Терминалы
В аэропорту Гумрак располагаются три терминала (А, С и С2). Около аэровокзального комплекса находится бесплатная парковка.
Телескопическими трапами аэрогавань не оборудована.
Общая схема аэропорта:
План первого этажа терминала C (МВЛ):
План второго этажа терминала C (МВЛ):
План первого этажа терминала C2:
План второго этажа терминала C2:
Условные обозначения:
Услуги терминалов:
- Зал ожидания
- Комната матери и ребенка
- Медпункт
- Магазины («Сувенир», «Сладкий сувенир», «Мясная лавка», «Дары Каспия», «Русь», «Орфей»)
- Кафе («Самолёт», «BeerЛин», «Латте-бар», «Ланч-тайм», кафе-бар «Экипаж»)
- Банки («Сбербанк», «Альфа-Банк», «Центр-Инвест банк», «Открытие»)
- Банкоматы
- Камеры хранения
- Упаковка багажа (для ветеранов ВОВ бесплатно)
- Бесплатный Wi-Fi
- Прокат автомобилей AVIS
- VIP-зал
- Бизнес-зал внутренних авиалиний
- Бизнес-зал международных авиалиний
- Медиахолл North Gallery
Услуги Бизнес-залов в терминалах внутренних и международных воздушных линий С и С2:
- доставка к самолету на отдельном комфортабельном транспорте
- просмотр телевизора
- свежая пресса
- телефонная связь
- принтер
- факс
- Wi-Fi
- бар
- буфет (шведский стол)
Справки по тел. +7 (906) 400-40-80
Услуги Медиахолла North Gallery вместимостью 52 человека (общая площадь – 118 кв. м):
- современное оборудование для синхронного перевода
- мультимедиакомплекс для презентаций, оборудованный системой дистанционного управления
- Wi-Fi
- кондиционер
- комфортная мебель для проведения конференций
По желанию клиентов могут быть предоставлены:
- фото- и видеосъемка
- организация мероприятий для прессы
- освещение в СМИ
- дополнительных кофе-брейки
- дополнительные обеды
Телефоны для справок и бронирования: +7 (8442) 26-10-87, +7-937-531-77-55
Историческая справка
Свою историю аэропорт Гумрак ведет с 1933 года, когда на аэродроме около ж/д станции Воропоново приказом Приволжского управления ГВФ был создан Сталинградский авиаотряд.
В 1930-е годы Сталинградская авиагруппа осуществляла полеты на санитарных, а также 4-местных пассажирских и грузовых самолетах.
В 1940-е годы начались полеты почтово-пассажирских рейсов. Перед войной пассажиропоток перевалил за 3000 человек в год. С 1941 году 70 % летно-технического состава аэропорта ушли на фронт, и аэропорт прекратил работу. На его территории держали оплот танковый корпус и зенитно-артиллерийский полк 62-й армии Юго-Восточного фронта. В 1942 году фашисты прорвали оборону и заняли аэродром. Советские войска освободили аэропорт Гумрак 25 января 1943 года, и сразу же началось его восстановление. Уже летом почтово-пассажирские перевозки возобновились.
В 1950-е годы были восстановлены полеты по всем довоенным направлениям, позже к ним прибавились рейсы, выполняемые на Ан-2, Ли-2, Ил-14.
В 1959 году на территории аэропорта построили аэровокзал (сейчас на его месте расположен терминал международных авиалиний).
В 1960-е годы начались полеты по 10 линиям союзного значения, численность персонала увеличилась до 900 человек. В 1963 году начаты работы по реконструкции и удлинению ВПП.
В 1971 году был построен новый павильон (сейчас на его месте располагается терминал внутренних авиалиний).
В 1971 году аэропорту Гумрак присвоили I класс.
В 1988 году ВПП усилили и удлинили до 2500 м, что позволило принимать транзитные самолеты Ту-154 и Ил-76.
В 1992 году Волгоградский объединенный авиаотряд разделили на аэропорт «Волгоград» и авиакомпанию «Волга», позже из состава аэропорта выделилась в отдельную структуру аэронавигационная служба.
В 1992 году в аэропорту появилась собственная инженерно-авиационная служба.
В 1994 году аэропорту Гумрак переоборудовали, и он получил статус международного.
В 2001 году завершился капремонт взлётно-посадочной полосы.
24 августа 2004 года в результате спланированных терактов потерпели крушение самолеты Ту-134 и Ту-154.
В 2010 году контрольный пакет акций ОАО «Международный аэропорт Волгоград» приобрел ООО «Новапорт».
В 2013 году аэропорт Гумрак стал лауреатом профильного конкурса в номинации «Досмотр пассажиров». В этом же году аэрогавань приняла первый Боинг-767-200 и первый рейс авиакомпании «Победа».
В 2014 году началась реконструкция аэродромного комплекса и ВПП, открылись первые магазины Duty Free и Duty Paid.
В 2015 году в аэропорту Гумрак был открыт Музей авиапредприятия Волгограда.
В 2016 году открылся новый терминал международных авиалиний и введена в эксплуатацию новая ВПП.
В 2017 году аэропорт Гумрак обслужил миллионного пассажира.
В 2018 году был открыт терминал С2 по обслуживанию внутренних авиалиний с возможностью приёма до 720 пассажиров в час. В этом же году был принят первый Air Bus A-340-300.
