Аэропорт Гумрак: онлайн-табло вылета и прилета

Терминалы

В аэропорту Гумрак располагаются три терминала (А, С и С2). Около аэровокзального комплекса находится бесплатная парковка.

Телескопическими трапами аэрогавань не оборудована.

Общая схема аэропорта:

План первого этажа терминала C (МВЛ):

План второго этажа терминала C (МВЛ):

План первого этажа терминала C2:

План второго этажа терминала C2:

Условные обозначения:

Услуги терминалов:

  • Зал ожидания
  • Комната матери и ребенка
  • Медпункт
  • Магазины («Сувенир», «Сладкий сувенир», «Мясная лавка», «Дары Каспия», «Русь», «Орфей»)
  • Кафе («Самолёт», «BeerЛин», «Латте-бар», «Ланч-тайм», кафе-бар «Экипаж»)
  • Банки («Сбербанк», «Альфа-Банк», «Центр-Инвест банк», «Открытие»)
  • Банкоматы
  • Камеры хранения
  • Упаковка багажа (для ветеранов ВОВ бесплатно)
  • Бесплатный Wi-Fi
  • Прокат автомобилей AVIS
  • VIP-зал
  • Бизнес-зал внутренних авиалиний
  • Бизнес-зал международных авиалиний
  • Медиахолл North Gallery

Услуги Бизнес-залов в терминалах внутренних и международных воздушных линий С и С2:

  • доставка к самолету на отдельном комфортабельном транспорте
  • просмотр телевизора
  • свежая пресса
  • телефонная связь
  • принтер
  • факс
  • Wi-Fi
  • бар
  • буфет (шведский стол)

Справки по тел. +7 (906) 400-40-80

Услуги Медиахолла North Gallery вместимостью 52 человека (общая площадь – 118 кв. м):

  • современное оборудование для синхронного перевода
  • мультимедиакомплекс для презентаций, оборудованный системой дистанционного управления
  • Wi-Fi
  • кондиционер
  • комфортная мебель для проведения конференций

По желанию клиентов могут быть предоставлены:

  • фото- и видеосъемка
  • организация мероприятий для прессы
  • освещение в СМИ
  • дополнительных кофе-брейки
  • дополнительные обеды

Телефоны для справок и бронирования: +7 (8442) 26-10-87, +7-937-531-77-55

Историческая справка

Свою историю аэропорт Гумрак ведет с 1933 года, когда на аэродроме около ж/д станции Воропоново приказом Приволжского управления ГВФ был создан Сталинградский авиаотряд.

В 1930-е годы Сталинградская авиагруппа осуществляла полеты на санитарных, а также 4-местных пассажирских и грузовых самолетах.

В 1940-е годы начались полеты почтово-пассажирских рейсов. Перед войной пассажиропоток перевалил за 3000 человек в год. С 1941 году 70 % летно-технического состава аэропорта ушли на фронт, и аэропорт прекратил работу. На его территории держали оплот танковый корпус и зенитно-артиллерийский полк 62-й армии Юго-Восточного фронта. В 1942 году фашисты прорвали оборону и заняли аэродром. Советские войска освободили аэропорт Гумрак 25 января 1943 года, и сразу же началось его восстановление. Уже летом почтово-пассажирские перевозки возобновились.

В 1950-е годы были восстановлены полеты по всем довоенным направлениям, позже к ним прибавились рейсы, выполняемые на Ан-2, Ли-2, Ил-14.

В 1959 году на территории аэропорта построили аэровокзал (сейчас на его месте расположен терминал международных авиалиний).

В 1960-е годы начались полеты по 10 линиям союзного значения, численность персонала увеличилась до 900 человек. В 1963 году начаты работы по реконструкции и удлинению ВПП.

В 1971 году был построен новый павильон (сейчас на его месте располагается терминал внутренних авиалиний).

В 1971 году аэропорту Гумрак присвоили I класс.

В 1988 году ВПП усилили и удлинили до 2500 м, что позволило принимать транзитные самолеты Ту-154 и Ил-76.

В 1992 году Волгоградский объединенный авиаотряд разделили на аэропорт «Волгоград» и авиакомпанию «Волга», позже из состава аэропорта выделилась в отдельную структуру аэронавигационная служба.

В 1992 году в аэропорту появилась собственная инженерно-авиационная служба.

В 1994 году аэропорту Гумрак переоборудовали, и он получил статус международного.

В 2001 году завершился капремонт взлётно-посадочной полосы.

24 августа 2004 года в результате спланированных терактов потерпели крушение самолеты Ту-134 и Ту-154.

В 2010 году контрольный пакет акций ОАО «Международный аэропорт Волгоград» приобрел ООО «Новапорт».

В 2013 году аэропорт Гумрак стал лауреатом профильного конкурса в номинации «Досмотр пассажиров». В этом же году аэрогавань приняла первый Боинг-767-200 и первый рейс авиакомпании «Победа».

В 2014 году началась реконструкция аэродромного комплекса и ВПП, открылись первые магазины Duty Free и Duty Paid.

В 2015 году в аэропорту Гумрак был открыт Музей авиапредприятия Волгограда.

В 2016 году открылся новый терминал международных авиалиний и введена в эксплуатацию новая ВПП.

В 2017 году аэропорт Гумрак обслужил миллионного пассажира.

В 2018 году был открыт терминал С2 по обслуживанию внутренних авиалиний с возможностью приёма до 720 пассажиров в час. В этом же году был принят первый Air Bus A-340-300.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий