История
Планируя перелет в другой город или страну, первое, что нужно выбрать – перевозчика. Многие при выборе задаются вопросом: что за авиакомпания «Вим-Авиа»? Чтобы понять, что представляет собой данная организация, нужно узнать о том, как она возникла и развивалась.
Право на осуществление пассажирских перевозок компания получила в конце 2003 года. В ноябре было выдано свидетельство эксплуатанта. В то время в парке компании было всего 4 самолета, которые использовались преимущественно для осуществления рейсов в страны Азии. Осуществлялись перелеты в Китай, Таиланд и Вьетнам из Москвы. На воздушных судах осуществлялись не только пассажирские, но и грузовые перевозки.
Спустя 2 года после возникновения перевозчик начал реализовывать масштабный проект по замене и расширению парка самолетов. У Lufthansa были куплены 12 Боингов, которые характеризовались экономичным расходом топлива и повышенным комфортом для пассажиров. После приобретения новых воздушных судов этот перевозчик сумел занять лидирующие позиции среди других авиакомпаний по осуществлению туристических чартерных рейсов в Египет, Тунис и Турцию из Москвы.
Также после расширения транспортного парка Вим-Авиа стала осуществлять рейсы в западную Европу, преимущественно в популярные туристические города и курорты. Таким образом, эта компания сумела опередить по количестве рейсов и пассажирообороту некоторых других перевозчиков, использующих для полета Ил-86. Из-за ограничений по шумности в такие страны, как Италия и Испания, на таких самолетах не могли доставлять пассажиров. Поэтому новые рейсы от компании «Вим-Авиа» стали пользоваться большим спросом среди туристов.
В последующие годы наблюдался постепенный рост пассажирооборота. Увеличивалось и количество рейсов по разным направлениям. В частности, к 2010 году компания осуществляла сезонные авиаперевозки из разных городов России в Грецию, Болгарию, Испанию, Египет, Тунис, Марокко. В 2013 году компания перевезла на воздушных суднах более 1.5 млн человек. Было осуществлено за 1 год почти 9000 рейсов. В этом же году организация приступила к реализации программы по расширению флота. Было проведено множество переговоров с разными поставщиками авиалайнеров как российскими, так и зарубежными. Компания подписала договор о покупке 4-х новых Аэробусов, которые используются не только для осуществления перелетов по уже действующим направлениям, но и для полетов по новым маршрутам.
Форма бортпроводников «Вим-Авиа»
Некоторые правила online-регистрации
- Начало оформления доступно за 24 часа.
- Данная услуга доступна не для всех рейсов, но можно зарегистрироваться и по телефону.
- Нужно иметь дома современный браузер, при старом могут быть сбои в работе онлайн.
- Экономия времени, конечно, есть, но в любом случае нужно проходить досмотр и таможенный контроль, для этого придется приехать раньше, так как за 40 минут до вылета начнется посадка на рейс.
- Даже если вы воспользовались интернет-оформлением или в киоске саморегистрации, то при наличии багажа все равно нужно подойти к стойке и если багаж превышает допустимую норму, надо оплатить согласно тарифу, и не старайтесь провезти с собой запрещенные по закону или представляющие угрозу жизни и здоровью пассажиров и экипажа предметы.
Способы регистрации
Существует три способа:
- в аэропорту: самый распространенный, большинство путешественников именно так и поступают, тем более есть некоторые нюансы, которые другим образом не решаются;
- киоск саморегистрации: сейчас уже каждый человек старается идти в ногу со временем, везде стоят банкоматы, которыми пользуются почти все, а в данном киоске написано все доступно, на многих языках, поэтому справится даже новичок;
- через интернет: в настоящее время многие умеют пользоваться современной техникой, дружат с компьютером, поэтому это довольно-таки доступный способ.
Каждый вариант для одних пассажиров хорош, а другим не подходит. Рассмотрим подробнее.
Правила перевозки багажа и пассажиров
Своим клиентам компания предоставляла возможность путешествовать одним из двух возможных способов:
- экономкласс;
- бизнес-класс.
В отзывах о «Вим-Авиа» содержится информация о том, что средняя стоимость билета на рейс была довольно приемлемой. Поэтому большая часть туристов старалась путешествовать самолетами этой компании.
По правилам воздушного перевозчика пассажиры должны были прибыть в аэропорт приблизительно за три часа до вылета. За это время необходимо было зарегистрироваться на рейс, сдать багаж, при необходимости решить все вопросы с доплатой за перевес и другие нюансы перелета. За сорок минут до вылета все пассажиры должны быть зарегистрированы.
Примечательно, что пассажиры экономического класса и бизнес-класса имели равные права по перевозке багажа. «Вим-Авиа» давала возможность взять с собой в салон одну сумку в качестве ручной клади и занять в багажном отделении только одно место. При этом чемодан или сумка не должны были превышать десять килограммов.
Перевес оплачивался прямо в аэропорту. Авиакомпания использовала систему норм багажа по количеству мест. Поэтому доплата происходила не только по реальному весу сумок и чемоданов, но и по количеству мест, которые они займут в багажном отделении.
Если пассажир опоздал на регистрацию, то компания имела право отказать ему в посадке на самолет. Также сотрудники «Вим-Авиа» могли снять с рейса опоздавшего на посадку путешественника. В этом случае багаж «счастливчика» досматривался особо тщательно.
Бронирование билетов
Вим-авиа продает билеты на свои рейсы исключительно через интернет. Чтобы забронировать билеты онлайн, необходимо воспользоваться поисковой формой на сайте компании. Процедура поиска чрезвычайно проста: требуется указать планируемые даты путешествия, желаемое направление (город вылета и город прибытия) и количество пассажиров. После того как был выбран понравившийся рейс, необходимо определиться с формой оплаты из трех доступных – банковская карта, терминал QIWI или салон связи «Евросеть». Убедитесь, что ваша карта принадлежит к одной из платежных систем, которые принимаются авиакомпанией к оплате, а именно – Visa, EuroCard/MasterCard, DINER S CLUB, JSB. Также перед оплатой рекомендуем заранее убедиться, что на карте будет достаточная для оплаты билета со всеми сборами и налогами сумма денег. Оплата через «Евросеть» несколько отличается: на указанную при регистрации почту после проведения оплаты будет отправлен четырнадцатизначный код. Его необходимо назвать оператору салона, также указав точную сумму оплаты.
Во всех этих случаях на вашу электронную почту придет маршрутная квитанция, которую необходимо распечатать для предъявления в аэропорту.
Основные направления авиакомпании Vim Airlines
Вслед за этим достижением авиакомпания открыла новые популярные Vim аирлинес в западную часть Европы, в частности в Италию и Испанию, куда самолетами ИЛ невозможно было добраться в связи с ограничениями по шумности. Практически сразу же направления авиаперевозчика Vim Airlines дополнились маршрутами до Братска и Читы.
Маршрутные направления авиаперевозчика складываются из самых активных курортных авиалиний, также в значимые пункты соседних государств, такие как Барселона, Анталия, Салоники, Геленджик, Наманган, Андижан, Темрез и во все областные российские центры федерального значения.
Как пройти регистрацию на рейс онлайн в ВИМ-Авиа
Воспользоваться онлайн-регистрацией можно на официальном сайте компании Vim-Avia (при условии наличия купленного электронного билеты). Укажите дату вылета, маршрут полета, выберите тарифный класс и введите данные о пассажирах. Обычно для оформления требуются свои паспортные данные – имя, фамилию и отчество. Затем нужно оплатить заказ банковской картой. Также билет можно оплатить наличными в салонах «Евросети» или платежных терминалах QIWI.
1
По электронному билету можно регистрироваться онлайн. После оплаты покупки вам на почту придет маршрутная квитанция с информацией о рейсе. Обязательно сохраните ее, она потребуется в дальнейшем. За сутки до вылета зайдите на сайт авиакомпании (vim-avia.com) и нажмите на вкладку «Регистрация на рейс».
2
Введите свою фамилию латинскими буквами именно так, как она написана в билете, отчество и имя вводить не нужно. Затем укажите номер рейса – можно использовать только цифровой формат, либо буквы с цифрами. Также укажите дату отправления самолета. После чего потребуется ввести один из проверочных параметров – это можно сделать по номеру заказа (6 символов из букв и цифр) или по номеру билета (13 цифр без последней).
Последний шаг – поставьте галочку, чтобы подтвердить свое согласие с условиями сайта, и нажмите кнопку «зарегистрироваться».
3
Система перебросит вас в раздел регистрации и, если все указано верно, то электронная регистрация на рейс будет иметь статус – «открыта». Пассажиру открывается схема салона самолета, где он может выбрать любое свободное место. Регистрируясь, подтвердите свой выбор места и переходите к получению посадочного талона.
4
Чтобы получить документ, нажмите на кнопку «посадочный талон», и он будет выслан вам на электронную почту. Его обязательно следует распечатать, так как документ потребуется в аэропорту для посадки. Если не удалось распечатать талон, туристу следует обратиться на регистрационную стойку, но не позже чем за 50 минут до вылета самолета.
Регистрацию на рейс авиакомпании можно пройти в специальных киосках, которые расположены в аэропорту Домодедово. Интерфейс составлен на нескольких языках и очень удобен в использовании. Там же можно распечатать и посадочный талон.
Особенности регистрации на рейс ВИМ-Авиа
При полете рейсами компании ВИМ-Авиа следует помнить о следующих правилах:
- Онлайн-регистрация становится доступной за сутки до отправления воздушного судна.
- Услуга регистрации через интернет возможна не для всех рейсов авиаперевозчика. По другим направлениям есть функция бронирования места в самолете по телефону.
- Для успешного оформления необходимо иметь корректный браузер современной версии. При использовании устаревшего браузера могут быть сбои в работе программы.
- Регистрация в сети экономит время, но не стоит забывать, что пассажиру нужно пройти досмотр в целях безопасности и таможенный контроль. Поэтому рекомендуется приезжать в аэропорт заранее. Посадка на самолет начинается за 40 минут до указанного времени вылета.
- Если у вас имеется багаж, то его следует оформить на стойке регистрации в аэропорту. При превышении установленных норм на бесплатный провоз багажа, пассажиру придется оплатить его согласно тарифу.
Плюсы и минусы регистрации онлайн на рейс ВИМ-Авиа
Значительный плюс регистрации в интернете – это возможность пройти процедуру, не выходя из дома, и сэкономить время. Если у пассажира нет багажа, то ему нет необходимости обращаться на стойку регистрации. При наличии только ручной клади турист может приехать позже и, пройдя все этапы осмотра, сразу направляться в зону посадки.
Минус данной процедуры – ограничения для некоторых пассажиров. Регистрация онлайн недоступна для следующих категорий граждан:
Туристы, которые путешествуют с животными;
Несовершеннолетние без сопровождения;
Женщины в положении и женщины с грудными детьми;
Туристы пожилого возраста;
Ссыльные и граждане под стражей;
Люди, подлежащие депортации;
Пассажиры с недостатками в психическом и физическом развитии, а также с крайне избыточной массой тела.
Регистрация на рейс в киоске саморегистрации
Если нет желания стоять в очереди, а пройти электронную регистрацию на официальном сайте не удалось, можно воспользоваться альтернативным вариантом — зарегистрироваться с помощью специальных киосков саморегистрации. Возможность такой процедуры доступна в Домодедово.
Преимущества:
- Меню аппарата является мультиязычным, что позволяет работать с ним как жителям России, так и гостям страны.
- Разобраться в интерфейсе сможет даже новичок.
- Процесс такой регистрации ВИМ-Авиа в Домодедово занимает несколько минут.
- В процессе прохождения всех процедур можно выбрать место в салоне.
Недостатки:
- Для проведения всех процедур все равно необходимо заранее приезжать в аэропорт.
- Услуга доступна не для всех рейсов.
Здесь важно помнить, за сколько начинается регистрация на рейс через киоск. Как правило, приступать к оформлению можно за четыре часа, а крайнее время — за час до отлета. Найти киоски саморегистрации можно на 1-м и 6-м «регистрационном» острове в Домодедово
Если на руках имеется багаж, в любом случае придется идти к стойке
Найти киоски саморегистрации можно на 1-м и 6-м «регистрационном» острове в Домодедово. Если на руках имеется багаж, в любом случае придется идти к стойке.
Купить дешевые авиабилеты авиакомпании «ВИМ Авиа»
Направления авиакомпании ВИМ-Авиа
| Внутри России | Барнаул, Белоярский, Екатеринбург, Иркутск, Магадан, Магнитогорск, Новый Уренгой, Норильск, Новосибирск, Омск, Римини, Салоники, Владивосток, Краснодар, Благовещенск, Братск, Певек, Петропавловск-Камчатский, Сочи (Адлер), Уфа, Челябинск, Хабаровск, Самарканд, Симферополь, Улан-Удэ, Ханты-Мансийск, Якутск. |
| Международные | Аликанте, Малага, Наманган, Ереван, Гянджа, Ош, Увда, Гюмри, Карши, Андижан, Барселона, Ленкорань, Фергана. |
Воздушный парк авиакомпании
Средний возраст самолетов компании — 16,7 лет. «VIM Airlines» полностью отказалась от российских самолетов и выполняет рейсы только на современных Airbus и Boeing. В настоящее время авиаперевозчик имеет в своем флоте:
- Boeing 777-200ER — 8 шт;
- Boeing 777-300ER — 1 шт;
- Boeing 737-500 — 1 шт;
- Boeing 757-200 — 4 шт;
- Airbus A319 — 4 шт;
- Airbus A330-200 — 2 шт;
По итогам проверки безопасности выполнения полетов компания имеет международный сертификат IOSA (IATA Operational Safety Audit), имеет право выполнять полеты увеличенной дальности (ETOPS) и полеты повышенной сложности по MNPS.
Регистрация на рейс
Пассажиры имеют возможность пройти регистрацию как на стойках в аэропорту, так и онлайн на официальном сайте компании. К числу преимуществ онлайн-регистрации относится бесплатный выбор свободного места в салоне самолета и возможность сразу пройти на посадку, если они летят без багажа. В некоторых аэропортах действуют киоски для самостоятельной регистрации.
Провоз багажа в авиакомпании «ВИМ Авиа»
Количество бесплатного багажа, которое может взять с собой на борт пассажир зависит от тарифа, по которому был куплен билет.
| Тариф | Бесплатный багаж | Ручная кладь |
| «Промо» | 1 место багажа до 10 кг | 1 место ручной клади до 5 кг |
| «Эконом» | 1 место багажа до 23 кг | 1 место ручной клади до 5 кг |
| «Эконом Плюс» | 2 места багажа до 23 кг каждое | 1 место ручной клади до 5 кг |
| «Эконом Комфорт» | 2 места багажа до 32 кг каждое | 1 место ручной клади до 10 кг |
| «Бизнес» | 2 места багажа до 32 кг каждое | 1 место ручной клади до 10 кг. |
Общие размеры багажа не должны превышать по сумме трех измерений 203 сантиметра.
Дополнительно, все пассажиры могут бесплатно провести 1 комплект спортивного снаряжения (лыжи или сноуборд) в чехле, при условии, что их вес не превышает 10 кг, а также снаряжение весом до 6 кг (ботинки, очки, перчатки).
При перевозке детей до 12 лет, вы можете дополнительно бесплатно провезти детскую коляску.
Также бесплатно вы сможете взять на борт:
- верхняя одежда;
- папка для бумаг;
- дамская сумочка или портфель;
- видеокамера;
- телефон сотовой связи;
- портативный компьютер;
- фотоаппарат;
- костюм в портпледе;
- костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью.
- детское автомобильное кресло, при наличии возможности его закрепления, в случае перевозки ребенка с отдельным местом;
- детское питание для ребенка во время полета;
- печатные издания для чтения в полете;
- букет цветов;
- трость;
- зонтик;
Особые условия перевозки багажа
Норма бесплатного провоза багажа на рейсах в Киргизию и Таджикистан составляет 5 кг ручной клади и 20 кг зарегистрированного багажа. На рейсах в населенный пункт Певек пассажиры могут взять с собой 1 место багажа до 23 кг и 1 место ручной клади, весом не более 5 кг. На рейсах Москва — Ереван и Ереван — Москва, норма бесплатного провоза составляет 1 место багажа до 20 кг и 1 место ручной клади до 5 кг.
Аватар Денис Окань Профессиональный пилот с опытом более 15 лет. Пишу статьи и заметки о полетах и авиационной безопасности.
Общие сведения о компании
Она базируется в аэропорту “Домодедово”, в Москве. Она входит в холдинг с одноименным названием с авиакомпанией “Русское небо”.
Штаб-квартира фирмы тоже находится в Москве. Она осуществляет перелеты более, чем в 30 направлениях.
Она продает свои по разным тарифам — “Промо”, “Эконом”, “Эконом Плюс”, “Эконом Комфорт” и “Бизнес”. От них зависят и правила провоза багажа “Вим-Авиа”.По “Промо” вы можете провозить 10 кг багаж и 5 кг ручной клади, по “Эконому” — 23 кг багажа и 5 — ручной клади.
При выборе тарифа “Эконом Плюс”, можно брать 2 чемодана по 23 кг и ручную кладь весом до 5. По багажу такие же правила у “Эконом Комфорта” и “Бизнеса”, а вес ручной клади увеличивается на 5 кг.
Самолет компании «Вим-Авиа».
Покупка билетов возможна в офисах компании, на ее сайте или через сайты-поисковики. Оплата возможна почти любыми путями, которые будут удобны пассажирам.
Она предоставляет и услуги по заказу чартерных рейсов для разного количества людей.
Если говорить о том, что за авиакомпания «Вим-Авиа», то это крупный российский перевозчик, который активно развивается.
Код авиакомпании “Вим-Авиа” по ИАТА — NN, а по ИКАО — MOV.
За всю ее истории у нее не произошло ни единой крупной авиакатастрофы. Только в 2017 году произошел инцидент в городе Риге. Тогда Боинг 737-524 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Никто из экипажа или пассажиров не пострадал.
Причины «падения»
Компания «ВИМ-Авиа» сравнительно невелика: за ней числится всего 26 самолетов, из которых летает только 20. При этом долгов у перевозчика по разным источникам до 10 млрд руб., из них только за керосин компания должна 1 млрд руб. (по некоторым данным – 3 млрд руб.). Это слишком большая сумма для небольшой компании. Сбои в авиаперевозках у «ВИМ-Авиа» наблюдаются уже не первый год. Перевозчик экономит на зарплатах сотрудникам, суммы задолженности по этой статье расходов доходят до сотен миллионов рублей, периодически подключается прокуратура, и тогда зарплаты выплачиваются, после чего компания залезает в долги к заправщикам, когда и этот ресурс вырабатывается, берет кредиты, а после снова задерживает зарплату. Компания старалась расширить свой флот, взяв в прошлом году в лизинг более 10 судов, в этом году заключила ряд соглашений о намерениях на поставку лайнеров. Делалось это, вероятно, в ожидании будущих прибылей – рост авиаперевозок (на зарубежных авиарейсах до 30%) в этом году наблюдается существенный. То есть для типичного «пирамидчика» такой подход не характерен. Беда в том, что больших прибылей авиакомпаниям нынешний рост турпотока не сулит – цены на билеты как минимум не растут, а по многим направлениям даже снизились, чего не сказать о расходах авиакомпаний. Многие перевозчики балансируют на грани рентабельности, даже крупные компании в зимний сезон демонстрируют убытки, невзирая на рост пассажиропотока.
См. также
Авиакомпании России | |
|---|---|
| Магистральные |
|
| Региональные |
|
| Местные |
|
| Чартерные |
|
| Грузовые |
|
| Специальные |
|
| Упразднённые | Авиакультура |
Какая неожиданность
От общего пассажиропотока в стране на долю «ВИМ-Авиа» приходится совсем немного, всего пару процентов, поэтому в связи с прекращением работы перевозчика существенных изменений на этом рынке не ожидается. Зато в этой истории (которая для пассажиров еще отнюдь не закончилась) с задержкой рейсов перевозчика во всей красе высветились все проблемы организации авиаперевозок в стране.
Задержки рейсов у «ВИМ-Авиа» случались и ранее, туроператоры говорят, что этот «грешок» наблюдается за компанией уже давно, еще с 2010 года. В 2016 году Росавиация пригрозила компании лишить ее возможности выполнять чартерные рейсы по причине регулярной задержки вылетов. В этом году задержки рейсов у перевозчика начались весной, а летом Ростуризм призвал прекратить продажу туров с перелетами «ВИМ-Авиа», Росавиация предложила компании сократить программу перелетов в Китай. В июле этого года целый вице-премьер правительства Виталий Мутко поручил сформировать штаб и создать специальную рабочую группу по нормализации ситуации с туристами-пассажирами рейсов «ВИМ-Авиа». Чиновник поручил также «обеспечить доставку на отдых» всех российских туристов, оказавшихся в сложной ситуации.
То есть о проблемах перевозчика знали все и знали давно. Но правительство продолжало работать с компанией, привлекая ее для обеспечения перевозок в Сочи и Симферополь, туроператоры сегодня вешают всех собак на «ВИМ-Авиа», хотя прекрасно осознавая риск работы с компанией, продолжали заключать с ней контракты на чартеры. При этом брать на себя какие-либо риски, связанные с перевозчиком, туроператоры не могут и не желают. У туроператоров есть страховочный фонд на непредвиденные обстоятельства, но тратить его на вывоз туристов из мест отдыха они не собираются – не их ответственность. А пассажиры тем временем сидят в аэропортах. У Росавиации своего фонда нет, точнее он есть, но очень маленький, всего 50 млн руб., и на решение этой «неожиданно» возникшей проблемы его не хватит. А пассажиры тем временем сидят в аэропортах. В правительстве и Росавиации «формируют» предложения и ищут внебюджетные источники финансирования. А пассажиры тем временем продолжают сидеть в аэропортах. В это же время ЦБ РФ уже влил и еще намеревается влить в несколько проблемных банков пару триллионов рублей, даже не поинтересовавшись, а куда же делись ранее выделенные регулятором этим банкам льготные кредиты. На вывоз всех пассажиров задержанных рейсов достаточно было бы и доли процента этой суммы.
В идеале туркомпания не обязана задумываться о финансовом положении перевозчика – для этого специальные государственные надзорные органы имеются, выдающие разрешение авиаперевозчику на осуществление полетов.
Гражданин, приобретающий путевку (пакетную услугу) у туроператора, не обязан интересоваться финансовой устойчивостью всех сторон, участвующих в оказании туруслуги. Для этого имеется множество соответствующих госструктур.
Для чего нужен Личный Кабинет
Личный кабинет предоставляет ряд преимуществ пользователю сайта компании.
Рассмотрим наиболее часто встречающиеся:
- — Актуальность информации
Одиним из основынх преимуществ является возможность получения актуальной информации — текущего состояния заказа, его статуса, в ряде торговых компаний маршрут передвижения товара, текущие ссылки, акции.
- — Скидка
Зарегистрированные пользователи пользуются такими преимуществами как скидка на товар. Она может быть накопительной и зависеть от потраченных сумм, процента выкупа товара в ряде магазинов, срока пользования личным кабинетом, накопленного статуса, если пользователь выступал в качестве эксперта, либо создавал отзывы на продукт компании.
- — Удобство оформления и оплаты заказа
В большинстве личных кабинетов предоставляется возможность распечатки бланков, необходимых для приобретения товара, или оформления онлайн-заказа с оплатой через сайт, сохранением электронного чека, возможностью доставки, самовывоза товара.
- — Просмотр истории
Личный кабинет ВИМ-Авиа позволяет просмотреть всю историю формирования заказовт пользователя, что позволяет обеспечить, при необходимости, их повторение, провести анализ расходования средств.
- — Обратная связь
Еще одно из преимуществ — зарегистрированный пользователь, как правило, имеет возможность оставлять отзывы о приобретаемом товаре, задавать вопросы о его свойствах, качестве, высказывать свои претензии, получать на них ответы от представителей компании, оценивать и улучшать их работу.
- — Хранение средств
В ряде случаев ВИМ-Авиа личный кабинет позволяет хранить на нем виртуальные денежные средства, которые пользователь может потратить на приобретаемые товар. В случае возврата товара — средства также могут быть зачислены как на карту с котрой платили, так и на виртуальный счет личного кабинета.
- — Заказ дополнительынх услуг
Эта функция близка в функции обратной связи — пользователь путем обращения к персоналу компании имеет возможность получения дополнительынх услуг или сопутствующего сервиса.
Некоторые правила online-регистрации
- Начало оформления доступно за 24 часа.
- Данная услуга доступна не для всех рейсов, но можно зарегистрироваться и по телефону.
- Нужно иметь дома современный браузер, при старом могут быть сбои в работе онлайн.
- Экономия времени, конечно, есть, но в любом случае нужно проходить досмотр и таможенный контроль, для этого придется приехать раньше, так как за 40 минут до вылета начнется посадка на рейс.
- Даже если вы воспользовались интернет-оформлением или в киоске саморегистрации, то при наличии багажа все равно нужно подойти к стойке и если багаж превышает допустимую норму, надо оплатить согласно тарифу, и не старайтесь провезти с собой запрещенные по закону или представляющие угрозу жизни и здоровью пассажиров и экипажа предметы.
Регистрация на рейс ВИМ-Авиа
Регистрация на рейс возможна как из личного кабинета, так и напрямую – с сайта. Производится за сутки до отправления борта. За 4 часа до вылета прекращается. Лица с младенцами и животными не могут пройти регистрацию онлайн, им нужно быть в аэропорту за 2 часа до вылета самолета и отстоять в общей очереди. Дополнительные услуги при онлайн-процедуре не предоставляются. Если они нужны – вовремя прибудьте в терминал.
Преимущества онлайн-регистрации:
- Экономия времени;
- Снижение рисков;
- Удобство;
- Возможность успеть на самолет, когда до вылета осталось минимум времени;
- Регистрация других пассажиров, летящих с вами;
- Возможность выбора наиболее удобных для вас мест.
В аэропорт достаточно приехать за час, чтобы сдать багаж, а если его нет – непосредственно перед посадкой. За то время, пока все ждут очередь и коротают время, сидя на сумках, вы дома смотрите телевизор или завершаете домашние дела.
Шаг 1. Покупка билета
Чтобы пройти процедуру регистрации необходимо купить билет на сайте или в кассе аэропорта. Ссылка на покупку в разделе «Бронирование и расписание». Чтобы забронировать билет:
- Выберите рейс и дату;
- Укажите персональные данные пассажиров и их количество;
- Оплатите заказ картой, наличными или иным способом;
- Распечатайте электронный билет на принтере (квитанция придет на электронный ящик);
- Выпишите номер рейса, дату вылета, номер билета.
Покупка в аэропорту происходит аналогично, при наличии паспорта. Все данные в базу вносит специалист, после чего выдает билеты на руки. Перед посещением терминала посмотрите направления и особенности перелетов, ознакомьтесь со всеми тарифами, чтобы меньше тратить времени на кассе и не путаться. Обязательно узнайте нормы и стоимость багажа. Билет может стоить недорого, а багаж еще несколько тысяч рублей.
Шаг 2. Регистрация на рейс онлайн
Выберите вкладку «Регистрация на рейс» в разделе «Бронирование и расписание». Далее:
- Введите свою фамилию в соответствующей колонке так, как прописано в билете;
- Укажите номер рейса (буквы + цифры или только цифры). Номер указан в билете или электронной квитанции;
- Введите дату вылета;
- Укажите номер рейса/заказа.
Ознакомьтесь с инструкцией и условиями онлайн-регистрации, а также с перечнем допустимых к перевозке вещей. Нажмите «Зарегистрироваться». В открывшемся окне выберите места, на которых хотите сидеть во время полета. За возможность выбора мест рядом друг с другом может взиматься дополнительная плата, если летите не одни.
Шаг 3. Получение посадочного талона
После завершения регистрации и выбора мест нажмите на ссылку «Посадочный талон». Он будет выслан на ваш электронный ящик, откуда вы сможете отправить его на распечатку. Если по каким-то причинам распечатать талон не получилось, обратитесь на стойку регистрации в терминале аэропорта не позднее, чем за 50 минут до вылета. Талон вместе с билетом предъявите перед посадкой сотруднику.
Обязательно ознакомьтесь с требованиями, предъявляемыми компанией к лицам, планирующим воспользоваться услугами. К категории людей, которые не допускаются к прохождению процедуры онлайн-регистрации, относятся беременные женщины, дети до 14 лет, пассажиры с животными, имеющие отклонения, подлежащие депортации и т.д.
Онлайн-регистрация
С 2011 года клиентам авиакомпании не обязательно приезжать в аэропорт, чтобы зарегистрироваться на рейс. В 2017 году, как и в прошлые шесть лет, действует онлайн-регистрация на чартер. Преимущества такого оформления очевидны:
- Возможность онлайн-регистрации из любого места (даже из дома).
- Самостоятельный выбор кресла в самолете.
- Получение посадочного талона и возможность его предварительной распечатки, еще до приезда в аэропорт.
- Отсутствие необходимости в регистрации ручной клади.
Во избежание проблем с онлайн-регистрацией чартера стоит учесть и ряд условий:
- Время ограничено. Начинать регистрироваться можно за сутки, а последняя возможность остается за четыре часа до вылета.
- На руках уже имеется электронный билет.
- Речь идет о перелете группы до 9 человек (в этом случае регистрацию придется проходить в аэропорту).
- Нет необходимости в получении дополнительных услуг (сопровождения ребенка или пассажиров с ограниченными возможностями).
Если по какой-либо причине распечатать талон на посадку не удалось, можно обратиться к специальной стойке непосредственно в аэропорту. Главное — сделать это не позже, чем за 50 минут до вылета
Отдельное внимание стоит уделить багажу. Если его вес превышает норму, придется доплатить с учетом тарифов авиакомпании
Достижения авиакомпании
Сама авиакомпания ставила перед собой такие цели, как:
- Поддержать незащищенные слои населения. Добивался этого перевозчик сниженными ценами на авиабилеты для пенсионеров, ветеранов, детей.
- Поддержка спорта и культуры. Компания сотрудничала с некоторыми творческими коллективами, а также всегда была готова помочь спортсменам, предоставив свои услуги.
- Контроль безопасности. Все сотрудники проходили обучение (основы медицинской помощи, поведение в экстренных ситуациях). VIM Airlines старались защитить своих пассажиров.
За свои труды авиакомпанию не раз награждали почетными званиями. «ВИМ-Авиа» становилась победителем в номинации «Внутренние авиаперевозки в группе II». Ее несколько раз номинировали на премию «Крылья года».
Достижения авиакомпании
Сама авиакомпания ставила перед собой такие цели, как:
- Поддержать незащищенные слои населения. Добивался этого перевозчик сниженными ценами на авиабилеты для пенсионеров, ветеранов, детей.
- Поддержка спорта и культуры. Компания сотрудничала с некоторыми творческими коллективами, а также всегда была готова помочь спортсменам, предоставив свои услуги.
- Контроль безопасности. Все сотрудники проходили обучение (основы медицинской помощи, поведение в экстренных ситуациях). VIM Airlines старались защитить своих пассажиров.
За свои труды авиакомпанию не раз награждали почетными званиями. «ВИМ-Авиа» становилась победителем в номинации «Внутренние авиаперевозки в группе II». Ее несколько раз номинировали на премию «Крылья года».
Аэропорт Домодедово
«Штаб-квартирой» авиакомпании Vim Airlines является московский аэропорт . Этот аэропорт занимает второе место в РФ по количеству обслуживаемых пассажиров. Домодедово занял 12-ое место в рейтинге самых загруженных аэропортов в Европе.
Особенностью аэропорта является наличие двух взлетно-посадочных полос, которые расположены в двух километрах друг от друга. Таким образом, в этом аэропорте возможен одновременный взлет и посадка авиалайнеров на разных взлетных полосах.
Пассажирский терминал сертифицирован по международным стандартам качества. Концепция аэропорта – это «все под одной крышей». Огромная площадь пассажирского терминала оснащена всем необходимым для комфортного проведения времени в ожидании посадки на рейс.
Аэропорт Домодедово
Пассажирам с детьми до восьми лет следует знать, что в терминале обустроена бесплатная комната для матери и ребенка, в которой малыш может отдохнуть, поесть и поиграть. В Домодедово также есть мечеть, синагога и православная часовня.
Регулярных скидок или программы лояльности у авиакомпании нет. Билеты на рейсы можно забронировать на официальном сайте, в магазинах «Евросеть» либо через терминалы Qiwi.
Выводы
Как видите, два перелета с авиакомпанией Вим Авиа и две прямо противоположных случая. Почему о проблемах перевозчика заговорили только сейчас? Мне кажется, они были постоянно. Авиакомпания постоянно фигурировала в рейтингах самых непунктуальных авиакомпаний.
Выделим плюсы и минусы авиакомпании:
Плюсы
- бывают выгодные авиабилеты;
- чистые самолеты;
- доброжелательные стюардессы.
Минусы
- частые задержки рейсов;
- старый флот самолетов.
Хороших путешествий!
Об авторе: Екатерина
На страницах моего блога вы найдете информацию о местах, где я была, секреты и лайфхаки самостоятельных путешествий.
