Как доехать до Казанского вокзала

Как добраться до Казанского вокзала на метро

Как добраться на общественном транспорте от Казанского вокзала Если нужно более точно проложить маршрут из любой точки Москвы и Московской области воспользуйтесь сервисом прокладки маршрутов на общественном транспорте

Казанский вокзал находится на Комсомольской площади д.2, именуемой также площадью трех вокзалов. На комсомольской площади, кроме Казанского вокзала расположены Ярославский и Ленинградский вокзал.

Ближайшие станции метро – Комсомольская Кольцевая и Комсомольская Радиальная (Сокольнической линии).

Кольцевая линия метро соединяет все линии Московского метрополитена, а также семь из девяти железнодорожных вокзалов Москвы (кроме Рижского и Савёловского), выполняя роль своеобразного пересадочного контура. Поэтому лучший способ добраться до вокзала – метро.

Комсомольская станция метро включает в себя две ветки московского метрополитена: кольцевую (коричневая) и радиальную (Сокольническую, красную). Ленинградский и Ярославский вокзалы находится на севере Комсомольской площади и выход к ним удобнее всего будет с кольцевой (коричневой) линии метро.

Казанский вокзал находится на противоположной стороне площади (юг) и выход к нему удобнее и ближе с красной («Сокольнической» или радиальной) ветки метро «Комсомольская». Чтобы с «Комсомольской-кольцевой» выйти к Казанскому вокзалу есть два варианта: 1) Перейти по переходу в метро на красную/Сокольническую ветку метро 2) Подняться в город наверх по стрелкам выхода «Ярославский+Ленинградский», а в наземном вестибюле, после схода с подъемного эскалатора повернуть резко направо (почти обратно) и выйти на улицу через турникеты к «Комсомольской площади и Казанскому вокзалу».

Что было до Казанского вокзала

Первый железнодорожный вокзал на этом месте был открыт ещё в далёком 1862 году. Здание его было деревянным и назывался он “Рязанский”. Двумя годами позже его сменило небольшое каменное здание. В России в этот период интенсивно строились железные дороги, что потребовало возведения капитального вокзального комплекса, обеспечивающего связь с восточными регионами империи. Особенно это стало актуально в период возведения грандиозной исходной точкой которой считалась Каланчёвская площадь в Москве. Но к его строительству нового железнодорожного вокзала московские власти смогли приступить лишь незадолго до начала Первой мировой войны.

Как добраться до Казанского вокзала в Москве

Казанский вокзал находится на Комсомольской площади. Часто можно услышать «Площадь трех вокзалов»: кроме Казанского, тут расположены еще два московских вокзала — Ленинградский и Ярославский.

На вокзал очень легко попасть, воспользовавшись московским метрополитеном (нужная станция — «Комсомольская»).

На вокзал можно доехать и по земле, не спускаясь в метро. На площади есть остановки наземного транспорта: трамваев, троллейбусов и автобусов.

Подходящие маршруты, чтобы доехать до Комсомольской площади:

• трамваи № № 7, 13, 37, 50 (остановка на карте) ;
• троллейбусы № № 14 и 41 (остановка на карте);
• автобусы № № 40, 122, Н3 — ночной (останавливаются там же, где троллейбусы).

От Казанского вокзала легко попасть в центр города — например, на Красную площадь, в Александровский Сад, на Пушкинскую площадь, в Третьяковскую галерею. Все эти достопримечательности находятся в нескольких станциях метро от вокзала («Охотный ряд», «Пушкинская» и «Третьяковская» соответсвенно).

Если вы не хотите разбираться с общественным транспортом и ждать его, едете с багажом, детьми или в неурочное время — удобнее всего взять такси. Вызвать машину можно, воспользовавшись популярными приложениями для мобильного телефона. В Москве работают Яндекс. Такси, Uber и Gett. Taxi.

Выход из метро перед зданием Казанского вокзала — панорама Google Maps

транспорт от других ж/д вокзалов Москвы

Все московские вокзалы расположены около станций метро.

