Які існують варіанти паркування
Як і по всій Європі, в Польщі існує два варіанти паркування: платне і безкоштовне. Найбільші проблеми з пошуком місця, де можна припаркувати автомобіль, що виникають у великих містах та історичних центрах, часто відвідуваних туристами.
Зрозуміло, що чим далі від центру міста ви хочете припаркуватися, тим простіше знайти місце для паркування. Наприклад, у Варшаві в центрі ви виявите тільки платні паркувальні місця. Крім того, якщо ви маєте намір під’їхати на автомобілі до кінцевої точки вашого маршруту, слід мати на увазі, що по ряду вулиць у центрі столиці рух машин взагалі перекрито.
На околиці ж Варшави є шанс виявити місце, де можна припаркувати машину безкоштовно, а на платних стоянках завжди є вільні місця. Таке ж становище і в Кракові. У менш відвідуваних містах особливих проблем з пошуком стоянки зазвичай не виникає, але правило про те, що чим далі від центру, тим легше припаркуватися, працює і там.
Виявити обладнану безкоштовну стоянку можна тільки поблизу великих торгових центрів, але це досить велика рідкість. Не порушуючи правил, можна паркуватися біля узбіч доріг, у дворах і навіть на газонах. В цілому, плануючи поїздку, слід виходити з того, що в історичній частині давніх польських міст (так званому старому місті) припаркуватися вдасться тільки за гроші. Зазвичай муніципалітети таких міст поділяють їх на паркувальні зони.
Суть проста: чим далі від центру міста ви залишите машину, тим менше вам доведеться за це заплатити. Аналогічні справи й в районі аеропортів, зокрема, варшавських Модлін і Шопен. Однак платні парковки там є, і місць на них цілком достатньо. Багато платних парковок у вихідний день і після 18 годин стають безкоштовними.
Беседы с полицией
На шоссе, особенно в воскресенье вечером, когда люди возвращаются с загородных поездок, иногда в кустах может затаиться дорожная полиция с радаром. Если вы превысили скорость – по закону вас ждет штраф в 200 zl. Однако, злые языки утверждают, что когда вы сядете к полицейскому в машину для составления протокола, то можете “убедить” его в своем раскаянии, и попросить смягчения вашей участи. Говоря проще – дать взятку. Размер взятки составляет 50 zl (а не 100, как можно было бы предположить). Что при этом говорить – каждый придумывает сам.
Впрочем, хочу вас предостеречь от бесцеремонных попыток дать взятку. Ибо сейчас польские законы борющиеся с коррупцией сильно ужесточились. И не только берущему взятку грозит суровое наказание, достанется и тому, кто её даёт. Более того, закон карает даже того, кто призывает к даче взятки.
Поэтому я ни в коем случае вас к этому не призываю, а просто пишу, что некоторые “злые языки” 🙂 советуют давать взятку очень аккуратно, предварительно убедившись в том, что полицейский готов её принять.
Допустимый уровень алкоголя в крови составляет 0,2 промилле – это значит, что вы можете выпить кружку пива утром, и можете садиться за руль вечером. Однако штраф за вождение в нетрезвом виде составляет 500 zl.
Иногда случается, что устраиваются поголовные проверки на алкоголь. Тогда полиция останавливает все машины подряд; в такой ситуации дать инспектору взятку не представляется возможным.
Между прочим, если вы не пропустили пешехода переходящего улицу по пешеходному переходу – штраф за это нарушение составит 350 zl (90 Евро).
А если обогнали автомобиль, остановившийся для пропускания пешехода на переходе – 500 zl (125 Евро).
В самом Кракове наиболее типичным является нарушение правил парковки (см. раздел “”).
В конце 2022 года правила и штрафы изменились. Теперь они составляют:
Часы работы платных парковочных зон
Парковка подлежит оплате в будние дни (с понедельника по пятницу) с 08:00 до 20:00. Это время может различаться в зависимости от части города и разных мест (в этом случае часы работы указываются на дополнительной табличке).
В остальное время парковка бесплатная.
Стоимость парковки в Праге
Прага разделена на три ценовых сектора (Cenové pásmo), которые определяют стоимость парковки. Стоимость парковки в разных районах Праги может различаться, даже если сами парковки находятся в одинаковых зонах. В зависимости от зоны один час обойдётся от CZK 40 до 80.
| Ценовой сектор | Тариф | |
|---|---|---|
| CZK | Euro | |
| 1 | CZK 80 | € 3.20 |
| 2 | CZK 60 | € 2.40 |
| 3 | CZK 40 | € 1.60 |
В таблице указана стоимость парковки в синей зоне и максимально возможная стоимость парковки в остальных зонах.
Стоимость парковки зависит от типа зоны, местных условий и иногда от времени. Фактическая цена всегда указана на парковочном автомате и в информационном разделе веб-приложения.
Для мотоциклов, мопедов и моторизованных велосипедов парковка бесплатна.
Способы оплаты парковки в Праге
Клиенты идентифицируются при помощи номерного знака своего автомобиля. Проверка разрешений на парковку будет осуществляться автоматически с использованием системы видеокамер. Таким образом, больше нет необходимости выкладывать парковочный билет или разрешение под лобовое стекло автомобиля.
Инструкция по оплате парковки с помощью парковочного автомата на чешском языке (902 Кб)
Инструкция по оплате парковки с помощью веб-приложения на чешском языке (647 Кб)
Прага 9 и 10
В этих районах система платных парковочных зон ещё не введена. Вы можете припарковаться там, где есть специальная зона парковки. Ориентируйтесь на синий знак парковки.
Если на этой парковке есть какие-либо ограничения, то рядом со знаком будет табличка, на которой указываются часы, когда парковка разрешена.
Парковки Park + Ride в Праге
Если вам необязательно парковаться в центре города, то можно воспользоваться парковками системы Park + Ride. Эти парковки располагаются возле станций метро Skalka, Zlíčin, Nové Butovice, Palmovka, Rajská zahrada, Černý most, Nádraží Holešovice и Opatov.
Тарифы на парковки Park+Ride
Есть три основных тарифа Park+Ride:
- CZK 20 (€ 0.9) — только оплата парковки.Не включает в себя поездки на метро или любом другом виде общественного транспорта. Данный вариант подходит для тех, кому не нужно далеко ехать.
- CZK 40 (€ 1.7) — оплата парковки + билет туда и обратно на общественный транспорт (parkovaci listek se zpatecni jizdenkou).Билет позволяет одну поездку в течение 75-и минут (90 минут не в пиковое время) от парковки и еще 75 минут (90 минут не в пиковое время) на поездку обратно.
- CZK 80 (€ 3.4) — оплата парковки + дневной билет (parkovaci listek s jednodenní jizdenkou).Билет позволяет поездки на общественном транспорте в течение дня.
Имейте в виду, что парковки Park + Ride закрываются 01:00 ночи, и вы должны успеть забрать автомобиль до этого времени (рекомендуется сделать это на полчаса раньше до 00:30, так как некоторые парковки закрываются раньше).
Если вы не успеете забрать свой автомобиль, и он останется на парковке на всю ночь, то придётся дополнительно заплатить CZK 100 (€ 4.3).
Парковки K + R
Парковочные места для краткосрочных остановок K + R размещаются рядом с остановками метро и железнодорожными станциями. Они специально предназначены для того, чтобы высадить или посадить людей на ближайшей станции. Автостоянки K + R не должны использоваться для длительной парковки.
Какой штраф полагается за неправильную парковку в Праге?
Контроль за оплатой парковки осуществляется автоматически. Вдоль улицы едет специальная машина, с установленными на крыше камерами, считывает номера всех припаркованных автомобилей, накладывает их расположение на электронную карту парковок, а информацию о возможных нарушениях передаёт в местную полицию.
За соблюдением правил парковки следит муниципальная полиция. За нарушение правил обычно выписывается штраф. А в том случае, если автомобиль мешает движению, то его могут отбуксировать на штраф-стоянку.
Штраф за неправильную парковку составляет от CZK 1,000 до 2,000 (€ 43-86). Кроме того, полицейские до уплаты штрафа могут повесить на автомобиль “башмак”.
Если вы остановились на месте, предназначенном для инвалидов, то штраф может составить от CZK 5,000 до 10,000 (€ 214-428).
Если ваш автомобиль отбуксировали на штраф-стоянку, то дополнительно придётся оплатить услуги эвакуатора – CZK 1,300 (€ 56), первый день штраф-стоянки – CZK 150 (€ 6.4), а последующие – CZK 200 (€ 8.6).
Другие статьи в этом разделе :
- Платные дороги и ПДД в Чехии
- Крепление виньетки в Чехии
- Виньетки в Чехии в предыдущие годы
Основания для отказа во въезде на территорию Польши
Отказать во въезде в Польше на границе могут по следующим причинам:
- Отсутствие необходимых документов.
- Документы признаны недействительными или сфальсифицированными.
- Иностранец находится в запретительных списках SIS или в аналогичных внутрипольских перечнях, запрещающих пребывание в стране.
При этом оснований для попадания в списки ШИС очень много. Это и превышение сроков пребывания, и угроза национальной, общественной безопасности или безопасности здоровья общества, совершение противоправных действий и т.п.
В завершении еще несколько расхожих вопросов и ответов на них, связанных с рассматриваемой темой.
Как поступить
Если вы все же решились на обучение, выбирайте полицеальную школу среди аттестованных, иначе о легитимном образовании можно и не мечтать. Через сайт выбранного заведения свяжитесь с секретарем, уточните условия поступления и стоимость обучения.
Подавать заявление нужно лично или через посредника — отправить документы почтой не выйдет. Как только вашу заявку примут, можно собирать документы на визу — вы зачислены.
Какие документы нужны
- ксерокопия заграничного и гражданского паспорта;
- 2 фотографии размером 35 на 45 мм, сделанные как на визу;
- медицинская справка, подтверждающая отсутствие противопоказаний для работы по специальности;
- аттестат или любой другой документ о среднем образовании.
Парковки в польских городах
В Варшаве автотуристов ждут парковки Capital Parking (1,17 евро/час и 28 евро/сутки), 1364-местная Palac Kultury i Nauki (здешние тарифы: 2,11 евро/2 часа и 9,40 евро/сутки), 82-местная Dworzec Centralny (1,17 евро/60 минут), 40-местная Plac Trzech Krzyzy (0,7 евро/1 час), Zlote Tarasy (8,20 евро/24 часа), 38-местная Mercure Warszawa Centrum (18,77 евро/сутки), 130-местная Plac Konstytucji 1 (2,53 евро/3 часа), 264-местная Rondo ONZ 1 (тариф: 0,47 евро/60 минут), 130-местная Aleje Jerozolimskie (0,70 евро/1 час), 30-местная ul. Karasia (1,17 евро/60 минут), 50-местная ul. Filtrowa (3,29 евро/180 минут), 170-местная ul. Panska (6,30 евро/24 часа).
Из парковок Кракова внимания заслуживают Warcella 6 (тариф: 11,73 евро/сутки), PTTK Wyspianski (вместимость – 50 авто; тариф: 1,41 евро/60 минут), 90-местная Plac Swietego Ducha (0,70 евро/60 минут), 60-местная Plac Biskupi (1 евро/60 минут), 250-местная Parking Centrum (0,82 евро/1 час), 60-местная Rondo Mogilskie 1 (7 евро/24 часа), Fundacja UEK (0,47 евро/60 минут), 600-местная Wawel (1,06 евро/час в будние дни и 1,76 евро/60 минут по выходным дням), многоуровневая Galeria Kazimierz (цены: 120 минут – бесплатно, а 3 часа – 0,50 евро) и прочие.
Вроцлав располагает следующими парковками: Palace of Culture 3 (вместимость – 150 машин; 0,47 евро/четверть часа), 35-местной Nowogrodzka 51 (0,68 евро/60 минут), 637-местной Waw – P2 (1,17 евро/полчаса и 18,77 евро/24 часа), 150-местной Palace of Culture 5 (цены: 1,20 евро/60 минут и 9,39 евро/день), Белосток – 22-местной ul. Jerzego Waszyngtona 12 (0,14 евро/полчаса), 30-местной ul. Doktor Ireny Bialowny 10 (0,57 евро/час), 80-местной PSS Central (0,47 евро/60 минут и 5,91 евро/сутки), 70-местной ul. Oskara Sosnowskiego (0,14 евро/30 минут), а Щецин – 50-местной plac Orla Bialego (0,17 евро/четверть часа и 0,66 евро/60 минут), 450-местной ROKA (0,47 евро/час), 93-местной CHR Kupiec (0,71 евро/60 минут).
В городе Лодзь к услугам путешествующих на авто парковки LCJ – Parking NR 2 Niestrezony (0 евро/10 минут и 1,1 евро/1 час), LCJ – P1 Niestrezony (10 минут – бесплатно, затем 60 минут = 1,17 евро, а сутки = 7 евро) и 1998-местная Instytut Centrum Zdrowia Matki Polki (цена: 3,52 евро/сутки). А еще они могут остановиться в Qubus Hotel Lodz (отель оснащен стильными номерами, где есть ванная комната и телевизор с плоским экраном; при желании можно воспользоваться парковкой и услугой доставки напитков и еды в номер) или Hotel Ambasador Chojny (к услугам постояльцев – спутниковое телевидение, бесплатный Интернет, паровая и сухая сауна, крытый и открытый бассейны, 2 ресторана, бесплатная парковка).
В Гданьске для стоянки машин выделены 70-местная Maja 6 3 Parking (0,94 евро/60 минут), 1100-местная Galeria Baltycka (цены: 1-ый час – бесплатно, 2 часа – 0,47 евро, весь день – 5,87 евро), 161-местная Swissmed (1,17 евро/60 минут и 6,10 евро/24 часа), 140-местная Targ Weglowy (0,02 евро/2 минуты и 0,71 евро/час), 100-местная Cinema Krewetka (0,47 евро/полчаса), 230-местная Gdansk Glowny (0,70 евро/60 минут).
Для владельцев автотранспорта в городе Познань предназначены 540-местная Auto-Park Poznan (0,70 евро/60 минут), POZ – P1 Srednioterminowy (5 минут – бесплатно; 60 минут – 1,17 евро, а 24 часа – 8,21 евро) и 285-местная POZ P3 Krotkoterminowy (цены: 0 евро/5 минут и 1,41 евро/полчаса), а для размещения – Hotel Ikar (оснащен рестораном интернациональной и польской кухонь, летним пивным садом, парковкой, где 1 день стоянки стоит 11,85 евро), Hotel Vivaldi (радует гостей наличием ресторана интернациональной и итальянской кухонь, клуба на верхнем этаже с террасой, откуда открывается потрясающий вид на Познань, а также парковки, стоимостью 6,88 евро/день) и другие гостиницы.
Прокат машин в Варшаве
Если у вас имеются права международного образца, машину вы водите более года, а вам уже исполнилось 21, в городе Варшава вам может быть предоставлен автомобиль на прокат. Получить такой вы можете, предварительно забронировав его через один из местных сервисов.
Тут можно выбрать марку авто, четко обозначить срок, на который вы берете машину, а также точку, с которой вам будет удобно забрать ее уже по прибытию в город
Обратите внимание: обычно в качестве именно такой точки обозначают аэропорт или вокзал, что избавит вас от необходимости дополнительно бронировать в городе Варшава такси
Передача авто вам происходить будет таким образом: клиенту помимо договора на аренду предоставляют протокол техосмотра машины, сам он должен будет ее осмотреть, чтобы проверить состояние транспортного средства, и только после этого подписывать документы с представителем компании.
Рассчитаться же за авто вы сможете как кредиткой, так и наличными – уже в зависимости от того, что для вас будет удобнее.
Условия предоставления авто в данной столице серьезно не отличаются. Однако же лучший сервис обычно предоставляют клиентам такие компании как HERTZ, AVIS, а также SIXT.
Обращаться именно к ним стоит, поскольку у них приемлемые цены на услуги, широкий выбор машин, а также довольно простые условия предоставления автомобилей, включающие даже возможность бронирования конкретной марки мигрантами в дистанционном порядке.
Требования к автомобилю при въезде в Польшу
Одно из главных требований всех европейских стран – это исправность автомобиля, и поляки почему-то особенно любят проверять свет. Ближний свет в Польше обязателен 24 часа в сутки, в дневное время можно использовать ходовые огни, а вот противотуманные фары можно использовать только по назначению: во время дождя или тумана. К задним противотуманкам вообще жесткое отношение (хвала полякам!) – их можно включать только в том случае, если видимость составляет менее 50 метров. Если же вы все-таки любитель использовать противотуманные фары по делу и без дела, то будьте готовы приготовить по 100 PLN ($27.5) для каждого полицейского, который вас остановит. Так что заранее позаботьтесь о том, чтобы все лампочки были на месте и работали. Мы всегда берем с собой запасные, чтобы в случае выхода их из строя не искать в дремучих польских лесах автомагазины. Помимо исправности светового оборудования, поляки очень трепетно относятся к целостности автомобиля. Говорят, что если у вас есть серьезные повреждения лобового стекла, то вас развернут. Тут сложно сказать, так это или нет – мы ни разу сами с этим не сталкивались.
Если вы отправляетесь на машине в Польшу зимой, то помните, что использование шипованой резины здесь запрещено. Запрещено также и использование радар-детекторов, так что лучше заранее оставить его дома, чтобы не возникало лишних проблем. Что убрать из машины понятно, а теперь, о том, что нужно не забыть положить. Если запасное колесо, аварийный знак, огнетушитель и аптечку худо-бедно возят почти все (обязательно проверьте их сроки годности), то вот про светоотражающие жилеты, как правило, забывают, или просто ничего о них не знают. Согласно правилам дорожного движения, в Польше запрещено покидать автомобиль без светоотражающего жилета в темное время суток, если вы находитесь за пределами населенного пункта. Поэтому польские пограничники обязательно проверят у вас, чтобы в наличии были жилеты на всех участников путешествия, даже если одному из них всего 2 месяца, и он не то что ходить, а даже ползать и садиться самостоятельно не умеет. Жилеты должны быть в салоне автомобиля, а не в багажнике, иначе вас обязательно спросят, как вы ночью планируете их доставать.
К документам на автомобиль, которые нужно взять с собой, мы еще вернемся чуть позже, а пока краткий список того, что нужно проверить в автомобиле и взять с собой перед выездом:
- Проверьте исправность светового оборудования в автомобиле и возьмите с собой комплект запасных лампочек;
- Если кузов автомобиля или стекло имеет серьезные повреждения, лучше воздержаться от поездки в Польшу на машине до их устранения (речь именно о серьезных – это значит, что никто не станет вам выносить мозг из-за небольшой трещины в стекле, которая не закрывает обзор или притертого крыла);
- Проверьте наличие запасного колеса или ремонтного комплекта, если запасное колесо не предусмотрено конструкцией автомобиля;
- Проверьте срок годности огнетушителя и аптечки и обязательно возьмите их с собой;
- Положите исправный знак аварийной остановки и светоотражающие жилеты (на каждого пассажира! в салон!);
- Оставьте дома или очень надежно спрячьте радар-детектор;
- Если отправляетесь на машине в Польшу зимой, убедитесь, что резина не шипованая, а в багажнике есть цепи.
Пожалуй это самое главное, но если мы что-то забыли или не учли, то обязательно добавим. Периодически, когда мы проходим границу Беларусь-Польша или Украина-Польша, поляки проверяют авто довольно поверхностно, но можно попасть и на полнуый достмотр, поэтому лучше все же быть к ней готовыми.
Польские дороги
Можно долго рассуждать о качестве дорожного покрытия в Польше, сравнивая его с развитыми европейскими странами и с нашим. На отдельных дорогах местного значения оно действительно оставляет желать лучшего, но в целом – очень приличного качества.
Что сразу бросается в глаза после наших трасс – на каждой дороге обязательно нанесена разметка.
Дороги местного значения всегда узкие – по одному ряду в каждую сторону. Разметка разрешает поочередно обгон то в одну, то в другую сторону.
Большие фуры, едущие, разумеется, не так быстро как вы, стараются прижаться к обочине, что бы дать возможность другим себя обогнать. И хотя все равно приходится выезжать на встречную полосу, фура прижимаясь открывает обзор для водителя едущего сзади.
Поскольку ряд всего один, а движение весьма оживленное, то дистанция между машинами даже на большой скорости составляет всего один-два метра.
Ширина обочины, так же обозначенной белой полосой, составляет обычно всего 1/2 ширины автомобиля, так что для обгона её использовать невозможно.
Поскольку обгоны с выездом на встречную полосу здесь довольно часты, а промежутки в движении не слишком большие, встречные водители с пониманием относятся к обгоняющим, и не идут “на таран”. Стараются наоборот, сбросить скорость, а не давить на газ и сигналить при этом всем, чем только можно, как это иногда случается у нас.
И все же при плотном потоке часто бывает так, что нет никакой возможности для обгона, и тогда остается лишь уныло тащиться за каким-нибудь тихоходом. Не забывайте об этом рассчитывая время в пути.
На крупных шоссе обычно имеется по 2 полосы в каждую сторону, и разделительная полоса в виде газона. Ширина каждого ряда – полторы ширины машины. Даже у широких TIR’ов еще остается определенный запас.
И, конечно, машина, едущая относительно медленно, после обгона обязательно вернется на правый ряд.
Если трасса проходит через крупный город, то уж точно не через его центр, а потому вы практически не задерживаетесь на светофорах. Например, на транзитной трассе проходящей через Ченстохову в самом городе вам встретится всего два светофора.
Наиболее загружены трассы, разумеется, в выходные дни, когда люди едут за город, или возвращаются домой. Особенно ощутимо это в начале и в конце лета.
“Черный день” для автомобилистов – 1 ноября, когда в Польше отмечается День умерших (или День всех святых). В этот день принято посещать все могилы родственников, а находиться они могут и в других городах. Поэтому можете себе представить, что творится на дорогах. Согласно официальной статистике именно на этот день приходится больше всего автомобильных аварий. Так что 1 ноября в Польше лучше вообще ходить пешком.
Як можна і як не можна паркуватися в Польщі
Правила паркування однакові в усьому світі, але кожна країна має свої особливості. Не стала винятком і Польща.
Приміром, у цій країні категорично забороняється:
- залишати машину там, де це не дозволено правилами. За подібне порушення вам обов’язково випишуть штраф, а можливо навіть евакуюють або заблокують автомобіль;
- займати паркувальні місця, призначені для інвалідів – за це порушення вас теж оштрафують.
На парковці необхідно відразу заплатити за стоянку, хоча паркомат іноді доводиться пошукати. В іншому випадку, повернувшись до машини, ви виявите квитанцію про виписаний штраф.
Розглянемо деякі варіанти:
паркувати машини в межах житлової зони можна тільки у відведених для цього місцях. Якщо ви порушите це правило, вас оштрафують, навіть якщо машина залишає достатньо місця для руху пішоходів і проїзду інших авто;
- парковка біля переходу зазвичай заборонена на відстані 10 м до і після нього, проте на дорогах, які мають дві та більше смуг, дозволено залишати машину прямо за переходом;
- на зупинках громадського транспорту паркуватися не можна. Якщо зупинка позначена знаком, заборонна зона становить 15 м до і після неї. Якщо на зупинці стоїть павільйон, забороненою зоною вважається вся його довжина;
- проти руху дозволяється паркуватися тільки всередині міст на дорогах з низькою інтенсивністю руху. Але оскільки термін “низька інтенсивність” юридично не визначено, фактично цей спосіб паркування не заборонений;
- парковка на відстані 15 м до і після острівця безпеки заборонена. Не можна залишати машину і на самому острівці безпеки;
- парковка на газоні — у Польщі штрафують не за сам факт стоянки на газоні, а за пошкодження трави. Якщо вона вже витоптана (майже немає), там можна паркуватися. Можна паркуватися і взимку, коли трава покрита щільним шаром снігу;
- парковка на тротуарі — дозволяється залишати машини вагою до 2,5 тонн, якщо для руху пішоходів залишається не менше 1,5 метрів. Заїжджати на тротуар для паркування заднім ходом забороняється;
- не можна залишати машину на відстані 10 метрів до та після перехрестя. Однак у Польщі існує поняття внутрішньої дороги. Місця перетину з такою дорогою не вважаються перехрестям, і зазвичай в цьому випадку не діє;
- не можна займати на парковці два місця. Взагалі, якщо визначений спосіб паркування, потрібно поставити машину саме так, як зазначено;
- парковка задом до будівель — прямої заборони на такий спосіб немає, хоча знаки, що забороняють цей метод, зустрічаються. Людям не подобається вдихати вихлопні гази, тому варто це враховувати.
