Как самостоятельно купить автомобиль из Чехии

Как лучше привезти машину в Россию?

Самостоятельная перевозка

Плюс у этого способа один: возможность самостоятельно осмотреть автомобиль перед покупкой и сделать тест-драйв (подробно о том, как проверить автомобиль перед покупкой, читайте тут).

Минусы:

• несоизмеримая с плюсом трата времени и денег на всех этапах процедуры;
• риск повреждения автомобиля во время перевозки;
• сложности языкового барьера;
• трудности таможенного оформления;
• риск нарваться на мошенников.

С помощью компании

Плюсы: хлопоты по проверке автомобиля, его перевозке и таможенной очистке делегируются перевозчику.

Минусы: отсутствие возможности самому проверить автомобиль перед покупкой.

Однако, выбирая ответственного перегонщика, можно решить каким образом данный недостаток можно компенсировать.

Выбирая любой из этих способов, необходимо знать правила получения и список документов, которые в итоге необходимо предъявить для таможенного оформления по месту жительства покупателя:

1. Заверенные инспектором таможенная расписка и гарантийный сертификат, оформленные до поездки или высланные покупателю доверенным лицом из России по электронной почте.
2. Пассажирская таможенная декларация по форме ТД-6, в которой указаны технические характеристики автомобиля и способ его ввоза.
3. Документы, подтверждающие стоимость.
4. Транспортные документы (товарно-транспортная накладная или транзитные декларации).
5. Сертификат экологического класса безопасности в соответствии с техрегламентом «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2014 г. № 730.
6. Свидетельство о регистрации ТС в стране вывоза или иной идентифицирующий машину документ.
7. Документы, подтверждающие установку системы ГЛОНАСС.
8. Документы, подтверждающие право владения ТС.
9. Документы об уплате таможенных пошлин и сборов, в том числе утилизационного сбора.

Пошаговая инструкция растаможки авто из Германии в 2023 году

Процедура оформления растаможивания авто в 2023 году начинается с предоставления всех подготовленных документов сотрудникам таможенной службы и укладывается в несколько простых шагов:

1. Как только вы оказались на российской границе, необходимо передать в таможню заполненную декларацию. Все указанные в ней сведения сотрудник заносит в специальный журнал и присваивает записи уникальный номер.
2. Начинается проверка поступившей документации. Информация, указанная в декларации, тщательно сверяется с сопроводительными документами на ТС из Германии. Как раз на текущем этапе инспектор вправе отклонить рассмотрение дела, если в ходе проверки обнаружатся неточности, ошибки или недостаточное количество сведений.
3. Проводится техосмотр. Фактическое состояние машины должно соответствовать заявленному в бумагах.
4. В случае успешной проверки сотрудник таможни подписывает декларацию и ставит необходимые печати.
5. Последний шаг – расчет стоимости сборов. Проверенные документы и готовый расчет направляют в соответствующие отделы, где полученную информацию вносят в общую базу данных для контрольной проверки (на предмет розыска, количестве ввозимых ТС в течение года и т.д.).

По завершению проверки владельцу выдают паспорт ТС и свидетельство на право ввоза этого автомобиля из Германии на территорию России (один экземпляр хранится у таможенников).

Необходимые документы

Ответственный подход к ввозу автомобиля поможет сократить лишние расходы и сэкономить кучу времени, но для этого необходимо позаботиться о полном пакете документов. В том числе – от продавца с немецкой стороны. Ведь от правильности их составления во многом зависит успех прохождения российской границы.

Для растаможивания автомобиля из Германии в 2023 году понадобятся следующие документы:

1. Внутренний и заграничный паспорт гражданина, который занимается непосредственным ввозом авто.
2. Технический паспорт ТС (обязательно иностранный).
3. Сертификат, подтверждающий экологическую безопасность.
4. Четко заполненный бланк по форме Т1 (транзитная декларация).
5. Заполненные декларации ТД-6 и ТД-7 (последняя дает право на льготный ввоз).
6. Договор купли продажи или закладная.
7. Разрешение на транзит, номерной знак (транзитный) и страховка.

Не забывайте, что грамотно заполненные документы – это уже половина успеха. Тщательно проверяйте все бумаги на месте, ведь даже мелкая опечатка может сыграть злую шутку при прохождении границы.

Где лучше покупать машину в Германии

Будем смотреть правде в глаза — мошенников на вторичном автомобильном рынке достаточно не только в России, но и в Европе. Да, в Старом Свете жесткие требования к скрученным пробегам, в целом довольно легко отследить историю ДТП с машиной, но как говорится — лучше от сумы не зарекаться. «Бэушными» авто очень любят заниматься выходцы из Восточной Европы и азиатских республик Ближнего Востока, а также наши бывшие соотечественники, для которых не зазорно продать откровенный хлам, да еще и втридорога.

Далеко не каждый может похвастаться хорошим немецким, а тут в принципе все довольно доступно изложено на родном языке в описании к машинам.

Покупка в салонах. Если российские официальные дилеры начали профессионально заниматься «вторичкой» относительно недавно, всего каких-то 3-5 лет назад, то в Германии очень распространена ситуация, когда машину с пробегом берут в салоне. Главное, чтобы это был именно официальный дилер, а не салон, занимающийся продажей всего подряд.

Тут стоит обратить внимание на то, что Европе лизинг весьма популярен. Да, не так как в Штатах, но доля лизинговых машин довольно весомая. Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет

По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом

Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет. По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом.

«Официалы» же как правило дорожат своей репутацией и потому еще перед показом машины вас обязательно проинформируют о том, были ли окрасы кузова у предлагаемого экземпляра, сколько раз и когда он заезжал на сервис и другие нюансы из истории эксплуатации машины.

• О регионах страны. Лучше всего покупать машину в Германии в богатых развитых регионах, обходя стороной Восточную часть страны (бывшую ГДР) и приграничные территории. В таком случае риск купить сваренный из разных запчастей авто после «тотала» сводится практически к нулю.

• О пробегах. Особенности эксплуатации машин из Германии, да и в целом Западной Европы — довольно высокие среднегодовые пробеги, поэтому если вы хотите честно потом перепродавать такой вариант без скрутки пробегов, будьте готовы обосновать свою позицию. Как правило, большой пробег за сотню тысяч километров характерен для большинства машин премиум-сегмента, который нам и выгодно везти в Россию. Но это вовсе не значит, что машина будет как либо изношена — просто среднестатистический немец больше ездит по автобанам, вот и все. Что в общем то подтверждает и состояние машин — довольно распространены ситуации, когда Audi или Mercedes с пробегом под 200 тысяч на деле оказываются в превосходном техническом и внешнем состоянии.

Возврат НДС (штоера)

Это делается для того, чтобы покупатель, не являющийся резидентом ЕC, знал, сколько ему придется заплатить при оформлении покупки (Brutto), и в какую сумму обойдется автомобиль (Netto), если оформить его должным образом на таможне и вернуть НДС.

В 2022 году НДС в Германии составляет 19%. Соответственно, при покупке авто у юридического лица можно увидеть такое предложение (реальный пример из Mobile.de):

• автомобиль Opel Astra 2018 года,
• цена брутто – 7690 евро,
• цена нетто – 6462 евро.

Таким образом, покупатель может вернуть НДС в размере 1228 евро, но уже после того, как авто выедет за пределы Евросоюза, а при пересечении таможни будет получена соответствующая отметка от таможенных органов ЕС. В дальнейшем документ с такой печатью необходимо отправить продавцу (юридическому лицу) и он вернет сумму НДС.

Важные нюансы, которые необходимо учитывать при желании вернуть штоер:

Не все продавцы готовы «заморачиваться» с возвратом НДС, так как это требует дополнительной бумажной волокиты, особенно при продаже относительно недорогих для Германии б/у машин.

Договорившись с продавцом о возврате штоера, необходимо заранее продумать, каким образом будет возвращен НДС. В идеале, покупатель должен сам явиться в автосалон, предъявить документ о пересечении машиной границы и получить деньги. В противном случае придется прибегать к банковским переводам, которые на фоне сегодняшних санкций могут просто не работать, либо будут требовать поиска особого банка, где, в свою очередь, будут применяться свои комиссии и т. д.

Нередки случаи, когда продавцы готовы вернуть НДС, но не идут навстречу при просьбе сделать перевод через нужный банк. Единственный вариант – самому отправиться в Германию из России и забрать штоер. Либо доверить это перегонщику, который при покупке авто будет оформлять его на себя, а спустя время, снова отправившись за новым автомобилем, вернет сумму НДС.

К сожалению, на практике возврат штоера может представлять проблему, а учитывая, что именно возможность вернуть НДС часто делает покупку авто в Германии более выгодной, чем в любой другой стране (особенно в случае дорогостоящих моделей), следует тщательно продумать все этапы возврата суммы.

Стоимость оформления на таможне

Цена таможенного оформления в России для граждан, которые ввозят машину для личного пользования, намного меньше, чем для юридических лиц. Однако пользоваться льготными тарифами можно, только если ввозить одну машину в год. В противном случае расчет будет производиться по ставкам для юридических лиц.

То есть приобретение спецтехники, коммерческих автомобилей, тягача и других подобных видов транспорта доступно только юридическим лицам.

При желании пригнать из-за границы грузовик или автобус для личного использования следует воспользоваться услугами фирм-посредников. Они приобретут выбранную вами модель на свое имя, оформят необходимые документы, доставят в пункт назначения и передадут ее вам.

Расчет таможенной пошлины производится с учетом следующих моментов:

• год выпуска транспортного средства;
• рабочий объем двигателя;
• таможенная стоимость.

Под термином “таможенная стоимость” подразумевается среднерыночная стоимость ввозимой модели, а не сумма, указанная в декларации. В случае с юридическими лицами она учитывается всегда, а с физическими – только при ввозе транспортных средств в возрасте до трех лет. Таможенную стоимость в каждом индивидуальном случае инспекторы ФТС определяют по своим служебным справочникам.

Таможенные пошлины для физлиц

При покупке машины за границей обычным гражданам следует обращать внимание на следующие возрастные категории автомобилей:

• до 3 лет;
• от 3 до 5 лет;
• более 5 лет.

В случае превышения этого лимита в большую сторону произойдет существенное увеличение ставок по пошлинам. Как уже говорилось выше, большое значение имеет не только год, но еще и месяц производства. Следовательно, возраст подержанного автомобиля должен быть от 60 до 120 месяцев.

Пошлины на машины от 3 до 5 лет рассчитываются без учета таможенной пошлины в следующем порядке:

А вот повышенные ставки действуют на машины старше 5 лет:

Таможенные пошлины для физических лиц

Для физических лиц расчет пошлин производится с учетом вышеуказанных возрастных категорий, а также таможенной стоимости и ставки налога на объем двигателя.

В случае с дизельными автомобилями применяются следующие ставки:

В настоящее время нет надобности все расчеты проводить вручную – на официальном сайте Федеральной таможенной службы эту процедуру можно выполнить онлайн, используя . Для этого в специальные поля калькулятора вам необходимо ввести стоимость машины, технические характеристики двигателя, возраст авто и свой статус.

После нажатия кнопки «Считать» вы сразу получите готовый результат с указанием примерной суммы и перечня предстоящих платежей.

Уплата акциза и НДС

Обязательства по уплате акциза и НДС возложены только на юридические лица. Размер НДС, начиная с 2019 года, составляет 20 % от стоимости товара.

Ставки по акцизам меняются каждый год. Их актуальный размер вплоть до конца 2020 года можно посмотреть в статье 193 Налогового кодекса РФ.

Утилизационный сбор

В процессе таможенного оформления утилизационный сбор в обязательном порядке уплачивают как физические, так и юридические лица, но по разным тарифам. С 1 апреля 2019 года единая ставка составляет 20 000 рублей.

Возраст автомобиля	Тариф для физлиц	Тариф для юрлиц
До 3 лет	0,17	9,08
Свыше 3 лет	0,26	35,01

Таможенный депозит

Еще до приобретения автомобиля за рубежом необходимо обратиться в ФТС по месту своего проживания и внести таможенный депозит. Он должен быть равен сумме пошлин, стоимости оформления и утилизационного сбора на ту модель, которую вы намерены приобрести.

Если вы еще не определились с выбором, то размер депозита рассчитывается по фиксированным ставкам, согласно приказу ФТС № 302.

Нормативная база

Порядок оформления иностранных автомобилей на таможне регулирует несколько законодательных документов РФ. К ним относятся:

1. Таможенный Кодекс. Содержит общие правила растаможки и порядок прохождения процедуры.
2. ФЗ № 5003-1 «О таможенном тарифе», где содержатся нормы тарификации в зависимости от технических и прочих показателей ТС.
3. Постановление Правительства РФ № 870 от 30.08.2012г. «Об утилизационном сборе», где прописаны правила начисления и оплаты этих сборов.
4. Кодекс РФ «Об Административных правонарушениях», где прописана ответственность граждан за нарушение таможенных процедур.

Растаможка в России

Таможенная очистка импортного автомобиля, пригнанного из Германии, будет проходить стандартным образом. Покупателю потребуется оплатить:

• таможенную пошлину,
• утилизационный сбор,
• НДС,
• услуги таможенного оформления.

Большую часть общей суммы, которую придется оставить на таможне, составит пошлина, которая будет зависеть, прежде всего, от стоимости покупки автомобиля.

Это повлияет на процент пошлины, который составит от 48% до 54%, но не менее, чем 2,5–20 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя. Чем дороже обойдется автомобиль, тем выше окажется тариф за 1 «кубик».

Это касается автомобилей не старше 3 лет, тогда как для более возрастных экземпляров станет учитываться лишь объем мотора. Ставки при этом могут варьироваться от 1,5 евро до 5,7 евро за 1 куб. см.

Утилизационный сбор при уплате физлицами составит 3400 рублей за новую машину и авто до 3 лет, и 5200 рублей – за автомобиль возрастом старше 3 лет.

НДС в размере 20% будет начислен на сумму, полученную в результате сложения пошлины и утилизационного сбора.

Если речь будет идти о новом автомобиле из Германии, то в сумму растаможки будет добавлен акциз, ставка которого зависит от мощности двигателя:

• от 67,5 кВт (90 л.с.) до 112,5 кВт (150 л.с.) – 10 рублей за каждые 0.75КВТ или 1 л. с.;
• более 112,5 кВт (150 л.с.) – 100 рублей за каждые 0.75КВТ или 1 л. с.

Наконец, потребуется плата за таможенное оформление, которая составляет от 500 до 30000 рублей в зависимости от таможенной стоимости транспортного средства.

Можно ли ездить на нерастаможенной машине?

Таможенный закон отводит ровно сутки на выполнение всех процедур в 2023 году – предоставление автомобиля на проверку инспектору и оплату положенных сборов, пошлин и налога.

В противном случае ответственное лицо получает серьезный штраф по факту единичных нарушений, когда общая сумма долга не превышает 1 млн рублей, а также подвергается уголовному преследованию, если неоплаченные сборы составляют больше 1 млн рублей.

Однако в 2023 году законом предусмотрены исключения, которые разрешают ездить на нерастаможенной машине из Германии по территории России. Меры носят временный характер и распространяются на 2 категории лиц:

1. Граждане иностранного государства, которые оформили временное пребывание автомобиля на территории России. Оплачивать сборы, пошлины и налог не придется, если ТС зарегистрировано в другой стране. С момента въезда срок передвижения авто по РФ ограничивается 1 годом.
2. Россияне, которые купили ТС с регистрацией в другом государстве и въехали на территорию России по форме временного ввоза. В этом случае закон разрешает свободное перемещение машины в течение 6 месяцев (с возможностью 1 раз продлить эту «привелегию»), после чего необходимо в полном объеме оплатить пошлины, сборы и налог.

Что говорят профессионалы о доставке машин из Китая?

Трудоёмкость и сложность процедуры заставляет экспертов усомниться в целесообразности проекта. В незнакомой стране трудно проверить физическое состояние подержанной машины, китайцы вполне могут «открутить счётчик» спидометра, занизив пробег машины. Поэтому единственный вариант самостоятельной покупки – это работа с проверенным соотечественником.

Другой способ приобрести машину – обратиться за помощью к специализированным компаниям, которые оказывают посреднические услуги профессионально. Дилеры либо подбирают автомобили под заказ, либо дают одно из специальных предложений, которое они получают за счёт мониторинга рынка.

В завершение – о нюансах нерастаможенных авто из Германии

Иногда автомобилисты, не изучив законодательную базу, с долей наивности относятся к прохождению таможни. Ошибочно полагать, что покупка машины в другой стране без оформления в собственность автоматически дает право ездить на ней по территории России, используя генеральную доверенность официального владельца.

В действительности это прямое нарушение закона, поскольку такое право может быть предоставлено исключительно иностранным гражданам, которые въезжают в страну на личных автомобилях и на определенный срок

Подобное исключение в 2023 году на россиян не распространятся и об этом важно помнить, чтобы передвижение на нерастаможенной машине из Германии не «вышло боком»

Езда на нерастаможенном авто

Автомобиль может быть ввезён на территорию Украины временно или пребывать проездом. Авто может быть ввезено как резидентом, так и нерезидентом, обеспечиваться денежным залогом или просто вноситься в декларацию. Новыми законами №8487 и №8488 регламентируется его законное пребывание без процедуры растаможки и регистрации. Указом Президента установлен допустимый срок для растаможки импортных автомобилей, постоянно пребывающих в пределах Украины — 24 августа 2019 года, после чего к нарушителям будут применяться соответствующие санкции.

Правила временного ввоза

Согласно правилам ввоза временных или транзитных импортных авто, лицо, ввёзшее его на территорию Украины, должно вывезти автомобиль в установленные сроки. Оно не имеет права передавать транспорт во владение и распоряжение другим лицам. Также не допускается разборка автомобиля. За использование такого авто в коммерческих целях грозит штраф до 34 тыс. грн.

Новым законом предусмотрена схема взаимодействия всех служб, регулирующих правила пребывания транзитного или временного авто в Украине, в частности таких, как пограничная служба, Национальная полиция, подразделения органа сборов и доходов. Если истёк срок пребывания, а автомобиль остаётся на территории Украины, таможенные службы передают данные в нацполицию, а та, в свою очередь, отслеживает и задерживает транспортное средство. Пограничники внимательно следят за тем, чтобы не выпустить «провинившееся» авто за пределы Украины.

Сроки езды на нерастаможенном авто

Сроки езды на нерастаможенном авто, которое было ввезено на украинскую территорию на время или в качестве транзита, устанавливаются нормами закона и могут колебаться от 5–10 дней (транзит) до 1 года (временный ввоз). Также предусмотрен срок до 60 дней без залога для резидентов, состоящих на консульском учёте.

Узнайте, как ездить на нерастаможенном авто в Украине.

На нерастаможенных иномарках украинцы могут ездить до вступления в силу отложенного Верховной Радой постановления о наложении штрафов, т. е. до 24 августа 2019 года.

Продление временного ввоза

Временный ввоз автомобиля на территорию Украины без растаможки нерезидентом или резидентом, находящимся на консульском учёте, может быть продлён. Такая норма закона распространяется на форс-мажорные обстоятельства, возникшие не по вине лица, ввёзшего автомобиль. Если такой факт будет подтверждён документально, срок может быть продлён ещё до 60 дней.

Штрафы за нерастаможку

Законом установлены санкции, которые применяются в случае, если владелец импортного авто не изъявил желания его растаможить и зарегистрировать в установленном порядке. Первоначально, граничный срок, до которого владельцы евроблях могли растаможить авто, заканчивался 24 мая 2019 года, но Верховная Рада продлила этот период ещё на 3 месяца, дав возможность всем желающим пройти процедуру регистрации до 24 августа 2019 года. По окончании установленного законом времени, по отношению к владельцам нерастаможенных импортных авто, будут применяться такие санкции, как штраф в 8,5 тыс. грн. при первой фиксации правонарушения, и 170 тыс. грн. — при повторной.

Также авто может быть изъято по решению суда, а водитель лишён права вождения автомобиля на 1 год. Помимо штрафных санкций за нерастаможку, законодатель также предусмотрел карательные мероприятия для водителей нерастаможенных авто, временно ввезённых на территорию Украины или пребывающих в режиме транзита. Так, за нарушение сроков транзита до 20 суток накладывается штраф в сумме 8,5 тыс. грн., от 20 до 30 дней — владелец может быть оштрафован на 85 тыс. грн. Если свыше 30 дней — 170 тыс. грн. Такую сумму нужно будет заплатить в казну, если машина была потеряна или разукомплектована.

За превышение сроков машина может быть конфискована у владельца, если на то есть решение суда, вступившее в законную силу. Нужно также знать, что ТС, ввезённое в режиме временного ввоза/транзита, нельзя передавать во владение или пользование другим лицам или использовать с целью получения прибыли от предпринимательской деятельности. За нарушение этих правил владельцу грозит штраф 34 тыс. грн. За просрочку от 3 до 10 дней на водителя накладывается штраф в размере 5,1 тыс. грн., от 10 до 20 суток — 17 тыс. грн., а свыше — 85 тыс. грн.

Знаете ли вы? Самый большой штраф в истории был назначен в 2010 г. 37-летнему жителю Швеции, который мчался по дороге на спортивном автомобиле Mercedes-Benz (стоимостью $ 250 тыс.) со скоростью 300 км/час. Штраф за нарушение составил $ 1 млн.

Выгодно ли покупать автомобили в Китае?

Стоимость новых и подержанных машин в Поднебесной значительно ниже, чем в России, разница доходит до нескольких тысяч долларов. К примеру, новый Tiggo 5 в хорошей комплектации стоит 89900 юаней (около 13000$), в Москве – около 14000$ в минимальной, Chery Arrizo 5 в КНР стоит 58900 юаней (около 8900$), в России – около 11 тысяч долларов. Разумеется, тамошние автохаусы регулярно устраивают акции и предлагают скидки, поэтому разница на самых дешёвых машинах может оказаться 2-3 тысячи долларов.

Если же обратить внимание на менее популярные марки, то цены и вовсе могут показаться заманчивыми. Здесь без труда можно купить внешне красивый и комфортный в управлении автомобиль за 5-6 тысяч долларов

Другой вопрос – как себя покажет «тёмная лошадка» в эксплуатации.

Планирование маршрута доставки автомобиля из Китая

Туристу, отправляющему в Китай за машиной, требуется виза категории F. Чаще всего автомобили приобретают в Пекине и других крупных городах. Управлять транспортным средством можно лишь в том случае, если водительские права подтверждены в КНР. Эта процедура нетрудная, но требует времени, поэтому подобное разрешение оформляют лишь люди, постоянно посещающие Китай.

Купив автомобиль в КНР, проще и дешевле отправить его в Россию железнодорожным или морским транспортом. Автовоз обойдётся несколько дороже, так как путь – значительно дальше. Стоит отметить, что упростить процесс покупки и доставки могут сопровождающие организации, представленные и в КНР, и в РФ.