10 самых опасных аэропортов мира

Куршавель, Франция

Это небольшой аэропорт. Который работает при одноименном курорте Франции. Его по праву считают опасным, ибо он лежит в Альпах в снегах. Он расположился на высоте в два километра над уровнем моря, у него короткая полоса и немного стоянок, на полосе нет подогрева и это создает некоторое скольжение, к которому техники должны готовить самолет.

Куршавель имеет не лучшую репутацию. В этой области часто стоят туманы, ничего не видно и посадка попросту невозможна. Это очень опасно, ибо пилотам приходится либо ожидать, когда станет видна полоса, либо вовсе возвращаться назад.

Свою известность французский аэропорт (ровно, как и курорт) приобрел, благодаря фильму о Джеймсе Бонде «Завтра не умрёт никогда». В фильме показан момент, где знаменитый шпион сажает самолёт на полосу аэропорта Куршавель. Вот так, также в легендарном фильме, уже есть намёк на то, что этот аэропорт не так прост.

Вот на этом аэропорте мы и остановим своё повествование про самые опасные аэропорты мира. Путешественник часто ищут комфорт, но в некоторых уголках нашей планеты просто его нет. Вот, например, столица Гондураса, аэропорт которой описан выше, ну никак не деться от природного ландшафта, вот и приходится быть аэропорту в столь экстремальных условиях. На нашей сайте, есть статья – Лучшие аэропорту мира, это совсем другой контраст, по сравнению с тем, что мы описали в этом очерке. Там можно узнать какие аэропорты и за что считаются лучшими в мире, об их специфике. Тема аэропортов всегда актуальна, ведь зачастую, это первое что мы видим, когда прилетаем в другой город или страну.

Аэропорт Густав III, Сен-Бартелеми

Небольшой и очень компактный Gustaf III Airport расположен на Карибах, на острове Saint Barthélemy и характеризуется профессионалами как крайне опасный и непредсказуемый. Трасса, на которую садятся самолеты, находится в очень неблагоприятном месте: с одной стороны существует вероятность натолкнуться на склон, с другой стороны – упасть в море. Каждая посадка самолета здесь сродни подвигу, и пассажиры и пилоты испытывают непередаваемое чувство облегчения, после того, как воздушное судно удачно приземлилось. С борта самолета возникает чувство, что вы сейчас свалитесь в океан. На канале YouTube можно найти немало видеороликов, выложенных очевидцами, которые запечатлели ситуации, связанные с работой аэропорта.

Аэропорт имени Тенцинга и Хиллари — Лукла, Непал

Это то место, куда прилетают все, кто хочет покорить Эверест и начинают восхождение с Луклы. Аэропорт, названный в честь первых покорителей Эвереста, имеет взлетно-посадочную полосу всего лишь в 527 метров и под уклоном в 12%. Для сравнения в большинстве известных аэропортов длина полосы составляет порядка 3 км. Ко всему прочему, полоса находится на высоте 2860 метров и взлет и посадка происходит прямо над пропастью. 

Полоса в буквальном смысле обрывается над пропастью

В Луклу разрешено летать только очень опытным пилотам со стажем взлетов и посадок самолетов в аэропортах со сложным ландшафтом. Из навигационного оборудования в аэропорту Луклы есть только радиостанция и все взлеты и посадки осуществляются вручную и только в условиях хорошей видимости. Даже опытные пилоты высокого стандарта, имеющие более 100 полетов и года стажа работы в воздушном пространстве Непала, первые 10 полетов в Аэропорт Тенцинга и Хиллари выполняют с сертифицированным пилотом-инструктором. 

Топ-10

В мире достаточно аэропортов, способных пощекотать нервы пассажирам. Вот перечень 10-ти самых опасных из них.

1. Аэропорт Осаки. Кансай

Япония давно уже славится высочайшей плотностью застройки. Вот и в Осаке столкнулись с проблемой, когда старый аэропорт просто перестал расширяться за счет того, что был окружен городскими районами. Власти Японии решили выйти из положения и построить новую воздушную гавань прямо в море, на искусственном острове. Ситуация осложнилась ввиду того, что остров начал оседать в воды залива. Однако эти проблемы не видны пассажирам, которых больше волнует перспектива посадки в море.

Видео про аэропорт Осаки:

2. Аэропорт Мадейра. Португалия

Проблемы со свободным местом возникли и в португальской Мадейре. Только здесь проектировщики были вынуждены пойти на еще более крутые меры. Пришлось возводить специальную эстакаду, что делает вид аэропорта не только впечатляющим, но и леденящим кровь пассажиров.

Смотрите видео опасных приземлений самолетов в аэропорту Мадейра:

3. Аэропорт Агатти, Индия

Эта воздушная гавань которая со всех сторон окружена океаном, поэтому зрелище при взлете и посадке представляется жутковатое и, в то же время, незабываемым.

Смотрите видео посадки самолета в аэропорту Агатти:

4. Аэропорт Гисборн, Новая Зеландия

Гористая местность вблизи этого аэропорта обуславливает сложность захода на посадку, особенно в тяжелых погодных условиях. Также это место, где взлетную полосу пересекает железная дорога. Вместе с этим, сам процесс посадки чрезвычайно живописен для пассажиров.

Смотрите видео как поезд пересекает взлетно-посадочную полосу в аэропорту Гисборн:

5. Аэропорт Лукла, Непал

Отличается очень маленькими размерами и является самым близким аэродромом к высочайшей вершине мира — Эвересту. В связи с этим и условия взлета-посадки чрезвычайно сложны. Еще более опасным делает его уклон ВПП и ее длина — 527 м.

Смотрите видео посадки в аэропорту Лукла:

6. Аэропорт Паро, Бутан

В мире есть всего несколько пилотов, имеющих лицензию на взлет и посадку с этого аэродрома. Всему причина его чрезвычайно сложный окружающий рельеф.  Взлет доставляет массу впечатлений, как на аттракционе. Ведь нужно сначала набрать высоту, кружась над аэропортом, чтобы преодолеть вершины окружающих гор.

Смотрите видео посадка в Паро:

7. Ледяной аэропорт в Антарктиде

Уникальный по своему назначению аэродром, который обеспечивает доставку грузов на ледяной континент. Опасен он, прежде всего, своими погодными условиями.

Смотрите видео посадки Falcon в аэропорту Антарктиде:

8.  Аэропорт Синт-Мартен, Нидерланды

Располагается на острове в Карибском море в непосредственной близости к пляжу. Именно поэтому море туристов стремятся запечатлеть захватывающие кадры взлета и посадки самолетов, пролетающих в считанных метрах от них. Зрелище как захватывающее, так и довольно опасное.

Смотрите красивое видео посадок самолетов в аэропорту Синт-Мартен:

https://youtube.com/watch?v=dQ8gIOP3I2M

9. Аэропорт Сочи, Россия

Сочинский аэропорт опасен, прежде всего, близостью к морю, при взлете и посадке экипажу нужно быть наиболее внимательным. Зачастую плохие погодные условия доставляют рейсу определенные неприятности.

Видео про аэропорт Сочи:

10. Аэропорт острова Саба, Нидерланды

В бассейне Карибского моря, на острове Саба находится самая короткая взлетно-посадочная полоса в мире. Ее длина всего лишь 396 метров! Именно поэтому аэропорт считают одним из самых опасных в мире, а летать сюда может только одна компания, получившая лицензию — WinAir.

Видео посадки в аэропорту Сабы:

https://youtube.com/watch?v=QTl-7aFCDF0

Аэропорт Паро (Paro Airport)

«Воздушная гавань» Паро является единственной асфальтированной во всем Бутане. Всего менее десяти пилотов во всем мире имеют сертификат, позволяющий совершать посадку. Это не потому, что в Королевстве такие жадные и не из-за того, что так мало талантливых авиаторов, готовых выполнять дальние рейсы.

Связано это с тем, что не каждый пилот сможет обогнуть гору и выйти на посадочный курс на высоте равной нескольким десяткам метров. Хорошо, самолет посадили, а далее впереди не менее экстремальный взлет. Вы только представьте, прямо по курсу гора, а вокруг… правильно, тоже горы высотой в пять километров.

