По какому принципу происходит посадка на борт самолёта

Покупка билета на новорожденного

Авиакомпании маленьким путешественникам предоставляют более лояльные цены на билеты. Они классифицируются по возрасту ребенка.

Название билетов согласно возрасту:

0-2 года — «Infant»;
2-11 лет — «Child»;
от 12 лет — «Взрослый».

По правилам тарифа «Инфант» дети до двух лет летают на руках у одного из родителей. Стоимость их билета составляет 10% от цены взрослого проездного документа. Во многих авиакомпаниях малыши до двух лет летают бесплатно. Это возможно в путешествиях на местных авиалиниях.

В некоторых случаях бортпроводники оставляют свободное место в салоне самолета специально для малыша. Оно находится рядом с мамой или папой.

При покупке билета на самолет для малыша 0-2 лет необходимо учесть следующее:

Если ребенку во время вылета уже исполнилось два года, для него приобретают билет согласно тарифам авиакомпании.
Если ребенку исполняется два года, когда он находится в поездке, для него оформляют 1 билет бесплатно, а второй по установленным тарифам.

Приобретать билеты заранее можно. Но при условии, что их стоимость будет соответствовать тарифам авиакомпании. Если родители оформили проездной документ на ребенка до 2-х лет, а ему в день вылета уже исполнилось столько, им придется переоформить его.

Дети до 11 лет могут пользоваться льготами. Цена их билетов составляет 50-75% от стоимости взрослого проездного документа. Для ребенка 12-ти лет приобретают билеты по полной стоимости.

Провоз багажа и ручной клади

Допустимый размер, провозимого на авиалайнере багажа, зависит от направления и времени перелета. Бесплатно можно перевезти от 20 до 50 кг багажа. Допустимый вес зависит и от выбранного класса.

Если требуется транспортировка нестандартного багажа, то за это необходимо внести дополнительную плату. Более подробную информацию об этом можно получить на этапе бронирования авиабилета. Для переноса ручной клади в самолете предусмотрено два места – на полке или под креслом, впередисидящего пассажира. Размер провозимого ручной клади 50х45х20 см, а вес – не более 5 кг. В руках допустимо перевозить только отдельную категорию предметов, например, дамскую сумку, книгу или папку для документов. Кроме того, разрешается держать возле места предметы, которые потребуются пассажиру непосредственно во время перелета: костыли, инвалидное кресло, столик для кормления ребенка.

Пассажир вправе предоставить претензию в письменном виде в случае, если во время перелета имелся факт порчи или кражи багажа. Однако, написать ее необходимо не позднее чем в срок 7 дней.

К провозимому багажу предъявляются определенные требования. Сдавать в багаж можно любые вещи, кроме тех, которые числятся в перечне запрещенных. Список выглядит следующим образом:

газы;
легковоспламеняющиеся жидкости и предметы;
оружие;
яды;
магнитные предметы.

Опасные предметы, например, охотничье ружье, должны транспортировать только в специальных условиях. В багаже не должны находиться хрупкие предметы, ценные бумаги, удостоверения и другие подобные предметы.

Медикаменты и детское питание можно проводить в салоне без упаковки в пластиковый контейнер. Такие предметы должны обязательно предоставляться на прохождение контроля.

На борт лайнера допустимо брать следующие предметы:

термометр;
ручной аппарат для измерения артериального давления;
зажигалку;
флакончик с перекисью водорода;
необходимые мази, гели, аэрозоли.

из россии допустимо вывозить, без составления декларации, не более 5000 евро или 10000 долларов. Наличную иностранную валюту в сумме, не превышающей 10 тысяч долларов, с составлением декларации можно вывозить только с письменного разрешения центрального банка. При ввозе или вывозе российские рубли можно не декларировать. Однако, эта сумма не должна превышать 500 минимальных окладов. В противном случае – декларация обязательна.

Перевозка пассажиров с детьми

В соответствии с законодательством Российской Федерации дети в возрасте от 0 до 5 лет принимаются к перевозке Авиакомпанией только в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста.

В целях обеспечения безопасности пассажир может перевозить без предоставления отдельного места в салоне самолета одного ребёнка в возрасте до 2 лет с обязательным оформлением авиабилета. При внутренней перевозке билет оформляется бесплатно, при международной перевозке оплачивается 10% тарифа взрослого пассажира, при этом разрешается бесплатный провоз 1 места багажа весом не более 10 кг.

Для второго, третьего и более детей до 2 лет, а также для детей в возрасте от 2 до 12 лет обязательно оформление авиабилета с предоставлением отдельного места на каждого ребенка. При оформлении авиабилета на ребенка до 12 лет с предоставлением отдельного места в салоне самолета применяется скидка согласно правилам применения тарифов, при этом разрешается бесплатный провоз багажа в соответствии с правилами применения тарифа.

Для удобства пассажиров с детьми Авиакомпанией также предусмотрены:

бесплатная перевозка сверх установленной нормы провоза багажа детской коляски, если она используется пассажиром:
– если габариты не превышают 50х42х20см, ее можно взять на борт в качестве ручной клади;
– в случае превышения указанных габаритов детская коляска (или коляска-трость) оформляется в качестве зарегистрированного багажа и перевозится в багажном отделении воздушного судна. В таком случае, вес коляски не должен превышать 23 кг, коляска не должна быть в заводской упаковке;
услуга «Delivery at Aircraft»: возможность использования собственной (при полете с ребёнком) детской коляски в аэропорту до посадки на борт и её получение непосредственно у борта воздушного судна по прилёту (услуга не предоставляется в аэропортах – Берлин (SXF), Гамбург (HAM), Дюссельдорф (DUS), Ницца (NCE), Пафос (PFO), Пунта-Кана (PUJ), Рим (FCO), Сочи (AER);
для пассажиров с детьми до 7 лет – возможность посещения комнаты матери и ребенка (при наличии в аэропорту вылета);
приоритетная посадка на борт воздушного судна пассажиров с детьми;
использование в полете детской люльки для детей до 1 года на местах, оборудованных креплениями для установки детской люльки (услуга может быть предоставлена при наличии предварительного запроса);
предоставление на борту специального детского ремня для обеспечения безопасности ребёнка в полете;
использование собственного детского кресла/удерживающей системы для обеспечения безопасности ребёнка в полёте (при наличии отдельного места на ребенка), сертифицированных для авиаперелётов и имеющих соответствующее обозначение:
– «THIS RESTRAINТ IS CERTIFIED FOR USE IN MOTOR VEHICLE AND AIRCRAFT»;
– «APPROVED FOR AIRCRAFT ONLY»;
– «TSO-C100b/TSO-C100c»;
по предварительному заказу специальное питание детям от 0 до 2 лет и специальное питание для детей от 2 до 12 лет. На рейсах продолжительностью полёта более 3 часов питание предоставляется во время, определённое родителями. (Услуга предоставляется только на рейсах с нумерацией SU 6001-6999.)

Внимание!

Детская люлька предназначена для перевозки ребёнка в возрасте до 1 года и весом до 11 кг. Длина люльки 75 см.
Люлька может быть предоставлена при наличии предварительного запроса, который необходимо осуществить не позднее, чем за 36 часов до времени вылета рейса, указанного в расписании.
Для рейсов с нумерацией SU 6001-6999 запрос должен быть направлен в офис продаж или в .
Для рейсов с нумерацией FV 5501-5949 запрос должен быть направлен туроператору.
Детская люлька предоставляется при технической возможности. Предоставление люльки не гарантируется. Услуга предоставляется бесплатно.
Возможность использования в полёте детского кресла/удерживающей системы предоставляется пассажиру при наличии отдельного места на ребенка.

Правила транзитного перелета

Перелет транзитом подразумевает наличие промежуточного пункта между местом вылета и финальной целью путешествия, где пассажир должен будет сменить один самолет на другой. При этом возможны разные варианты развития событий.

Первый — когда все сегменты ваших перелетов осуществляются одной авиакомпанией или компаниями-партнерами, членами одного воздушного альянса. В данном случае, вы можете получить полную необходимую информацию от членов экипажа и сотрудников авиакомпании (например, авиакомпания Аэрофлот предоставляет достаточно подробную информацию по минимальному времени стыковки для аэропорта на своем официальном сайте). Кроме того, авиакомпания несет ответственность за задержку рейсов, и в случае вашего опоздания на стыковку по причине задержки предыдущего самолета, они обязательно отправят вас следующим доступным рейсом.

Второй — когда рейсы оперируются разными авиакомпаниями, никак не связанными друг с другом. В этом случае, вам придется внимательнее отнестись к планированию путешествия, поскольку за опоздание на стыковочный рейс отвечать будете вы сами.

Какими бы авиакомпаниями вы не выполняли свой перелет с пересадкой, всегда тщательно просчитайте время, необходимое на транзит. Помните, что нужно оставлять больше времени перед международным рейсом для прохождения паспортного и таможенного контроля. Хорошо изучите транзитный аэропорт. Прилет и вылет может осуществляться в разных терминалах, а может и в разных аэропортах. В этом случае, заранее подумайте о том, как вы будете добираться из одного аэропорта в другой.

Не лишним будет и изучить план терминалов, чтобы огромные размеры транспортных узлов не стали для вас неожиданностью.

Следуйте к стойкам регистрации

Пришло время пройти регистрацию на рейс, для этого нужно найти стойки для регистрации.

Сделаю небольшое отступление и скажу, что регистрацию можно проходить заранее через интернет или в том же аэропорту через специальные терминалы. Делается это, чтобы экономить время.

Так что если вы уже прошли регистрацию онлайн, распечатали сами заранее талон и у вас нет багажа, то можно сразу идти на посадку. Но если вы не распечатывали талон или если у вас есть багаж, то вам все равно нужно к регистрационным стойкам. Просто вы можете это делать не за 3 часа, стоя в очереди, а чуть позднее, когда очередь уже растает.

Но сегодня мы представим, что никакую регистрацию вы не проходили и пойдем традиционным путем. Стойки регистрации выглядят примерно одинаково во всех аэропортах мира:

Это пронумерованные стойки с приемником для багажа. Ищите тот самый номер, который вы видели на табло. Нашли? Значит это ваша стойка. Над ней располагается небольшое табло, которое указывает, на какой рейс идет регистрация в данный момент.

Покупка и бронирование авиабилетов

Когда человек собирается лететь на самолёте в другой город или страну, он непременно сталкивается с вопросом приобретения и бронирования билетов. К счастью, сейчас эта процедура стала более простой — авиабилет можно забронировать при помощи специальных онлайн-сервисов в интернете. Справиться с этой задачей может даже новичок. Однако, стоит помнить о том, что в процессе бронирования необходимо уведомить авиакомпанию в случае, если будет осуществляться перевозка:

маленького ребенка в возрасте от 0 до 2 лет;
ребенка до 16 лет, перелет которого будет осуществляться без наблюдения официального представителя (любого из родителей, родственника, опекуна);
пассажира на носилках, инвалидности кресле или человека, страдающего тяжелым заболеванием;
пассажира, страдающего нарушениями речи, слуха и зрения, без сопровождающего;
человека, имеющего при себе какие-либо боеприпасы, например, оружие;
нестандартного багажа (слишком большого или маленького размера);
любые бумаги и документы, представляющие какие-либо документы;
драгоценные и полудрагоценные камни;
багажа с объявленной ценностью;
багажа, подвергающегося какой-либо порче при истечении срока хранения;
любых предметов, способных создавать опасность для здоровья и жизни окружающих;
любых животных;
останков животных или людей.

Эти требования к провозу багажа и правила перелета в самолете по России одинаковы абсолютно для всех. Их придерживается подавляющее большинство авиакомпаний.

Правила посадки и высадки пассажиров из самолета

По приезду в аэропорт пассажиру нужно пройти регистрацию возле специальной стойки в терминале вылета рейса. Эту процедуру также можно оформить онлайн на сайте перевозчика.

После регистрации он получает посадочный талон и направляется к стойке по приему багажа. Личные вещи пассажира в обязательном порядке подлежат осмотру с помощью сканирующего аппарата, после чего выполняется взвешивание и измерение габаритов. Если превышения нормы багажа не установлено, к чемодану крепится бирка с номером, который также закрепляется к посадочному талону пассажира. С этим документом путешественник сможет получить свои вещи после прибытия в пункт назначения. Предлагаем также ознакомиться с основными правилами провоза багажа в самолете и нормами веса багажа.

Далее необходимо пройти еще несколько предполетных процедур: паспортный контроль и таможенный досмотр.

Если до отправки рейса остается свободное время, пассажир может посетить зал ожидания в стерильной зоне аэропорта, сходить в кафе пообедать и т. д. Главное, следить за временем и регулярно контролировать новую информацию на электронном табло. Как только появится надпись о посадке на рейс, можно отправляться по зеленому или красному коридору к трапу самолета.

По зеленому коридору можно проходить путешественникам, не имеющим в личных вещах определенных товаров, подлежащих декларированию. Если такие товары имеются, выход на посадку происходит через красный коридор.

При выходе из ворот вас будет встречать сотрудник авиакомпании, которому необходимо предъявить посадочный талон. Далее пассажиры проходят на уличную зону аэровокзала, пересаживаются в автобус и отправляются прямо к трапу авиалайнера.

На борту путешественников встречают бортпроводники, которые в обязательном порядке проводят краткий инструктаж для всех пассажиров рейса о правилах поведения на борту во время перелета.

Основные правила посадки на самолет в аэропорту:

Своевременно прибыть в аэропорт, не опоздать на регистрацию рейса. Вам может быть также интересно – за сколько до вылета нужно быть в аэропорту.
Предъявлять документы для прохождения предполетных процедур по требованию уполномоченных сотрудников.
При ожидании очереди к стойке регистрации не конфликтовать с окружающими и соблюдать нормы этикета.
Ни в коем случае не шутить с представителями службы безопасности аэропорта! Любые ироничные высказывания на вопрос о том, что в чемодане, могут рассматриваться как угроза, что повлечет массу ненужных проблем и разбирательств.
Четко следовать правилам прохождения предполетных процедур, не вступая в споры и конфликты с сотрудниками аэропорта.
После посадки в самолет ответственно исполнять все требования членов экипажа.

После приземления самолета пассажиры поочередно спускаются по трапу, пересаживаются в автобус для переезда к зданию аэропорта. В зоне прилета необходимо получить личные вещи на стойке по выдаче багажа. Если перелет был осуществлен в зарубежные страны, также придется пройти досмотр, предъявить загранпаспорт и визу для беспрепятственного выхода из аэропорта на территорию иностранного государства.

Если возникнут проблемы с получением багажа

Пропажа багажа в аэропорту: как получить компенсацию

Что делать при потере багажа авиакомпанией Аэрофлот

Повреждение багажа при авиаперелете – как получить компенсацию

Регистрация на рейс

Планируя впервые лететь на самолёте, нужно быть готовым к тому, что в крупных аэропортах очень много людей и легко запутаться с расположением стоек. Приглушив волнение, внимательно осмотревшись, можно заметить вывески с номерами стоек и информационные таблички с указанием направления к ним. Отыскав нужную стойку, а регистрация на рейс осуществляется обычно у нескольких стоек, причём одна или две из них отведены для обслуживания пассажиров, летящих первым классом, следует занять свою очередь. Заранее нужно приготовить паспорт и маршрутную квитанцию на рейс. Кстати, обычно авиакомпании при электронном бронировании высылают электронную маршрутную квитанцию, которую предварительно нужно распечатать или же иметь возможность показать её на мобильном устройстве, так как квитанцию могут попросить на стойке регистрации. Здесь же предстоит сдать багаж. Допустимый вес багажа зависит от класса полёта и авиакомпании. Разрешается сдать в багаж не более 10-30 кг, взять в салон ручную кладь весом 7-20 кг. Превышение нормы оплачивается дополнительно.

За стойкой выдадут посадочный талон с номером рейса, временем вылета, выходом на посадку, местом в салоне. Посадочный талон нужно сохранять до конца полёта. В случае сдачи багажа на посадочный талон наклеивают багажную квитанцию, которую будут сверять с биркой на багаже по прибытии в точку назначения на выходе из зала прилёта.

Требования к багажу

Раньше: максимальный вес одного багажного места не должен был превышать 32 кг.

Теперь: введено новое требование — норма веса 1 места багажа — 30 кг для всех авиаперевозчиков. Меньше можно, больше нельзя.

1 место багажа — это один чемодан. Если вы сдаёте большой рюкзак, то это — 1 рюкзак, если сумку, то это — 1 сумка.

Но! Это не значит, что теперь по любому билету вы можете взять 30 кг багажа. Тут важный момент, он зависит от того, билет какого тарифа вы купили. Проще говоря, у билета эконом класса возможностей меньше, чем у тех, кто взял, например, билет в бизнес класс.

Весь багаж по весу можно разбить:

До 10 кг, с 10 кг до 30 кг, свыше 30 кг
Багаж до 10 кг — бесплатный

Раньше норма веса бесплатного багажа у разных компаний была разной, теперь единая для всех.

Это значит, что ни одна компания не может написать в своих правилах: «Разрешено провозить багаж весом не более 3 кг (или 6 кг или 7 кг)». Норма 10 кг для всех! Сами вы не обязаны набирать именно 10 кг, вы можете брать меньше, на своё усмотрение, но компания не может вам выставить меньшее ограничение по весу багажа.

Багаж весом от 10 до 30 кг

Здесь свои нюансы. Как и раньше, надо заходить на сайт перевозчика и читать его правила, — какого веса должен быть ваш багаж в соответствии тарифу вашего билета. Это значит, что “верхний предел может быть — 23 кг, 25, 27 до 30 кг. Если в правилах компании по вашему тарифу указан верхний предел 23 кг ( т.е. бесплатно вы можете провезти не более 23 кг), а при взвешивании вашего чемодана на регистрации весы показали больше, то вам или что-то надо вынуть и оставить, или доплатить за перевес.

Сверхнормативный багаж

Багаж, который не входит в стоимость вашего тарифного билета, считается сверхнормативным.

Пример: вы купили билет Москва-Владивосток тариф «Эконом гибкий». В стоимость билета входит провоз багажа весом до 23 кг. Если ваш багаж весит больше 23 кг, но не превышает 30 кг, то такой вес считается сверхнормативным и за него вам придётся доплатить.

Сколько это будет стоить уточняйте на сайте авиакомпании.

Багаж весом 30 кг

Обычно столько может перевезти бесплатно пассажир, купивший билет в бизнес класс. По этому тарифу возможностей у пассажира больше.

Багаж свыше 30 кг – Тяжеловесный багаж

Всё, что свыше 30 кг и не подходит под стандартные габариты, считается тяжеловесным грузом. Доплата за каждый килограмм идёт по особому тарифу на «тяжелый груз». Тарифы у каждой компании свои. Читайте на сайте компании в правилах (раздел «Провоз багажа»). Это обязательная информация.

Пожалуй это — главное.

Безбагажный билет

Добавлю, что у многих компаний остался безбагажный тариф. Это, когда вы вообще не берёте багаж и летите только с ручной кладью. Билеты по нему дёшевы, но есть неудобные нюансы. Главный из них — такой билет не подлежит возврату.

Объединённый багаж

Также осталась возможность объединять вещи двоих и более путешественников в один багаж (сложить все вещи в один чемодан — 1 багажное место). Вес такого багажа тоже не должен превышать всё те же 30 кг.

Какие же плюсы и минусы у нас появились в связи с введением поправок?

Плюсы: Появились стандартные для всех нормы. Главная из которых — можно брать бесплатный багаж весом до 10 кг. Здесь норма увеличилась и нам стало лучше.

Минусы: ограничение веса багажа по максимуму: вместо 32 кг теперь можно брать багаж весом не боле 30 кг

Друзья, теперь мы есть в Телеграм: наш канал про Европу, наш канал про Азию. Добро пожаловать)

Прохождение контроля безопасности

Перед прохождением контроля безопасности осуществляется паспортный контроль. Пассажир должен предъявить документ, удостоверяющий личность, – паспорт гражданина страны для внутренних рейсов и загранпаспорт для международных рейсов. В некоторых аэропортах этот этап осуществляется после прохождения контроля безопасности.

Прежде чем летящих допустят на рейс, их проверят сотрудники безопасности. Это правило обязательно для всех и соблюдается в любом аэропорту мира. Процедура направлена на предотвращение попадания на борт самолета предметов, которые могут использоваться для террористического захвата авиалайнера.

Именно на этом этапе обнаруживается холодное и огнестрельное оружие, взрывоопасные и легко воспламеняемые жидкости.

Для прохождения досмотра пассажир должен отключить любые электронные предметы. В специальный контейнер следует сложить все предметы, которые есть при себе, включая ручную кладь, телефон и часы. Один сотрудник службы просвечивает эти предметы рентгеном. В это же время пассажир должен снять обувь (вместо нее выдают бахилы), головной убор и верхнюю одежду. Эти вещи также просвечивают рентгеном.

Пока длится проверка личных вещей, пассажир должен пройти через металлоискатель, под контролем второго сотрудника службы безопасности. Если все в порядке, пассажиру возвращают вещи и пропускают дальше. Не стоит волноваться, все, что нужно сделать, подскажут сотрудники.

Контроль безопасности

Если по религиозным или каким-либо другим убеждением пассажир не хочет снимать верхнюю одежду и обувь, эти предметы могут быть проверены прямо на нем с помощью рентгена. На этапе контроля безопасности у пассажиров изымаются все жидкости, которые упакованы неправильно. Существует ряд ограничений о том, как можно взять с собой жидкость в самолет. Их следует изучить очень внимательно, в противном случае придется оставить свое имущество при прохождении контроля.

Важно! Не все знают, как вести себя в аэропорту. Шутки про наличие запрещенных предметов неуместны и могут послужить поводом для задержания пассажира, поэтому при прохождении контроля нужно быть серьезным

Сколько алкоголя можно провозить самолётом

В багаже, который вы сдаёте на стойке регистрации, одному человеку можно провезти до 5 литров крепкого (24–70%) спиртного и неограниченное количество лёгких алкогольных напитков (до 24%).

На борт разрешается взять:

алкоголь из магазинов дьюти-фри (в запечатанном пакете, купленный в день поездки);
напиток в ёмкости до 100 мл, обязательно надёжно закрытой. Если объём ёмкости превышает 100 мл, то её не примут к перевозке, даже если бутылочка заполнена лишь частично.

К слову, не стоит пытаться ликвидировать недопущенное к полёту спиртное путём немедленного употребления внутрь. Потому как это влечёт за собой определённые последствия.

Многие авиакомпании вообще не будут обслуживать пассажира в состоянии алкогольного опьянения (например, «Аэрофлот»).
С вами могут расторгнуть договор воздушной перевозки в одностороннем порядке (естественно, без каких-либо компенсаций), если вы нарушаете правила поведения на борту, создаёте угрозу безопасности полёта или жизни и здоровью других лиц.
К вам могут применить меры принуждения и высадить в ближайшем аэропорту (совершив внеплановую посадку), если вы, опять же, создаёте непосредственную угрозу полёту. При этом на ваши плечи ляжет обязанность возместить понесённые авиаперевозчиком и остальными пассажирами убытки.
А если под градусом начать неадекватно себя вести, можно и по статье ответить: за хулиганство (мелкое или «обычное») или даже .

Хотя на самом деле прямым текстом на борту никто пить не запрещает. Главное — не злоупотреблять.

Досмотр безопасности

В российских аэропортах обычно сначала проводится паспортный контроль, затем досмотр безопасности. Во многих зарубежных аэропортах наоборот: первой досматривается безопасность.

Досмотр перед полетом — это тщательная проверка работниками аэропорта личных вещей пассажира — того, что находится при себе и в ручной клади. Верхнюю одежду, часто и обувь, ремни, часы нужно снять и положить на транспортерную ленту, которая провезет их через сканирующий аппарат. Сам пассажир направляется для прохода через рамку металлодетектора.

Рекомендации пассажиру для успешного прохождения досмотра:

Взять пластиковые контейнеры, сложить туда сумки, одежду и прочие вещи, поместить на транспортерную ленту.
Проверить, нет ли с собой — жидкостей в сосудах, превышающих объемом 100 миллилитров, колющих и режущих предметов и др. Все это упаковывается в багаж, сдаваемый на регистрационных стойках. Детское питание и жизненно важные лекарства проносятся в качестве исключения.
Пассажир, имеющий кардиостимулятор, предупреждает работника службы безопасности. Он будет досмотрен лично работником того же пола без прохождения через металлодетектор.

Важно! При досмотре безопасности пассажир должен быть максимально серьезным. Помнить, что шутки про бомбы, оружие и т. д

могут быть восприняты, как причина для снятия его с рейса.

Международные перелеты

Основное отличие предполетного досмотра на международных рейсах — прохождение таможенного контроля. Если пассажир не везет с собой предметы, подлежащие таможенному декларированию, он идет через «зеленый коридор».

Если имеется наличная валюта (или рубли) в сумме, эквивалентной 10 тыс. долларов США, ценности и т. д., согласно правилам провоза заполняется декларация в «красном коридоре» таможни.

Важно! Заполнить декларацию обязательно до регистрации на рейс.

Транспортировка животных и растений

Перевозка домашних животных допустима в салоне самолета только при наличии паспорта животного и медицинской справке о произведенных прививках. Всех животных во время перелета необходимо содержать в клетках с влагонепроницаемым дном, хозяин обязан иметь при себе намордник и поводок. Животные не должны представлять опасности для других пассажиров.

Естественно, что за транспортировку животных необходимо платить отдельно. Авиакомпания не несет ответственности за жизнь и здоровье перевозимых животных. За вывоз запрещенных животных, таких как, попугаи, обезьяны предусмотрена уголовная ответственность.

За порчу имущества авиакомпании, которую могут совершить животные находясь на борту лайнера, отвечает хозяин.

Транспортировка растений производится в установленном порядке (горшки, укрывной материал). Недопустимо вывозить редкие растения, образцы почв, свежие фрукты и овощи весом более 5 кг.

На территорию РФ разрешается свободный ввоз продовольственных продуктов, например, чай, кофе, конфеты. Естественно, что объем ввозимой продукции должен соответствовать разумному.

Эти правила должны в обязательном порядке соблюдаться всеми пассажирами, независимо от того, в каком направлении совершается авиаперелет и какой авиакомпанией

Важно понимать, что нарушение установленных норм влечет за собой строгие меры наказания в большинстве стран, в том числе и в России.

Конечно, весь перечень знать наизусть совершенно не обязательно. Например, если человек не собирается перевозить оружие, то на пункты, касающиеся этого вида багажа можно не обращать особенного внимания — просто прочитать в ознакомительных целях. А вот нормы поведения на борту авиалайнере лучше прочитать внимательно и запомнить. Нарушая правила, человек не только усложняет свою жизнь, но и жизнь других пассажиров. Нужно понимать, что из-за дебошира могут задержать рейс, а для кого-то из пассажиров это время может быть особенно дорогим.

samoleting.ru

Весь багаж, перевозимый пассажиром, включая ручную кладь, а также вещи, перевозимые сверх установленной нормы бесплатного провоза и без взимания платы должен быть предъявлен при регистрации на рейс, что вызвано требованиями обеспечения безопасности полета.

Багаж пассажира, который авиакомпания принимает к перевозке под свою ответственность за его сохранность, маркируется багажной биркой и перевозится в багажном отсеке самолета, называется регистрируемый багаж.

Мы рекомендуем Вам на каждое такое место багажа прикрепить именную бирку, указав на ней латинскими буквами свою фамилию, номер рейса, дату, номер телефона.

Уважаемые пассажиры, обращаем ваше внимание, что нормы бесплатного провоза багажа и ручной клади зависят от класса обслуживания. В случае превышения ручной клади установленных норм по количеству мест (для рейсов с нумерацией SU 6001-6999), весу или сумме трех измерений, пассажиру следует сдать ручную кладь в качестве регистрируемого багажа

Если в результате будет превышена норма бесплатного провоза багажа, указанная в билете, необходимо произвести доплату в соответствии с тарифами оплаты сверхнормативного багажа.

При выходе на посадку осуществляется дополнительная проверка ручной клади пассажиров на соответствие нормам по размеру и весу с помощью специальных измерительных приборов, а также по количеству мест (для рейсов с нумерацией SU 6001-6999).

Все, что нужно знать про багаж

Каждая авиакомпания устанавливает свои правила провоза багажа. Обычно пассажир может бесплатно провести одну единицу ручной клади (вес 5-10 кг, в зависимости от перевозчика), и до 20-30 кг в багажном отсеке. Точные нормативы провоза бесплатного багажа, а также ограничения по габаритам следует узнавать заранее при бронировании авиабилетов. Все, что нужно знать о нормах провоза, представлено на сайте авиакомпании.

Лоукостеры (бюджетные авиакомпании) допускают к бесплатному провозу только ручную кладь, за крупный чемодан, летящий в багажном отделении, придется дополнительно заплатить.

На сайте любой авиакомпании представлен список предметов, запрещенный к провозу на самолете. Узнайте его заранее, чтобы избежать ряда недоразумений.

Чаще всего возникают непонимания при провозе жидкостей в ручной клади. Провоз жидких веществ контролируется очень строго. Так, с собой на борт можно взять жидкость в прозрачной таре объемом до 100 мл.

Важно! Ограничение на провоз жидкостей в салоне распространяется на декоративную косметику и лекарства. В салон следует брать все, что может понадобиться во время перелета

Багаж на транспортировочной ленте

Нередко случаются накладки, и багаж теряется по пути либо прилетает не в тот аэропорт. Если чемодан потерян, повысить вероятность «воссоединения» с собственным багажом помогут следующие правила:

Перед регистрацией багажа рекомендуется сфотографировать содержимое чемодана и составить подробный список всех вещей. Если багаж будет утерян, наличие фото поможет получить компенсацию от авиакомпании;
Внутрь чемодана рекомендуется поместить свои координаты, включая электронную почту. Также можно приобрести специальную именную бирку и прикрепить ее внутри чемодана;
Ремни и колеса с чемодана лучше снять. Эти предметы нередко становятся причиной задержки багажа на транспортировочной ленте;
Чемодан должен быть ярким и запоминающимся, но не вызывающе дорогим. По статистике, дорогие чемоданы теряются чаще дешевых;
Ценные вещи (ювелирные изделия, документы, дорогую технику) сдавать в багаж не рекомендуется.

Получив багаж в пункте назначения, следует сразу проверить его содержимое. Если что-то пропало или было повреждено во время полета, рекомендуется сразу же обратиться к представителям авиакомпании и написать жалобу. Чем раньше будет написана жалоба, тем скорее перевозчик на нее отреагирует.

Важно! В чемодане и на именной бирке ни в коем случае нельзя писать свой домашний адрес, чтобы не стать жертвой мошенников. Для связи с владельцем чемодана лучше указать номер телефона и электронную почту.

Правила перелета в сопровождении

До достижения двухлетнего возраста дети должны лететь вместе с родителями. С 2 до 12 лет они могут лететь в сопровождении любого другого совершеннолетнего лица (которое имеет доверенность на ребенка). С 12 лет подростки могут путешествовать самостоятельно.

Обратите внимание: возраст самостоятельного путешествия может “плавать”. Некоторые перевозчики разрешают перелеты только с 15-летнего возраста

Не переживайте отпускать ребенка в сопровождении — стюардесса позаботится о нем

Услугу сопровождения большинство российских компаний оказывают с 5 лет. Это означает, что вам не нужно лететь вместе с чадом: в аэропорту вы передаете его представителю перевозчика с сопроводительным письмом, он усаживает ребенка на самолет, где за ним будет следить специально обученная стюардесса и помогать решать любые трудности. По прилете бортпроводница сдает маленького путешественника представителю авиакомпании, а он передает его указанному в сопроводительном документе лицу.

Данная услуга действует для подростков до 16-17 лет. Заказать сопровождение могут только родители или опекуны. Помните, что услуга сопровождения является платной. Вам придется оплатить 100% стоимости билета (скидки не действуют), саму услугу и обслуживание при пересадке (если есть).

Правила перевозки литиевых аккумуляторов

Разрешается провозить в ручной клади и багаже аккумуляторы, встроенные/установленные в оборудование:

Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью до 100 Втч* (мобильные телефоны, видеокамеры, часы, портативные музыкальные плейеры, ноутбуки, портативные медицинские приборы). Должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие. Разрешается провозить не более двух запасных литий-металлических батарей одному пассажиру. Запасные батареи должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания. Запрещён провоз запасных аккумуляторов не вставленных в оборудование в багаже.

Разрешается провозить в ручной клади и багаже аккумуляторы, встроенные/установленные в оборудование с разрешения авиакомпании:

Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью 100-160 Втч* (ноутбуки с увеличенным ресурсом, профессиональное аудио- и видеооборудование, портативные медицинские приборы) Должны быть приняты меры, предотвращающие их самопроизвольное приведение в действие. Разрешается провозить не более двух запасных литий-металлических батарей одному пассажиру. Запасные батареи должны отдельно защищаться таким образом, чтобы исключалась возможность короткого замыкания. Запрещён провоз запасных аккумуляторов не вставленных в оборудование в багаже.

Запрещается перевозить в ручной клади и багаже и подлежат предъявлению к перевозке как «опасный груз»:

Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью более 160 Втч* (промышленное оборудование, включённое в некоторые электрические и гибридные транспортные средства, мобильные устройства и мопеды) в соответствии с Техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (DOC 9284 AN\905).

Исключение составляют кресла-коляски или аналогичные мобильные средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах, используемые пассажирами с ограниченными возможностями.

При перевозке в зарегистрированном багаже: — клеммы батареи должны быть защищены от коротких замыканий, — батарея должна быть надежно закреплена в средстве передвижения, — электрические цепи должны быть изолированы.

Если имеется возможность извлечь батарею, то: — батарея должна быть извлечена, — батарея должна быть защищена от короткого замыкания путем изоляции терминала, — снятые батареи должны быть защищены от повреждений (помещены в защитную упаковку), — батареи должны перевозиться в пассажирском салоне, — мощность батареи не должна превышать 300Втч*.

Разрешается провозить только одну запасную батарею мощностью не более 300Втч*, или две запасные батареи, каждая из которых не превышает мощности в 160Втч*.

Электронные устройства, работающие на литиевых батареях, должны быть полностью выключены (не находиться в режиме ожидания или режиме пониженного энергопотребления) и помещены в защитную упаковку во избежание неумышленной активации или повреждения. Подходящая защита может обеспечиваться в виде твердого чемодана и/или амортизирующего материала, такого как одежда, чтобы препятствовать перемещению.

Перевозка малогабаритных средств для личного передвижения, работающих на литиевых аккумуляторах

К таким средствам относятся:

Перевозка подобных средств возможна только в качестве зарегистрированного багажа при условии отсутствия в малогабаритном средстве передвижения литиевой батареи. Извлеченная из средства передвижения литиевая батарея допускается к перевозке в ручной клади при условии, что мощность батареи не превышает установленной нормы — 160 Ватт-час (Втч, W/h)*.

Малогабаритное средство со встроенным литиевым аккумулятором можно провозить при оформлении его в качестве «опасного груза» через грузовой терминал аэропорта.

Правила перевозки портативных электронных курительных устройств на рейсах АО «Авиакомпания «Россия»

Устройства данного типа перевозятся пассажирами в ручной клади или при себе с соблюдением следующих условий:

1) запасные батареи должны быть по отдельности защищены во избежание короткого замыкания (путем размещения в оригинальной торговой упаковке или за счет иного метода изоляции клемм);

2) каждая батарея не должны превышать следующие параметры:

а) в литий-металлических батареях содержания лития 2 г.;

б) удельная мощность ионно-литиевых батарей 100 Втч*;

3) зарядка устройств и/или батарей на борту воздушного судна запрещена

4) использование устройств на борту воздушного судна запрещено

*1 Втч (Wh) = 1 В (V) x 1 Ач (Ah) 1 Ач (Ah) = 1000 мAч (mAh)

Перевернутая пирамида раньше использовалась компанией USAirways

Хотя исследования и показали, что это способ эффективен, в компании US Airways решили использовать стандартный способ посадки пассажиров, где предпочтение отдается привилегированным пассажирам и тем, кто зарегистрировался в режиме онлайн.

При использовании этого способа компания US Airways когда-то предоставляла зону 1 для постоянных клиентов и участников программы лояльности Star Alliance Gold от авиалиний-партнеров. В зону 2 рассаживались привилегированные пассажиры с серебряным статусом. Зоны с 3 по 5 предназначались для обычных пассажиров.

После того, как посадку прошли привилегированные пассажиры и пассажиры, которым необходимо дополнительное время, салон заполнялся в следующем порядке: места у иллюминаторов в задней части самолета, места посередине в задней части самолета и места у иллюминаторов в передней части, и дальше по той же схеме. При использовании метода «перевернутая пирамида» пассажиры заполняют салон от хвостовой части к носовой и при этом продвигаются внутрь рядов. Сначала садятся пассажиры с местами в задней части самолета у иллюминаторов и в середине ряда, последними на борт поднимаются те, у кого места в носовой части у прохода.

Схема посадки и расположения посадочных зон.

1. Места для привилегированных пассажиров с самым высоким статусом.

2. Места для привилегированных пассажиров и пассажиров первого класса.

3. Места у иллюминаторов в задней части самолета.

4. Места посередине ряда в задней части самолета и места у иллюминаторов в передней части

5. Места у прохода в задней части самолета и места посередине ряда в передней части самолета.

6. Места у прохода в передней части самолета

Пересадка в транзитном аэропорту

Рейсы могут выполняться со стыковкой по одному билету. Пассажир, получивший посадочный талон на следующий рейс в аэропорту отправления, следует по указателям в трансферную зону (Transfer).

Получать багаж по прибытии в промежуточный аэропорт не нужно, его перегрузят в другой авиалайнер.
Если первый самолет опаздывает, надо обратиться на стойку, где оформляются трансферные пассажиры. Там будет предложено улететь следующим рейсом.
Для государств шенгенского соглашения паспортный контроль обязателен только в том случае, если промежуточный и конечный пункт назначения находятся в странах шенгенской зоны.
Если посадочный талон в аэропорту отправления не выдан, его получают в транзитной зоне промежуточного аэропорта. Просто надо подойти к стойке для трансферных пассажиров с билетом и паспортом.
Ожидать свой рейс надо в транзитной зоне, которая одновременно является и зоной вылета, с кафе, ресторанами и магазинами.

Важно! При пересадках в аэропортах некоторых стран (к примеру, США) требуется транзитная виза, и пассажиры вынуждены получать багаж. . Когда куплены два отдельных билета на полет с пересадкой, то действуют другие правила:

Когда куплены два отдельных билета на полет с пересадкой, то действуют другие правила:

На месте вылета производится регистрация только на один рейс.
По прибытии в промежуточный аэропорт надо пройти контроль паспортов и забрать багаж. Затем процедура регистрации и посадки в самолет повторяется в полном объеме со вторым билетом. Иногда потребуется переехать в соседний терминал или даже в другой аэропорт.
В случае опоздания на следующий рейс, билет пропадает.

Пассажиру, впервые летящему на самолете, лучше по возможности выбрать рейс без пересадок либо со стыковкой по одному билету.

Уважаемые посетители сайта Aviawiki!

Ваших вопросов стало так много, что, к сожалению, у наших специалистов не всегда есть время ответить на все. Напомним, что мы отвечаем на вопросы абсолютно бесплатно и в порядке очереди. Однако у вас есть возможность гарантированно получить оперативный ответ за символическую сумму.

Посадка на самолет

После успешного прохождения всех формальностей пассажир попадает в зону ожидания, с которой осуществляется посадка на самолет. Юридически граница уже пересечена, так как зона ожидания посадки на рейс является нейтральной территорией. Эта зона беспошлинной торговли – . Прогулки по магазинам в Домодедово или другом аэропорту помогут скрасить время до объявления посадки на рейс.

Ожидая посадку, следует внимательно прослушивать все объявления, чтобы случайно не пропустить рейс.

Услышав о начале посадки на авиалайнер, необходимо проследовать к одному из выходов («gate»). Номер специального выхода указан в посадочном талоне. На выходе сотрудник авиакомпании проверит посадочный талон и оторвет основную часть, оставив пассажиру корешок с указанием номера места.

Попасть на борт самолета можно двумя способами: по телескопическому трапу либо автобусом. Способ доставки пассажиров на борт, как правило, зависит от размеров аэропорта. В крупных аэропортах необходимо пройти по телескопическому трапу, который ведет к самолету. В небольших аэропортах транспортировка осуществляется автобусом.

Телескопический трап

Важно! Найти свое место в салоне очень просто. На корешке написан номер ряда и буква, обозначающая место

Места маркируются сверху над креслами. Если пассажир первый раз летит на самолете, бортпроводники всегда помогут и подскажут, если что-то непонятно.

Если пассажир не может сесть на свое место либо на него сел уже другой человек, следует обратиться к бортпроводнику.

Что взять с собой в салон самолета

Как мы уже написали выше, не стоит брать на борт самолета тяжелую сумку. Если есть возможность, в ручную кладь возьмите только те вещи, которые могут понадобится вам во время перелета. Например:

Книга (обычная или электронная).
Планшет или ноутбук.
Увлажняющий крем. В самолете очень сухой воздух, поэтому крем будет не лишним, особенно если у вас сухая кожа. Однако имейте в виду, что объем тюбика должен быть не более 100 мл.
Ссобойка. На борт самолета можно брать некоторые продукты. На рейсах длительностью менее 3-х часов, как правило не кормят, поэтому небольшой сэндвич и яблоко будут не лишними. Подробнее о провозе продуктов питания в ручной клади читайте

Особенности регистрации на рейс

Добравшись до аэропорта, следует внимательно осмотреться и найти информационное табло, на котором расписаны ближайшие рейсы и время вылета. Оно представляет собой большой экран, на котором в таблице представлены данные о ближайших рейсах: номер, название авиакомпании, пункт назначения и статус.

Информационное табло

Важно! Искать рейс следует по его номеру. Время вылета и пункт назначения являются ненадежными ориентирами, так как время рейса может быть изменено, а пункт назначения разных самолетов может совпадать

Если регистрация на рейс уже началась, напротив его номера в строке на табло будет надпись «check-in».

Если возле нужного самолета виднеется надпись «on-time», это значит, что рейс вылетает по расписанию и изменений нет. Обычно рядом пишется время начала регистрации. Надпись «delayed» напротив рейса указывает на его задержку.

Таким образом, проходить на стойку регистрации следует тогда, когда напротив номер рейса видна надпись «check-in». Во всех остальных случаях регистрация недоступна. Начало регистрации на рейс всегда отмечается соответствующей надписью.

Номер стойки регистрации, необходимой пассажиру, также указывается на информационном табло в строке, соответствующей номеру рейса. Следующим этапом необходимо пройти к нужной стойке регистрации.

Регистрация открывается в среднем за три часа до вылета и прекращается за 30-45 минут до рейса.

На стойке регистрации необходимо предоставить собственный паспорт и билет. Если билет приобретался в электронном виде, необходимо предъявить только паспорт. Сотрудник авиакомпании самостоятельно найдет билет по фамилии пассажира.

Рядом со стойкой располагаются весы, на которые помещается багаж для последующего взвешивания. После определения веса к багажу прикрепляют специальную бирку со штрих-кодом, благодаря которой багаж не потеряется в пути. Ручная кладь также взвешивается. Некоторые авиакомпании прикрепляют бирки и на ручную кладь.

Регистрация завершена, когда сотрудник авиакомпании выдал посадочный талон и багажные бирки, на основании которых можно будет получить багаж по прилету в пункт назначения. Чтобы бирки не потерялись, их принято клеить на обложку паспорта либо на посадочный талон.

На стойке регистрации можно выбрать место в салоне. Чем раньше пассажир прибыл на регистрацию, тем выше шанс получить желаемое место. Чтобы первый полет для пассажира на самолете запомнился, рекомендуется занять место у окна, но только при отсутствии боязни высоты. Если испытываете стресс на большой высоте – садитесь в проходе. У аварийного выхода больше пространства для ног, поэтому эти места удобны для пассажиров высокого роста.

Места у окна позволят получить незабываемые впечатления от первого рейса

Как избежать неприятных ситуаций при досмотре

Внимательно изучить правила провоза вещей конкретной авиакомпанией перед полетом.
Постараться оставить в чемодане, сдаваемом в багаж, все жидкости, включая косметику.
Проследить, чтобы не было при себе емкостей для жидкости, больших 100 миллилитров. Необходимые в полете жидкости поместить в разрешенную тару.
Не вскрывать упаковки с напитками и духами из Duty free до выхода из самолета.
Чтобы подтвердить, что медикаменты, провозимые в самолете, жизненно необходимы, нужно взять справку.
Если лекарственные препараты имеют в своем составе наркотические составляющие, стоит захватить с собой рецепт на латыни.

Соблюдение несложных правил гарантирует пассажирам безопасность на борту лайнера.

Посмотрите видео о мифах и правде про багаж в самолете.

Уважаемые посетители сайта Aviawiki!

Время начала и окончания посадки

Как правило, точное время начала и окончания посадки пассажиров на борт самолета указывается в посадочном талоне, пишется на всех многочисленных информационных табло аэропорта и объявляется в устном виде по громкоговорителю. Но не обязательно заглядывать в талон или ждать объявления, чтобы рационально рассчитать собственное время и не опоздать на посадку. Тем, кому не повезло, и они опоздали по собственной вине, стоимость билета не возвращается. Позаботиться о своевременности прибытия к нужному гейту стоит заблаговременно. Нужно лишь знать время вылета самолета и время окончания регистрации пассажиров.

Внимание! На международные рейсы посадка производится на 10–20 минут раньше, чем на внутренние рейсы.

Аэропорты	Внутренние рейсы	Международные рейсы
Начало посадки (мин. до отправления)	Окончание посадки	Начало посадки (мин. до отправления)	Окончание посадки
Крупные (Домодедово, Шереметьево, Внуково, Пулково)	30 — 40	15 – 20	40 – 60	20 — 25
Небольшие (Иркутск, Брянск, Барнаул и другие)	25 — 30	10 — 15	30 – 40	15 – 20

Пассажирам, отправляющимся за границу, следует прийти к выходу не позднее, чем за 40 минут до начала вылета, а тем, кто путешествует внутри страны, нужно появиться у ворот за полчаса к отправлению. В небольших аэропортах посадка иногда начинается за 20 минут до вылета, если речь идет о внутренних рейсах, и за 30 минут, если это международные. Это обусловлено тем, что в международных аэропортах зачастую большая очередь, а в небольших – меньшая, поэтому процедура регистрации с последующей посадкой занимает гораздо меньше времени.

Ох уж эта аэрофобия

По статистике, самолет — самый безопасный вид транспорта. Однако, несмотря на очевидное удобство, половина людей, побывавших в небе хоть раз, испытывали тревогу во время перелета. Особенно боязнь распространена среди пожилых людей и беременных женщин, из-за их низкой стрессоустойчивости. Хотя и другим категориям населения это не чуждо. Примерно 15% людей в разной степени подвержены аэрофобии, некоторые отказываются от воздушных путешествий навсегда.

Многие судят об опасности полетов по рассказам прессы об авиакатастрофах. Сейчас свободно можно посмотреть кадры с мест любого крушения, подробности смакуют в прессе и транслируют по всем СМИ.

Мало кто задумывается о том, что автомобильных аварий со смертельным исходом происходит гораздо больше. Настолько, что рассказать обо всех не хватит никакого эфирного времени. В год примерно 1200 человек погибает в авиакатастрофах, тогда как из-за автомобильных аварий на тот свет отправляется 1,2 миллиона. Кстати, бегемоты, молнии и ожирение убивают в год больше людей, чем самолеты.

Человека, который боится летать, экипаж видит сразу: перепуганный взгляд, дрожание рук, потливость. Таких людей стараются успокоить, чтобы паника не усугубилась или не стала заразной. Боязнь, что экипаж ошибется, отчасти оправдана, в большинстве авиакрушений первопричиной является человеческий фактор.

Переживать, что пилот уснёт, не стоит. Помимо него, существует второй летчик и автопилот, которые не оставят машину без контроля. Бояться отказа систем тоже не нужно. Каждая из них взаимозаменяема, все продумано, не дураки строили. Даже на случай отказа двигателя, имеется второй, а иногда и третий.

Правила на время полета

Путешественникам, которые летят на авиалайнере впервые, уместно помнить о важности выполнения требований стюардов при взлете и посадке борта. Здесь запрещено раскладывать кресла, чтобы исключить блокирование пути при вероятной внезапной эвакуации

Кроме того, бортпроводники просят клиентов сложить столик и пристегнуться – это поможет избежать случайных травм при тряске.

Внимательно прослушайте инструктаж стюардессы перед взлетом

Причем на протяжении подъема и посадки лайнера открывают шторку иллюминатора. На это же время путешественники отключают мобильные устройства, чтобы не создать помехи в эфире. Помните, задача пассажира – своевременно выполнять действия, которые озвучивает бортпроводник. Не стоит игнорировать такие просьбы – ведь клиент рискует попасть в черный список авиалиний или пассажира снимут с рейса при первой возможности.

Помните об элементарных правилах поведения в обществе – проявляйте вежливость по отношению к попутчикам и работникам. Кроме того, не стоит шуметь и мешать другим людям. Наконец, запрещено снимать бортпроводников без их согласия, а сделать на память фото с видом из иллюминатора удастся уже после набора высоты.

Думаем, что после прочтения этого материала у читателей появилось общее представление о процессе подготовки к перелету и безопасности на борту. Предлагаем ознакомиться и с рекомендациями пилотов и путешественников, как победить страх перед полетом, которые удастся найти тут.

: Заранее продумайте схему проезда до аэропорта и выберите вид транспорта

: Арочный металлодетектор при входе — необходимая мера безопасности пассажиров

: Новичкам уместно пройти регистрацию у стойки

: Пассажиры международных рейсов посещают таможенный и паспортный контроль

: Предполетный контроль — наиболее длительный и утомительный этап

: Телетрап, ведущий на борт самолета

: Внимательно прослушайте инструктаж стюардессы перед взлетом

: Раннее ознакомление с нормативами перелета и соблюдение правил безопасности поможет запомнить первый полет только с положительной стороны

Требования, предъявляемые к разным типам багажа

Правилами провоза багажа и ручной клади в лайнерах компании «Россия» закреплены нормы, ограничивающие размеры и массу грузов, а также определены списки предметов, недопустимых к перевозке либо разрешенных на особых условиях и при обязательной оплате.

Авиакомпания «Россия», регламентируя правила перевозки багажа, устанавливает следующие виды грузов, подлежащих оплате, несмотря на соответствие нормам:

Животные и птицы.
Нестандартный груз, требующий специальных условий транспортировки.

Ручная кладь

В авиакомпании «Россия» ты можешь провезти в салоне лайнера дополнительно к месту ручной клади сверх регламентируемой нормы следующие вещи :

женскую сумку, портфель или рюкзак;
верхнюю одежду;
костюм, помещенный в портплед;
букет цветов;
питание для ребенка на период перелета;
диетические продукты жизненной необходимости и медикаменты в объемах, рассчитанных на полетное время;
средства для поддержки и транспортировки инвалидов (костыли, сложенное инвалидное кресло, ходунки, трость, медицинское оборудование);
мягкие детские люльки и сложенные коляски;
запломбированный пакет из пластика с покупками из Duty Free (суммарные размеры до 115 см).

Согласно требованиям к ручной клади в авиакомпании «Россия» везти в салоне воздушного судна и проносить туда бесплатно сверх разрешенных норм допускается рюкзак суммарными габаритами 80 см и массой 5 кг.

Если помимо ручной клади в самолете авиаперевозчика «Россия» ты провозишь сложенную коляску для ребенка, ее размеры должны укладываться в 50х42х20 см. Это ограничение объясняется соображениями безопасности и возможностями расположения в салоне.

Нельзя проносить в пассажирскую кабину колюще-режущие предметы (топоры, ножи, любые типы ножниц, спицы для вязания и т. д.). Если ты собираешься взять в авиапутешествие такие вещи, упакуй их в багаж. Можно провезти иглы для шприцов только по медицинским показаниям и при предъявлении соответствующих документов.

Сдаваемый багаж

Исходя из того, какой вес багажа разрешен для провоза в грузовом отделении самолета компании «Россия», ты должен комплектовать свой чемодан. Не забывай, что при выходе за границы норм по размерам и массе, а также при наличии лишних единиц багажа ты будешь нести дополнительные расходы.

Важно! Инвалидные и детские коляски, не проходящие по размерам для провоза в салоне лайнера, сдаются в багажное отделение и транспортируются бесплатно. Но для этого ребенок также должен находиться на борту самолета, иначе придется оплачивать коляску по общим багажным нормам. .

Как избежать погодных авиа задержек

Практически каждому авиапассажиру хотя бы раз, но приходилось скучать в аэропорту по причине задержки рейса в связи погодными метеоусловиями. Погоду невозможно изменить, однако прислушавшись к нижеприведённым советам Вы сможете значительно уменьшить риск застрять в аэропорту надолго.

Старайтесь путешествовать в первой половине дня

Как правило, погода портится к вечеру и как следствие шансы не улететь вовремя из-за грозы, града или снежной бури будут гораздо меньше, если Вы возьмете билет на утренний рейс.

Летайте без пересадок

Старайтесь покупать билеты на рейсы без промежуточных посадок. Если пересадка в каком-то аэропорту все же неизбежна то старайтесь выбирать рейсы с наименьшим промежутком времени между прилетом/вылетом.

Узнайте прогноз погоды

В интернете или по телевидению несложно заблаговременно узнать прогноз погоды в районах, через которые пройдет Ваш полет. Если в промежуточном аэропорту ожидается ураган то стоит заранее изменить свой маршрут.

Запишите телефоны отелей

Во время закрытия аэропорта все близлежащие отели моментально заполняются! Если у Вас под рукой будут их телефоны, то Вы получите шанс первым забронировать себе место и не остаться на ночь в аэровокзале, плюс сбережете свои нервы, время и деньги.

Выбирайте самолеты крупного класса

Чем меньше размеры самолета, тем раньше он прекращает полет при портящейся погоде. Кроме того, более габаритные самолеты меньше трясет во время турбулентности. Перед покупкой билетов стоит провести простой мониторинг авиакомпаний, дабы точно определить какие типы самолетов предлагаются теми или иными авиаперевозчиками (бюджетные авиакомпании).

Выбирайте рейсы с высокой частотой полетов

Останавливайте свой выбор на той авиакомпании, которая чаще всего летает на нужном Вам маршруте. В случае сбоя Вы раньше доберетесь домой с авиакомпанией, осуществляющей полёты 3 раз в день, чем с летающей 2 раза в неделю.

Перед вылетом позвоните в аэропорт

Если погода за окном не благоприятная для полетов (туман, снегопад, сильный ветер) то позвоните в аэропорт и уточните не задерживается ли Ваш рейс. Лучше провести несколько лишних часов ожидания дома либо в отеле, чем в переполненном терминале аэропорта.

Попробуйте перебронировать билет

Возможно Вам уже приходилось сталкиваться с ситуацией когда самолеты других авиакомпаний осуществляют вылеты, а Ваш рейс постоянно откладывается. Это происходит по причине того, что решения на вылет в плохую погоду принимаются в зависимости от классов самолетов и квалификации экипажей. Если Вам необходимо в обязательном порядке улететь в конкретное время то попробуйте перебронировать билет на другую авиакомпанию, рейсы которой выполняются (как купить дешевые билеты на самолет).

Узнавайте, спрашивайте и жалуйтесь

В соответствии с действующими международными авиационными правилами, в случае задержки рейса по метеоусловиям компания-перевозчик обязана предоставить пассажиру питание и номер в отеле. Чем настойчивее Вы будете интересоваться, требовать и даже жаловаться – тем больше у Вас шансов первыми получить эти услуги.

Предъявляйте и пишите претензии

Следует помнить, что закон всегда на стороне пассажира. И если сложилась ситуация, что представитель авиакомпании так и не нашелся, Вам не хватило места в отеле, пришлось встретить рождество в аэропорту и потратить все деньги на воду и телефон – отправьте авиаперевозчику письменную претензию. Возмещение Ваших материальных затрат будет хоть каким-то приятным моментом после неудачного путешествия.

Забронировать дешёвые авиабилеты!

Насколько опасно летать на самолетах