Пекин аэропорт. Общая информация
В Пекине есть только один международный аэропорт, который ежедневно принимает огромное количество рейсов со всего мира. Аэропорт Пекина носит официальное название Шоуду. Также вы можете встретить название «аэропорт кэпитал», что также не будет ошибкой. Это один и тот же аэропорт Пекина.
Основной международный аэропорт Китая, Шоуду, был построен более 55 лет назад, многократно достраивался и модернизировался. На сегодняшний день он входит в тройку лидеров по объему принимаемого пассажиропотока. Крайний раз аэропорт был расширен перед Олимпийскими играми 2008 года, когда был построен терминал 3. Данный терминал стал одним из самых крупных терминалов в мире.
Ниже рассмотрим полезную информацию, которая поможет нам не заблудиться в аэропорту Пекина по прилету. Как добраться непосредственно от самолета до стойки регистрации, думаю, расписывать не стоит. Просто следуйте за толпой и вы не потеряетесь. Если в двух словах, сперва проходите паспортный контроль, потом спускаетесь на площадку для поезда, который отвезет вас на стойку получения багажа. Дальше выходим в общий зал, смотрим табло с нужным нам рейсом и следуем к стойке регистрации на следующий рейс. Помните, аэропорт Пекина огромный, приготовьтесь, что ходить вы будете долго
Знакомьтесь Beijing Capital International или попросту аэропорт Шоуду
Привет! 🙂 Если вы впервые летите в другую страну, международный аэропорт Пекина вас сразит наповал. Накануне перелета я, конечно же, почитала в интернете об аэропорте Шоуду, так что его внушительные габариты меня уже не удивили.
Внутри все сделано для людей: просторный зал ожидания, хорошо работающий кондиционер, чистые туалеты. Хотите перекусить? Здесь есть и кафе, и ресторан, и забегаловки с фаст-фудом, и супермаркет.
Имеется duty-free, но его ассортимент достаточно скудный, а цены завышены. Цены на еду и напитки в аэропорте дороже минимум в 2 раза, чем в городе, и покушать здесь вы можете до 22:00, после этого все заведения, помимо круглосуточного обменника, закрываются.
На всей территории аэропорта действует бесплатный wi-fi.
В аэропорте есть уютные и тихие уголки для отдыха, а также площадки для деток. Имеются и вместительные и недорогие камеры хранения.
Из минусов могу отметить:
- огромные очереди на паспортный контроль, досмотр и регистрацию;
- выдача багажа может занять до часа времени;
- большое расстояние между всеми контрольными пунктами (до выдачи багажа вообще нужно ехать на поезде);
- аэропорт не справляется с нагрузкой;
- отсутствие комнат для курения;
- персонал плохо владеет английским языком.
Терминалы международного аэропорта Шоуду
В аэропорту Шоуду представлено 3 терминала: терминал 1, терминал 2 и терминал 3. Причём, первый терминал обслуживает авиакомпании «China Southern Airlines» и «Hainan Airlines», а также её подразделения. Во втором терминале располагаются «China Eastern Airlines» а также «China Southern Airlines», некоторые другие члены альянса «SkyTeam». В третьем терминале расположились «Air China», а также некоторые из членов альянса «Oneworld», здесь же можно найти и авиакомпании из «Star Aliance». Перемещаться между терминалами достаточно легко: по аэропорту ходят бесплатные автобусы, курсирующие между терминалами начиная с 6 утра и до позднего вечера.
- Терминал 1 по площади занимает более 72 000 квадратных метров, кстати, это исторически самый первый из терминалов аэропорта. Правда, современное здание открылось не так давно – 1 января 1980 года – заменив меньшее здание терминала, которое существовало, начиная с 1958 года. Терминал 1 ориентирован в основном на внутренние рейсы по Китаю.
Терминал 1 был закрыт на ремонт с 1999 года по сентябрь 2004 года. Во время ремонтных работ все авиакомпании работали во втором терминале. В настоящее время в первом терминале Шоуду имеется 16 ворот, а также именно отсюда осуществляются внутренние перелёты по Китаю авиакомпанией «China Southern Airlines», располагается здесь и небольшое количество других авиакомпаний, например таких, как «Xiamen Airlines» или «Chongqing Airlines».
В основном, в терминале 1 базируются все внутренние рейсы по Китаю, выполняемые такими авиакомпаниями, как например «Hainan Airlines», «Grand China Air», «Deer Air» и «Tianjin Airlines». Основная же часть международных рейсов, а также рейсов из Гонконга или из Макао, либо из Тайваня и других стран, выполняются в терминале 2.
- Терминал 2 открылся 1 ноября 1999 года, а по общей площади он занимает более 396 000 квадратных метров! Именно второй терминал стал использоваться в качестве замены для терминала 1. Несмотря на то, что терминал 2 занимает намного большую площадь, чем терминал 1, он может обслуживать лишь двадцать самолётов непосредственно у самого здания. Терминал 2 используется в основном для вылетов международных рейсов из Пекина.
До открытия третьего терминала, все международные рейсы (а также большинство внутренних рейсов) осуществлялись именно из этого терминала. Сейчас в терминале 2 располагаются «China Southern Airlines», «China Eastern Airlines», «Air Koryo» и множество других авиакомпаний – например «Air China» и «Shanghai Airlines» – с международными рейсами по всему миру.
Терминал 2 способен принимать крупные самолёты типа A380, кроме того, терминал 2 связан с терминалом 1 специальным общественным переходом. Перейти в терминал 1 пешком можно, буквально, за 10 – 15 минут. Помимо этого, здесь работает и бесплатный проезд на автобусе до каждого из трёх терминалов Шоуду.
- Терминал 3 начали строить, начиная с 28 марта 2004 года, причём будущий терминал открывался в два этапа. Первое открытие было 29 февраля 2008 года, когда семь авиакомпаний, включая «El Al Israel Airlines», «British Airways», «Qantas», «Shandong Airlines», «Qatar Airways» и «Sichuan Airlines» переехали в новый терминал. Терминал 3 – это самый большой по площади терминал Китая, а также это и один из крупнейших терминалов в мире.
Ещё двадцать других авиакомпаний переехали сюда, когда терминал 3 полностью вступил в строй 26 марта 2008 года. В настоящее время здесь располагаются члены альянсов «Oneworld» и «Star Alliance», а также некоторые другие внутренние и международные авиакомпании.
Любопытно, что терминал 3 аэропорта Шоуду в настоящее время является вторым по величине пассажирским терминалом во всём мире (площадь терминала более 980 000 квадратных метров), следуя лишь за одноимённым терминалом 3 международного аэропорта Дубай.
Все аэропорты Пекина
У огромного мегаполиса имеется целых шесть гаваней, куда на посадку заходят самолеты. Но статус международного имеет пока только одна из них – Шоуду. Этот аэропорт еще называют Бэйджинг Кэпитал или попросту – Столица. Именно этот хаб принимает абсолютно все международные рейсы. Да и львиную долю внутренних тоже.
Остальные аэропорты Пекина – Бадалин, Шахэ, Сицзяо, Лянсян и Наньюань – чаще используют в военных целях. Гражданские борты редко стартуют с их взлетных полос. Так что, если вы прибываете в Пекин из-за рубежа и планируете дальше следовать воздушным путем к другим городам Китая, вам нет нужды ехать к другим хабам. Все сосредоточено в одном месте, что, согласитесь, удобно.
Ситуация может измениться в две тысячи девятнадцатом году, когда свои первые рейсы примет Бэйджинг Даксинг. Его строят, чтобы разгрузить Шоуду. И пока он – единственный международный аэропорт Пекина, давайте рассмотрим его терминалы, табло прилетов и вылетов, услуги и, главное, варианты дороги до центра города.
Шоуду, терминал 3
Этот терминал обслуживает как внутренние рейсы, та и международные, являясь базовым для нескольких авиакомпаний, в том числе и для компании Air China, осуществляющей рейсы в Россию. 
Терминал не то что бы огромен, но порой кажется каким-то бесконечным как в длину, так и ввысь, думаем виной его архитектура. Благодаря ей же, он не отличается и уютом. Да, он просторен, и в нем без труда можно отыскать свободные кресла и уголки, где вас почти никто не побеспокоит, но для длительных стыковок он далеко не самый лучший – скучно в нем. 
Зато в нем не жарко, особенно зимой. Не жарко до такой степени, что рекомендуем кроме шорт, футболки и шлепанцев иметь на себе брюки, теплую кофту и кроссовки, точно не помешают.
Магазины
Их мало. Все магазины вы обойдете уже через 30-40 минут и ничего интересного в них, скорее всего, не обнаружите. Их там крайне мало, ассортимент скуден, а цены очень высоки.
Что и где поесть
Тут тоже не все слишком весело. Голодным вы, конечно, не останетесь, кафе и ресторанчики присутствуют, но в малом количестве, да и ожидать от них что- нибудь оригинального и интересного особо не стоит, меню не блещет разнообразием. Цены же настолько далеки от истинно китайских, как и Москва от Пекина. Зато, в отличие от Шанхайского аэропорта, к оплате принимают не только юани, но и доллары, а персонал сносно говорит по- английски.
Отели терминала 3
А вот по этому показателю Шоуду даст фору многим — гостиниц здесь полно. Если вам предстоит длительная стыковка, и нет желания идти в город, выбирайте:
- Langham Place
- Hilton Beijing
- Days Hotel Beijing New
- Kong Gang Jin Cheng
- Home Inn Beijing
Интернет
Wi-Fi конечно есть, куда ж нынче без него, но интернет здесь платный! Да, вот такой «приятный» сюрприз. Конкретную стоимость не помним, но она точно далека от разумной. Так что рекомендуем скачать на свой электронный девайс пару фильмов дома. Розетки для подзарядки электроники есть, разъемы всякие, переходники не требуются.
Удобства терминала 3
В Пекине, как и в любом международном аэропорту Китая к вашим услугам бесплатная питьевая вода, как холодная, так и кипяток. Так, что, если вы бюджетный путешественник, можете последовать примеру китайцев, взять с собой термос для чая/кофе, сам кофе или чай и «дошираки» ( или другие продукты, которые для приготовления нужно просто залить кипятком).
Кроме того, есть здесь и душ, правда нам удалось найти всего в одном месте, расположен он рядом с одним из двух «скверов». Кабинка одна, и, вполне вероятно, придется «сторожить», когда освободится. Точно на карте указать не можем, но душ находится рядом с этой беседкой.
Интересные места и развлечения
Из развлечений – покатушки на бесплатном поезде внутри терминала, между станциями T3-C 2F и T3-E 2F, если есть время, а делать нечего — разок прокатиться можно.
Из интересных мест – фонтан у центрального входа, да пара скверов в китайском стиле, вот только музыка там почему-то звучит не китайская, но приятная. Для детей имеется крошечная игровая площадка, скорее декоративная. Для их мам – как минимум один массажный салон. 
Пожалуй все, это вам не с его бесчисленными магазинами, ресторанами, спа-центрами, бассейнами и прочим.
Достоинства аэропорта
Значительный пассажиропоток не мешает аэропорту Шоуду быть среди лидеров по качеству обслуживания, пунктуальности и комфорту. Его архитектурные прелести – не помеха высокотехнологичности и экономии ресурсов. Система застекленных участков на крыше позволяет освещать все помещения дневным светом. В здании аэропорта очень легко передвигаться и ориентироваться – тут множество эскалаторов, лифтов и движущихся дорожек, а также указателей и справочных служб. В залах ожидания можно пользоваться бесплатным Wi-Fi, а у специальных стоек подзаряжать гаджеты. Для матерей с детьми есть комнаты отдыха и развлечений. Если пассажирам предстоит пересадка в Пекине с ночной остановкой, их бесплатно доставят в отель, где разместят на ночь, а утром накормят завтраком. Кстати, в 72 ресторанах аэропорта можно насладиться блюдами «Мировой кухни» – как традиционными китайскими, так и европейскими, кому-то более привычными. Здесь работают практически все известные в мире сети фаст-фуда. . В многочисленных сувенирных бутиках можно приобрести китайские изделия из шелка, жемчуг, чай и прочие оригинальные товары, причем с гарантией их подлинности.
Как добраться из аэропорта в город
С Пекином аэропорт Beijing Capital связан автобусным сообщением, веткой легкого метро и скоростными автомагистралями (30-60 минут в зависимости от пробок).
На такси
Такси до центра города (со счетчиком) обойдется примерно в 120—250 CNY, включая плату за использование скоростной трассы. Перед посадкой стоит ознакомиться со всеми расценками на проезд (вывешены на стекле или должны быть у водителя) и убедиться в том, что шофер включил счетчик. Также не помешает иметь при себе китайский вариант написания отеля, чтобы показать его водителю: полиглотов среди них, знаете ли, мало.
На метро
Поездка на ветке легкого метро Airport Line (25 CNY, первый/последний поезд в аэропорт отправляются в 6:00/22:30, первый/последний из аэропорта — 6:20/23:10) курсируют каждые 10 минут от аэропорта до ветки метро Line 2.
На автобусе
Можно добраться до центра и на экспресс-автобусах, которые отправляются каждые 10-15 минут. Стоимость проезда на всех равна 4-6 CNY. Например, автобусы Line 3 (первый/последний в аэропорт Capital 6:00/20:30, первый/последний маршрут до ж.д. вокзала Пекина из аэропорта — 5:50/20:00) — самый популярный маршрут у туристов, которые следуют в отель Beijing International или к ж.д. вокзалу города. Есть еще автобусы Line 2 (в аэропорт в 5:20/20:00, из аэропорта 6:00/20:30), которые следуют до здания Aviation Building; и автобусы Line 1 (5:25/22:30 из аэропорта, 4:40/21:50 в аэропорт), следующие до Cherry Garden.
Многие дорогие и высокоуровневые отели отправляют за своими туристами в аэропорт шатл-басы.
Транзит в аэропорту Пекина
Когда прилетели в Пекин, независимо, есть у вас виза в Китай или нет, вы можете воспользоваться правилом авиа транзита на 72 часа. То есть просто получить соответствующий штамп в паспорт, который позволит находиться в Пекине не более 72 часов. По истечении этого срока, вы должны улететь из Пекина. Очень подробная статья о том, как получить визу в Китай и обо всех визовых нюансах .
Прилетели в аэропорт Пекина и вам необходимо ждать целый день? В этом случае есть смысл выехать в город и вернуться обратно ближе к рейсу. Хорошая идея, но не затягивайте с возвращением в аэропорт. Пробки в Пекине обычное дело, если решите возвращаться из Пекина в аэропорт на автобусе или такси, можно с легкостью опоздать на рейс.
Насчет снятие наличных юаней, в аэропорту полно терминалов обналичивания денег. Выбирайте любой, снимайте нужную сумму или обменивайте имеющуюся на руках валюту на юани. Курсы обмена валюты в аэропорте не самые выгодные, тем не менее, вполне адекватные.
Вас интересует, что делать в аэропорту Пекина, когда нет желания выбираться в город? Есть много кафе и ресторанчиков, магазины, а есть просто места, где можно сидеть с ноутбуком.
Интернет в аэропорту Пекина
В этом плане, аэропорт Пекина имеет явный недостаток. Подключиться просто не получится, необходимо получить пароль. Для получения пароля для бесплатного доступа в интернет необходимо иметь на руках либо сим карту от китайского оператора, либо любую другую с подключенным роумингом. Лучшим решением будет попросить любого китайца, который ожидает своего рейса, воспользоваться его телефоном для получения пароля. Китайцы народ отзывчивый, не откажут. Или можно обратиться к работникам аэропорта с тем же вопросом.
Обзор аэропорта Пекина
Содержание
- 1 Обзор аэропорта Пекина
- 1.1 Что ожидать
- 1.2 Где остановиться
- 1.3 Хорошо знать
- 2 Информация об аэропорте Пекина
- 2.1 Залы ожидания аэропорта
- 2.2 WiFi / Интернет
- 2.3 Гостиницы вблизи аэропорта
- 2.4 Предлагаемые дополнительные услуги и развлечения на время пребывания в аэропорту
- 2.5 Время работы аэропорта
- 3 Транспорт: Как добраться до / из аэропорта Пекина
- 3.1 Автобус
- 3.2 Терминальный Транспорт
- 3.3 Такси
Для вашего планирования пребывания, предлагаем полезные советы от путешественников, посещавших аэропорт Пекинаранее.
Что ожидать
- Огромный, современный аэропорт с большим количеством удобств и постоянным множеством путешественников.
- Три терминала с обозначением для ориентирования.Т1 небольшой терминал для внутренних рейсов. T2 новый терминал, предназначенный для внутренних и международных рейсов.T3 самый новый и большой терминал, открытый в 2008 году, с главным залом.
- Трансфер аэропорта соединяет все три основных терминала.
- Несмотря на то, что это огромный международный центр, многие путешественники испытывают языковой барьер с сотрудниками аэропорта. Главные объявления сделаны на китайском и английском языках.
- контрольно-пропускные пункты безопасности могут быть перегруженными, поэтому спланируете ваше прибытие в аэропорт заранее, чтобы добраться до необходимого выхода.
- Некоторые кафе и бары открыты круглосуточно. Смотрите питание / напитки в руководстве аэропорта ниже.
- бесплатный wi — fi доступен. См WiFi в руководстве аэропорта ниже.
Где остановиться
- Сотрудники аэропорта, как правило, терпимы к однодневным ночлегам.
- T3 является наиболее удобным терминалом, чтобы поспать несколько часов ночью. Много кресел, скамейки в основном деревянные, стулья с подлокотниками. Импровизируйте.
- Многие путешественники советуют Burger King на нижнем этаже T3 — его кушетки удобны и сотрудники толерантны к спящим.
- Зона общего доступа содержит много скамеек, которые не имеют подлокотников. Данная зона часто переполнена, так что успейте занять место по возможности! (Путешественник, ноябрь 2011 года).
- В загруженном аэропорту приготовьтесь к шуму и свету — возьмите беруши и маску для глаз.
- Для продолжительного сна ознакомитесь с несколькими гостиницами расположенными внутри и рядом с аэропортом. См Гостиницы аэропорта в руководстве аэропорта ниже.
Хорошо знать
Путешественники эконом — класса могут приобрести пропуск и отдохнуть во многих залах аэропортов; душевые кабины доступны в некоторых из них. Смотрите Залы ожидания в аэропорту в руководстве аэропорта ниже с указанием расположения и ценами.
Актуальные сведения о существующих услугах и ценах Вы получите далее, для этого пройдите вниз страницы. Направляйте рекомендации и предложения по улучшению сервиса и работы аэропорта Пекина, для формирования действующей на настоящий момент информации.
Как добраться в город и обратно
Есть три способа добраться из аэропорта Пекина непосредственно в город или проследовать в обратном направлении.
- поезд-экспресс (Airport Express)
- такси
- автобус
Поезд-экспресс в Пекин
Судя по всему, наиболее логичный способ добраться в Пекин из аэропорта. Airport Express соединен с ветками метро Пекина, соответственно, можно без проблем добраться до места, где вы остановились в столице Китая. Подробно еще будем говорить о метро Пекина в отдельной статье. Стоит лишь сказать, что поезд-экспресс соединен с линиями 2, 10, 13. Выход на станциях Dongzhimen и Sanyuanqiao. Интервал движения поездов составляет около пяти минут, стоимость проезда 25 юаней.
Когда будете ехать обратно из Пекина в аэропорт, первая по порядку станция выхода непосредственно в аэропорт – терминал 3. Следующая после него терминал 2. Выше отмечалось, что между вторым и третьим терминалами нет пешего сообщения. Чтобы избежать потери времени и нервов, заранее имейте в виду, из какого терминала у вас вылет.
Такси из аэропорта Пекина
Если нужно такси из аэропорта Пекина, на выходе из любого терминала вас будут ожидать множество желающих подвести. Пекин огромный город, поэтому сказать точную стоимость такси из аэропорта не представляется возможным. Чтобы проще было ориентироваться, такси из аэропорта Пекина до центральной площади Тяньаньмэнь стоит около 120 юаней за машину, если ехать днем. Ночью будет примерно на 50 юаней дороже. Обязательно уточните, что хотите ехать по счетчику.
Автобус
Если вас не устроили два вышеперечисленных способа, можно воспользоваться автобусом, идущим до города. Цены на автобусы из аэропорта зависят от конечной точки прибытия и варьируются от 15 до 30 юаней. Если выбираетесь в город из терминала 3, необходимо найти автобусную кассу №7. В кассе вы сможете купить билет на автобус и уточнить маршрут. Автобусы ходят с небольшим интервалом с 7.00 до 24.00. Также есть и ночные, но их расписание лучше уточнить непосредственно у стойки №7.
История
Аэропорт Шоуду был открыт 2 марта 1958 года, став первым аэропортом Китая. В то время было построено только небольшое здание терминала, сохранившееся до нашего времени, назначением которого было обслуживание VIP пассажиров и чартерных рейсов. 1 января 1980 года было открыто новое, большое здание терминала зелёного цвета, которое могло обслуживать одновременно 10-12 самолётов. Этот терминал был гораздо больше терминала 1950-х годов, однако к середине 1990-х годов его мощности стало недостаточно. Этот терминал был закрыт на реконструкцию после открытия Терминала 2.
В конце 1999 года, к 50-й годовщине создания Китайской Народной Республики, аэропорт снова прошёл модернизацию. Новый терминал был открыт 1 ноября и получил название Терминал 2. 20 сентября 2004 года был открыт Терминал 1, который стал обслуживать ряд авиакомпаний, включая China Southern Airlines. Большинство других авиакомпаний продолжали обслуживаться в Терминале 2.
Новое расширение аэропорта, Терминал 3 (T3), был открыт в феврале 2008 года, перед пекинской Олимпиадой. Кроме того, была построена третья взлётно-посадочная полоса и железнодорожная линия в центр города. Терминал 3 — один из крупнейших терминалов мира по занимаемой площади и важный символ развития китайской столицы.
Третья взлётно-посадочная полоса была открыта 29 октября 2007 года, что позволило уменьшить очереди самолётов на других двух взлётно-посадочных полосах.[3]
В 2008 году Шоуду обслужил 55 937 289 пассажиров и стал 8-м по загруженности пассажирским аэропортом мира. Кроме того, было осуществлено 399 986 взлётов-посадок[4], что сделало его и единственным азиатским аэропортом, входящим в тридцать самых загруженных по этому показателю аэропортов мира. Ежедневно производится в среднем 1100 рейсов.
Аэропорт Шоуду
Обозначения и главная информация
- Официальный сайт — www.en.bcia.com.cn
- ICAO: ZBAA;
- IATA: PEK;
- адрес аэропорта: Beijing100621, China;
- телефон справочной службы: +861064541100
Аэропорт на карте и наш маршрут по Пекину
Схема аэропорта Шоуду
Онлайн табло Шоуду
Как добраться до аэропорта и из него до Пекина
Добраться до любого из терминалов аэропорта не составляет никаких трудностей — это легко, удобно и, как говорится, на любой кошелек.
Такси
Тут комментарии излишни – взяли такси, сказали куда нужно и поехали. Стоимость зависит от расстояния, а в случае проезда по платным дорогам — еще плюс 20-30 юаней.
Если у вас трудности с языковым общением или еще, какие причины, по которым вам не хочется искать транспорт на месте, или вам нужно, чтобы вас встретили по прилету и сразу отвели до места — рекомендуем заказать такси- онлайн через сервис KiwiTaxi. Особенно выгодно это может быть для людей, путешествующих компанией.
Автобус
Городские экспресс-автобусы ходят с 07.00 и до 23.00, остановки отправления – рядом со входами/выходами в терминалы, ориентируйтесь по вывескам, если что — спрашивайте «Сити бас». Если не подводит память, стоимость 60 юаней (9$).
Внимание! Выбирая наземный транспорт, помните и учитывайте, что Пекин — это огромный мегаполис с его неизбежным злом – автомобильными пробками. . Метро + экспресс поезд
Метро + экспресс поезд
По нашему мнению, это наиболее лучший и надежный способ добраться от аэропорта Шоуду в город и обратно (если у вас не слишком большой багаж), да и просто для перемещения между его терминалами.
На самом деле метро непосредственно в аэровокзал не идет, нужно воспользоваться связкой Метро — экспресс- поезд. Пересадка с метро на поезд осуществляется на станциях Донгжимен (Dongzhimen) или Санюанкао (Sanyuanqiao). Пугаться пересадок не стоит, все просто и интуитивно понятно.
Билеты на поезд и метро разные, покупаются отдельно в кассах или автоматах. Стоимость проезда:
- на экспрессе — 25 юаней
- метро – зависит от конкретной конечной станции
К сведению, если мы правильно поняли, то детям ростом ниже 120 см билет не нужен, но можем и ошибаться.
Внимание! Если вы в Пекине проездом всего несколько часов и ваша цель – быстрый осмотр центра города и его главных достопримечательностей, рекомендуем пересесть на 2-ю линию, на станции Донгжимен (Dongzhimen) и далее проследовать до станции Qianmen.
Сообщение между терминалами
Шатл-бас
Бесплатные шатлы ходят с интервалами:
- днем (с 06.00 до 23.00) — 10 минут;
- вечером (с 23.00 до 01.00) – 15 минут
- ночью (с 01.00 до 06.00) – 30 минут
Время в пути 20-25 минут, но учтите – автобус выходит на городские магистрали, где возможны пробки!
Такси
Можно и таким способом. Где искать машину:
- терминал 1 — у выхода №1
- терминал 2 — между выходами №5-9
- терминал 3 — следует заказывать на стойках внутри здания
Экспресс поезд
Хороший вариант. Из плюсов – точно не застрянете в пробке. Из минусов – стоимость 25 юаней. Огорчает здесь не столько цифра 25, сколько комиссия при обмене валюты – 10$, не зависимо от суммы. Т.е., если юаней у вас нет и они вам нужны лишь, чтобы оплатить проезд, то выходит дороговато.
Интервал движения поездов — 10 минут.
Время работы станций:
- T2: 06: 35-23: 10
- T3: 06: 20-22: 50
- Метро Dongzhimen: 06: 00-22: 30
Общественный транспорт
Поездка на такси обойдется пассажиру в сто-двести юаней. В эту цену входит проезд по одной из платных автомагистралей. Тарифы часто вывешиваются на стекле машины. Следует выбирать такси со счетчиком. Нужный адрес стоит переписать иероглифами, чтобы показать водителю – далеко не все они полиглоты.
А как добраться до аэропорта Пекина на общественном транспорте? Естественно, в главный международный аэропорт Пекина следуют и Это – самый дешевый способ добраться до столицы Китая. Ведь даже поездка на экспрессе обойдется в пять юаней. Эти автобусы следуют каждые десять-пятнадцать минут.
Общественный транспорт в Пекине начинает курсировать очень рано. Например, автобус №1 отправляется из «Черри Гарден» в аэропорт уже в 4:40. Однако, поздно вечером добраться в Шоуду будет проблематично. Последний автобус, следующий по маршруту № 1, уходит из аэропорта в половине одиннадцатого.
Популярным у туристов является №3. Этот автобус следует к железнодорожному вокзалу. Из терминалов 2 и 3 есть выход к электропоездам. Проезд в них стоит 25 юаней. Эти электрички следуют через Саньюаньцяо к Дунчжимень. На этих двух станциях можно пересесть на полноценное метро.
Как добраться до аэропорта Шоуду
- По скоростной автодороге «Аэропорт», которая связывает центр Пекина с аэропортом Шоуду. Ехать от центра города придётся около 40 минут.
- 2-я дорога «Аэропорт Экспресс-вэй» (2nd Airport Expressway), по которой можно доехать с востока либо юго-востока Пекина.
- Дорога «Северный Аэропорт» (Northern Airport Line), по которой можно добраться до аэропорта с северо-запада города.
- Дорога «Литиан Экспрессвэй» (Sixth Ring Road), идущая с востока Пекина.
- Такси из аэропорта в Пекин и обратно можно взять за довольно умеренную плату.
- На метро Пекина по линии «Airport Express» – длина линии около28 километров. Линия метро была открыта 19 июля 2008 года, как раз к Олимпиаде 2008 года. Поездка на метро в один конец занимает около 20 минут.
- На автобусе от Пекина и до аэропорта. Автобусное сообщение представлено практически по всему городу, включая железнодорожный вокзал Пекина, Южный вокзал, западный вокзал, множество других мест.
Нужно помнить, что автобусы аэропорта Шоуду принимают только бумажные билеты, которые продаются на каждом терминале, а некоторые автобусы останавливаются на небольших остановках. Впрочем, в аэропорту можно взять карту со всеми маршрутами и расписаниями автобусов. Также, аэропорт предлагает и автобусное сообщение с соседними городами, включая Тяньцзинь, Циньхуандао, Баодин, Лангфанг и многими другими.
Авиакомпании и назначения
Основная статья: en:Beijing Capital International Airport § Airlines and destinations
После увеличения количества слотов в аэропорту Federal Express и Continental Airlines начали беспосадочные рейсы из Ньюарка в Пекин с 15 июня 2005 года. 25 сентября 2007 года American Airlines и US Airways планируют начать беспосадочные рейсы в Пекин из Чикаго-О’Хара и Филадельфии, соответственно с 25 марта 2009 и с 2010 года. Этот рейс станет первым рейсом US Airways в Азии. Обе авиакомпании будут обслуживаться в Терминале 3 с другими членами Star Alliance (US Airways) и oneworld (American Airlines).
На данный момент в аэропорту три терминала. Терминал 1 является на данный момент базовым для Hainan Airlines и её подразделений, Терминал 2 обслуживает China Southern Airlines, China Eastern Airlines, членов SkyTeam и другие местные и международные рейсы. Терминал 3, самый современный аэропорта Шоуду, обслуживает Air China, членов Star Alliance и Oneworld, а также те местные и международные рейсы, которые не обслуживаются из Терминалов 1 и 2.
Терминалы 3-E и 3D, вид со стороны лётного поля, на рулёжной дорожке самолёт Air China
Журнал Forbes поместил Шоуду на 2-е место среди наименее пунктуальных аэропортов в 2007 году. Тем не менее, генеральный менеджер аэропорта Dong Zhiyi привёл официальную статистику, по которой 86,28 % вылетов производились в рамках расписания, в то время как Forbes указал 33 %. Эти цифры, согласно рейтингу Forbes, значительно выше показателя худшего аэропорта Европы в этом рейтинге Париж Шарль де Голль (50 %).[13]
Главными дальнемагистральными направлениями из Пекина являются Франкфурт, Лондон (Хитроу), Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Париж (Шарль де Голль), Сан-Франциско и Ванкувер. Среди других направлений растёт роль назначений Чикаго, Дубая, Сиднея, Торонто и .
Терминалы аэропорта Пекина
В аэропорту Пекина три пассажирских терминала, в общей сложности способные обслужить свыше 90 млн пассажиров в год. Терминалы 1 и 2 связаны между собой крытым переходом, и между всеми терминалами постоянно курсируют бесплатные шаттлы.
- Терминал 1. Несколько раз был реконструирован, последний раз — в 2008 году. В настоящее время обслуживает внутренние рейсы авиакомпаний HNA Group.
- Терминал 2. Служит базой для авиакомпаний China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Skyteam и Air Koryo.
- Терминал 3. Самый большой терминал аэропорта Пекина площадью почти 1000 кв. м. Предназначен для обслуживания почти всех международных рейсов, в том числе и из России, способен принимать аэробус А-380.
Точка отправления – Пекин, аэропорт
Мое знакомство с Пекином началось с главного воздушного хаба Китая – Beijing Capital Airport, в народе именуемый Шоуду.
Отправляясь в Пекин, можно не искать более удобное место для приземления – аэропорт единственный, который принимает международные рейсы. В ближайшие полтора года запланировано включение в работу дополнительного хаба.
Размеры локации Шоуду видно с иллюминатора самолёта – он огромный! Не зря он занимает 2 место в мире по обороту клиентов.
Оформление не сравнится с местным авто- и железнодорожным вокзалами. Тут намного проще интерьер. Зато, очень много конвейерных дорожек, на которые можно встать, и она отвезёт Вас в нужную точку. Интернет в свободном доступе почти по всей территории аэропорта.
Если Вы находитесь в Пекине проездом, то имейте ввиду следующие моменты, которые привели меня в дискомфорт:
- Сиденья неудобные для долгих ожиданий (стоит иметь на готове что-то мягкое, например палантин).
- После регистрации запрещено выходить с терминала – все перемещения строго контролирует охрана.
- Тем, кто курит будет нелегко, ведь абсолютно все зоны для курения закрыты на основании закона, запрещающим применение и хранение на территории аэропорта зажигалок, спичек и тд. Имейте ввиду то, что охрана всегда на чеку.
Терминал имеет стандартное строение ходов. Все указатели на китайском и английском языках. Приятных мелочей много:
- Услужливый персонал с отличным знанием английского языка.
- Чисто на столько, что даже мусорные баки всегда пусты.
- Перекусить без страха можно в любом из нескольких кафе. Вкусно, дешево и быстро.
- Недорогие напитки в автоматах продается круглые сутки.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Шоуду может похвастаться обилием заведений питания на своей территории, причем с достаточно демократичными ценами, наличием большой торговой зоны и зоны покупок дьюти-фри. Помимо этого в его терминалах для удобства посетителей размещаются филиалы банков, интернет-кафе и бизнес-центры. Терминалы аэропорта отстоят друг от друга на приличное расстояние – порядка двух километров, и чтобы быстро его преодолеть, можно воспользоваться специальным поездом. Кстати, из центра Пекина до аэропорта можно доехать на метро или на регулярно курсирующем автобусе.
Закажите трансфер из аэропорта Шоуду
Аэропорт Пекина Шоуду не обошлось без приключений
Аэропорт Пекина «Шоуду» — самая большая воздушная станция в КНР. Я попала туда при пересадке на другой рейс. Китайской визы в наличии не было, прилет и вылет — все должно было происходить ночью, выезжать в город не планировала. Надеялась побродить по кафе, магазинам, дьюти фри, но в реальности все оказалось гораздо сложнее…Прибыла я в терминал 3, который построили специально для международных рейсов к Олимпиаде в 2008 года. Место прилета, паспортного контроля и выдачи багажа объединяет электропоезд, то есть, только на нем можно передвигаться между этими зонами.
Прилет мой был ночной, чтобы получить посадочный талон на рейс в страну назначения, надо было искать стойку регистрации. И, оказалось, ночью они практически не работают, так же как магазины, дьюти фри, кафе. Вуаля! Едва нашла одну стойку в конце терминала и получила не очень хорошую новость. Оказывается, мне надо в терминал 2 для получения талона, ведь вылет оттуда. А так как у меня не было визы, возникла проблема выхода из помещения. Слава Богу, пограничники после минут сорока выяснения обстоятельств поставили мне в паспорт двухдневную визу и отпустили с миром. :)Далее предстоял поиск выхода из терминала, остановки, где надо садиться на специальный шаттл до терминала 2 (интервал курсирования ночью — каждые полчаса).
На все про все у меня ушло практически два часа, а в аэропорту не было очередей!Терминал 2 показался мне более удобным:
Прилетая в аэропорт Пекина
«Вот это размах!» – думала я после перелета из Новосибирска, входя в здание аэропорта Пекина. Безусловно, аэропорт Шоуду поражает воображение:
- огромные пространства;
- высокие потолки;
- крыша с застекленными участками создает ощущение звездного неба;
- оформленные в китайском стиле скверы;
- скульптуры и картины.
Мне предстояло провести здесь 4 часа, ожидая рейса на Гонконг. Рейсы из России пребывают в третий терминал. А если следующий рейс отправляется из первого или второго терминалов, то стоит помнить, что до них нужно будет добираться на специальном шаттле, и время в пути составит около 30 минут.
Обратите внимание, что, если вам нужно будет получить багаж, и при этом вы прилетели в терминал Т3-Е, то придется сесть на электричку. Электричка неспешно движется по зимнему саду и минут через 10 прибывает в терминал Т3-С, где и происходит выдача багажа
Стоит учитывать при стыковках, что очень долго проходит предполетный досмотр. Приходится вытаскивать из ручной клади всю электронику, зарядные устройства и жидкости.
Что не понравилось в аэропорту:
- очень холодно, особенно в зонах, где стоят кресла для сна (может быть, поэтому там всегда есть места);
- ночью и рано утром в аэропорту не работает практически ничего – первые кафе начали открываться около 7 утра;
- запах – используются какие-то ароматизаторы, и их аромат приедается очень быстро.
