Авиакатастрофы в США причины, расследование. Последняя авиакатастрофа в США

Катастрофы, с участием небольших судов

Авиакатастрофы в США не ограничиваются падениями военных самолётов. Часто, крушения терпят маленькие частные лайнеры, которые выходят из строя из-за поломок, или же в действие вступает человеческая недоработка. Одним из самых нашумевших случаев стала гибель сенатора Пола Уэллстоуна вместе с женой, дочерью и тремя сотрудниками. Разбился самолёт политического деятеля в октябре 2002 года, около 10 часов вечера, невдалеке от аэропорта Эвелет-Вирджиния.

В остальных случаях крушения, которые претерпевали лёгкие одномоторные, двухмоторные самолеты над лесами или жилыми районами, обходились без жертв, исключая несколько катастроф. В частности, В 2002 году в Нью-Мексико произошло падение самолёта на шоссе. Оборвав провода, он рухнул, при этом пилоты погибли. На земле никто не пострадал.

В январе 2003 столкнулись одно- и двухмоторный самолёт. Они рухнули на жилой район Денвера. Погибли четыре человека (экипажи бортов), а на земле 6 человек получили ранения разных степеней тяжести.

Также уникальный случай произошёл в Лос-Анджелесе. Самолёт разрушил часть дома и рухнул в гараж, при этом пилот погиб, а ребёнок, смотрящий телевизор в комнате, ничуть не пострадал.

Ещё одна примечательная авария произошла в аэропорту города Шарлотт, что находится в Южной Каролине. Пилот пытался спасти ситуацию, пикируя в сторону ангара, но тем не менее погибли 19 человек.

Непонятная атака на Федеральный банк Америки обернулась катастрофой. На самом деле пилот и менеджер известной компании направлялись на рождественскую вечеринку, и то, что самолет упал на резервный банк в Майами, было случайностью. Зданию не был нанесен серьёзный урон, но 2 человека на борту погибли.

Над Оклахомой разбился борт с шестью людьми, которые умерли, не долетев до аэропорта Макалистер буквально несколько метров.

Развитие авиастроительства в России

Статистика производства самолетов в России по годам показывает, что после распада СССР выпуск новых машин приостановился. За рубежом закупали самолеты Airbus и Boeing. Спустя несколько лет правительство осознало свою ошибку и сделало все возможное, чтобы возродить авиастроительство. Недавно первые испытания по надежности прошел МС-21. В ближайшем будущем планируется выпуск следующих моделей:

Ил-114.
Ил-96.
Sukhoi Superjet 100.

По производству вертолетов также имеются улучшения. МИ-26, 28 и 35 ни в чем не уступают зарубежным конкурентам.

Среди военной техники активно разрабатывается истребитель ПАК ФА и бомбардировщик ПАК ДА.

Аэробус роковые секунды над Куинсом

Ещё одна катастрофа произошла в 2001 году, месяцем позже нью-йоркских терактов. “Аэробус-300”, вылетевший из аэропорта Кеннеди, упал вскоре после подъёма в воздух. Оживлённый район Нью-Йорка, Куинс, сильно пострадал от падения лайнера. В целом погибло 265 человек. Причина крушения до конца неизвестна, но специалисты предполагают, что это могла быть ошибка пилота либо чрезмерная турбулентность.

Наряду с официальной версией, существуют мистические предположения. Дело в том, что на борту “Аэробуса” были два человека, которые чудом избежали смерти во время терактов 11 сентября. Вот, якобы, Божья длань с опозданием, но всё-таки настигла их. Так ли это, остаётся загадкой.

Десятка крупнейших авиакатастроф Америки

Крупные авиакатастрофы в США, конечно, более заметны, в каком бы году они ни происходили, ведь беда не считается с хронологией. На первых трёх местах этого печального рейтинга стоит остановиться особо, что мы и сделаем чуть позже. А пока достаточно будет назвать крупнейшие авиакатастрофы США, которые собрали самую большую жатву человеческих жертв.

Первое место занимает страшный теракт, произошедший в сентябре 2001 года. Всего 2846 человек погибли в этой чудовищной катастрофе.
На втором – Чикагская авария, случившаяся в мае далёкого 1979 года. Погибло 273 пассажира, среди которых и члены экипажа.
На третьем – крушение аэробуса в ноябре 2001 года. Погибшие: 265 человек.
В 1996 году “Боинг-747”, следовавший в Рим, взорвался над Атлантикой спустя считанные минуты после взлёта. После расследования и расшифровки данных с бортовых самописцев, была установлена причина: фатальные неполадки в электропроводке. Роковой рейс 800 унёс жизни 230 человек.
В 1987 году лайнер «Макдоннел Дуглас», по причине неправильных действий экипажа, врезался в путепровод сразу после неудачного взлёта. Он должен был совершить рейс из Детройта (штат Мичиган) в Финикс. В итоге погибло 156 человек, включая 2 жертвы на земле. Чудесным спасением можно назвать то, что единственная пассажирка, четырехлетняя девочка по имени Сесилия, осталась жива.
“Боинг-727”, следующий в Лас-Вегас разбился в 1982 году на территории Кеннера. Авиакатастрофы США пополнились ещё одним серьёзным событием, унёсшим 153 человеческих жизни. После того как упал естественно, был расшифрован. По результатам информационного анализа обнародована причина падения борта, поднявшегося над землёй не более, чем на 40 метров. Ею стали незаметные, но значительные воздушные микропорывы, которые роковым образом повлияли на взлёт.
Сентябрь 1978 года. Произошла крупнейшая авиакатастрофа в Калифорнии. В воздухе столкнулись “Боинг-727” и “Чесна-127”. Это случилось в небе над Сан-Диего. Самолёты упали на жилой квартал. Количество жертв составило 144 человека. Снова причиной аварии стала человеческая невнимательность.
В августе 1985 года в Далласе от удара о водонапорную башню разорвало лайнер «Локхид». Этому предшествовала сильная турбулентность. В результате погибло 135 человек, а 30, в основном на земле, получили ранения.
В декабрьское утро 1960 года, на Нью-Йорк упали два авиалайнера: «Дуглас» и «Локхид». Они столкнулись при заходе на посадку, что при падении в районе Бруклина вызвало пожар. Погибшими считаются 134 человека. Официальной версией возникновения катастрофы стал сбой навигационного оборудования.
В 1994 году вблизи Питтсбурга упал самолёт. Чёрный ящик, который обнаружили специалисты и расшифровали его данные, не помог выяснить причину катастрофы. Но дальнейшие неприятности с другим бортом открыли истину: у “Боинга-737” заклинил руль в левом положении. До Флориды не долетели 132 человека.

Потерпевший крушение лайнер Lion Air имел неисправность при прошлом полёте

При этом, как отметил исполнительный директор компании Эдварда Сираита, техническая проблема была устранена.
Потерпевший крушение в Индонезии лайнер авиакомпании Lion Air имел неисправность при прошлом полёте. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на исполнительного директора авиакомпании Эдварда Сираита.

По его словам, до крушения воздушное судно летало из Денпасара в Ценкаренг (Джакарта).

— Было сообщение о технической проблеме, которая была решена в соответствии с процедурой, — сказал он.

При этом характер технической проблемы Сираит указывать отказался.

Напомним, самолёт Lion Air потерпел крушение у берегов индонезийского острова Ява. Сообщалось, что экипаж лайнера запросил посадку сразу после вылета из Джакарты. В общей сложности на борту было 189 человек. Все они погибли.

Роковая посадка в Сан-Франциско

Последняя авиакатастрофа в США была зарегистрирована в июле 2013 года. “Боинг-777” потерпел крушение при попытке приземлиться в Сан-Франциско. У самолета начал отламываться фюзеляж и загорелся двигатель. В результате из 307 пассажиров, включая экипаж, трое погибли, а 181 человек пострадал.

В декабре того же года стало известно о катастрофе, произошедшей на территории Легкомоторный самолёт по неизвестным пока причинам не долетел до конечной цели и рухнул на землю. Погибло два человека.

Таким образом, авиакатастрофы в США за последние 10 лет идут на спад, и это не может не радовать. По всему миру ведется работа по усовершенствованию качества полётов и их безопасности, поэтому надеемся, что скоро все ужасные крушения скроет пелена истории.

Какие модели воздушных суден наиболее безопасные

Статистика самых надежных самолетов:

Boeing 737.
Boeing 747.
Airbus A330.
Airbus A340.
Boeing 777.

Статистика безопасных самолетов по моделям:

Ил-86, 96.
Ту-204.
Airbus A380.
Embraer 135,140, 145,170,175,190,195.
McDonnell Douglas MD-90.
Fokker-70.

Какие самолеты падают чаще всего по статистике? Наиболее опасные воздушные судна:

Boeing 737 JT8D.
Ил-76.
Ту-154.
Airbus A310.
McDonnell Douglas DC-9.
Ту-134.
Boeing 727.
McDonnell Douglas MD-80.
McDonnell Douglas DC-10/11.

Статистика авиакатастроф по самолетам показывает, что указанные модели крупные авиакомпании не используют. Обычно такие воздушные судна эксплуатируют в бедных странах. Частой причиной происшествий является техническая непригодность воздушного транспорта.

Статистика самолетов подтверждает указанные факты. Например, на российском рынке лишь 37% новых лайнеров. Почти все они находятся в ангарах, лидирующих по безопасности авиакомпаний. Остальные 63% воздушных суден распределены между небольшими компаниями, которые занимаются внутренними перевозками.

Топ-5 происшествий по числу жертв 20062015 годы

За последние 10 лет авиационные случались по разным причинам. Примерно в 80 % случаев причиной крушения становился человеческий фактор. Ошибки совершали либо члены экипажа, либо наземные службы.

Крупнейшие катастрофы российских пассажирских самолетов
№ п/п	Самолет	Год и место крушения	Число погибших	Число выживших
1	Airbus A310-324	2006 год, аэропорт Иркутска (за пределами взлетно-посадочной полосы)	125 человек	78 человек
2	Ту-154М	2006 год, на территории Украины, недалеко от Донецка	170 человек	−
3	Boeing 737-505	2008 год, граница Свердловского и Индустриального районов Перми	88 человек	−
4	Boeing 737-500	2013 год, международный аэропорт Казани	50 человек	−
5	Airbus A321-231	2015 год, Синайский полуостров	224 человека	−

S7 Airlines

Второе место в списке самых безопасных компаний занимает S7 Airlines («Сибирь»). История этого авиаперевозчика берет свое начало в 1957 году, когда был создан Толмачевский объединенный авиаотряд. На его базе в 1992 году была создана авиакомпания под названием «Сибирь». В 2006 году была осуществлена смена бренда. Авиаперевозчик стал известен под названием S7 Airlines.

В истории этой компании есть крушение самолетов в России. Статистика авиаперевозчика S7 Airlines такова:

Осенью 2001 года потерпел крушение пассажирский самолет, следовавший из Тель-Авива в Новосибирск. Авиалайнер рухнул прямо в Черное море. Трагедия унесла жизни 78 человек. Самолет упал из-за того, что его сбила зенитная ракета. Она была запущена в ходе военных учений, проходящих в тот момент на Крымском полуострове.
В конце августа 2004 года разбился самолет, который летел из Москвы в Сочи. На борту находился 51 человек. Все члены экипажа и пассажиры погибли. Причиной трагедии стал террористический акт.
Летом 2006 года в Иркутске произошла авиакатастрофа, о которой рассказывалось выше. Экипаж не смог совершить посадку. Погибли 125 человек.

Пропавший лайнер, Южно-Китайское море 8.03.2014

В истории авиации не редки случаи таинственного исчезновения самолетов. Еще одна трагедия, которая произошла с компанией «Malaysia Airlines». 8 марта 2014 года лайнер, совершавший перелет из столицы Малайзии Куала-Лумпур в Пекин пропал с радаров над Южно-Корейским морем.

Диспетчера пытались установить связь с «Boeing 777-200ER», но безуспешно. Крупномасштабная поисковая операция не обнаружила ни место падения самолета, ни его обломков. Не удалось установить и причины исчезновения.

Была выдвинута версия, что самолет, на борту которого находилось 239 человек, был угнан с целью совершения террористического акта. Возможно, это был и терроризм, но взрыв в самолете наземными приборами не зафиксирован.

Последние обновления

449