Введение в эксплуатацию и планируемая инфраструктура
Согласно начальным планам, открытие нового транспортного узла должно было состояться в начале две тысячи восемнадцатого года. Однако спустя всего несколько месяцев, власти утвердили новый график, согласно которому аэропорт должен быть введен в эксплуатацию двадцать пятого декабря две тысячи семнадцатого года. Чуть позже в прессу просочилась информация о переносе даты открытия на первое декабря. Спешка со строительством объясняется необходимостью создания новых маршрутов, перенаправленных из старого аэропорта. Властям нужно протестировать новую воздушную гавань при помощи внутренних рейсов.
Новый транспортный узел представляет собой один корпус, который будет обслуживать около двух тысяч человек в течение одного часа. Ежегодный объем пассажиропотока составит около пяти миллионов человек. Воздушная гавань занимает территорию в пятьдесят тысяч квадратных километров. Здание аэровокзала состоит из трех ярусов, каждый из которых имеет собственное предназначение:
- Первый ярус – здесь будут оборудованы зоны прилета и вылета. В отдельной части этого зала будет оборудована зона приема багажа.
- Второй ярус – здесь будут приниматься транзитные рейсы. Помимо этого, здесь будут установлены игровые зоны для детей и оборудованы офисы транспортных компаний.
- Третий ярус – на этом этаже планируется оборудование зон таможенного и паспортного контроля.
На территории терминала будут оборудованы два отдельных зала, предназначенных для приема местных и международных рейсов. Зал ожидания для внутренних рейсов будет вмещать до восьмидесяти человек, а международный – шестьдесят посетителей. Для VIP-гостей будет оборудована отдельная зона. Отдельного внимания заслуживает внутренний дизайн помещения. Специалисты, вдохновленные южными красками, решили украсить потолок лепестками разных цветов. В зоне приема международных рейсов будут установлены яркие перегородки, интересные инсталляции и комфортабельные кресла. Совокупность вышеперечисленных факторов позволит пассажирам получать только положительные впечатления от пребывания в данной воздушной гавани.
Разработкой внешнего дизайна занимались английские специалисты. Данная концепция получила название «Мост в небо», а изогнутые формы символизируют реку Дон. Посетители этого транспортного узла смогут воспользоваться душевыми кабинами, санитарными комнатами, гардеробом и детской игровой площадкой. На территории комплекса планируется размещение нескольких ресторанов и небольших закусочных.
Отдельного внимания заслуживает взлетно-посадочная полоса данного воздушного комплекса. Размер в 3600х45 метров позволит принимать разные лайнеры, включая тяжелые двухъярусные самолеты. Для самолетов будет оборудовано сорок пять парковочных мест, которыми смогут воспользоваться все авиакомпании. Строители планируют возвести девять телескопических трапов и оборудовать около десяти выходов.
Подобная инфраструктура позволит туристам попасть к своим самолетам с минимальными временными затратами. Помимо этого, власти планируют строительство грузового терминала, площадью более пяти тысяч квадратных метров. Ожидаемая грузовая нагрузка составит около двадцати тонн за один год. Для того чтобы обеспечить стабильную работу воздушной гавани, будет создано около сорока тысяч новых рабочих мест.
От Ростова-на-Дону аэропорт удалён на 29 км, то есть потребуется около получаса, чтобы добраться до него от города
Инвесторы, участвующие в строительстве
Местные жители часто задают вопросы о том, кто строит аэропорт Южный в Ростове-на-Дону. В данном масштабном проекте принимают участие следующие организации:
- Власти Ростовской области выделили около десяти миллиардов рублей.
- Министерство транспорта Российской Федерации инвестировало около восемнадцати миллиардов рублей.
- Управляющая компания «Аэропорты Регионов» вложила около девятнадцати миллиардов рублей.
Основываясь на вышесказанном можно сделать вывод, что создание данного объекта будет стоить порядка пятидесяти миллиардов рублей. Каждый инвестор имеет значимую роль в создании транспортного узла. Министерство транспорта занимается созданием взлетно-посадочной полосы, пунктов диспетчерской службы и другими аналогичными объектами. Местное правительство участвует в обеспечении объекта по инженерно-транспортной части. Именно эта организация занимается созданием системы газоснабжения и электросети. Управляющая компания сосредоточена на строительстве самого комплекса и грузового терминала.
Популярные маршруты из / в / через Аэропорт Ростов-на-Дону, сохраненные пользователями (657)
Используя сохраненные маршруты, вы можете добавлять комментарии и заметки. Маршруты расположены в порядке популярности за прошедшие 30 дней.
1. Аэропорт Платов – Аэропорт Ростов-на-Дону2. Донецк – Успенка – Аэропорт Ростов-на-Дону3. Донецк – Аэропорт Ростов-на-Дону4. Луганск – Аэропорт Ростов-на-Дону5. Волгодонск – Аэропорт Ростов-на-Дону6. Ростов-Главный вокзал жд (Ростов-на-Дону) – Аэропорт Ростов-на-Дону7. Краснодар – Аэропорт Ростов-на-Дону8. Ейск – Аэропорт Ростов-на-Дону9. Таганрог – Аэропорт Ростов-на-Дону10. Волгоград – Аэропорт Ростов-на-Дону11. Ставрополь – Аэропорт Ростов-на-Дону12. Изварино – Аэропорт Ростов-на-Дону13. Тихорецк – Аэропорт Ростов-на-Дону14. Батайск – Аэропорт Ростов-на-Дону15. Кропоткин – Аэропорт Ростов-на-Дону16. Аэропорт ростов-на-дону – ростов-Главный вокзал жд (Ростов-на-Дону)17. Горловка – Аэропорт Ростов-на-Дону18. Аксай – Аэропорт Ростов-на-Дону19. Аэропорт Ростов-на-Дону – Новочеркасск20. Аэропорт Ростов-на-Дону – Донецк – Изварино – ЛуганскСледующие 20 маршрутов
Общественный транспорт
Оптимизация движения муниципального транспорта в городе привела к тому, что от железнодорожного вокзала к международному аэропорту «Платов» сегодня можно добраться только на маршрутных такси №285 и №286. Обычные 17-местные микроавтобусы обеспечивают относительный комфорт поездки, при этом – стоимость проезда в них в разы ниже, чем в городских такси. Кроме того, рейс №285 – прямой, то есть без пересадок по пути.
Проезд «ЖД вокзал — Аэропорт» на маршрутном такси
Прямая маршрутка №285
Расположение остановки: маршрутка отправляется непосредственно от Ростова-Главного, остановка находится в районе Привокзальной площади.
Время работы: круглосуточно.
Интервал движения: каждые 30-40 минут.
Маршрут движения: Главный ж/д вокзал — Пригородный ж/д вокзал — Переходной мост (Аксай) — Аэропорт Платов.
Уровень комфорта: выше среднего, маршрут обслуживают автобусы малой вместимости Hunday County на 17 посадочных мест (стандартные посадочные места, имеются верхние полки для ручной клади, достаточно свободного места для размещения багажа).
Кому подойдет: индивидуальным путешественникам, пассажирам без крупногабаритного багажа, семьям.
Стоимость проезда: 95 рублей.
Время в пути: 1,5-2 часа с учетом отсутствия пробок на дорогах.
Маршрутное такси №286 (проезд с пересадками)
Если по каким-либо причинам путешественник пропустил прямую маршрутку №285, чтобы не терять время, можно сесть у ЖД вокзала на маршрутные такси №№ 88, 29, 52, 67, 85, 226, 85а или на автобусы №№ 3, 3а, 7, 70, 80, троллейбусы №№ 2, 22 и подъехать к Пригородному автовокзалу (проспект Шолохова, 126), откуда отправляется прямая маршрутка № 286 в направлении к «Платову». Время проезда от ЖД вокзала к Пригородному автовокзалу составляет около 25 минут.
Расположение остановки: у входа в Пригородный автовокзал.
Время работы: круглосуточно.
Интервал движения: каждые 30-40 минут.
Маршрут движения: Пригородный автовокзал — Старый аэропорт — Красный колос — Аэропорт Платов.
Уровень комфорта: выше среднего, маршрут обслуживают автобусы малой вместимости Hunday County на 17 посадочных мест (стандартные посадочные места, имеются верхние полки для ручной клади, достаточно свободного места для размещения багажа).
Кому подойдет: индивидуальным путешественникам, пассажирам без крупногабаритного багажа, семьям.
Стоимость проезда: 75 рублей.
Время в пути: 1,5 часа с учетом отсутствия пробок на дорогах.
Проезд в направлении «Аэропорт – ЖД вокзал» на маршрутном такси
Для путешественников, прибывших в аэропорт «Платов», организовано муниципальное транспортное сообщение к железнодорожному вокзалу Ростова-на-Дону. Остановка городского транспорта расположена напротив входа в главное здание аэропорта – от неё отправляются маршрутные такси №285 (едут прямо к Привокзальной площади) и №286 (конечная – Октябрьская площадь, далее необходимо пересаживаться на маршрутные такси до ЖД вокзала). Время в пути по каждому из маршрутов варьируется в пределах 1,5-2 часов и зависит, в первую очередь, от загруженности автодорог.
Расписание рейсов ростовского аэропорта «Платов» в 2022 году
Чтобы посмотреть расписание самолетов, нужно выбрать интересующее направление и даты в форме поиска на сайте аэропорта.
Воздушный порт Ростова-на-Дону обслуживает внутренние и международные рейсы более 20 авиакомпаний. Перевозки по России осуществляются известными компаниями: Уральские Авиалинии, S7 Airlines, Азимут, Аэрофлот, Победа, Россия, Нордавиа и др. Авиасообщение связывает Ростов-на-Дону с Москвой, Санкт-Петербургом, Екатеринбургом, Новосибирском, Воронежем, Калининградом, Самарой, Сочи и другими городами страны.
Регулярные международные рейсы отправляются в Тбилиси, Ереван, Тель-Авив, Прагу, Худжанд, Минск, Ташкент, Стамбул, Дубай. Также с началом туристического сезона запускаются чартеры в Бангкок, Барселону, Салоники, Верону, Баку и города других стран.
Аэропорт Платов
Поиск авиабилетов из Ростова-на-Дону
Бронирование билетов доступно на официальном сайте аэропорта. Также вы можете купить билеты в кассе аэропорта или в офисах авиакомпаний. Самым популярным способом покупки является специализированный сайт по продаже авиабилетов. Форма-поиска прилагается ниже:
Где находится новая воздушная гавань?
Для того чтобы показать на карте, где строится новый аэропорт в Ростове-на-Дону, необходимо определить его местоположение относительно населенных пунктов, находящихся поблизости. Новый транспортный узел расположен в тридцати километрах от города. Для того чтобы добраться до центральных городских локаций, потребуется порядка тридцати минут.
Воздушный порт находится всего в четырех километрах от Станицы Грушевской, что входит в состав Аксайского района. Недалеко от воздушной гавани проложена автомобильная трасса М-4. Помимо этого, власти планируют строительство дополнительной автострады, связывающей аэровокзал с федеральной трассой. В проекте нового аэропорта учитывается будущая транспортная инфраструктура.
Власти планируют создать новые маршруты городского транспорта, курсирующего между Ростовом-на-Дону и воздушной гаванью. Здесь нужно отметить, что в данном проекте отсутствует информация о создании железнодорожных маршрутов. Этот факт объясняется тем, что использование аэроэкспресса имеет низкий уровень рентабельности в данном городе.
Вначале его название было “Южный”, но в марте 2016 года было внесено предложение назвать его “Платов”
Сведения об аэропорте
Международный аэропорт Платов является преемником старого аэропорта Ростова-на-Дону. Он расположен к 29 км северо-восточнее города, на территории Аксайкского района и в 15 км северо-западнее Новочеркасска Ростовской области, вблизи трассы М-4. Инвестором строительства выступил холдинг «Аэропорты Регионов», он же является владельцем терминала.
Своё название воздушная гавань получила в часть атамана Донского казачьего войска, основателя Новочеркасска М. И. Платова. Соответствующий указ был подписан Правительством РФ по результатам народного голосования.
Общим проектированием занимался российский «Аэропортпроект», а конкретно проектированием аэровокзального комплекса – немецкая . Архитектурную концепцию разработала британская компания Twelve Architects под руководством участника проектирования аэропорта Домодедово и башни «Лахта-центра» в Санкт-Петербурге Алекса Битуса. По словам архитектора, в основу концепции Международного аэропорта Платов он заложил воды и мосты реки Дон.
Дизайном интерьера помещений бизнес-зала для пассажиров внутренних авиалиний занималось архитектурное бюро Nefa Architects, взяв за основу концепцию «Степь», а дизайн интерьера помещений бизнес-зала для пассажиров международных авиалиний разрабатывала студия VOX, основываясь на концепции «Солнце. Воздух. Берега».
Размеры ВВП с покрытием из армированного бетона составляют 3600 м Х 45 м.
В проекте строительства Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону) заложена возможность оборудования второй взлетно-посадочной полосы параллельно с первой, но с другой стороны от пассажирского терминала. Также существует возможность расширения аэровокзального комплекса, строительства автопарковки на дополнительные 2500 машиномест и грузового терминала на 5200 кв. м при условии необходимости.
Пассажиропоток составляет 3 060 000 человек в год. По этому показателю воздушная гавань является третьей в Южном федеральном округе (после Сочи и Краснодара).
Международный аэропорт Платов является лучшей аэрогаванью в России с точки зрения безопасности на транспорте. Багаж пассажиров досматривают при помощи томографов производителя Morpho Detection. На досмотровом конвейере можно проверить до 1800 единиц груза за один час.
Общая схема Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):
Как добраться?
Общедоступными способами добраться до аэропорта являются автобусы или такси. Кроме того, предусмотрен вариант персонального трансфера, чтобы уехать в отель или любое другое место. К согласованному с клиентом времени приезжает водитель службы на автомобиле эконом или бизнес-класса. Обычно приезд машины совпадает со временем приземления самолета.
Чтобы проложить себе маршрут поездки самостоятельно, можно воспользоваться навигатором или любыми доступными в интернете сервисами. В зависимости от загруженности трассы от Ростова до нового терминала можно доехать за 30-40 минут на личном автомобиле или такси, и за полтора часа – на общественном транспорте.
Справка. Для организации перевозок руководством города закуплено 20 автобусов вместимостью до 20 человек. Они курсируют между «Платовом» и г. Ростов-на-Дону по расписанию.
Апрель 2017 года
Общая площадь VIP-терминала – 2880 кв. м, рассчитан он на одновременное пребывание 65 пассажиров. На первом этаже здания расположатся два конференц-зала, обеденная зона, залы ожидания и внутренний двор-сад. Еще один сад, а также бар будут находиться на крыше терминала.
Также в этом месяце завершилось строительство системы водоснабжения, был введен в эксплуатацию газопровод высокого давления для Платова и прилегающих населенных пунктов. Завершены строительно-монтажные работы по электроснабжению аэропорта. На 81% выполнены работы по благоустройству прилегающей к аэровокзалу территории, включая каскадный фонтан, зоны парковок, дороги и тротуары. Все работы выполнялись с опережением графика на месяц.
«Не существует мелочей, которые можно упустить. По-другому я никому не позволю работать. Такие масштабные объекты делаются один раз, и дальше аэропорт будет функционировать во благо жителей области», – сказал Василий Голубев. Губернатор поручил профильным министерствам проработать вопросы переезда служб старого аэропорта на новую площадку.
В то же время появились первые вакансии в новом аэропорту.
Терминалы
Главный терминал аэропорта внешне напоминает реку. Впечатление не обманчивое: главный архитектор Платова британец Алекс Битус во время проектирования вдохновлялся Доном, его волнами и мостами. Аэропорт состоит из одного пассажирского терминала с 9 телетрапами и 10 выходами к перронным автобусам. Схема аэровокзала есть на оф. сайте.
Как добраться до аэропорта
Официальный перевозчик такси аэропорта Платов — компания «Аэросервис». Автомобили оснащены кондиуионерами, аптечкой и детским креслом (по согласованию на стойке диспетчера). Стоимость поездки до центра города — 800-1000 RUB. В эту цену включены 10 минут ожидания и помощь в погрузке-разгрузке багажа. Можно взять такси и у других служб, правда, нужно всегда оговаривать стоимость.
Аэропорт и главные пассажирские хабы Ростова — Октябрьскую площадь и автовокзал — связывают 15 больших и 15 маленьких автобусов №№ 285 и 286. Интервал движения днем — полчаса, ночью — 40 минут. Автобус № 700 выезжает с Привокзальной площади. Цена билета: 120 RUB. Цены на странице указаны на март 2021 г.
Самым быстрым и комфортным вариантом добраться станет трансфер. Нужно заранее выбрать автомобиль подходящего класса и вместимости, а водитель встретит в аэропорту с именной табличкой. Стоимость, указанная при бронировании, будет фиксирована: например, пробки на нее не повлияют.
Аренда авто в аэропорту Ростова-на-Дону
У аэропорта Платов два подъезда — со стороны трассы М-4 «Дон» и со стороны Северного обхода. Машину можно оставить на одной из 4 стоянок: краткосрочной P1, центральной краткосрочной P2, долгосрочной P3 и долгосрочной-премиум P4.
Стоимость парковки на краткосрочных парковках Р1 и Р2 — 200 RUB один час или 600 RUB в сутки при стоянке более 5 часов. Хранение на долгосрочной стоянке Р3 — 1000 RUB до 48 часов. Если оставить машину на две недели и более, цена опустится до 200 RUB в сутки. 24 часа на премиум-парковке Р4 обойдутся в 1000 RUB. Бесплатное пребывание для высадки пассажиров и выгрузки багажа — 15 минут.
- S7
- Аэрофлот
- ИрАэро
- Люфтганза
- МАУ
- НордАвиа
- НордСтар
- Россия
- Руслайн
- Скат
- Турецкие авиалинии
- ЮТэйр
- Якутия
- Ямал
В чем заключается необходимость возведения нового причала
Правительство Ростова отметило несколько весомых и аргументированных причин, касающихся необходимости строительства нового причала:
- Ныне действующий аэроузел расположен в весьма плотной зоне, что приводит к следующим проблемам:
- жителей беспокоит постоянный шум, издаваемый судами, взлетающими или идущими на посадку;
- из-за незначительной площади достроить дополнительные сооружения нет возможности;
- расширить действующую зону руководство аэропорта также не в состоянии.
- Из-за интенсивного использования взлетно-посадочной полосы расположенный близко к пристани город Аксай и приближенные районы Ростова-на-Дону не могут развиваться в полную силу.
- Незначительный по размеру аэроузел не в состоянии обслужить нужное количество пассажиров, которое непременно увеличится в следующем году, так как чемпионат мира по футболу будет проходить именно в Ростове.
Новый авиакомплекс как раз и поможет решить вышеописанные проблемы. Где находится аэропорт Платов в Ростове-на-Дону, поможет узнать специальная карта, размещенная на интернет-ресурсе. Строительство нового комплекса производится в удобном географическом месте, а отдаленность от городской черты устранит шум, постоянно мешающий городским жителям.
Большая территориальная площадь, отведенная под воздушный причал, поможет в дальнейшем расширять или достраивать всевозможные сооружения при необходимости. А увеличенные в размере терминалы и параметры взлетно-посадочной полосы помогут принимать большой поток туристов и обслуживать модели судов, вне зависимости от их весовой категории.
Расположение аэропорта на карте
Почему необходимо строительство нового аэропорта?
Для этого есть 3 весомые и очень объективные причины.
Во-первых, действующий аэропорт Ростова-на-Дону находится в зоне плотной застройки. Из-за этого возникает много сопутствующих проблем.
Это, конечно, и шум, который сопровождает взлет и посадку любого самолета, и невозможность постройки дополнительных зданий, и расширения территории аэропорта.
Внутри действующего аэропорта Ростова-на-Дону.
Во-вторых, интенсивное использование ВВП отнюдь не способствует развитию соседнего города Аксай и пригородных районов Ростова-на-Дону.
В-третьих, растущий уровень пассажиропотока, а также планируемый прием гостей в связи с проведением Чемпионата мира по футболу.
Аэропорты по регионам страны
Самым богатым на крупные воздушные гавани в России является московский авиаузел. Здесь 5 комплексов – Внуково, Домодедово, Остафьево, Жуковский, Шереметьево. И все могут осуществлять обслуживание лайнеров, направляющихся за пределы страны. Санкт-Петербург в этом плане от вечной соперницы сильно отстает. Как и третий город федерального значения, Симферополь. На территории Северной и крымской столиц расположилось лишь по одному подобному вокзалу.
В остальных регионах порты распределяются так же неравномерно. По количеству местных аэровокзалов в области, крае или республике лидирует Якутия. По гаваням, способным отправлять и принимать лайнеры из-за границы, – Краснодарский край и ХМАО.
| Субъект РФ | Аэропорты | |
| Всего | Международные | |
| Якутия | 17 | Якутск |
| Красноярский край | 12 | Емельяново |
| Хабаровский | 12 | Дземги, Хабаровск-Новый |
| ХМАО | 11 | Нижневартовск, Ханты-Мансийск, Сургут |
| Ямало-Ненецкий АО | 8 | Сабетта, Салехард |
| Архангельская область | 7 | Талаги |
| Коми | 7 | Сыктывкар |
| Сахалинская | 7 | Хомутово |
| Иркутская | 6 | Иркутск, Братск |
| Чукотский АО | 6 | Угольный, Бухта Провидения |
| Амурская | 5 | Игнатьево |
| Краснодарский | 5 | Адлер-Сочи, Пашковский, Витязево |
| Бурятия | 4 | Мухино |
| Вологодская | 4 | Череповец |
| Камчатский | 4 | Елизово |
| Башкортостан | 3 | Уфа |
| Карелия | 3 | Бесовец |
| Оренбургская | 3 | Оренбург-Центральный, Орск |
| Татарстан | 3 | Казань, Бегишево |
| Томская | 3 | Богашево |
| Ярославская | 3 | Туношна |
| Белгородская | 2 | Белгород |
| Воронежская | 2 | Чертовицкое |
| Кемеровская | 2 | Спиченково, Кемерово |
| Алтайский край | 2 | Михайловка |
| Магаданская | 2 | Сокол |
| Мурманская | 2 | Мурманск |
| Новосибирская | 2 | Толмачево |
| Омская | 2 | Центральный |
| Псковская | 2 | Псков |
| Ростовская | 2 | Платов |
| Саратовская | 2 | Саратов-Центральный |
| Ставропольский | 2 | Минеральные Воды, Шпаковское |
| Тверская | 2 | – |
| Тюменская | 2 | Рощино |
| Ульяновская | 2 | Баратаевка, Восточный |
| Челябинская | 2 | Челябинск, Магнитогорск |
| Читинская | 2 | Кадала |
| Владимирская | 1 | – |
| Забайкальский | 1 | – |
| Ивановская | 1 | – |
| Ингушетия | 1 | – |
| Кировская | 1 | – |
| Костромская | 1 | – |
| Марий Эл | 1 | – |
| Пензенская | 1 | – |
| Тамбовская | 1 | – |
| Тыва | 1 | – |
| Удмуртия | 1 | – |
| Астраханская | Нариманово | |
| Брянская | Брянск | |
| Волгоградская | Гумрак | |
| Дагестан | Уйташ | |
| Кабардино-Балкария | Нальчик | |
| Калининградская | Храброво | |
| Калмыкия | Элиста | |
| Калужская | Грабцево | |
| Курганская | Курган | |
| Курская | Восточный | |
| Липецкая | Липецк | |
| Мордовия | Саранск | |
| Нижегородская | Стригино | |
| Пермский | Большое Савино | |
| Приморский | Кневичи | |
| Самарская | Курумоч | |
| Свердловская | Кольцово | |
| Северная Осетия | Беслан | |
| Хакасия | Абакан | |
| Чечня | Грозный | |
| Чувашия | Чебоксары |
Еще одна российская гавань расположилась за пределами государства. Байконур-Крайний арендован у Казахстана до 2050 и официально внесен в список подобных объектов.
Как добраться без автомобиля
При отсутствии возможности добраться до аэропорта посредством личного автотранспорта пассажиры, встречающие и провожающие всегда имеют возможность доехать до места назначения при помощи общественного транспорта. Среди доступных способов трансфера можно выделить:
- автобус № 285, отправляющийся с привокзальной площади Ростова-на-Дону и передвигающийся с интервалом в 30 минут;
- автобус №286, отправляющийся с октябрьской площади, совершающий промежуточные остановки на проспекте Шолохова и п. Красный Колос;
- автобус № 800, начальным пунктом отправки которого является г. Новочеркасск.
Несмотря на присутствие возможности отправиться в аэропорт на общественном транспорте все же большинство пассажиров пользуется услугами такси или прибывает и уезжает на личных авто. Именно по этой причине вопрос о том, присутствует ли бесплатная парковка в аэропорту Платов, какова стоимость и установленные тарифы, достаточно актуален.
Опубликовать в социальных сетях
Работаем только по предварительным заказам *
Ростов-на-Дону – Аэропорт Платов – 800р
Аэропорт Платов – Ростов-на-Дону – 800р
Из Ростова в аэропорт Платов и обратно — договорная
Из Таганрога в аэропорт Платов и обратно — договорная
Таганрог – Ростов-на-Дону – 1200р
Ростов-на-Дону – Таганрог – 1200р
И другие на правления смотрите ниже
Остальные цены по всей России Вы можете узнать на нашем сайте, нажав в меню на графу «Тарифы».
2. Наша служба такси избавит Вас от лишних тяжестей. Вы можете перевозить с собой любое количество багажа до конечной точки назначения . Количество и вес багажа, будет ограничен технической возможностью автомобиля.
3. Такси межгород позволит Вам существенно сэкономить время и деньги на поездке на дальнее расстояние. Заказывая такси в нашей фирме, Вы получаете: фиксированный тариф, комфортный автомобиль и минимум три удобных посадочных места, а также скидку в 50% при поездке в обратном направлении на нашем междугороднем такси.
Тарифы из аэропорта Платов по Ростовской области
из аэропорта тарифы по России нажмите сюда
| Аэропорт — город или деревня | расстояние | стоимость |
| Аэропорт Платов — Ростов | 42 | 800 |
| Аэропорт Платов — Таганрог | 110 | 1500 |
| Аэропорт Платов — Авило-Успенка | 150 | 2400 |
| Аэропорт Платов — Беглица | 140 | 2300 |
| Аэропорт Платов — Белая Калитва | 140 | 2500 |
| Аэропорт Платов — Ближняя Гаевка | 105 | 1600 |
| Аэропорт Платов — Боцманова | 130 | 2100 |
| Аэропорт Платов — Весело-Вознесенка | 160 | 2500 |
| Аэропорт Платов — Вёшенская | 325 | 5200 |
| Аэропорт Платов — Волгодонск | 235 | 3900 |
| Аэропорт Платов — Греческие роты | 115 | 1800 |
| Аэропорт Платов — Гуково | 90 | 1500 |
| Аэропорт Платов — Дальняя Гаевка | 130 | 2100 |
| Аэропорт Платов — Дарагановка | 120 | 1900 |
| Аэропорт Платов — Дмитриадовка | 130 | 2100 |
| Аэропорт Платов — Донецк | 140 | 2300 |
| Аэропорт Платов — Егорлыкская | 150 | 2400 |
| Аэропорт Платов — Ефремовка | 145 | 2200 |
| Аэропорт Платов — Заветное | 390 | 6300 |
| Аэропорт Платов — Зверево | 90 | 1500 |
| Аэропорт Платов — Зерноград | 110 | 1800 |
| Аэропорт Платов — Зимовники | 265 | 4300 |
| Аэропорт Платов — Золотая Коса | 140 | 2300 |
| Аэропорт Платов — Изварино(таможня) | 140 | 2600 |
| Аэропорт Платов — Кагальницкая | 90 | 1500 |
| Аэропорт Платов — Казанская | 330 | 5300 |
| Аэропорт Платов — Каменск-Шахтинск | 110 | 2200 |
| Аэропорт Платов — Константиновск | 150 | 2400 |
| Аэропорт Платов — Красный Десант | 130 | 2100 |
| Аэропорт Платов — Куйбышево(таможня) | 160 | 2500 |
| Аэропорт Платов — Матвеев Курган | 120 | 2000 |
| Аэропорт Платов — Мечетка | 140 | 2200 |
| Аэропорт Платов — Миллерово | 185 | 3000 |
| Аэропорт Платов — Милютинская | 235 | 3800 |
| Аэропорт Платов — Морозовск | 220 | 3500 |
| Аэропорт Платов — Натальевка | 145 | 2200 |
| Аэропорт Платов — Неклиновка | 120 | 1900 |
| Аэропорт Платов — Николаевка | 115 | 1800 |
| Аэропорт Платов — Новоазовск | 160 | 2600 |
| Аэропорт Платов — Новобессергеновка | 120 | 1800 |
| Аэропорт Платов — Новочеркаск | — | 1500 |
| Аэропорт Платов — Новошахтинск | — | 1500 |
| Аэропорт Платов — Обливская | 290 | 4700 |
| Аэропорт Платов — Песчанокопское | 210 | 3400 |
| Аэропорт Платов — Петрушино | 125 | 2000 |
| Аэропорт Платов — Покровское | 110 | 1700 |
| Аэропорт Платов — Пролетарск | 245 | 3900 |
| Аэропорт Платов — Ремонтное | 385 | 6200 |
| Аэропорт Платов — Романовская | 230 | 3700 |
| Аэропорт Платов — Рожок | 145 | 2200 |
| Аэропорт Платов — Сальск | 220 | 3500 |
| Аэропорт Платов — Семикаракорск | 115 | 2000 |
| Аэропорт Платов — Советская | 350 | 5600 |
| Аэропорт Платов — Тарасовский | 170 | 2800 |
| Аэропорт Платов — Тацинская | 180 | 2900 |
| Аэропорт Платов — Троицкое | 115 | 1700 |
| Аэропорт Платов -Федоровка | 150 | 2400 |
| Аэропорт Платов — Целина | 180 | 2900 |
| Аэропорт Платов — Цимлянск | 225 | 3600 |
| Аэропорт Платов — Чертково | 270 | 4400 |
| Аэропорт Платов — Шахты | — | 1500 |
Работаем только по предварительным заказам *
Следите за новостями на нашем сайте, чтобы своевременно узнавать о наших специальных предложениях.
Аэропорты по регионам страны
Самым богатым на крупные воздушные гавани в России является московский авиаузел. Здесь 5 комплексов – Внуково, Домодедово, Остафьево, Жуковский, Шереметьево. И все могут осуществлять обслуживание лайнеров, направляющихся за пределы страны. Санкт-Петербург в этом плане от вечной соперницы сильно отстает. Как и третий город федерального значения, Симферополь. На территории Северной и крымской столиц расположилось лишь по одному подобному вокзалу.
В остальных регионах порты распределяются так же неравномерно. По количеству местных аэровокзалов в области, крае или республике лидирует Якутия. По гаваням, способным отправлять и принимать лайнеры из-за границы, – Краснодарский край и ХМАО.
| Субъект РФ | Аэропорты | |
| Всего | Международные | |
| Якутия | 17 | Якутск |
| Красноярский край | 12 | Емельяново |
| Хабаровский | 12 | Дземги, Хабаровск-Новый |
| ХМАО | 11 | Нижневартовск, Ханты-Мансийск, Сургут |
| Ямало-Ненецкий АО | 8 | Сабетта, Салехард |
| Архангельская область | 7 | Талаги |
| Коми | 7 | Сыктывкар |
| Сахалинская | 7 | Хомутово |
| Иркутская | 6 | Иркутск, Братск |
| Чукотский АО | 6 | Угольный, Бухта Провидения |
| Амурская | 5 | Игнатьево |
| Краснодарский | 5 | Адлер-Сочи, Пашковский, Витязево |
| Бурятия | 4 | Мухино |
| Вологодская | 4 | Череповец |
| Камчатский | 4 | Елизово |
| Башкортостан | 3 | Уфа |
| Карелия | 3 | Бесовец |
| Оренбургская | 3 | Оренбург-Центральный, Орск |
| Татарстан | 3 | Казань, Бегишево |
| Томская | 3 | Богашево |
| Ярославская | 3 | Туношна |
| Белгородская | 2 | Белгород |
| Воронежская | 2 | Чертовицкое |
| Кемеровская | 2 | Спиченково, Кемерово |
| Алтайский край | 2 | Михайловка |
| Магаданская | 2 | Сокол |
| Мурманская | 2 | Мурманск |
| Новосибирская | 2 | Толмачево |
| Омская | 2 | Центральный |
| Псковская | 2 | Псков |
| Ростовская | 2 | Платов |
| Саратовская | 2 | Саратов-Центральный |
| Ставропольский | 2 | Минеральные Воды, Шпаковское |
| Тверская | 2 | – |
| Тюменская | 2 | Рощино |
| Ульяновская | 2 | Баратаевка, Восточный |
| Челябинская | 2 | Челябинск, Магнитогорск |
| Читинская | 2 | Кадала |
| Владимирская | 1 | – |
| Забайкальский | 1 | – |
| Ивановская | 1 | – |
| Ингушетия | 1 | – |
| Кировская | 1 | – |
| Костромская | 1 | – |
| Марий Эл | 1 | – |
| Пензенская | 1 | – |
| Тамбовская | 1 | – |
| Тыва | 1 | – |
| Удмуртия | 1 | – |
| Астраханская | Нариманово | |
| Брянская | Брянск | |
| Волгоградская | Гумрак | |
| Дагестан | Уйташ | |
| Кабардино-Балкария | Нальчик | |
| Калининградская | Храброво | |
| Калмыкия | Элиста | |
| Калужская | Грабцево | |
| Курганская | Курган | |
| Курская | Восточный | |
| Липецкая | Липецк | |
| Мордовия | Саранск | |
| Нижегородская | Стригино | |
| Пермский | Большое Савино | |
| Приморский | Кневичи | |
| Самарская | Курумоч | |
| Свердловская | Кольцово | |
| Северная Осетия | Беслан | |
| Хакасия | Абакан | |
| Чечня | Грозный | |
| Чувашия | Чебоксары |
Еще одна российская гавань расположилась за пределами государства. Байконур-Крайний арендован у Казахстана до 2050 и официально внесен в список подобных объектов.
Характеристики, инфраструктура и безопасность
Платов оборудован для ЧМ- 2018 и отвечает всем современным требованиям. Его технические характеристики:
- Длина взлетно-посадочной полосы – 3,6 км;
- Допустимый пассажиропоток – 2 тыс. человек в час или 5 млн в год;
- Площадь терминала для пассажиров – 50 тыс. кв. м;
- Парковка на 2,5 тыс. мест;
- Максимальное количество обрабатываемых грузов – 20 тыс. тонн в год;
- Класс аэропорта – «I», аэродрома – «А».
Он также имеет:
- 33 стойки регистрации;
- 9 телескопических трапов;
- 3 зала ожидания – по одному на международные и внутрироссийские рейсы и Priority Pass – lounge-зона повышенной комфортности для членов эксклюзивного клуба;
- Фан-шоп «Ростова» (футбольного клуба);
- Мультимедийную экспозицию, показывающую историю донского казачества;
- Различные сувенирные магазинчики;
- Несколько ресторанов и кафе.
По сравнению со старым аэропортом, Платов выигрывает в каждом отделе – его пропускная способность в 1,5 раз выше, площадь терминала в 3 раза больше, количество стоек регистрации – в 2. ВВП длиной 3,6 км (в отличие от 2,5 км Ростова-на-Дону) позволяет аэропорту принимать практически все возможные виды летательных аппаратов (как большегабаритных авиалайнеров, так и небольших вертолетов).
Безопасность аэропорта также как нельзя выше – она соответствует требованиям Европейской конференции гражданской авиации и обеспечивается самыми современными технологиями – Morpho Detection томографы используют для досмотра багажа, а багажный конвейер позволяет проходить практически 2 тыс. единиц багажа за час.
Данное видео дает подробный обзор аэропорта Платов с архитектурной и функциональной точки зрения, подкрепляя все моменты развернутым видеорядом.
