:

  • Задержки рейса;
  • Отмены рейса;
  • Отказа в посадке (овербукинг);
  • Пропущенной пересадки по вине авиакомпании.

Пассажир может получить от 250 евро до 600 евро за проблемы с рейсом, страной вылета или прилёта которого является Турция, Исландия, Норвегия, Швейцария или любая другая страна Европейского Союза. Возможность получить компенсацию распространяется и на все рейсы авиакомпаний, зарегистрированных в ЕС

При этом важно, чтобы проблемы с рейсом не были вызваны чрезвычайными обстоятельствами:

  • Угроза теракта;
  • Плохие погодные условия;
  • Забастовка.

Воспользоваться услугами могут все пассажиры, независимо от гражданства. Это значит, что получить компенсацию можно даже в том случае, если пассажир не является гражданином ЕС или Турции.

Compensair берёт на себя все хлопоты. Клиенту необходимо подписать форму согласия на представление интересов, а также предоставить информацию о рейсе и номере билета. Далее специалисты проведут подробный анализ ситуации, составят первичную претензию и будут вести “юридический диалог” с авиакомпанией, добиваясь выплаты. Обо всех важных этапах клиент информируется по электронной почте или SMS.

В случае успеха пассажиру выплачивается компенсация. В случае неуспеха пассажир не несёт никаких расходов и прочих издержек.

Как добраться к действующему аэровокзалу

Из знаменитого морского порта достаточно просто добраться к месту регистрации авиабилетов. Для удобства гостей и местных туристов, предлагаются несколько вариантов наземного транспорта. От Бельбека до центрального района полуострова или до транспортной развязки Симферополь – Севастополь – Ялта можно добраться автобусом или такси. Если отправится с северного района Севастополя, то ехать до аэровокзала придется с пересадками:

  • рейсовым автобусом до морского причала;
  • далее катером до Северной бухты;
  • оттуда автобус № 36 доставит путешественников к аэровокзалу.

Дорога займет 1,5-2 часа. Возможно, в будущем городские власти запуск скоростной железнодорожной ветки с использованием специальных электричек.

Россия-Украина, коротко о последних новостях за сутки

  • Глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов подготовил предложения по поддержке российских кинотеатров, включая введение для них моратория на платежи за использование авторской музыки в кино и мультфильмах, если речь идет о контрагентах из недружественных стран.
  • Западные страны в ближайшие дни обсудят новые меры против России, Москва ощутит их последствия, утверждает Шольц.
  • Зеленский полагает, что представители Киева и Москвы близки к согласованию договоренностей, которые могут предполагать безъядерный, внеблоковый и нейтральный статус страны.
  • В России готовят программу для привлечения из-за рубежа высококлассных специалистов-соотечественников, пишут «Известия». По данным газеты, запросы на возвращение на родину носят «достаточно массовый характер» из-за давления на россиян за рубежом.
  • В Минпромторге подтвердили, что сейчас обсуждается дальнейшее развитие программы репатриации и дополнительные льготы для привлечения россиян. Эту идею поддерживает и Минтруд, сообщает издание.
  • Россия по просьбе Турции снова открывает гуманитарный коридор из Мариуполя и порт Бердянска для захода эвакуационных судов

Воздушные ворота на Крымском полуострове

Сегодня, на территории Крымского полуострова действует три аэродрома

Важно отметить, что международные рейсы принимаются только аэропортом, что расположен в городе Симферополь. Посадочная полоса этого воздушного порта позволяет принимать международные и местные рейсы

Керченский и Севастопольский аэровокзалы используются лишь как платформа для вертолетов и бизнес-рейсов.

Воздушный порт имени «Ахмет-Хана Султана», расположенный вблизи Симферополя

Симферополь является столицей Крымского полуострова и одновременно одним из самых больших городов на территории Крыма. Аэропорт, принимающий гостей столицы, расположен в двенадцати километрах от центральной части города. На сегодняшний день аэровокзал в Симферополе является единственным портом, который принимает местные и зарубежные рейсы.
Воздушные ворота Симферополя разделены на четыре корпуса. Каждый терминал имеет собственное предназначение:

  1. Корпус «А» используется как местными, так и международными авиалиниями.
  2. Корпус «В» предназначен для международных направлений.
  3. Корпус «С» используется местными авиакомпаниями.
  4. Корпус «D» предназначен для дипломатических рейсов и правительственных самолетов.

Все терминалы, входящие в состав этого порта, оборудованы по последнему слову техники. На втором этаже корпуса «В» расположена отдельная комната отдыха для VIP пассажиров. На территории аэропорта расположено несколько зон отдыха, детские комнаты, небольшие кафе и известные рестораны. На территории всего аэропорта работает бесплатный Wi-Fi.

Следует отдельно выделить тот факт, что на сегодняшний день рассматриваемый воздушный порт не принимает зарубежные рейсы. Этот факт объясняется запретом Международной Организации Пассажирской Авиации (ICAO). Данный запрет был введен как один из видов экономических санкций в отношении России. Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод, что данный аэропорт принимает только авиалайнеры отечественных перевозчиков.

Путешественники могут добраться до аэропорта при помощи такси или общественного транспорта, остановка которого находится в непосредственной близости со зданием воздушного порта. Возле аэропорта останавливаются автобусы под номерами «115», «100», «98» и «49». Помимо этого, добраться до аэровокзала можно на троллейбусе под номером «9».

Официальная статистика говорит о том, что на полуострове есть 5 гражданских аэропортов

Аэропорт Севастополя

Севастопольский аэропорт получил название «Бельбек» и относится к аэродромам смешанного типа. Раннее данный аэродром принимал как коммерческие рейсы, так и лайнеры, имеющие военное предназначение. На сегодняшний день данный порт закрыт для гражданской авиации. Власти объясняют данный факт необходимостью проведения реставрации терминалов и взлетной полосы.

Воздушный порт, расположенный в Севастополе, используется как платформа для размещения подразделения МЧС и истребительского полка военно-воздушных сил Российской Федерации. Данный порт расположен вблизи поселочного пункта «Любимовка», который находится в Нахимовском районе. По словам властей, после завершения строительных работ воздушный порт сможет принимать пять чартерных рейсов в течение дня. В построенных корпусах будут размещаться комфортабельные зоны ожидания, рестораны и кафе.

Аэропорт в городе Керчь

Данные воздушные ворота расположены в западной части полуострова. На сегодняшний день этот аэродром также временно закрыт. Правительственные службы регулярно проводят переговоры, посвященные восстановлению порта. Однако на сегодняшний день у правительства Крыма отсутствует четкий план, касаемо этого порта. Существует мнение, что данный аэропорт будет переделан в соответствии с военными нуждами.

Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод, что, несмотря на большое количество аэропортов, гражданские рейсы принимаются только в городе Симферополь. Данный порт обрабатывает около четырех десятков рейсов в течение одного дня. После того как власти закончат реконструкцию основных терминалов, данный порт сможет обрабатывать значительно большее количество рейсов.

Примечания

  1. ↑ 38-й истребительный авиационный полк 27-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа
  2. ↑ по другим сообщениям — около 23 часов 27 февраля
  1. ↑ . — М., 2013. — С. 2—33.
  2. ↑ Данный объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  3. (неопр.) (23 апреля 2016).
  4. (неопр.) (недоступная ссылка). 12 апреля 2015 года.
  5. 12 (неопр.) . УНИАН (28.02.2014). 2 марта 2014 года.
  6. ↑ , 28.02.2014
  7. (неопр.) . Украинская правда (03.03.2014). 4 марта 2014 года.
  8. (неопр.) (04.03.2014). 4 марта 2014 года.
  9. Болтенков Д. (неопр.) . Военно-промышленный курьер (25.03.2015).
  10. 12 (неопр.) . Коммерсантъ.
  11. ↑ (укр.).
  12. (неопр.) .
  13. (неопр.) . ТАСС. Проверено 17 декабря 2021.
  14. ↑ // Крыминформ, 06.04.2014
  15. ↑ // РИА Новости, 16.06.2014
  16. (неопр.) .
  17. (неопр.) . РИА Новости (Крым). Проверено 24 апреля 2021.
  18. (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 22 июня 2021. 11 августа 2016 года.
  19. 12 (рус.) (5 апреля 2017). Проверено 12 апреля 2021.
  20. 12 (рус.) (4 апреля 2017). Проверено 12 апреля 2021.
  21. ↑ (рус.). Interfax.ru (22 декабря 2018). Проверено 22 декабря 2018.
  22. (неопр.) (недоступная ссылка). Довезуха. РФ. Проверено 3 сентября 2015. 4 марта 2021 года.
  23. (неопр.) (недоступная ссылка). Довезуха. РФ. Проверено 3 сентября 2015. 21 августа 2021 года.
  24. (неопр.) (недоступная ссылка). Довезуха. РФ. Проверено 3 сентября 2015. 4 марта 2021 года.

Онлайн-табло вылета и прибытия в аэропорт «Севастополь Бельбек»

На онлайн-табло вылета и прибытия в аэропорт «Севастополь Бельбек» можно увидеть список авиакомпаний, которые выполняют рейсы и проверить точное время вылета и прилета.

КудаДата вылетаДата возвращенияАвиакомпанияНайти билеты
Москва16 Апреля 202224 Апреля 2022
Санкт-Петербург23 Апреля 202229 Апреля 2022
Ростов-на-Дону29 Апреля 20225 Мая 2022
Казань12 Апреля 202215 Апреля 2022
Екатеринбург16 Мая 202227 Мая 2022
Сочи28 Апреля 202212 Мая 2022
Минеральные Воды12 Апреля 202226 Апреля 2022
Уфа24 Апреля 202226 Апреля 2022
Краснодар9 Мая 20229 Мая 2022
Пермь13 Мая 202221 Мая 2022
Челябинск9 Апреля 202210 Апреля 2022
Самара30 Апреля 20222 Мая 2022
Тюмень13 Апреля 202219 Апреля 2022
Калининград13 Апреля 202217 Апреля 2022
Нижний Новгород4 Сентября 20225 Сентября 2022
Новосибирск11 Апреля 202217 Апреля 2022
Омск17 Июня 202219 Июня 2022
Красноярск18 Мая 202225 Мая 2022
Стамбул2 Июня 202210 Июня 2022
Мурманск7 Апреля 202214 Апреля 2022
Набережные Челны (Нижнекамск)30 Апреля 20223 Мая 2022
Оренбург15 Апреля 202216 Апреля 2022
Минск13 Сентября 202220 Сентября 2022
Белгород23 Апреля 202224 Апреля 2022
Ташкент1 Августа 202215 Августа 2022
Архангельск19 Апреля 202219 Апреля 2022
Сургут13 Апреля 202214 Апреля 2022
Саратов30 Апреля 20225 Мая 2022
Анталья14 Апреля 202217 Апреля 2022
Махачкала20 Апреля 202228 Апреля 2022

Наше время и проекты строительства

О событиях 2014 г., произошедших на Бельбеке, в подробностях говорить трудно. Достоверные данные не обнародованы, а СМИ выдают иногда диаметрально противоположные версии (в зависимости от национальной принадлежности).

Известно, что 28 февраля российские солдаты заблокировали аэропорт и заняли некоторые его здания. Украинцы сдаваться не пожелали, но и поднимать боевые машины в воздух не спешили. Объект временно прекратил работу.

Уже после проведения крымского референдума, 22 марта 2014 г., принадлежащие армии строения гавани взяты штурмом. Летальное оружие не использовалось. Бывшие бойцы 204-й украинской воздушной бригады (примерно поровну) служат в армиях двух государств.

Планы и перспективы

Понятно, что «сменив гражданство», аэродром не мог потерять статуса боевой базы – слишком велико значение Севастополя. Однако уже весной 2014 г. российский Минтранс заявил о планах организации гражданских рейсов.

И тут сразу выявлены многочисленные технические проблемы. Нынешнее состояние аэропорта не позволяет превратить его в грузопассажирский авиационный терминал. Взлетно-посадочная полоса, хоть и имеет достаточную длину (более 3 км), не может принимать тяжелые машины, а пассажирский отдел пропускает не более 100 человек в час. Как следствие, сначала было заявлено, что Бельбек будет чартерным и бизнес-аэропортом.

Однако вскоре все поменялось. Уже летом того же года правительство спустило соответствующим структурам инструкцию разработать планировку переустройства Бельбека, чтобы он мог стать грузо-пассажирским аэропортом.

Идею горячо поддерживало руководство Севастополя. Аргументы выдвигались весомые. Значение города для Крыма и страны несомненно, а от аэропорта Симферополя до главного мегаполиса полуострова далековато. Местные чиновники напирали и на необходимость развития севастопольского исторического туризма (хотя с этим и так все ясно).

В 2020 г. в Севастополе начали активно разрабатывать проекты обустройства. Для этой цели были выделены в том числе федеральные средства. Но споры о статусе и вообще целесообразности его восстановления не прекратились. Версий озвучено много, но наибольшей популярностью пользуются четыре из них:

  1. Бельбек должен быть исключительно военно-боевым аэродромом – наличие курортных лайнеров помешает действиям солдат в кризисной ситуации. А решение вопроса подобного авиасообщения для Севастополя – вообще «не из той оперы».
  2. Его можно и нужно поделить между солдатами и гражданскими, в России такая практика распространена. Тогда можно будет путем вложения относительно небольших средств обеспечить город-герой собственным аэропортом, который ему необходим.
  3. Севастополю вовсе не нужна воздушная гавань – новая в Симферополе справится со всеми авиапассажирами.
  4. Севастополю авиатерминал нужен, обустраивать его следует на Бельбеке, но как филиал Симферопольского.

Пока победила последняя точка зрения. В 2020 г. официально объявлено о передаче Бельбекского аэропорта в подчинение Международному в столице Крыма. Но страсти все равно не утихли. Теперь между собой сражаются две точки зрения: сохранится ли такое положение или Симферопольский авиапорт откажется от Бельбекского как от убыточного.

Наше время и проекты строительства

О событиях 2014 г., произошедших на Бельбеке, в подробностях говорить трудно. Достоверные данные не обнародованы, а СМИ выдают иногда диаметрально противоположные версии (в зависимости от национальной принадлежности).

Известно, что 28 февраля российские солдаты заблокировали аэропорт и заняли некоторые его здания. Украинцы сдаваться не пожелали, но и поднимать боевые машины в воздух не спешили. Объект временно прекратил работу.

Планы и перспективы

Понятно, что «сменив гражданство», аэродром не мог потерять статуса боевой базы – слишком велико значение Севастополя. Однако уже весной 2014 г. российский Минтранс заявил о планах организации гражданских рейсов.

И тут сразу выявлены многочисленные технические проблемы. Нынешнее состояние аэропорта не позволяет превратить его в грузопассажирский авиационный терминал. Взлетно-посадочная полоса, хоть и имеет достаточную длину (более 3 км), не может принимать тяжелые машины, а пассажирский отдел пропускает не более 100 человек в час. Как следствие, сначала было заявлено, что Бельбек будет чартерным и бизнес-аэропортом.

Однако вскоре все поменялось. Уже летом того же года правительство спустило соответствующим структурам инструкцию разработать планировку переустройства Бельбека, чтобы он мог стать грузо-пассажирским аэропортом.

Идею горячо поддерживало руководство Севастополя. Аргументы выдвигались весомые. Значение города для Крыма и страны несомненно, а от аэропорта Симферополя до главного мегаполиса полуострова далековато. Местные чиновники напирали и на необходимость развития севастопольского исторического туризма (хотя с этим и так все ясно).

В 2016 г. в Севастополе начали активно разрабатывать проекты обустройства. Для этой цели были выделены в том числе федеральные средства. Но споры о статусе и вообще целесообразности его восстановления не прекратились. Версий озвучено много, но наибольшей популярностью пользуются четыре из них:

  1. Бельбек должен быть исключительно военно-боевым аэродромом – наличие курортных лайнеров помешает действиям солдат в кризисной ситуации. А решение вопроса подобного авиасообщения для Севастополя – вообще «не из той оперы».
  2. Его можно и нужно поделить между солдатами и гражданскими, в России такая практика распространена. Тогда можно будет путем вложения относительно небольших средств обеспечить город-герой собственным аэропортом, который ему необходим.
  3. Севастополю вовсе не нужна воздушная гавань – новая в Симферополе справится со всеми авиапассажирами.
  4. Севастополю авиатерминал нужен, обустраивать его следует на Бельбеке, но как филиал Симферопольского.

Пока победила последняя точка зрения. В 2017 г. официально объявлено о передаче Бельбекского аэропорта в подчинение Международному в столице Крыма. Но страсти все равно не утихли. Теперь между собой сражаются две точки зрения: сохранится ли такое положение или откажется от Бельбекского как от убыточного.

История

МиГ-29 дислоцируется в Бельбеке

Аэродром впервые был построен в июне 1941 г., на третьем году Вторая Мировая Война. Изначально здесь располагалась военная истребительная авиация. Построенный без укрепленной взлетно-посадочной полосы, после войны аэродром получил бетонную взлетно-посадочную полосу, но оставался в использовании исключительно военными. Во второй половине 1980-х гг. После Михаил Горбачев пришел к власти, аэродром был значительно увеличен и улучшен, так как аэродром должен был использоваться им при поездках в президентский дача на южном побережье Крым, возле мыса Форос. Впоследствии было разрешено использовать аэродром и в гражданских целях.

Первоначальное название аэропорта происходит от реки Бельбек, что на юго-западе Крыма. Аэродром находится рядом с побережьем, в Нахимовском районе Севастополя, севернее центра города, недалеко от соседнего микрорайона Любимовка.

С июля 2002 года аэродром используется также для гражданской авиации. В декабре 2002 года аэропорт получил лицензию на выполнение международных полетов. С 2002 по 2007 год было выполнено более 2500 рейсов, на которых было перевезено около 25000 пассажиров.

В 2007 году гражданские полеты снова были приостановлены. Однако весной 2009 года было объявлено, что возобновление воздушного сообщения должно начаться в ближайшем будущем. На сегодняшний день государственная служба еще не началась.

Военное использование аэропорта продолжается и по сей день, являясь авиабазой военных истребителей. В 1996 г. Су-15ТМ были заменены Су-27, а до 2014 года 204-я тактическая авиационная бригада летала на МиГ-29 базировался там.

Российское военное присутствие

28 февраля 2014 г. исполняющий обязанности министра внутренних дел Украины Арсен Аваков утверждал, что аэропорт был заблокирован Российские военные личный состав и неизвестные вооруженные люди патрулируют территорию. Он сказал через свой считают, что «я могу описать это только как военное вторжение и оккупацию». В МИД России отказался от комментариев, пока представитель Минобороны России был недоступен для комментариев.

11 марта 2014 г. был открыт новый сайт. военнослужащими, чтобы напрямую сообщать о текущих и прошлых событиях на аэродроме. По данным сайта, в аэропорту на военной территории произошел пожар (воинская часть, Номер воинской части, А-4515), где хранилось электрооборудование, с некоторыми неизвестные солдаты охраняя это.

14 марта 2014 г., полковник Юлий Мамчур сделал обращение на YouTube, адресованное правительству Украины, с просьбой отдать письменные приказы всем украинским войскам на Крымском полуострове. В случае, если он не получит приказа, он заявил, что 204-я тактическая бригада будет сражаться, даже если они не смогут противостоять противнику.

204-я тактическая бригада дислоцировалась в Бельбеке с декабря 2007 года в военном районе № A4515 (воинская часть A-4515).

После 2014 года в Бельбеке был сформирован 38-й истребительный полк 27-й смешанной авиационной дивизии, летающий на Су-27 и Су-30.

Планы ремонта

По состоянию на январь 2017 года компания, управляющая аэропортом, планировала к 2018 году открыть новый временный терминал вместимостью от 300000 до 400000 пассажиров, а полноразмерный терминал появится к 2019 или 2020 году.

Как добраться из Симферополя?

Всего отделяет Симферополь и Севастополь – 70 километров. Многие жители преодолевают расстояние на собственном транспорте. Гости могут выбрать общественный или коммерческий транспорт. Все зависит от приоритетов путешественников и что они выберут: удобство, время, затраченное на проезд или стоимость.

Маршрут «Симферополь – Севастополь» можно проложить следующим образом:

  1. Доехать из транспортного узла Крыма до Севастополя на новых маршрутках Fly and Bus. Они регулярно ходят во все сезоны. Самый первый уходит в 4 утра, а последний в 10 вечера. Между ними интервал в 10-15 минут. Время в пути около 2 часов. Стоимость билета – 500 рублей.
  2. Доехать на такси. С частниками можно договорить, но средняя цена будет 1500-1700 рублей.
  3. Те, кто не против доехать с пересадкой, могут из аэропорта добраться до центральной автостанции, и уехать прямым рейсом до Симферополя. В среднем это займет больше 2,5 часов, но и за билет придется заплатить существенно меньше.
  4. Также есть электрички, по которым можно доехать за два часа, заплатив чуть больше 100 рублей.

Авиакомпании

В настоящее время в аэропорту Бельбек не базируются и не обслуживаются гражданские пассажирские авиакомпании. Временно их деятельность приостановлена. Аэродром предназначен только для базирования и обслуживания самолётов ВВС РФ. В течение ближайших двух лет планируется запуск нового терминала и взлётно-посадочной полосы, что позволит принимать и обслуживать пассажирские воздушные суда. Однако, в городе Севастополь продолжают активно работать представительства некоторых авиакомпаний. В частности, авиакомпания S7 располагает собственным офисом, расположенным на ул.Ленина, д.13. По соседству, на ул.Ленина, д.72, расположено представительство а/к «Аэрофлот». Именно эти авиакомпании занимают лидирующие позиции по перевозке пассажиров с полуострова Крым в Москву и Санкт-Петербург.

Пройти онлайн регистрацию на рейсы, вылетающие из аэропорта Бельбек, можно на официальных сайтах авиакомпаний. Правила электронной регистрации устанавливаются самой авиакомпанией.

Как добраться до Крымского полуострова

Экономические санкции, направленные против России, оказали сильное влияние на развитие внутреннего туризма. Актуальность отечественных курортов постоянно растет, что приводит к быстрой распродаже билетов на ближайшие даты. Для того чтобы посетить Крым, необходимо бронировать билеты за несколько месяцев до даты вылета

Важно отметить, что симферопольский аэродром принимает только отечественные рейсы. Сегодня в данном направлении работают одиннадцать компаний, отличающихся ценовой политикой

Ниже мы предлагаем ознакомиться с перечнем авиаперевозчиков, работающих в данном направлении:

  1. «ДонАвиа» — данная компания обслуживает рейсы в Крым из Краснодара и Ростова-на-Дону.
  2. «OrenAir» — этот перевозчик обслуживает рейсы из Тюмени, Новосибирска, Казани и Екатеринбурга.
  3. «Уральские Авиалинии», «Аэрофлот» и «S7» — эти авиаперевозчики, предоставляют трансфер из Москвы.
  4. «ИрАэро» — данный перевозчик, специализируется на трансфере из Анапы.
  5. «Грозный Авиа» — данная компания обслуживает рейсы в Крым из Белгорода, Грозного, Нижневартовска и Казани.
  6. «Ямал» — эта компания специализируется на транспортировке туристов из Перми и Омска.

Средняя стоимость авиабилетов у вышеперечисленных компаний составляет около десяти тысяч рублей. Сэкономить деньги на поездке можно благодаря использованию услуг от бюджетных авиалиний. Одной из таких компаний является «Pegas Fly», которая занимается трансфером из Сургута, Омска, Новосибирска, Кемерово, Иркутска и Хабаровска. Помимо этого, необходимо выделить авиакомпанию «Россия», которая создала особые рейсы из Северной столицы.

Примечания

  1. ↑ 38-й истребительный авиационный полк 27-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа
  2. ↑ по другим сообщениям — около 23 часов 27 февраля
  1. ↑ . — М., 2013. — С. 2—33.
  2. ↑ Данный объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  3.  (неопр.) (23 апреля 2016).
  4.  (неопр.) (недоступная ссылка). 12 апреля 2015 года.
  5. 1 2  (неопр.). УНИАН (28.02.2014). 2 марта 2014 года.
  6. ↑ , 28.02.2014
  7.  (неопр.). Украинская правда (03.03.2014). 4 марта 2014 года.
  8.  (неопр.) (04.03.2014). 4 марта 2014 года.
  9. Болтенков Д.  (неопр.). Военно-промышленный курьер (25.03.2015).
  10. 1 2  (неопр.). Коммерсантъ.
  11. ↑  (укр.).
  12.  (неопр.).
  13.  (неопр.). ТАСС. Проверено 17 декабря 2018.
  14. ↑ // Крыминформ, 06.04.2014
  15. ↑ // РИА Новости, 16.06.2014
  16.  (неопр.).
  17.  (неопр.). РИА Новости (Крым). Проверено 24 апреля 2016.
  18.  (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 22 июня 2016. 11 августа 2016 года.
  19. 1 2  (рус.) (5 апреля 2017). Проверено 12 апреля 2017.
  20. 1 2  (рус.) (4 апреля 2017). Проверено 12 апреля 2017.
  21. ↑  (рус.). Interfax.ru (22 декабря 2018). Проверено 22 декабря 2018.
  22.  (неопр.) (недоступная ссылка). Довезуха. РФ. Проверено 3 сентября 2015. 4 марта 2016 года.
  23.  (неопр.) (недоступная ссылка). Довезуха. РФ. Проверено 3 сентября 2015. 21 августа 2016 года.
  24.  (неопр.) (недоступная ссылка). Довезуха. РФ. Проверено 3 сентября 2015. 4 марта 2016 года.

Планы по восстановлению пассажироперевозок

Есть ли план восстановления аэропорта в Севастополе? Существует вероятность того, что изменения произойдут, и это не будет зависеть от формата существования авиационного порта: останется он подразделением припортового аэровокзала для приема чартерных рейсов, или возродится полноценным гражданским пунктом приема крупных пассажирских судов.

На данный момент начат определенный объем действий:

  • установлены заграждения строительной площадки;
  • проложен безопасный путь проезда техники;
  • сооружен подход к строительству воздушного причала.

Подобных совмещенных аэродромов множество. Цивильный сектор аэровокзала сегодня действует на территории бывшего Симферопольского международного терминала.

В будущем будет осуществлено преобразование всего цикла предоставления услуг для пассажиров – произведут обновление платформ, приведут в пригодность взлетно-посадочные полосы, модернизируют технические средства в соответствии со стандартами организаций международной авиации.

Схема аэропорта Симферополя

Новый терминал аэропорта имени Ивана Айвазовского имеет современную инфраструктуру. На трех этажах и террасе располагаются удобные залы ожидания, где есть зоны с бесплатным доступом в Интернет. С террасы открывается вид на горы и ландшафтный парк. Бизнес-зал оборудован мягкой мебелью и кондиционерами. Рядом есть кафе и магазины, зона торговли duty free, платежные терминалы и банкоматы, представительства авиакомпаний.

Схема нового аэровокзального комплекса, Simferopol International Airport

На каждом этаже работают общественные туалеты, в том числе для лиц с ограниченными возможностями, комнаты матери и ребенка. На первом этаже находится медпункт, а также православная и мусульманская молельни. В случае задержки рейса можно переночевать в одной из гостиниц, расположенных неподалеку.

Карта-схема аэропорта Симферополя на официальном сайте

Справочная

Задать вопросы о работе терминала и правилах перелета можно по телефону справочной службы аэропорта Симферополя +7 (3652) 59-55-45, а также по электронной почте office@sipaero.ru. Возле главного входа в терминал располагаются информационные стойки, где можно узнать подробную информацию.

Simferopol International Airport

Камеры хранения

Камеры располагаются напротив стоек регистрации пассажиров. Независимо от времени сдачи багажа оплачивается полный календарный день до 23:59. Каждая последующая сдача оплачивается отдельно.

Стоимость услуги хранения:

  • 350 рублей — одно место багажа размерами до 1,5×1,5 м;
  • 1050 рублей — одно место багажа размерами свыше 1,5×1,5 м.

Отдельным местом багажа считается: каждая сдаваемая кладь; любая привязь к багажу; любая вещь, выступающая за габариты багажа более 20 см.

Также на первом этаже доступна услуга упаковки багажа. Оплатить ее можно через специальный терминал. Стоимость составляет 600 рублей.

Панорама аэровокзала:

Гостиницы у аэропорта Симферополя

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий