Беслан аэропорт

Как добраться до аэропорта

Аэропорт расположен в 26 км от Владикавказа и в 5 км от Беслана.

На такси

Большинство пассажиров приезжают в аэропорт на такси. Поездка до центра Владикавказа обойдется в 800 RUB и займет примерно 15 минут. За пятиминутную дорогу до Беслана попросят 200 RUB. Машину лучше заказывать заранее, так как в аэропорту расценки значительно выше.

Предыдущая фотография 1/1 Следующая фотография

1b4cd68d2cc955c03a48acced58161fc.jpg

На автобусе

С автовокзала Владикавказа дважды в день отправляются автобусы в аэропорт. Номера у этого маршрута нет, на нем указано только направление; стоимость проезда 31 RUB. Рейсы стартуют в 12:00 и в 18:00, а из аэропорта — в 13:30 и 19:30. Ехать около 20 минут.

Кроме того, можно воспользоваться междугородним автобусом Владикавказ-Беслан, который заезжает к аэровокзалу, на нем удобно ехать из Беслана.

Услуги

Несмотря на небольшие размеры, в аэровокзале имеется полный комплекс услуг. В двухэтажном здании есть большой холл, залы вылета и прилета, кафе и магазины.

На втором этаже в левом крыле находится VIP-зал, где можно с комфортом провести время перед полетом. В стоимость входят чай, кофе, сладости, телевидение, пресса и Wi-Fi, а также предполетный досмотр и доставка к самолету на машинах. Для посещения этого зала необходимо оставить предварительную заявку на аэропорта. Стоимость услуг — от 7000 RUB.

В здании есть комната матери и ребенка, которой могут бесплатно воспользоваться все пассажиры, путешествующие с детьми до 7 лет. Багаж можно временно оставить в камере хранения, а также упаковать перед полетом за 300 RUB. Цены на странице указаны на октябрь 2018 г.

На втором этаже есть два кафе, легкие закуски продают в киоске с прессой.

В аэропорту работает бесплатный Wi-Fi, но сигнал очень слабый. Для тех, кто приезжает на автомобиле провожать родных или друзей, есть парковка. Первые 10 минут она бесплатна, каждый следующий час стоит 100 RUB.

История развития

В конце 1936 года в Северной Осетии, одной из первых в Кавказском регионе, начались пассажирские перевозки на самолётах ПО-2 в Ростов-на-Дону и Астрахань.

В годы Великой Отечественной войны Северная Осетия сформировала и расположила на своей территории эскадрилью боевых самолетов-истребителей. На аэродроме располагался авиационный полк под командованием Ибрагима Дзусова.

В послевоенные годы первым начальником аэропорта Северной Осетии становится Герой Советского Союза Дзусов Ибрагим Магомедович.

В 1963 году его сменил военный летчик-истребитель первого класса, кавалер двух Орденов Красной Звезды, двух Орденов Отечественной войны и множества медалей Икоев Сергей Григорьевич, который проработал начальником аэропорта 26 лет.

В 1979 году началось строительство современного аэропортового комплекса. В конце декабря 1980 года впервые был принят технический рейс самолета Ту-154. К началу 1981 года начались регулярные рейсы самолетов первого класса. В аэропорту были установлены такие современные средства управления воздушным движением, как курсоглиссадная система, новый обзорный и посадочный радиолокаторы, радиотехническая система ближней навигации (РСБН).

По официальным сведениям газеты «Социалистическая Осетия»[2]26 декабря 1981 года для приемки в эксплуатацию новой взлетной полосы Северо-Кавказское управление гражданской авиации на самолете «Ту-154» (командир А. А, Аленин) выполнило технический рейс по маршруту Ростов-на-Дону – Орджоникидзе (Беслан). Регулярные пассажирские рейсы самолетов «Ту-154» начались с 11 февраля 1982 года[3] рейсом МТУ № 1269/1270 Москва (Внуково) – Орджоникидзе (Беслан).

Аэропорт принимал воздушные суда по минимуму первой категории.

В 1989 году после ухода Сергея Икоева, аэропорт «Владикавказ» возглавил Мурат Азаматович Каргинов — полковник, заслуженный военный летчик СССР, летчик-испытатель.

Середина и конец 1980-х ознаменовались расцветом аэропорта – выполнялись рейсы в Киев, Баку, Ереван, Тбилиси, Сочи, Ленинград, Волгоград, Краснодар, Душанбе, Казань, Ростов-на-Дону и другие города. Также на период его руководства выпали годы обострения положения на Северном Кавказе, когда аэропорту пришлось работать в интенсивном режиме – за короткий промежуток времени было принято сто двадцать Ил-76. После этого пришлось выполнить огромный объём работ по реконструкции аэропорта и искусственной взлетно-посадочной полосы в особенности.

В 1993 году, после начала осетино-ингушского конфликта, в ряде районов Северо-Осетинской ССР был введён режим чрезвычайного положения. Аэропорт «Владикавказ» входил в зону режима с 31 июля 1993 года по 2 декабря 1994 года.[4]

В 1998 году директором уже переименованного «Владикавказского авиационного предприятия» становится заслуженный пилот РФ Дауров Борис Кизилбекович, внесший существенный вклад в восстановление аэропорта. В том же году аэропорту был присвоен статус международного авиатранспортного узла. К тому же, при его руководстве рейсы по многим внутренним и международным направлениям из аэропорта «Владикавказ» выполняла авиакомпания «Алания», просуществовавшая 11 лет.

С 2009 года генеральным директором аэропорта «Владикавказ» является военный летчик-истребитель первого класса, пилот гражданской авиации Руслан Эдуардович Кузин. Под его руководством был реконструирован аэропортовый комплекс, обеспечивающий осуществление деятельности по предоставлению услуг по наземному обслуживанию пассажиров и воздушных судов на должном уровне, а также возобновились регулярные рейсы по международным направлениям.

На 2013 год запланировано начало строительства новой взлётно-посадочной полосы в аэропорту Владикавказа. На эти цели из федерального бюджета выделено 2,5 млрд рублей[5].

В 2015 году в ходе реконструкции установлено новое светосигнальное оборудование.

Отели в транзитной зоне

Рядом со зданием аэровокзала расположены две гостинцы — «Полет» и «Империал». Гостиница «Полет» находится по адресу: город Беслан, улица Мира, д. 9. К услугам посетителей номера различных ценовых категорий.

Вблизи аэропорта большой популярностью пользуется отель «Империал». Он расположен в историческом центре Владикавказа. От аэропорта до гостиницы можно доехать за 30 минут. Отель состоит из 33 номеров, включая 2 люкса и 1 королевский люкс. Отдыхающих ждет настоящее кавказское гостеприимство. Стоимость размещения в номере «стандарт» — от 3500 рублей*.

Гостиница «Империал»

В 19 километрах от аэропорта находится «Амран Отель». При бронировании номера отдыхающим предоставляется трансфер. Цены за проживание — от 1900 рублей*. Гостиница расположена в самом центре города. К услугам отдыхающих 49 номеров различных категорий. Все номера оснащены кондиционерами, душевыми кабинами, телевизорами, холодильниками.

Важно! Недалеко от аэропорта Владикавказ можно остановиться в различных хостелах, где предлагают низкие цены за проживание. .

Маршрутная сеть аэропорта Владикавказ Беслан

 

Международный аэропорт Владикавказ Беслан работает на данный момент с 3 российскими авиакомпаниями. Из данного авиатранспортного узла совершаются рейсы в Санкт-Петербург, Анталью, Сабиху и Москву. Начиная с середины сентября 2014 года и оканчивая концом октября, международный аэропорт Владикавказ Беслан будет закрыт на третий этап своей плановой реконструкции, после чего, как ожидается, количество маршрутов в города России и за её пределы будет расширено.

 

Основные данные:

  • Обслуживает региональные рейсы  Республики Алания — Северная Осетия.

  • Координаты аэропорта:  широта 43.21, долгота 44.61.

  • GMT часовой пояс (зима/лето): +4/+4.

  • Страна расположения аэропорта: Россия.

  • Количество терминалов аэропорта: 1.

  • ИАТА код аэропорта: OGZ.

  • ИКАО код аэропорта: URMO.

  • Внутренний код: ВЛА.

c46c0d7615372a1431ed75490630cb20.jpg

Аэропорт Владикавказ фото

 

Контактные данные:

  • Адрес электронной почты аэропорта: [email protected].

  • Факс аэропорта: +78672505024.

  • Телефон управления аэропорта: +78672723835.

  • Телефон справки аэропорта: +78672505029.

  • Почтовый адрес аэропорта: аэропорт “Владикавказ”, г.Беслан, Республика Алания — Северная Осетия , Россия, 363000.

 

Аэропорт Владикавказ Беслан расписание:

Как добраться

Доехать до автовокзала можно на автобусе, маршрутке и такси. От автовокзала № 1 можно уехать на маршрутном такси. Оно отправляется два раза в день: в 11:00 и 12:00. Этот вариант не очень удобен тем, у кого отправление или прибытие рейса вечернее. Стоимость проезда в маршрутке — 31 руб.*

С 2015 года власти города ввели новый маршрут «Владикавказ» — «Аэропорт Беслан». Автобус доставляет пассажиров сразу к зданию аэровокзала. Стоимость проезда составляет 25 руб.* Расписание автобуса можно уточнить в справочной аэропорта.

Также уехать в аэропорт и обратно можно на такси. Его можно заказать заранее, но машины круглосуточно дежурят у здания. Стоимость проезда — от 800 руб.*

На территории аэропорта открыт пункт проката автомобильного транспорта. Это удобно для туристов, прилетевших в Осетию на отдых.

Для тех, кто планирует добраться до аэропорта на своем собственном автомобиле, путь лучше начинать с улицы Мира. Если следовать по карте, то, доехав до проспекта Мира, нужно повернуть на ул. Миллера, затем налево на ул. Кирова. Далее следует повернуть на проспект Коста и выехать в направлении Р301.

Поездка на личном автомобиле удобна тем, кто едет с провожающими. Главное, правильно рассчитать время, в дневные часы рекомендуется выезжать пораньше, чтобы избежать пробок. Время в пути составляет около 30 минут.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.