Аэропорт Пекин: Beijing airport, схема пекинского Шоуду на русском, где находится терминал 3, международный bjs, советы туристам и порядок действий при транзите

Терминалы международного аэропорта Шоуду

В аэропорту Шоуду представлено 3 терминала: терминал 1, терминал 2 и терминал 3. Причём, первый терминал обслуживает авиакомпании «China Southern Airlines» и «Hainan Airlines», а также её подразделения. Во втором терминале располагаются «China Eastern Airlines» а также «China Southern Airlines», некоторые другие члены альянса «SkyTeam». В третьем терминале расположились «Air China», а также некоторые из членов альянса «Oneworld», здесь же можно найти и авиакомпании из «Star Aliance». Перемещаться между терминалами достаточно легко: по аэропорту ходят бесплатные автобусы, курсирующие между терминалами начиная с 6 утра и до позднего вечера.

Терминал 1 по площади занимает более 72 000 квадратных метров, кстати, это исторически самый первый из терминалов аэропорта. Правда, современное здание открылось не так давно – 1 января 1980 года – заменив меньшее здание терминала, которое существовало, начиная с 1958 года. Терминал 1 ориентирован в основном на внутренние рейсы по Китаю.

Терминал 1 был закрыт на ремонт с 1999 года по сентябрь 2004 года. Во время ремонтных работ все авиакомпании работали во втором терминале. В настоящее время в первом терминале Шоуду имеется 16 ворот, а также именно отсюда осуществляются внутренние перелёты по Китаю авиакомпанией «China Southern Airlines», располагается здесь и небольшое количество других авиакомпаний, например таких, как «Xiamen Airlines» или «Chongqing Airlines».

В основном, в терминале 1 базируются все внутренние рейсы по Китаю, выполняемые такими авиакомпаниями, как например «Hainan Airlines», «Grand China Air», «Deer Air» и «Tianjin Airlines». Основная же часть международных рейсов, а также рейсов из Гонконга или из Макао, либо из Тайваня и других стран, выполняются в терминале 2.

Терминал 2 открылся 1 ноября 1999 года, а по общей площади он занимает более 396 000 квадратных метров! Именно второй терминал стал использоваться в качестве замены для терминала 1. Несмотря на то, что терминал 2 занимает намного большую площадь, чем терминал 1, он может обслуживать лишь двадцать самолётов непосредственно у самого здания. Терминал 2 используется в основном для вылетов международных рейсов из Пекина.

До открытия третьего терминала, все международные рейсы (а также большинство внутренних рейсов) осуществлялись именно из этого терминала. Сейчас в терминале 2 располагаются «China Southern Airlines», «China Eastern Airlines», «Air Koryo» и множество других авиакомпаний – например «Air China» и «Shanghai Airlines» – с международными рейсами по всему миру.

Терминал 2 способен принимать крупные самолёты типа A380, кроме того, терминал 2 связан с терминалом 1 специальным общественным переходом. Перейти в терминал 1 пешком можно, буквально, за 10 – 15 минут. Помимо этого, здесь работает и бесплатный проезд на автобусе до каждого из трёх терминалов Шоуду.

Терминал 3 начали строить, начиная с 28 марта 2004 года, причём будущий терминал открывался в два этапа. Первое открытие было 29 февраля 2008 года, когда семь авиакомпаний, включая «El Al Israel Airlines», «British Airways», «Qantas», «Shandong Airlines», «Qatar Airways» и «Sichuan Airlines» переехали в новый терминал. Терминал 3 – это самый большой по площади терминал Китая, а также это и один из крупнейших терминалов в мире.

Ещё двадцать других авиакомпаний переехали сюда, когда терминал 3 полностью вступил в строй 26 марта 2008 года. В настоящее время здесь располагаются члены альянсов «Oneworld» и «Star Alliance», а также некоторые другие внутренние и международные авиакомпании.

Любопытно, что терминал 3 аэропорта Шоуду в настоящее время является вторым по величине пассажирским терминалом во всём мире (площадь терминала более 980 000 квадратных метров), следуя лишь за одноимённым терминалом 3 международного аэропорта Дубай.

История аэропорта Шоуду

Данный аэропорт находится недалеко от китайской столицы, всего в 20 км от нее. На сегодняшний день – это самая крупная воздушная гавань в стране.

Сооружение было возведено еще в 1958 году, и за этот период времени Шоуду стал одним из самых крупных и технологичных аэропортов в мире. Beijing Capital в 2010 году занял почетное второе место во всем мире по пассажирообороту.

Первая значительная реконструкция летной гавани произошла через 7 лет после его открытия. В результате, единовременно было реализовано несколько масштабных проектов по расширению. Когда ремонтные работы завершились, Шоуду стал первым аэропортом в Азии, у которого было три терминала и три взлетно-посадочных полосы.

Стоит отметить, что одним из главных принципов при строительстве Beijing Capital была безопасность. Проводился строгий аудит несколькими организациями — летная гавань прошла их весьма успешно. Благодаря географическому расположению аэропорт Шоуду является удобным авиационным узлом для авиаперевозок практически в любую точку мира.

Когда в стране происходили Олимпийские игры, за короткий промежуток времени через аэропорт прошло практически 100 000 человек. Было совершено 7744 полета, которые напрямую связаны с данным мероприятие и, при этом, в аэропорту сообщили следующее: «Ноль падений, ноль аварий и ноль жалоб».

Развитие этого аэропорта происходит наравне с развитием самой страны. Шоуду имеет большое количество различных наград, что смело дает ему право называться одним из самых лучших аэропортов мире.

Самолетом

Авиаперелеты между столицей и островом осуществляются постоянно местными перевозчиками — «Capital Airlines», «Air China» и «Hainan Airlines».

Ценовая политика у всех компаний примерно одинакова, перелет обойдется в сумму от 930 до 2660 юаней. При приобретении авиабилетов стоимостью ниже, чем 1000 юаней следует уточнить, входит ли в цену сбор аэропорта, как правило, дешевые авиабилеты подразумевают отдельную оплату всех дополнительных сборов.

byeangel / flickr.com

Ежедневно из аэропорта «Beijing Capital Shoudu» в Пекине вылетает несколько самолетов, расписание следует уточнять, поскольку количество авиарейсов меняется в зависимости от дней недели, праздников и востребованности. Всегда есть самолеты, вылетающие прямым рейсом, в 11:50 и в 15:00, с промежуточной посадкой – в 8:15 и в 15:10.

Такси из аэропорта Пекина

Для иностранца, впервые приехавшего в Пекин, такси — это наиболее предпочтительный вариант добраться до нужного места в городе. Но тут есть несколько важных нюансов.

Такси можно поймать у любого терминала. Тариф на поездку – 13 юаней за первые 3 км, далее – 2,3 юаня за каждый следующий километр (2017). К базовому тарифу могут добавляться различные доплаты. Например, за проезд в ночное время или использование автобанов. Для иностранца пекинское такси – это «темный лес», хотя для местных оно устроено действительно очень удобно.

При онлайн-заказе водитель такси встречает своих пассажиров на выходе из зоны прилета

В аэропорту при выходе из зоны получения багажа поджидают таксисты-частники. Их услуги могут обойтись в разы дороже официального такси. Впрочем, и с официальным вариантом далеко не все просто.

Таксисты, вне зависимости от того, частники они или официальные служащие, в 99% случаев не знают по-английски ни слова. Поэтому проблемы начинаются уже с процесса объяснения адреса.

Лучший вариант – иметь при себе Ваш адрес отеля на китайском языке. В противном случае, Вас не только могут отвезти не туда, но еще и ничего не докажете. Обращаться в полицию – тоже не вариант. Полиция говорит на других языках не лучше таксистов.

Хорошая альтернатива – заказ такси в специализированной онлайн-службе. В этом случае еще на этапе заказа можно указать необходимый адрес в Пекине, а при возникновении вопросов – задать их русскоязычной службе поддержки.

Второе важное преимущество – просчет тарифа в онлайн-режиме. На месте ничего доплачивать «сверху» не придется

Наконец, для «экзотических» направлений в сервисе стараются подбирать водителей, говорящих если не на языке пассажира, то хотя бы на английском.

При онлайн-заказе водитель встречает пассажиров на выходе из зоны прилета. Он самостоятельно отслеживает нужный рейс и подходит с именной табличкой к нужному выходу. Если рейс задержится, машина тоже прибудет в аэропорт позже, за простой на парковке из-за задержки пассажира в терминале доплачивать не нужно.

Транзит в аэропорту Пекина

Когда прилетели в Пекин, независимо, есть у вас виза в Китай или нет, вы можете воспользоваться правилом авиа транзита на 72 часа. То есть просто получить соответствующий штамп в паспорт, который позволит находиться в Пекине не более 72 часов. По истечении этого срока, вы должны улететь из Пекина. Очень подробная статья о том, как получить визу в Китай и обо всех визовых нюансах .

Прилетели в аэропорт Пекина и вам необходимо ждать целый день? В этом случае есть смысл выехать в город и вернуться обратно ближе к рейсу. Хорошая идея, но не затягивайте с возвращением в аэропорт. Пробки в Пекине обычное дело, если решите возвращаться из Пекина в аэропорт на автобусе или такси, можно с легкостью опоздать на рейс.

Насчет снятие наличных юаней, в аэропорту полно терминалов обналичивания денег. Выбирайте любой, снимайте нужную сумму или обменивайте имеющуюся на руках валюту на юани. Курсы обмена валюты в аэропорте не самые выгодные, тем не менее, вполне адекватные.

Вас интересует, что делать в аэропорту Пекина, когда нет желания выбираться в город? Есть много кафе и ресторанчиков, магазины, а есть просто места, где можно сидеть с ноутбуком.

Интернет в аэропорту Пекина

В этом плане, аэропорт Пекина имеет явный недостаток. Подключиться просто не получится, необходимо получить пароль. Для получения пароля для бесплатного доступа в интернет необходимо иметь на руках либо сим карту от китайского оператора, либо любую другую с подключенным роумингом. Лучшим решением будет попросить любого китайца, который ожидает своего рейса, воспользоваться его телефоном для получения пароля. Китайцы народ отзывчивый, не откажут. Или можно обратиться к работникам аэропорта с тем же вопросом.

Шоуду (Пекин)

Beijing Capital International Airport – самый крупный и популярный воздушный узел Китая. В мировом рейтинге он занимает второе место по величине пассажиропотока. При этом у аэропорта Пекина много позитивных отзывов – со своими задачами Шоуду справляется на все сто. Недаром он считается одним из лучших в мире, а в его активе десятки престижных наград.

Аэропорт Шоуду – один из самых загруженных в мире. Ему «помогает» новый воздушный узел Дасин, открытый в 2019 году. Ранее аэроузлу приходилось справляться с огромным пассажиропотоком самостоятельно. Несмотря на открытие новой воздушной гавани в Пекине, на сегодняшний день именно Шоуду остается главным аэропортом Китая. Это впечатляющий гигантский воздушный узел с современной инфраструктурой, большим количеством развлечений и отличными ценами в терминалах. Шоуду уникален: это не просто аэропорт, а целый город в красивом современном здании.

Терминалы

Если у аэропорта Пекина и есть плохие отзывы, то все они так или иначе касаются его размеров. Схема терминалов кажется простой, но расстояния между переходами такие большие, что в них легко потеряться. Советуем взять на стойке информации карту Шоуду на русском языке и приезжать в аэропорт заранее.

В Шоуду три терминала:

Терминал 1 – обслуживает внутренние рейсы HNA Group.
Терминал 2 – обслуживает некоторые международные рейсы. Однако чаще всего – по Азии.
Терминал 3 – самый большой терминал аэропорта, который обслуживает почти все международные рейсы. Именно в нем находятся лучшие магазины и развлечения.

Из первого во второй терминал можно попасть через внутренний крытый переход. При этом между всеми корпусами ходит бесплатный шаттл.

Предлагаем посмотреть небольшой видео-обзор крупнейшего корпуса пекинского аэропорта.

Дьюти-фри

В аэропорту Пекина поместился целый торговый центр. По крайней мере, число магазинов беспошлинной торговли и брендовых бутиков здесь точно не меньше, чем в стандартном городском ТРЦ. Правда, расположены зоны беспошлинной торговли весьма хаотично. Любителям активного шоппинга советуем взять на стойке информации не только схему аэропорта, но и карту магазинов.

В дьюти-фри аэропорта Пекина выгоднее всего покупать товары из Азии: косметику, парфюмерию, знаменитые товары народной медицины, алкоголь. Европейские товары стоят дороже, чем в Duty Free на территории Шенгена.

Сувениры

Мы бы не советовали вам покупать сувениры в аэропорту Пекина. Цены сильно завышены, а выбор достаточно скромный. По крайней мере, если сравнивать со столичными рынками и сувенирными центрами. Но если вы не успели набрать подарков близким или летите транзитом, загляните в тематические лавки. В них можно найти эксклюзивные товары ручной работы и вкусные сладости. Ночью они закрыты – покупать сувениры придется в дьюти-фри.

Чем заняться

Аэропорт Пекина очень красивый – в нем приятно даже просто гулять. На территории Т3 есть даже сад с озером, китайской беседкой и деревьями. Все корпуса обильно украшены цветами. Кроме того, в пекинском аэропорту часто проходят интересные мероприятия и выставки – для пассажиров все бесплатно.

Для детей в Шоуду работают развлекательные площадки. Взрослые могут сходить на массаж, в спортзал или поиграть на приставках.

Полезно знать

Поесть перед рейсом в аэропорту Пекина можно не хуже, чем в городе. Фуд-корт в Т3 настолько огромен и хорош, что его называют «мировой кухней». Выбор еды в Т1 и Т2 тоже на любой вкус и кошелек.

На территории Шонду есть кабинки, в которых можно бесплатно принять душ. А если вам предстоит длительный транзит через Пекин, советуем заранее забронировать номер в отеле прямо в аэропорту. Например, в Days Hotel Beijing New Exhibition Center. Тем более что кресла в залах ожидания тут жутко неудобные.

Как добраться из аэропорта Пекина до города

Всего существует три способа, как попасть из Шоуду непосредственно в сам Пекин:

такси;
автобус;
поезд-экспресс.

Такси

На выходе из всех трех терминалов прибывших в китайскую столицу уже таксисты, которые могут завести в любую точку столицы. Так как Пекин очень большой город, достаточно сложно сказать сколько вам обойдется такая поездка. Но чтобы иметь хоть примерное понятие стоимости, можно отметить, что от аэропорта до площади Тяньаньмэнь (центральная площадь города) поездка обойдется примерно в 120 юаней. Данная стоимость указана по дневному тарифу, ночью же цена повыситься примерно на 50 юаней. При это нужно сразу же сообщить водителю, что вы собираетесь ехать только по счетчику.

Автобус

Общественный транспорт достаточно неплохой вариант, чтобы добраться в центральную часть города или в гостиницу. В зависимости от конечной точки маршрута, цена может варьироваться от 15 до 30 юаней за поездку.

Если человек прибыл в Т3 (терминал 3), то следует отыскать кассу, где осуществляется продажа автобусных билетов. Здесь же можно уточнить маршрут и какой необходим номер автобуса в конкретном случае. Общественным транспортом можно воспользоваться с 7:00 до 00:00, однако, существуют также и ночные маршруты, но их график необходимо уточнять в кассе.

Поезд-экспресс

Данный способ является наиболее приемлемым для среднестатистического туриста. Поезд-экспресс соединяется с основными ветками метро, поэтому без особых проблем модно добраться в любую точку Пекина. Airport Express состыковывается с линиями 2, 10 и 13. Выйти можно на станции Dongzhimen либо Sanyuanqiao.

Приятно порадует и интервал движения, который составляет около 5 минут, стоимость проезда – 25 юаней. Также данным способом можно добраться и из города в аэропорт. Существует две станции, одна из них ведет к третьему терминалу, а другая – ко второму.

Как добраться в/из аэропорта Дубай?

Существует несколько вариантов наземного транспорта, позволяющих добраться в аэропорт и из него в необходимое место.

Общественный транспорт

Расстояние от аэропорта Дубая до центра города составит около 5 км, так как воздушная гавань находится в черте города.

Планируя поездку на общественном транспорте, необходимо учесть, что в метро или автобусе не примут наличные: нужно заранее приобрести проездной – Nol ticket. Это можно сделать на любой станции или остановке.

Обычная карта – Red Nol Card – обеспечивает возможность проезда на метро, автобусах, трамвае. Срок действия составит 90 дней. Такая карта не требуется каких-либо интернет-регистраций.

Именная смарт-карта регистрируется на официальном сайте транспортных линий ОАЭ. В случае утери или кражи ее восстанавливают с сохранением баланса. Срок действия такой карты составляет 5 лет.

Такие билеты необходимо прикладывать к считывающим устройствам как при входе, так и при выходе из транспортного средства. Если этого не сделать, то с карты спишется максимальная сумма.

Доехать от аэропорта Дубая до города можно такими способами:

На автобусе. Это маршруты 2, 4, 11, 15, 33, 44. Автобусы № 55 и 55а – наиболее популярные. Первый едет до станции метро Ибн Батута, второй – до автостанции Сатва. Автобусы отправляются от аэропорта каждые 8-10 минут днем и каждые 20-25 минут в ночное время. Также подойдут маршруты 401 и 402 – оба отправляются от терминала 1 каждые полчаса.
Метро. Метро в городах ОАЭ открыто с 5:50 утра до 00:00 ночи. По пятницам график меняется – метро работает с 13:00 дня до 1:00 ночи. От аэропорта до города можно добраться по красной ветке метро. В Дубае всего 2 ветки метро – красная и зеленая, поэтому ориентироваться в станциях и направлениях несложно

Стоит обратить внимание, что из терминала 2 метро не ходит. Из второго терминала нужно вначале добраться на шаттле до терминалов 1 или 3, а затем сесть на метро

Выйти к станции можно, следуя указателям, либо попросив помощи у обслуживающего персонала. Поезда ходят каждые 10 минут.

Такси

Расстояние от аэропорта Дубай до основных курортов составит около 25-35 км, поэтому в данном случае более удобно воспользоваться услугами такси. Автобусный маршрут делает многочисленные «петли», из-за чего поездка становится более продолжительной.

У выходов из терминалов аэропорта стоят такси песочного цвета с шашечками. Это государственные такси. Посадка стоит около 5 долларов, а каждый километр – около 0,5 долларов. Заказать машину можно также через интернет.

Трансфер

Трансфер из аэропорта до отеля можно заказать заранее. Водитель будет встречать пассажира с именной табличкой, поэтому проблем возникнуть не должно.

Заказывая частный трансфер, можно забыть о длинных очередях за машиной такси. Водитель автомобиля владеет английским языком, хорошо знает улицы, расположение отелей и достопримечательностей.

Стоимость трансфера зависит от удаленности конечного пункта и начинается от 30 долларов. В стоимость услуги включены трансфер в отель или из него, стоимость парковки, а также стоимость бутылки воды.

В случае онлайн-бронирования автомобиль ожидает 90 минут с момента посадки самолета. Заказывая трансфер, необходимо точно указать номер рейса и дату прилета.

Аренда авто

По ОАЭ можно перемещаться самостоятельно, арендовав прямо в аэропорту любой подходящий по вкусу и цене автомобиль. Также можно воспользоваться специальным интернет-сервисом для этих целей (например, Rentalcars, EconomyBookings).

Стоимость зависит от выбранной модели автомобиля. В среднем, стоимость автомобиля, арендованного на неделю, начинается от 70 долларов.

Чтобы добраться из города до аэропорта на общественном транспорте, нужно изучить схему маршрутов и двигаться в направлении, противоположном движению из аэропорта Дубая в город.

Главный аэродром столицы

Аэропорт Шоуду Пекин, или «Столица» является на сегодняшний день крупнейшим транспортным авиационным узлом Китая, относится к категории «международные аэропорты Пекина» и занимает второе место в мире по объему пассажирских перевозок. Расположен он всего в 20 км от центральных районов мегаполиса, поэтому аэропорт Пекина на карте Пекина отыскать совсем несложно.

История и развитие

Сегодня носящий официальное название аэропорта в Пекине Beijing Capital International Airport, начал свою работу в марте 1958 года и на тот момент был единственным центром для обслуживания полетов во всей стране. До 1980 года он принимал только чартерные рейсы, имел лишь одно небольшое здание терминала для пассажиров VIP, сохранившееся до сих пор.

После семи этапов реконструкции и расширения аэропорт Кэпитал Пекин достиг огромных результатов, имеет 3 взлетно-посадочные полосы, 3 терминала, прошел строгий контроль по оценке безопасности и техническому оснащению, что делает его наиболее удобным транспортным центром во всем Тихоокеанском регионе. Все основные авиаперевозчики Китая имеют в нем свои базы, а «PEK» — уникальный код аэропорта Пекин, присвоенный ему Международной ассоциацией воздушного транспорта.

Во время Олимпийских игр, проходивших в стране в 2008 году, аэропорт Столичный сыграл важнейшую роль. Было принято более 440 специальных авиалайнеров, более 1000 самолетов бизнес-класса, более 98 тысяч пассажиров, связанных с этим мероприятием.

Внутренняя инфраструктура аэродрома

Три пассажирских терминала на текущий момент работают круглосуточно и способны принять более 90 млн человек за 12 месяцев. Поговорим о них подробнее.

Терминал №1

Был построен и открыт самым первым и прошел несколько реконструкций, а на сегодняшний день обслуживает 16 выходов-гейтов и принимает внутренние авиалинии следующих компаний:

China Southern Airlines;
Xiamen Airlines;
Chongqing Airlines;
Hainan Airlines;
Grand China Air;
Grand China Express Air.

Терминал №2

Этот терминал запущен в работу на рубеже 2000 года, а сегодня обслуживает все международные и внутренние рейсы China Eastern Airlines, Skyteam, Air Koryo, China Southern Airlines. С первым терминалом он связан крытым коридором-переходом.

Терминал №3

Является самым большим терминалом не только китайского аэропорта, но и признан вторым во всем мире по размеру занимаемой территории, после терминала аэропорта «Дубай». Свою деятельность начал в 2008 году, имеет 120 выходов и принимает практически все международные рейсы крупнейших мировых авиаперевозчиков:

British Airways;
Shandong Airlines;
El Al Israel Airlines;
Qatar Airways;
Sichuan Airlines и других.

Сервисы и обслуживание пассажиров

На территории всего комплекса расположено огромное количество объектов, предоставляющих разнообразные виды услуг, необходимых пассажирам, прибывающим и вылетающим из Пекина. Здесь без проблем можно воспользоваться:

бесплатным WiFi – код придет в виде СМС после запроса с телефона или при введении номера паспорта в специальном автомате;
камерами хранения, расположенными на первом и втором этажах, как в залах прибытия, так и в зале отправления. За право оставить ваши вещи придется заплатить сумму, варьирующуюся от 10 до 50 юаней – все зависит от размера и веса багажа;
пунктами обмена валюты и банкоматами различных банков;
комфортабельными комнатами отдыха и игровыми зонами для детей;
пунктами подзарядки мобильных телефонов, смартфонов и планшетов;
перекусить и спокойно посидеть в кафе или ресторане с европейской, китайской, тайской или японской кухней или расслабиться в баре. Для любителей фастфуда предоставляется огромный выбор разнообразных фирм;
в торговой зоне посетить множество магазинчиков и бутиков с сувенирами, а также отделение беспошлинной торговли, причем совершив покупки на сумму не менее 500 юаней, возврат налога оформляется на стойках Tax Refund, во втором и третьем терминалах.

Схема аэропорта Пекина

Точка отправления – Пекин, аэропорт

Мое знакомство с Пекином началось с главного воздушного хаба Китая – Beijing Capital Airport, в народе именуемый Шоуду.

Отправляясь в Пекин, можно не искать более удобное место для приземления – аэропорт единственный, который принимает международные рейсы. В ближайшие полтора года запланировано включение в работу дополнительного хаба.

Размеры локации Шоуду видно с иллюминатора самолёта – он огромный! Не зря он занимает 2 место в мире по обороту клиентов.

Оформление не сравнится с местным авто- и железнодорожным вокзалами. Тут намного проще интерьер. Зато, очень много конвейерных дорожек, на которые можно встать, и она отвезёт Вас в нужную точку. Интернет в свободном доступе почти по всей территории аэропорта.

Если Вы находитесь в Пекине проездом, то имейте ввиду следующие моменты, которые привели меня в дискомфорт:

Сиденья неудобные для долгих ожиданий (стоит иметь на готове что-то мягкое, например палантин).
После регистрации запрещено выходить с терминала – все перемещения строго контролирует охрана.
Тем, кто курит будет нелегко, ведь абсолютно все зоны для курения закрыты на основании закона, запрещающим применение и хранение на территории аэропорта зажигалок, спичек и тд. Имейте ввиду то, что охрана всегда на чеку.

Терминал имеет стандартное строение ходов. Все указатели на китайском и английском языках. Приятных мелочей много:

Услужливый персонал с отличным знанием английского языка.
Чисто на столько, что даже мусорные баки всегда пусты.
Перекусить без страха можно в любом из нескольких кафе. Вкусно, дешево и быстро.
Недорогие напитки в автоматах продается круглые сутки.

Наземный транспорт

Внутритерминальные перевозки

Международный аэропорт Пекин Столичный, терминал 3, пассажирский транспорт
Обзор
Станция для перевозки людей в T3C
Владелец	Компания Международного аэропорта Пекин Столичный, Лимитед
Обслуживаемая площадь	Международный аэропорт Пекин Столичный
Locale	Пекин, Китай
Тип транспорта	Перемещение людей
Количество строк	1
Номер строчки	1
Количество станций	3
Операция
Началась операция	Март 2008 г.
Оператор (ы)	Бомбардье Транспорт
Характер	Воздушная зона
Кол-во автомобилей	11 Бомбардье Innovia АПМ 100 транспортных средств
Технический
Длина системы	2,08 км (1,29 миль)

Терминал 3 состоит из трех дополнительных залов. Как внутренние, так и международные путешественники проходят регистрацию в вестибюле T3C. Выходы на внутренние рейсы находятся в T3C, а выходы на внутренние рейсы, выполняемые Air China, также расположены в зале T3D. Все международные рейсы, рейсы в Гонконг, Макао и Тайвань обслуживаются в зале ожидания T3E.

В связи со строительством нового терминала компания Bombardier Transportation установила 2 км (1,2 мили) автоматизированного транспорта для перевозки людей, который соединяет T3C и T3E через T3D за 2–5 минут в одну сторону. На линии используются автомобили Innovia APM 100, которые работают с 6-минутными интервалами с максимальной скоростью 55 километров в час (34 мили в час).

Новые автомобили Innovia APM 300 будут доставлены в терминал 3 People Mover международного аэропорта Шоуду в июле 2021 года.

Межтерминальные перевозки

Маршрутный автобус между терминалами

Между терминалами 1/2 и 3 аэропорта курсирует бесплатный автобус-шаттл. Они ходят каждые 10 минут с 6 до 23 часов и каждые 30 минут с 23 до 6 часов утра. Терминалы 1 и 2 соединены длинным коридором.

Железнодорожный

Пекинский международный аэропорт Шоуду обслуживается специальным железнодорожным сообщением Capital Airport Express , работающим в рамках системы пекинского метро . Линия длиной 28,1 км (17,5 миль) проходит от Терминала 3 до Терминала 2, а затем до города с остановками в Саньюаньцяо и Дунчжимэнь . Линия открылась 19 июля 2008 года, как раз к летним Олимпийским играм 2008 года . Поездка в одну сторону занимает примерно 16–20 минут и стоит 25 йен. Часы работы: 6: 35–23: 10 для Т2, 6: 20–22: 50 для Т3 и 6: 00–22: 30 для Дунчжимэнь.

Автобус

Автовокзал ПЭК Т1

Есть 18 автобусных маршрутов и из точек по всему городу , включая Сидань , Пекин железнодорожной станции , железнодорожного вокзала Пекина Южного , Западного железнодорожного вокзала Пекина , Чжунгуаньцунь , Fangzhuang и Shangdi. Автобусы аэропорта ходят до каждого из трех терминалов и стоят до 30 йен за поездку в зависимости от маршрута. Автобусы аэропорта принимают только бумажные билеты, которые продаются на каждом терминале и на определенных автобусных остановках в городе. Аэропорт также предлагает междугородние автобусные рейсы в и из соседних городов, включая Тяньцзинь , Циньхуандао , Баодин , Ланфан и Таншань .

Автомобиль

Плата за проезд в Сяотяньчжу на автостраде аэропорта , которая ведет к терминалам 1 и 2.

Плата за проезд на 2-й скоростной автомагистрали до аэропорта и въезд в гараж у Терминала 3.

До аэропорта можно добраться по четырем платным автодорогам . Два из них идут прямо из северо-восточного Пекина в аэропорт. Два других соединяются с аэропортом по близлежащим шоссе.

Аэропорт Автострада является 20 км (12 миль) платная дорогой , которая проходит от северо – восточного 3 КАДА в Sanyuanqiao непосредственно к клеммам 1 и 2. Он был построен в 1990 – х годах и служил в качестве основного соединения дороги к городу.
Второй аэропорт автострада , открытый в 2008 году, является 15,6 км (9,7 миль) платной дороги , которая проходит к востоку от Yaojiayuan Лу на восточной 5 КАД , а затем на север до Терминала 3.
Аэропорт линия Северная , открыт в 2006 году, является 11,3 км (7,0 мили) платная дорога , которая проходит на востоке от Jingcheng Скоростного до терминалов 1 и 2.
Южная линия аэропорта, открытая в 2008 году, представляет собой платную дорогу, которая проходит параллельно и к югу от Северной линии аэропорта от скоростной автомагистрали Цзинчэн до восточного Шестого транспортного кольца у моста Литиан. Эта автомагистраль пересекает скоростную автомагистраль до аэропорта и автомагистраль 2-го аэропорта и позволяет водителям на первом добраться до Терминала 3, а на втором – до Терминалов 1 и 2.

Камеры хранения

На всех трех терминалах есть камеры для хранения багажа, работающие круглосуточно. Если ваше путешествие не выходит за рамки 72-часового безвизового транзита, то вы можете получить скидку или даже бесплатное хранение для одного места багажа. Для этого достаточно показать паспорт у стойки хранения багажа.

В терминале 1 камера хранения багажа расположена на восточной стороне коридора между терминалами 1 и 2.

В терминале 2 есть два отдела хранения багажа. Один – рядом с выходом 9 в зале прибытия на первом этаже, а второй – между выходами 10 и 8 в зале вылета на втором этаже.

В терминале 3 также есть два багажных отдела. Один расположен к востоку от общественной зоны в зале прибытия на 2 этаже T3C, а второй к западу от общественной зоны в зале прибытия на 2-м этаже T3C.

Стоимость услуги составляет от 20 до 50 юаней за 24 часа (в зависимости от размеров чемодана).

Пудун (Шанхай)

Шанхайский аэропорт помогает разгружать Гонконг и Макао, а его пассажиропоток даже больше пекинского. Красивый, современный и по-настоящему комфортный – он действительно работает во всю силу. Даже в пиковые часы очереди на регистрацию и паспортный контроль в Пудуне не скапливаются. А в ожидании рейса пассажиры с удовольствием гуляют по многочисленным магазинам или отдыхают в кафе.