Сказочный фуникулер в Праге

Водный транспорт

В Праге развит прогулочный водный транспорт. Здесь используются речные трамвайчики и различные исторические суда. Старейшей судовладельческой компанией в Праге является «Pražská paroplavební společnost», основанная в 1865 году. Ее флотилия пассажирских судов — самая большая на Влтаве. Другой популярный перевозчик — компания «Evropská vodní doprava». Также существует ряд более мелких фирм, которые организовывают водные прогулки и светские мероприятия на корабликах по индивидуальным заказам и туры hop on/hop off.

Если погодные условия позволяют судоходство, то пассажирские кораблики курсируют в туристических местах Праги, регулярно организовываются экскурсии и прогулки в пригороды.

Ехать или подниматься пешком – что лучше

Чтобы прокатиться на экзотическом вагончике, нужно купить билет на общественный транспорт. Билеты продаются в специальных автоматах на фуникулерных станциях. Зайдя в вагон, билет предъявляется контролеру, либо компостируется.

Конечно, подъем на фуникулере можно заменить пешим восхождением на Петршин Холм, но фуникулер – это не только возможность налегке подняться наверх, но и сродни аттракциону. Такой вид транспорта удивляет всех, кто ни разу с ним не сталкивался, поэтому он неизменно пользуется популярностью и у туристов города, приезжающих со всех уголков света, да и у самих местных жителей. Во всяком случае, городские власти со всей серьезностью относятся к данному транспортному средству, что оно даже входит в состав муниципального со всеми вытекающими.

Совершить подъем на Петршин холм пешком – это не утомительная, полезная и замечательная прогулка, во время которой открываются один за другим удивительные виды на Прагу и ее достопримечательности: Собор Святого Вита, Карлов мост, Вышеград. В весеннее время года «тропка» на Петршин Холм особенно красива – по дороге столько фруктовых деревьев, которые как раз весной и цветут. Конечная станция – Петршин и его знаменитая Петршинская башня. Она копия Эйфелевой, только уменьшенная в пять раз, то есть всего 60 метров.

Пражский фуникулер – кусочек Франции в Праге. Тогда, более 120 лет назад, город поддержал идею молодых энтузиастов, и теперь уменьшенная копия самой знаменитой башни в Париже есть и в Чехии. Небольшой вагончик на станции гудком сигнализирует – «готов к очередной поездке». Ползущий по рельсам наверх, на Петршин холм, где стоит Петршинская Башня, он лишь усиливает впечатление от сказочно прекрасной Праги и ее удивительных достопримечательностей.

Метро

Самый быстрый вид транспорта в Праге — метро. В городе действуют три ветки метрополитена, которые покрывают большую часть столицы: А (зелёная), В (жёлтая), С (красная). Время работы: с 5.00 до 24.00. Интервалы между поездами — 2-3 минуты, по выходным — 5-10 минут.

В метро, как и в трамвае, можно бесплатно провезти лыжи и велосипед. На всех станциях есть указатели со всеми станциями и стрелки с направлением к выходу в город или на пересадку. На каждой станции над путями висят табло с отсчётом времени до следующего поезда и направлением маршрута. Иногда расписание меняется, поэтому лучше проверить это заранее на сайте ПИД — Пражского интегрированного транспорта. Чтобы посмотреть схему веток метро. нажмите на картинку: она откроется в этом же окне.

Станции в поезде объявляют не очень громко, можно не услышать. Но в каждом вагоне есть табло с указанием станций и информацией о пересадках. На стендах при входе в метро можно взять бесплатную карту общественного транспорта, которая есть и в русском варианте. Карта поможет при использовании не только метрополитена, но и других видов общественного транспорта.

Что в Праге делать с ребенком?

В Праге не только взрослые, но и дети найдут массу развлечений на любой вкус:

Пражский аквапарк AquaPalace считается самым большим аквапарком в Европе. Дети могут здесь купаться и веселиться. В аквапарке множество водных аттракционов, горок и бассейнов, есть пиратский корабль, на котором можно сразиться с беспощадными пиратами или отправиться с ветерком вниз по Дикой реке. Для малышей найдётся много весёлых и вполне безопасных развлечений на разнообразных горках и в бассейнах-лягушатниках.

Добраться туда можно на рейсовых автобусах. Находится аквапарк в Пригороде Праги (5 км от города). Автобусы ходят каждый час.

Пражский зоопарк. Территория разбита на тематические зоны – Северный лес, равнины Африки, Австралия, остров лемуров. Из крупных животных есть слоны, бегемоты, жирафы, олени, львы, тигры, белые медведи, морские котики. За стеклом располагаются только опасные хищники.На территории есть все, что нужно для длительного нахождения с детьми: кафе, туалеты, комнаты матери и ребёнка с пеленальными столиками, фонтанчики с питьевой водой, детские площадки.Стоимость билетов: взрослые – 8 евро, дети – 3-15 евро, семейный (2 взрослых и 2 ребёнка младше 15 лет) – 23 евро.

Динопарк – парк развлечений, ориентированный на детей 5-15 лет. Тут вы найдете животных Мезозойской эры, живших на Земле задолго до появления людей – имеются статичные и анимированные модели тираннозавра, сколозавра, стиракозавра и других динозавров в натуральную величину. Кроме того, в парке находятся растения Юрского периода.

Музей Лего с игротекой – самая большая в Чехии постоянная экспозиция фигур из Лего, в которой есть модель Старометской ратуши и автомобиль Шкода 860 кабриолет. Имеются бесплатные игровые зоны с наборами конструктора для детей разного возраста, ежедневно проводятся развлекательные семейные мероприятия.

• Прогулка на ретро-поезде. Поезд курсирует между центральным ЖД вокзалом и станцией Praha-Zlici Во время поездки, которая длится примерно полчаса, маленьких пассажиров угощают лимонадом, а их родителей – пивом. Можно купить сувениры.
• Интерактивная модель железнодорожного транспорта. Это Прага в миниатюре, где можно рассмотреть десятки разнообразных транспортных средств, которые останавливаются по сигналу светофоров и пропускают друг друга на перекрёстках. Здесь даже чередуются день и ночь.

Про популярные места и достопримечательности Праги предлагаем посмотреть в следующее видео:

Как добраться до фуникулёра в Праге

Фуникулёр находится на Петршином холме всего в 900 метрах от Карлова моста. Разумеется, нас интересует, как добраться до его нижней станции, чтобы подняться на верх холма. Эта станция называется Уезд (Ujezd). Обычно до станции идут пешком, но можно доехать и на общественном транспорте.

Как добраться до фуникулёра на Петршином холме от Карлова моста и от трамвайной остановки Уезд.

Как дойти пешком от Карлова моста. Так как Карлов мост является одним из главных городских ориентиров, то своё пояснение, как добраться до фуникулёра, я начну именно от него.

Итак, маршрут начинается от Малостранской башни Карлова моста. Это башня, от которой начинается мост на левом берегу реки Влтавы в Мало Стране. Проходим под арку Малостранской башни и идём по улице Мостецка (Mostecká), которая полна туристов. Движемся по левой стороне этой улицы до площади с трамвайной линией. Доходим до трамвайной линии и переходим через дорогу по пешеходному переходу. От башни до этого перехода примерно 220 метров. Как только перешли через пешеходный переход, поворачиваем налево и идём по правой стороне улицы Кармелитская (Karmelitská)

Идти нужно примерно 7 минут (600 метров) Обратите внимание, что улица Кармелитская (Karmelitská) постепенно перейдёт в улицу Уезд (Ujezd). Сама станция находится как бы во дворах, и с дороги (с улицы Уезд (Ujezd)) она не видна

Поэтому важно понять, где повернуть направо к этой станции Первый ориентир — это знак фуникулёра на зелёном фоне. Под ним висит знак, тоже на зелёном фоне, со стрелкой, указывающей вправо. Эти знаки находятся на углу дома №17 (синяя табличка)

Второй ориентир – уходящая вправо улица У Ланове Драгы (U Lanové dráhy). Её легко найти, потому что на углу висит табличка с указанием улицы. Как найдёте это место, то поворачивайте направо на улицу У Ланове Драгы (U Lanové dráhy), а затем сразу идите в арку-туннель, которая находится по левой стороне этой улицы. Через 60 метров вы выйдете к нижней станции фуникулёра. От Карлова моста до нижней станции идти примерно 10 минут

Эти знаки находятся на углу дома №17 (синяя табличка). Второй ориентир – уходящая вправо улица У Ланове Драгы (U Lanové dráhy). Её легко найти, потому что на углу висит табличка с указанием улицы. Как найдёте это место, то поворачивайте направо на улицу У Ланове Драгы (U Lanové dráhy), а затем сразу идите в арку-туннель, которая находится по левой стороне этой улицы. Через 60 метров вы выйдете к нижней станции фуникулёра. От Карлова моста до нижней станции идти примерно 10 минут.

Как добраться на общественном транспорте. Можно доехать на трамвае до остановки Уезд (Ujezd). Сюда ходят трамваи с номерами 12, 15, 20, 22, 23. Есть ночной трамвай №97, но нам он неинтересен, потому что фуникулёр в Праге работает только до 23.30.

Когда выйдете из трамвая, осмотритесь. Со стороны Петршина холма есть небольшая аллея, в которой установлен памятник «Жертвам коммунизма». Эта аллея находится как бы выше уровня улицы. Поднимитесь в эту аллею и пройдите её насквозь. Аллея узкая и вытянута на 120 метров. Когда вы пройдете аллею, то выйдете к станции фуникулёра. Станция находится как бы ниже уровня аллеи – надо будет немного спуститься.

Смотровая башня сегодня

Долгое время башня была ретрансляционной, пока не открыли телебашню в Жижкове. Сейчас Петршинская башня в Праге – это популярное место среди туристов, которые хотят лучше познакомиться с городом, особенно со Старой частью Праги. Со смотровой площадки открывается живописный вид на Прагу. Но для этого нужно преодолеть ступеньки или подняться на лифте на высоту 50 метров. Если подниматься пешком, то это займет не больше 10 минут, поэтому большинство туристов выбирает именно этот вариант.

Высота башни небольшая, но из-за холма смотровая площадка находится 324 метра над уровнем моря. Если будет хорошая погода, то можно рассмотреть следующие достопримечательности города: Пражский град, Страговский монастырь, Вышеград и другие. Также открывается вид на Влтаву и Карлов мост, но наиболее примечательные крыши пражских домов, которые сделаны из красной черепицы. Это яркая особенность Праги.

Вид с Петршинской башни на Прагу

Вид с Петршинской башни на Прагу

Если хорошо присмотреться, то можно увидеть гору Snezka, самую высокую гору в Чехии. Гора находится в 150 км от Праги, поэтому видимость не настолько хорошая, как на город.

Смотровая площадка состоит из двух ярусов, на первом – скамейки, где можно отдохнуть перед спуском обратно. Это удобно и позволяет не только подготовиться перед спуском, но и насладиться местом.

Под башней открыт музей, который полностью посвящен известному во всей Чехии литературному персонажу – Яру Цимрману. В 2005 году он был признан «Величайшим чехом» и гением своего времени. На первом этаже башни есть небольшая сувенирная лавка, кафе и место для отдыха. Петршинская башня хорошо известна и упоминается во всех путеводителях, как одна из особенностей не только Праги, но и всей Чехии. Особенно примечательное сходство с Эйфелевой башней, поэтому многие туристы приезжают посмотреть на конструкцию башни.

Сейчас Петршинская башня со смотровой площадкой стоит наравне с обзорной башней Костела святого Вита. Сюда стоит подняться, чтобы сравнить эти панорамные виды и рассмотреть Старую Прагу до мельчайших деталей.

Краткая история города

В IV-V веке на территории современной Праги появились первые поселения славянских племен. В конце V века над рекой Влтава вырос замок, откуда своими землями правила первая чешская княжеская династия Пржемысловичей.

В 11-12 веке Прага уже была хорошо известна итальянским и французским купцам. К 13 веку по размерам, количеству населения и богатству с Прагой не мог сравниться ни один город страны.

В 1816 году восстание чешской знати положило начало Тридцатилетней войне, в ходе которой Прагу не раз захватывали и грабили французские, шведские и прусские войска.

В 1918 году распалась Австро-Венгерская империя, и Прага стала столицей независимой Чехословакии. В годы Второй мировой войны город был оккупирован войсками нацисткой Германии, а вся промышленность страны работала на силы рейха. С 1948-го страной и городом руководила коммунистическая партия Чехословакии, при этом уровень жизни граждан и их социальная защищённость поднялись на высокий уровень. В 1968 г. в ответ на «Пражскую весну» в город вошли войска Варшавского договора.

В 1989-м в результате так называемой «бархатной революции» социалистическая система страны была свержена, а в январе 1993 года Чехословакия разделилась на два независимых государства. Видимо это стало платой за мнимую свободу, которая подразумевает обязательный распад страны. Прага стала столицей Чешской республики.

Как пользоваться фуникулёром

• Время работы фуникулёра: с 09.00 до 23.30.

Интервал движения: 10-20 минут в зависимости от времени суток и сезона. Интервал движения меньше днём в летнее время.

Билет и его стоимость. На фуникулёре действует единый городской билет – тот, который подходит и для трамвая, и для метро, и для автобуса. Стоимость поездки – 24 кроны, проезд для детей от 6 до 15 лет и для пожилых людей от 65 до 70 лет стоит 12 крон. Дети до 6 лет и пожилые люди старше 70 лет едут бесплатно.

Время действия билета. Билет за 24 кроны действует 30 минут с момента активации. Это самый оптимальный вариант для фуникулёра. Есть билеты, которые стоят 32 кроны, – они действуют 90 минут. Такие не покупайте. И ещё есть билеты стоимостью 110 крон – они действуют 1 день. Но только для того, чтобы один раз прокатиться на фуникулёре, они тоже не нужны. Если вдруг решите и спускаться вниз на фуникулёре, то дешевле наверху ещё раз купить билет за 24 кроны.

Покупка билета. Так как туристы в Праге очень редко пользуются городским транспортом (Прага маленькая), то обычно у тех, кто приходит на станцию фуникулёра, нет единого билета. Его надо купить здесь в автомате

Внимание! С собой надо обязательно иметь монеты, а не бумажные купюры. Картой тоже расплатиться нельзя

Как покупать билет на фуникулёр в Праге.Вот так выглядят автоматы для покупки билетов на нижней станции фуникулёра.

• Если нужен полный билет за 24 кроны. 1) Жмём кнопку напротив билета со стоимостью 24 кроны. 2) В монетоприёмник бросаем монеты. 3) Получаем билет.
• Если нужен билет за 12 крон для детей или пожилых людей. 1) Жмём кнопку напротив билета со стоимостью 24 кроны. 2) Жмём кнопку, напротив которой написано Zvýhodněná (это означает «льготный билет»). 3) В монетоприёмник бросаем монеты. 4) Получаем билет.

достопримечательности Праги:

• Базилика Святого Георгия
• Базилика Святых Петра и Павла
• Валленштейнский дворец
• Вацлавская площадь
• Вифлеемская площадь
• Высокая синагога
• Вышеград
• Голодная стена
• Градчаны
• Дом Фауста
• Еврейская ратуша
• Еврейский квартал – Йозефов
• Жижковская телевизионная башня
• Завод Старопрамен
• Золотая улочка
• Карлов мост
• Карлова площадь
• Каролинум
• Клаусова синагога
• Клементинум
• Костёл Святого Духа
• Костел Святого Иосифа
• Костел святого Креста
• Костел святого Мартина в стене
• Кршижиковы фонтаны
• Летний дворец королевы Анны
• Лобковицкий дворец
• Майзелова синагога
• Мала Страна
• Малостранская площадь
• Марианская площадь
• Монастырь св. Агнессы Чешской
• Музей Альфонса Мухи
• Национальный Музей
• Национальный памятник на Виткове
• Национальный проспект
• Национальный театр
• Национальный технический музей
• Новоместская ратуша
• Новый Королевский город
• Общественный дом
• Остров Кампа
• Памятник Святому Вацлаву
• Памятник Францу Кафке
• Памятник Яну Гусу
• Парижская улица
• Пассаж «Люцерна»
• Петршин
• Петршинская башня
• Пинкасова синагога
• Площадь Крестоносцев
• Площадь Республики
• Площадь Юнгмана
• Пороховая башня
• Пражская Лорета
• Пражские куранты
• Пражские острова
• Пражский Град
• Пражский зоопарк
• Пражский музей пива
• Пругоницкий парк и замок
• Рудольфинум
• Скульптуры Давида Черны
• Славин
• Собор Девы Марии Торжествующей
• Собор Карла IV и Девы Марии
• Собор Святого Вита
• Собор Святых Кирилла и Мефодия
• Сословный театр
• Старая замковая лестница
• Старе-Место
• Старое еврейское кладбище
• Староместская ратуша
• Староместсткая площадь
• Староновая синагога
• Старый королевский дворец
• Страговский монастырь
• Танцующий дом
• Тынский храм
• Францисканский сад
• Храм Благовещения Пресвятой Богородицы
• Храм Девы Марии Снежной
• Храм Святого Франциска Ассизского
• Храм Святой Людмилы
• Целетна
• Церковь Пресвятого Сердца Господня
• Церковь Святого Игнатия Лойолы
• Церковь Святого Николая
• Церковь Святого Николая (Мала-Страна)
• Церковь Святого Якуба
• Церковь святой Екатерины
• Чернинский дворец

Замок Карлштейн

Благодаря близости к столице и сказочной красоте Карлштейн — вторая по популярности достопримечательность Чехии. В туристический сезон готовьтесь к шуму, назойливым продавцам сувениров и неоправданно высоким ценам в ресторанах. Но пейзаж и природа вокруг Карлштейна стоят того, чтобы потерпеть.

Император Карл IV построил Карлштейн в XIV веке, но его неоднократно перестраивали, последний раз в XIX веке. В замке хранили королевские регалии и сокровища.

Попасть туда можно только в составе экскурсионной группы. Бронируйте экскурсию заранее. Лучше всего взять 100-минутный тур, который включает посещение часовни Святого Креста, отделанной золотом и драгоценными камнями.

Транспорт

Метро

Пражский метрополитен считается одним из самых комфортных и быстрых в Европе. Подземка чешкой столицы не может сравниться с парижским или лондонским метро, но все же она в день перевозит до двух миллионов человек, что составляет 530,5 млн. человек в год.

Стоимость проезда в метро Праги составляет 24 кроны. Система оплаты передвижения по пражскому подземелью считается весьма простой и удобной. Билет одного типа можно использовать для метро, трамваев и автобусов.

Трамваи

На трамвае можно доехать до центра Праги и в места, куда не ходят автобусы. В центральной части города действует круглосуточная сеть трамвайного сообщения.

Интервалы между трамваями – от 2 до 20 минут. Пассажиры обязаны купить и активировать билет перед входом в трамвай. Купить его можно в торговом автомате или любом сигаретном киоске. Также можно купить билет по SMS. Одетые в униформу инспекторы имеют право проверить действительность билета в любое время внутри трамвая.

Автобусы

Они обслуживают пригородные маршруты и весьма отдалённые районы города, а в центре Праги их не особо видно. Маршруты автобусов начинаются от остановок метро или трамвая, и пассажиры, которым нужно следовать дальше уже на автобусе, делают пересадку.

Расписание движения автобусов, как и расписание трамвайных маршрутов, доводится до населения на остановках на специальных панелях. Рейсовые автобусы начинают свой рабочий день с 04:30 ежедневно и заканчивают ровно в полночь. В часы пик они ходят часто, через каждые 6-9 минут, а в остальные часы интервал увеличивается до 10 минут.

О том, как купить билеты на общественный транспорт в Праге, смотрите следующее видео:

Фуникулёр

Входит в систему пражского общественного транспорта, поэтому на него действуют обычные транспортные билеты и проездные. Отдельных билетов нет.

Поездка занимает 4 минуты. Первая остановка Nebozizek проводится через 2 минуты на высоте 130 метров. Зимой фуникулер работает с 9:00 до 23:00 (ноябрь-март) с интервалом 15 минут. Летом – с 9:00 до 23:00 (апрель-октябрь) с интервалом 10 минут.

Паромы

Основная функция паромных переправ – это соединение пешеходных или автотранспортных коммуникаций, прерванных рекой и, таким образом, восполнение недостающих мостовых переходов. В центре города паромы ходят на большинство Влтавских островов. На окраинах города они перевозят путешественников в места, где находятся велосипедные дорожки или остановки автобусов.

Паромы сегодня являются составной частью системы Пражского интегрированного транспорта и связаны с маршрутами городского общественного транспорта. В настоящее время в Праге на Влтаве действует шесть паромных маршрутов. Пассажиры для поездки могут использовать проездные билеты городского общественного транспорта или пользоваться обычными пересадочными билетами, которые можно приобрести непосредственно у перевозчика.

Такси

Туристам рекомендуется пользоваться услугами только официальных компаний. Также стоит знать некоторые особенности:

• Вызывая такси, сразу надо уточнять цену за проезд.
• Максимальная цена в пределах Праги не должна превышать 300 крон.
• Стоит вызывать русскоговорящего водителя, если вы не знаете языка.
• На передних дверях такси обязательно должен быть логотип и телефон компании.

Аренда авто

Аренда машины в Праге – отличное решение для туриста. Оформить заказ можно с помощью Интернета или при личном визите в компанию, предоставляющую данную услугу.

Стоимость проката машин в Праге составляет от 19 евро за час в зависимости от класса машины, удобств в салоне, объема двигателя, цвета, года выпуска и т. д. Самая дорогая машина обойдется туристам в 135 евро за час.

Описание фуникулёра и чем он полезен туристам

Этот фуникулёр единственный в Праге. Он также, как метро или трамвай, является городским транспортом, хотя туристы воспринимают его, как одно из развлечений и как достопримечательность. Покататься на этом фуникулёре можно во время составленного мной прогулочного маршрута №4 по Петршиному холму.

Вагончик пражского фуникулёра.Вид из окна, когда вы поднимаетесь наверх.

Что из себя представляет. По сути это рельсовая дорога, которая ведёт на вершину Петршина холма. По этой дороге ездят два вагончика: когда один идёт вверх, то второй спускается вниз. На середине пути они встречаются. Тот вагон, что поднимается вверх, останавливается, пропускает другой вагон, который спускается, а потом продолжает движение. Самое интересное, что вагоны движутся за счет того, что их тянет канат – это называется канатной тягой.

Полезные ссылки:

• Экскурсии в Праге на русском – подборка с лучшими гидами
• Готовые маршруты по Праге – для самостоятельных прогулок

Длина линии фуникулёра всего 500 метров. Время в пути: 5 минут. У фуникулёра есть три станции: нижняя, верхняя и средняя.

Схема пражского фуникулёра.

• Нижняя станция называется Уезд (Ujezd). Это важная станция для нас, потому что именно отсюда отправляются на верх холма вагончики. Как найти эту станцию, подробно .

Средняя станция называется Небозизек (Nebozízek). Эта станция, по большому счету, для нас неинтересна. Обычно все едут на самый верх холма – до конечной станции. Единственное, что может кого-то заинтересовать, это кафе Атлант (Caffe Atlant), расположенное здесь. В кафе на террасе с видом на Прагу можно посидеть и попить относительно недорогого пива. Ещё около этой станции есть ресторан Небозизек (Restaurant Nebozízek).

Верхняя станция называется Петршин (Petřín). Это конечная остановка на самом верху холма. Почти все едут именно до этой станции, потому что от неё рукой подать до Петршинской башни, на которой находится смотровая площадка. Практически все туристы поднимаются на эту площадку – виды с неё стоят тех денег, что берут за входной билет. Эта смотровая занимает третье место в рейтинге смотровых площадок в Праге. После смотровой туристы в основном идут просто гулять и, как правило, спускаются вниз с холма пешком. Однако некоторые (их немного) посещают ещё зеркальный лабиринт и обсерваторию.

В вагоне.Вход на нижнюю станцию, которая называется Уезд.

Чем интересен пражский фуникулёр. Этому фуникулёру больше 100 лет. Запустили его в 1891 году, специально чтобы горожане могли подниматься к смотровой Першинской башне. Кстати, 100 лет назад билет вниз стоил в два раза дешевле, чем билет наверх. Высота, на которую вас поднимает вагон, равна 130 метрам. А угол наклона пола в вагоне составляет примерно 30 градусов, что равно углу подъёма на холм.

Трамвай в Сан-Франциско – образец для фуникулера во Владивостоке

Фуникулер во Владивостоке задумывался как одна из мер по превращению этого замечательного приморского города в «советский Сан-Франциско». Во время визита в США, состоявшегося в 1959 году, Первый секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущев был впечатлен системой городского транспорта этого калифорнийского мегаполиса, не имеющей равной во всем мире. Как и Владивосток, Сан-Франциско расположен на местности со сложным рельефом, и совершать пешеходную прогулку по нему довольно тяжело, приходится то подниматься, то спускаться по крутым склонам. Обычному городскому транспорту некоторые из таких восхождений могли оказаться не под силу, и тогда было принято интересное решение. Все городские трамваи Сан-Франциско движутся по рельсам, между которыми проложен канат. Чтобы остановить вагон, вожатый должен разомкнуть соединительное устройство и нажать на тормоз, а движение начинается при выполнении обратных действий. Трудно даже точно определить, фуникулер это или трамвай, но работает эта система замечательно, а в качестве подвижного состава используются реставрированные старые вагоны без моторов, привезенные из разных стран, что придает любой поездке характер веселого приключения.

Энтузиазм, как двигатель прогресса

Курц и Пасовский были членами Чешского клуба туристов, основанного ими же в 1888 году для развития туризма. Воодушевленные увиденным в Париже, молодые энтузиасты не оставляли мысли создать высокую башню в родной Праге, откуда открывался бы великолепный вид на город. Место для новой башни нашлось сразу – Петршин Холм. Мало того, что оба чеха изрядно потрудились, чтобы их проект был осуществлен, они еще и придумали, как подниматься на возвышенность. Поэтому фуникулер в Праге, поднимающий людей на высоту 318 метров, смело можно назвать идеей Курца и Пасовского. Именно они добивались разрешения на строительство транспортной линии, чтобы людям любых возрастов и физических возможностей было удобно подниматься на холм и любоваться красавицей Прагой.

Фуникулер – транспортное средство, напоминающее вагончик трамвая, поднимающееся в гору и с горы с небольшой скоростью по рельсам с помощью тяги. За 10-15 минут он со станции Уезд в Праге (это начало пути) достигает конечной остановки – станции Петршин. По протяженности это составляет примерно полкилометра. Фуникулеры – не редкость в мире и встречаются в Чехии еще и в Карловых Варах, а также в Швейцарии, Испании, Турции, Японии. Обычно фуникулерная линия соединяет две станции – начальную и конечную, и незаменима на сложно рельефных дистанциях. Пражский фуникулер захватывает еще и промежуточную станцию – Небозизек.

Кстати, раньше Небозизек (Nebozizek) была конечным пунктом поездки на фуникулере, когда маршрут составлял не более 380 метров. А двигался он за счет емкостей с водой, которые располагались прямо под вагонами с пассажирами. Емкости наполняли до общего веса пассажиров, и вагончик тут же начинал свое «восхождение», постепенно «сливая» воду.

Достопримечательности

Прогулки по узким старинным улочкам города, которые так нравятся взрослым, детям могут быть скучны и утомительны. Но в Праге есть несколько исторически мест, интересные малышам. Вот некоторые из них:

Староместская площадь.

Сюда стремятся все гости города. Это оживленный муравейник, полный красочных представлений и шумного общения. Покажите детям астрономические часы и дождитесь знаменитого петушка на курантах Орлой. На площади много ресторанчиков и кофеен, здесь вам подадут потрясающие десерты и коктейли.

Петршин холм.

Приключения начинаются у самого подножия, когда вы садитесь в старинный фуникулер и медленно поднимаетесь сквозь «джунгли» парка. В северной части возвышается башня точная копия Эйфелевой, только уменьшенная в размерах. Любому ребенку будет интересно подняться на нее и взглянуть на Прагу с высоты птичьего полета. Обязательно зайдите в зеркальный лабиринт, который снаружи напоминает сказочную крепость. Внутри работает аттракцион кривых зеркал, где вся семья отменно повеселится.

Национальный технический музей.

Обязательный пункт программы для мальчиков. Музей считается лучшим в Европе по разнообразию технических новинок и приспособлений. Вы узнаете все о машинах и самолетах, велосипедах, мотоциклах и космических ракетах. Если ваш ребенок проявляет особую тягу к познанию, отведите его еще и в музеи старинного оружия, городского транспорта, алхимиков и магов, в Королевство железных дорог. С подробной картой детских музеев Праги можно ознакомиться на сайте «Спутника».

Музей шоколада.

Это место нельзя обойти стороной, потому что такого количества «сладких» экспонатов мало где встретить, а узнать, как делают любимые конфеты, будет занимательно не только детям, но и взрослым.

Национальный музей.

Огромная экспозиция по истории, антропологии, палеонтологии, древнегреческому и древнеримскому искусству будет интересна школьникам. Роскошные интерьеры и уникальные сокровища, привезенные со всего мира, поражают детское воображение.

Танцующие фонтаны.

Кржижиковы фонтаны расположены в Парковом комплексе Vystaviste. Это чудо музыки и света, которое лучше наблюдать в темное время суток. Летом покупайте билеты на последний сеанс, представления идут каждый час, начиная с 19:00. Это не только красочное шоу, он и возможность приобщить ребенка к классической музыке, ведь музыкальным сопровождением выступают произведения лучших мировых композиторов.

В Праге организованы специальные авторские экскурсии для детей, многие из них проходят в непринужденной игровой атмосфере. С самыми маленькими общаются настоящие волшебники в костюмах. О подробностях бронирования таких туров узнавайте на нашем сайте.