Компания Аэрофлот (Россия)

Что общего у авиакомпаний «Россия» и «Аэрофлот»

Из-за того, что «Аэрофлот» и «Россия» связаны, входят в один холдинг, мало кто ожидает, что у одной из них услуги будут более качественными, нежели у другой. Судя по отзывам, некоторые пассажиры предпочитают пользоваться предложениями исключительно «Аэрофлота», а другие, напротив, обращаются только в «Россию», и уже сформировавшиеся мнения разнообразны.

Существует категория клиентов, которая регулярно летает на самолетах и «России», и «Аэрофлота». Они говорят о том, что особых различий между ними попросту не существует. Сервис у перевозчиков находится на среднем уровне, то есть обоим есть куда расти. Естественно, иногда происходят ситуации, в которых качество сервиса оставляет желать лучшего. Каждый из таких случаев индивидуален. Многое зависит от экипажа, который работает в конкретный день, от того, насколько хорошо он выполняет собственные обязанности. Всегда стоит помнить о человеческом факторе. Иногда можно просто отказаться от услуг одной авиакомпании и обратиться к другой.

Количество авиамиль

«Аэрофлот» начисляет авиамили
за «Россию»
– их количество зависит от расстояния между пунктами, класса обслуживания,
тарифа. Подробные сведения приведены в таблице. Если
выбран класс «Эконом», то участник получит баллами от 25% (Промо) до
200% (Максимум) – в расчет берется расстояние, выраженное в милях.
Промежуточные значения: Лайт, Бюджет, Оптимум обеспечивают 75, 125, 150%. Класс
обслуживания Комфорт принесет 125, 150 и 200% (Базовый, Оптимум, Максимум).
Бизнес-класс позволит получить 150, 200, 250% (Базовый, Оптимум, Максимум).

Участники
элитного клуба получают дополнительные баллы в количестве:

• 25% – Серебро;
• 50% – Золото;
• 75% – Платина.

Помимо
перелетов бонусы приносят товары/услуги партнеров.

Модификации самолетов

Схема самолета Боинг 777 300 Аэрофлота

Действующий авиапарк компании включает в себя не только разные типы самолетов, но и различные их модификации. Что за самолет зарубежного , сколько их в парке авиаперевозчика, можно узнать из таблицы ниже.

Типы самолетов и их модификации от зарубежных производителей

Тип самолета	Количество в парке, шт.	Какого года выпуска
Airbus A320 (200)	69	2006-2016
Airbus A321 (200)	34	2007-2016
Airbus A330 (200; 300)	5; 17	2011-2012; 2012-2015
Boeing 737 (800) или 73h	25	2016
Boeing 777(300ER)	15	2015-2016

В планах авиа ввести с 2021 г. новые модели самолетов Airbus A350-900 взамен некоторых устаревших машин, а чуть позже двухэтажный Boeing 747-400.

Российские ближнемагистральные самолеты Сухого выпускаются нескольких модификаций. «Аэрофлотом» используются машины «Суперджет» типа 100-95В, созданные на основе базовой версии. Это один из первых российских лайнеров, у которого уровень шума соответствует европейским требованиям. Всего выпущено 22 модели, из которых 10 находятся в парке «Аэрофлота».

Выпускаться данные самолеты серийно начали с 2011 г., и тогда же первая машина появилась у «Аэрофлота». Первый коммерческий рейс на данном типе самолета авиаперевозчиком был осуществлен в июне того же года по маршруту Москва (Шереметьево) – Санкт-Петербург (Пулково).

«Аэрофлот» продолжает активно сотрудничать с конструкторским бюро Сухого, сделав заказ на новые 20 машин, так что в 2021 г. у перевозчика будет в парке уже 50 самолетов «Суперджет», для которых заготовлены свои имена. Кроме этого планируются поставки новейших лайнеров Иркут МС-21, выпускаемых Иркутским авиационным заводом и являющихся официальным детищем 2-х КБ – Яковлева и Ильюшина.

Мама так сказала…

Условная «рокировка» перевозчиков произошла ввиду перевода рейсов «России» в коммерческое управление материнского предприятия. Как пояснили в пресс-службе АК «Россия», данный процесс является очередным этапом интеграции «России» в группу компаний «Аэрофлот», и он расширяет условия существовавшего с 2008 года код-шерингового соглашения между компаниями.

Справка Profi.Travel
Код-шеринг — распространенная форма взаимодействия перевозчиков. Она предусматривает совместную коммерческую эксплуатацию авиарейса двумя и более авиакомпаниями, одна из которых является оператором (то есть исполняет полеты по этому рейсу и продает билеты на эти рейсы от своего имени), а остальные — маркетинговыми партнерами (то есть продают билеты на рейс компании-оператора от своего имени).

Что же такие изменения означают на деле для туристов, туроператоров и агентов, который реализуют этот продукт? 

Марина Пешехонова,  начальник отдела по связям с общественностью ОАО «Авиакомпания «Россия»:
С 30 марта в соответствии с выработанным расписанием полетов в рамках единой сети маршрутов группы «Аэрофлот» авиакомпания «Россия» является стороной-оператором, а «Аэрофлот» — маркетинговым партнером всех регулярных рейсов компании, которые с этого момента выполняются под кодом SU. При этом авиакомпания «Россия» продолжит самостоятельно осуществлять операционную деятельность в соответствии с сертификатом эксплуатанта.

Таким образом, «Аэрофлот» в новом летнем сезоне продает все рейсы «России» под собственным наименованием, но «Россия», не имея теперь отношения к коммерческим вопросам, по-прежнему выполняет эти полеты на собственных бортах и с собственным персоналом.

Компания Аэрофлот история зарождения

После завершения Первой мировой войны европейские страны постепенно переориентировались на выпуск гражданской авиации, предназначенной для почтовых и грузовых транспортировок. Для международных авиаперевозок все чаще применяются военные суда, переоборудованные под текущие нужды. Первый регулярный полет был произведен первого мая 1922 года.

Официально история компании Аэрофлот стартовала в 1923-м. Именно в этом году было сформировано Общество друзей Воздушного флота.

Новая организация взяла на себя несколько основных функций:

• Сбор денег на возведение аэродромов и авиапарка.
• Популяризация нового транспортного средства.
• Развитие авиационной сферы в целом.

Следующим этапом в истории создания Аэрофлота стало образование ГУ ГВФ — главного управления, отвечающего за гражданскую авиацию страны. Немалую роль в развитии авиакомпании сыграли известные конструкторы — Туполев, Антонов и Илюшин, разработки которых нашли широкое применение в эпоху СССР и пользуются спросом сегодня.

После завершения Второй мировой войны стартовал новый этап, которым запомнилась история Аэрофлота. В 1947 году она была признана одной и крупнейших в мире, и этот статус оставался неизменным до начала 90-х годов, когда появились конкуренты.

В тот период в воздушном пространстве «правили» ИЛ-12 и ИЛ-14, а в 1956 году появился Ту-104, представляющий собой первый самолет с реактивными двигателями. Через несколько лет стартовали перелеты на еще более крупном воздушном судне — Ту-114. Со временем его место займет еще более современный самолет Ил-62.

Одним из наиболее значимых событий в истории авиакомпании Аэрофлот стало открытие нового аэропорта Шереметьево, ставшего главной площадкой для международных авиаперелетов. Компания была настолько популярной, что у обычных людей слова авиация и Аэрофлот имели идентичное значение.

Важным событием в истории авиакомпании считается появление ЦУМВС — Центрального управления, в котором осуществлялся контроль международных воздушных перевозок. В 1976 году количество пассажиров, пользующихся услугами компании, достигло одного миллиона человек в год. Рейсы совершались во многие уголки планеты, среди которых были следующие континенты — Африка, Европа, Америка (Северная и Южная) и Азия.

Наиболее важные даты в истории

Если кратко «пройтись» по дальнейшей истории компании Аэрофлот, стоит выделить следующие даты:

• 1978 г — первый рейс за границу.
• 1980 г — Аэрофлот назначен официальным перевозчиком участников Олимпийских игр. Чтобы обеспечить перевозку такого потока пассажиров, был построен большой аэропорт под названием Шереметьево-2.
• 1983 г — закрыт доступ для перелетов в США и из страны из-за инцидента со сбитым над территорией СССР корейским Боингом.
• 1989 г — российская авиакомпания стала частью Международной ассоциации IATA.

Стоит отметить, что спектр деятельности авиакомпании не ограничивался только оказанием услуг гражданам.

Компания занималась перевозкой:

• Сверхтяжелых грузов.
• Сельскохозяйственной продукции.
• Товаров военного назначения.

Правила провоза багажа Аэрофлот

Ручная кладь

В салон разрешают взять сумку в 10 кг при перелете классами Комфорт или Эконом. Для пассажиров Бизнес-класса норма увеличена до 15 кг. В любом случае багаж не должен превышать 55 см в длину, 40 см в ширину и 25 см в высоту.

Регистрируемый багаж

Норма бесплатного провоза багажа зависит от класса и выбранного направления.

• Эконом — бесплатно 1 место багажа максимальным весом 23 кг;
• Эконом Премиум и Комфорт — 2 места багажа, каждое не более 23 кг;
• Бизнес — 2 места багажа, каждое не более 32 кг.

Исключения:

1. В Экономе по направлениям Дели, Пекин, Шанхай, Ханой, Хошимин, а также на рейсах между Тель-Авивом и Нью-Йорком, Вашингтоном разрешено занять 2 багажных места.
2. На рейсах Токио — Москва/Санкт-Петербург пассажирам класса Эконом и Комфорт так же разрешено занять 2 места багажа до 23 кг каждое. Классу Бизнес — 3 места, не более 32 кг каждое.

Дополнительное место

Второе место стоит 2500 рублей, третье и последующие — по 7500. Такие расценки действуют на территории России.

Если перелет осуществляется между  Россией и США, Азией зарубежом (кроме российских пунктов в Азии, Узбекистана, Казахстана, Таджикистана, Киргизии) цена составит 100$/100€ (200$/200€ — за третье и каждое следующее место), а на остальных маршрутах — 50$/50€ (150$/150€ — за третье и каждое следующее место).

Перевес

За перевес расценки другие. Если чемодан весит более 23 кг (более 32 кг для бизнес-класса), выпишут чек на 2500 рублей (5000 рублей для бизнес-класса) при перелете по России.

125$/125€ (200$/200€ для бизнес-класса) — на международных перевозках от/до Америки и Азии за рубежом.

На остальных международных рейсах — 100$/100€ (150$/150€ для бизнес-класса).

Аэробусы

Самолеты авиакомпании Ютэйр

Среди летного парка компании Аэрофлот есть разные модели аэробусов марки Airbus, в том числе и двухэтажные. Лайнеры очень эргономичны и комфортны для дальних перелетов, поэтому пользуются большим спросом у населения. Всего у Аэрофлота есть 124 аэробуса, из которых 32 лайнера А321, 22 А330 и 70 единиц модели А320. Каждая категория обладает своими особенностями, рассмотренными ниже.

Airbus А330-200 и А330-300

Airbus A330 представлен двумя модификациями, А330-200 и А330-300. Модели между собой очень похожи, но есть некоторые отличия. В частности, в 200-ой модели корпус по длине 58,8 м, а у 300-ой — 63,7 м. По размаху крыльев разницы нет, показатель одинаков и составляет 60,2 м. Поднимаются в небо лайнеры на 12 км, но есть существенные отличия по дальности возможного перелета. Для A330-200 максимум составляет 11,2 тыс. км, а для 300-ой модификации всего 9,5 тыс. км.

Airbus A330-200 рассчитан на 207 кресел в секторе Эконом и 34 в бизнес-классе. Лайнер Airbus A330-300 более вместительный, в его экономичном секторе 287 кресел, а в бизнес-классе — от 28 сидений до 36 на усмотрение компании.

Схема посадки Airbus А330-200 и А330-300

Airbus A321-200

Модель А321-200 предполагает полеты на дистанции средней протяженности. Борт этого лайнера узкофюзеляжный, корпус по длине 54,5 м, что выделяет его среди аналогичных аэробусов. Размах крыла составляет 34 м, что для такого крупного лайнера вполне достаточно. При максимальной загрузке вес составляет 93,5 тонны, но на развиваемую скорость это не влияет — аэробус легко набирает 840 км/ч.

Планировка салона стандартна и включает 2 класса обслуживания, традиционный эконом и бизнес с повышенной комфортабельностью. Сектор эконома вмещает от 142 до 167 пассажиров, а бизнес — от 16 до 28 кресел. Число сидений может меняться компанией по разным причинам. Отличие этой модели от других в своей группе заключается в усовершенствованном внутреннем обустройстве. А321 оборудован широкими полками для багажа, большим грузовым отсеком и удобными креслами.

Схема посадки Airbus А321-200

Airbus A320

Airbus A321-200 — исходная модель для А321. По длине корпус составляет 37 метров, размах крыльев — 34 м. При развиваемой скорости в 840 км/ч лайнер спокойно преодолевает 6,15 тыс. км. Максимальная загрузка — до 77 тонн.

Пассажирский отсек составляет 11 метров в длину, при этом соблюдаются традиционные 2 категории — бизнес и эконом, различающиеся уровнем комфорта. Повышенное удобство отличает первые 8-20 кресел возле кабины экипажа, остальные 120-150 мест традиционны для всех самолетов.

Схема посадки Airbus А320

Онлайн регистрация на рейс «Аэрофлот»

Существует три способа регистрации на рейс. Эту процедуру можно пройти через интернет. Онлайн регистрация открывается за сутки до вылета и прекращается за 45 минут до отправления рейса. Данный способ очень удобен. Посадочный талон придется распечатать самостоятельно. В этом случае, прибыв в аэропорт, проходить процедуру регистрации не потребуется.

Зарегистрировать рейс можно через мобильное устройство с помощью специального приложения. Для такого вида регистрации существуют ограничения, с которыми следует ознакомиться. Вся необходимая информация представлена на сайте.

И третий вариант – процедуру регистрации можно пройти обычным традиционным способом, прибыв непосредственно в аэропорт. Она начинается за два часа до вылета самолета.

Самолеты «Аэрофлота»

Boeing 777-300ER

Это дальнемагистральный пассажирский самолет. В воздушном парке компании таких моделей 16 единиц. Еще 6 авиасуден этой модификации заказано. У «Боинга» 777-300 широкий фюзеляж. На его борту могут расположиться до 406 пассажиров:

• в бизнес-классе — 30 человек;
• в классе комфорт — 48 пассажиров;
• в экономклассе — 328 человек.

Самолет летит на высоте 13 км. Его дальность полета достигает 11,2 т. км. Крейсерская скорость равна 905 км.

Летные параметры

Характеристики	Показатели
Длина фюзеляжа, м	73,9
Размах крыла, м	64,8
Макс. взлетная масса, т	317,5

Boeing 737-800

Это узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолет. В авиапарке «Аэрофлота такой техники насчитывается 40 единиц. Возраст самолетов до 5 лет. Самому новому воздушному судну — 2 года. Он был создан в 2016 году.

На борту «Боинга» 737 может расположиться 162-189 пассажиров (зависит от компоновки воздушного судна).

Технические и летные параметры

Характеристики	Показатели
Длина фюзеляжа, м	39,5
Размах крыла, м	35,8
Макс. взлетная масса, т	79
Высота полета, км	12
Дальность полета, км	4500

Airbus A330-200/Airbus A330-300

В парке самолетов компании таких моделей 22 единицы. А 330-300 летает на расстояние около 9500 км, А 330-200 — на 11200 км. В первой модели воздушного судна может расположиться:

• в экономклассе — 268 человека;
• в бизнес-классе — 34 пассажира.

Существует и другая компоновка. В ней в бизнес-классе расположено 28 мест, а в экономклассе — 268 пассажирских кресел. Длина воздушного судна достигает 58,82 м.

На борту самолета А 330-200 в бизнес-классе также может разместиться 34 пассажира. В экономклассе — 207 человек. Длина фюзеляжа модели — 63,69 м.

Примечание. А 330-200 и А 330-300 — широкофюзеляжные воздушные судна.

Технические параметры

Характеристики	Показатели
Макс. взлетная масса, т	до 230
Размах крыла, м	60,2
Крейсерская скорость, км/ч	905

Airbus А321

Авиапарк «Аэрофлота» насчитывает 37 моделей этих самолетов. Из них эффективно эксплуатируется 23 воздушных единицы. А 321 — узкофюзеляжный авиалайнер, который предназначен для перелетов на малые и средние расстояния. Компоновка салона:

• бизнес-класс — 28 кресел;
• экономкласс — 142 кресла.

Самолет взлетает при максимальной массе 89 т. Длина фюзеляжа достигает 44,51 м. Размах крыла — 34,1 м.

Летные показатели

Характеристики	Значение
Крейсерская скорость, км/ч	830
Высота полета, км	12,1
Дальность полета, км	3800

Airbus А320

Это узкофюзеляжный самолет, который предназначен для преодоления малых и средних расстояний. В авиапарке компании таких авиасуден насчитывается 64 единицы.

Существует две компоновки салона. В первой в бизнес-классе расположено 5 рядов, во второй — 2 ряда. Сиденья в бизнес-классе расположены по схеме 2×2, в экономклассе — 2×3. Пассажировместимость воздушного судна — 142 человека.

Возраст самолета А320-200 — 13,9 лет.

Летные параметры

Характеристики	Значение
Длина фюзеляжа, м	37,6
Размах крыла, м	34,1
Крейсерская скорость, км/ч	830
Макс. взлетная масса, т	75,5

Sukhoi superhet 100

SSJ 100 — узкофюзеляжный ближнемагистральный самолет. В воздушном парке компании таких моделей 27 единиц.

Компоновка салона: 12 мест в бизнес-классе (расположены по схеме 2×2). В экономклассе — 14 рядов (сиденья расположены по схеме 2×3).

Летные и технические параметры

Характеристики	Значение
Длина фюзеляжа, м	29,94
Размах крыла, м	27,8
Макс. взлетная масса, т	45,8
Высота полета, км	12,2
Длина полета, км	2400
Крейсерская скорость, км/ч	840

«Сухой Суперджет 100» производят до сих пор. Его эффективно эксплуатирует не только «Аэрофлотом», но и его дочерними компаниями.

Посмотрите видео об авиапарке компании Аэрофлот

Скидки и полезные ссылки для путешественников

Travelata и Level.Travel – ищите горящие туры со скидками

Мили «Аэрофлот» за полеты «Россией»

К
программе «Аэрофлот Бонус» авиаперевозчик присоединился в марте 2014
года. С этого момента пассажиры дочерней авиакомпании получили возможность
накапливать за перелеты бонусные единицы и тратить их в рамках программы
лояльности материнской компании.

До
вступления в программу «Россия» предлагала своим клиентам собственные
акции – в 2014 г.
баллы, накопленные в соответствии с ними, были конвертированы в авиамили «Аэрофлота»
(по желанию пассажиров – автоматически такая конвертация не осуществлялась).

Сейчас, чтобы получать все преимущества программы лояльности материнской авиакомпании, пассажиры должны зарегистрироваться на сайте «Аэрофлот Бонус» (регистрации на сайте авиакомпании «Россия» недостаточно). Каждый новый участник получает на счет поощрительный бонус – 500 единиц.

На рейсы «России» распространяются все те возможности и привилегии, что предусмотрены программой для других авиакомпаний-партнеров. Мили накапливаются за перелеты собственными рейсами авиаперевозчика, а также рейсами материнской компании и альянса SkyTeam.

Услуги для пассажиров Аэрофлота

Пассажиры авиакомпании Аэрофлот могут пройти регистрацию на рейс в аэропорту или онлайн через мобильный телефон или компьютер. Во время регистрации можно выбрать место в салоне самолета. Предлагаем также ознакомиться – способы регистрации на рейс Аэрофлота: онлайн и в аэропорту.

Во время полета пассажирам предлагаются напитки и питание. Меню зависит от дальности рейса. Заранее можно выбрать специальное питание. Подробнее о питании на борту самолета Аэрофлот можно прочитать тут.

Всем пассажирам на борту самолета предоставляется свежая пресса.

Многие самолеты авиакомпании оборудованы системой «Интернет на борту». Пассажиру нужно только подключить свой гаджет к интернету по Wi-Fi. Услуга платная. Ее стоимость зависит от времени пользования интернетом – от 5 до 50 долларов США.

Аэрофлот – современная авиакомпания, которая предлагает своим пассажирам качественный сервис и комфортные условия полета.

Какие самолеты находятся в авиапарке «Аэрофлота»?

На сегодняшний день в парке данной авиакомпании есть такие воздушные суда:

1. Боинг В777.
2. Боинг В737.
3. Аэробус А330.
4. Аэробус А321.
5. Аэробус А320.
6. Сухой Суперджет-100.

Sukhoi SuperJet-100 «Аэрофлота»

Увидев фото самолетов «Аэрофлота», можно многое сказать об этой компании. Все эти модели используются для осуществления плановых пассажирских перевозок. Боинг В777 – дальномагистральный. Это самолет пассажирского типа. Его длина составляет 73.9 м, а размах крыла – 64.8 м. Максимально допустимое значение взлетной массы равно 317.5 т. Развивает крейсерскую скорость, равную 905 км/ч.

Такие воздушные суда (ВС) способны подниматься на высоту 13 км, а дальность их полета составляет 11.2 тысячи км. В парке лидера среди российских перевозчиков таких моделей насчитывается 14 штук. Каждая из них имеет собственное название. Этот ВС имеет три класса комфорта: бизнес-класс рассчитан на 30 пассажиров, комфорт – на 48 пассажиров и эконом-класс, который вмещает 328 человек.

Боинг В737 относится к категории ближних среднемагистральных пассажирских ВС. Его длина составляет 39.5 м, а размах крыла равен 35.8 м. Максимально допустимая взлетная масса равна 79 тонн. В737 способен подниматься на высоту 12 км и преодолевать расстояние 4.5 тысячи километров. «Аэрофлот» в своем парке содержит 17 единиц таких воздушных судов. В бизнес-классе такой самолет вмещает 20 пассажиров, а в классе «эконом» — 138 человек.

Boeing 737-800 «Аэрофлота»

Еще один вид дальнемагистральных пассажирских ВС – Аэробус А330. Таких «воздушных автобусов» в рассматриваемой авиакомпании насчитывается 22 единицы. Причем самолеты этой серии содержатся в парке в двух версиях: А3320-200 и А330-300. Модели первого типа в длину достигают 58.82 м, а длина самолетов второго типа составляет 63.69 м. Размах крыла составляет 60.2 м. Максимальное значение взлетной массы составляет 230 тонн. Крейсерская скорость такая же, как у Боинга 737. Эти ВС способны подниматься на высоту 12 км. А дальность полета зависит от конкретной модели:

• A330-200 способен преодолеть 11 200 км;
• A330-300 преодолевает только 9 500 км.

A330-200 вмещает 34 человека в зоне бизнес-класса и 207 пассажиров в эконом-классе. A330-300 имеет несколько различных компоновок. Одни вмещают 268 мест эконом-класса и 34 места бизнес-класса, другие версии содержат только 28 мест бизнес-класса и 268 мест эконом-класса. Как и у других видов самолетов, эти ВС тоже имеют свои названия.

У «Аэрофлота» также имеются 23 Аэробуса А321. Эти ВС относятся к категории среднемагистральные пассажирские. Длина такого воздушного судна составляет 44.51 м, а размах крыла равен 34.1 м. Взлетная предельно допустимая масса равна 89 тонн. Крейсерская скорость находится на отметке 830 км/ч. Эта модель самолета способна подниматься на 12.1 км и преодолевать расстояние 3 800 км. В таком самолете могут разместиться 28 пассажиров в бизнес-классе и 142 пассажира в эконом-классе.
Аэробус А320 – это ближне-среднемагистральный пассажирский ВС. Таких самолетов в авиакомпании насчитывается 64 единицы. Размах крыла равен 34.1 м, а длина А320 составляет 37.57 м. Такие модели ВС выдерживают груз весом 75.5 т. Крейсерская скорость составляет 830 км/ч. Эта модель ВС содержит 22 места бизнес-класса и 120 мест эконом-класса.

Airbus А321 «Аэрофлота»

В данной авиакомпании также содержится 27 единиц SSJ-100. Это региональные пассажирские ВС, которые содержат 12 мест бизнес-класса и 75 мест эконом-класса. Длина таких моделей составляет 29.94 м, а размах крыла – 27.8 м. SSJ-100 можно нагружать весом до 45.8 тонн. Крейсерская скорость составляет 840 км/ч. SSJ-100 способен подняться на высоту 12.2 км и пролететь 2400 км.

https://www.youtube.com/watch?v=Tyzu7ekTvuY