Обзор российской бюджетной авиакомпании «Добролет»

Информация об авиакомпании «Победа»

В 2022 году минимальные цены «Победы»:

  • билеты по 499 рублей — на внутренние по России рейсы
  • билеты по 999 рублей — на международные рейсы (которые периодически то открываются, то закрываются в связи с коронавирусом)

Таких билетов ОЧЕНЬ мало, буквально 1-2 на каждое направление на ВСЕ даты. Поэтому минимальной реальной стоимостью билетов на «Победу» на летнее и зимнее расписание полётов мы назвали бы 2600₽ на зарубежные рейсы и 1500₽ — на внутренние.

Ещё раз обратите внимание, что рекламная стоимость билетов «Победы» возможна только при старте продаж. Впрочем, совсем редко рейсы бывают незагружены, и тогда «Победой» устраивается распродажа билетов по 499 и 999 рублей

Услуги для пассажиров Победы

Услуги авиакомпании:

  • платный провоз сверхнормативного и крупногабаритного багажа;
  • выбор места в салоне;
  • заказ трансфера в аэропорт/из аэропорта;
  • онлайн-регистрация на рейс;
  • услуга несопровождаемый ребенок;
  • приоритетная посадка на рейс;
  • перевозка грузов;
  • доступ в бизнес-зал аэропорта Внуково;
  • услуга «быстрый досмотр» для быстрого прохождения контроля безопасности в аэропорту вылета.

Бонусная программа Победы

В настоящее время а/к Победа не имеет собственной бонусной программы. Пассажирам доступны сезонные скидки и выгодные спецпредложения на перелеты по разным направлениям. Отслеживать новости компании можно через интернет на официальном портале бюджетного авиаперевозчика России.

Авиакомпания «Победа»: самолёты и объёмы перевозок

Совершенно очевидно, что лоукостер «Победа» относится к самым бюджетным авиакомпаниям в РФ. Тем не менее, это не сказывается на их уверенности в себе: по объёму перевозок в 2020 году они заняли второе место среди ВСЕХ авиакомпаний в стране (после «Аэрофлота»). Сегодня компания летает в более чем 100 направлениях между 27 городами РФ и 20 городами Европейского союза. Центральный узел сети находится в аэропорту «Внуково», а дополнительный хаб в «Шереметьево».

Самолётный парк компании к концу 2020 года снова вырос и составляет уже более 30 самолетов  Boeing 737-800NG со 189 посадочными местами в каждом. Кресла в них обиты кожей и снабжены более вместительными полками для багажа и удобными механизмами открывания. 

Примечание GeekTrips: большинство наших дешёвых акционных перелётов и маршрутов из России в Европу составляются при помощи авиабилетов «Победы». Компания ДЕЙСТВИТЕЛЬНО позволяет экономить деньги на перелётах, а пассажиру нужно ли следовать их правилам. Расскажем немного и о них.

Парк воздушных суден «Добролета»

Обслуживаются пассажиры на исключительно новых, технически исправных Боингах 737-800, которые числятся в воздушном парке компании. В настоящее время в наличии имеется 10 единиц сверхскоростных воздушных суден. Как заверяют учредители предприятия, количество самолетов должно достигнуть 40 единиц к концу следующего года.

Так как компания является бюджетным перевозчиком, в салоне воздушных суден не предусматриваются бизнес-места. Кресла для пассажиров Aerospace расположены на расстоянии в 73,5 см, что позволило разместить большее количество посадочных мест. Расстояние между креслами вблизи аварийных выходов немного увеличивается, примерно до 99,5 см.

Модели воздушных суден, используемые авиаперевозчиком «Добролет», считаются самыми надежными, скоростными и комфортными. Ведь не зря Боинги используют для перевозки пассажиров как всемирно известные авиаперевозчики, так и лоукостеры. Данные модели оснащены вместительным багажным отделением, да и пространство над головой пассажиров обладает увеличенными габаритами. В самолетном парке компании имеется еще одна модель самолета – Sukhoi Super Jet 100, которая оснащена надежным двигателем и удобным внутренним убранством салона.

Дальнейшая судьба

Правопреемником «Добролета» стал аналогичный лоукостер под названием «Победа». Он был основан 16 сентября 2014 года. Продажа билетов на первые шесть направлений была открыта 11 ноября 2014 года. Это были рейсы из Москвы в Волгоград, Сочи, Самару, Екатеринбург, Пермь, Тюмень и Белгород.

Минимальный тариф на перелеты остался прежним – 999 руб, не включая таксы и сборы.

Молодая авиакомпания базируется в аэропорту «Внуково» (сейчас – «Международный аэропорт «Внуково» имени А.Н. Туполева»).

Руководство

Руководителем авиакомпании «Добролет» с октября 2013 по май 2014 года был Владимир Горбунов. На этом посту его сменил Андрей Калмыков, позже ставший гендиректором правопреемника авиаперевозчика – лоукостера «Победа». Горбунов занял в компании должность зам. руководителя.

На этом посту он пробыл недолго – в декабре 2015 года его должность была сокращена советом директоров. В настоящее время Горбунов — гендиректор авиакомпании «Якутия».

Покупка авиабилета и дополнительная информация

Как пассажиры могут купить билеты на «Добролет», находясь при этом в собственном доме и получить немало ценной для себя информации – рассмотрим более подробно. Мы уже ранее отметили, что авиапредприятие «Добролет» следует рассматривать как классический и самый молодой российский лоукостер. А это означает, что авиабилеты на любой рейс пассажиры смогут купить только на официальном сайте, посещать который можно в самое удобное для себя время.

Для оформления покупки нужно будет ввести собственные реквизиты в нужную графу, выбрав для себя подходящий рейс, и оплатить авиабилет тем способом, который будет самым приемлемым для пользователей. О способах оплаты и о расписаниях рейса также можно будет узнать на сайте авиаперевозчика. Кроме удобной покупки авиабилета, каждый посетитель сайта сможет воспользоваться нескольким услугами онлайн:

  • зарегистрироваться в качестве нового пассажира всего за несколько минут свободного времени. Заранее пройдя регистрацию, пассажирам не придется прибывать в аэропорт за 3—4 часа до назначенного времени вылета, то есть они гарантированно сэкономят собственное драгоценное время;
  • ознакомившись со схемой посадочных мест в салоне, посетители сайта могут выбрать то место, которое, по их мнению, будет самым удобным и комфортным;
  • как ранее мы уже отметили, желающие получить питание на борту оформить данный вид услуги должны заранее на официальном сайте авиаперевозчика;
  • оплатить стоимость багажа и оформить страховку можно также в режиме онлайн.

Заинтересованы в аренде авто или желаете заранее забронировать номер в отеле в том городе, в который доставит пассажиров самолет? Тогда вам снова нужно посетить сайт авиакомпании «Добролет», найти нужную страничку и ввести все необходимые данные в каждую графу. После приземления воздушного судна пассажиров будет ожидать арендованное авто, на котором очень удобно можно будет добраться до гостиничного номера.

История развития авиапредприятия

Авиапредприятие «Добролет» было создано в 23 году прошлого столетия для развития воздушных сил страны. Основные задачи перед авиапредприятием ставились следующие:

  • обслуживание пассажирских рейсов;
  • авиатранспортировка грузов;
  • предоставление авиапомощи для решения задач народного хозяйства, к примеру, для проведения фотосъемки с борта самолета;
  • помощь в развитии советской авиапромышленности.

Новое акционерное общество российского Добровольного флота должно было охватывать как российскую территорию, так и близлежащую, принадлежащую Средней Азии. В те времена в самолетном парке «Добролета» числилось воздушное судно «Юнкерс Ф-13» и самолет «Дорнье-Комета». Именно эти модели повлияли на благоприятное развитие авиационной промышленности по всей территории РСФСР.

Спустя 10 лет, в ходе реорганизаций «Добролет» присоединился к авиапредприятию «Аэрофлот». А продолжить самостоятельную трудовую деятельность под старым брендом авиапредприятию удалось лишь в 93 году прошлого столетия. Так называемый обновленный авиаперевозчик начал обслуживать чартерные грузовые авиарейсы на воздушных суднах «Ил-76» по нескольким направлениям:

  • в ОАЭ и в Европу;
  • в Южную Корею и в Китай;
  • на африканский континент и в российские северные города.

Через 5 лет авиапредприятие заняло почетное пятое место среди многочисленных российских перевозчиков, относительно объема авиаперевозок. На своих достижениях компания останавливаться не собиралась и последующие 10 лет росла и развивалась. Но к сожалению, никакие старания и усердие в труде не смогли помочь остаться на плаву авиакомпании, которая вынуждена была прекратить свою работу в 2004 году.

Возобновить свою деятельность благодаря заботе крупнейшего предприятия «Аэрофлот» лоукостер «Добролет» начал в конце 2013 года. Как утверждают учредители предприятия, новая организация не имеет никакого отношения к прежней, советской, кроме, конечно, имени.

Предоставляемые услуги

Авиаперевозчик предоставляет следующие услуги:

  • осуществление международных рейсов;
  • перелеты внутри страны;
  • упаковка багажа;
  • посещение комнаты матери и ребенка на территории аэровокзала;
  • посещение магазинов, кафе, банкоматов на территории авиагавани;
  • паркинг;
  • камера хранения.

Авиамаршруты

Авиакомпания «Победа» совершает рейсы в следующие города России:

  • Белгород;
  • Казань;
  • Волгоград;
  • Архангельск;
  • Краснодар;
  • Владикавказ;
  • Минеральные Воды;
  • Сургут;
  • Уфа;
  • Ростов-на-Дону;
  • Екатеринбург;
  • Санкт-Петербург;
  • Махачкала;
  • Тюмень;
  • Пермь;
  • Сочи;
  • Сургут;
  • Нижневартовск;
  • Краснодар;
  • Кемерово;
  • Анапа;
  • Геленджик.

Классы обслуживания

Авиабилеты продаются по трем тарифам: «премиум», «стандарт», «плюс».

Тариф «стандарт» подразумевает авиабилет по стандартной цене. По нему предусмотрена перевозка багажа массой до 10 кг.

Тариф «плюс», помимо багажа, позволяет перевезти ручную кладь также весом до 10 кг, включает страховку пассажира и его вещей на время полета. Воспользовавшись данным тарифом, человек имеет право выбрать место в самолете.

«Премиум» предусматривает все вышеперечисленное, а также провоз багажа, весящего до 20 кг. Кроме того, пассажир, приобретший такой авиабилет, может вернуть его или изменить дату и время отлета.

Приобретение билетов

Купить билеты на самолет можно в авиакассах. Также их можно приобрести на официальном сайте авиаперевозчика. Для этого нужно найти вкладку «Авиабилеты», далее заполнить предложенную форму, выбрать тариф, занести контактные данные, если есть желание оформить страховку.

Затем пассажир может выбрать место в самолете, но стоит учесть, что кресла рядом с аварийным выходом имеют расширенное пространство для ног и стоят дороже. Далее необходимо оплатить заказ и получить на почту электронный билет и сопутствующие инструкции.

Регистрация на рейсы

Зарегистрироваться на рейс можно как привычным способом, то есть в аэропорту, так и сэкономить время, пройдя регистрацию в онлайн-режиме. Для этого нужно перейти на сайт авиаперевозчика и заполнить такую информацию:

  1. Ввести код бронирования, адрес электронной почты, который был указан при оформлении авиабилета.
  2. Если код отсутствует, можно отметить данные об аэровокзалах вылета и прилета, указать дату рождения путешественника, его фамилию и номер документа.

Начинается регистрация в онлайн-режиме за сутки до вылета самолета и заканчивается за сорок минут до его отлета.

Перевозка багажа и животных

В самолет пассажиру допускается взять личные вещи, например, сумку, портфель, небольшой рюкзак, верхнюю одежду, книги, детское питание или лекарства. Также в салон берутся переноска или люлька для младенца. Людям с ограниченными возможностями разрешается взять на борт воздушного судна костыли или кресло-коляску.

«Победа» осуществляет перевозку пассажиров с домашними питомцами при соблюдении следующих условий:

  • Бронирование специального места.
  • Оплата перевозки животного.
  • Наличие ветеринарной аптечки, паспорта, справки о прививках домашнего любимца.
  • На животном должен быть ошейник, на котором указан обратный адрес.
  • Домашний питомец должен перевозиться в специальной клетке. Авиакомпания рекомендует не забывать на время перелета положить питомцу его любимую игрушку.

В начале 2019 года авиакомпания «Победа» утвердила новые правила провоза ручной клади. Об этом видеосюжет телеканала «Россия 24»:

https://youtube.com/watch?v=PgUjZnrhhjw

Особенности пассажирских перевозок

«Победа» составила ряд правил, которых должен придерживаться пассажир, решивший воспользоваться ее услугами. Они касаются перевозки особых категорий пассажиров, к которым относятся беременные женщины, депортированные лица, люди с ограничениями жизнедеятельности.

Стоит отметить, что на борту данной авиакомпании пассажирам не предлагаются питание и напитки (кроме воды). Медицинская помощь оказывается при необходимости.

Другие платные услуги

Авиакомпания предлагает пассажирам воспользоваться дополнительными платными услугами. В их перечень входят:

Видео расскажет о самолетах лоукостера «Победа», перевозке багажа, приобретении билетов и прочих моментах:

Концепция лоукостеров

Она заключается в минимизации затрат на перелеты. Во-первых, лоукосты в заправке своего авиапарка используют более дешевые виды топлива. Это не означает, что топливо низкого качества. Просто бюджетные авиалинии заключают с поставщиками долгосрочные контракты. Согласно им стоимость топлива не изменяется, даже если в регионах зафиксировано ее повышение.

Во-вторых, в авиапарке лоукостов насчитывается небольшое количество единиц воздушной техники. Как правило, компании для перелетов используют лайнеры нескольких модификаций: Boeing и Airbus. Благодаря такому подходу у перевозчиков значительно сокращаются затраты на обслуживание авиапарка.

Далее, lowcoster работают с небольшими аэропортами. Соответственно, авиатуристам предоставлен ограниченный выбор направлений для перелетов. В таких аэропортах комиссионные сборы гораздо ниже, что позволяет еще в большей степени компаниям экономить.

Кроме этого, лоукостеры не сотрудничают с туристическими агентствами. Это подле действия чартеров. Билеты на самолеты бюджетных воздушных линий продаются только на их сайтах. Покупая их, пассажир оплачивает только перелет. Остальные услуги (питание, напитки, транспортировку багажа и прочее) оплачиваются дополнительно.

Что такое лоукостер в авиации уже знают многие. Тысячи туристов ежедневно пользуются услугами таких компаний. Они совершают прямые рейсы. Один самолет может выполнить за день несколько полетов. Даже если стоимость перелета низкая, это не означает, что турист останется недовольным путешествием. Сервис в самолетах лоукостов на высоком уровне.

Снижение эксплуатационных расходов

Авиакомпания-лоукостер экономит на всем, что не касается обеспечения безопасности перелета. Очень многие траты традиционных авиакомпаний можно сократить незаметно или почти незаметно для пассажиров.

Приведу примеры способов оптимизации трат лоукостерами:

  • Лоукостеры заказывают более простую комплектацию салона самолета: простая отделка, упрощенные кресла, уменьшенное расстояние между креслами, отсутствие системы развлечений на борту, отсутствие шторок на окнах и т.п.;
  • Лоукостеры используют единообразный парк самолетов, чтобы сократить расходы на обучение персонала в салоне лоукостера единый класс обслуживания, отсутствует бизнес и премиум классы;
  • Лоукостеры оптимизируют маршруты, часто летают на короткие расстояния без пересадок;
  • Лоукостеры используют одних и тех же сотрудников на разных ролях, например, стюарды могут работать на регистрации и даже убирать салон;
  • Лоукостеры часто используют отдаленные от города аэропорты и наименее загруженные часы для посадки в основных аэропортах;
  • Лоукостеры продают билеты онлайн, чтобы не тратится на содержание офисов продаж и агентов;
  • Лоукостеры могут экономить даже на мелочах вроде бумаги для посадочных талонов или автобуса к трапу самолета.

Как экономят лоукостеры

Самолеты и топливо. Новый самолет экономичнее старого: он потребляет меньше топлива и не требует серьезного ремонта. Поэтому лоукостеры предпочитают держать молодой парк самолетов.

«Это хорошо для безопасности, но внутри таких самолетов не очень комфортно: авиаперевозчики делают минимальными расстояния между сиденьями, чтобы максимально заполнить судно», — поясняет пиар-менеджер Onetwotrip.com Мария Андреева.

Самые популярные модели среди лоукостеров — A319, A320, A321 и «Боинг-737». У них расстояние между сиденьями обычно составляет 74—76 сантиметров — имеется в виду расстояние между, например, спинкой одного кресла и спинкой следующего. Такие расстояния у сидений лоукостеров «Эйр-индия-экспресс», «Эйр-берлин», «Визз-Эйр». При этом расстояния между сидениями в салонах традиционных авиалиний составляет обычно 81—86 сантиметров а, например, у «Американ-эйрлайнс» — 89—94 сантиметра. Подробнее о сравнении условий перелета — на сайте «Ситгуру».

После того как самолеты отлетают 2—3 года, их продают традиционным авиакомпаниям.

Аэропортовые сборы. Аэропорты, которые находятся ближе к центру города, дороже. Авиакомпании гораздо выгоднее, когда ее домашний аэропорт далеко от города. Например, венгерский лоукостер «Визз-Эйр» базируется в аэропорту Катовице в Польше, в удалении от всех крупных городов и туристических объектов. Также лоукостер не полетит в лондонский Хитроу или Гатвик, где стоянка стоит огромных денег. Бюджетная авиакомпания выберет в Лондоне более дешевый аэропорт Лутон, до которого пассажиру придется ехать на электричке полтора часа.

Лоукостеры экономят и на инфраструктуре аэропорта. Часто пассажиров не встречает у трапа автобус, да и «рукав» стоит денег, так что пассажиры просто идут до терминала пешком — например, как в домашнем аэропорту лоукостера «Эйразия» в Куала-Лумпуре.

Оборачиваемость. Чем быстрее транспорт высадил пассажиров, набрал новых и улетел, тем больше он заработал за день. Отсюда высокая частота рейсов.

Персонал. , у российского лоукостера «Победа» на одного сотрудника приходится 5 тысяч пассажиров. Среднемировой показатель — тысяча пассажиров на сотрудника.

Экономией на персонале объясняется и дорогая регистрация на рейс в аэропорту: 30—50 евро. Большинство людей предпочтут зарегистрироваться в интернете самостоятельно, чтобы не переплачивать, а следовательно, в аэропорту не надо обеспечивать большое количество сотрудников на стойке регистрации.

Расходы на поиск пассажиров. Лоукостеры подключаются к глобальным системам продажи билетов, а значит, они вынуждены платить комиссии посредникам: начиная от «Мастеркард», заканчивая билетным агентством. Эти дистрибуционные расходы бюджетные перевозчики перекладывают на пассажиров. Поэтому на сайтах лоукостеров c пассажира берут дополнительные платежи за выписку билета или «за обработку» — обычно это 2—3 евро.

Лоукостеры с рейсами из России

Лоукостер крупного немецкого авиаперевозчика Lufthansa с базовыми аэропортами в Кёльн-Бонне, Дюссельдорфе и Гамбурге. Самолёты компании летают практически по всей Европе, есть рейсы в США, страны Африки и Азии.

Города России, из которых летает Eurowings

  • Москва.
  • Санкт-Петербург.

Багаж

Нормы багажа зависят от тарифа. В самом дешёвом предоставляется одно бесплатное место ручной клади весом не более 8 кг и габаритами, не превышающими 55 × 40 × 23 см. Также можно взять с собой маленькую сумку или портфель габаритами не более 40 × 30 × 10 см;

Airbaltic

Латвийская национальная авиакомпания. Совершает как грузовые, так и пассажирские авиаперевозки. Основной аэропорт находится в Риге.

AirBaltic не является лоукостером в чистом виде, однако продает билеты в эконом класс так дёшево, что вполне заслуживает такое название. .

Города России, из которых летает AirBaltic

  • Москва;
  • Санкт-Петербург;
  • Казань;
  • Сочи;
  • Калининград.

Багаж

Количество бесплатно провозимого багажа зависит от тарифа. В самом дешёвом бесплатно можно взять ручную кладь габаритами 55 × 40× 23 см и весом не более 8 кг + одну личную вещь с габаритами 30 × 40× 10 см.

Vueling

Второй по величине авиаперевозчик Испании, одна из крупнейших бюджетных авиакомпаний. Vueling обслуживает направления в Европе, Западном Средиземноморье и Северной Африке.

Города России, из которых летает Vueling

  • Москва.
  • Санкт-Петербург.

Багаж и ручная кладь

Каждый пассажир имеет право на провоз одного места ручной клади, которое не должно превышать веса в 10 кг и размеров 55 × 40 × 20 см (с тарифом Excellence 14 кг) + личную вещь габаритами 35 × 20 × 20 см.

Wizz Air

Венгерская бюджетная авиакомпания с аэропортами в Венгрии, Польше, Румынии, Болгарии, Македонии, Латвии и Литве. Самолеты Wizz Air летают в 44 страны, делают рейсы по всей Европе, в Северную Африку, на Ближний Восток и в Казахстан. Напрямую из России летает в Венгрию: в Дебрецен и Будапешт.

Города России, из которых летает Wizz Air

  • Москва.
  • Санкт-Петербург.

Багаж и ручная кладь

Как и другие лоукостеры, Wizz Air ставит жёсткие ограничения на ручную кладь. Бесплатно вы можете провезти ручную кладь с габаритами 55 × 40 × 23 см и весом не более 10 кг. Купив услугу WIZZ Priority, вы также сможете взять с собой небольшую сумку 40× 30× 18 см и положить её под сидение.

FlyDubai

Авиакомпания из Объединённых Арабских Эмиратов, базирующаяся в Международном аэропорту Дубай. Самолёты лоукостера летают по Европе, на Ближний Восток, в Африку, Индийский субконтинент и Центральную Азию.

Города России, из которых летает Flydubai

  • Самара.
  • Уфа.
  • Казань.
  • Екатеринбург.
  • Ростов-на-Дону.
  • Москва.
  • Минеральные Воды.
  • Краснодар.

Багаж

На тарифе «Эконом» бесплатно можно провозить ручную кладь габаритами 55 × 38 × 20 см и весом до 7 кг. Также можно взять с собой маленькую сумку габаритами 25 × 33 × 20 см. Общий вес ручной клади – не более 10 кг.

Air Arabia

Крупнейший лоукостер Ближнего Востока с базовым аэропортом в Шардже (ОАЭ). Самолёты авиакомпании летают в страны Европы, Азии и Среднего Востока.

Помимо обычных рейсов есть сервис Air Arabia Holidays: заказ турпакета с перелётом и номером в отеле по сниженным ценам.

Города России, из которых летает Air Arabia

Москва.

Багаж

Бесплатно можно взять одну единицу ручной клади с габаритами не более 55 × 40 × 20 см и весом не более 10 кг. Багаж лучше регистрировать онлайн: вы заплатите на 90% меньше и сможете выбрать вес: 20, 30 или 40 кг. В аэропорту можно зарегистрировать только 20 кг.

Pegasus Airlines

Крупный лоукостер, вторая по величине авиакомпания Турции. Осуществляет пассажирские авиаперевозки по Европе и Турции.

Города России, из которых летает Pegasus Airlines

  • Москва.
  • Минеральные Воды.
  • Новосибирск.
  • Краснодар.

Багаж

Бесплатно можно взять ручную кладь габаритами 55 × 40 × 20 см и весом не более 8 кг. На более дорогих тарифах также бесплатно предоставляется одно место багажа до 20 кг.

SmartWings

Чешский лоукостер с ежедневными рейсами между Москвой и Прагой.

Багаж

На любом тарифе пассажир имеет право на один бесплатный багаж весом до 15 кг, одну ручную кладь габаритами 56 × 45 × 25 см и весом 8 кг и одну маленькую сумочку размерами 40 × 30 × 15 см весом до 3-х кг.

Основные принципы работы компаний-лоукостеров

Основная цель, преследуемая бюджетными авиакомпаниями, действующими в России, – добиться удешевления полёта с помощью снижения общей величины расходов на обслуживание, включая затраты на топливо и технологии. Этим и объясняется ограниченный набор предоставляемых услуг, за счёт которого снижаются издержки на обслуживание пассажиров. В каждой лоукост авиакомпании в России существуют свои способы экономии, основывающиеся на:

  • использовании одной модели воздушного судна и одного класса обслуживания на борту самолёта позволяют снизить затраты на обучение бортинженеров, осуществляющих контроль за состоянием авиалайнера и своевременное устранение возникших неисправностей;
  • минимизации оборудования, техники и электронных устройств на борту – позволяет снизить вес авиалайнера и величину расходуемого топлива;
  • упрощенной схеме продажи авиабилетов, внедрение электронных билетов, возможность бронирования и покупки билетов онлайн – способствует снижению комиссионных вознаграждений на работу билетных агентов и авиакасс;
  • сокращении стоимости перелёта за счёт раннего бронирования – с приближением даты вылета и уменьшением оставшихся свободных мест на борту билеты дорожают. На посадочном талоне место не указывается, что заставляет людей покупать билеты как можно раньше.

Рейсы от компаний-лоукостеров производятся, когда авиалинии не слишком загружены (раннее утро или поздний вечер). Один и тот же авиалайнер используется несколько раз в день, а рейсы чаще всего прямые, без пересадок. Это позволяет снизить затраты на стыковку в пересадочных пунктах (хабах).

Экономия расходов на персонал, меньшее количество членов экипажа. Немногие клиенты знают, что стюарды, помимо своих прямых обязанностей, могут заниматься уборкой самолёта после того, как он совершил посадку. Сокращение расходов на топливо возможно путём хеджирования его стоимости. Такой способ фиксирования цен на авиабилеты на одном уровне позволяет перевозчику сократить лишние расходы, упростить финансовые операции, и привлечь множество новых клиентов.

Доступные цены на перелеты дешевыми рейсами предполагают некоторые ограничения для пассажиров. Главная особенность работы лоукост авиакомпаний в России состоит в том, что в стоимость авиабилета чаще всего включается только перелёт, при этом за прочие услуги (еда и напитки на борту, провоз багажа) по желанию придётся доплачивать.

Некоторые предложения, такие как сопровождение детей в дороге, могут быть вообще исключены из перечня предложений, которые относятся к дополнительным услугам только у солидных авиационных перевозчиков.

Авиакомпания «Добролет»

Лоукостер «Добролет» – это дочерняя организация «Аэрофлота». Компания отличилась коротким сроком своего существования – менее двух лет, а срок пассажирских перевозок и вовсе ограничился одним летним сезоном.

Компания подавала большие надежды – только в первые часы после открытия продаж пассажиры приобрели четыре тысячи билетов в Симферополь.

Базовым аэропортом стал «Шереметьево» (современное название – Международный аэропорт «Шереметьево» имени А.С. Пушкина).

История авиакомпании

История же предприятия насчитывает чуть меньше века. Первое упоминание о нем появляется в 1923 году, когда было создано Акционерное общество российского добровольного воздушного флота «Добролет». Его деятельность заключалась в организации внутренних и международных рейсов и развитии отечественной авиации.

Первая регулярная авиалиния открылась в том же году, по маршруту Москва – Нижний Новгород. Количество пассажиров на первом рейсе было скромным – всего четыре человека.

В 1932 году организация получила современное название «Аэрофлот». Спустя много лет руководство компании дало первоначальное название лоукостеру. Финансирование проекта началось в 2013 году.

Коммерческая деятельность стала осуществляться в июне 2014 года, но уже в июле против компании были введены санкции ЕС. Их причиной стал единственный на тот момент рейс Москва – Симферополь.

Европейский союз отмечал, что этот маршрут мог облегчить интеграцию Крыма в Российскую Федерацию. Суть санкций заключалась в запрете европейским компаниям обеспечивать «Добролет» доступом к финансовым реквизитам и заморозке активов российской организации на территории ЕС.

3 августа были отменены все авиаперевозки. Спустя год – в июле 2015 года – «Добролет» официально завершил свою деятельность.

Руководство компании рассчитывало, что спустя 3-4 года после открытия капитализация превысит 1 млрд долларов, а к 2018 году «Добролет» перевезет более 10 млн пассажиров.

Тем не менее, на момент завершения деятельности пассажиропоток предприятия составлял только 65 тыс. человек.

Флот

Руководство предполагало, что в год запуска рейсов в составе «Аэрофлота» будут восемь самолетов Boeing 737NG. В стратегии развития отмечалось увеличение количества воздушных судов до сорока к 2018 году.

Самолеты поставлялись непосредственно с завода Boeing. Каждый из них располагал только эконом-классом для 189 пассажиров.

После введения санкций европейские и американские партнеры компании, предоставлявшие лизинговые и страховые услуги, а также техническое обслуживание, аннулировали договоры.

Фактически флот «Добролета» состоял из двух самолетов Boeing 737-800 (переданы авиакомпании «Победа») и одного Sukhoi Superjet 100, который так и не осуществил ни одного перелета.

Маршрутная сеть

Компания предполагала осуществление перевозок из Москвы в Пермь, Волгоград, Самару, Уфу. Билеты на эти рейсы активно продавались, начало осуществления перелетов планировалось на август 2014 года.

В связи с завершением деятельности «Добролет» был вынужден отменить эти рейсы и вернуть клиентам деньги за билеты. Организацию некоторых рейсов взяли на себя «Оренбургские авиалинии».

Единственным выполняющимся рейсом остался Москва – Симферополь (и, соответственно, Симферополь – Москва). В СМИ отмечалось, что билеты в Крым субсидировались правительством Российской Федерации, и именно поэтому были такими дешевыми – от 999 руб.

Услуги авиакомпании

Услуги «Добролета» ограничивались стандартным для лоукостеров перечнем. Некоторые предоставлялись за дополнительную оплату. Среди них были такие:

  • возможность выбрать место в салоне самолета;
  • дополнительный багаж;
  • приобретение страховки;
  • аренда автомобиля;
  • бронирование гостиницы;
  • возможность получить комфортное место (с большим пространством для ног);
  • приобретение билета на московский «Аэроэкспресс».

Компания предлагала своим клиентам услугу «Добролет 24». С ее помощью можно было найти выгодные билеты на свои перелеты, рейсы «Аэрофлота» и «Победы», а также других российских и иностранных авиалиний.

Сервис позволял купить авиабилеты и онлайн, узнать об акциях и скидках.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества «Добролета»:

  • низкая стоимость авиабилетов – минимальная цена составляла 999 руб.;
  • тарифы на перелеты на 10-15% ниже тарифов «Аэрофлота»;
  • современный флот;
  • осуществление рейсов Москва – Симферополь, редких на тот момент в связи с политической ситуацией.

Основные недостатки авиакомпании:

  • ограниченная маршрутная сеть;
  • немногочисленный флот;
  • наличие только эконом-класса;
  • кресла в самолетах не откидывались;
  • билеты на популярное направление Москва – Симферополь часто были недоступны из-за высокого спроса.
Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий