Классы вагонов поездов

Оглавление

Из-за чего меняется сформировавшаяся цена


 Класс обслуживания и типы пассажиров

Разные пассажиры имеют разное восприятие стоимости, чем и пользуются авиакомпании, разделяя места по цене для каждой из групп пассажиров. Вес имеют следующие параметры:

  • Базовая ставка
  • Налоги и сборы
  • Обслуживание аэропорта
  • Эксплуатационные затраты на самолет
  • Регистрация на рейс и пр. организационные моменты

По вышеперечисленным параметрам авиапассажиры делятся на две основные группы: те, кто летит в командировку, и те, кто летит на отдых.

Командировочных обычно не так волнует цена, и они чаще покупают билеты за пару недель или несколько дней до вылета – сложно предсказать деловую поездку на месяцы вперед. Поэтому этой группе проще продать дорогие билеты, а также места бизнес- и первого класса.

С туристами все иначе. Туристы всегда ультра-заинтересованы потратить меньше, имеют гибкие даты и направления путешествия. Эта группа чаще покупает самые дешевые авиабилеты эконом-класса.

CheapFlight.co.uk провёл исследование и выяснил, что возвратный билет бизнесс-класса, забронированный за два дня до полета (обратный перелет в пятницу) будет стоить в 2,7 раза дороже, чем невозвратный билет эконом-класса, забронированный за 6 недель (обратный перелет в субботу).

Таким образом, разделив места в самолете на 10 бизнес-класса и 100 эконом-класса, авиакомпания может получить колоссальную прибыль практически из ничего, просто продав некоторые места подороже соответствующей группе пассажиров.

Спрос на удобные условия перелета: направление, дата и время вылета

Авиакомпании используют сложные компьютерные системы для анализа спроса на разные классы обслуживания, направления и даты, чтобы манипулировать ценами.

Если спрос на конкретные рейсы высок, авиаперевозчик искусственно снижает количество доступных мест, или же просто отмечает их все как «распроданные». Затем можно за несколько дней до полета «вбросить» места обратно по более высокой цене. Спрос высокий – значит купят.

Если спрос на рейс падает, авиаперевозчик незамедлительно открывает «распроданные» места, но дешевле. Цена низкая – пассажир найдется.

Но принцип всегда один – цена будет всегда расти при высоком спросе по мере того, как будут заканчиваться места по предыдущему, более низкому уровню тарифов. Обычно цены останавливаются всего за пару часов до вылета, когда уже нет смысла их корректировать.

Дата покупки билета

Можно ли купить дешевый билет в последний момент? Логично, что да – вполне разумно пытаться продать оставшиеся за пару дней до вылета места подешевле, чем не получить вообще ничего. Но случается чаще обратное: чем ближе дата вылета, тем больше вероятность, что оставшиеся места будут в более дорогих классах обслуживания. И продать несколько дорогих мест будет куда выгоднее, чем продать места по обычной цене.

Все решают цифры. Если мы имеем 100 мест по одной цене, то прибыль будет одна. Если выделить из них 20 мест бизнес-класса, прибыль ожидаемо вырастет на ~15%. Если выделить из эконома еще 10 мест первого класса, прибыль и вовсе будет на ~35% больше исходной. Поэтому не надейтесь сэкономить в последнюю минуту – такое случается крайне редко.

Женские и мужские купе

db23fae9331095bd3ed815b40b8a65b4.jpgВ последнее время удобной опцией, оказываемой РЖД, является возможность покупки билетов в женское пассажирское отделение или мужское, которые ничем не различаются между собой.

В поездах дальнего следования специально выделяется вагон, в котором пассажиры в купе подбираются по половому признаку.

На стоимость проезда данная опция не влияет.

Если приобретать билет по интернету, то стоит обратить внимание на категорию вагона МЖ. Именно здесь можно купить билет с мужским и женским боксом в поезде (есть возможность выбрать помещение с определенным половым составом)

Для этого нужно или присоединиться к уже определившемуся с полом купе, или при наличии свободного забронировать в нем место.

Причем тип М или Ж будет назначаться по пассажиру, который первым приобрел место в нем. На сайте РЖД определившееся купе подсвечивается синим (М), красным (Ж) или оранжевым (С-смешанное) цветом. В ситуации, когда свободные полки остались только в пассажирских отделениях для противоположного пола, не стоит приобретать в него билет. Проводник имеет право не пустить такого пассажира.

При покупке в кассе проездного документа необходимо обязательно сообщить кассиру, к примеру, следующее: «Мне нужно женское купе в поезде».

      

Для детей предусмотрены скидки на проезд. Если ребенку нет пяти лет, то один взрослый может провезти одного ребенка бесплатно. За детей от 5 до 10 лет придется заплатить около 35% стоимости взрослого билета, при этом ребенок будет иметь отдельную спальную полку. При поездке с маленькими детьми лучше подумать о выкупе всех мест.

На сегодняшний день существуют специальные купе для инвалидов в поездах дальнего следования. Обычно имеется только одно на весь состав. Оснащены они более широкими дверями.

806bee2a5896140cb51b78b9bb2b45db.jpgОдин из туалетов достаточно просторный, в нем легко размещается инвалидная коляска, имеются поручни.

При приобретении проездного документа в купе для инвалидов необходимо иметь документ, в котором указано, что пассажиру требуется обеспечение специальными техническими средствами реабилитации.

При покупке места стоит уточнить о возможности перевозки животных.

Причем в одних случаях требуется выкупать все отделение, в других такой необходимости нет. Для 2Э и 2Б дополнительная плата за провоз домашнего питомца не берется.

В остальных за провоз мелкого животного необходимо доплатить. Для крупного питомца нужно выкупать все отделение. Категория 2Д не предусмотрены для провоза животных

С 10 января 2017 года произошли изменения при перевозке домашних питомцев в поездах. Теперь справка от ветеринара не требуется.

Купить квартиру в новостройке эконом класса в Москве удобно с Avaho.ru

Уютные квартиры эконом класса в новостройках Москвы пользуются повышенным спросом среди покупателей. Привлекательное по стоимости жилье является хорошей альтернативой вторичному фонду и предлагает потенциальным обитателям оптимальные условия для проживания. Приобрести доступные помещения не составит труда, поскольку они занимают значительную долю в общем объеме рынка недвижимости столицы. Продажа квадратных метров ведется в разных районах города и включает в себя широкий спектр выгодных предложений, полностью удовлетворяющих семейному бюджету будущих новоселов.

Если вы планируете купить квартиру в новостройке эконом класса, сервис Avaho.ru готов помочь в поиске помещения. В нашем каталоге можно получить детальную информацию о новостройках в Москве от застройщика эконом класса и подобрать недвижимость в короткие сроки.

Преимущества покупки недорогой недвижимости

Приобрести жилье на территории Москвы мечтают многие. Столица открывает неограниченные возможности для жизни, работы или учебы, поэтому интерес к экономичному сектору проявляют не только москвичи, но и покупатели из других городов. Популярность недорогой недвижимости способствует высокой конкуренции среди столичных застройщиков – с каждым годом строящиеся дома становятся всё более уютными, надежными и комфортными.

Решив купить первичное жилье в новостройке эконом класса, новоселы получают множество преимуществ:

  • умеренные цены на квадратные метры, которые на 10–20 % ниже, чем в зданиях категории «комфорт»;
  • богатый выбор планировочных решений – от компактных студий до 1–4-комнатных помещений;
  • возможность по приемлемой стоимости обзавестись готовым жильем с отделкой;
  • более низкие коммунальные расходы в сравнении с престижными сооружениями бизнес сегмента, имеющими подземные паркинги, охрану и консьержа.

Поезда Сапсан

Все вагоны кондиционируются.

  • 1Р — купе-переговорная, продаётся только целиком. Напитки, кожаные кресла, гардеробная, оборудованная проектором переговорная и многое другое.
  • 1В — просто места в вагоне 1 класса, без переговорной. Все удобства и сервис самого ».
  • 1С — вагон бизнес-класса. Кресла и столы, шкафы для вещей, опоры для ног. Высококлассное обслуживание. Розетки при каждом блоке кресел, напитки, горячее питание по меню, свежая пресса и т.п.
  • 2С — сидячий вагон эконом-класса. Места у стола и не у стола, вешалки для одежды, место для багажа, наушники.
  • 2В — класс «Экономический+» (вагон № 10 и № 20). От эконом-класса отличается тем, что просторнее, розетка возле каждого блока кресел, в стоимость билета входит ланч-бокс, доступен Wi-Fi.
  • 2E — места в вагоне-бистро, в стоимость билета включено питание на сумму 2000 рублей по меню. Через интернет можно купить в день отправления и на следующий день.

Что складывает стоимость авиабилета

На цену авиабилета могут влиять различные факторы, которые в той или иной степени зависят от самих авиакомпаний, а некоторые просто придуманы ими в целях увеличения прибыли. Ниже представлены те факторы, что обычно связаны с ценой билета:

  • Тариф. Тариф устанавливает авиакомпания, и зависит он от многих факторов. Самые дешевые тарифы авиакомпании предлагают тем, кто озаботился покупкой билета заранее и уверен, что этим билетом воспользуется. Такие билеты обычно поступают в продажу за 11 месяцев до дня вылета и не подлежат возврату и обмену, так что в случае какого-либо форс-мажора вы просто потеряете деньги. Что поделать – за возможность изменить свои планы приходится доплачивать.

    Тариф может отличаться в зависимости от дня недели: по понедельникам и пятницам люди летают чаще, а это значит, что цена авиабилета будет выше. Самые дорогие тарифы авиакомпании устанавливают на дни каникул и предпраздничные дни, а тарифы на рождественские и новогодние рейсы иногда просто пугают.

    Иногда авиакомпании устраивают распродажи и предлагают промо-тарифы. За такими билетами охотятся, их предлагают немного и в течение ограниченного промежутка времени. В рамках таких можно увидеть ошеломляющие цены – например, слетать в Берлин всего за 25 евро! Звучит это настолько заманчиво, что даже если вы и не собирались в Берлин, то наверняка об этом задумаетесь. Но не спешите радоваться. Тариф – это основное, что входит в стоимость авиабилета, но не единственное. В реалиях вместо заявленных 25 евро вы все равно заплатите несколько тысяч рублей, так как кроме тарифа покупатель оплачивает таксы, налоги и сборы.

  • Таксы и сборы – это дополнительные траты пассажира, которые всегда входят в стоимость авиабилета. Если вам обещают билет без сборов – не верьте, вас обманывают. В стоимость авиабилета обязательно входит аэропортовый сбор – за стоянку и обслуживание борта, за работу персонала на стойке регистрации, за работу грузчиков и заправщиков, за обслуживание взлетно-посадочной полосы… За право пользоваться всеми этими услугами нужно платить. Платит пассажир.
  • Топливный сбор. Этот пункт всегда включают в стоимость авиабилета. Эти деньги мы платим компаниям, поставляющим авиационный керосин. Топливный сбор иногда входит в основную стоимость авиабилета, а иногда выделяется отдельным пунктом, но в любом случае он есть.
  • Сервисный сбор. Авиабилеты – это документы. Для их оформления нужны бланки, специальные принтеры и кассовые аппараты, а для электронных билетов, которые люди покупают через интернет – программное обеспечение. Эти сборы мы платим непосредственно агентству-продавцу авиабилетов. Некоторые продавцы работают за комиссию, которую им выплачивает авиакомпания, а некоторые накручивают сервисный сбор сверх базовой стоимости. Поэтому цена авиабилета на один и тот же самолет у разных агентств может отличаться.
  • Страхование пассажира. С 1 января 2013 года вступил в силу закон об обязательном страховании пассажиров перевозчиками. Это гарантирует компенсацию в размере 2 миллионов рублей в случае гибели или нанесения вреда здоровью пассажира; в случае ущерба имуществу пассажир получит 23 тысячи рублей. Учитывая, что это нововведение закреплено законодательно, можно с уверенностью говорить, что страховка входит в стоимость авиабилета.
  • Региональность. На стоимости авиабилета региональность может влиять довольно сильно: например, перелеты из «нефтяных» районов России дороже – считается, что население там более платежеспособно. А вот цены на перелеты из Москвы практически всегда ниже средних – сказывается огромная конкуренция.

В принципе, пассажиру совсем необязательно знать, из чего складывается цена авиабилета – гораздо больше его интересует финальная цифра, но, разбивая стоимость на составляющие, авиакомпания как бы снимает с себя полную ответственность за высокие цены на авиабилеты. Психология, однако.

Классы обслуживания

  • 1А – VIP (с кондиционером);
  • 1Б – бизнес–класс (вагон СВ с услугами, кондиционером);
  • 1Л – люкс (вагон СВ без услуг);
  • 1М – продается только целое купе (на одного или двух пассажиров);
  • 1Е – вагон СВ;
  • 1С – бизнес–класс в сидячих вагонах (с услугами, кондиционером);
  • 2Е – эконом–класс в сидячих вагонах (с услугами, кондиционером);
  • 2К – купейный (вагон без услуг);
  • 2С – сидячий вагон (без услуг);
  • 3О – общий (без услуг);
  • 3П – плацкартный (без услуг);
  • 2Э – эконом–класс (с услугами, кондиционером);
  • Э – приравнивается к эконом–классу;
  • Б – приравнивается к бизнес–классу;

Некупейные вагоны имеют 54 спальных места (в плацкартном режиме) и 81 место (в общем режиме).

В купейных вагонах в каждом купе 4 спальных места (всего 36 мест). В купейных вагонах нижние места нечетные.

В пассажирских вагонах предусмотрено двухместное служебное купе для проводников.

В некоторых купейных вагонах пассажирам могут отдать купе проводников, а проводникам — первое пассажирское купе. В этом случае, билеты в купе для проводников под номерами 37 и 38, места в вагоне нумеруются начиная с пятого, продается 34 места в вагоне.

В вагонах типа «Люкс» (СВ) – 16 или 18 мест (обычно все нижние). Крайнее одноместное купе предназначено для проводника.

В вагонах международного сообщения — 22 места при двухместных купе или 33 — при трехместных (в зависимости от класса).

Места рядом с туалетом:

  • в вагонах «Люкс» — места 17 и 18;
  • в купейных вагонах — 33–36;
  • в плацкарте — 33–38 (37 и 38 боковые);
  • в общем вагоне — 49–57 (55–57 боковые).

Купе рядом с туалетом всегда под номером 9 во всех категориях вагонов.

Какие услуги будут предоставляться на борту

В самолете Премиум Эконом-класс дает пассажиру лучше и удобнее провести перелет. Бортпроводницы обеспечат вас свежей прессой, развлекательными программами и прочими дополнительными услугами, которые недоступны пассажирам остального Эконома. Стандарты обслуживания по такому тарифу приближены к таким же Бизнес-класса.

Со стороны к вам будет повышенное внимание во время перелета. . Расстояние между креслами увеличено на 90 см, а угол их наклона больше

Его можно наклонять на 30 градусов. Комфортабельный подголовник обеспечит возможность спокойно проспать весь полет.

Расстояние между креслами увеличено на 90 см, а угол их наклона больше. Его можно наклонять на 30 градусов. Комфортабельный подголовник обеспечит возможность спокойно проспать весь полет.

22dce663d23df75722cc86d6fab8333b.jpg

Премиум Эконом-класса находится после Бизнес-класса, в середине салона.

Места Премиум Эконома находятся в середине салона самолета, сразу за Бизнес-классом. Это самые удобные ряды в Экономе. Там больше места для ног, поэтому вы сможете поставить их так, как вам удобно. Очереди в туалеты вас не будут беспокоить, а во время разноса еды вас будут обслуживать первыми.

При продолжительности перелета более 3х часов вам предоставят набор для сна, который включает тапочки, очки для сна, подушку и теплое одеяло.

Если внесете дополнительную оплату, то получите наушники и доступ к системе мультимедиа, встроенной в кресло. Это позволит вам слушать музыку или смотреть фильм во время рейса.

Для детей перелет тоже пройдет интереснее и удобнее. Им обеспечат комфортное и веселое времяпровождение на борту.

Этот тариф позволит вам провести рейс в более хороших условиях, чем в простом Экономе. Нередко после длительного перелета человек чувствует себя утомленным и не способным выполнять какую-либо работу. Выбирая Премиум эконома, вам это не грозит.

Типы поездов дальнего следования

Пассажирские поезда дальнего следования делятся на скорые и пассажирские (в зависимости от скорости движения).

Скорые поезда, по сравнению с пассажирскими, в пути следования меньше останавливаются, а остановки — короче. В скорых поездах в стоимость включена доплата за скорость. Уровень комфортности пассажирских и обычных скорых поездов одинаков.

Скорый поезд может иметь собственный стиль (уникальное оформление) и название, — тогда он называется фирменным. Фирменные поезда отличаются от остальных более  удобным расписанием, повышенным сервисом и комфортом.

Скорость обычного скорого поезда в среднем составляет 55–60 км/ч, ускоренного – до 140 км/ч. Скоростной поезд движется со скоростью до 200 км/ч.

Пассажирские поезда имеют следующую нумерацию:

  • скорые пассажирские (круглогодичного обращения): 1—150;
  • скорые сезонные и разового обращения: 151 – 298;
  • пассажирские круглогодичного обращения: 301 – 450, 601 – 696;
  • пассажирские сезонные и разового назначения: 451 – 598;
  • скоростные:  701 – 750;
  • высокоскоростные: 751 – 788;
  • скорые, обслуживаемые мотор-вагонными составами: 801 – 898;

На север и восток поезд движется под четным номером, под нечетным — на юг и запад. Когда поезд меняет направление движения, номер меняется на парный, т.е 1/2, 123/124 и т п. Поезда с одинаковыми цифрами не встречаются на одной станции и не идут по одному маршруту.

Уникальность номера поезда обеспечивается присоединением буквы к номеру поезда.

Обычно дают букву, соответствующую дороге отправления или прибытия. Пассажиру обычно достаточно знать только номер поезда. Но на вокзале на табло отправления/прибытия всегда присутствует полный номер поезда: три цифры и одна буква.

Кому лучше выбирать Премиум

Этот тариф подойдет тем, кто собирается отправиться в длительный перелет. Чтобы перенести полет от 3-х часов, легче это сделать в комфортабельном кресле, наслаждаясь высоким уровнем комфорта.

Для тех, кто собирается в деловую поездку, но не хочет платить за дорогой Бизнес-класс, это тоже идеальный вариант. Встречи или конференции, назначенные сразу по прилеты, пройдут более успешно, когда вы чувствуете себя отдохнувшим и полным сил.

Если вы путешествуете с детьми, вам тоже лучше выбирать его. Для детей перелет — это всегда новое и увлекательное приключение, а вот для родителей — утомительное времяпровождение

Чтобы не доставлять себе или окружающим беспокойства, обратите внимание на тариф Премиум Эконома.

92bd06aabb5bc5a602208e84ccb966cb.jpg

С детьми рейс по Премиум тарифу пройдет лучше.

Людям с ограниченными возможностями или пожилым пассажирам такой тариф подойдет в силу не такой высокой цены по сравнению с Комфортом или Бизнесом и набора дополнительных услуг в плане обслуживания на борту.

При наличии каких-либо ограничений в питании или особой диеты по медицинским показателям, вам стоит ознакомиться с этим тарифом. Меню Премиума настолько разнообразно, что вы без труда сможете выбрать то, что вам можно есть. Стюардессы подберут соответствующие блюда и помогут вам в выборе напитков.

Как найти дешевый билет

67f71d39bf51fe2b71a84bcd9d941739.jpg

Есть несколько простых правил, которыми не стоит пренебрегать при желании сэкономить несколько тысяч рублей:

День вылета

Лететь в пятницу и воскресенье будет дороже всего. Почему? Большой пассажиропоток: люди летят на отдых после рабочей недели или возвращаются домой к началу новой. Во вторник, среду и субботу цены обычно самые низкие, в остальные дни – колеблются где-то между.

Бронируйте заранее

Самые низкие цены отмечаются за 54-66 дней до даты вылета.

Планируйте время вылета и прилета в наименее удобное время

На большие расстояния проще лететь в ночь, и мало кому удобно вылетать рано утром или после обеда. Поэтому билеты на неудобное время всегда дешевле – низкий спрос.

Минимальная продолжительность проживания

Чем дольше вы планируете оставаться в командировке или на отдыхе, тем дешевле выйдет билет. Для экономии старайтесь выдерживать между полетами как минимум два дня. Командировочные могут сэкономить, возвращаясь домой не в пятницу, а в субботу.

Не бронируйте слишком рано

Полгода или год до поездки – зачем так рано? Авиакомпания не может предсказать спрос на год вперед, поэтому использует прошлогодние цены на отдаленные даты, а это не всегда может быть выгодно для пассажира.

Запланируйте стоповер

Случается, что дешевых билетов на долгие перелеты просто не бывает. Но если запланировать долгую пересадку, и цена порадует, и появится возможность посмотреть еще один город.

Не летайте в сезон

Новый год, сезонные праздники, школьные каникулы, летний отпуск – в это время спрос на билеты очень высок, цены вырастают до небес, а мест ограниченное количество. Если есть возможность, планируйте отпуск на нетуристический сезон и не на праздники – будут дешевле не только билеты, но и гостиница и достопримечательности по месту прибытия.

Проверяйте цену на одного пассажира

Прежде, чем искать билет для всей семьи, просмотрите билеты на одного человека. Иногда купить 3 билета раздельно оказывается дешевле, чем все 3 билета в одном.

Формирование цен на билеты – очень сложный процесс. Чем лучше вы знаете систему, тем проще будет заставить ее работать на вас. Пользуйтесь нашими советами и тратьте деньги разумно, чтобы больше осталось для новых впечатлений.

Купе

Вагон разделён на закрытые купе по 4 полки в каждом. Всего в вагоне от 32 до 40 мест. Маркируется как 2 класс. В стоимость билета в купе всегда включено постельное бельё.

  • 2Э — кондиционируемый вагон повышенной комфортности с 4-местными купе. В стоимость билета входит питание, пресса, санитарно-гигиенический набор. Можно ехать с домашними животными. В вагоне есть биотуалет.
  • 2Э — в двухэтажных поездах — аналогично 2Э в обычных поездах, но не предоставляется гигиенический набор и пресса.
  • 2Б — аналогично 2Э, но наличие биотуалета не гарантировано.
  • 2К — кондиционер и биотуалет в вагоне, можно провозить домашних животных. Дополнительные услуги (кроме постельного белья) в стоимость билета не входят.
  • 2У — аналогично 2К, но не гарантировано наличие биотуалета в вагоне.
  • 2Л — никаких дополнительных опций, в стоимость проезда входит только бельё. В вагоне может не быть кондиционера и биотуалета.
  • 2Д — купе без дополнительных услуг, можно отказаться от оплаты постельного белья (в других купейный вагонах нельзя). Наличие кондиционера и биотуалета не гарантировано (зависит от того, в каком вагоне выделены места этого класса). Перевозка животных не предусмотрена.
  • Если перевозчик ЗАО «ТКС», то класс вагона 2Т подразумевает ужин или завтрак на выбор (есть вегетарианское меню), санитарно-гигиенический набор, тапочки, печатные издания, постельные принадлежности. Вагоны кондиционируются, работают биотуалеты. В купе есть ЖК-монитор, индивидуальные розетки, сейф. Детям выдают подарки, по запросу детский манеж. В вагоне за дополнительную плату можно заказать свежесваренный кофе или чай, приобрести у проводника сувениры или необходимые в дороге мелочи. Провоз животных запрещён.

Класс Бизнес

Наименование тарифных групп.
В скобках указано название на английском языке.
ПРЕМИУМ
(FLEX)
ОПТИМУМ
(CLASSIC)
Префикс кода тарифа1JFM, JFO, CFM, CFO, DFM, DFO, IFM, IFO, ZFM, ZFOJCL, JCO, CCL, CCO, DCL, DCO, ICL, ICO, ZCL, ZCO
Основные условияОткрытая дата обратного вылетаРазрешенаНе разрешена
Минимальный срок нахождения в пункте назначенияБез ограничений для кодов тарифов с префиксом:
JFM, CFM, DFM  
3 дня или правило
«ближайшего воскресенья»2;
для внутренних перевозок по РФ и перевозок между п.п. БЗ3 и п.п.РФ/БЗ3- без ограничений для кодов тарифов с префиксом:
IFM, ZFM
Без ограничений для кодов тарифов с префиксом:
JCL, CCL, DCL  
3 дня или правило
«ближайшего воскресенья»2;
для внутренних перевозок по РФ и перевозок между п.п. БЗ3 и п.п.РФ/БЗ3- без ограничений для кодов тарифов с префиксом:
ICL, ZCL
Бонусные мили250%
для кодов тарифов c префиксом: JFM, JFO, CFM, CFO, DFM, DFO
200%
для кодов тарифов с префиксом: IFM, IFO, ZFM, ZFO
200%
для кодов тарифов c префиксом: JCL, JCO, CCL,
CCO, DCL, DCO
150%
для кодов тарифов с префиксом: ICL, ICO, ZCL,
ZCO
Срок действия обязательства по перевозкеJFM, JFO – 365 дней;   CFM, CFO – 360 дней; DFM, DFO – 355 дней; IFM, IFO – 180 дней; ZFM, ZFO – 175 днейJCL, JCO – 365 дней; CCL, CCO – 360 дней; DCL, DCO – 355 дней; ICL, ICO – 180 дней; ZCL, ZCO – 175 дней
Остановки в пункте пересадки для транзитных пассажировРазрешены с длительностью не более:
JFM, JFO – 365 дней; CFM, CFO– 360 дней; DFM, DFO – 355 дней; IFM, IFO–180 дней; ZFM, ZFO – 175 дней
При длительности до 72 часов – разрешены,
при длительности более 72 часов – не разрешены
Предварительный выбор мест в салоне ВСПредоставляется без доплатыПредоставляется без доплаты
Возврат провозной платыВозврат провозной платы при уведомлении об отказе от перевозки до окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейсРазрешено без удержания платыРазрешено с удержанием платы4
Возврат провозной платы при уведомлении об отказе от перевозки после окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс
Внесение изменений в оформленную перевозкуИзменения до времени отправки рейса, указанного в оформленном билете (при условии наличия мест по оплаченному тарифу)Разрешено без доплатыРазрешено с доплатой4
Изменения после времени отправки рейса, указанного в оформленном билете (при условии наличия мест по оплаченному тарифу)
Скидки для детейСкидки для детей до 2-х лет без предоставления отдельного места90%, при внутренних перевозках по РФ – бесплатно90%, при внутренних перевозках по РФ – бесплатно
Скидки для детей до 2-х лет и детей от 2 до 12 лет с предоставлением отдельного места Без сопровождения взрослым скидка не предоставляется, с сопровождением взрослым в том же классе обслуживания – 25%11Без сопровождения взрослым скидка не предоставляется, с сопровождением взрослым в том же классе обслуживания – 25%
Норма бесплатного провоза багажа2 места
КомбинированиеРазрешается комбинирование только с тарифной группой Премиум, независимо от класса обслуживанияРазрешается комбинирование только с тарифной группой Оптимум, независимо от класса обслуживания
Приоритетная посадкаПредоставляетсяПредоставляется
Приоритетная выдача багажаПредоставляетсяПредоставляется
Выделенная стойка регистрацииПредоставляетсяПредоставляется
Доступ в зал ожидания повышенной комфортностиПредоставляетсяПредоставляется

Какие существуют категории купейных вагонов

f3bcf9471e5547a46d7184906ffc1249.jpgКупейный стандартный вагон представляет собой девять отсеков, отделенных от общего коридора дверью.

В каждом находится по 4 спальных места, два из которых располагаются на верхних полках.

Помещение достаточно небольшое, его размер составляет 1,95*1,75 м.

Он содержит 36 мест.

Имеется два санузла, которые размещаются в противоположных концах коридора.

Какие бывают купе в поезде:

  1. 2Б и 2Э характеризуются повышенным уровнем удобства. Обязательно имеется кондиционер и биотуалет. В качестве специального сервиса предоставляется постельное белье, горячее питание, периодическая печать и гигиенические наборы.
    Отличаются данные категории между собой рационом питания и составом индивидуальных наборов для гигиены, а также оформлением интерьера: наличие светильников, салфеток, занавесок.

    В 2Э в двухэтажных составах не выдаются пассажирам наборы и пресса.

  2. 2У является базовой категорией, дополненной услугами. В них для пассажиров предоставляется система кондиционирования и постельное белье. Биотуалетами 2У снабжены не все. К дополнительной опции относится обязательное питание. Оно может быть как горячим, так и в виде сухого пайка.
  3. 2К предоставляет пассажирам для удобства их путешествия кондиционер, биотуалет, белье для постели. Дополнительный сервис не предусмотрен.
  4. 2Л устанавливает минимальный набор услуг. Могут отсутствовать система кондиционирования и биотуалеты. Из сервисных опций имеется в наличии постельное белье.
  5. 2Д считается категорией предназначенной для туристического класса путешествий. Из услуг, включенных в билет, входит только белье. Оформление интерьера минимально.

Что входит в стоимость авиабилета услуги авиакомпании

Здесь будет правильнее говорить о правилах перевозки авиапассажиров и багажа, предоставляемых конкретной авиакомпанией. Все вопросы, касающиеся обслуживания на борту и норм провоза багажа и ручной клади, можно посмотреть на сайтах авиакомпаний или узнать по специальным контактным телефонам.

Стандартные услуги, включенные в стоимость тарифа, влияют на итоговую цифру несильно, но, тем не менее, лоукостеры – перевозчики, старающиеся максимально удешевить свои билеты – отказались от привычного набора услуг и декларируют, что именно это позволяет им предлагать самые дешевые авиабилеты. В большей степени это маркетинговый ход: компании-лоукостеры точно так же обслуживают пассажиров на борту и предлагают им питание, но за дополнительную плату.

Подумайте, велика ли будет экономия, если авиакомпания откажется от стандартных «полетных коробочек» с немудреными закусками, закупленных по оптовым ценам? А вот закупленные по тем же оптовым ценам, а потом проданные пассажирам по 4 евро за штуку сэндвичи – чистая прибыль. Но не будем вдаваться в хитрую механику «бизнеса на борту», а вернемся к нашему вопросу.

В стандартном варианте в стоимость авиабилета эконом-класса входят питание (горячее, если перелет длится более 4 часов) и напитки на борту, провоз багажа (в среднем 20 кг на человека), провоз ручной клади (5-7 кг на человека), провоз детских и инвалидных колясок и в некоторых случаях – спортивного снаряжения. Все, что выходит за рамки этого перечня, необходимо уточнять непосредственно в авиакомпании.

В заключение напоминаем, что входящие в стоимость авиабилета налоги и сборы не возвращаются, даже если ваш тариф позволяет возврат и обмен. Желаем Вам приятных полетов!

Комиссии агентств

Достаточно часто агентства по продаже авиабилетов берут дополнительный комиссионный (сервисный) сбор за свои услуги. Как правило, это небольшая сумма в пределах 100 – 200 рублей.

Сервисные сборы могут быть фиксированные или отличаться в зависимости от авиакомпании, направления полета и других факторов.

Достаточно часто и сами авиакомпании также взимает сбор за продажу авиабилетов при покупке в ее собственной авиакассе или на ее сайте. Пример: авиакомпания ЭйрБалтик взимает сбор 15 евро при покупке билета на ее сайте. При покупке авиабилета этой компании в кассе стороннего агентства также взимается сбор в 15 евро, но оформляется при этом отдельной квитанцией. Авиакомпания Аэрофлот взимает сервисный сбор в размере 800 рублей за продажу всех билетов в своих собственных авиакассах.

Покупка авиабилета в кассе авиакомпании не всегда гарантирует продажу авиабилетов без комиссионного сбора. Если в кассе одной авиакомпании вы покупаете билет другой авиакомпании, вполне возможно, что с вас также возьмут стоимость сервисного сбора.

При покупке авиабилетов в агентстве существует вероятность покупки билетов определенных авиакомпаний без сборов и комиссий, если агентство работает напрямую с этими авиакомпаниями и у них установлено программное обеспечение для бронирования этих авиакомпаний.

Условия полетов

Учитывая современный уровень различных авиалиний мира, пассажиры самостоятельно выбирают классы обслуживания в самолетах. Исходя из степени удобства поездки, туристы вправе приобрести билеты первой, бизнес либо экономичной категории. Кроме того, три этих основных направления сервиса подразумевают внутреннее деление по степени бронирования и других условий.

99031d5d2085712d7169549f25a72cc4.jpg

Приобретая билет на самолет, пассажиры самостоятельно определяют класс обслуживания на лайнере

Вообще, класс бронирования авиабилетов – это кодировка в виде латинских символов, определяющая конкретные квоты на число посадочных мест либо ограничения времени брони. Не стоит путать это определение с уровнем обслуживания – ведь обе категории имеют различные характеристики. Чтобы немного разобраться с изложенной информацией, расскажем подробнее обо всех возможных нюансах.

Как выбрать нужный класс и услуги

a0644821db71dd1a95b70de2cae3198c.jpg

При выборе билетов, стоит определиться, что хотелось бы получить от путешествия.

В зависимости от конечных представлений о поездке поезде нужно выбирать класс пассажирского места.

Если вы не желаете, чтобы в стоимость поездки входили дополнительные опции, такие как горячее питание, напитки, то нужно выбирать билеты с обозначением 2Л, 2К или 2Д.

Во все остальных категориях оказываются услуги, которые несколько отличаются между собой. Так для бизнес-класса (2Б) в санитарно-гигиенический набор включаются мыло, салфетки, зубная щетка и паста, для эконом-класса (2Э) – только мыло и салфетки. Если это не принципиальный вопрос для путешествия, то не стоит и переплачивать.

Варианты, предлагаемые РЖД, отличаются разнообразием и количеством оказываемых в них услугах, которые входят в стоимость поездки.

Перед путешествием следует ознакомиться, какие классы представлены в интересующих вас направлениях, а также какие услуги в них дополнительно оказываются, чтобы в пути не было никаких неприятных сюрпризов.

Характеристика по услугам

Покупая проездной документ на железнодорожный транспорт, одновременно с этим пассажир получает ряд опций, которые принято включать в стоимость. Практически все вагоны-купе РЖД оборудованы кондиционерами, в стоимость поездки всегда включается постельное белье.

Многие вагоны с повышенным уровнем комфорта имеют в наличии биотуалеты, которые позволяют не закрывать туалетные комнаты во время движения в санитарной зоне и на станциях.

Для 2Б и 2Э в услуги включается предоставление санитарно-гигиенических средств, печатной продукции, а также питания и напитков.

При оформлении на сайте в интернете имеется возможность выбора типа питания. Оно будет зависеть от вида купе в поезде. Например, завтрак-стандарт, детский завтрак, завтрак-каша и т.д.. Питание не включается в категорию перевозок «эконом» или «турист».

Если в билете имеется обозначение 2Л, 2К, то в этом случае дополнительных опций предоставлено не будет.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.