На автобусе или маршрутке
Такой путь также предполагает пересадки — либо на метро, либо на самих автобусах и маршрутках. Вначале вам нужно доехать до “Речной вокзал”, “Планерная” или “Ленинский проспект”.
Примерно вам потребуется около часа, чтобы доехать до аэропорта, учитывая все переходы и возможные пробки.
Станция метро «Речной вокзал».
До первой станции вы можете проехать сразу по прямой, без пересадок, по зеленой ветке. Это займет от силы минут 30. До второй есть два варианта проезда на метро:
- по кольцевой до ст. метро “Краснопресненская”. Там перейти на “Баррикадную” и по прямой до “Планерной”. Такой путь займет минут 40;
- доехать до ст. “Тверская”, а там пересесть на “Театральную”. Далее также по прямой вы попадете на нужную станцию. Время в пути также составит минут 40-45.
Ближе всего ехать до “Ленинского проспекта”. По времени это займет только минут 15 с пересадкой на “Октябрьской” и минут 20, если вы пересядете с “Новокузнецкой” на “Третьяковскую”.
От “Речного вокзала” ходят автобус №851 и маршрутка №948. На них вы доедете до аэропорта за минут 40. Первый ходит каждые минут 30, с 05:37 до 00:49. Маршрутка — с 06:45 до 21:45.
От “Планерной” отправляются автобус №817 и маршрутка №949. Автобус ходит с 05:00 до 00:08, каждые минут 25-30. Маршрутка ходит также, как и №948.
От “Ленинского проспекта” ходит ночной автобус Н1, которым удобно добраться до аэропорта, когда прочий транспорт уже не ходит. Его график движения — 01:00-05:30. Он также ходит каждые минут 30.
Общественным транспортом
На электричке
Электрички до Шереметьево не ходят, однако аэропорт связан с Москвой железнодорожным сообщением при помощи аэроэкспрессов, быстрых электропоездов с фирменной айдентикой.
На аэроэкспрессе
Маршрут в метрополитене:
| 1. Садимся на ст. «Павелецкая» Замоскворецкой линии (зеленая ветка) | |
| 2. Доезжаем до ст. «Белорусская» | |
| Время в пути: 10 мин. | Ехать 5 остановок |
| Цена поездки: 38–55 руб. |
Далее следуйте на станцию Аэроэкспресса по указателям в метрополитене.
Билет на аэроэкспресс можно приобрести:
| Наличные | Безнал | |
|---|---|---|
| Через нашего надежного партнера | – | + |
| На сайте https://aeroexpress.ru/aero.html | – | + |
| В кассе на Белорусском вкз. | + | + |
| В терминалах у вокзала | + | + |
| В приложении на телефоне (можете скачать со своего маркета) | – | + |
| Банковской картой или смартфоном с поддержкой бесконтактной оплаты на турникете при входе в терминал | – | + |
Стоимость поездки варьируется от 500 руб. до 1500 в зависимости от выбранного тарифа. Чтобы сэкономить, вы можете:
- Взять билет целой компанией из четырех человек.
- Рассматривать тарифы «Туда-обратно».
- Купить себе билет раньше, чем за неделю до поездки.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Комфортная поездка, есть бизнес-класс | Дорогой билет |
| Множество вариантов покупки и оплаты билета | Если вы вылетаете через терминал B (Шереметьево-1), вам придется потратить 15 мин., чтобы добраться туда, так как поезд приезжает в южный комплекс терминалов |
| Поезда приезжают четко по графику | |
| Интервал движения — раз в полчаса | |
| Есть кондиционер, биотуалет, порты для зарядки гаджетов, розетки, возможность купить поесть | |
| Есть программа лояльности |
Ближе всего станция Аэроэкспресса расположена к терминалу E.
График работы:
| Первый электропоезд | 05:30 |
| Последний электропоезд | 00:30 |
| Интервал движения | Каждые полчаса |
| Время в пути | 35–41 мин. |
На автобусе
Добраться с Павелецкого вокзала до аэропорта Шереметьево можно при помощи общественного транспорта, которые ходят с двух станций метро. До них необходимо доехать:
| До ст. м. «Речной вокзал» | До ст. м. «Планерная» |
|---|---|
| Садитесь в вагон, следующий в центр. | Садитесь в вагон, следующий в центр. Едете до ст. «Тверская» |
| Проезжаете 10 станций | Делаете переход на Таганско-Краснопресненскую линию |
| Выходите на ст. «Речной вокзал» | Со ст. «Пушкинская» направляетесь до конечной фиолетовой ветки |
| Дорога займет 27 мин. | Путь займет 35 мин. |
Выходите из метро и следуйте на остановку.
Для 851 автобуса: второй выход из метрополитена рядом с торговым центром. Пройдите 30 метров налево. Если вы вышли из первого входа, то вам следует просто перейти дорогу по пешеходному переходу.
Для 817 автобуса: первый выход из метрополитена. Пройдите 30 метров.
Доехать до аэрогавани вы сможете на следующих автобусах:
| Номер маршрута | №851 | №817 |
|---|---|---|
| Отправляется со станции метро | «Речной вокзал» | «Планерная» |
| Время в дороге (мин.) | ≈ 60 | ≈ 60 |
| Стоимость (руб.) | 38–55 | 38–55 |
| График движения | 05:37–01:05 | 05:23–00:09 |
| Интервал (мин.) | 8–12 (по будням) 12–30 (по выходным) | 17–25 |
Маршруты автобусов:
Проезд можно оплатить при входе в автобус:
- Картой «Тройка».
- «Единой» картой, которую можно купить за 55 руб. у водителя автобуса.
- Социальной картой Москвича, которая положена студентам, пенсионерам и школьникам.
Приложите свою карту к валидатору, и с нее спишутся деньги.
На маршрутке
Также до международного а/п Шереметьево можно доехать и на маршрутном такси. Они ходят чаще, чем автобусы, и едут намного быстрее.
| Маршрут | №949 | №948 |
|---|---|---|
| Со ст. метро | «Речной вокзал» | «Планерная» |
| Время в дороге (мин.) | ≈ 40 | ≈ 45 |
| Стоимость (руб.) | 80 | 80 |
| График движения | 06:45–23:10 (по будням) 06:30–21:45 (по выходным) | 06:45–22:30 (по будням) 06:30–21:45 (по выходным) |
| Интервал (мин.) | Каждые 15–20 мин. | Каждые 15–20 мин. |
Из метрополитена следуйте на остановку:
- Маршрутки №949:
Вам нужен второй выход рядом с торговым центром.
- Маршрутки №948:
Вам нужен первый вход.
С какого железнодорожного вокзала доехать?
Существуют маршруты от железнодорожных вокзалов до аэропорта. Их стоит внимательно изучить, чтобы не возникло проблем в поездке.
Ленинградский, Казанский и Ярославский
Если вы решили не пользоваться услугами такси, то схема поездки до Шереметьево от Ярославского, Казанского и Ленинградского вокзалов идентична, так как эти станции находятся рядом, неподалеку от метро «Комсомольская», а прямого направления из данных мест до аэропорта нет.
Чтобы добраться до Шереметьево с любого из этих вокзалов, нужно делать пересадку.
Сначала путешественник со станции метро «Комсомольская», которая находится в пяти минутах от железнодорожных станций, добирается до Белорусского вокзала. Затем надо сесть на аэроэкспресс, который идет прямиком до аэропорта.
Можно также от метро «Комсомольская» (коричневая Кольцевая линия) сделать одну пересадку на зеленую линию на «Белорусской», проехать до станции «Речной вокзал» и доехать на автобусах до терминалов аэропорта. Но автобусы идут намного дольше электричек и аэроэкспрессов, плюсов прямого автобусного направления с этих вокзалов нет.
Курский и Павелецкий
Помимо поездки на такси, есть еще один вариант — добраться до аэровокзала Шереметьево с Курского и Павелецкого вокзалов можно на метро и аэроэкспрессе. Для этого в шаговой доступности от вокзалов нужно найти одноименные станции метро — «Курская» и «Павелецкая» соответственно.
Любые жидкости на борт самолета можно проносить соблюдая определенные правила. Ознакомьтесь с ними в данной статье.
С обеих станций можно добраться до метро «Белорусская» (с «Курской» с одной пересадкой, с «Павелецкой» без пересадок), далее пройти небольшое расстояние до Белорусского вокзала, где нужно пересесть на аэроэкспресс. Обратный путь из Шереметьево идентичен.
Можно также, как описано выше, добраться с Белорусского вокзала на станцию «Речной вокзал», а затем на автобусах в аэропорт.
Также рекомендуем посмотреть видео о том, как добраться до аэропортов Москвы:
Это интересно:
Подписывайтесь на нашу интересную группу Вконтакте:
Вконтакте
Одноклассники
Мой мир
Куда поехать отдыхать в октябре? Куда поехать отдыхать в ноябре? Куда поехать осенью? Полезные советы: как путешествовать по миру почти бесплатно?
Проезд из аэропортов
Чтобы совершить пересадку на рейс в Шереметьево из Домодедово или Внуково, нужно прибегнуть к услугам московского метрополитена и аэроэкспресса, добравшись на последнем до вокзала Павелецкого, и оттуда, на метро до Белорусского ж/д порта. От Белорусского в Шереметьево ездит красный поезд. Дорога на аэроэкспрессах с пересадками займет у путешественника 3 часа, при этом он потратит почти 1000 руб. Если есть лишние деньги, то можно прокатиться на такси.
Если путешественник прибыл во Внуково, то ему удобней всего отправиться в Шереметьево на красном поезде Аэроэкспресса. Приехав на Киевский вокзал, на метро доехать до Белорусского вокзала. Он довезет путешественника от последнего до здания аэропорта. Дорога в таком случае займет около 2 часов.
При бюджетном способе добраться до воздушного вокзала, можно воспользоваться услугами автобуса №611, который довезет путешественника до станции подземки «Юго-Западная». Из метрополитена выходят на станциях «Речной вокзал» или «Планерная», где до Шереметьево ходят автобусы №851 и №817. Время в пути зависит от расписания наземного и подземного транспорта.
Зная график движения и маршруты следования транспорта города Москвы, поездка в любую точку не причинит неудобств. При выборе способа прибытия в аэропорт, нужно помнить о временных преимуществах электротранспорта над наземным.
Таксомоторные услуги
Такси является самым комфортным способом передвижения. Существует предубеждение, что цены на такой трансфер слишком высоки. Также считалось, что таксисты имеют склонность к мошенничеству и прочим криминальным действиям. На сегодняшний день эти домыслы не имеют под собой оснований — в этой сфере давно наведен порядок, на рынке действуют официально зарегистрированные перевозчики и негатив остался в прошлом.
Цены на легкомоторные перевозки вписываются даже в скромный бюджет и конкурируют с аэроэкспрессом. По рассматриваемому маршруту цена проезда вписывается в 1000 рублей, что не превышает цену проезда двух пассажиров челночным электропоездом.
Сколько стоит такси из Шереметьево до Павелецкого вокзала?
Стоимость проезда по маршрутам Шереметьево-павелецкий вокзал и павелецкий вокзал-Шереметьево рассчитывается оператором нашей службы, исходя из фиксированного тарифа, который действует на проезд в этих направлениях. Оформляя заказ машины через приложение, вы получаете скидку 5%. В любом случае домашние питомцы и багаж едут бесплатно, а установка детского кресла для ребенка стоит всего 100 руб. Оплата парковки производится по чеку паркомата.
Цены на поездки до аэропорта Шереметьево
| Откуда | Стандарт | Универсал | Бизнес | Минивэн 5-6 мест | Минивэн 7-8 мест |
| Ленинградский | Стандарт950 ₽ | Универсал1000 ₽ | Бизнес1300 ₽ | Минивэн 6 мест1500 ₽ | Минивэн 8 мест1700 ₽ |
| Ярославский | Стандарт950 ₽ | Универсал1000 ₽ | Бизнес1300 ₽ | Минивэн 6 мест1500 ₽ | Минивэн 8 мест1700 ₽ |
| Казанский | Стандарт950 ₽ | Универсал1000 ₽ | Бизнес1300 ₽ | Минивэн 6 мест1500 ₽ | Минивэн 8 мест1700 ₽ |
| Павелецкий | Стандарт950 ₽ | Универсал1000 ₽ | Бизнес1300 ₽ | Минивэн 6 мест1500 ₽ | Минивэн 8 мест1700 ₽ |
| Курский | Стандарт950 ₽ | Универсал1000 ₽ | Бизнес1300 ₽ | Минивэн 6 мест1500 ₽ | Минивэн 8 мест1700 ₽ |
| Рижский | Стандарт950 ₽ | Универсал1000 ₽ | Бизнес1300 ₽ | Минивэн 6 мест1500 ₽ | Минивэн 8 мест1700 ₽ |
| Савеловский | Стандарт950 ₽ | Универсал1000 ₽ | Бизнес1300 ₽ | Минивэн 6 мест1500 ₽ | Минивэн 8 мест1700 ₽ |
| Савеловский | Стандарт950 ₽ | Универсал1000 ₽ | Бизнес1300 ₽ | Минивэн 6 мест1500 ₽ | Минивэн 8 мест1700 ₽ |
| Киевский | Стандарт950 ₽ | Универсал1000 ₽ | Бизнес1300 ₽ | Минивэн 6 мест1500 ₽ | Минивэн 8 мест1700 ₽ |
Характерные особенности станции
Сейчас станция может похвастать наличием сразу двух вестибюлей: северного, оснащенного современным эскалатором, и южного, расположенного внутри Павелецкого вокзала. Расположенные на поверхности достопримечательности ясно указывают на то, что среди постоянных ее посетителей будут как местные жители, так и туристы. Театральный музей, «Траурный проезд», колледж, академия, множество школ, продовольственных магазинов и сразу несколько гостиниц делают «Павелецкую» одной из самых востребованных в Москве.
И, наконец, нельзя не отметить, что туннель, соединяющий Кольцевую и Замоскворецкую линии, является самым длинным межстанционным переходом
Координаты: 55°43′50″ с. ш. 37°38′11″ в. д. / 55.73056° с. ш. 37.63639° в. д. / 55.73056; 37.63639 (G) (O) (Я)
| «Павелецкая» 05 Кольцевая линия | |
| Московский метрополитен | |
| Зал станции, 1 января 2012 года | |
| Дата открытия: | |
| Район: | Замоскворечье |
| Округ: | |
| Тип: | Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м: | |
| Количество платформ: | |
| Тип платформы: | островная |
| Форма платформы: | |
| Архитекторы: | Н. Я. Колли И. Н. Кастель |
| Инженеры-конструкторы: | А. Н. Пирожкова |
| Выход к улицам: | Новокузнецкая улица, Зацепский вал |
| Переходы на станции: | 02 Павелецкая |
| Наземный транспорт: | А 6, 13, 106, 158, 632; Тб Б; Тм А, 3, 35, 38, 39 |
| Работающие операторы сотовой связи: | МТС, Билайн, Мегафон |
| Соседние станции: | Таганская и Добрынинская |
| «Павелецкая» на Викискладе |
«Павеле́цкая»
— станция Московского метрополитена. Расположена на Кольцевой линии, между станциями «Таганская» и «Добрынинская».
Станция открыта в 1950 года в составе участка «Парк Культуры» — «Курская». Название — по расположенному вблизи Павелецкому вокзалу.
Выход со станции осуществляется на Новокузнецкую улицу и Зацепский вал.
«Павелецкая» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 40 метров) с тремя сводами. Авторы проекта — Н. Я. Колли, И. Н. Кастель. Диаметр центрального зала — 9,5 метров.
Пилоны облицованы светлым мрамором «коелга» и коричневым мрамором; пилоны украшены декоративными колоннами светлого мрамора. Пол выложен серым и чёрным гранитом. Зал декорирован изнутри мозаичным панно на тему единства советских рабочих и крестьян (автор — П. Д. Корин); ранее на месте панно находился медальон с изображениями Ленина и Сталина (автор — М. Г. Манизер).
В отделке эскалаторного зала, украшенного декоративным фризом с мозаичным панно из смальты (автор — И. М. Рабинович), использован светлый мрамор. Над эскалатором установлено панно «Красная площадь», на котором изображены знамёна с названиями городов Поволжья.
Около станции от путей Кольцевой линии ответвляется соединительная ветвь к Замоскворецкой линии, используемая для служебных перевозок; посредством этой ветви Кольцевая линия связана также с Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской линиями.
- 1 Интересные факты
- 2 Пересадки
- 3 Фотографии
- 4 Ссылки
- Павелецкая — единственная привокзальная станция на Кольцевой линии, не имеющая прямого выхода к вокзалу.
- Станция более трёх лет — с 1 января 1950 года по 21 февраля 1953 года — не имела пересадки на станцию Горьковско-Замоскворецкой линии.
Метрополитен и аэроэкспресс
Аэроэкспресс является скоростным поездом, который курсирует между «Шереметьево» и Белорусским железнодорожным узлом. В ближайшее время власти столицы планируют строительство кольцевой железнодорожной ветки, которая соединит все столичные вокзалы с международными аэропортами, что находятся за городской чертой. Причиной популярности этого вида транспорта является его высокая скорость и демократичная стоимость билетов. Таким транспортом пользуются не только гости столицы, но и сами москвичи.
Добираться до Белорусского транспортного узла с Ярославского вокзала лучше всего на метро. Выбор в пользу наземного транспорта нецелесообразен из-за высокой сложности маршрута и большой вероятности попасть в дорожный затор. Рядом с Ярославским железнодорожным узлом находится станция «Комсомольская». Спустившись в подземку, путешественникам нужно выбрать коричневую линию. Стартовую и конечную точки маршрута разделяют всего две станции, что позволяет сократить временные затраты до десяти минут.
Добравшись до станции «Белорусская» туристам нужно выйти из поезда. Найти нужный выход из метро можно благодаря указателям. Оказавшись перед железнодорожным узлом необходимо найти пригородную платформу. Она расположена прямо у выхода из терминального комплекса. Поездка на самом поезде занимает не более сорока минут. Поезда курсируют по рассматриваемому маршруту с половины шестого утра до половины первого ночи. Поезда отправляются с вокзала через каждые полчаса. Приобрести проездные документы можно следующими способами:
Стандартная цена билетов составляет четыреста семьдесят рублей. Покупка через электронные сервисы позволит сэкономить пятьдесят рублей. Помимо стандартного вагона, путешественники могут выбрать отсек повышенного комфорта. Такая поездка обойдется в одну тысячу рублей.
Конечная станция аэроэкспресса находится в Южном комплексе аэропорта. В этой части воздушной гавани расположены терминалы D, E и F. Добраться до нужного корпуса можно благодаря соединительным галереям. Тем туристам, чьи рейсы отправляются из Западного комплекса, рекомендуется воспользоваться специальным шаттлом. Попасть в специальный автобус можно лишь при наличии авиабилета.
Сколько стоит
| из Шереметьево до Павелецкого | Стоимость, руб | с Павелецкого в Шереметьево |
| 1000 ₽ | Комфорт | 950 ₽ |
| 1150 ₽ | Универсал | 1000 ₽ |
| 1500 ₽ | Бизнес | 1300 ₽ |
| 1700 ₽ | Минивэн 6 | 1500 ₽ |
| 1900 ₽ | Минивэн 8 | 1700 ₽ |
| 3700 ₽ | Микроавтобус | 3500 ₽ |
Заказать по телефону
Заказать со скидкой через приложения: или
Стоимость поездки на Микроавтобусе 9-19 мест – из Аэропорта – 3500 руб., в Аэропорт – 3600 руб.
Такси из аэропорта Шереметьево до Павелецкого вокзала
От Павелецкого вокзала до аэропорта Шереметьево регулярно ходит аэроэкспресс. Конечно, вы можете сесть на него, чтобы доехать от вокзала до аэропорта. Но если времени для пересадки очень мало? Если вы едете всей семьей? В этом случае вы можете опоздать на авиарейс или поезд, а также заплатить за проезд немалую сумму. Чтобы быстро, дешево и с комфортом доехать от Павелецкого вокзала до аэропорта Шереметьево или наоборот, из Шереметьево на Павелецкий вокзал, заранее закажите недорогое такси «Такси-Шереметьево»: машина будет ждать вас в условленном месте, и вы сразу сможете уехать из одного пункта в другой. Расстояние между Павелецким вокзалом и Шереметьево – 42 км. При благоприятной дорожной ситуации вы преодолеете его примерно за 1 час. Заказать такси от Павелецкого в Шереметьево и из Шереметьево на Павелецкий вокзал можно по телефону, онлайн или наше мобильное приложение.
Как найти метро?
У тех, кто редко бывает в Москве, порой возникают сложности с тем, как попасть в метро, выйдя из поезда на Ярославском вокзале. Действительно, спустившись по ступенькам, люди попадают в длинный коридор, в котором слева размещены торговые павильоны, а справа непонятные турникеты без знаков или указателей. Небольшую стрелочку с надписью «Метро», находящуюся на стене, заметить бывает не очень-то просто.
photo-moskva.ru
Чтобы очутиться на станции Комсомольская, следует до упора пройти по коридору с павильонами. Он приведет к кассам метрополитена и непосредственному входу на станцию. Тут же расположены и терминалы самообслуживания, однако билет лучше приобретать в кассе, невзирая на очередь.
Метрополитен и муниципальный транспорт
Добраться от Ярославского вокзала до Шереметьево можно и наземным транспортом. Здесь нужно отметить, что между данными точками города отсутствует прямое транспортное сообщение. Добраться до места, откуда отправляются автобусы и маршрутные такси, можно только на метро.
Одним из самых лучших маршрутов считается путешествие на станцию метро «Речной вокзал». Спустившись в метро, путешественникам нужно дождаться прибытия поезда, отправляющегося в сторону станции «Белорусская». Добравшись до этой станции, следует перейти на «зеленую линию» и выбрать поезд, направляющийся к «Речному вокзалу». Такая поездка занимает около тридцати минут. В качестве альтернативного варианта можно рассматривать поездку до станции «Охотный ряд» с целью перехода на «Театральную». В этом случае путешествие займет всего двадцать минут.
Ярославский вокзал — крупнейший из девяти столичных железнодорожных вокзалов по объёму пассажирских перевозок
Оказавшись в холле нужно найти табло, которое указывает на выход к парку Дружбы. Прямо у выхода из подземки находится касса, где продаются билеты на автобус. Слева от кассы находится остановочный комплекс, где останавливается девятьсот сорок восьмое маршрутное такси и восемьсот пятьдесят первый автобус. Стоимость проезда в автобусе варьируется от пятидесяти до семидесяти пяти рублей в зависимости от его типа (экспресс или муниципальный транспорт). Поездка на маршрутном такси обойдется туристам в семьдесят пять рублей.
Путешественники, желающие немного сэкономить время, могут отправиться на станцию «Планерная». Добраться до этой станции можно благодаря пересадке на «фиолетовую ветку» на станции «Баррикадная». Поездка на метро занимает около сорока минут. Альтернативой этому маршруту является поездка до станции «Новокузнецкая», что входит в состав «красной линии». Здесь расположен еще один переход, ведущий на «красную линию». Выйдя из метрополитена необходимо повернуть налево и добраться до торгово-развлекательного комплекса. Рядом с этим комплексом находится остановка автобусов.
Добраться до «Шереметьево» можно на восемьсот семнадцатом автобусе. Сэкономить время можно благодаря девятьсот сорок девятому маршрутному такси. Автобус и маршрутное такси обслуживают данный маршрут с пяти утра до двенадцати ночи. Стоимость проезда варьируется от пятидесяти до семидесяти пяти рублей.
Ночное время
Туристам, прибывающим в город около полуночи, рекомендуется отправляться на станцию метро «Ленинский проспект». Промежуточным этапом этого путешествия станет пересадка на одной из следующих станций:
- Октябрьская – «коричневая линия».
- Тургеневская – «оранжевая ветка».
В обоих случаях поездка займет около двадцати минут. Добравшись до станции «Ленинский проспект», необходимо найти выход, ведущий к площади Гагарина. Пешее путешествие до этой локации занимает чуть более десяти минут. На остановке, расположенной возле этой площади, останавливается ночной автобус Н1. Этот автобус курсирует между площадью и аэровокзалом с часу ночи до половины шестого утра.
Следует отметить, что метрополитен прекращает свою работу в час ночи, поэтому людям, которые не успеют к этому времени добраться до нужной станции, придется воспользоваться услугами такси. Главным достоинством ночных поездок является отсутствие риска попасть в дорожный затор. Однако такая поездка будет стоить не менее тысячи шестисот рублей.
Международный аэропорт Шереметьево — самый крупный из четырех московских аэропортов и один из двадцати крупнейших европейских
От вокзалов Москвы
От вокзалов столицы, добраться до аэропорта можно как на такси, так и общественным транспортом. Но выгоднее всего и быстрее способ проезда с помощью метро и аэроэкспресс.
Курский вокзал
Во избежание пробок, надежнее доехать от Курского вокзала до аэропорта с помощью аэроэкспресс и метро, следующим способом:
От Курского вокзала следует отправиться в метро к станции «Курская», оттуда со станции «Белорусская» держим путь к Белорусскому вокзалу, на аэроэкспресс добираемся до аэропорта.
Билеты в метрополитен необходимо приобрести в автоматах, наличными или при использовании любой платежной карты.Экспресс совершает отправление в Шереметьево с периодичностью в полчаса.
Ленинградский вокзал
От Ленинградского вокзала отправляемся на станцию «Комсомольская», оттуда станция «Белорусская» используя, аэроэкспресс добираемся до конечного пункта. Время в пути, около получаса.
Чтобы добраться к терминалам D, C, F следует пройти по пешеходной галерее, а для прибытия к терминалам В и С нужно воспользоваться бесплатным автобусом.
Ярославский вокзал
Ярославский вокзал далее станция «Комсомольская», после ст. «Белорусская» оттуда отправление на Белорусский вокзал, с помощью экспресса добираемся до аэропорта.
Экспресс подходит в конечный пункт в течение получаса.
От автовокзала к Шереметьево (терминалы вылета D, E и F) поможет пройти пешеходная галерея, а к В и С от железнодорожного помогут добраться бесплатные автобусы, при посадке обязательно нужно предъявить посадочный талон или билет.
Казанский вокзал
Время движения от Казанского вокзала до Шереметьево займет 10 минут, на метро до Белорусского вокзала, после еще получаса на аэроэкспрессе. Маршрут следующий: От станции Казанский вокзал нужно пройти к метро, на станцию «Комсомольская — Кольцевая», оттуда отправляемся на метро «Белорусская-кольцевая», далее держим путь на Белорусский вокзал, используя аэроэкспресс отправляемся в аэропорт Шереметьево.
[править] Спецобъекты в центре Москвы
Карта расположения спецобъектов в центре Москвы, составленная на основании открытых источников. Опубликована в газете «Версия» 27.05.2002 В статье «Максировка» приведён список известных спецобъектов, находящихся в центре Москвы.
- ФСБ — ул. Б. Лубянка, д.1/2, Приемная ФСБ — Кузнецкий мост, 22, Гл. здание Московского управления ФСБ — Б.Кисельный пер. д.13/15
- Объект метростроения «Трансинжстроя» — Кривоколенный пер.
- Объект бывшего ФАПСИ — Мясницкая ул. Д. 48, стр.1.
- Здание бывшего ФАПСИ — проспект Академика Сахарова
- Отдел Московского управления ФСБ по Северо-Восточному АО — ул. Октябрьская, 28, МОПНИЭИ и НТЦ «Атлас» Минкомсвязи (ранее принадлежал ФАПСИ) — ул. Образцова, д.38,
- Отд. Московского управления ФСБ по Центр. и Юго-Восточному АО — Потаповский пер. 7, Объект метростроения «Трансинжстроя» — Потаповский пер. вл. 2/8
- ФСО, ГУСП — Кремль
- Совет безопасности и антитеррористический центр СНГ — ул. Ильинка, ФСНП — Маросейка, 12
- Объект метростроения «Трансинжстроя» — ул. Гончарная, вл. 22-25
- Объект метростроения «Трансинжстроя» — между Подколокольным и Петропавловским пер., поликлиника ФСБ — М. Трехсвятительский пер., д.4, стр.2
- Объект метростроения «Трансинжстроя» — 2-й Кадашевский пер., Толмачевский пер., 5-7
- Объект метростроения «Трансинжстроя» — ул. Б.Серпуховская, вл. 26
- Объект метростроения «Трансинжстроя» — Мароновский пер. 3
- Пресс-служба СВР — ул. Остоженка, 51/10.
- Объект ФАПСИ (передан галерее Шилова) — ул. Знаменка, д.3 стр.1., Гостехкомиссия — ул. Знаменка, д.19.
- Минобороны — комплекс зданий на Арбате
- НТЦ «Атлас» Минкомсвязи — ул. М.Грузинская, 3, стр.4
- Объект метростроения «Трансинжстроя» — Баррикадная, д.8-а
- Гостиница ФСБ — гостиница «Пекин» (ул. Большая Cадовая, д.5.), 5 этаж
- Объект метростроения «Трансинжстроя» — Дмитровский пер., 5-7
Как видно, значительное место среди них занимают так называемые объекты метростроения ОАО «Трансинжстрой»
(бывшего управления 10-А), имеющие, как предполагается, непосредственное отношение к Метро-2.
Достаточно полный список объектов «Трансинжстроя» приведён в Постановлении Правительства Москвы от 27 июня 2000 г. N 471 «Об итогах инвентаризации земельных участков, предназначенных для строительства линий и объектов метрополитена»
Кроме того, объекты «Трансинжстроя» имеются на территории Московской Области:
- 143000, Московская область, Одинцово-2, Западная промзона.
- Балашихинский район, Кучинский лесопарк, вл.9, участок площадью 10.5 га
Однако нет гарантии, что любой объект «Трансинжстроя» является частью Метро-2. В частности, «Трансинжстрой» является застройщиком в г. Одинцово.
На своей машине
При поездке на личной машине, как и на арендованной, первой проблемой является риск задержки и опоздания на рейс из-за дорожной обстановки. При поездке в ШРМ существует возможность ехать по платной трассе М-11. На ней пробок не бывает, и расчет времени в дороге становится предсказуемым. Это следует учитывать при построении маршрута с помощью GPS-навигатора.
Второй момент, который необходимо учитывать при расчете поездки — где оставить машину в аэропорту. Для этого можно воспользоваться следующими сервисами:
- краткосрочным платным паркингом на территории аэровокзального комплекса для стоянки более 15 минут;
- долгосрочным паркингом на привокзальной территории — для стоянки несколько суток;
- долгосрочной парковкой в окрестностях (несколько километров) аэропорта — оттуда организован трансфер до аэропорта.
Новое наземное метро — Московские центральные диаметры. Где? Зачем?
Сергей Собянин
19 ноября 2020 в 13:50
Поделиться
нет комментариев
Выходной день — возможность почитать комментарии гостей моего сайта и написать ответы на вопросы, которые мне кажутся наиболее актуальными. Заодно напишу и о том, что было самым интересным на прошлой неделе.
Новое наземное метро — Московские центральные диаметры. Где? Зачем?
Президент поддержал нашу с РЖД идею провести модернизацию пригородного сообщения в Москве и ближнем Подмосковье.
Сегодня у работающих в Москве жителей Московской области, прямо скажем, небогатый выбор: либо ехать в город в переполненных электричках, либо стоять в пробках на личном авто или в маршрутках.
Для москвичей воспользоваться электричкой для поездки по городу — тоже, как правило, не вариант. Ходят они редко и не так комфортны, как метро.
Чтобы решить проблему, совместно с Росавтодором мы провели реконструкцию почти всех вылетных магистралей. Выжали из них практически все, что возможно. Это помогло, но только отчасти. Стали шире дороги — стало больше машин.
Железнодорожники тоже выжимают из существующей инфраструктуры максимум возможного. На многих направлениях электрички сегодня ходят с интервалом 9-15 минут.
Но куда они приходят? В тупик на вокзалы. Если тебе туда и надо, то хорошо, а если дальше — придется сделать одну-две пересадки.
Кардинально улучшить транспортную доступность ближнего Подмосковья можно только двумя способами: либо протянуть туда метро, либо перевести электрички в режим работы подземки.
Первый вариант — из области фантастики. Это — сотни миллиардов расходов и несколько десятков лет упорного труда. Один-два проекта еще можно реализовать, но не более того.
Второй вариант — модернизировать существующие пригородные линии, превратив тупиковые радиусы в сквозные диаметры.
Это — гораздо дешевле и быстрее. Для запуска новой схемы движения по первым двум Московским Центральным Диаметрам (МЦД) потребуется лишь технологические и организационные изменения без больших капитальных вложений.
По остальным диаметрам, а это еще минимум пять направлений, потребуется строительство двух дополнительных путей между Курским вокзалом и Каланчевкой. Такой проект тоже можно реализовать в разумное время и за разумные деньги.
Сколько это будет стоить?
Предварительно (на первую очередь) — около 40 млрд рублей. Расходы поделим пополам между Правительством Москвы и РЖД.
Что получим в итоге?
В итоге получим новую систему наземного метро от 7 до 17 диаметров, интегрированных с метро и МЦК. Точное число нужных диаметров определим после моделирования пассажиропотоков и проектирования.
Насколько сократится время в пути?
В среднем в два раза. Где раньше требовалось 2 часа, можно будет доехать за 1 час.
Как часто будут ходить поезда?
В часы пик с интервалом 6 минут.
С чего начнем?
Первые два диаметра, на наш взгляд, Одинцово-Лобня и Нахабино-Подольск. На этих ветках требуется минимум работ и можно добиться максимального эффекта. Окончательное решение будем принимать совместно с Правительством Московской области и Минтрансом России.
Что получат москвичи, которым не надо ездить ни в Одинцово, ни в Лобню, ни в Нахабино с Подольском?
Во-первых, на каждом МЦД 15-20 станций расположены в городской черте и ими можно будет пользоваться как метро. Во-вторых, на МЦД перейдет часть пассажиров из метро и поездки в подземке станут комфортнее. В-третьих, часть автомобилистов также предпочтет МЦД, на вылетных магистралях, МКАД и ТТК станет меньше пробок.
Так что проект улучшит транспортную ситуацию для миллионов жителей Москвы и Подмосковья.
Теги
- Транспорт
- МЦД
еще 2 тега
скрыть
