Аэропорт Анадырь

Аэропорт Анадырь как добраться издо города

Учитывая особенность расположения Угольного, добраться от него до города и в противоположном направлении не так просто, тем не менее, существует несколько возможностей, которые меняются, в зависимости от времени года.

Общественный транспорт

В летний период ходит водный транспорт, добраться до которого можно на автобусе. Катер курсирует от/к пристани №10 п. Угольные Копи до/от причала г. Анадырь с периодичностью в два часа. Так, поездка обойдется в 1 250 рублей за автобус и катер. Можно плыть теплоходом, который также отходит раз в два часа, а билет на него стоит всего 100 рублей, такая водная прогулка займет по времени около сорока минут.

В зимнее время, когда лиман покрывается льдом, действует ледовая переправа. Также попасть на территорию воздушной гавани можно, воспользовавшись катером с воздушной подушкой, что обойдется в две тысячи рублей, или на вертолете.

Сложнее всего обстоит ситуация в период межсезонья, когда остается только один вариант сообщения между городом и аэропортом — вертолет. Ми-8 совершает рейсы несколько раз в сутки, цена перелета колеблется от трёх до четырёх тысяч рублей.

Добраться из аэропорта в город невозможно во время шторма. На этот период прекращается навигация и ничего не остается, как ждать в аэропорту, пока наступит штиль.

Такси

Один из самых удобных способов добраться в аэропорт и обратно — воспользоваться услугами такси. В Анадыре работают несколько служб и есть частники.

Заказать такси можно, обратившись по телефонам:

  • Такси Анадыря: 4-13-68, 8 (924) 666-12-04;
  • «Любимое такси»: 2-19-50;
  • Частное такси: 22-0-29.

Стоимость поездки составит от 200 рублей.

Непосредственно в аэропорту работает такси «Пятёрочки», которое перевозит пассажиров в Угольные Копи и в Анадырь.

Личный автомобиль

Добраться до города на личном автомобиле не получиться, но до поселка Угольные Копи доехать на машине можно.

Аренда автомобиля в аэропорте

Специальных автопрокатных контор в Анадыре нет, объясняется это слишком маленьким спросом на услугу в данной местности. Если же возникает необходимость иметь арендованную машину, можно договориться о прокате с местными службами такси, которые иногда предоставляют свои машины в аренду.

Трансфер

Чтобы обеспечить себе трансфер в аэропорт Анадырь, необходимо заранее связаться с ООО «Авиатранспортное агентство Чукотки», сайт компании 

Описание

Как и многие другие аэродромы на севере россии, аэродром построен на вечной мерзлоте.

В 2003 году первые 952 метра ИВПП 01 были отремонтированы.

Посадочные курсы 012—192 градусов.

В 2009 году ремонт производился на участке ИВПП 19 от торца +1000 метров в сторону КТА.

Принимаемые воздушные суда: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ан-140-100, Ан-148,Ан-124 Руслан, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ, Bombardier Dash 8, Sukhoi Superjet 100, Beech-190B,-190C,-200, Cessna-172 (AF, R),-208 (CARAVAN),- 525,-550,-Bravo,-CJ1+ (2+, 3+),-Encore,-Sovereing,-X,-XLSExcel, Challenger-600-3R,-604,-605, DHC-6,-7,-8, Falcon-200,-900B,-900DX,-900EX, Fokker-28,-50,-BE9T,-20,-90,-350, Gulfstream-I (II, V), Learjet-23,-24,-35,-36,-40,-45,-60, всех типов

Где остановиться вблизи аэропорта

На территории аэропорта обустроена гостиница, в здании старого терминала, где пассажиры могут остановиться на ночь, для проживания в городе также есть варианты, и несмотря на небольшие размеры города, в нем есть три гостиницы, хостел, можно также арендовать квартиру. Гостиничные комплексы и отели города находятся в самом центре Анадыря, буквально в нескольких метрах друг от друга.

Гостиницы и отели

  • В самом центре города находится «Отель Чукотка», по адресу ул. Рультытегина. От аэропорта до отеля расстояние десять километров. На территории гостиничного комплекса есть ресторан, бильярд, сауна. Постояльцы могут воспользоваться услугами прачечной и химчистки. Отель оказывает услугу трансфер. Забронировать номер можно по ссылке.
  • Гостиница «Анадырь» находится по адресу ул. Отке, 14, что в десяти километрах от Угольного аэропорта. К услугам проживающих: ресторан, спортивный комплекс, химчистка, трансфер. Чтобы посмотреть информацию о гостинице и забронировать номер, достаточно перейти по ссылке.
  • Забронировать номер в гостинице «Чукотка 2», расположенной по адресу ул. Энергетиков, д. 13, можно здесь . Расположена гостиница на расстоянии приблизительно десяти километров от аэровокзала. Гости могут воспользоваться бесплатной парковкой и другими услугами отеля. К сожалению, здесь отсутствует трансфертная услуга.

Аренда квартиры

На время пребывания в Анадыре можно снять посуточно квартиру или апартаменты в Апарт-отеле.

Выбрать подходящий вариант посуточной аренды квартир можно на сайте https://anadyr.sutochno.ru/

Апарт-отель «Отке» расположен в 10 километрах от аэропорта, по адресу ул. Отке, 17, что в самом центре Анадыря. Забронировать апартаменты можно на сайте, достаточно перейти по ссылке

Хостелы

Более бюджетный вариант проживания в Заполярной столице – хостел. В городе он один, и находится в самом его сердце по адресу ул. Рультытегина, д. 45, в 10 километрах от аэровокзала. Забронировать место в хостел «Хостел» можно .

Транспортные коммуникации

Аэропорт расположен на противоположном от Анадыря берегу бухты. В летнее время от городской пассажирской пристани до причала № 10 в поселке примерно раз в два часа ходит небольшой пассажирский теплоход «Камчатка» стоимость перевозки пассажира в 2014 г. составляла 100 рублей. Перевозку осуществляли также и катера, стоимость около 1000 рублей с человека. К ним привязано расписание автобусов и частных такси от причала № 10 в аэропорт и обратно. В зимнее время по льду Лимана ходит маршрутное такси, стоимость в 2014 г. составляла 200 рублей. Также можно воспользоваться услугами многочисленных такси. В межсезонье (май, октябрь-ноябрь) сообщение Анадыря с аэропортом только вертолетное. Несколько раз в сутки летает Ми-8 с вертолетной площадки в Анадыре. Тариф 3680 рублей с человека (в ценах 2014—2015 года). Норма провоза багажа 20 кг, сверх тарифа 10 % от стоимости билета. Производится по три вертолетных рейса в день, кроме выходных, а под авиарейсы из москвы и хабаровска, производят ещё до двух дополнительных рейсов, исходя из загрузки.

Схема аэропорта

Анадырь — один из самых современных в России аэропортов. Изначально строился аэродром, как стратегический военный объект, предназначенный для дозаправки и ремонта бомбардировщиков.

77abdf7940c0940729ff699c41e7bf5f.pngТерминал аэропорта Анадырь

В 2003 году, когда губернатором округа был Абрамович Р. А., состоялась реконструкция воздушной гавани, и сегодня у Угольного замечательная инфраструктура. Пассажирам предлагаются все необходимые в дороге и в период ожидания своего рейса услуги. На территории трехэтажного здания аэровокзала имеются:

  • билетные авиакассы,
  • регистрационная стойка,
  • кафетерии,
  • медицинский пункт,
  • санузлы,
  • камеры хранения,
  • зал повышенного комфорта,
  • информационное табло,
  • салон связи.

На территории аэропорта есть несколько выставок, посетив которые, пассажиры могут не только скоротать время в ожидании вылета, но и познакомиться с историей края.

Терминалы

На базе комплекса расположены два больших здания — одно из них трехэтажное — это новый, функционирующий терминал, а второе — старый терминал, который теперь используется как гостиница.

Регистрация

Пассажиры внутренних рейсов могут пройти к регистрационной стойке за два часа до вылета. Процесс регистрации и оформления багажа для тех, кто летит рейсами международных линий, начинается раньше на полчаса. Успеть зарегистрироваться и в первом, и во втором случае необходимо не позднее, чем за сорок минут до вылета.

Для прохождения регистрации в аэровокзале необходимо иметь при себе авиабилет и паспорт либо удостоверяющий личность документ. Если билет куплен через интернет, то для прохождения регистрационной процедуры и посадки понадобится только паспорт.

Следует учитывать, что город является приграничным, а потому проверка документов осуществляется с особой тщательностью.

Кассы

Авиабилеты на рейс можно купить в кассах аэропорта, которые находятся на третьем этаже терминала, либо по адресу: г. Анадырь, ул. Полярная, 22. Забронировать и купить билет можно через онлайн-сервисы, которых сегодня предостаточно в интернете.

Онлайн-авиакасса анадырь работает круглосуточно и семь дней в неделю. Сервис быстро подберет оптимальный вариант по заданному запросу. Чтобы приобрести электронный билет, необходимо перейти по ссылке 

Сдать или обменять билеты можно в любой из касс аэровокзала.

Дополнительные услуги

Пассажирам предлагается широкий спектр дополнительных услуг, многие из них оказывают за дополнительную плату, потому следует сразу уточнять их стоимость.

  • На самом нижнем этаже терминала находятся два зала ожидания — один из них обыкновенный — в левой части терминала, второй — повышенной комфортности — справа. Пребывание в зале с повышенным уровнем комфорта платное, посетить его могут как пассажиры, так и провожающие. Здесь можно не только удобно отдохнуть, но и посмотреть телевизор, зарядить мобильный телефон, воспользоваться отдельной регистрационной стойкой и правом приоритетной посадки на самолет. Посетители зала всегда могут получить информацию по всем интересующим их вопросам.
  • Медпункт. Обратиться за медицинской помощью можно к специалистам медпункта, расположенного на втором этаже терминала. В медпункте имеется все необходимое для оказания пассажирам первой медицинской помощи. Ближайшая больница находится в Анадыре.
  • В здании терминала доступен бесплатный беспроводной интернет, подключиться к нему можно, сделав запрос логина и пароля через СМС.
  • Работают в зале несколько торговых точек и магазинов, где пассажиры могут приобрести сувенирную продукцию, газеты и журналы, а также товары повседневного спроса.
  • Пассажиры с детьми до семи лет могут бесплатно посетить комнату матери и ребенка, расположенную в здании аэровокзала. Работает она постоянно, и для возможности нахождения в ней необходимо иметь на руках авиабилет или посадочный талон и справку, полученную в медпункте.
  • После того как багаж проверит служба безопасности аэропорта, его можно сдать в камеру хранения, расположенную в левом торце здания.
  • На первом этаже есть кафетерии, рестораны и салон связи, правда, работают они короткое время, которое привязано ко времени прилетов и отлетов.
  • За отдельную плату можно воспользоваться услугой упаковки багажа. При этом посетители зала повышенного комфорта обслуживаются отдельно.

Отсутствуют на территории Угольного банкоматы и обменные пункты валют. Ближайшие из них расположены в поселке и в Анадыре.

Также в здании аэропорта не предусмотрены:

  • Дьюти фри (Duty Free);
  • игровая площадка для детей;
  • душевые;
  • комнаты для курения.

Военное применение

Основная цель постройки аэродрома — возможность заправки, пополнение бомбового вооружения (включая ядерные боеприпасы) самолётов стратегической авиации СССР в случае войны с США. Для хранения ядерных боеприпасов в вечной мерзлоте (примерно в 10 км от аэродрома) в середине 1950-х годов было построено огромное подземное хранилище «Портал» с полной противоатомной защитой. Для обеспечения работы хранилища был построен поселок Магадан-11 (он же Анадырь-1, разговорное название Гудым, в честь некоего полковника Гудыма).

С момента постройки и до начала 1990-х годов аэродром делился на две части: восточную — гражданский сектор, со зданием аэровокзала и службами аэродромного обслуживания, и западную — военный сектор, включавший в себя:

  • 214-й гвардейский военно-транспортный авиационный Красносельский полк на самолетах Ли-2 с августа 1949 года по декабрь 1953 года из состава 95-й смешанной авиационной дивизии;
  • Полк истребителей-перехватчиков (до 1982 года 529-й истребительный авиаполк, летавший на Як-28П, с 1982 по 1992 годы 171-й Тульский Краснознаменный истребительный авиационный полк ПВО, эксплуатировавший Су-15ТМ. Задачей которых являлась прикрытие аэродрома и сопровождение стратегических бомбардировщиков во время боевых вылетов в военное время, в мирное время летчики осуществляли прикрытие восточной границы СССР. При приближении к границе самолётов иностранных государств, поднималась дежурная пара, находившаяся на круглосуточном дежурстве, которая шла параллельным курсом, но при этом не пересекала государственную границу, тем самым, своим присутствием отбивала желание её нарушить;
  • 445-й отдельный батальон аэродромного обслуживания (ОБАТО), входивший в состав стратегической авиации, и не подчинявшийся командованию Дальневосточного военного округа. Батальон отвечал за поддержание аэродрома в постоянной готовности к приему воздушных судов (по состоянию ВПП), их заправку, как бомбардировщиков, так и истребителей-перехватчиков. Командир батальона (должность предусматривала звание полковник) имел право закрывать аэродром не только для военных самолетов, но и для гражданских;
  • Узел связи ВВС (полк). Обеспечивал связью все подразделения аэродрома, включая дальние и ближние приводные радиостанции;
  • Технико-эксплуатационная часть (ТЭЧ), подразделение 171-го Тульского Краснознаменного истребительного авиационного полка (в/ч 64371);
  • Смешанная авиаэскадрилья, включавшая самолёты Ан-12, Ан-26, вертолёты Ми-8.

Штаб войсковой части 24789, штаб полка, штаб авиаэскадрильи, комендатура и штаб дивизии , а также казармы и дома офицерского состава (ДОСы) располагались в посёлке Угольные Копи.

Краткая история создания и развития аэропорта Анадырь Угольный

Первоначально аэродром был создан для военного использования, а именно как стратегически важный объект обслуживания и дозаправки бомбардировщиков СССР. 

Также в 10 километрах от аэродрома было построено подземное хранилище ядерных боеприпасов, оно носило название «Портал» и имело полную защиту от ядерного удара. Здесь же был возведен населенный пункт Анадырь, или как его первоначально назвали – Магадан-11.

С самого начала аэродром был разделен на две части, одна использовалась военными, а вторая предназначалась для гражданской авиации. Гражданская или восточная часть имеет здание аэровокзала и соответствующие строения для обслуживания самолетов и пассажиров. 

d4c3947a4b9f5fe20ecbf69629556e0f.jpg

Военная часть существовала до 1990 года. При этом за все время существования здесь базировались различные типы ударных самолетов и вертолетов. 

На данный момент аэропорт «Анадырь Угольный» в большей части выступает как транзитный аэропорт для гражданских авиарейсов. Стоит также отметить, что и сегодня в военной части аэропорта находятся стратегические бомбардировщики типа Ту-95.

Взлётно-посадочные полосы международного аэропорта Анадырь Угольный

 

Ввиду того, что изначально аэропорт Анадырь Угольный эксплуатировался исключительно для средств стратегической авиации, взлётно-посадочная полоса здесь имеет весьма большие размеры – её длина составляет 3500 метров, а ширина 60 метров. В качестве покрытия взлётно-посадочной полосы используется бетон.

 

e9e61a3e8a73081e583dc78b2b0ecdad.jpg

 

Ввиду достаточно большой протяжённости взлётно-посадочной полосы, аэропорт может принимать и отправлять самолёты практически любых типов, в том числе, как военные, так и гражданские, а также вертолёты любых типов.

 

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.