Что входит в холдинг «Аэропорты регионов»

Аркадий Ротенберг и «дворец Путина»

Объект строительства на мысе Идокопас, который фигурировал в скандальном интервью миллиардера Сергея Колесникова «Коммерсанту», а затем и в не менее скандальном фильме Алексея Навального, уже пару лет известен как строящийся апарт-отель. Так, по крайней мере утверждал, в интервью telegram-каналу Mash владелец ряда крупных строительных компаний (в том числе и той, что строила Крымский мост) Аркадий Ротенберг. Сегодня это один из самых дорогих инвестпроектов Юга. Стоимость «дворца», упомянутая в фильме и в открытых источниках, составляет около 100 млрд рублей.

Дворец на мысе Идокопас//Скриншот youtube

Коммерческая составляющая объекта не очевидна. Подобные объекты, как правило, отсутствуют в публичном доступе и больше похожи на резиденции первых лиц государств или миллиардеров. Срок окупаемости такого объекта, если изучать его с точки зрения рыночной оценки, превышает не один десяток лет.

Холдинг «Аэропорты регионов»

Холдинг — это объединение коммерческих организаций, которое включает ряд дочерних компаний. Их контролирует материнская организация. Она же владеет контрольным пакетом акций, а дочерние распределяют между собой оставшуюся часть.

Акционерное общество «Аэропорты регионов» — основной холдинг Российской Федерации, занимающийся авиационной деятельностью.

История

История АО «Аэропорты регионов» начинается с даты основания группы компаний ЗАО «Ренова» в октябре 1990 года.

С тех пор холдинг ведет активную работу по руководству аэровокзалами по всей Российской Федерации. Под его руководством модернизируют авиационную инфраструктуру в регионах страны.

Постепенно компания получила управление над большим количеством авиационных предприятий России. Сейчас ведется работа по полной консолидации «Кольцово».

Дочерние предприятия

По названию холдинга несложно догадаться, что состоит он преимущественно из региональных предприятий. В него входят такие международные аэропорты страны:

  • Кольцово, SVX (г. Екатеринбург);
  • Курумоч, KUF (г. Самара);
  • Стригино, GOJ (г. Нижний Новгород);
  • Платов, ROV (г. Ростов-на-Дону);
  • Гагарин, GSV (г. Саратов);
  • Елизово, PKC (г. Петропавловск-Камчатский);
  • Новый Уренгой, NUX (г. Новый Уренгой).

Общий пассажиропоток дочерних организаций в 2018 году составил 15 млн 263 тыс. пассажиров. Это число сопоставимо с тем, если бы каждый десятый гражданин Российской Федерации воспользовался услугами авиационных центров, входящих в холдинг. Показатель увеличился на 15% по сравнению с предыдущим годом.

Деятельность

Подписанные соглашения о государственно-частном партнерстве позволяют холдингу осуществлять работу над комплексным развитием крупных авиацентров Российской Федерации.

В нее включены:

  • создание современной высокотехнологичной инфраструктуры (пассажирских и грузовых терминалов, гостиниц на территории аэровокзалов, производственных и транспортных объектов);
  • развитие авиационных связей внутри страны и за ее пределами;
  • внедрение единых корпоративных стандартов управления;
  • оптимизация производственных и технологических процессов.

УК «Аэропорты регионов» создает условия для активного развития авиабизнеса и авиаперевозок в стране.

Планы

Деятельность управляющей компании «Аэропорты регионов» не сводится к обслуживанию уже существующих предприятий. Под ее руководством проходит строительство нового аэропорта в Саратове и реконструкция аэропортов в Петропавловске-Камчатском и Новом Уренгое. Администрация холдинга намерена инвестировать в эти проекты более 70 млрд рублей до 2021 года.

Уже завершенные проекты реконструкции авиационных центров в «Кольцово», «Курумоче» и «Стригино» обеспечили их новыми терминалами с большей площадью, увеличили пропускную способность и пассажиропоток.

Штат холдинга насчитывает более 4500 сотрудников по всей России. Но в интернете встречается немало негативных отзывов о качестве работы и прочих перспективах компании.

Аэропорт Толмачево

Новосибирский Толмачёво, благодаря своему выгодному географическому положению, является одним из основных пунктов международных пассажирских перевозок в нашей стране. Любопытно, что он же выступает и аэродромом (тут базируются одновременно гражданские и военные летательные аппараты).

Как всё начиналось? и что есть сейчас

Собственником воздушного узла «Аэропорт Толмачёво» является одноимённое ОАО. Здесь могут садиться и взлетать все типы пассажирских самолётов. Первый рейс по маршруту Москва—Новосибирск произошёл 12 июля 1957 года, а в 2013—2015 инфраструктура Толмачёво была значительно модернизирована. Вот уже десять лет пассажиропоток (с поправкой на кризис конца прошлого десятилетия) неизменно увеличивается. Новосибирский аэроузел может одновременно принимать до 40 пассажирских самолётов в час. Годовой международный трафик достиг своего максимума в 2014-м, когда он лишь немного не дотянул до 4 миллионов пассажиров.

Начиная с 2012 года осуществляются рейсы в такие города:

  • Пекин;
  • Гонконг;
  • Фергану;
  • Баку;
  • Минск;
  • Омск;
  • Мюнхен и др.

Есть все основания полагать, что Толмачёво продолжит активно развиваться. Здесь неизменно увеличивается объём внутрироссийских пассажирских перевозок.

Таймураз Боллоев и Тонкий мыс

Свой гостиничный проект в Геленджике может появиться и у основателя «Балтики» Таймураза Боллоева, который в прошлом году также стал владельцем компании с земельным участком. По данным ИАС Seldon.Basis, ООО «Дельфин» принадлежит земельный участок площадью более 65 тысяч кв. м в Геленджике на улице Прибрежной в районе Тонкого мыса. По данным публичной кадастровой карты, там расположены два нежилых корпуса площадью 6,75 тысячи кв. м и 2,37 тысячи кв. м соответственно. Недвижимость используется для организации встреч и переговоров, но изучается вопрос создания гостиницы и апартаментов для аренды.

У Таймураза Боллоева уже есть активы в регионе. Совместно с ВТБ бизнесмен владеет ООО «Аэропорт Геленджик», которое управляет действующим аэровокзалом и ведет строительство нового терминала.

Таймураз Боллоев строит новый терминал в аэропорту Геленджика//Фото: gidavia.com

Другая компания Боллоева — «Агронова» — занимается органическим сельским хозяйством в Краснодарском крае. Это несколько инвестиционных проектов в Лабинском районе — в предгорных районах Краснодарского края.

Средь пшеничных морей Международный аэропорт Краснодар

Основанный в 1932 году международный краснодарский аэровокзал отнюдь не исчерпал ещё своих возможностей. На сегодняшний день, как и большинство воздушно-пассажирских узлов на юге РФ, он принадлежит корпорации «Базэл-Аэро».

Ключевые преимущества и не только

Краснодарские воздушные ворота большинством экспертов единодушно признаны в стране самыми:

  • безопасными;
  • надёжными;
  • комфортными.

В конце 2000-х и начале 2010-х тут кардинально обновили инфраструктуру, улучшили наземное обслуживание и увеличили число рейсов. За шесть лет (с 2009 года) пассажиропоток вырос вдвое, с 1,6 до 3,13 миллиона человек. Количество путешествующих по России даже незначительно растёт в последнее время.

На территории аэропорта Пашковский (неофициальное название), есть три взлётные полосы с искусственным покрытием, одна из них, впрочем, пригодна только для вертолётов и малой авиации. Окончание модернизации всего комплекса намечено на 2018 год. Пассажирские перевозки отсюда (с территории Краснодарского края) ведутся с 1934-го, а ещё два года до этого Пашковский использовался как пункт базирования сельхозавиации. Интересно, что именно здесь в 2010-м совершён первый практический полёт самолёта Ан-140.

Аэропорт Шереметьево

Очень и очень многие люди, отвечая на вопрос, какие именно российские аэропорты они знают, уверенно ответят: Шереметьево. Ничего странного в том нет — это крупнейшая воздушная гавань нашей страны, она полностью принадлежит государству. Именно здесь проходит до 60% всего международного пассажиропотока РФ.

Что важно для путешествующих

Между тем даже эти цифры ещё не отражают всех преимуществ Шереметьево. Улетающие отсюда примерно по двумстам направлениям люди обслуживаются едва ли не лучше всех в Восточной Европе. Каждый год пассажиропоток в Шереметьево возрастает на 10—20%, что в немалой степени обусловлено именно качественным сервисом, его уровень подтверждён сертификатом ISO 9001:2008

На выдачу всего багажа отводится ровно 8 минут, что крайне важно при бурном ритме современной жизни. За прошлый год через аэропорт прошло более 31,6 миллиона человек. Аэропорт шереметьево терминал d

Аэропорт шереметьево терминал d

Движение вперёд

В последнее время рост внутренних перевозок опережает развитие международных рейсов. Шереметьево развивается успешно. Нет сомнений, что свой шестидесятилетний юбилей, работающий с 1959 года, крупнейший российский аэропорт встретит достойно. Спокойствие путешественников обеспечивают развитые системы безопасности, в том числе отлаженное видеонаблюдение, кинологический контроль и даже служба профайлеров (отвечающая за психологическое тестирование).

2017 год

Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов России в 2017 году

МестоАэропортГородКод(IATA/ICAO)ГруппаПассажиропоток, млн чел.Измене-ние, %Измене-ние, поз.
1. Шереметьево МоскваSVO / UUEEАО «МА Шереметьево»39,64+17,8 
2. Домодедово МоскваDME / UUDD East Line30,66+7,6 
3. Внуково МоскваVKO / UUWWАО «МА „Внуково“»18,14+30,1
4. Пулково Санкт-ПетербургLED / ULLI Fraport16,13+21,6
5. Сочи СочиAER / URSS Базэл Аэро5,682+8,3
6. Кольцово ЕкатеринбургSVX / USSS Аэропорты Регионов5,277+25,4 ▲ 1
7. Симферополь СимферопольSIP / UKFFАО «МА „Симферополь“»5,129−1,4 ▼ 1
8. Толмачёво НовосибирскOVB / UNNT Новапорт4,810+22,3
9. Пашковский КраснодарKRR / URKK Базэл Аэро3,495+16,8
10. Уфа УфаUFA / UWUUОАО «МА „Уфа“»2,794+21,7
11. Курумоч СамараKUF / UWWW Аэропорты Регионов2,632+26,3
12. Казань КазаньKZN / UWKDОАО «МА „Казань“»2,623+37,1
13. Ростов-на-Дону Ростов-на-ДонуRVI / URRR Аэропорты Регионов2,532+21,0
14. Емельяново КрасноярскKJA / UNKL Базэл Аэро2,259+25,7  ▲ 1
15. Минеральные Воды Минеральные ВодыMRV / URMM Новапорт2,180+26,6  ▲ 2
16. Кневичи ВладивостокVVO / UHWWАО «МА „Владивосток“»2,172+18,8 ▼ 2
17. Новый ХабаровскKHV / UHHHООО «Кварц-Инвест»2,047+14,0  ▼ 1
18. Иркутск ИркутскIKT / UIIIОАО «МА „Иркутск“»2,011+19,4
19. Рощино ТюменьTJM / USTR Новапорт1,822+20,1 ▲ 1
20. Храброво КалининградKGD / UMKK Новапорт1,788+13,8 ▼ 1
21. Сургут СургутSGC / USRRОАО «Аэропорт Сургут»1,721+16,1
22. Баландино ЧелябинскCEK / USCC Новапорт1,470+23,6 ▲ 1
23. Витязево АнапаAAQ / URKA Базэл Аэро1,363−3,9 ▼ 1
24. Большое Савино ПермьPEE / USPP Новапорт1,338+19,0
25. Махачкала МахачкалаMCX / URMLОАО «МА „Махачкала“»1,068+22,8 ▲ 3
26. Гумрак ВолгоградVOG / URWW Новапорт1,014+24,9 ▲ 4
27. Хомутово Южно-СахалинскUUS / UHSSАО «Аэропорт „Южно-Сахалинск“»0,985+4,5 ▼ 2
28. Стригино Нижний НовгородGOJ / UWGG Аэропорты Регионов0,961+24,0 ▲ 3
29. Омск-Центральный ОмскOMS / UNOOОАО «Омский аэропорт»0,948+15,6
30. Новый Уренгой Новый УренгойNUX / USMU Аэропорты Регионов0,938+4,6  ▼ 4
31. Якутск ЯкутскYKS / UEEEАО «Аэропорт Якутск»0,902+3,0 ▼ 4
32. Талаги АрхангельскARH / ULAAОАО «Аэропорт Архангельск»0,892+22,2 ▲ 1
33. Мурманск МурманскMMK / ULMMОАО «Аэропорт Мурманск»0,846+10,8 ▼ 1
34. Оренбург ОренбургREN / UWOOГУП Оренбургской области «Аэропорт Оренбург»0,744+52,8 ▲ 5
35. Нижневартовск НижневартовскNJC / USNNАО «Нижневартовскавиа»0,670+8,2  ▼ 1
36. Елизово Петропавловск-КамчатскийPKC / UHPP Аэропорты Регионов0,659+6,6 ▼ 1
37. Богашёво ТомскTOF / UNTTооо «аэропорт томск»0,618+14,1 ▼ 1
38. Чертовицкое ВоронежVOZ / UUOOООО УК «АВИАСЕРВИС»0,606+39.8 ▲ 3
39. Бегишево Набережные ЧелныNBC / UWKEАО «АЭРОПОРТ „БЕГИШЕВО“»0,587+56,0 ▲ 5
40. Нариманово АстраханьASF / URWAОАО «Аэропорт Астрахань»0,581+10,8 ▼ 3
41. Михайловка БарнаулBAX / UNBBОАО «Авиапредприятие „Алтай“»0,512+32,9 ▲ 3
42. Сыктывкар СыктывкарSCW / UUYY0,512+13,9 ▼ 3
43. Саратов-Центральный СаратовRTW / UWSSАО «Саратовские авиалинии»0,482+11,1 ▼ 1
44. Белгород БелгородEGO / UUOBОАО «Белгородское авиапредприятие»0,469+35,3 ▲ 3
45. Алыкель НорильскNSK / UOOOООО «Аэропорт „Норильск“»0,462−10,3 ▼ 7
46. Жуковский МоскваZIA / UUBW0,426+870 ▲ 51
47. Игнатьево БлаговещенскBQS / UHBBГУП «Аэропорт Благовещенск»0,399+25,0 ▲ 3
48. Кемерово КемеровоKEJ / UNEEООО «МА Кемерово»0,398+48,5 ▲ 6
49. Сокол МагаданGDX / UHMMОАО «Аэропорт Магадан»0,377+8,5 ▼ 3
50. СабеттаSBT / USDAООО «МА Сабетта»0,370+54,3 ▲ 6

Александр Ткачёв и винный замок

Винный замок «Шато де Талю» принадлежит супруге экс-министра сельского хозяйства РФ и бывшего губернатора Кубани Ольге Ткачёвой. На предприятии уже три года ведутся переработка собственного винограда и производство тихих вин премиального сегмента. Завод будет выпускает около 1,6 млн бутылок в год с перспективой выхода на объёмы до 5 млн бутылок.

Шато де Талю — одна из самых известных виноделен побережья//Фото: chateaudetalu.ru

В августе 2020 году на территории хозяйства открылся ресторанно-дегустационный комплекс в стилистике французского замка с парком общей площадью 3 тысячи кв. м. Этот объект открыт для посещений. Можно организовать как индивидуальную, так и групповую экскурсию.

По собственным данным компании, общая площадь виноградников в районе посёлка Дивноморское, заложенных в 2007-2009 годах, составляет 101 гектар. Выращиваются сорта каберне-совиньон, мерло, сира, каберне фран, красностоп, а также белые шардоне, совиньон-блан, семильон и мускат. Посадочный материал (кроме автохтонного красностопа) закупался во французском питомнике Jean-Guy&Bruno Arrive, расположенном между провинциями Коньяк и Бордо.Неслучайные жители посёлка «Зелёный театр»

В октябре 2021 года «Собеседник» опубликовал расследование, в котором рассказал о коттеджном посёлке «Зелёный театр» в Геленджике и выяснил, кому принадлежит в нём недвижимость. Оказалось, что потенциальных инвесторов в Геленджике довольно много. Пока они не проявляли себя в качестве инвесторов и не заявляли о бизнес-планах, но недвижимость в городе-курорте приобрели.

Город постепенно становится популярен у состоятельной московской публики//Фото: «Эксперт Юг»

Так, одна из вилл принадлежит Феликсу Евтушенкову. Это сын основателя АФК «Система» Владимира Евтушенкова. Одним из коттеджей владеет Леонид Сакулин (НПП «Илтем», разработчик и производитель автокомпонентов). Члену совета директоров ОАО «АвтоВАЗ» и «Ростеха», отцу руководителя администрации президента Эдуарду Вайно также приглянулась одна из вилл.

Юрия СлюсаряАльфию КогогинуСергея Когогина

Алексей Мордашов и гольф-клуб

По данным «Интерфакса», в середине февраля 2017 года компания «Севергрупп», управляющая инвестициями владельца «Северстали» Алексея Мордашова на паритетных началах с несколькими промышленными компаниями — «Еврохим», «ОМК-Сервис» («дочка» Объединённой металлургической компании), «Синара-Девелопмент» (группа «Синара») и другими — зарегистрировали ООО «Геленджик Гольф Резорт» с уставным капиталом 780 млн рублей.

«Геленджик гольф резорт» расположен в районе аэропорта//Фото: golfsea.ru

По версии СМИ, это предприятие работает в интересах главного пластического хирурга Минздрава РФ Натальи Мантуровой и аффилированного с ней Институтом пластической хирургии и косметологии на Ольховке.

На втором месте аэропорт Домодедово

Домодедово начало свою работу заметно позднее, чем Шереметьево (в марте 1964 года). Но разговор про крупнейшие аэропорты России без него вряд ли уместен. Ведь это:

  • второй по величине воздушный порт нашей страны;
  • он же — лидер во внутрироссийских пассажирских перевозках (в 2009 году суммарный пассажиропоток был почти равен 19 миллионам пассажиров, в 2010 году превзошёл 22,25 миллиона человек, а в 2015 году уже больше 30 миллионов);
  • несмотря на начавшееся в последний период сокращение объёмов перевозки в целом, значимость Домодедово для внутреннего пассажирского сообщения только возросла.

История аэропорта

Принципиальное решение о строительстве Домодедово приняли в 1954 году, а самостоятельной организацией он стал 7 апреля 1962 года. Но лишь 25 марта 1964 года отсюда отправился первый рейс, а регулярное сообщение началось в 1966 году. В 2011 году Домодедово официальное получил звание лучшего восточноевропейского аэропорта.

Аэропорт может принимать самолёты всех серийно выпускаемых типов. Собственником его является группа компаний «Ист Лайн», в свою очередь, являющаяся коммерческим активом фирмы, расположенной на острове Мэн. Ну а мы продолжаем разговор про самые крупные аэропорты России.

Лучшие аэропорты России

По данным сайта Skyscanner был составлен этот рейтинг. Для чего сотрудники сайта проанализировали более 1700 отзывов пассажиров, по 9 параметрам — от качества обслуживания до наличия всего необходимого на территории аэровокзального комплекса.

Он отличается от рейтинга самых больших аэропортов России и отражает мнение самих путешественников.

Его возглавляет Екатеринбургский аэропорт “Кольцово”. Он получил наивысшие оценки в категориях — комфорт зала ожидания, уровень ресторанов и кафе, прохождение регистрации досмотра перед полетом.

На втором месте — аэропорт “Курумоч”. Он обслуживает не только город Самару, но и Тольятти. Он получил больше всего баллов по чистоте, уровню персонала и получения и сдачи багажа.

Аэропорт «Курумоч».

Третье место занимает “Пулково” Санкт-Петербурга. Четвертое место у аэродрома Сочи. Пятое, седьмое и восьмое места занимают аэродромы Москвы — “Шереметьево”, “Внуково” и “Домодедово”.

На шестом месте находятся “воздушные ворота” Владивостока. В списке самых больших аэропортов России он на 14-ом месте. Он носит название “Кневичи”.

Аэропорт «Кневичи».

На девятом месте аэровокзальный комплекс Краснодара — “Пашковский”. На десятом — “Толмачево” Новосибирска.

Аэропорт Кольцово

Екатеринбургский аэропорт Кольцово (принадлежит ГК «Ренова») ещё в 2008 году было признано одним из самых активно развивающихся транспортных центров в СНГ. Но и последующие годы не прошли даром. На данный момент эта воздушная гавань вполне попадает в рейтинг аэропортов россии, пусть и на шестую только лишь строчку его.

О стремительном развитии говорят хотя бы следующие факты:

  • подъём трафика (в 2010 году менее 3 миллионов пассажиров, в 2015 году свыше 4 миллионов человек);
  • наличие множества отраслевых наград, в том числе звание лучшего в России и в СНГ за разные годы;
  • активное освоение новых направлений (которое сдерживается пока только общим спадом международного туризма);
  • раньше всего в России (семь лет назад), появилась весьма эффективная система поощрения компаний-перевозчиков;
  • есть трёхкилометровая взлётно-посадочная полоса и достаточно новая диспетчерская башня.

Прошлое и современность

Первоначально о пассажирских перспективах никто и не думал. В далёком 1930 году Кольцово создавалось для испытания новых военных самолётов. Что интересно, гражданские воздушные перевозки были организованы здесь в 1943 году. На сегодняшний день отсюда можно улететь в 104 города, воспользовавшись услугами трёх десятков авиакомпаний.

международный аэропорт уфа

Уфимский аэропорт, как и полагается воздушному узлу при миллионном городе, способен принимать и отправлять самолёты всех типов. Его используют без малого полсотни перевозчиков, в том числе зарубежные. Данный аэропорт занимает 10 место в РФ по суммарному трафику. Отсюда можно улететь в Афины и Пекин, в десятки городов России и ближнего зарубежья.

Успехи

За 2010 год в Уфу прилетело и улетело из неё полтора миллиона человек. Подавляющее большинство пассажиров на внутренних рейсах летит, понятное дело, в Москву и Петербург, а на заграничных — в Чехию, Таиланд, Эмираты. За 2015 год уфимский аэропорт обслужил 2,313 миллиона человек. Тогда же он был признан лучшим в России. Владельцем аэропортового хозяйства и аэровокзала является Башкирия.

Интересно, что:

  • международный авиационный код полностью совпал с названием города и на латинице, и на кириллице (что достаточно большая редкость);
  • из-за внешнего вида надписи на башкирском языке, размещённой поверх одного из терминалов аэровокзала, его иногда называют «три шурупа»;
  • из Уфы можно в туристический сезон улететь в Салоники, воспользовавшись услугами греческого национального перевозчика.

Семья главы Минпромторга Дениса Мантурова

Главу Минпромторга РФ открытые источники называют основным бенефициаром города-курорта Геленджика. Как утверждает «РБК», ООО «Финансовые системы» и ООО «Финансовые инвестиции», которыми владеют семьи Мантурова и Станислава Чемезова, являются учредителями таких компаний, как ООО «Мантра», ООО «Морской порт Геленджик» и АО «Пансионат “Приморье”».
ООО «Морской порт Геленджик» совместно с ФГУП «Росморпорт» занимается реализацией масштабного проекта на одноимённом курорте. Помимо строительства пассажирского порта и марин, в его рамках первоначально было запланировано создание туристического комплекса стоимостью 12,44 млрд рублей.

Геленджик и новый порт//Фото: gelpriboy.ru
Ещё один актив «Финансовых систем» — АО «Жемчужина», которое выступает в Геленджике застройщиком комплекса апартаментов и таунхаусов Fellini.

Аэропорт Пулково

Следующий на очереди — аэропорт Пулково. Он считается одним из наиболее динамично развивающихся транспортных узлов в нашей стране. Конечно, «большая тройка» безоговорочно впереди. Но вот уже длительное время четвёртое место по объёму пассажирооборота занято прочно.

Над Невою

В 2009 году через Пулково (собственность ООО «Воздушные Ворота Северной столицы») прошли 6,7 миллиона пассажиров, а в 2015 году — уже 13,5 (лучшие аэропорты России не могут похвастаться такой динамикой роста)

Что важно, он не только количественный, но и качественный: только в 2012 году было открыто свыше 20 новых маршрутов

Вехи становления

  • Пулково было сдано в эксплуатацию в 1932 году;
  • в 1941 году стало пассажирским (ранее будучи почтово-пассажирским) транспортным узлом;
  • под современным названием известен с 1973-го (ранее «Шоссейная»);
  • модернизация аэропорта произведена по программе государственно-частного партнёрства безо всяких затрат бюджетных средств.

Пулково является пунктом базирования воздушных судов авиакомпании «Россия». Вплоть до недавнего времени одними из основных направлений, по которым улетали самолёты, были Турция и Египет.

Легендарное здание «Пулково-1» после реконструкции

Последние статьи

  •   Что такое «узбекский нож», и почему любая хозяйка не отказалась бы заполучить себе такой на кухню сегодня, 15:07
  •   Дорого-богато: самый большой пикап России, который занимает два парковочных места сегодня, 13:27
  •   Флагманам тут не место: почему сегодня можно взять бюджетный смартфон и быть счастливым сегодня, 11:50
  •   7 простых советов по использованию зубной пасты, которые легко решат бытовые неурядицы сегодня, 10:46
  •   Котлеты по-цыгански: Как улучшить вкус мясного блюда, добавив всего один ингредиент сегодня, 09:24
  • +1   Cadillac BLS – автомобиль, который разработали в Швеции, выпускали в России, а в Америку он так и не попал 22.11.2018, 22:43
  •   Современный интерьер: 20 практичных идей, которые помогут преобразить гостиную 22.11.2018, 22:03
  • +1   15 маленьких «звоночков», которые выдают в человеке неряху 22.11.2018, 21:08
  •   Как использовать скотч: 7 гениальных в своей простоте идей, которые облегчат жизнь 22.11.2018, 20:09
  •   В Исландии открылся отель с номерами в виде мыльных пузырей: они абсолютно прозрачные 22.11.2018, 18:27

Между морем и горами Международный аэропорт Сочи

Сочинский аэропорт — вот уже в течение нескольких десятков лет выполняет очень важную роль. Именно сюда прибывает большое количество пассажиров, стремящихся поскорее оказаться на курортах. Благодаря усилиям 40 авиакомпаний, отсюда уходят рейсы примерно по 60 разным направлениям.

Важные преимущества

Несмотря на свою отдалённость от столиц и крупных городов, сочинский аэропорт вполне заслуженно оказался в нашем списке:

  • это лучший региональный аэропорт нашей страны;
  • здесь строго соблюдены все природоохранные нормы;
  • очень совершенные системы контроля багажа обеспечивают безопасность прибывающих и высокую пропускную способность.

Собственником транспортного узла является аэропортовый холдинг «Базэл Аэро». Строительство началось летом 1941 года — естественно, в целях обороны побережья. Когда в конце ноября 1945-го здесь началось пассажирское сообщение, прежние «воздушные ворота» Сочи, действовавшие с 1929-го, были закрыты. Регулярные международные рейсы начались в 1981-м.

Сочинский аэропорт даже в последние несколько кризисных лет наращивает обороты. За прошлый год через него прошло свыше 4 миллионов пассажиров, во внутреннем сообщении прирост их числа составил 40%.

Крымская волна

Завершим наше путешествие в Крыму, где в апреле 2018 года открылся новый терминал воздушной гавани Симферополя и всего Крымского полуострова.

Несмотря на то, что международные компании отказались от полетов в Крым, через терминалы Симферопольского аэропорта ежегодно проходят 5,1 миллиона человек.

Открытие нового терминала значительно расширило возможности воздушной гавани Крыма, а современный дизайн делает аэропорт одним из самых красивых в России и мире.

Вот мы и узнали, какой самый большой аэропорт в Москве и в России. Как видим, современные аэропорты это огромные комплексы с развитой инфраструктурой, способные обслуживать большое число пассажиров. В последнее время роль аэропортов в мировой транспортной сети значительно выросла, и воздушные гавани давно стали одним из главных звеньев в экономическом и социальном развитии города и государства. TopCafe.su желает Вам только самых приятных путешествий и мягкой посадки независимо от того, каким аэропортом Вы пользуетесь.

Заключение

Работа холдинга «Аэропорты регионов» показывает, как понятие «материнская компания» обретает буквальное значение. Управляющая организация заботится о своих предприятиях, совершенствует их, развивает, из-за чего растут показатели производительности.

Холдинг оказал существенное влияние на состояние авиационной инфраструктуры по всей России. В 1999 году основатель компании Виктор Вексельберг даже стал обладателем Ордена Почета, который присуждают за особенные заслуги перед государством, высокие достижения в производственной деятельности и значительный вклад в укрепление дружбы и сотрудничества между народами.

Watch this video on YouTube

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий