Первый этаж
Из схемы аэропорта Домодедово можно сделать вывод, что этот уровень – самый главный: здесь расположено больше всего объектов. Внутрь аэровокзального комплекса можно попасть через один из 4 входов.
Входы в здание на привокзальной площади, оборудованной на въезде шлагбаумами, включают в себя:
- Платную парковку P1 у входа 1.
- Остановку рейсовых автобусов у второго входа.
- Такси-площадку для посадки и высадки пассажиров – у третьего входа.
- Платформа “Аэроэкспресс” расположена у входа номер 4, прямо с нее можно попасть в здание аэровокзала.
Здесь расположены зоны прилета и вылета внутренних и международных рейсов, стойки регистрации, оборудованы комнаты ожидания. Блок перелетов по стране включает в себя пункт контроля багажа и получения вещей, медицинский пункт, магазины и кафе. На первом уровне вы можете купить билеты различных авиакомпаний для поездок в разные точки мира.
У стойки между входами №3 и №4 сотрудник аэровокзала проконсультирует по любому вопросу. Войдя в двери входов 1 и 4, пассажиры напрямую попадают к зонам прилета. Двери входов 2 и 3 приведут к секторам вылета, где сосредоточены терминалы самообслуживания, зоны паспортного и предполетного контроля, VIP-зал и комнаты для людей с ограниченными возможностями.
Чтобы пройти фитосанитарный и ветеринарный контроль, вам необходима зона между входами 1 и 2. Слева от эскалаторов расположена мечеть.
Исходя из схемы движения аэропорта Домодедово, видно, что из общего зала первого этажа перпендикулярно строению отходят два крыла. Левое предназначено для клиентов на международные рейсы, правое – для тех, кто летит внутренними маршрутами. Отсюда, следуя схеме аэропорта Домодедово, вы можете проследовать в стерильную зону с туалетами, магазинами, помещениями для инвалидов, комнатами матери и ребенка, а также трансферными стойками.
Взлетно-посадочные полосы
Сегодня в комплекс аэропорта входит летное поле из двух независимых друг от друга и расположенных параллельно взлетно-посадочных полос. Они имеют армобетонное и синтетическое покрытия. Расстояние между параллельными полосами составляет два км. Благодаря этому в Домодедово самолеты могут одновременно взлетать и идти на посадку. В Москве аэропорт Домодедово – единственный, в котором предусмотрена такая возможность.
Обсуждение строительства новой взлетно-посадочной полосы
В 2010 году Владимир Путин поручил министерствам транспорта, экономического развития и финансов РФ провести комплекс мер для развития московского авиационного узла. В него была включена реконструкция взлетно-посадочных полос в Домодедово. Несколько позже между руководством аэропорта и Минтранса были проведены переговоры о целесообразности строительства новой третьей полосы.
Далее группой компаний «Прогресстеха» был подготовлен отчет, в котором строительство новой взлетно-посадочной полосы было оценено в 20 миллиардов рублей. Собственники домодедовского аэропорта объявили о готовности вложения собственных финансов для выкупа участка, необходимого для строительства. Они не были населены людьми и не требовали изменения природных условий.
Строительство новой взлетно-посадочной полосы
Рост потока пассажиров и необходимость реконструкции взлетно-посадочных полос остро подняли вопрос о строительстве третьей полосы. В 2014 году Росавиация решила строить новую взлетно-посадочную полосу в Домодедово длиной 3,8 километра.
Сдача третьей полосы в эксплуатацию была запланирована на дату начала чемпионата мира по футболу в 2018 году. Но сроки сдачи неоднократно переносились. В декабре 2018 года произошло расторжение контракта между СУ-1 и руководством аэропорта. Причины — нарушение сроков выполнения работ по объекту и банкротство компании-подрядчика.
В апреле 2019 года в Министерстве транспорта заявили о возобновлении строительства третьей взлетно-посадочной полосы. Сегодня она готова на 80%. Вторая полоса сильно изношена, поэтому в отношении нее запланирована перестройка в магистральную рулежную дорогу.
Дальнейшее строительство взлетно-посадочных полос
Руководство аэропорта заявило о намерении иметь к 2037 году четыре взлетно-посадочные полосы, а к 2055 году восемь. Это предусмотрено концепцией развития аэропорта на ближайшие 55 лет. Пока Министерство транспорта считает такое число избыточным.
История
В 1954 году Советом министров СССР было принято решение о начале строительства второго аэропорта в Московской области. 7 апреля 1962 года принято считать датой рождения Домодедово. В этот день был издан приказ об организации авиации в аэропорту и присвоении ему названия Домодедово.
Основные исторические события в работе аэропорта:
- В 1963 году были выполнены первые рейсы с грузами и почтой.
- В 1964 году состоялся первый полет с пассажирами на борту «Ту-104».
- Регулярные пассажирские перевозки были налажены в 1966 году.
- 1992 год — Домодедово получил статус международного аэропорта.
- 1999 год — начало реконструирования комплекса аэровокзала.
- 2000 год — открытие аэровокзального комплекса после ремонтных работ.
- 2004 – 2008 года — расширена сеть пассажирских терминалов.
- 2011 год — аэропорт признан лучшим на восточно-европейской территории.
- 2018 год — к чемпионату мира по футболу были открыты новые пассажирские терминалы с панорамными лифтами, построена многоярусная автостоянка и дополнительная взлетно-посадочная полоса.
Несколько нюансов о пассажирском терминале
Многие туристы не интересуются наличием различных развлечений или сервисов внутри аэропорта. Чтобы найти правильный выход к нужной линии и отыскать стойку для регистрации, желательно заранее ознакомиться с планировкой каждого этажа и распечатать схему.
Не поленитесь заранее ознакомиться с планировкой авиаузла, чтобы по приезду не искать нужную стойку
Надеемся, этот материал помог читателям изучить план этого аэровокзала. Помните, спланированный подход к перелету и заблаговременное изучение нужного маршрута помогают избежать лишних сложностей. Учитывайте, что при форс-мажорных обстоятельствах у пассажира не настолько много времени, чтобы второпях искать нужную стойку или выход к территории вылета.
Watch this video on YouTube
Общая информация
Аэровокзал обслуживает более 187 направлений. Общая площадь здания составляет 135 м2;
трехъярусное строение включает 2 надземных и цокольный этаж. Отдельный ансамбль зданий составляют терминалы.
Стойки регистрации выполнены по «островной» системе; большая часть их размещена на первом этаже.
Здесь же находятся залы ожидания, зоны вылета и прибытия международных и внутренних рейсов.
В секторе внутрироссийских перелетов расположены контроль и выдача багажа, медпункт, кафе и магазины.
Отсюда можно выйти к станции «Аэроэкспресса».
На втором этаже находится зона предполетного досмотра и выходы на посадку, а так же множество магазинов дьюти-фри, кафе,
миграционный отдел, отделения крупнейших банков, СПА-салон.
В цокольном этаже работает отдел паспортного контроля, специальные зоны ожидания для путешественников
с ограниченными возможностями, гардеробные и душевые комнаты, камеры хранения. Также есть магазины и кафе.
На третьем этаже функционируют агентства различных авиакомпаний.
Теперь перейдем к более подробному описанию
Сервисные центры
Организация сервисного обслуживания в аэропорту Домодедово организована на высшем уровне. Здесь есть буквально все. Аэропорт легко можно сравнить с небольшим городом. Тут обустроены цветочные ларьки, есть различные сетевые кафетерии, интернет-уголки с точками подзарядки батарей смартфонов, книжные лавки, сувенирные магазины и многое другое.
Для тех, кто улетает в отпуск с турфирмами и транзитом, работают палатки представителей этих турагентств, где можно получить оставшиеся документы, узнать всю информацию и т.д.
Аэропорт Домодедово достаточно удобен в своей логистике. Ведь недаром он имеет целый ряд престижных наград и отмечается мировым сообществом, как достаточно удобный аэропорт, в котором все продумано до мелочей. Запутаться в нем довольно сложно, если заранее изучить схему воздушной гавани.
Регистрация и досмотр
Оптимальное время: приехать в аэропорт к началу регистрации на рейс. Она начинается за 3 часа для международных и за 2 часа до внутренних вылетов. Многое зависит от аэропорта: придется ли сдавать багаж в общей очереди или можно сделать это отдельно, есть ли места для печати электронных талонов, сколько окон открыто для регистрации и т. д. Каждый пассажир, отправляясь самолетом, должен пройти следующие процедуры:
- регистрация на рейс;
- сдача багажа;
- досмотр службы безопасности;
- паспортный контроль (для заграничных полетов).
Зарегистрироваться можно онлайн, если перевозчик предоставляет такую возможность. Выбрав место и распечатав посадочный талон вы можете не слишком торопиться. Стойки для печати билетов обычно есть в аэропорту, но если их не окажется, то стоять придется в общей очереди. Хлопоты может доставить и багаж. Где-то он сдается отдельно, на специальных стойках, а где-то придется ждать вместе со всеми, даже если посадочный уже у вас на руках.
Интересно!
В некоторых странах (например, Норвегия) ввели полностью самостоятельную регистрацию. Пассажир не только получает посадочный талон, но и сдает багаж сам.
Классическая регистрация выглядит как длинная очередь к стойке, за которой пассажиры авиарейсов получают свое место на самолете, сдают чемоданы, оформляют ручную кладь. Все должно соответствовать параметрам, указанным в билете. На некоторых рейсах допускается только сумка, которую вы берете с собой, где-то разрешен багаж в рамках определенного веса. При оформлении все чемоданы взвешиваются, на них крепятся бирки со штрих-кодом, обозначающим аэропорт прилета. Регистрация начинается за 2-3 часа до вылета и заканчивается за 40 минут. То есть в аэропорт вам нужно приехать минимум за час до отправления.
Процедура регистрации может занять от 5 минут и до 1,5 часов. Все зависит от размера самолета, количества стоек, наличия онлайн-регистрации на рейс, проблем с пассажирами, величины аэропорта, удобства навигации. Приехав в здание аэровокзала вам нужно:
- Найти свою стойку регистрации или места для печати талонов.
- Отстоять очередь.
- Взвесить и сдать чемодан.
- Оплатить перевес, если он есть.
При благоприятном раскладе: без очереди, с удобной навигацией, онлайн-регистрацией и оперативной сдачей багажа вы сможете пройти на досмотр уже через несколько минут. Но аэропорты бывают разные: в некоторых терминалы расположены на большом расстоянии друг от друга, а транспорт обычно прибывает к центральному входу. Так что придется заложить время на путь из одной точки в другую.
После регистрации вы проходите досмотр. Нужно убедиться, что вы не везете с собой запрещенные предметы, все жидкости упакованы по правилам, посадочный талон распечатан. Зоны досмотра расположены перед выходами на посадку и обычно разделены на международные и внутренние рейсы, но все зависит от конкретного аэропорта. В зоне досмотра вам потребуется:
- предъявить паспорт и посадочный талон;
- снять верхнюю одежду;
- разуться по требованию;
- снять все металлические предметы, украшения, часы;
- положить ноутбук и приборы отдельно, чтобы их можно было открыть и проверить;
- при необходимости открыть сумку по просьбе сотрудника контроля;
- положить вещи на ленту для просмотра;
- пройти через рамку или рентген.
Интересно!
Для людей, которым нельзя проходить через рамки досмотра из-за наличия электрокардиостимулятора или по другим причинам, существует отдельная стойка. Обратитесь к сотруднику контроля.
Паспорт и посадочный предъявляют для сверки информации в билете с вашими данными. Также проверяют правильность выхода, не направились ли вы случайно не в тот терминал и не к тем рейсам. Убедившись, что все в порядке, сотрудник контроля делает отметку или отмечает штрих-код посадочного в системе. Так система будет в курсе, что вы миновали зону досмотра и не нужно просить вас пройти к выходу по громкой связи.
После досмотра, если рейс международный, вы проходите паспортный контроль. Сотрудники таможни проверяют визу, соответствие паспортных данных, отсутствие ограничений на вылет. Процесс занимает обычно пару минут, если нет осложнений. Пройдя таможенный контроль, вы попадаете в чистую зону.
Услуги
На двух этажах терминала предоставляется базовый набор услуг для комфорта пассажиров.
Парковка в аэропорту Домодедово
Парковка в аэропорту Домодедово — это удобный, однако, недешевый вариант для тех, кто хочет и приехать в аэропорт, и уехать оттуда на своей машине. Всего имеется несколько разного рода автостоянок. Удачной альтернативой, с точки зрения экономии, является парковочный комплекс рядом с аэропортом.
Эта автостоянка находится слева от привокзальной площади. Здесь действуют обычные тарифы по разовым билетам, оплачивающиеся наличными:
Первые 15 минут — бесплатно.
С первого по третий час включительно — 300 рублей. С третьего часа стоянки — 1000 рублей в сутки.
Многоуровневый паркинг находится рядом со зданием аэровокзала, на 3 уровне соединен с пассажирским терминалом крытым переходом. Действуют абонементы на 10 и 30 въездов-выездов и разовые билеты:
С первого по третий час включительно — 300 рублей. С третьего часа стоянки по четвертые сутки — 1000 рублей в сутки.
С пятых по десятые сутки — 600 рублей в сутки.
С одиннадцатых суток — 400 рублей в сутки.
Эта парковка находится слева от здания пассажирского терминала, перед входом в Зону прилетов Международных авиалиний. Здесь действует почасовая тарификация, стоимость часа — 1000 рублей. Оплата наличными.
Эта стоянка в аэропорту Домодедово расположена справа от федеральной трассы, при движении по направлению к аэропорту, в 200 метрах от пассажирского терминала. Почасовая тарификация: 300 рублей за час (в т. ч. неполный); от 300 рублей в сутки (свыше 2 часов).
Эта находится слева от федеральной трассы при движении по направлению к аэропорту. Оплата — почасовая. Стоимость: 300 рублей за первый час, затем 200 руб. за каждый полный или неполный час, от 300 р./сутки (более 3 часов).
Парковка № 5 предназначается для клиентов Грузового терминала Домодедово и сотрудников предприятий. Стоимость: 300 рублей за первый час, затем 200 руб. за каждый полный или неполный час, от 300 р./сутки (более 3 часов).
Первый час — 200 рублей, далее оплата за сутки — от 200 руб.
Камера хранения в Домодедово
Камеры хранения в Домодедово не совсем удобно расположены на цокольных этажах — в правом и левом крыле пассажирского терминала аэропорта. Сдать багаж на хранение можно за 600 рублей на 2 часа и за 800 рублей свяше 2 часов. Тариф на крупногабаритный багаж уведичивается до 900 рублей за первые 2 часа, и до 1200 рублей за сутки (свыше 2 часов). В камере хранения левого крыла аэропорта можно также оставить верхнюю одежду. Стоимость — 300 рублей в сутки.
Терминал 1
Главный терминал представляет собой трехэтажное здание, с двумя надземными и одним подземным этажом, а попасть в здание можно через четыре входа.
Первый этаж делится на следующие зоны:
- Центральная часть — стойки информации и зона регистрации, расположенные между выходами 2 и 3, а также залы ожидания, магазины, кафе.
- Правая часть предназначена для пассажиров, путешествующих внутри страны.
- Левая часть выделена для пассажиров, осуществляющих международные перелеты.
Система регистрации выстроена по островной схеме в виде 11 разбитых на секции островов. Номера соответствующих регистрационных стоек отображаются на информационном табло в центре зала после открытии регистрации на рейс. Здесь же имеются точки самостоятельной регистрации через специальные киоски, пункты упаковки багажа и стойки Drop-off для самостоятельной сдачи багажа, если регистрация пройдена через интернет.
На втором ярусе здания расположены:
- Центр предполетного досмотра — общий для внутренних и международных рейсов.
- Служба таможенного осмотра.
- Паспортный контроль.
- Залы ожидания выхода на посадку.
- Банковские организации.
Чтобы скрасить время ожидания посадки, пассажиры могут перекусить в многочисленных кафе и барах с вполне демократичными ценами, или провести время за покупками в магазинах беспошлинной торговли.
На нижнем нулевом этаже размещены:
- Камеры хранения.
- Гардероб.
- Детские магазины.
- Кафе.
- Туалеты и душ.
- Выходы для прохода на посадку.
Кодировки
Простого пассажира может удивить, зачем нужны такие буквенные обозначения на билетах. Неужели нельзя написать название вокзала полным именем или проставить адрес, чтобы не создавать путаницы? На самом деле ситуация намного сложнее.
медиамо.рф
Так, существует две основные организации международного уровня, контролирующие и регулирующие всю деятельность воздушных перевозок. Они не только создают безопасное пространство для работы пилотов, но и максимально помогают снизить рентабельность путешествия, улучшить условия, вводят новые услуги и пр.
Такие организации носят названия IATA и ICAO. Первая отвечает за совершение авиаперелетов на территории Европы, а деятельность второй больше сосредоточена на межконтинентальных рейсах и Североамериканском континенте. Хотя при длинных и смешанных маршрутах им приходится взаимодействовать.
Суть кодировок каждого аэропорта, авиакомпании и рейса состоит в том, чтобы все международные перелеты совершались максимально безопасно, и легко было отследить время и направление каждого маршрута.
Таким образом, ассоциации создали короткие обозначения в виде трех, в случае европейских рейсов, и четырех при межконтинентальных, букв латинского алфавита. В первом варианте они чаще всего совпадают с названием города, в котором расположен аэропорт. Во втором кодировка продумана более детально – каждый символ обозначает континент, страну, регион и город согласно правилам шифрования.
путь.рф
Так, если вас интересует, что означает DME на билете, то это говорит о том, что вылет состоится из аэропорта Домодедово (Domodedovo). А, например, VKO указывает на Внуково (Vnukovo) и, соответственно, SVO – Шереметьево (Sheremetyevo). Иногда название может быть не таким очевидным. Например, город Астана в Казахстане раньше назывался Целиноград. Поэтому аббревиатура осталась TSE и не менялась с тех пор. Если же в кодировке стоят цифры, это чаще указывает на какой-либо местный вокзал небольшого значения или частный аэродром.
Это интересно: Схема аэроэкспресса Белорусский вокзал: Шереметьево
Удобная регистрация и ожидание
Зона регистрации на рейсы на первом этаже терминала предусматривают самостоятельное прохождение процедуры (вы также можете сделать это заранее в интернете, на сайте вашей авиакомпании, если она поддерживает эту услугу), в специальных терминалах, а также регистрацию может выполнить сотрудник – вам надо просто подойти к нужной стойке. Места прохождения регистрации четко поделены на зоны, которых всего в аэропорту семь, и они включают в себя 20 секций, установленных вдоль здания. По завершении регистрации вам предстоит пройти таможенный досмотр. Вход номер четыре удобен для тех, кому нужна зона прилета.
Цоколь здания
В самый низкий ярус комплекса ведет единственный выход №1а. Сюда же люди спускаются на эскалаторе или лифте. Здесь сразу при входе оборудована зона гардероба и камеры хранения. Чтобы попасть в отроги стерильной зоны, придется пройти паспортный контроль.
Цокольный этаж аэропорта
Кроме того, в цокольном уровне здания пассажиры найдут магазины с товарами для детей, кафетерии, туалеты и душевую. Учитывайте, что пользование душем – платный сервис. Расценки здесь составляют 350 рублей за час. Причем фен и смену одежды внутри кабины придется оплатить отдельно. Тут тариф составляет по 50 р. за услугу.
Стоянка в аэропорту Домодедово
В «Домодедово» многие пассажиры прибывают на собственных автомобилях, которые хотели бы оставить на длительный срок на время своего отсутствия в городе. Других путешественников устраивает краткосрочный паркинг – как раз на время высадки и выгрузки багажа из автомобилей. Также бывает ситуация, когда вы встречаете родных или знакомых, а рейс задерживается, тогда без автостоянки не обойтись.
Для всех категорий клиентов в аэропорту Домодедово предоставляются услуги платной парковки. В совокупности все парковки аэровокзала имеют более 5 тысяч мест для авто. Стоимость, которую клиент должен будет заплатить за паркинг, зависит от расстояния до терминалов аэропорта. Каждая автостоянка на территории аэропорта предусматривает специальные места для машин инвалидов.
Важно! Парковаться на площади непосредственно перед терминалами аэровокзала более 15 мин. (для высадки) запрещено, поскольку это зона авиабезопасности, за нарушение машина может быть эвакуирована
Схема автомобильных парковок на территории аэропорта Домодедово
Итак, какие же имеются варианты стоянок, и сколько стоит парковка в аэропорту Домодедово?
P1
Паркинг Р1 является универсальным – для кратковременного и долговременного пребывания автомобиля. Расположена по левую руку от входа в терминал аэропорта. Вместимость – 500 машиномест. Почасовая оплата составляет 200 руб., в том числе и за неполные 60 минут. Посуточная оплата:
- с 1 по 3 сутки – 650 руб./сутки;
- с 4-х до 11-х суток – 250 руб./сут.;
- дольше 11 суток (максимум до 180) – 200 руб. за сутки.
Расплачиваться можно как картой, так и наличными.
P2
Стоянка Р2 является краткосрочным паркингом для ВИП-персон и состоит из всего 25 мест. Стоимость за постой машины соответствует статусу VIP: за каждый час (даже неполный) клиенту придется заплатить 600 рублей.
P3
Стоянка Р3 очень удобна для посадки и высадки туристов и выгрузки багажа. Она находится напротив пассажирского терминала аэропорта на федеральной трассе. Из 490 мест для парковки 70 отведено для инвалидов, 10 – для мотоциклов, 10 – для велосипедов. Оплата в час составляет 200 рублей (до 4 часов), начиная с 5-го часа, взимается оплата за сутки 800 руб.
P4
Паркинг Р4 – длительная стоянка, находится недалеко от здания аэропорта (не более 0,5 км), подъехать можно по внутриаэропортовой дорожке. В наличии 1217 мест, в т.ч. для инвалидов, мотоциклистов и велосипедистов. С первого по третий часы взимается почасовая оплата 200 руб.; с 3 часа по 3-и сутки – посуточная оплата 650 руб.; с 4 по 10 сутки – 250 руб.; с 11 по 180 сутки (максимальный срок пребывания) – 200 рублей.
P5
Стоянка Р5 – расположена вблизи грузового терминала, слева по аэропортовой дорожке, вместимость – 2140 машиномест. Тарифы за часовой и суточный постой автомобилей аналогичны тарифам стоянки Р4.
P6
Стоянка Р6 является долгосрочной, она находится с левой стороны от пассажирского терминала аэропорта, состоит из 380 машинных мест (из них 40 – для транспортных средств инвалидов). Цены на постой автомобилей у этой парковки более демократичные, чем на предыдущих: за каждый час (до 3 часов) – 100 руб.; за сутки (до третьих суток) – 350 руб.; с 4 по 10 сутки – 200 руб.; с 11 по 180 сутки – 150 руб.
Добраться от терминала до стоянки Р6 можно на шаттле S-BUS, интервал движения которого раз в пол-часа (с полуночи до 4 утра – раз в час).
P7
Стоянка Р7 предоставляет долгосрочный паркинг по самым низким расценкам в домодедовском аэрокомплексе. Она находится в 2 километрах от терминала обслуживания пассажиров, в распоряжении клиентов 340 мест для авто. Цена за 1 час – 100 рублей; за сутки – 250 рублей; за 4-е и до 10-х суток – 200 руб.; начиная с 11-х суток – 150 руб. От стоянки до терминала аэровокзала также курсирует шаттл С-Бус.
P8
Стоянка Р8 находится рядом с аэропортовым отелем и офисом авиаперевозчика S7, предлагает посетителям 135 машиномест. Стоимость парковки за 1 час – 200 рублей; за сутки (с первых по третьи) – 600 рублей; с четвертых по 180-е (после которых хозяин обязан забрать автомобиль со стоянки) – 200 рублей.
После того, как оплаченный срок парковки транспортного средства закончился, в течение четверти часа необходимо ее покинуть.
Дополнительная информация. С апреля месяца нынешнего года въезд с трассы А105 под железнодорожным мостом к паркингам Р4, Р5, Р6, Р7 перекрывается. Добраться до этих стоянок можно будет, воспользовавшись существующей автомобильной развязкой, по внутриаэропортовой дороге, согласно приведенной на рис. ниже схеме.
Схема проезда к парковкам в международном аэропорту Домодедово
Цоколь здания
В самый низкий ярус комплекса ведет единственный выход №1а. Сюда же люди спускаются на эскалаторе или лифте. Здесь сразу при входе оборудована зона гардероба и камеры хранения. Чтобы попасть в отроги стерильной зоны, придется пройти паспортный контроль.
Цокольный этаж аэропорта
Кроме того, в цокольном уровне здания пассажиры найдут магазины с товарами для детей, кафетерии, туалеты и душевую. Учитывайте, что пользование душем – платный сервис. Расценки здесь составляют 350 рублей за час. Причем фен и смену одежды внутри кабины придется оплатить отдельно. Тут тариф составляет по 50 р. за услугу.
Информация о воздушных воротах
Авиахаб знаменит далеко за пределами столицы – здесь ежегодно проходят десятки миллионов туристов. Отсюда вылетают воздушные суда более чем в 187 направлениях. Причем 70 путей – уникальные для московских авиалиний маршруты. Ежегодно обслуживание в аэропорту становится лучше и качественнее, и число клиентов тут возрастает регулярно.
Домодедово — аэропорт, который занимает 135 000 кв. м, поэтому сориентироваться тут впервые сложно
Взлетно-посадочный комплекс первым в стране прошел международную сертификацию стандарта качества. В 2020 году через эти воздушные ворота обслужено 30 500 000 человек. Здание аэровокзала занимает 135 000 м², поэтому путешественникам, которые вылетают отсюда впервые, целесообразно поинтересоваться, сколько терминалов в Домодедово и узнать подробности планировки комплекса.
Здесь функционирует «островная» система установки стоек регистрации – большинство таких участков пассажиры увидят на первом этаже. Здесь же оборудованы комнаты ожидания, зоны прилета и вылета трансконтинентальных и внутренних маршрутов. Причем в блоке перелетов по стране путешественникам удастся пройти контроль багажа или получить вещи, посетить медицинский пункт, торговые точки и кафетерии. Отсюда обустроен и выход к станции «Аэроэкспресса».
Для пассажиров аэровокзала функционирует четыре входа в здание
В цоколе постройки установлены отделения паспортного контроля, зоны для туристов, чьи возможности ограничены, гардеробные и камеры хранения. Тут оборудованы детские торговые точки, душевые. Отдельно обустроен комплекс магазинов и кафетериев, где удастся прогуляться в ожидании вылета лайнера. Рассмотрим подробнее, что представляет собой Домодедово: схема аэропорта, услуги, оказываемые клиентам, расположение функциональных зон.
Кафетерии и бары внутри АП
Точки питания, как и сетевые магазины, например, Duty free, расположены и на первом, и на втором этаже. Они обеспечивают питанием пассажиров, работников аэропорта и членов экипажа. Представленное питание достаточно разнообразно, каждый выберет то, что ему больше подходит.
В большинстве кафе действует система самостоятельного и скорого обслуживания. Они расположены на первом и втором этажах аэровокзала, а также в зоне вылета международных и внутренних авиарейсов.
Бары находятся в зонах вылета внутренних и международных рейсов, прилета международных авиалиний и на первом и втором этажах аэровокзала.
Цокольный этаж
В цоколе расположились отделения паспортного контроля, необходимые для туристов с ограниченными возможностями зоны, гардеробные и камеры хранения. Кроме того, тут можно найти детские торговые точки, душевые. Магазины и кафетерии – все, как на верхних этажах.
Пройти весь терминал аэропорта можно от края до края. Это не займет много времени, несмотря на то, что авиагавань достаточно внушительная по своим размерам. В цоколе с левой стороны расположен и выход на парковку для автомобилей. Соответственно, пассажиры и встречающие их люди из правого крыла могут пройти к парковке либо через улицу, либо через левое крыло.
