Что из себя представляют детали, снятые с немецких машин
Алекс и Андрей собирают максимум информации о разбираемых автомобилях. Эта информация будет сопровождать снятые с них детали. Все для того, чтобы покупатель в Минске получил хорошее и максимально полное представление о том, что покупает. Особенно это касается моторов и «автоматов».
До разборки Алекс и его сотрудники стараются тестировать двигатели: заводят их до снятия, прогревают, оценивают то, как они работают. Снимают видео, которое будет доступно на сайте авторазборки Андрея вместе с объявлением о продаже мотора. Также проверяют и автоматические коробки – делают тест-драйв, оценивая качество ее работы, плавность переключения и прочее. Дефектный агрегат никто не повезет в Минск – это напрасная трата времени и денег. Ведь придется, как минимум, потратиться на доставку и растаможку.
Андрей дает гарантию в 30 дней, например, на двигатель. И если он выйдет из строя в этот период времени, то продавец понесет еще большие расходы.
Андрей и Алекс рассказывают, что исходя из своего опыта представляют и могут визуально определить, чего ожидать от мотора и трансмиссии машины, которая попала на разборку. Это может быть недорогая машина, но ухоженная и чистая, вовремя проходившая обслуживание, но не прошедшая техосмотр из-за ржавчины на кузове или плохого состояния тормозной системы. Владельцу приходится избавляться от нее из-за нецелесообразности ремонта.
По наблюдениям Алекса, немцы давно разучились ремонтировать машины своими руками и обслуживают их исключительно на СТО. Причем на СТО официального дилера. Почти никто из автовладельцев не интересуется стоимостью неоригинальных запчастей. Многие немцы просто не представляют, что существует что-то помимо «оригинала». Более того, довольно высокие зарплаты не заставляют их искать способы сэкономить. Главное, что нужно хозяину машины в Германии и чего он добивается – это того, что машина должна ездить. Все остальное его не интересует.
Так выглядит разборка, работающая на внутренний рынок. Машины не разбирают полностью, так как это стоит денег. Поэтому детали с автомобилей демонтируют тогда, когда появляется клиент.
Сегодня в Германии увеличился рынок автозапчастей среднего качества, в том числе и откровенно сомнительных деталей из Китая. Но все это продают через Интернет. Покупателем этих товаров являются те, кто хорошо разбирается в автомобиле, его устройстве и деталях. По мнению Андрея и Алекса, обычный немец едва ли сможет самостоятельно выбрать сайлентблок или тормозные колодки через сайт. В целом же, для большинства немцев – официальная СТО является единственным ориентиром в мире ремонта и обслуживания. Кстати, никто не запрещает привозить на СТО для установки свои запасные детали и масла. Их установят, предварительно попросив клиента расписаться в заказ-наряде за то, что на его машину с его согласия были установлены неоригинальные запчасти или залито неоригинальное масло.
Текст: Евгений Дударев
Благодарим за помощь в подготовке статьи ЧТУП “Евроавтопарт” – компанию, которая продает бывшие в эксплуатации запасные части для любых автомобилей европейского рынка.
+375 29 627 28 61+375 29 339 98 36+375 29 683 98 69
Как делать покупки в Германии в 2022
Чтобы воспользоваться всеми сервисами Бандерольки, достаточно зарегистрироваться на сайте. В вашем личном кабинете есть кошелек, который вы пополняете картой любого российского банка. Чтобы оформить покупку запчастей, вы указываете ссылку товар на немецком сайте сотрудникам сервиса Помощь при покупке. Наши сотрудники оплачивают покупку, списывая средства с вашего баланса в Личном кабинете.
Это проверенная система, которой пользуются многие клиенты Бандерольки. Изначально сервис Помощь при покупке разрабатывался для заказа вещей с американских сайтов, закрытых для иностранцев. Сейчас этот сервис актуален для заказа в Европе вещей, при условии оплаты картами Visa и MasterCard, выпущенных российскими банками.
Внимание! Условия покупки и оплаты могут меняться. Для получения актуальной информации узнавайте данные у наших специалистов в паблике VK и в службе поддержки клиентов
Приобретение через официальных дилеров
Реализация запасных частей к своим автомобилям приносит производителям существенную часть их доходов. Конечно, фирменные запасные части доступны в первую очередь через официальных дилеров этих машин.
В России имеют представительства и сайты на русском языке все самые известные производители Германии:
- Porsche
- Mercedes-Benz
- BMW
- Audi
- Volkswagen
- Opel
Пройдя по ссылкам, вы сможете выбрать ближайший к вам дилерский центр и заказать качественные запчасти практически на любую модель бренда. Некоторые сложности могут возникнуть только с запасными частями давно снятых с производства марок. Аналогичные сайты и представительства имеют в России и другие мировые автопроизводители.
В идеале, конечно, обслуживание и ремонт машины должны выглядеть так: вы заезжаете на фирменный центр обслуживания, специалисты центра с использованием фирменного оборудования проводят диагностику, неисправные детали заменяются и вы уезжаете на прекрасно отремонтированном автомобиле.
В этом есть только одна проблема – цена такого ремонта чрезвычайно высока. Даже владельцы престижных и дорогих марок машин после окончания гарантийного срока, часто стремятся найти сервис и запчасти по более доступным ценам.
Кроме того фирменные СТО обычно не предлагают никаких иных запчастей, кроме фирменных. При этом каждый автовладелец знает, что производители машин не выпускают самостоятельно огромное количество запасных частей, а заказывают их на других предприятиях. Соответственно, открыв коробку, например, с тормозными колодками, вы увидете на самой колодке фирменный знак вашего бренда и знак реального производителя запчасти.
Это относится практически ко всем расходникам – фильтры, ремни, ролики и тому подобное, а также к оптике. Фары для большинства немецких машин производит фирма Hella.
В России и других странах СНГ достаточно магазинов, которые способны предложитькак оригинальные, так и не оригинальные запасные части. Но все эти коммерческие организации существуют за счет наценки, то есть их товар просто не может быть дешевле, чем в Германии.
Кроме того, все такие магазины, а так же и официальные дилеры стремятся иметь на складе минимальный набор наиболее ходовых запасных частей. Соответственно, большую часть запчастей приходится ожидать. В зависимости от места, где они есть, ожидание может занять до месяца.
Заводы, построенные автоконцернами в России, с решением этой проблемы не помогут. Они получают машинокомплекты и разукомплектовывать их не станут. Поэтому не только цена запчастей, но и срок их поставки заставляет автовладельцев задумываться об обращении за комплектующими непосредственно в Германию.
В ряде случаев имеет смысл приобретение запчастей, бывших в употреблении. Автомобильные разборки есть и в России, но на наших дорогах ходовая часть машины разбивается намного быстрее, а выбор моделей и запчастей к ним на немецких разборках по понятным причинам лучше.
Хорошо, конечно, когда можно запросто поехать в ФРГ за необходимыми деталями. Во Франкфурте запчасти BMW, несомненно, есть, но поездка туда сама по себе весьма дорога, кроме того, отнимает значительное время. Позволить себе все это может далеко не каждый. Возникает вполне логичная и правильная мысль – попытаться отыскать необходимые вам детали через немецкий сайт автозапчастей.
Преимущества сотрудничества с «АвтоКухней»:
- Гарантия качественного разбора.
- Соблюдение сроков отгрузки.
- Исключение финансовых потерь из-за форс-мажоров в пути.
Заказать распил из Германии у «АвтоКухни» – не дороже самостоятельной перевозки авто, но при этом вы получаете ряд дополнительных плюсов:
- Возможность отправки от 1 машинокомплекта (при самостоятельной перевозке придется формировать партию в 17 и более единиц).
- Удобная оплата:
- Предоплата в размере 35% от общей стоимости заказа. Остальные 65% оплачиваются после получения заказа.
- Постоянные клиенты получают бонусы и возможность оплаты по факту (без предоплаты).
- Нашим клиентам доступен большой выбор автомобилей, поскольку мы осуществляем поиск не только на популярных автоаукционах Германии, но и на специализированных площадках, среди предложений частных владельцев и на автосвалках. Это позволяет оперативно купить распил из Германии, даже если нужна редкая или эксклюзивная модель.
- В стандартный набор автораспила входят двери в сборе, крылья, капот, крышку багажника, задний бампер, а также двигатель, вакуумный усилитель тормозов, моторчики печки и стеклоочистителя, рулевую колонку в сборе и другие запчасти. Дополнительно для клиентов компании можем снять электропроводку, обивку сидений, отрезать элементы кузова определенных размеров.
Как мы работаем и сроки поставки
Чтобы вовремя доставлять распиленные авто из Германии в Москву и другие города России и СНГ, мы сотрудничаем с лучшими европейскими транспортными компаниями, благодаря чему в компании «АвтоКухня» соблюдаются сроки поставки даже при большом количестве заказов.
Пошаговая схема работы специалистов «АвтоКухни»:
- Общение с заказчиком, заполнение заявки на поиск автомобиля определенной марки, модели и комплектации.
- Подбор машин, соответствующих заданным параметрам.
- Расчет бюджета сделки и согласование выбранного варианта с клиентом.
- Приобретение и доставка автомобиля до мастерской в Германии.
- Распил на запчасти строго в том порядке, который прописан в бланке разбора. Процедура сопровождается фото- и видеофиксацией. Отснятый материал отправляется клиенту.
- Упаковка и погрузка авто в разборе в автопоезд.
- Доставка заказа на склад временного хранения.
Вся сделка от покупки лота до поставки разобранного авто занимает 30-45 дней.
Немецкие сайты автозапчастей
Удобный немецкий сайт автозапчастей, в котором реализован автоматический перевод Google на русский язык. Для того, чтобы пользоваться сайтом, даже не обязательно пользоваться переводчиком. Навигация по каталогу реализована с помощью понятной визуализации. Вы буквально в три клика перейдете в каталог автозапчастей для Skoda Superb III или другого популярного автомобиля.
Название сайта говорит само за себя. В каталоге представлены немецкие запчасти для чип-тюнинга двигателей. Для поиска по сайту предназначен фильтр. Необходимо указать марку и модель автомобиля, а также модификацию двигателя. По клику на Configure now (сайт имеет англоязычную версию) в результатах вы увидите все доступные детали.
Немецкий сайт с каталогом внешних световых приборов. Конечно, это не замена стандартным фонарям и фарам, а альтернативные детали со светодиодами. Масштабы каталога впечатляют. Найти на немецком сайте можно детали не только для топовых автомобилей последних лет, но и для бюджетного сегмента. Вы можете заказать фары и фонари для Dacia (Renault) Duster или фонари для VW Golf 5 поколения.
Как немцы относятся к своим автомобилям
Андрей и Алекс рассказывают, что немцы, несмотря на выгодную возможность обменять старую машину на новую, не имеют привычки «доезжать» свои автомобили. Они исправно их обслуживают у официальных дилеров, оплачивают недешевые счета за ремонт и установку оригинальных запчастей. То есть, машины, которые сдаются в утиль, действительно хорошо обслужены и могут ездить, ездить и ездить. Все эти машины ухоженные. Редко встречаются такие, у которых, например, сломалась АКП, а потому человек решил избавиться от нее. Одним словом, машины в Германии попадают под пресс не потому, что они выработали свой ресурс, а потому, что ее владельцу поступило выгодное предложение пересесть на новый и более экологичный автомобиль. Доходит до абсурда: на переработку идут машины с пробегом около 50 тыс. км.
Аккуратный и чистый моторный отсек, несмотря на пробег в несколько сотен тысяч километров – нормальная ситуация для большинства машин из Германии.
Вообще немцы строго следят за техническим состоянием своих автомобилей. Да, на дорогах и улицах Германии много машин, находящихся в руках людей, скажем так, других национальностей. Но если на машине ездил немец, она будет ухоженной.
Часто на разборку к Алексу попадают машины, которые выглядят раз в пять моложе чем есть на самом деле. Чистые и сверкающие моторы при пробеге в 250-300 тысяч километров – не редкость. Также много разбирается и утилизируется машин с недавно установленными деталями по ходовой, мотору или выхлопной системе. Но при этом и пробеги на эксплуатировавшихся в Германии машинах гораздо выше.
В Германии автомобили по-прежнему называют «любимыми детьми» (das deutsche liebste Kind). Пожалуй, такое отношение сформировалось в 1970-х и сохраняется до сих пор. Две машины одной и той же модели схожих лет, эксплуатировавшихся в Германии и Франции, можно отличить невооруженным взглядом. В Германии машина до сих пор является предметом гордости, статусом. Во всей остальной Европе – это просто средство передвижения.
Несмотря на большие пробеги автомобили из Германии аккуратнее и ухоженнее, чем такие же машины из других европейских стран.
Алекс вспомнил, как года три назад к нему на разборку попал Mercedes-Benz W124, с мотором 2,3 литра, бензин. У машины был один владелец, купивший ее новой. Он настоял на утилизации машины, так как не хотел, чтобы она кому-то досталась. Из-за ее прекрасного состояния. Родной пробег той машины составлял 1 млн. 200 тыс. км. На вид – раз в шесть меньше. Даже мотор был родной и работал прекрасно. Машина постоянно и качественно обслуживалась, каждый день проезжала около 860 км из Касселя в Мюнхен и обратно.
Приобретение запчастей в интернет-магазинах Германии
Интернет магазин | Профиль деятельности |
---|---|
AUTO-GUEAUTO-GUENSTIGNSTIG | Магазин запчастей по низким ценам |
AUTO TECHNIK BIHLER | Аксессуары для тюнинга авто |
AUTOPLUS | Магазин торгует подержанными шинами и колесами |
AUTOPARTS-ONLINE | Неоригинальные запчасти по каталогам Можно приобрести запчасти не только к немецким машинам |
AUTOTEILE TEUFEL | Широчайший выбор неоригинальных запчастей на все машины мира |
AUTORADIO | Широчайший выбор аудио, видео- и навигационной аппаратуры для различных машин |
AUTOTEILE-PARTNER | Магазин электронного и электрического оборудования для автомобилей |
AUTOVERWERTUNG ARNO WIEBEN | Новые и подержанные детали моторной группы, освещения, кузова, управления, стартеры генераторы и многое другое |
ATS-24 | Детали по каталогам как к легковым, так и к грузовым автомобилям |
ANZEWO | Интернет-рынок запасных частей к различным машинам |
AUTOTEILE | Детали двигателя, сцепления, различные провода и датчики |
AUTOERSATZTEILE | Низкие цены на неоригинальные запчасти автомобилей мира |
AUTOTEILE PREISWERT | Расходные материалы и технологические жидкости по доступным ценам |
BIZOL | Высококачественные немецкие моторные масла и присадки |
CAR4STYLE | Продажа оригинальных запчастей |
CAR-TEC-TRONIX-SHOP | Запасные части на машины европейских производителей |
CARHIFI-STORE BUENDE | Аудио и навигационная аппаратура класса HI-FI |
Karosserieteileshop24 | Широкий выбор запчастей на автомобили европейских и японских производителей |
Mapko | Детали сцепления, ШРУС, тормозной системы, рулевые тяги и наконечники |
PARTS2GO | Расходники, тормозные диски, поршневая группа, электрооборудование по каталогам |
Как видим, немецкие интернет магазины позволяют не только заказать запчасти для Mercedes и других немецких брендов, но и для автомобилей производства Кореи и Японии.
Сайты б/у запчастей в Германии
Прагматичные немцы поддерживают идею покупки подержанных автомобилей и, соответственно, запчастей. Интересный факт, который иллюстрирует прагматичность немцев. Полиция Германии ездит на серых автомобилях, голубая ливрея — это наклейки. Такой выбор цвета сделан не случайно: серые автомобили легче продать на вторичном рынке, когда ведомства списывают старый автопарк.
Купить б/у запчасти в Германии так же просто, как новые. Специальные сайты предлагают огромный ассортимент к моделям от 1980-х годов до 2020-х.
Немецкий сайт б/у запчастей с огромным каталогом на немецком языке. Преимущество интерфейса заключается в простом способе поиска запчастей. Фильтр состоит из трех пунктов, предсказуемо, что первые два фильтра ограничивают поиск до марки и модели автомобиля. Третий фильтр — это тип запчасти. Вы сразу видите в списке, что из деталей есть на сайте для нужной модели. В результатах поиска показаны актуальные фотографии деталей.
Еще один немецкий сайт б/у запчастей с огромным каталогом для автомобилей любых производителей. На сайте можно указать модель легкового авто, и сразу получить в результатах поиска полный список доступных деталей.
Ценообразование «АвтоКухни»
На стоимость услуги влияют следующие факторы:
- Конечная стоимость автомобиля при покупке.
- Размер аукционного сбора или пошлины торговой площадки.
- Расположение автомобиля и удаленность места погрузки от площадки для разбора.
- Стоимость услуги распила, которая определяется типом кузова. Включая создание фото- и видеоматериалов для заказчика при получении лота и во время разборки, последующая погрузка и доставка до таможенного терминала, разгрузка и хранение на складе.
- Размеры, вес и комплектация авто (чем больше груз, тем дороже транспортировка).
- Дополнительные услуги, такие как снятие электропроводки, снятие обивки сидений, отрезы кузова определенных размеров и другие работы.
- Доставка заказа со склада клиенту.
Компания «АвтоКухня» предоставляет предварительный расчет стоимости услуги. С нами вы всегда знаете, сколько и за что платите, благодаря:
- прозрачному ценообразованию;
- предоставлению инвойса с торгов;
- фиксированным ценам;
- отсутствию в заказе не нужных клиенту деталей, что уменьшает стоимость доставки и растаможки.
Для получения дополнительной информации об услуге свяжитесь с нашими специалистами по указанным телефонам или через форму обратной связи.