Ярославский и Ленинградский вокзалы находятся на той же площади — от любого из них до Казанского можно дойти пешком.

Большая часть вокзалов, как и три вокзала на Комсомольской площади, находятся на Кольцевой линии метро:

• Павелецкий (станция метро «Павелецкая»);
• Киевский (станция метро «Киевская»);
• Белорусский (станция метро «Белорусская»);
• Курский (станция метро «Курская»).

Выходя из этих вокзалов, спускайтесь в метро

Обратите внимание, что вам нужно правильно сориентироваться на входе — все эти станции пересадочные и имеют посадки на другие направления. Станции Кольцевой линии подписаны и выделены коричневым цветом

От Рижского (станция «Рижская») и Савеловского вокзала (станция «Савеловская») в сторону Казанского так же удобнее добираться на метро, сделав пересадку.

Схема Московского метрополитена

Как добраться до Казанского вокзала от аэропортов Москвы

От большинства московских аэропортов в город удобнее всего добираться аэроэкспрессом:

• от аэропорта Шереметьево он следует до Белорусского вокзала;
• от аэропорта Домодедово — до Павелецкого вокзала, подробная информация в разделе Советы на нашем сайте;
• от аэропорта Внуково — до Киевского вокзала.

Дальше нужно будет спуститься в метро и доехать несколько станций до «Комсомольской» (где находится Казанский вокзал).

Однако вариант с аэроэкспрессом довольно накладный (цена билета в один конец, если вы покупаете в кассе перед посадкой — 500 рублей).

От любого аэропорта на Казанский вокзал можно гораздо дешевле добраться наземным транспортом, особенно если знать как.

Какой транспорт вам нужен, чтобы попасть из аэропорта до ближайшего метро:

• от Шереметьево: автобус № 851 или маршрутка № 949 (метро «Речной вокзал») или автобус № 817 и маршрутка № 948 (метро «Планерная»);
• от Домодедово: автобус № 308 (метро «Домодедовская»);
• от Внуково: автобус № 611 (метро «Юго-Западная») или автобус № 911 (метро «Саларьево»).

Дальше спускайтесь в метро — дорога в метро до станции «Комсомольская» займет порядка 35–45 минут, в зависимости от выбранного маршрута.

От аэропорта Жуковский до Казанского вокзала можно доехать, не спускаясь в метро. Аэропорт находится довольно далеко от Москвы. При выходе из терминала садитесь на шаттл или в маршрутку (№ № 2, 6), которые довезут вас до ж/д станции «Отдых». Любая электричка в сторону Москвы привезет вас на Казанский вокзал. Дорога от станции «Отдых» до Москвы занимает около часа.

Выход из метро к перронам на Казанском вокзале — панорама Google Maps

Предшественник Казанского вокзала – Рязанский

Первое деревянное здание вокзала было построено в 1862 году, почти 150 лет назад и было третьим на Каланчевском поле. Тогда это был Рязанский вокзал и Москва была станцией Рязанской железной дороги. Первый поезд ушел по маршруту Москва – Коломна 20 июля 1862 года. Коломенский участок Московско-рязанской железной дороги строился второпях и его станции были не обустроены. Из вагонов приходилось выпрыгивать, а дам снимали с лестниц вагонов на руках.

Через два года в 1864 году по проекту архитектора М.Ю. Левинстана было построено каменное здание, над входом которого возвышалась башенка с часами. Здание прослужило почти 50 лет и от него сохранилось только веерное депо, построенное в итальянском стиле. Раньше оно, образно говоря, служило стойлом для отдыха паровозов, а сейчас веерное депо используется как вагоноремонтный цех. В 1893-1894 годах железную дорогу продлили до Казани, назвали ее Московско-Казанской, а вокзал получил сегодняшнее имя – Казанский. С продлением дороги резко увеличился пассажиропоток и было решено построить новое здание вокзала.