Последние статьи

  •   Один дома: 15 жизненных фотографий о том, что бывает, когда мужчины и дети остаются без присмотра сегодня, 21:28
  •   17 очаровательных строений для дачи, которые станут украшением участка сегодня, 19:41
  •   Молодая архитектор приобрела 4 старых контейнера и превратила их в собственный особняк сегодня, 17:59
  •   8 незаменимых вещей современности, которые придумали в далеком прошлом сегодня, 16:18
  •   Смекалка по-советски: как наши мамы и бабушки превращали в косметику подручные предметы сегодня, 14:44
  •   Как избавиться от сколов и царапин на колесных дисках автомобиля своими силами: наглядная инструкция сегодня, 13:14
  •   Лава-лампы: как сделать такое украшение для комнаты своими руками сегодня, 11:45
  •   «Корона» на пламегасителе АК-12: для чего нужен подобный элемент сегодня, 10:44
  • +2   В Беларуси стали надевать на коров памперсы: кому такое пришло в голову сегодня, 09:43
  •   18 примеров вопиющей безграмотности, от которой одновременно и грустно, и смешно 2.04.2019, 22:20

Аэропорт Кансай Kansai International

В центральной части Японии находится искусственный остров Кансай, который соединяет с берегом более четырех километровая трасса. В 1994 году на острове состоялось официальное открытие аэропорта. Сложно представить, но его строительство обошлось в 15 миллиардов долларов. Теперь представьте, сколько стоит авиакомпаниям посадка в этих аэропортах! Не будем томить – каждый Боинг отдает порядка 7500 долларов.

На самом деле такие вложения в строительство связаны с тем, потребовалось немало денег и стараний в борьбе с оседанием острова Консай. Его уровень все время понижался. Многие уже законно считали идею строительства аэропорта провальной, но затопление замедлилось. Сегодня аэропорт функционирует и поражает туристов.

Мадейра, Португалия

Этот аэропорт известен многим, ибо сегодня носит имя – аэропорт им. Криштиану Роналду, хотя раньше и назывался по-разному, но сейчас так, в честь знаменитого футболиста. Этот аэропорт был открыт в 1964 году.

Печальную славу этому аэропорту принесла катастрофа в 1977 году, когда из-за короткой взлетно-посадочной полосы пилот не смог посадить самолет. Он приземлился на триста метров дальше от положенного и как итог врезался в гору. Этот случай, вынудил португальцев искать решение по модернизации аэропорта. Было принято уникальное инженерное решение – делать мост, который будет располагаться на опорах (аэропорт Мадейры примыкает к Атлантическому океану).

Всего было поставлено 180 столбов, высота некоторых пятьдесят метров, диаметр каждого три метра. Внешне это выглядит очень внушительно и необычно. Несмотря на то, что инженерам удалось увеличить безопасность приземления, до конца назвать этот аэропорт не опасным язык не повернется, и он заслуженно занимает своё место в нашем рейтинге – Самые опасные аэропорты мира.

Хартсфилд-Джексон, Атланта

Самый большой аэропорт в мире, какой сложно себе вообразить, — Хартсфилд-Джексон — располагается в 11 км к югу от центра Атланты, штат Джорджия (США).

Хартсфилд, бывший олдермен и мэр Атланты, основал аэропорт на месте заброшенного автодрома в 1925 году и стал его первым комиссаром. Благодаря поддержке города и привлечению таких компаний, как Delta Air Lines и Eastern Air Lines, аэродром быстро вырос. Имя Джексон в название предприятия было добавлено в 2003 году после смерти бывшего мэра Атланты — Мейнарда Джексона.

В 2012 году Хартсфилд-Джексон обрабатывал более 2500 ежедневных прилётов и вылетов, около 54 000 тонн грузов и более 60 000 тонн почты на авиалайнерах и грузовых самолётах. Последние два года из международного аэропорта Атланты прибывают или вылетают более 107 миллионов пассажиров, то есть около 295 000 человек в день.

Аэродром предлагает услуги как по внутренним, так и по международным направлениям на пяти разных континентах:

  • Северная Америка;
  • Южная Америка;
  • Европа;
  • Африка;
  • Азия.

Аэропорт содержит пять взлётно-посадочных полос, проходящих с востока на запад. Три из них находятся к югу от терминалов, а остальные к северу. Наличие пяти параллельных полос позволяет одновременно взлетать и приземляться нескольким воздушным судам, не опасаясь, что их траектории полёта пересекутся. Это позволяет всем полосам работать почти непрерывно: в хорошую погоду за час могут приземлиться и вылететь более ста самолётов.

Сан-Паулу, Бразилия

Аэропорт Конгоньяс

По нынешним стандартам аэропорт считается устаревшим, и вопрос не ограничивается одной лишь инфраструктурой. Например, при строительстве аэропорта инженеры совсем не подумали о дренажной системе. В результате после дождя местные полосы становились настолько скользкими, что напоминали скорее каток. В 2007 году полосу прокладывали повторно и уже с водоотводами. Кроме того, аэропорт находится всего в 8 км от центра города, поэтому в какой-то момент был установлен максимально допустимый порог веса самолетов. Проблемы с пропускной способностью, постоянно всплывающие недоработки, требующие модернизациии, и близость городу не добавляют спокойствия пассажирам, продолжающих утверждать, что он один из самых опасных в мире.

Аэропорт Мак-Мердо, Антарктика

В Антарктику все-таки летают немногие и нечасто, поэтому тут нет современного хорошо оборудованного аэропорта. Но есть несколько аэродромов, и например на знаменитый Мак-Мердо садятся пассажирские самолеты. Пилотам приходится сажать самолет прямо на лед при плохой видимости. Посадку необходимо осуществлять таким образом, чтобы самолет не заносило, чтобы не треснул лед и чтобы самолет не застрял в снегу. Взлетную полосу тут тоже подготавливают заранее, следя за тем, чтобы лед был крепкий и не начинал таять. Пилоты же должны надевать специальные очки ночного видения, так как много месяцев тут темно.

Посадка самолета в условиях вечной мерзлоты

Тонкотин, Гондурас

Незаурядный аэропорт расположен в столице Гондураса. Гондурасцы соорудили аэродром в горах на высоте в 1 километр над уровнем моря. Горные хребты окружают небольшую долину, где и находится взлетно-посадочная полоса. Полоса весьма короткая, чуть более двух метров и проложена вплотную к горам. И это лишь часть неудобств. Самолетам приходится преодолевать горы под углом в 45 градусов, а на выходе на посадку всё время мешают ветра, которые заставляют вносить коррективы в самый последний момент. Тонкотин – настоящее испытание для пилотов и стресс для пассажиров.

Известны ряд случаев, когда на Тонкотине случались катастрофы. Самая крупная случилась в 1989 году, когда Боинг не удержался на полосе и на скорости въехал в рядом стоявшую скалу. Жертв было много, порядка 140 человек.

Горная котловина, скалы и городские кварталы аккурат прилегают к территории аэропорта Тонкотин. Он по праву считается одним из самых опасных, и что самое интересное, он каждый день принимает множество международных рейсов. Власти Гондураса видимо любят смотреть опасности в глаза, и на данный момент, нет и намёка на то, что аэропорт будет более безопасным, или вовсе будет строиться новый. Пассажиропоток Тонкотина полмиллиона человека в год, сюда приземляются самолеты из США, Гватемалы, Мексики и Европы.

Проблема переноса заключается в том, что главный город Гондураса находится на горном ландшафте, и единственное место. Куда реально можно с успехом перенести международный аэропорт — это военная база. Однако она не принадлежит Гондурасу, тут, по договору дислоцируются военные США и уступать комфортное, обжитое место они не собираются.

Аэропорты США на карте

Например, в маленькой Чехии их насчитывается 74 штуки. А что говорить о крупных державах, где таких взлетно-посадочных полос по несколько тысяч? Лидируют в списке самых «аэродромных» стран Соединенные Штаты Америки со своими 15 тысячью аэропортов. На втором месте, как ни странно, Бразилия – 4000 аэропортов. Но не будем забегать вперед и предлагаем вниманию весь список стран с наибольшим количеством аэропортов.

10 место: Индонезия (683 аэродрома)Каждый мало мальский остров в Индонезии претендует на свою взлетно-посадочную полосу. Да какую! Международного уровня! Вот, например, на острове Ява их целых пять!

Крупнейшим инднезийским аэропортом является гигантский Soekarno Hatta International, в 20 км от Джакарты. Он оборудован 42 выходами к самолетам, 150 регистрационными блоками и 30 пунктами выдачи багажа. Каждый из аэротерминалов оперирует 25 регистрационными окнами, пятью пунктами выдачи багажа и, наконец, семью выходами на посадку.

9 место: Парагвай (798 аэродромов)Хоть эта южно-американская страна буквально «напичкана» аэропортами, только 12 из них отличаются надлежащей прочностью и уровнем международного класса.

Крупнейшим аэропортом страны является Silvio Pettirossi, расположенный в предместье столицы.

8 место: Боливия (952 аэродрома)Из всех боливийских аэропортов только 16 обладают асфальтово-бетонным покрытием и готовы к приему международных лайнеров. Крупнейшим аэропортом является El Alto International в столице Боливии. Он расположен на высоте 4061 метров над уровнем моря и считается одним из самых «высокогорных». Из-за этой его «высотности» многие туристы отдают предпочтение аэропорту поскромней — Viru Viru.

7 место: Колумбия (992 аэродрома)Самым важным воздушным транспортным узлом Колумбии считается El Dorado International в Боготе. В отношении отправки грузов – это самое оживленное место во всей Латинской Америке. Только в прошлом году здесь было переправлено свыше 594 тысяч тонн груза. В отношении потока пассажиров колумбийский «Эльдорадо» тоже не отстает и занимает третье место по пассажирским перевозкам на всем континенте, осуществляя перелет 19 млн пассажиров в год.

6 место: Аргентина (1 130 аэродромов)Крупнейший транспортный узел Аргентины расположен вблизи Буэнос-Айреса и носит название Ezeiza, хотя, его официальное наименование — Ministro Pistarini — было дано ему в честь известного аргентинского генерала и политика.

5 место: Россия (1 216 аэродромов)В крупнейшем государстве мире насчитывается более тысячи аэропортов. Самым большим из них является аэропорт Домодедово в 45 км от центра столицы нашей Родины. В январе текущего года он стал печально известен терорристическим актом, унесшим жизни 35 человек. Аэропорты Внуково и Шереметьево совсем немного уступают Домодедовскому гиганту.

4 место: Канада (1 388 аэродромов)Второе по величине государство в мире обладает более чем 1000 аэропортов. Самые крупные из них расположены в самых оживленных канадских мегаполисах: Торонто (Toronto Pearson), Ванкувер (Vancouver International) и Монреал (Montreal-Pierre Eliot Trudeau International).

3 место: Мехико (1 744 аэродрома)Крупнейшим аэропортом одного из самых населенных государств в мире вяляется Mexico City International. На втором месте – аэропорт в «туристической Мекке» — Канкуне, а на третьем – в известной Гвадалахаре.

2 место: Бразилия (4 000 аэродромов)Крупнейшее латино-американское государство обладает и самым большим количеством аэропортов на этом континенте. Наиболее оживленный пассажиропоток в Бразилии приходится на аэропорт в Рио-Де-Жанейро: Rio de Janeiro International (или, как его еще называют, Galaeo-Antonia Carlos Jobim International). На втором месте в Бразилии числиться аэропорт Sao Paulo Congonhas.

1 место: США (15 095 аэродромов)Больше всего аэропортов расположено на территории Соединенных Штатов Америки. Они обладают и крупнейшим аэропортом в мире в столичном Нью-Йорке, который обогнал по размерам даже знаменитый авиационный комплекс в Лондоне. Главными воздушными транспортными узлами США являются аэропорты J. F. Kennedy, LaGuardia и Newark Liberty International в Нью-Джерси.

Огромную территорию знимает комплекс аэропортов в лос-анжелесе: los angeles International.

Самый крупный пассажиропоток зарегистрирован в аэропорту Атланты, переправляющий, в среднем, 240 тыс. пассажиров ежедневно.

-ок-Фото: автор и Shutterstock Images LLC

Аэропорт Хуанчо Ираускин, Остров Саба

Saba Island – удивительный по красоте атолл, расположенный на Карибах. Добраться сюда не так просто, как кажется на первый взгляд, причиной тому – особенность здешней взлетно-посадочной полосы, которая в Juancho E. Yrausquin Airport не дотягивает даже до 400 метров, что немногим больше, чем аналогичные ВВП на авианосцах. Не удивительно, что аэропорт занесен в рейтинг наиболее опасных и поэтому пилотам, которые летают сюда регулярно, приходится быть предельно осторожными, иначе самолет может улететь в пропасть. Большегрузных лайнеров здесь не встретишь, а даже для легких самолетов в плохую погоду приземлиться здесь – опасное занятие. В последние годы власти острова обвиняют коварный аэропорт в снижении туристического потока.

Экстремальный аэропорт Гибралтара, находящийся в ведомстве министерства обороны Великобритании

Здесь находится знаменитая Гибралтарская скала, и расположенной у ее подножия Гибралтарский аэропорт, один из самых опасных аэропортов мира. Его используют не только военная, но и гражданская авиация. Он имеет всего одну взлетно-посадочную полосу, длина которой составляет 1829 метров. При этом оно располагается всего в пятистах метрах от центра города и пересекает оживленное городское шоссе Уинстона Черчилля. Для жителей Гибралтара взлет и посадка самолета целое событие, чтобы дать возможность самолету взлететь или приземлиться, поток машин на шоссе полностью перекрывается, для этого здесь установлены специальные шлагбаумы. Пропуская очередной самолет, водители терпеливо ждут возможности проехать по автодороге. К сожалению, такая остановка движения регулярно создают пробки и заторы на трассе. Ежедневно здесь садится или взлетает шесть самолетов. Этот уникальный аэропорт является единственным в мире, где взлетно-посадочная полоса пересекает городскую автомобильную трассу.

Аэропорт Нарсарсуак — Гренландия

Практически также, как и в Антарктике, данный аэропорт большую часть времени покрыт снегом и льдом, что представляет испытание для пилотов. Приземляться здесь разрешено только днем в условиях хорошей видимости. При посадке пилотам приходится облетать фьорд и заходить на полосу борясь с боковым ветром, который тут всегда присутствует.

Помимо итак тяжелых погодных условий, тут есть еще и действующие вулканы, которые время от времени выбрасывает пепел, что очень опасно для двигателей самолетов. Только лучшим и самым опытным пилотам разрешено летать в аэропорт Гренландии. 

Взлетная полоса при условиях хорошей видимости в Гренландии

Аэропорт Чанду Банда, Тибет

Qamdo Bamda Airport считается самым высоко расположенным в мире. Высота, на которой расположена 5.5 км взлетно-посадочная полоса составляет почти 4.5 тысячи метров над уровнем море. Ни одна авиа трасса не может похвастаться такой протяженностью, но здесь это обусловлено скорее необходимостью, чем роскошью. Дело в том, что совершение безопасного приземления на больших высотах возможно только при достаточной длине ВВП. Как только самолет вынужден садиться на площадку, расположенную выше 4 000 метров, ему потребуется минимум 3000 метров для полной и безопасной остановки, это обусловлено разреженным воздухом на такой высоте. Кроме этого, сами по себе перелеты в местности, которая находится на очень большой высоте, сопряжены с повышенным риском, и туристы, которые решаются сюда добраться, должны отдавать себе отчет в опасности путешествия.

Lukla Tenzing-Hillary Airport, Непал

Открывает список аэропорт Лукла в Непале, который назван в честь Тэнцинга Норгея и Эдмунда Хиллари – первых альпинистов, покоривших вершину Эвереста. Это один из самых опасных аэропортов в мире: ВПП аэропорта составляет всего 527 метров, к тому же расположена она под уклоном в 12%. Такой уклон способствует эффективному взлету и торможению на столь короткой полосе.

Аэропорт находится высоко в горах – 2860 м над уровнем моря. С одной стороны ВПП – обрыв около семисот метров, с другой – скала. Плюс ко всему, узкое горное ущелье, в которое влетают самолеты, заходя на посадку – достаточно сложное место для маневра. Поэтому посадка в Лукле осуществляется только вручную – по «Правилам визуальных полётов», в аэропорту есть только радиостанция, и никакого другого радиолокационного оборудования просто нет.

Из-за погодных условий посадка и взлет в этом аэропорту производится чаще всего рано утром, пока нет дымки. Поэтому самолеты в Луклу и из нее, как говорят местные,  летят «стаями»: взлетают один за другим. Погода в этом месте решает все: если с ней не повезет, то можно прождать свой рейс от нескольких часов до нескольких дней.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий