Информация об аэропорте Схипхол
Аэропорт Амстердама Схипхол — один из старейших в Европе, его работа была запущена осенью 1916 года. Воздушная гавань располагает шестью взлетно-посадочными полосами, в данный момент обсуждается строительство еще одной. Постоянный рост интенсивности полетов в Схипхоле вынуждает аэропорт повышать сборы с авиаперевозчиков. В связи с этим некоторые лоукостеры рассматривают вариант перехода в другие аэропорты Нидерландов.
Кафе и магазины
На территории аэропорта находятся более 70 кафе и ресторанов, большая часть которых работает круглосуточно. Среди них есть бюджетные заведения фастфуда и кафе с традиционными блюдами голландской кухни.
До прохождения паспортного контроля пассажиры могут посетить магазины Schiphol Plaza, которые работают с 7 утра до 10 вечера. Магазины Duty Free, доступные клиентам аэропорта после прохождения таможни, работают без выходных и закрываются после вылета последнего рейса.
Wi-Fi и розетки
На территории аэропорта действует два вида подключения к интернету — оба они запускаются через точку доступа KPN. После этого пользователю предлагается выбрать один из двух вариантов Wi-Fi — бесплатный с ограничением по времени действия — и платный премиум — с неограниченным доступом в интернет. Розетки для зарядки электронных устройств пассажиров находятся в залах ожидания и кафе.
Пассажиры с ограниченными возможностями здоровья
В аэропорту Схипхол создана полноценная инфраструктура для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. На парковке можно взять под депозит бесплатное инвалидное кресло. На всей территории аэропорта действует система подавления шума для людей со слабым слухом. Людям с ограниченными возможностями также оказывается помощь в пересадке на железнодорожный транспорт.
Пассажиры с детьми
Для пассажиров с детьми на территории аэропорта расположены зоны отдыха с телевизорами, библиотеками и игровыми комнатами. Между залами 2 и 3 находится Голландский бульвар (Holland Boulevard) — ряд художественных экспозиций, в том числе от государственного музея Рейксмюсеум.
В специальном зале ожидания для пассажиров с младенцами Babycare lounge можно переодеть, искупать или покормить малыша в полном уединении или просто посидеть и отдохнуть в удобном кресле вместе с ребенком. Этот зал ожидания открыт с 06:00 до 22:00, расположен на Голландском бульваре. Для детей постарше оборудован игровой зал Kids Forest и закрытая игровая площадка.
Отели рядом со Схипхолом
Рядом с аэропортом Схипхол расположено большое количество различных отелей, до которых можно дойти пешком за 10 минут: Ibis Schiphol Amsterdam Airport, Hilton Amsterdam Airport Schiphol, Holiday Inn Express Amsterdam Schiphol, NH Amsterdam Schiphol Airport и другие. В силу того, что время поездки до Амстердама, Гааги и Утрехта на любом виде общественного транспорта не превышает 1 часа, у путешественников есть широкий выбор отелей.
Терминал аэропорта Амстердама
Vmzp85
В восточной части аэрокомплекса находится Терминал авиации общего назначения, который в настоящее время управляется KLM Jet Center. Схипхол имеет единственный международный пассажирский терминал с пронумерованными залами, радиально отходящими от центра здания. Свободный переход возможен между большинством залов (Halls) и конкорсов (Piers).
Зал вылета 1
Состоит из конкорсов B и C, специализирующихся на шенгенской зоне. Конкорс B имеет 14 гэйтов, конкорс C — 21 гэйт.
Зал вылета 2
Второй зал разделен на конкорсы D и E. Двухуровневый конкорс D является самым крупным в пассажирском терминале аэропорта, обслуживает шенгенские направления (шенгенские гэйты начинаются с D59), а также другие дальние авиарейсы (гэйты D1 — D57).
Конкорс E специализируется на нешенгенских международных перелетах (азиатское, ближневосточное, американское и др. направления), имеет 14 гэйтов.
Зал вылета 3
Состоит из четырех конкорсов, F, G, H и М, в основном принимающих рейсы авиакомпаний альянса SkyTeam. Количество гэйтов: 8, 13, 7 и 7 соответственно. На шенгенских рейсах специализируется только конкорс M, остальные обслуживают другие международные направления, в том числе принимают самолеты Emirates, кроме огромных лайнеров A380.
Как добраться из аэропорта в Амстердам
Выехать из аэропорта Амстердама на общественном транспорте не представляет сложности: в течение дня регулярные рейсы поездов и автобусов курсируют с небольшим интервалом. Кроме того, весьма удобным вариантом для желающих сэкономить может стать ночной поезд.
Поезд аэропорт — Амстердам
Пригородные поезда — популярный способ добраться до Амстердама. Железнодорожная станция Схипхол находится под аэропортом, выход через холл Schiphol Plaza по указателю. Пассажирам можно бесплатно воспользоваться тележкой для багажа.
Время в пути до Центрального железнодорожного вокзала Амстердама составляет 15–20 минут. Цена билета — 4.5 евро по разовому билету.
Подробная информация — на сайте Нидерландских железных дорог.
Автобусы из аэропорта Схипхол
Рейсы до Амстердама выполняют автобусы № 397 (больше информации — на сайте), которые отправляются от терминала каждые 15 минут и следуют до центра города, автобусы № 69 едут до ж/д станции Слотердэйк.
Международные поезда из Схипхола
С железнодорожной станции Схипхол отправляются не только пригородные поезда до Амстердама, но и обычные поезда дальнего следования. Таким образом из Схипхола можно отправиться в города Германии и Бельгии. Все направления, особенности покупки билета — на сайте аэропорта.
Такси из аэропорта Амстердама
До Амстердама из аэропорта можно также доехать на такси. Стоимость поездки — от 50 евро, если вы не собираетесь делить машину с попутчиками, что в Голландии в порядке вещей.
Как добраться в город из Схипхола
В 1992 году в аэропорту Схипхол на подземном уровне под терминалом была построена железнодорожная станция. Теперь из Схипхола на поезде можно добраться не только до Амстердама, но и до многих нидерландских городов. В Амстердам поезда идут в двух направлениях: через центр (вам нужна остановка Amsterdam Centraal) и через южные районы (станции Amsterdam Zuid, Amsterdam Rai). До центра можно доехать за 15 минут, до южных станций – за 9 минут.
В Схипхоле также останавливается международный скоростной поезд «Thalys», соединяющий аэропорт с Антверпеном, Брюсселем, Лиллем и Парижем. Зимой эти поезда ездят до Бур-Сен-Мориса, а летом до Марселя. Поезд Интерсити-Брюссель, который называется «beneluxtrein», следующий в Антверпен и Брюссель, останавливается в аэропорту Схипхол 16 раз в день.
С начала 2018 года из Схипхола можно будет добраться и до Лондона на поезде «Eurostar».
До большинства городов Нидерландов прямо из аэропорта ходят автобусы, которые отправляются с автовокзала за зданием терминала. Тайваньская компания-перевозчик «EVA Air» обеспечивает автобусное сообщение между Схипхолом и бельгийскими городами.
Также до Амстердама из Схипхола можно доехать на автомобиле по автомагистралям А9 и А4. Поездка на такси из аэропорта обойдется примерно в 50 евро в зависимости от расположения отеля.
Поездка с детьми
В аэропорту Схипхол созданы оптимальные условия для пассажиров с детьми любого возраста. Для малышей и их родителей работает Детская комната, в которой предусмотрено 7 спальных мест. Здесь можно уложить маленького ребенка спать, а самим посидеть рядом с ним в тишине и спокойствии. В комнате также есть микроволновая печь и ванна, предназначенная для купания маленьких деток. Вход для родителей с малышами, которым еще не исполнилось 3 лет, бесплатный.
Для деток постарше между пирсами Е и F обустроена игровая площадка Kids Forest. Тут можно обнаружить целый городок, состоящий из хижин, расположенных на высоте, куда ведут различные лесенки и переходы. Подростки, которых будет сложно заинтересовать активными играми, могут обосноваться за одним из компьютеров в соседнем зале. Здесь для них имеется целый ряд интересных компьютерных игр. Для родителей тут установлены удобные диваны, с которых можно наблюдать за развлечениями любимого отпрыска.
Детям и взрослым наверняка понравится и своеобразный авиационный музей, устроенный в самолете Fokker 100. Это настоящий самолет, в котором открыт доступ ко всем помещениям. Детвора сразу направляется в кабину пилотов, взрослые устремляются к стенам, на которых закреплены информационные таблички с рассказом об истории аэропорта Схипхол.
Структура аэропорта
Трехуровневое здание терминала разделено на три больших зала, которые соединены с пирсами, откуда и производится высадка или посадка в самолет. Последний из пирсов был завершен в 1994 году и расширен в 2007 за счет строительства нового пространства, называемого терминалом 4, хотя оно и не является отдельным зданием. Очередное расширение всего комплекса аэропорта планируется провести к 2023 году. Ходят разговоры и о строительстве нового терминала между двумя взлетно-посадочными полосами Званенбургбаан и Полдербаан, которые будут примыкать к новому строению.
Все залы аэропорта связаны между собой, что позволяет пассажирам свободно перемещаться по аэропорту. Лишь один пирс, маркированный буквой М, изолирован от общего пространства. Оттуда обычно отправляются рейсы недорогих перевозчиков.
Пирсы В и С, расположенные в зале 1, предназначены для маршрутов, соединяющих Амстердам с шенгенской зоной. Пирсы Д и Е находятся во втором зале. Пирс Д – самый большой. Он состоит из двух уровней. Здесь принимают рейсы как из стран Шенгенского соглашения, так и государств, не входящих в шенгенскую зону. Зал 3 включает в себя три пирса: F, G и H/M. Они обслуживают и шенгенские, и нешенгенские направления.
Аэропорт Схипхол имеет около 165 посадочных ворот, включая и 18 двойных, предназначенных для больших самолетов типа Airbus A380. Первой авиакомпанией, чей авиалайнер Airbus A380 совершил полет в город Амстердам, была «Emirates». Еще один перевозчик – «China Southern Airlines» – также использует Airbus A380 на маршруте Пекин-Амстердам.
Из-за высоких сборов аэропорта с авиакомпаний, некоторые бюджетные авиаперевозчики решили перебраться из Схипхола в небольшие аэропорты, например, в Роттердам-Гаага или Эйндховен. Но многие компании (те же «EasyJet» и «Transavia») остались в Схипхоле и продолжают использовать пирсы Н и М. В настоящее время аэропорт Лелистад, который находится в 50 км от города Амстердам, находится на реконструкции. После его расширения часть бюджетных перевозчиков, которые совершают 45 тысяч рейсов в год, перейдут туда.
