Крупнейшие авиакомпании Германии (немецкие авиалинии)

Классы

Существует несколько стандартных классов. Каждый из них предназначен для разных категорий граждан с разным доходом и отношению к комфорту в полете.

Lh авиакомпания может предоставить:

• Эконом-класс;
• Премиум-эконом класс;
• Бизнес-класс;
• Первый класс.

Пассажирам всех классов на борту предоставляется питание и развлечения, а сидения достаточно удобные. Места для ног не ниже 40 сантиметров даже в эконом-классе.

Различия в степени комфорта и уединения. Если у пассажира есть возможность позволить себе дорогой билет с максимальным пакетом услуг и желание побыть в спокойной обстановке в уединении — ему подойдет первый класс, а если он не хочет тратить лишние деньги и согласен лететь в менее комфортных, но хороших условиях, то эконом — это то, что ему нужно.

Салон бизнес-класса

Как купить авиабилет на сайте Люфтганза

Перейдите в раздел «Бронирование&Управление» на сайте lufthansa.com и выберите пункт «купить билет». В открывшейся форме выберите направление «туда и обратно» или «в одну сторону». Укажите место отправления/прибытия, дату вылета и возвращения, оставьте информацию о пассажирах и интересующий класс.

Укажите клиентский код доступа (если есть), но делать это необязательно. Внимательно проверьте информацию. Все ли написано верно? Если да, кликните по кнопке «Найти рейсы». Откроется страница, на которой показан список доступных рейсов. Вы сможете выбрать подходящее время, тариф, а также сделать сортировку по времени вылета/прибытия, пересадкам, цене

Обратите внимание на вкладки, расположенные над таблицей с рейсами. В них можно изменить день отправления. Покупать билеты на самолет через сайт Люфтганза удобно и просто

Вам не нужно специально ехать в аэропорт, достаточно иметь доступ в интернет с ПК или телефона

Покупать билеты на самолет через сайт Люфтганза удобно и просто. Вам не нужно специально ехать в аэропорт, достаточно иметь доступ в интернет с ПК или телефона.

Общая информация

Штаб-квартира: Берлин, Германия (Germanwing)

Генеральный директор: Karsten Balke (окт. 2014 г.)

Основатель: Hinrich Bischoff

Воздушный перевозчик «Германия»

Дата основания: 1986 г., Кельн, Германия

Объем парка: 36

Дочерние компании: Gambia Bird, Bulgarian Eagle, S.A.T.

Контактный телефон авиакомпании: +49 (0) 180 573 7100

Код iata компании — ST

Данные кода ИКАО — GMI

К сожалению, авиакомпания не находится в списке лучших по рейтингу SkyTrax.

Офис авиакомпании Airberlin не работает по выходным и праздникам.

На российский рынок бюджетный авиаперевозчик Germania вышла еще в 2013 году, открыв в мае рейсы в Москву из Бремена, затем в расписание добавились маршруты в Москву из Лейпцига и Карлсруэ (Баден-Баден). В конце 2013 года руководство Germania заявляло, что рассматривает возможность начала полетов в российскую столицу из Кельна и Дюссельдорфа.

Но начавшийся в 2014 году кризис в отношении с западными странами сказался на планах компании. С 21 октября 2014 года Россия прекратила сотрудничество с компанией Germania, прекратив осуществлять полеты по направлению Москва — Берлин.

Возвращение на российский рынок в немецкой компании связывают с восстановлением платежеспособности наших соотечественников, которые стали чаще ездить в страны Европы, а также растущим интересом немецких путешественников к России. Причем по мнению представителей Germania Санкт-Петербург интересен немецкой аудитории больше Москвы — в силу и своего более европейского культурно-исторического наследия, а также более низкой стоимости проживания и других услуг.

Правила регистрации на рейс авиакомпании Germania

Рейтинг по финансовым показателям

В списке, составленном авторитетным изданием Forbes, первую строчку занимает американская авиакомпания American Airlines Group. По состоянию на начало 2017 года ее выручка составила более 40 миллиардов долларов, а прибыль – более 2,5 миллиарда долларов. Общие активы перевозчика за 2016 год превысили отметку в 51 миллиард долларов.

2-е место в списке заняла авиакомпания Delta Air Lines. Ее выручка за 2016 год составила почти 40 миллиардов долларов, а прибыль – 4,4 миллиарда долларов. Общие активы фирмы в 2016 году превысили стоимость в 51 миллиард долларов.

На 3-м месте рейтинга расположилась немецкая компания Lufthansa. Ее годовой доход составляет около 38 миллиардов долларов. Чистая прибыль европейского авиагиганта равна 2,1 миллиарда долларов. Общая стоимость капитала компании – 41 миллиард долларов.

Четвертое место занял еще один американский перевозчик – United Continental Holdings. Авиакомпания была основана в 2010 году, а уже по окончании 2016 года объявила о чистой прибыли в размере 2,3 миллиарда долларов. Доход компании составил 36,5 миллиарда долларов, а общая стоимость имущества – 40,1 миллиарда долларов США.

В список крупнейших авиакомпаний мира по финансовым показателям вошли также China Southern Airlines, British Airways и Emirates. Стоит отметить, что компания из ОАЭ расположилась на 7-м месте по причине исключения стоимости капитала, находящегося в собственности государства.

Куда летают

В карте полетов компании «Германия» представлены внутренние и международные рейсы. Чтобы убедиться в надежности и безопасности авиа перевозчика, можно посетить сайт  и прочитать русский отзыв пассажира. В основном лайнеры немецкой компании летают в следующие города:

• Дубай;
• Бейрут;
• Ростов-на-Дону;
• Лондон;
• Стокгольм;
• Дрезден;
• Бремен;
• Дюссельдорф;
• Салоники;
• Тунис;
• Ганновер;
• Бильбао;
• Ираклион;
• Париж;
• Марсель;
• Корфу;
• Родос;
• Лиссабон;
• Порту.

Обратите внимание! В Летний период Испания и Португалия изъявили желание осуществлять чартерные рейсы по курортным направлениям. Летать немецкими авиалиниями Germania Flug AG очень комфортно, так как воздушный перевозчик предлагает гибкие условия перевоза багажа

Авиация Германии сегодня

Авиационная промышленность Германии сейчас находится на пике своего развития. Имеются успешные примеры международного сотрудничества в сфере авиапрома.

Германия экспортирует более 70% произведённых самолётов. Самыми известными среди них есть AirBus и EADS. Значительным достижением AirBus за последние годы это увеличение количества изготовленных аппаратов по сравнению со своим вечным конкурентом Боинг. Это подкрепляется внушительными показателями в 15000 самолётов в год, а внедрение новейших разработок только сопутствует этому. AirBus является самым большим производителем гражданской авиации в мире.

Центром авиационной промышленности страны спокойно можно назвать Гамбург. В этом городе и его пригородах сосредоточены все стадии производства, технического обслуживания и эксплуатации летательных аппаратов. Именно тут размещены такие компании: Airbus, Lufthansa, а кроме них около 300 других авиационных предприятий среднего и малого типа. Все они в связке с научно-техническими организациями дают возможность создавать и развивать новейшие технологии в авиастроении. Компания Lufthansa занимает ведущие позиции в сфере технического обслуживания, мелкого и капитального ремонта самолётов.

Главные факторы развития авиационной промышленности и яркие представители отрасли

Большая часть авиационного производства в стране сосредоточена в частных руках, они создали объединение Федеральный союз германской авиационно-космической промышленности или BDLI. На сегодня в этом объединении находится больше 160 предприятий в основном малого и среднего бизнеса.

Все компании выделяют не менее 15% средств на проведение исследований и разработку современных технологий. Государство также принимает активное участие в поддержке авиапрома. Для поддержки AirBus государство намерено рассмотреть введение гарантий по кредитам при экспортировании продукции, во избежание отказов от ранее заключённых сделок.

Фирма АЕДС разрабатывает и производит космические аппараты разнообразного назначения, а также оказывает услуги в сфере космических технологий. Активное участие принимает компания в создании и модернизации ракетоносителей.

Разработкой и производством радиоэлектронных систем и авионики занимается компания «Кассидиан». Авиационные двигатели на своих заводах производят «МТУ Аэро Энерджис» и «Ролс-Ройс» немецкая филия.

На сегодня авиационная промышленность ФРГ имеет мощнейший научно-технический потенциал и высокий уровень развития базы производства летательных аппаратов. Это позволяет в полной мере отвечать внутренним потребностям и в больших объёмах экспортировать продукцию.

История

LGW Dornier 228 в 2004 году

Самолет LGW De Havilland Dash 8-400, выполнявший рейс Air Berlin в 2011 году.

Независимая компания

Luftfahrtgesellschaft Walter была основана в 1980 году Берндом Вальтером, владельцем летной школы в аэропорту Дортмунда . Первоначально LGW предлагала услуги чартера и воздушного такси по запросу . В течение 1990-х годов авиакомпания расширила сеть регулярных внутренних рейсов. В то время в нем работало 25 сотрудников, а Dornier 228 , вмещавший 19 пассажиров, был самым большим авиалайнером в его парке.

Партнерство с Air Berlin

В 2007 году LGW заключила партнерство с Air Berlin , которая в то время была второй по величине авиакомпанией Германии. Эффективное 12 октября того же года, рейсы LGW до аэропорта Дюссельдорфа и Берлина Тегель были проданы через систему бронирования Air Berlin. В 2008 году Air Berlin добавила в свой флот De Havilland Dash 8-400 . Десять самолетов этого типа были сданы в аренду LGW и эксплуатировались на региональных маршрутах.

Впоследствии LGW отказалась от своего независимого фирменного стиля. Он больше не предлагал никаких чартерных услуг, но выполнял регулярные рейсы от имени Air Berlin, используя номера рейсов и брендинг Air Berlin. Веб-сайт lgw.de был закрыт и заменен перенаправлением на airberlin.com . 2 марта 2009 г. Air Berlin уведомила Федеральное управление картелей о том, что станет контролирующим акционером LGW.

Поскольку у сотрудников LGW не было коллективного договора , зарплаты были значительно ниже, чем в Air Berlin. Чтобы сократить расходы, Air Berlin перевела в LGW большое количество сотрудников (особенно тех, чьи срочные контракты истекли). К концу 2011 года в LGW работало 110 человек. К началу 2013 года их количество выросло до 480. С этого года в LGW также работают пилоты реактивных самолетов , поскольку несколько самолетов Embraer 190 были переданы авиакомпании из Niki (еще одно дочернее предприятие Air Berlin), первый из которых прибыл 14 марта и покинул флот в ноябре 2013 года.

К весне 2015 года компания LGW увеличила свой парк De Havilland Dash 8-400 с 12 до 17.

В мае 2017 года Air Berlin объявила о планах прямой покупки Luftfahrtgesellschaft Walter, владея контрольным пакетом акций с 2009 года.

Продажа Lufthansa

Lufthansa купила LGW в 2017 году в рамках процедуры банкротства Air Berlin. После того, как 27 октября 2017 года Air Berlin прекратила свою деятельность, LGW начала операции по влажному лизингу для Eurowings , взяв на себя часть соглашения с влажным лизингом, ранее предоставленного его материнской компанией для дочерней компании Lufthansa. В дополнение к существующему парку самолетов Dash 8-Q400, он получил 13 самолетов семейства Airbus A320 и начал набор экипажей в ноябре 2017 года. Приобретение было закрыто в январе 2018 года после получения одобрения Европейской комиссии 21 декабря 2017 года.

В конце 2018 года все самолеты семейства LGW Airbus A320 были переданы другим компаниям, входящим в сеть Eurowings.

Продажа Zeitfracht Group и ребрендинг

В январе 2019 года сообщалось, что Lufthansa планирует продать LGW компании Zeitfracht , которая уже владеет немецким ACMI и чартерной авиакомпанией German Airways (ранее называвшейся WDL Aviation). Zeitfracht уже приобрела части технического обслуживания Air Berlin. Сделка была завершена 1 апреля 2019 года после одобрения надзорных органов и выполнения обычных условий. Приобретение также положило начало заключению долгосрочного договора аренды между LGW и Eurowings.

В мае 2019 года LGW объявила, что с конца 2019 года заменит все свои De Havilland Dash 8-400 на более новые Embraer 190. Эти самолеты будут эксплуатироваться для Eurowings в рамках долгосрочной аренды.

В марте 2020 года Zeitfracht объявила о ребрендинге LGW, которая должна стать German Airways, работающая под брендом German Airways вместе с дочерней компанией WDL Aviation . В апреле 2020 года компания подала заявление о банкротстве с планами реструктуризации из-за расторжения контракта Eurowings на аренду всего их парка после пандемии COVID-19 .

«Аэрофлот»

Компания была основана в 1923 году. На данный момент – это самая крупная авиакомпания Российской Федерации. Узловой аэропорт расположен в городе Москве и называется Шереметьево. Размер флота – 193 самолета.

Изначально «Аэрофлот» был полностью государственной компанией. Однако после распада Советского Союза произошла частичная приватизация предприятия. Все же 51% акций принадлежит правительству Российской Федерации.

Дочерние компании «Аврора», «Россия» и «Победа» вместе с «Аэрофлотом» формируют холдинг под названием Группа «Аэрофлот». В 2016 году перевозчик первым среди всех российских авиакомпаний получил 4 звезды от авторитетной консалтинговой фирмы Skytrax за качество сервиса.

Мидл-класс

Здесь пассажир может выбрать и эконом, и бизнес-класс. Из-за конкуренции авиакомпании вынуждены идти на уловки. Например, очки виртуальной реальности включены в стоимость билета 1-го класса перевозчика «Квантас» (Quantas), возможность слушать разговоры пилотов — бесплатна на борту «Юнайтед Эйрлайнс», выбор попутчика «по интересам» доступен клиентам «Кей-Эл-Эм».

Пассажиров бизнес-класса окружают повышенной заботой: тут и собственный телевизор, и превращение сидения в полноценную кровать, и перегородки, отделяющие от соседей.

Дальше всех в плане комфорта ушли европейцы: меню для «бизнеса» «Эйр Франс» () разрабатывали мишленовские повара, «Свисс» () удивляет эксклюзивными сортами швейцарских сыров, а в «каютах» «Люфтганзы» (Lufthansa) стоят увлажнители воздуха.

Классы обслуживания Lufthansa

Авиабилеты на рейсы а/к Lufthansa реализуются по четырем тарифам: Эконом, Эконом Премиум, Бизнес и Первый класс.

Услуги для пассажиров

По каждому тарифу предусмотрен определенный спектр услуг для пассажиров и норма для ручной клади и багажа.

Услуги для пассажиров:

• питание и напитки на борту;
• обширная программа развлечений (музыка, фильмы, игры);
• доступ в интернет;
• доставка товаров на борт самолета из ассортимента Lufthansa по предварительным заказам;
• свежая пресса для пассажиров в электронном формате eJournals;
• провоз сверхнормативного, крупногабаритного багажа;
• регистрация на рейс через интернет и мобильное приложение.

Delta Airlines

Свою деятельность Delta ведет с 1924 года. Изначально она существовала как компания по опылению посевов. В 1929 году Delta совершила первый пассажирский рейс по направлению. В 1953 поглотила Chicago-Southern AirLines, а в 1972 – Northeast Airlines. Первая дочерняя компания Delta Connection была создана в 1984 году. В 1987 произошло слияние с Western Airlines, что позволило Delta Air Lines войти в пятерку крупнейших авиагигантов мира.

Самолет компании Delta Airlines

После банкротства Pan American Дельта приобрела права на крупные трансатлантические направления. Дельта оказывала финансовую поддержку Pan American, и по условиям контракта могла использовать ее бренд, который был более узнаваемым в европейских странах. Этим правом компания не воспользовалась ни разу.

Логотип Delta Airlines

Сейчас флот Delta насчитывает 809 самолетов, которые доставляют пассажиров в 460 пунктов. Штаб-квартира находится в Атланте. Ежегодно компания обслуживает 165 млн. человек. Годовой оборот Deltaсоставляет $37,8 млрд, чистая прибыль – $10,6 млрд. В штате авиакомпании работает 80 000 человек, из них 13 000 пилотов.

Авиационный альянс SkyTeam

Дельта является соучредителем авиаальянса пассажирских перевозок SkyTeam. В 2008 году компания приобрела все акции Northwest Airlines, после чего стала крупнейшим коммерческим авиаперевозчиком на планете. Дельта состоит из региональных подразделений и дочерних компаний, владеет двумя международными хабами и семью хабами в США. За всю историю Delta было совершено белее 20 попыток угона.

Кредитная карта Delta SkyMiles

В 1981 году компания запустила программу для регулярно летающих пассажиров SkyMiles, которая вскоре была названа лучшей из бонусных программ в сфере делового туризма. Начисленные мили SkyMiles ни при каких обстоятельствах не истекают.

Рейтинг лучших авиакомпаний мира

Компания, специализирующаяся на консалтинге, в Великобритании, Skytrax составила этот рейтинг. Премию вручили на авиасалоне в Фарнборо 12 июля. Это рейтинг за 2016 год.

На первом месте — Emirates. Несмотря на то, что компания имеет не такую продолжительную историю (она основана только в 1985 году), но успела завоевать популярность во всем мире.

Вначале у нее было только два арендованных самолета — один Боинг и один Аэробус. На сегодня же у нее насчитывается уже 253 воздушных судна, которые летают на все континенты.

Стюардессы и стюарды на фоне самолета компании Emirates.

Второе место занимает Qatar Airways, которая в 2015 году была на первом месте. Национальная компания государства Катар с центральным офисом в столице страны — Дохе.

Она основана в 1993 году и быстро набрала значимый вес в мировой авиации. Флот компании насчитывает 192 самолета, включая и грузовые судна.

Стюардессы компании Qatar Airways.

На третьем месте — Singapore Airlines. Компания была образована еще в 1947 году и поначалу имела название Malayan Airways.

Однако, с обретением независимости Сингапура, она была переименована в Singapore Airlines. Авиапарк компании не такой большой, как у двух первых — только 108 самолетов.

Самолет компании Singapore Airlines.

Cathay Pacific расположился на четвертом месте. Это гонконгская компания, которая имеет довольно интересную историю.

Основанная в 1946 году американцем и австралийцем, она осуществляла рейсы только в Азии, а затем распространилась по всему миру. Слово “Cathay” — это средневековое название Китая, а “Pacific” — обозначает то, что самолеты компании летают через Тихий океан.

Самолет компании Cathay Pacific.

Пятое место заслуженно заняла японская компания — ANA All Nippon Airways. Такое длинное и сложное название объясняется тем, что она была образована путем слияния двух авиакомпаний — Nippon Helicopter и АNA (Дальневосточные авиалинии).

До 1986 все рейсы, осуществляемые компанией, были только внутренними. После этого компания перешла на международных уровень и сейчас осуществляет рейсы в более, чем 22 страны.

Самолет компании ANA All Nippon Airways.

На шестом месте еще одна компания ОАЭ — Etihad Airways. Это самая быстро развивающаяся авиакомпания за всю историю коммерческой авиации.

Образованная в 2003 году, она уже насчитывает почти 120 пунктов назначения с авиапарком в 117 воздушных судов. Она победила в целых трех категориях, касательно первого класса — лучшие места, питание и обслуживание.

Первый класс в самолете Etihad Airways.

Turkish Airlines заняла только седьмое место. Это одна из старейших авиакомпаний в мире — основана в 1933 году. А первый рейс в другую страну был осуществлен уже в 1947 году, в .

В период с 2012 по 2016 год она входит в десятку лучших авиакомпаний. Всего обслуживается почти 220 точек назначения в более, чем 108 стран мира.

Самолеты Turkish Airlines.

Eva Air — на восьмом месте. Это авиакомпания Тайваня. Она осуществляет и пассажирские, и грузовые рейсы.

У нее только 72 воздушных судна в авиапарке, но они отправляются во многие страны в Азии, Северной Америке, Европе и Австралии. Это самая крупная тайваньская компания, после China Airlines, разумеется.

Самолет компании Eva Air.

Девятое место заняла Qantas Airways. Эту компанию называют еще “Летающем кенгуру”, так как это национальный перевозчик Австралии. Это самая старая авиакомпания во всем англоязычном мире.

Она основана еще в 1920 году, то есть еще на заре мировой авиации. Сейчас у компании 123 воздушных судна, которые летают в более, чем 85 пунктов назначения.

Самолет компании Qantas Airways.

На последнем месте расположилась Lufthansa. Это самая крупная авиакомпания Европы с дочерними авиалиниями — Swiss Airlines и Austrian Airlines.

Она начала свою деятельность еще в 1926 году и прекращала ее на время Второй Мировой войны и до 1951 года, за сотрудничество с нацистами. Сейчас компания имеет в своем авиапарке почти 283 воздушных судна.

Самолет компании Lufthansa.

Классы обслуживания Lufthansa

Авиабилеты на рейсы а/к Lufthansa реализуются по четырем тарифам: Эконом, Эконом Премиум, Бизнес и Первый класс.

Услуги для пассажиров

По каждому тарифу предусмотрен определенный спектр услуг для пассажиров и норма для ручной клади и багажа.

Услуги для пассажиров:

• питание и напитки на борту;
• обширная программа развлечений (музыка, фильмы, игры);
• доступ в интернет;
• доставка товаров на борт самолета из ассортимента Lufthansa по предварительным заказам;
• свежая пресса для пассажиров в электронном формате eJournals;
• провоз сверхнормативного, крупногабаритного багажа;
• регистрация на рейс через интернет и мобильное приложение.

Garuda Indonesia

Несложно догадаться по названию, что Garuda Indonesia – это национальная авиакомпания Индонезии. Она входит в альянс SkyTeam. Что здорово – есть масса беспосадочных перелетов: около сорока по внутренним направлениям и двадцать международных направлений. Компания работает в основном в своем регионе, но и предлагает рейсы в другие части света.

Ее география охватывает тринадцать стран мира: Океании, Азии, Ближнего и Среднего Востока и Европы. Для тех, кто не хочет тратить лишнее, есть специальные эконом-рейсы. Из интересного – в авиакомпании есть целые самолеты, в которых предлагают билеты только эконом-класса. В воздушном флоте числятся также лайнеры с 2 салонами административного класса (аналог бизнес-класса) и трехсалонные машины (эконом, административный, 1 класс).

Узловые аэропорты Garuda Indonesia – это два международных аэропорта – Нгурах-Рай (на Бали) и Сукарно Хатта (у Джакарты). По своей стране у них самый богатый выбор рейсов, по некоторым направлениям даже альтернатив нет. Цены в целом выше среднего.

Азиатские авиакомпании иногда бывают непунктуальными, но «Гаруда» – приятное исключение, а это очень важно, особенно для деловых поездок. Если вы интересуетесь, какими авиакомпаниями лучше летать в этом регионе, можно смело выбирать индонезийский вариант. Вы получите замечательное обслуживание, вкусную еду, быструю регистрацию, лучший идеально вежливый персонал и фильм в дорогу

Экспертный взгляд Швейцарии

По мнению экспертов швейцарского агентства ATRA опираться на историческую сводку аварийности самолетов не совсем верно. По сути любой воздушный транспорт подвержен внешним факторам и случается, что шансы на выживание пассажиров в большей степени зависят от квалификации пилота. Поэтому одним из критериев расчета коэффициента безопасности рейтинга ATRA считается уровень подготовки пилотов и диспетчеров.

После длительного анализа воздушных инцидентов и несчастных случаев, ATRA вывело 15 основных критериев безопасности полета:

• Финансовое положение компании;
• Коэффициент занятости пассажирских кресел;
• Количество сотрудников на борту и пилотов;
• Общее количество километража воздушного судна;
• Количество судов в эксплуатации и вне производства;
• Средний возраст действующих самолетов;
• Составляющий воздушный парк (Airbus или Boing);
• Число самолетов под угрозой;
• Число несчастных случаев за последние 10 лет.

Данные для расчета основываются на информации Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и авиакосмического журнала Flight Global.

На свое рассмотрение ATRA выбрала 94 крупнейших по финансовым доходам авиакомпании. Из них первыми в рейтинге и самыми надежными оказались азиатские Air China, China Southern Airlines Group, американские – AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, европейские – Air France KLM Group и International Airlines Group (статистика 2014 года).

Оценку полного рейтинга агентство отказалось выставлять на широкую публику, объясняя тем, что развернутый анализ данных доступен только для профессиональных кругов.

Статус флота

Самолеты компании Германвингз представлены типом аэробусов — Airbus A319-100 и A320-200, которые поставляет фирма «Люфтганза». Она же контролирует технический осмотр и обслуживание. Другие самолеты компании Bombardier CRJ900 от организации Eurowings, которая одновременно подчиняется Lufthansa. Все машины в очень хорошем состоянии, вовремя модернизируются и отличаются низкошумовыми качествами, при этом весьма экономичны — расходуют немного топлива. Немецкая низкобюджетная Джемани Вингс — первая в сегменте лоукоста в Германии. Компания предлагает купить билеты на перевозки в 3 уровнях экономии, чтобы пассажиры могли делать оптимальный для себя выбор, что называется «полет по принципу a la carte». Тарифы компании начинаются с класса Basic, который отличается безупречным сервисом и варьируется от «Лучшего», включающего в себя такие премиальные услуги, как льготный ручной багаж и легкие закуски.

Международные аэропорты Германии

Основной список международных воздушных портов, которыми обычно пользуются российские путешественники:

• Аэропорт во Франкфурте-на-Майне не только является крупнейшими воздушными воротами страны, но и служит местом стыковки огромного количества рейсов, выполняемых через Атлантику – в США, Мексику и Южную Америку.
• Аэропорт Мюнхена принимает туристов, прилетевших насладиться экскурсионной программой и отдохнуть на горнолыжных курортах.
• Самолеты из Москвы садятся в аэропорту Тегель в Берлине.
• Гамбургский аэропорт, несмотря на столетнюю историю, – один из самых современных в Европе, благодаря последней модернизации в конце прошлого века.
• Воздушная гавань в Штутгарте популярна у любителей немецкого пива. Весной и осенью этот международный аэропорт Германии принимает тысячи желающих принять участие в пивных фестивалях.

Перевозка багажа

Для большинства рейсов нормой бесплатного багажа для пассажира в возрасте от 2 лет является 20 кг, менее 2 лет ― 10 кг. Исключениями являются рейсы из/в Ирак, Ливан и Израиль, в этом случае взрослым можно бесплатно перевозить до 25 кг багажа, детям до 2 лет ― 5 кг.

Для взрослых и детей, которые приобретают билет сразу в обе стороны и в пункте назначения запланировали находиться более 28 дней, разрешено бесплатно перевозить до 30 кг багажа.

За каждый сверхнормированный килограмм багажа взимается дополнительная плата в размере 10 евро. Но один пассажир может перевозить не более 32 кг багажа. На борт можно взять ручную кладь весом до 6 кг и габаритами не более 20 х 40 х 55 см.

Ручная кладь и багаж в Люфтганза

Билеты, купленные по самым дешевым тарифам, включают в стоимость только ручную кладь. Ручная кладь должна иметь габариты 55х35х25 см, основной багаж 75 х 55 х 25 см.

Ручная кладь:

• эконом класс — 1 место весом до 8 кг, сумма трех измерений до 115 см; премиум-эконом — 1 место весом до 8 кг, сумма трех измерений до 115 см;
• бизнес-класс — 2 места до 8 кг, сумма трех измерений до 115 см;
• первый класс — 2 места до 8 кг, сумма трех измерений до 115 см.

Основной багаж:

• экономкласс (минимальный тариф) — провоз багажа не предусмотрен;
• экономкласс (стандартный тариф) — 1 место весом до 23;
• премиум-эконом — 2 места весом до 23 кг;
• бизнес-класс — 2 места до 32 кг;
• первый класс — 2 места до 32 кг.

Спортивное снаряжение

В перечень спортивного снаряжение входит: лыжная амуниция, снаряжение для подводного плавания, велосипед, доска для серфа и прочее. Оплата за спортивное снаряжение производится перед вылетом в аэропорту на стойке регистрации.

Как купить авиабилет на сайте Люфтганза

Перейдите в раздел «Бронирование&Управление» на сайте lufthansa.com и выберите пункт «купить билет».
В открывшейся форме выберите направление «туда и обратно» или «в одну сторону».
Укажите место отправления/прибытия, дату вылета и возвращения, оставьте информацию о пассажирах и интересующий класс.

Укажите клиентский код доступа (если есть), но делать это необязательно.
Внимательно проверьте информацию. Все ли написано верно? Если да, кликните по кнопке «Найти рейсы».
Откроется страница, на которой показан список доступных рейсов. Вы сможете выбрать подходящее время, тариф, а также сделать сортировку по времени вылета/прибытия, пересадкам, цене

Обратите внимание на вкладки, расположенные над таблицей с рейсами. В них можно изменить день отправления

Выбрав нужный рейс, нажмите «Далее».
Авиабилет добавится в виртуальную корзину сайта. Для оформления заказа заполните несколько полей: «Обращение», «Имя», «Фамилия», «Дата рождения», «Телефон» и «E-mail». Пользователи, зарегистрированные на сайте, могут выполнить эти действия из личного кабинета.
Оплатите заказ. На электронную почту придет квитанция, которую в дальнейшем нужно распечатать и предъявить при посадке на самолет.

Покупать билеты на самолет через сайт Люфтганза удобно и просто. Вам не нужно специально ехать в аэропорт, достаточно иметь доступ в интернет с ПК или телефона.

Итог

Что ж, судя по этим показателям, между Turkish Airlines и Lufthansa – ничья. Каждая авиакомпания хороша в чем-то своем. Турки – в том, что касается кресел, системы развлечений и кейтеринга в бизнес-классе. Немцы подкупают обслуживанием, Интернетом и классными лаунжами.

Думаю, в пользу Lufthansa говорит более качественное обслуживание клиентов перед и после полета, более внятный сайт, удобная регистрация на рейсы, более классная программа лояльности. К тому же, летать с Lufthansa по Европе быстрее и дешевле.

Если говорить о дальних перелетах на широкофюзеляжных самолетах, то картина будет такой же. В бизнес-классе у обоих авиакомпаний примерно одинаковый уровень кресел и кейтеринга (да, Lufthansa заметно прибавила в последнее время!), турки подкупают хорошим постельным бельем, немцы – более быстрым Интернетом.

Так или иначе, нет причин считать, что Turkish Airlines на голову превосходит Lufthansa, особенно при перелетах эконом-классом по Европе. Если в бизнес-классе за турков говорят кресла и кейтеринг, то в экономе эта разница незначительна или отсутствует вовсе. На первый план выходит немецкие Интернет, обслуживание, время полета, легкость пересадки и лаунжи для статусных пассажиров.

В эконом-классе именно Lufthansa – лучшая авиакомпания в Европе. И рейтинги Skytrax тут совсем ни при чем.

Как считаете?

Вывод

“Люфтганза” – лучшая авиакомпания не только Германии, но и всей Европы. Об этом свидетельствует полученный ею от Skytrax пятизвездочный сертификат качества. Имеющиеся в ее авиапарке воздушные судна позволяют успешно осуществлять рейсы на все континенты, в том числе, практически во все страны СНГ.

В России самолеты компании принимают: столичный аэропорт Домодедово, аэропорт Пулково в Санкт-Петербурге и воздушный порт Краснодара.

Приобретая билет, пассажир имеет возможность выбрать наиболее подходящий ему ценовой тариф. Билеты с самой низкой стоимостью реализуются на сайте lh.com.