Правила безопасности в самолете

Что делать в случае аварийной посадки

Мнение эксперта
Ольга Миронова
Путешественник со стажем. Дайвер и любитель экстремальных видов спорта. Была во многих странах Южной Азии, Африки и Европы. Всегда оформляет все документы сама, в том числе страхование.

Прежде всего пассажирам нужно избегать паники. Именно страх и суета приводят к многочисленным жертвам во время аварийных ситуаций. Люди не могут сориентироваться в пространстве. Возникает давка, выходы блокируются. Поэтому пассажиры просто не успевают покинуть самолет.

Бортпроводники советуют не пропускать инструктаж. Даже если все правила давно известны, лучше уделить три минуты собственной безопасности. В экстренной ситуации эти знания окажутся бесценными. Правила поведения могут отличаться в зависимости от причины посадки

Поэтому важно внимательно слушать бортпроводников

Как только капитан сообщит об аварийной посадке, пассажиры должны действовать по инструкции.

Порядок действий при аварийной посадке:

освободить проходы и занять свои места;
перевести спинки кресел в вертикальное положение, убрать столики, поднять подлокотники;
снять обувь на высоком каблуке, украшения, очки, наушники. Вытащить острые предметы из внутренних карманов

Важно избавиться от всего, что может травмировать при жесткой посадке;
если есть мягкие вещи, то их лучше оставить. Они пригодятся для защиты при посадке;
убрать остальные личные вещи под сидение спереди

Укладывать ручную кладь на багажную полку или снимать ее оттуда строго запрещено. Проходы должны оставаться свободными;
расстегнуть воротник и снять галстук;
застегнуть привязные ремни и сильно их затянуть. При этом ремень должен находиться строго на бедрах, а не на уровне живота. Родителям нужно позаботиться о детях;
положить мягкие вещи на колени;
следовать командам бортпроводника.

По сигналу «Внимание, посадка!» пассажиры должны принять защитную позу. Нужно прижаться лицом к коленям и обхватить голову руками

Такая поза позволяет сократить количество травм.

Если в процессе снижения выпадают кислородные маски, их необходимо тут же надеть. В первую очередь на себя, а только потом на ребенка или потерявшего сознание попутчика

Важно зафиксировать маску при помощи резинки. Просто держать её у лица небезопасно

Достаточно одного резкого движения, и пассажир остается без кислорода.

После остановки самолета объявляется эвакуация. В этот момент очень сложно не поддаться панике и не побежать в сторону знакомого выхода. По статистике пассажиры пытаются покинуть салон так же, как и заходили. Но аварийный выход может быть намного ближе к креслу. Подсветка указывает верное направление движения

Поэтому важно держать себя в руках и действовать осознанно

Подробно о разных случаях

Самолет считается одним из самых безопасных транспортных средств. Особенно в самом рейсе, где риск для пассажиров практически минимален. Однако бывают случаи, когда риск авиакатастрофы значительно увеличивается, например, при взлете, посадке и торможении. Для этих пунктов существуют отдельные инструкции по авиационной безопасности.

Начинать

Как вести себя на борту самолета:

1. Слушайте инструкции бортпроводников и капитанов.
2. В аварийной ситуации пристегивайте ремни безопасности.
3. Не стойте и не ходите.
4. Не паникуйте.

Далее последовательность действий немного отличается для каждого случая.

Посадка на борт

Правила посадки в основном основаны на том, чтобы прибыть вовремя (посадка заканчивается за 20 минут до вылета) и найти свои места.

Внимание! При посадке лучше заранее получить все необходимые документы (посадочный талон, паспорт) и держать их в руках, чтобы не задерживать других пассажиров.

После посадки не спешите подбирать место и расставлять багаж. Ведь он вносит ненужное замешательство, азарт, провоцирует столкновения с людьми. Лучше подождать, пока большинство пассажиров не успокоится, а затем спокойно сесть на свое место.

Затем послушайте инструкции бортпроводника и пристегните ремни безопасности.

Ремень безопасности

Взлёт

На старте чаще всего происходят аварии, потому что при разгоне на взлетно-посадочной полосе, при взлете с земли может возникнуть множество сложных ситуаций. Главное, немедленно пристегнуть ремни безопасности, выключить все приспособления, сложить откидной столик и поставить кресло в вертикальное положение

Также важно прочитать инструкции по чрезвычайным ситуациям.

Инструкции по безопасности в самолете

Посадка и торможение

В правилах безопасности самолетов особое внимание уделяется моментам посадки и торможения, потому что именно здесь иногда случаются аварии. Главное — не вставать, не бегать, не хватать багаж и не расстегивать ремни безопасности сразу после приземления

Ведь самолет еще не успел остановиться и способен резко затормозить, из-за чего пассажиры могут упасть и получить травмы.

Если вы попали в зону турбулентности

Турбулентность вызывается большой разницей в температуре, давлении и скорости ветра. Когда самолет входит в зоны, где воздух становится неоднородным, самолет начинает трястись, а фюзеляж вибрирует. Хотя многие люди уже готовятся к худшему в случае турбулентности, за последние 25 лет не было ни одной резкой аварии, поэтому это не опасно.

Зона турбулентности.

Но в турбулентности вам все равно придется соблюдать правила, о которых вам сообщают бортпроводники.

Основные правила поведения на борту самолета в зоне турбулентности:

1. Прием пищи и напитков следует прекратить, даже если вы испытываете сильный голод / жажду. Высокая вероятность попадания пищи / жидкости в легкие.
2. Не пристегивайтесь ремнями безопасности, оставайтесь на своих местах.
3. Не паникуйте, всем пассажирам лучше сохранять спокойствие.
4. Следуйте тому, что говорят бортпроводники, пилоты.
5. Желательно твердо стоять ногами на полу, согнуть голову и обхватить ее руками. Это снижает вероятность получения травм от падения мелких предметов с полок и риск повреждения хлыста резкими ударами.

Последствия турбулентности

Хотя этикет и правила сложно соблюдать в таких стрессовых ситуациях, они позволят вам пережить турбулентность без легких травм.

Каких правил должны придерживаться стюардессы и стюарды.

Жизнь стюардесс может показаться гламурной и захватывающей – путешествия по миру, посещение экзотических мест и наслаждение новыми впечатлениями. Но в любом случае быть бортпроводником – это в первую очередь работа, и довольно тяжелая. Так что стюардессам и стюардам некогда тратить время на изучение стран, в которые они летают .

Как правило, главная мечта любого бортпроводника в рейсе – побыстрее добраться до гостиничного номера и хорошо выспаться. Несмотря на тяжелую работу бортпроводников, от соискателей вакансии нет отбоя. Во многих авиакомпаниях, чтобы устроиться на работу, необходимо пройти довольно жесткий отбор, а также соответствовать весьма строгим требованиям.

Но даже тем, кто устроился бортпроводником, многие компании могут навязывать дополнительные условия, которые регламентируют поведение стюардесс и стюардов как в самолете, так и вне его, что может вывести из себя любого. Именно поэтому не каждый сможет выдержать строгие правила авиакомпаний. Мы собрали для вас примеры строгих правил, которым должны следовать бортпроводники, если они хотят сохранить свою работу. 

Как вести себя при посадке на борт

По прибытии в аэропорт турист должен зарегистрироваться на рейс. Также сделать это можно посредством сайта авиакомпании. Это возможно в том случае, если багаж путешественника соответствует установленным стандартам. Если регистрация осуществляется в аэропорту, нужно найти в здании регистрационную стойку. Подойдя к ней, туристу необходимо предоставить документы:

• паспорт;
• авиабилет;
• свидетельство о рождении (при путешествии с детьми) и другие соответствующие документы.

При регистрации онлайн и в аэропорту турист может выбрать наиболее удобное место в салоне воздушного судна. У некоторых авиакомпаний эта услуга платная. С ее стоимостью можно ознакомиться на официальном сайте перевозчика.

После проверки данных сотрудник авиакомпании выдаст посадочный талон. В нем указана информация о рейсе, месте на борту и номер выхода на посадку. Затем турист должен зарегистрировать и сдать свой багаж. Его проверяет служба безопасности аэропорта.

Совет. Во избежание конфликтных ситуаций, не рекомендуется перевозить в багаже запрещенные предметы и вещества. Все вещи должны быть упакованы соответствующим образом. О правилах транспортировки грузов можно прочитать на сайте авиакомпании, воздушным судном которой летит путешественник.

После проверки багажа туристу выдают багажную квитанцию. Это только в том случае, если сумки сдают в грузовой отсек. Если путешественник планирует взять с собой только ручную кладь, ее не нужно регистрировать (ее габариты и вес соответствуют установленным нормам бесплатной транспортировки). После прохождения всех регистрационных процедур пассажир может пройти на борт. Там его встретит проводник, который проверит посадочный талон, и покажет место в салоне.

Основная часть полёта

После взлёта авиалайнер набирает необходимую высоту, затем наступает этап перелёта. Он считается наиболее безопасным, вы просто продолжаете движение большую часть времени. Современные «воздушные корабли» летают на высоте 10-12 км, где не чувствуются погодные изменения. Фактически самолёт в это время находится над облаками. Этот период – самая приятная часть полёта, пассажиры могут спать, слушать музыку, читать и т. д.

Безусловно, нельзя полностью отключаться от ситуации, всегда слушайте объявления бортпроводников. Во время полёта может случиться самое неожиданное и опасное, и тогда придётся воспользоваться правилами поведения при захвате самолёта. Если авиалайнер попадёт в зону турбулентности, бортпроводник обязательно об этом сообщит. В таком случае нужно пристегнуть ремни и привести спинки в вертикальное положение.

Кто может получить закрытую информацию

Некоторые государственные органы могут проверить всех пассажиров судна, сделав соответствующий запрос в авиакомпанию. К этим структурам относится федеральная служба безопасности, органы внутренних дел или налоговая инспекция. Представители этих служб могут получить данные определенным способом, установленным законодательно.

Они должны предоставить специальное постановление или другую официальную бумагу, которая даст им право узнать, кто прошел регистрацию и вылетел конкретным рейсом.

Частные детективные агентства или службы сыска также могут узнать, кто сел на рейс. Их способность получать данные заключается исключительно в наличии собственных связей или договоренностей с авиаперевозчиком либо в аэропорту. Вопрос о легальности их действий остается неясным, ведь большинству клиентов неважен метод получения результата.

Разрешено носить только одну пару сережек

Как и в случае с татуировками, авиалинии имеют строгие правила в отношении пирсинга, разрешенного для их сотрудников. Во время работы стюардессам разрешается носить только одну осторожную пару сережек в ушах. Частично это связано с тем, что стюардессы должны выглядеть презентабельно и строго. Но также это требование связано с безопасностью. Например, большие серьги могут представлять угрозу безопасности в случае чрезвычайной ситуации на борту. В Аэрофлоте, как рассказала бортпроводница, также есть ограничения к украшениям: никаких больших  сережек, бриллиантов, пафосных часов и прочего.

Есть ли услуга сопровождение детей в самолете?

Если вы не можете самолично осуществить перелет с малышом, то компания предоставит вам соответствующую услугу. Стюардесса без каких-либо очередей пройдет контроль и проведет ваше чадо на посадку. И после этого в ее обязанности будет входить присмотр за ребенком. Единственное, что для родителей такой перелет его чада, может быть большим стрессом. Особенно, когда путешествовать придется на двух самолетах с пересадками. Даже сами авиакомпании не рекомендуют отправлять в таких случаях детей без родителей.

Сопровождение детей при перелетах

Каждый ребенок — индивидуальная личность. Родители точно знают его интересы, способности, слабые стороны. Это необходимо учитывать при перелетах. И лучше всего спокойное путешествие на самолете смогут организовать только родители для своих детей.

На каких местах больше всего шансов выжить при падении самолета?

Исследователи провели эксперимент. На каждое пассажирское место они посадили по манекену, установили специальные датчики и видеокамеры, и смоделировали аварию: на скорости 230 км/ч Boeing 727 «упал» на поверхность озера, проехал сотню метров, а затем развалился на несколько кусков. Самым опасным местом оказалась носовая часть самолета — места бизнес-класса. Основная мощь удара при падении пришлась на этот участок, вследствие чего произошел разлом, отделивший нос самолета. А минимальный «урон» получили манекены, сидевшие в хвосте. При такой же аварии в жизни пассажиры этой части судна, вероятно, выжили бы. Но удар мог прийтись на любую часть самолета, поэтому нельзя делать вывод, исходя только из этого эксперимента.
Но есть статистика: были взяты и проанализированы все крушения пассажирских самолетов, в которых выжили люди. На местах бизнес-класса выживаемость составила 50 %, в центральной части салона — 55 %, в хвостовой части — 70 %. Так что сильно не расстраивайтесь, если в следующий раз у вас будет место у туалета в конце самолета.

Обязательные требования

Имеется статистика, что многие происходят по вине пассажиров из-за игнорирования ими элементарных правил поведения в самолете во время взлета и приземления. Близость земли и минимум времени на решение приводят к трагедиям. Удивительно, но чем выше самолет над поверхностью земли, чем больше от нее расстояние, тем безопаснее. Именно это требует беспрекословного подчинения командам бортпроводников. Их стандартные фразы – не дань моде.

Это поможет избежать накладок и трагических случайностей. Все довольно просто, но обязательно для исполнения:

• Отключите мобильные телефоны и иные электронные приборы.
• Помещенную на верхнюю полку ручную кладь закройте в нише.
• Отрегулируйте вертикально спинки кресел.
• Пристегните
• Сложите раскладные столики.
• Поднимите шторки иллюминаторов.
• Отключите музыку в наушниках.

Правила поведения в самолете для детей

Дети – те же пассажиры, только маленькие. Поэтому правила безопасности касаются и их. Только следить за их соблюдением должны взрослые – родители или опекуны.

Заранее объясните вашему чаду, как нужно вести себя в самолете. Следите, чтобы ребенок не заходил в служебные помещения и не разгуливал по взлетной полосе.

Если вы путешествуете с грудничком, не занимающим отдельного места, то на него выдается специальный ремень безопасности, который крепится к вашему. Само собой требование пристегнуть ремни во время взлета, посадки или тряски распространяется и на малышей.

Кроме того, маленьким детям в самолете нельзя передвигаться без сопровождения, поэтому во время променада вы должны находиться рядом.

При возникновении аварийной ситуации экипаж отдельно оговаривает правила поведения для родителей и детей. В частности, при выпадении кислородных масок, вы должны сначала надеть маску на себя и лишь потом на вашего ребенка. Опять же эти правила озвучивают бортпроводники во время предполетного инструктажа.

Позаботьтесь о питании и развлечении во время перелета. Возьмите малышу любимые вкусняшки, чтобы поднять ему настроение. Захватите игрушки, раскраски, небольшие настольные игры, чтобы ему не было скучно, и он не начал плакать, капризничать и тем самым доставлять неудобства остальным пассажирам.

Инструкция по безопасности в полете

Во время полета пассажирам рекомендуется находиться на своих местах, но уже можно отстегнуть ремни безопасности и передвигаться по салону в туалетную комнату.

Если затекают ноги, можно делать небольшую зарядку, что предполагает комплекс простых упражнений, не создающих дискомфорт для сидящих рядом пассажиров.

Техника безопасности при попадании в зону турбулентности

При попадании самолета в зону турбулентности начинается «болтанка» в разные стороны. Пассажиров, путешествующих впервые, такая ситуация доводит до паники, но бояться не стоит. Главное, соблюдать некоторые правила безопасности, предусмотренные для исключения травм при попадании в турбулентную зону.

Техника безопасности:

1. Пассажирам нужно занять свои места и пристегнуть ремни.
2. Освободить колени от сумок и прочих предметов.
3. Ноги задвинуть как можно дальше под впереди стоящее кресло и упереть в пол.
4. Голову обхватить руками и прижать к коленям.
5. Не покидать пассажирское кресло, пока не утихнет тряска.

Главное, внимательно слушать все указания бортпроводников и ответственно выполнять их.

Поведение при горизонтальном полете

Во время горизонтального полета пассажиры могут использовать портативные гаджеты и мобильные телефоны. Детей можно развлечь просмотром мультфильмов, взрослые пассажиры часто просматривают фильмы, читают электронные книги или слушают музыку. Главное, использовать для воспроизведения звука наушники, чтобы не нарушать общую атмосферу в салоне. Подробнее об пользовании гаджетов и электронных устройств в самолете можно прочитать тут.

Тестирование на Covid-19

И сначала о наболевшем – о тестах. Надо или не надо делать тесты?

Здесь все зависит, куда вы летите.

Если вы находитесь в России и летите в любой город РФ, то справку об отсутствии COVID-19 делать не надо!

Раньше требовали обязательно сделать тест за 2 дня до вылета в Краснодарский край (в санатории Сочи, Анапы, Геленджика и т.д), сейчас это требование анулировано!

Также жестких требований для размещения в отелях, коттеджах и апартаментах НЕТ!

Тем не менее, региональные власти вправе сами решать и устанавливать требования для размещения туристов из других городов.

На территорию Крыма пускают всех граждан из России с 15 июня 2020, без каких либо тестов и справок.

В августе 2021 г также граждани России могут без справок и тестов полететь отдыхать в Турцию, Абхазию, Лондон и Танзанию (о. Занзибар). В ближайшее время ожидается открытие международных перелетов из России в Черногорию.

Требования к пассажирам в аэропортах России

Проверка температуры

При входе на территорию аэропорта (аэровокзала) у всех граждан обязательно измеряется температура. Если показатели будут выше 37 градусов, посетителю будет запрещен вход и дальнейшее нахождение в здании аэровокзала.

Дистанция

Как собственно во всех общественных мессах, в аэропорту необходимо будет соблюдать дистанцию в соответствии с разметкой, указанной на полу (уже всем так знакомые 1, 5 метра друг от друга).

Исключением будут являются прохождение паспортного контроля, регистрации на самолет и личный осмотр пассажира на запрещенные предметы.

Маски и перчатки

Все граждане в течение всего своего пребывания на территории аэропорта должны быть в масках и перчатках. Работники аэровокзала вправе сделать замечание посетителю, нарушающие данное правило и в спорных моментах (при агрессивном поведении посетителя) выпроводить из здания аэропорта.

Дезинфицирующие средства

Рекомендовано, как можно чаще и по необходимости использовать дезинфицирующие средства. Данные средства гигиены можно найти на всей территории аэропорта в бесплатном доступе.

Чтобы избежать аллергических реакций и высыхания кожи, рекомендуется обрабатывать руки именно в перчатках.

Другие рекомендации

По Указу Роспотребнадзора гражданам, не являющимся работниками организаций, расположенных в аэропорту разрешено находится в здании аэропорта не более 2-х часов.

Для минимизации риска распространения инфекции рекомендовано прибывать в аэропорт без сопровождающих лиц.

Посадка и торможение

Посадка воздушного судна — один из опасных этапов полета. Во время него вероятность получения травмы довольно высока. Чтобы избежать этого, нужно четко следовать указаниям бортпроводников:

• при снижении высоты необходимо находиться на своем пассажирском кресле;
• пристегнуть ремень безопасности;
• в случае возникновения форс-мажорной ситуации обхватить голову руками и прижать ее к коленям.

Это стандартные правила безопасности. Вставать с кресла нельзя, пока об этом не сообщит бортпроводник. После посадки воздушного судна пилот продолжает рулить. Он может резко затормозить. Именно поэтому не рекомендуется отстегивать ремни безопасности до полной остановки авиалайнера.

Правила поведения в самолете для детей

Юных путешественников не всегда удается успокоить и удержать на одном месте. Несмотря на это, и дети, и родители должны соблюдать установленные правила поведения на борту воздушного судна.

Техника безопасности для детей в самолете:

1. Юные туристы не должны растягивать ремень безопасности. Они должны во время взлета и посадки выполнить следующее: наклонить голову, обхватить колени руками, ногами упереться в пол;
2. При посадке самолете покидать его борт только через люк или надувной трап и в сопровождении взрослого или бортпроводника;
3. Запрещено покидать воздушное судно неразрешенными способами. Резкий прыжок с высоты может спровоцировать травмы.

В случае возникновения пожара родители должны накинуть на детей верхнюю одежду. Также их нужно уложить на пол, и помочь добраться до выхода (если бортпроводник скажет это делать). После того, как самолет будет покинут, от него нужно отойти как можно дальше или найти подходящее укрытие.

Детально о правилах

Необходимость таких мер вызвана соблюдением безопасности перелета. Отключение мобильных телефонов и приборов, работающих от сигнала, требуется для того, чтобы случайно не создать проблем с магнитным полем, от которого зависит правильная работа авиаприборов. Это может негативно повлиять на радиоприборы и переговоры диспетчеров и экипажа авиалайнера. Исключением для отключения мобильника или планшета является переход на специальный режим «для полета».

Вертикальное положение спинок кресел во время взлета и посадки самолета требуется для возможности беспрепятственного выхода всех пассажиров со своих мест в случае опасности. Если спинка кресла установлена в откидном положении, это не получится сделать.

Требование бортпроводника «пристегните ремни» надо соблюдать ввиду возможной аварийной ситуации, повышенной турбулентности или резкого торможения самолета. В такой ситуации есть вероятность получения травм из-за отрыва тела пассажира со своего места. Разложенные столы могут также нанести травму.

Открытые иллюминаторы помогут пассажирам в период взлета и посадки адаптироваться к освещению. Немаловажным фактором является то, что учитывается случай обнаружения пассажирами отклонений в работе двигателей через окно, например, повышенная задымленность или возгорание.

Если слушать музыку, то можно пропустить важное сообщение бортпроводников и их указания к каким-либо действиям. Самым важным моментом в полете для экипажа самолета является торможение при приземлении авиалайнера

Это тот момент, когда действия всех агрегатов могут быть резкими, непредвиденными. Поэтому не надо торопить события и спешить на выход. Резкое торможение может привести к травмам, если пассажиры будут не пристегнуты. Когда самолет вырулит к терминалу и подадут трап, только тогда следует спокойно собираться к выходу

Самым важным моментом в полете для экипажа самолета является торможение при приземлении авиалайнера. Это тот момент, когда действия всех агрегатов могут быть резкими, непредвиденными. Поэтому не надо торопить события и спешить на выход. Резкое торможение может привести к травмам, если пассажиры будут не пристегнуты. Когда самолет вырулит к терминалу и подадут трап, только тогда следует спокойно собираться к выходу.

В самолете

Во время путешествия нужно соблюдать определенные правила общие для всех авиакомпаний и направлений. Они придуманы не просто так, а с целью уберечь пассажиров и персонал от падения самолета и других проблем в воздухе, а также для обеспечения более приятного и комфортного полета для всех участников процесса.

1. На борту авиалайнера категорически запрещено распивать алкогольные напитки, так как они влияют на поведение человека и тот становится неадекватным, буйным, агрессивным, не соблюдает правила безопасности и пр. За подобное поведение почти во всех авиакомпаниях предусмотрены строгие штрафы, а иногда такого пассажира могут занести в черный список и больше не разрешат ему пользоваться услугами перевозчика.
2. Курение также находится под запретом. Это по большей части связано с тем, что самолет представляет собой строго замкнутое герметичное пространство и вредному для здоровья дыму некуда будет выветриваться. Да и сам запах редко нравится окружающим. Поэтому придется терпеть весь период полета при наличии пагубной привычки.
3. Наркотические вещества и вовсе запрещены к употреблению практически во всех странах мира. Их хранение, распространение и использование считаются уголовным и административным нарушением, поэтому проносить на борт и тем более употреблять их во время полета категорически запрещено.

fabtur.ru