Ближайшие города и отели
Наиболее близкие к аэропорту Сыктывкара населенные пункты: Выльгорт – около 9 км по Сысольскому шоссе, Верхний Чов – 16 км по Октябрьскому проспекту, Корткерос – 50 км по трассе Р26.
Можно остановиться в гостинице «Аэропорт» на территории аэропорта, а можно отправиться в сам Сыктывкар. Например, отель «Очаг» в тихом районе города предлагает уютные светлые номера с телевизорами, письменными столами, шкафами. В некоторых номерах есть собственная ванная комната. На общей кухне можно самостоятельно готовить, а кафе и рестораны находятся всего в пяти минутах езды от отеля. Недалеко от отеля «Очаг» расположена автобусная остановка. Стоимость двухместного номера в сутки – 1100 рублей.
В отеле «Строитель», расположенном в центре Сыктывкара, предоставляется бесплатный Wi-Fi, а в светлых номерах – плоские телевизоры, кондиционеры, ванные комнаты. Рядом с отелем расположены кафе, рестораны, остановка. Двухместный номер в «Строителе» стоит 3150 рублей в сутки.
около аэропорта или в любой нужной части города.
Пункты назначения и перевозчики
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Аэрофлот | Москва (Шереметьево – D) |
| Россия (авиакомпания) | Санкт-Петербург (Пулково) |
| Нордавиа | Санкт-Петербург (Пулково), Москва (Домодедово) Сезонные рейсы: Анапа, Сочи, Симферополь |
| ЮТэйр | Москва (Внуково) Сезонные рейсы: Анапа, Сочи, Краснодар |
| Комиавиатранс | Казань, Котлас – Архангельск, Пермь – Киров (Победилово), Вуктыл, Инта, Кослан, Печора, Троицко-Печорск, Усинск, Усть-Цильма, Ухта – Воркута, Екатеринбург (Кольцово), Баку (Международный аэропорт Гейдар Алиев), Нижний Новгород (Стригино), Самара (Курумоч). Сезонные рейсы: Анапа, Сочи, Краснодар (Пашковский). |
| Azur Air | Чартерные рейсы: Хургада, Шарм-эш-Шейх. |
| Nordwind Airlines | Чартерные рейсы: Анталья, Ираклион, Барселона. |
| Центр-Юг | Чартерные рейсы: . |
Строительство нового международного терминала
Макет терминала
О необходимости строительства нового международного терминала речь шла еще в конце прошлого года во время встречи временно исполняющего обязанности главы Коми Сергея Гапликова с тогда еще министром развития промышленности и транспорта республики Андреем Самоделкиным и гендиректором «Комиавиатранса» Александром Пономаревым. Руководитель «Комиавиатранса» отмечал низкую пропускную способность действующего терминала, которая не позволяет принимать большее количество рейсов. Тем временем в связи с планируемым увеличением авиапарка и, соответственно, ростом объема пассажирских перевозок, необходимость в расширении международного терминала стала чувствоваться острее, отмечали тогда делегаты.
Интерьер нового терминала.
Размещение нового терминала
На заседании городского градостроительного совета специалисты АО «Новая Авиация» предложили три варианта проекта, сообщает пресс-служба сыктывкарской мэрии. Члены совета отметили, что все варианты оснащены необходимыми техническими объектами и зонами, а также имеют схожий интерьер
Поэтому собравшиеся обращали внимание на концепцию самого здания, его внешний облик, эстетический вид и общую стилистику будущего международного терминала.
О том, что международный сектор аэропорта Сыктывкара ждет обновление, стало известно в июне 2012 года. В феврале 2013-го заговорили о реконструкции, увеличении площади размещения пассажиров международного сектора и открытии дополнительной линии паспортного контроля, что должно было увеличить пропускную способность терминала. Спустя год, в феврале 2014-го сообщалось, что на проектирование здания и начало работ из республиканского бюджета направлено 25 миллионов рублей, второй транш предполагается выделить в 2015 году. Ввести его в строй власти планировали в 2017 году.
Полная стоимость международного терминала оценивалась в 300 миллионов рублей из регионального бюджета и еще 500 миллионов — от Росграницы. В сентябре прошлого года его все же включили в программу Росграницы на 2016—2018 годы.
Boeing 737—500 авиакомпании Nordavia на перроне аэропорта
Посадка Boeing 737, авиакомпании Nordavia на ВПП 19
Происшествия
Основная статья: Катастрофа Ил-14 под Сыктывкаром
20 июля 1960 года самолёт Ил-14, следовавший из Ленинграда в Сыктывкар, потерпел катастрофу в Архангельской области в 87 км юго-западнее аэропорта Сыктывкар. Причиной катастрофы стало попадание самолета в грозовую облачность; под влиянием больших перегрузок самолёт начал разрушаться в воздухе, потерял управляемость, упал в лес, взорвался и сгорел. Погибло 23 человека.
Основная статья: Катастрофа Ан-10 под Сыктывкаром
8 февраля 1963 года самолёт Ан-10А выполнявший тренировочный полёт потерпел катастрофу в окрестностях Сыктывкара. 7 человек погибло.
Основная статья: Катастрофа Ту-134 под Сыктывкаром
2 июля 1986 года Самолёт Через 12 минут после взлета в наборе заданного эшелона на высоте 5600 м в кабине экипажа сработала сигнализация «Дым в заднем багажнике». Еще через 4 минуты, находясь на высоте 6700 м на удалении 140 км от аэропорта Сыктывкар, экипаж доложил диспетчеру службы движения о возврате на аэродром Сыктывкар из-за пожара в заднем багажнике и приступил к экстренному снижению. Через 7 минут после этого экипаж сообщил об интенсивном задымлении пассажирского салона и о намерении выполнить вынужденную посадку на лес, где в это время высота нижней кромки облачности составляла порядка 200 м, видимость при дожде — 6 км. Еще через 9 минут при посадке на лесной массив примерно в 75 км от Сыктывкара в районе н.п. Копса самолет разрушился и полностью сгорел.
Основная информация
Международный аэропорт Сыктывкар основан в 1925 года, когда совершена первая посадка воздушного судно вблизи реки Сысола. Авиамаршруты и авиалинии открыты в 1935 и 1936 году соответственно. Штаб аэровокзала построен в 1948 году, здание аэровокзала и близлежащие постройки построены в 1970-ых годах. В конце 1959 года грунтовая взлетная полоса заменена на бетонированную ВПП.
В 1996, аэропорт Сыктывкар открыт для международных полетов, а в 2016 начато постройка отдельного, международного терминала.
Пассажиропоток за 2016 год составил 450 тысяч человек. Территория аэропорта имеет бетоно-асфальтную взлетную полосу длиной 2,5 км, шириной — 50 метров.
Класс аэропорта — «B», способен принимать и обслуживать вертолеты всех видов и классов, а также самолеты:
- Ил-76;
- Аэробус A320-200;
- Боинг 757-200;
- Embraer E-190 и всех более легких.
Как добраться до аэропорта
На автобусе
№ 5 Давпон — Ж/Д вокзал — Аэропорт.
С 06:00 до 22:30.
Интервал 5-15 минут.
№ 22 Аэропорт — Рынок — Давпон.
С 06:30 до 21:30.
Интервал 5-20 минут.
№ 3 Аэропорт — с/х Пригородный.
С 05:30 до 22:40.
Интервал 6-18 минут.
№ 12 СЛПК — Аэропорт.
№ 174 Птицефабрика — Аэропорт.
С 06:54 до 20:00 по будням, с 07:22 до 19:06 по выходным.
На автобусе из Ухты
Из Ухты в Сыктывкар можно добраться на автобусе со следующим расписанием:
Маршрутное Такси
Расписание маршрутного такси из Ухты в Сыктывкар:
| Отправление с города Ухта, гостиница «Туман» | прибытие |
| 6:30 | 10:40 |
| 8:00 | 12:10 |
| 10:00 | 14:10 |
| 14:00 | 18:10 |
| 16:00 | 20:10 |
| 17:30 | 21:40 |
| 19:00 | 23:10 |
| 00.00 (02.00) | 04.10 (06.10) |
Примечания
- ↑ (А0717/18 НОТАМН
Щ)УУЫЫ/ЩФАЬЬ/ИЖ/НБО/А/000/999/6139С05050В005
А)УУЫЫ Б)1802151300 Ц)1805152359
Е)НА АД ОПРЕДЕЛЕНО МАГНИТНОЕ СКЛОНЕНИЕ +18 ГР (ВОСТО4НОЕ)
ВМЕСТО +17 ГР.
ИЗМЕНЕНО ОБОЗНА4ЕНИЕ ВПП 18/36 ВМЕСТО ВПП 19/01.
ВПП 18: ОПРЕДЕЛЕН МПУ ВПП 184ГР ВМЕСТО 185ГР.
ВПП 36: ОПРЕДЕЛЕН МПУ ВПП 004ГР ВМЕСТО 005ГР.
НА СХЕМАХ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ, SID, STAR ЗНА4ЕНИЯ МПУ, МПР
УМЕНЬШАТЬ НА 1 ГР СООТВЕТСТВЕННО.) - ↑ . Федеральное агентство воздушного транспорта. Проверено 19 апреля 2017.
- ↑ . www.lawrussia.ru. Проверено 9 сентября 2016.
- ↑
- ↑
- ↑
- ↑ . Росавиация. Проверено 16 января 2018.
- ↑ . Росавиация. Проверено 16 января 2018.
- ↑ . . Проверено 28 марта 2018.
Авиакомпании аэропорта Сыктывкара
Список авиакомпаний в аэропорту Сыктывкара
Аэропорт Сыктывкара обслуживает рейсы следующих авиакомпаний: Аэрофлот, Нордавиа, Россия, ЮТэйр, Orenair, Руслайн, Комиавиатранс, Икар.
Список рейсов: куда летают самолеты из аэропорта Сыктывкара
С лета 2013 года после многолетнего перерыва было возобновлено сообщение между Сыктывкаром и другими городами Республики Коми в рамках местных воздушных линий: Воркутой, Ухтой, Усть-Цильмой, Усинском, Печорой, Вуктылом, Косланом, Троицко-Печорском.
По России также можно улететь в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сочи, Анапу, Нарьян-Мар, Краснодар, Пермь, Челябинск, Архангельск, Котлас и др.
Чартерные сезонные рейсы осуществляются в Анталью, Хургаду, Ираклион, Барселону.
Аэропорты: Барнаул | Брянск | Магнитогорск | Нижневартовск | Нижний Новгород | Оренбург | Саратов | Сургут | Уфа | Ульяновск | Якутск
Авиакомпании: Аэрофлот | S7 Airlines | Победа | UTair | NordStar | Red Wings | Rossiya Airlines | Ural Airlines | Donavia | NordAvia | RusLine | VIM Airlines | Globus | IrAero | Izhavia | Ak Bars Aero | Aurora | Yakutia Airlines |
Заброшенный аэропорт
Кроме действующего, в Сыктывкаре есть заброшенный недостроенный аэропорт. Он расположен в 20 км от города, в местечке Соколовка. Стройка началась в конце 1980-х годов, затем проект был заморожен.
Но также 2 апреля 2012 году президент России Дмитрий Медведев и глава Коми обсудили вопрос о «замороженном» аэропорте в местечке Соколовка под Сыктывкаром, сообщает агентство «Комиинформ» со ссылкой на телеканал «Юрган». Глава республики отметил:
| Все мы прекрасно понимаем, что аэропорт, находящийся в центре города – далеко не самое лучшее решение. Тем более, что достаточно большой объем работ в Соколовке был выполнен. |
По словам Гайзера, в федеральной программе развития транспортной инфраструктуры реконструкция аэропортового хозяйства предусматривается, но часть средств на строительство необходимо будет получить в виде инвестиций.
| В случае, если все процедурные вопросы федерация выполнит – оформит надлежащим образом документы и передаст республике, мы готовы вместе с заинтересованными структурами достроить его, оптимизировав проект с учетом сегодняшнего пассажиропотока, |
— заключил глава региона.
Как добраться в аэропорт Сыктывкар
Как доехать из аэропорта Сыктывкара в город
От аэропорта в Сыктывкар можно доехать на рейсовых автобусах №5 (через железнодорожный вокзал, ходит с 06.00 до 22.30 каждые 5–15 минут), №22 (с 06.30 до 21.30 каждые 5–20 минут), №3 (с 05.30 до 22.30 каждые 6–18 минут), №12 и №174 (с 06.54 до 20.00 по будням и с 07.22 до 19.06 в выходные).
Сколько стоит добраться из аэропорта Сыктывкар в центр на такси
Поездка из аэропорта Сыктывкара в центр города на такси обойдется примерно в 100 рублей, а если нужно ехать в отдаленные районы, то отдать придется 200–300 рублей.
Аэропорт находится в черте города, в 3,5 км от центра Сыктывкара. Вблизи аэропорта есть бесплатная автомобильная парковка.
Подготовка к поездке: билеты | отели | разговорники | экскурсии |
История
- 14 августа 1925 года — на реке Сысоле близ Усть-Сысольска совершил посадку первый агитационный самолет-гидроплан (водоплан) типа «Юнкерс» Центрального совета Авиахима. Самолет назывался «Смычка города с деревней». Экипаж состоял из трех человек (И. А. Вахлаков, В. Б. Копылов, Х. С. Клочко). В пределах области самолет появился 12 августа. Это было первое знакомство жителей Усть-Сысольска и вообще южных районов края с авиацией.
- 2 ноября 1929 года приказом Управления Всероссийского общества «Добролет» была открыта воздушная линия Архангельск-Сыктывкар.
- 5 февраля 1930 года — В Усть-Сысольске на льду реки Сысолы близ местечка Париж совершил посадку первый самолёт «Дорнье-Комета» (прим. судя по фото это был немецкий Юнкерс F-13) общества «Добролёт» (будущий Аэрофлот) с пассажирами, выполнивший первый рейс по авиамаршруту Архангельск — Котлас — Усть-Сысольск.
- 1930 год — в Сыктывкаре появилось первое лётное поле.
Подготовка к вылету Boeing 737, авиакомпании UTair
1934 год — летное поле было перенесено в местечко Кируль на место земель колхоза им. Кирова, также была оборудована радиостанция, с её помощью осуществлялась связь с Котласом. - В 1935 году — Открыт авиамаршрут Архангельск — Нарьян-Мар — Усть-Уса — Абезь — Воркута, выполнявшийся на самолёте Р-5 (это самый массовый гражданский самолёт-биплан в Советском Союзе в 1930-е — 1940-е гг.
- 1936 год — Открыта авиалиния Сыктывкар — Ухта — Абзель. 20 января 1936 года начались регулярные авиарейсы Сыктывкар — Котлас — Архангельск. Этим же летом организован аэропорт в Троицко-Печорске.
- 1938 год открыта авиалиния Сыктывкар — Объячево — Киров. Полеты осуществлялись на самолёте По-2
- 1940 год — Пилоты Сыктывкарского лётного подразделения стали постоянно обслуживать местные воздушные линии в Ухту, Усть-Цильму, Ижму, Усть-Усу, Кожву, Усть-Кулом, Троицко-Печорск, Объячево, Княжпогост, Киров, Котлас и Архангельск
- 1948 год — на самолете Ли-2 был совершен первый пассажирский рейс по маршруту Москва — Горький — Сыктывкар — Воркута. В этом же году в Сыктывкаре был открыт первый аэровокзал со штабом.
- 1951 год — из Сыктывкара начали летать первые вертолёты.
- В 1957 году — Открыты авиалинии Москва — Горький — Киров — Сыктывкар — Воркута — Каменный — Норильск и Сыктывкар — Горький — Воронеж — Краснодар обслуживающимися самолетами Ил-14.
- 1959 год — В декабре в Сыктывкар прибыл первый турбовинтовой многоместный (132 пассажира) самолет Ан-10. С 1960 года на этом лайнере начали выполняться регулярные рейсы в Москву и другие города России
- Декабрь 1959 года — Началась реконструкция взлётно-посадочной полосы: вместо грунтовой была построена бетонированная.
- В 1970-е годы было построено здание аэровокзала и комплекс сооружений вокруг него.
Аэрофлот Сухой Superjet взлетает в аэропорту Сыктывкара, январь 2017 г.
- 1973 год начались полёты на турбореактивных самолетах Ту-134, а затем Як-40. 12 марта в аэропорт Сыктывкар доставлен для эксплуатации с авиационного завода первый турбореактивный пассажирский самолет Ту-134А, 1 апреля состоялся первый авиарейс из Сыктывкара на самолёте Ту-134А
- 1974 год — удлинена взлётно-посадочная полоса, её длина составила 2500 метров.
- 1974 год — В декабре аэропорт Сыктывкар стал восьмым аэропортом в СССР, осуществляющим прием самолётов по минимуму погоды первой международной категории. Посадка самолётов обеспечивалась в автоматическом режиме до высоты облаков 60 метров при горизонтальной видимости 800 метров.
- 1978 год — открыт пассажирский павильон, соединенный переходом со старым зданием аэропорта.
- 8 мая 1996 года — распоряжением Правительства РФ № 729-р аэропорт Сыктывкар открыт для международных полётов[3]
- 2013 год — капитальный ремонт терминала внутренних авиалиний и внешний косметический ремонт обоих терминалов.
- 2016 год — принято решение о строительстве нового международного терминала.
Панорама перрона с диспетчерской вышки
Погода
ноя 22, 2018 – Чт
Сыктывкар
Россия
Ветер Давление | -12°C слегка облачно | Влажность Облачность |
| День | Усл. | Темп. | Ветер | Влажность | ДавлениеДавл. |
|---|---|---|---|---|---|
| чт ноя 22 | -8°C /-9°C | 1 м/с, ЮЮЗ | 88% | 743.2 мм рт. ст. | |
| пт ноя 23 | -9°C /-11°C | 1 м/с, З | 91% | 751.5 мм рт. ст. | |
| сб ноя 24 | -5°C /-8°C | 2 м/с, ЮЗ | 91% | 739.78 мм рт. ст. | |
| вс ноя 25 | -7°C /-9°C | 2 м/с, ВЮВ | 88% | 751.29 мм рт. ст. | |
| пн ноя 26 | -9°C /-10°C | 2 м/с, ВЮВ | 86% | 755.73 мм рт. ст. |
Какие авиакомпании летают
Аэропорт Сыктывкар сотрудничает с 8 российскими авиакомпаниями:
- Аэрофлот;
- Комиавиатранс;
- Норд-Авиа;
- Авиакомпания Россия;
- ЮТ-эйр;
- Центр-Юг;
- Azur Air;
- Nordwind Airlines;
Перевозки производятся в большинство российских городов и административных центов, сезонные полеты в Испанию, Турцию, Египет и другие страны.