 

Архитектурные особенности станции метро Комсомольская

В Московском метрополитене можно найти немалое число выдающихся архитектурных произведений. Особенно много впечатляющих художественных решений среди станций старой постройки. Следует отметить тот безусловный факт, что станция метро рядом с Казанским вокзалом не только не потерялась на фоне других архитектурных шедевров, но смотрится даже ярче других станций Кольцевой линии. Метро “Комсомольская” – это безусловная классика советской архитектуры сталинского периода, один из наиболее впечатляющих образцов большого имперского стиля. Одним из соавторов этого проекта был знаменитый академик архитектуры А. В. Щусев. Он же ранее проектировал и вёл строительство Казанского вокзала. По своему конструктивному решению это колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Безусловным украшением интерьера станции являются декоративные и мозаичные композиции выдающегося советского художника-монументалиста Александра Дейнеки.

Основные направления

Казанский вокзал связывает столицу с южными, восточными и юго-восточными направлениями. В течение суток он обслуживает порядка 70 поездов и 200 пригородных электричек.

Поезда

Поезда дальнего следования от Казанского вокзала едут в Адлер, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Барнаул, Нижний Новгород, города Киргизии, Узбекистана, казахстана и другие точки на карте. На территории вокзала и рядом с ним множество мест, где можно поесть и купить что-то необходимое в долгую дорогу.

Москва — Пенза

Каждый день от Казанского вокзала в Пензу отправляется несколько поездов. Можно выбрать утренний, дневной или вечерний рейс. Пассажиры проводят в пути от 11,5 до 14 часов.

Москва — Ростов-на-Дону

Ростов-на-Дону проезжают большинство поездов, следующих на юг страны от Казанского вокзала. Поэтому проблем с выбором рейса не возникнет. Фирменные поезда доезжают в пункт назначения за 15,5 часов.

Москва — Воронеж

Поезда отправляются ежедневно — можно выбрать утренний рейс или отправиться в ночь. На маршруте курсирует фирменный поезд «Двухэтажный (сидячий)», который преодолевает расстояние до Воронежа за самое короткое время — 6 часов 20 минут.

 

лиц. Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic, Mikhail (Vokabre) Shcherbakov

Москва — Казань

Казань является одним из самых популярных направлений. Ежедневно в вечернее время туда отправляются фирменные поезда «Двухэтажный» и «Татарстан премиум». Пассажиры проводят в пути 11,5 часов и уже утром прибывают в Казань.

Москва — Самара

Для тех, кто планирует свою поездку в Самару, есть несколько составов в день. Фирменный состав «Жигули» преодолевает расстояние между Москвой и Самарой за 13 часов.

Москва — Екатеринбург

Какой бы поезд вы ни выбрали, в Екатеринбурге окажетесь примерно через сутки. Поезда различаются по времени следования в 1–3 часа. От Казанского вокзала есть несколько рейсов в день.

Москва — Челябинск

Челябинск также является востребованным уральским направлением. Из фирменных составов туда следует «Южный Урал». В пути пассажиры находятся от 30 часов.

В летнее время особо популярными становятся направления на юг России, хотя и вне сезона есть регулярные поезда для желающих добраться в тёплые края

Обратите внимание, что на Казанском вокзале можно подключиться к бесплатной сети Интернет и зарядить свои мобильные устройства (телефон, ноутбук, планшет).

• Москва — Кисловодск
• Москва — Адлер
• Москва — Анапа
• Москва — Сочи

 

лиц. Creative Commons Attribution 2.0 Generic, Nirana

Электрички

От Казанского вокзала курсирует множество электричек в города ближайшего Подмосковья. Часть из этих поездов — скоростные составы «Спутник», следующие в Раменское и Люберцы.

Схема движения электропоездов по этому направлению доступна по ссылке

• Москва — Голутвин
• Москва — Люберцы
• Москва — Раменское
• Москва — Шатура
• Москва — Выхино

Интересные факты

• Архитектор Казанского вокзала А.В. Щусев является создателем также мавзолея В.И. Ленина и станции метро Комсомольская
• Главная башня построена в стиле дозорной башни Сююмбике в Казани, являющейся падающей башней
• На башне возвышается шпиль с изображением дракона Зиланта, изображенного также на гербе Казани
• На часах главного здания вокзала вместо цифр – знаки зодиака, нарисованные самим А.В. Щусевым
• В VIP зале ожидания в 2010 году появились подиум и красная дорожка. Великий французский дизайнер Жан-Поль Готье, вдохновленный архитектурой Казанского вокзала, выбрал загадочную Москву вместо Лиона для демонстрации своей новой коллекции Весна – Лето
• В Царской башне расположены картинная галерея с постоянной экспозицией картин народного художника России Дмитрия Белюкина и Музей Московской железной дороги, где представлены макеты станций и паровозов и различные документы. Интересно, что никто из множества пассажиров не знает об этом тайном месте, расположенном в Царской башне. Работает музей по предварительным заявкам в будние дни с 9-00 до 18-00. Войти в него можно через Зал ожидания №3.
• Единственное в России левостороннее движение на железной дороге проходит от Москвы до Рязани 1 и на участке Люберцы 1 – Коренево. Причиной этого считается то, что дорогу строили английские рабочие.
• В 1937 году открыта Детская железная дорога, которую обслуживают школьники московских и подмосковных школ. Поезда курсируют с конца мая до конца августа от станции Юность у платформы «Отдых» до станции Пионерская у платформы «Кратово»

В 2015 году планируется начать реконструкцию, которая превратит Казанский вокзал в Москве в развлекательный центр для детей и взрослых с магазинами, ресторанами быстрого обслуживания и кинозалами.

Услуги на вокзале

• Бронирование, оформление и доставка проездных билетов
• Залы ожидания, в том числе повышенной комфортности, зал для официальных делегаций и Комната матери и ребенка
• Комнаты длительного отдыха – мини отель с номерами на 1, 2 и 3 места, номера люкс и полулюкс, бронирование номеров
• Услуги носильщика вещей по территории станции и за ее пределами
• Информационно-справочные услуги и объявления по громкой связи
• Трансфер на другие вокзалы и аэропорты
• Сервис-центр предоставит копировальные и компьютерные услуги, зарядку для телефона и электроплитку, гладильную доску и утюг
• Медицинский пункт и душевые
• Почтовые услуги,  электронная почта и обмен валюты
• Торговые точки, буфеты и столовые, кафе и ресторан
• Для лиц с ограниченными возможностями имеются специальные места в залах №1, 2 и 3, а в зале №2 установлены телефоны-автоматы для инвалидов-колясочников. Выходы на поперечную платформу оборудованы пандусами. В общественном туалете на 1 платформе имеются специальные кабинки для инвалидов.

Казанский вокзал в Москве предоставляет услуги как на платной, так и на бесплатной основе.

Автобус

Сеть общественного транспорта, соединяющего вокзал с другими районами столицы, насчитывает целый ряд маршрутов:

• Автобус № 40 следует от дворца спорта «Сокольники» в направлении Завода «Красный путь»;
• Автобус № 122 соединяет дворец спорта «Сокольники» и Лубянскую площадь;
• Трамвай № 7 соединяет станции метро «улица Подбельского» и «Белорусская»;
• Трамвай № 13 следует по маршруту «Каланчевская улица» – «Детский санаторий»;
• Трамвай № 37 соединяет Каланчевскую улицу и микрорайон Новогиреево;
• Трамвай № 50 следует от Каланчевской улицы до Д/к «Компрессор»;
• Троллейбус № 14 следует по маршруту «Электрозаводский мост» – «Платформа «Северянин»;
• Троллейбус № 22, следующий по маршруту «Фабрика Большевичка» –«ул. 16-я Парковая»;
• Троллейбус № 41 соединяет Комсомольскую площадь с ул. Уссурийская;
• Маршрутное такси № 269м, следует по маршруту «метро Комсомольская – ул. Челябинская»;
• Маршрутное такси № 570м, соединяет Челябинску улицу с 13-й Парковой.

Другие варианты

На данный момент Казанский вокзал не имеет прямого сообщения ни с одним из столичных аэропортов. Добраться до аэропорта «Домодедово» можно на фирменном Аэроэкспрессе от Павелецкого вокзала, аэроэкспресс в направлении Шереметьево отправляется от Белорусского вокзала, а в направлении Внуково – от Киевского.

Стоимость проезда в общественном транспорте Москвы составляет 36 рублей. Одна поездка в метро обойдется в 55 рублей.

Чтобы добраться до Казанского вокзала можно, можно воспользоваться услугами такси. В столице работает большое количество фирм, предлагающих услуги по перевозке пассажиров. К услугам клиентов предоставляются автомобили различного класса и вместимости, оборудованные всем необходимым для быстрой и комфортной поездке. При необходимости подается автомобиль, оборудованный детскими креслами и бустерами. Средняя стоимость такси от центра столицы до казанского вокзала составляет от 500 рублей.

Доехать до вокзала можно и на личном автомобиле. Если двигаться от центра города в направлении вокзала, то сначала необходимо выехать на Садовое кольцо, после чего свернуть на ул. Каланчевская, после чего свернуть по указателям в направлении вокзала. Для пассажиров с личным автомобилем на территории привокзальной площади оборудована платная охраняемая парковка, рассчитанная на 166 мест.

Как строился вокзал

Был объявлен конкурс на строительство нового здания и Правлением дороги были рассмотрены несколько проектов, но все они имели недостатки и поэтому не были приняты. В 1910 году проводится реконструкция здания, позволившая расширить помещения для пассажиров I и II  класса, но не решившая всех проблем станции. Вновь был объявлен конкурс на строительство нового здания, которое по идее Председателя Правления Общества Московско-Казанской железной дороги Николая Карловича Мекка должно было быть выполнено в русском стиле и стать центром площади. Здание должно было символизировать связь России с Азией и представлять евроазиатскую Россию. Проект назвали  «Ворота на восток» и победителем конкурса в октябре 1911 года стал Алексей Викторович Щусев, предложивший перенести фасад и главный вход с Рязанского проезда на Каланчевскую площадь и построить здание в национально-романтическом стиле с использованием элементов русского зодчества 17 века и искусства востока. Архитектор предложил возвести характерные для средневекового зодчества высокие крыши и многоярусную башню, имеющую сходство с башней Сююмбике в Казани.

В 1912 году было построено временное двухэтажное здание вокзала, а в 1913 году в него перевели все службы, старые постройки снесли и началось строительство нового здания. В мастерскую А.В. Щусева были привлечены лучшие инженеры, архитекторы и художники и каждый из них мог высказать свои оригинальные идеи и воплотить их в своем творчестве. Чтобы лучше понять образы русского зодчества и восточного искусства А.В. Щусевым были проведены научные изыскания и организованы экспедиции в Нижний Новгород и Рязань, Ростов Великий и Астрахань. Художник А.Е. Яковлев посетил Италию и Китай, Японию и Монголию. Декоративное убранство создавала группа мастеров под руководством А.Н. Бенуа, роспись залов – художники Б.М. Кустодиев и З.Е. Серебрякова, М.В. Добужинский и другие. Рестораны предполагалось оформить в стиле эпохи Петра, а вестибюли – украсить панно, созданные Н.К. Рерихом.

Во время Первой мировой войны и революции строительство было приостановлено и возобновилось только в 1918 году. Ограниченность в средствах не позволила реализовать планы строительства в полном объеме. В июне 1922 года были готовы новые пассажирские залы и временное деревянное здание было сломано. 1926 год считается официальной датой завершения первого этапа строительства, а 1940 год – второго этапа. В 1933 году была выполнена электрификация железной дороги до Люберцев.

Во второй половине 20 века Казанский вокзал развивается и обновляется – открывается зал пригородного сообщения, имеющий выход на станцию метро. В 70-ые годы проводится  реконструкция, благодаря которой увеличилась пропускная способность станции, а к 850-летию Москвы в 1997 году построен самый протяженный в столице подземный переход, соединивший все три железнодорожных вокзала на Комсомольской площади – Казанский, Ярославский и Ленинградский. Сооружено перекрытие над платформами  площадью 17 тыс.кв.м и введено самое современное электронное оборудование, в том числе информационное табло, а в 2002 году был открыт Сервис центр. Построенные по сохранившимся чертежам А.В. Щусева новые корпуса на Рязанском проезде и Ново-Рязанской улице гармонично вписались в облик Казанского вокзала.

Сейчас на станции 9 платформ шириной 9 метров и 17 путей, в том числе 7 пригородных, 6 междугородних и 4 технических. Ежедневно со станции отправляется более 200 пар электропоездов и 70 пар поездов дальнего следования.

 

Метро и автобус

Более долгий, но существенно более дешевый вариант того, как добраться от Казанского вокзала до Шереметьево является использование метро и автобусов или маршрутных такси. Время в пути – 1,5-3 часа в зависимости от времени и дорожной ситуации.

• Используя маршрут станция метро Комсомольская – Охотный Ряд/Театральная или Комсомольская – Белорусская, пересаживаемся на Замоскворецкую линию и едем до станции Речной вокзал. Оттуда отправляются автобус №851 и маршрутное такси №949 (время в пути обоими способами – от 55 минут). Оба маршрута прибывают к терминалу В и ходят примерно раз в 8-20 минут в зависимости от времени суток;
• По Кольцевой линии добираемся до станции Краснопресненская, переходим на Баррикадную (Таганско-Краснопресненская линия, фиолетовый цвет) и доезжаем до Планерной. Оттуда отправляются автобус №817 и маршрутное такси №948 (время в пути обоими способами – от 55 минут). Оба маршрута прибывают к терминалу В и ходят примерно раз в 8-20 минут в зависимости от времени суток.

Примечания:

• Стоимость проезда – 35 рублей. Билеты можно приобрести в автоматах на остановках, у водителя или оплатить картой «Тройка»;
• Основная часть московского наземного транспорта начинает движение в 5 утра и заканчивает к часу ночи, но есть и ночные автобусы. Например, от станции метрополитена «Ленинский проспект» с 12 ночи до 5 утра, раз в 40 минут, ходит маршрут № Н1, который следует к Шереметьево, терминал В.

Ночной автобусный маршрут до Шереметьево

Важно! Учтите, что каким бы видом наземного транспорта до Шереметьево вы ни добирались, в некоторые дни (вечернее время понедельника и пятницы) дорожная ситуация может быть особенно загруженной и не факт, что вы доедете за указанное время. В этом случае лучше закладывать больше времени на поездку

Как доехать от Внуково до Казанского вокзала

Добраться до Казанского вокзала с аэропорта можно несколькими способами:

1. На аэроэкспрессе с пересадкой на метро. Посадка пассажиров на скоростной электропоезд осуществляется на специальном перроне, расположенном в нижнем ярусе терминала А. Найти вход можно по указателям в аэропорту. Возле выхода на платформу работают кассы, где можно купить билет на проезд в аэроэкспрессе. К оплате принимаются наличные и банковские карты. Поезд ходит каждые 20-30 минут с 6 утра до 12 ночи. Добраться на этом транспортном средстве можно за 40 минут безостановочного пути до станции Киевского вокзала, откуда придется продолжить путешествие на метро.
2. Подземный переход метро на Киевском вокзале находится на уличной территории возле башни с часами. Добраться до Казанского вокзала можно по маршруту Кольцевой линии до станции «Комсомольская». В центре станции находится выход к вокзалу. Его также можно найти по указателям.
3. От аэропорта Внуково до Казанского вокзала можно доехать на рейсовом автобусе №611 или на маршрутке до остановки Тропарево. Там делаем пересадку и едем прямиком на Казанский вокзал. Время в пути на автобусе от аэропорта, с учетом отсутствия пробок в дороге – около 40 минут. Стоимость билета 25-50 рублей.
4. Такси или трансфер. Комфортная поездка в авто с кондиционером и музыкой позволит отдохнуть в пути после перелета. Легковой автомобиль быстро преодолеет расстояние от аэропорта до вокзала, если дорога не будет загружена во время поездки. Стоимость городского такси – от 1500 рублей. Частники берут дороже. Сумма к оплате может превышать стандартный тариф в 2 раза.

Памятка по вокзалу

Посчитал важным добавить несколько рекомендаций по самому вокзалу, чтобы не попасть впросак. Москва — место для самой разнообразной публики. И вокзал — наглядное подтверждение этого.

Старайтесь меньше тусоваться на территории самого вокзала. Как приехали, по возможности сразу отправляйтесь в свой вагон или хотя бы к своему поезду. На вокзале промышляют бомжи, мошенники, воры и прочие криминальные элементы. Поэтому не останавливайтесь на просьбы и не находитесь вблизи таких людей. Особенно, если они пьяные.

Не покупайте еду и не кушайте на территории и вблизи вокзала. Во-первых, неоправданно дорого. Накручивают цены по-страшному. Во-вторых, все это весьма сомнительного происхождения. Не дай Бог отравитесь ещё.

Краткая история Ярославского вокзала

С точки зрения перевозок этот терминал — самый крупный в Москве. Отсюда идут поезда в Сибирь, на Север, На Урал, на Дальний Восток, в КНР и КНДР, Монголию. Это еще и один из старейших железнодорожных узлов.

Идея построить железную дорогу в сторону Троице-Сергиевой Лавры возникла в середине 19 века, учитывая ее удаленность от столицы. Делалось это, чтобы многочисленным паломникам было удобнее добираться до Лавры.

В 1862 году рядом со старейшим вокзалом Москвы Николаевским (ныне он называется Ленинградский) построили небольшое здание для новой Московско-Троицкой железной дороги. Вокзал изначально назывался Троицкий, и железнодорожные пути были проложены только до Сергиева Посада.

Затем потребовалось дорогу удлинить, поезда начали ходить до Ярославля и далее. В 1900 году это уже была Московско-Ярославско-Архангельская дорога. Потребовалось перестроить здание вокзала. Архитектор Ф.О. Шехтель предложил проект здания в неорусском стиле. В 1906 году строительство было закончено. В 1910 году по плану архитектора Л.Н. Кекушева достроили перрон.

В 1965-66 годах проводилась масштабная реконструкция всего здания. В 2006 году современная реставрация наряду с существенной перепланировкой внутренних помещений вернула комплексу многие первоначальные черты из плана Шехтеля. А также очистила привокзальную территорию от лишних построек и добавила современное освещение. Напротив выхода из метро установили скульптурную композицию с фонтаном, где часто туристы делают фото и видео.

Ярославский вокзал фонтан

Сейчас Ярославский железнодорожный узел — интереснейший памятник дореволюционной и советской архитектуры.

Местоположение

Город Москва, Комсомольская пл., 5, 107140. Эта площадь носит также наименование «Площадь трех вокзалов», потому что здесь расположены Ярославский, Ленинградский и Казанский вокзалы.

Доехать до вокзала проще всего на метро (смотрите карту — схему на станции или в вагоне) до ст. Комсомольская Кольцевая или Комсомольская Радиальная.

Теперь перед Чемпионатом 2018 остановки объявляют и на английском — Yaroslavsky station.

Также можно проехать и наземным транспортом — на автобусе № 40 и 122, на троллейбусе № 14, 22 и 25к или на трамвае № 7, 37 и 50.

Дополнительная информация

Из Подмосковья или другого города можно доехать на пригородной электричке. Поезда этого направления ходят часто, но чтобы не попасть в перерыв, следует узнавать расписание маршрута на сегодня или на любой другой день заранее.