Регистрация на рейс
Стандартная регистрация на рейс перевозчика начинается за 2-3 часа до отлёта по расписанию, заканчивается за 45-60 минут. Точный интервал указан в билете.
Другая полезная информация
Для маленьких пассажиров в салоне предусмотрены встроенные люльки, пеленальный столик в санузле и специальные детские кресла. Есть ассортимент детского питания в категориях до 2 лет, от 2 до 12 лет. Лица, нуждающиеся в семейном обслуживании, могут забронировать услугу за 7 дней до вылета. Сервис включает координирование, помощь, организацию трансфера. К перевозке принимаются домашние животные не моложе 8 недель, кроме пород бульдогов.
Периоды истории компании
Период государственного регулирования
Первый реактивный самолёт Japan Airlines, DC-8, был приобретен в 1960 году.Japan Air Lines Co., Ltd. была создана в августе 1951 года, когда правительство Японии осознало необходимость создания собственной авиатранспортной системы для восстановления страны после Второй мировой войны. 25 октября на трёх самолётах Martin 2-0-2, принадлежавших Northwest Airlines, с американскими экипажами Japan Air Lines начала осуществлять внутренние рейсы между Токио и другими городами. 1 августа 1953 года парламент Японии принял Акт о Japan Air Lines Company (яп. 日本航空株式会社法 Нихон ко:ку: кабусикигайся хо:), которым создавалась новая государственная авиакомпания Japan Air Lines, которая с 1 октября принимала все активы и обязательства своей частной предшественницы. Её первый самолёт, DC-3, получивший имя «Кинсэй», был взят в аренду у Philippine Airlines. В 1950-е Japan Air Lines кроме 2-0-2 использовала Douglas DC-3, Douglas DC-4, Douglas DC-6 и Douglas DC-7.
2 февраля 1954 года самолёт Japan Air Lines совершил первый международный рейс, совершив полёт из Токио в Сан-Франциско. Полёт был осуществлён на DC-6B с промежуточными посадками на атолле Уэйк и в Гонолулу, билет в одну сторону стоил $650, рейс осуществлялся два раза в неделю. В 1960 году Japan Air Lines получила первый реактивный самолёт, Douglas DC-8. Вскоре после этого было принято решение о использовании во флоте компании только реактивных самолётов. В это десятилетие было открыто много международных рейсов.
Согласно системе 45/47 (яп. 45/47体制 ёнго-ённана тайсэй), также известной как «конституция авиации», утверждённой японским парламентом в 1972 году, JAL получил статус флагманского перевозчика на международных рейсах, а на внутренних рейсах должен был конкурировать с All Nippon Airways. В этот период JAL приобрёл Boeing 747, Boeing 727 и DC-10 производства McDonnell Douglas для обеспечения возрастающего спроса на международные авиаперевозки. В 1980-х самолёты Japan Airlines совершали специальные рейсы для принца и принцессы Японии, папы Иоанна Павла II, японских премьер-министров (до появления самолёта «Japanese Air Force One» в 1990-х JAL совершала все официальные чартеры для должностных лиц государства). В это десятилетие JAL приобрёл новые Boeing 767 и вывел из эксплуатации DC-8 и 727.
В 1965 году более половины доходов JAL приносили транстихоокеанские рейсы в США, и JAL прилагала усилия для получения возможности совершать также трансатлантические рейсы на восточное побережье США. В 1978 году JAL начала осуществлять рейсы в Сан-Пауло и Рио-де-Жанейро, в Бразилию через Анкоридж и Сан-Хуан; а в 1980-х промежуточной остановкой стал Лос-Анджелес, и далее в Международный аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.
После дерегулирования
В Японии вопрос дерегулирования авиаперевозок рассматривался с конца 1970-х, в результате в 1985 была принята так называемая «система 45/47». В 1987 году Japan Airlines была полностью приватизирована, и две другие авиакомпании Японии, All Nippon Airways и Japan Air System, получили возможность свободно конкурировать с JAL на внутренних и международных маршрутах. Усиление конкуренции привело к изменениям в корпоративной структуре Japan Airlines; авиакомпания была реорганизована в три подразделения: международные пассажирские перевозки, внутренние пассажирские перевозки и грузоперевозки (включая почту).
Japan Airline в 1990-е годы проводила эвакуацию японских граждан из Ирака до начала войны в Персидском заливе. В 1992 году было создано чартерное подразделение Japan Air Charter. В 1997 было подписано соглашение с The Walt Disney Company, по которому Japan Airlines стала официальной авиакомпанией Токийского Диснейленда. В этом же году была создана JAL Express, флот которой составили Boeing 737. В 1990-х авиакомпания столкнулась с проблемами, которые были связаны с экономическим спадом в США, Великобритании и самой Японии. С 1986 года авиакомпания каждый год получала прибыль, однако 1992 были зафиксированы убытки. Снижение затрат, создание лоу-кост подразделения JAL Express и передача туристического потока JALways (наследнику Japan Air Charter) помогли компании выйти на прибыльную деятельность в 1999.
В 1997 году авиакомпания перевезла японского премьер-министра в Перу на переговоры с организацией имени Тупака Амару. В 1990 году Japan Airlines разместили заказы на Boeing 777. Japan Airlines была одной из восьми компаний, которые принимали непосредственное участие в разработке концепции Boeing 777.
История авиакомпании
Эфиопские авиалинии (Ethiopian Airlines) – это авиаперевозчик из Эфиопии, принадлежащий государству.
Компания начала свою деятельность в 1946 году с перелетов внутри страны и расширила маршрутную сеть до международных рейсов в 1951 году.
Центральный офис и базовый аэропорт перевозчика расположены в международном аэропорту Боле (Аддис-Абеба). У авиакомпании есть второстепенные узлы в Того и Малави.
Обновление парка началось в начале 2000-х годов, когда в него вошли Boeing 737–700 и Boeing 767-300ER. Позднее авиакомпания приобрела лайнеры Boeing 787 Dreamliner и разместила заказы на новые Airbus A350-900 и Boeing 777-200LR.
В 2010 году компанию официально пригласили присоединиться к Star Alliance (крупному авиационному альянсу во Франкфурте) под руководством Lufthansa.
Флот
Флот в эксплуатации
По состоянию на март 2019 года флот Ethiopian Airlines насчитывает 96 пассажирских самолетов и 8 грузовых самолетов. Компания утверждает, что у нее «самый молодой флот в Африке». Будучи давним партнером Boeing, он впервые в своей истории заказал 14 самолетов у европейского производителя Airbus в 2015 году.
Боинг 787 в Брюсселе
| Модель | В сервисе | Заказы | Заметки |
| A350-900 | 16 | 8 | 1- й А350-900 доставил29 июня 2016 г. |
| B737-700 | 7 | – | |
| B737-800 | 19 | – | |
| B737 MAX 8 | 4 | 30 | 1 самолет (ET-AVJ) уничтожен во время полета ET302 на10 марта 2019 г., |
| B767-300ER | 6 | – | 2 с крылышками |
| B777-200LR | 6 | – | |
| B777-300ER | 4 | – | |
| B787-8 | 19 | – | |
| B787-9 | 5 | 3 | |
| DHC-8 | 23 | 10 | |
| Общее | 106 | 54 |
Ethiopian Airlines Boeing 777 грузовых.
| Модель | В сервисе | Заказы | Заметки |
|---|---|---|---|
| Боинг B737-800F | 2 | – | |
| Боинг B777-200F | 10 | – | |
| Общее | 12 | – |
Destinations
Ethiopian Airlines currently flies to 100 international and 21 domestic destinations:
Angola → Luanda
Argentina → Buenos Aires
Austria → Vienna
Bahrain → Bahrain Island
Belgium → Brussels
Benin → Cotonou
Botswana → Gaborone
Brazil → São Paulo
Burkina Faso → Ouagadougou
Burundi → Bujumbura
Cameroon → Douala
Cameroon → Yaoundé
Canada → Toronto
Chad → Abéché
Chad → Faya→Largeau, Moundou, N’Djamena, Sarh
China → Beijing, Chengdu, Guangzhou, Shanghai
Comoros → Moroni
Côte d’Ivoire → Abidjan
Democratic Republic of the Congo → Goma, Kinshasa, Kisangani, Lubumbashi
Djibouti → Djibouti
Egypt → Cairo
Equatorial Guinea → Malabo
Eritrea → Asmara
Ethiopia → Addis Ababa, Arba Minch, Asosa, Awasa, Axum, Bahir Dar, Dembidolo , Dessie / Kombolcha, Dire Dawa, Gambela, Goba, Gode, Gondar, Humera, Jijiga, Jimma, Jinka, Kebri Dahar, Lalibela, Mekele, Semera, Shire
France → Marseille, Paris
Gabon → Libreville
Germany → Frankfurt
Ghana → Accra
Greece→ Athens
Guinea → Conakry
Hong Kong → Hong Kong
India → Bengaluru, Chennai, Mumbai, New Delhi
Indonesia → Jakarta
Ireland → Dublin
Israel → Tel Aviv
Italy → Milan (Malpensa), Rome (Fiumicino)
Japan → Tokyo
Kenya → Mombasa , Nairobi
Kuwait → Kuwait City
Lebanon → Beirut
Madagascar → Antananarivo, Nosy Be
Malawi → Blantyre, Lilongwe
Malaysia → Kuala Lumpur
Mali → Bamako
Mozambique → Beira, Chimoio, Lichinga, Maputo, Nacala, Nampula, Pemba, Quelimane, Tete, Vilankulos
Namibia → Windhoek
Niger → Niamey
Nigeria → Abuja, Enugu, Kano, Lagos, Port Harcourt
Norway → Oslo
Oman → Muscat
Philippines → Manila
Qatar → Doha
Republic of the Congo → Brazzaville, Pointe→Noire
Russia → Moscow Domodedovo
Rwanda → Kigali
Saudi Arabia → Dammam, Jeddah, Medina, Riyadh
Senegal → Dakar
Seychelles → Mahé
Singapore → Singapore
Somalia → Garowe, Hargeisa, Mogadishu
South Africa → Cape Town, Johannesburg
South Korea → Seoul
Spain → Madrid
Sudan → Khartoum
Sweden → Stockholm (Arlanda)
Switzerland → Geneva
Tanzania → Dar es Salaam, Kilimanjaro, Zanzibar
Thailand → Bangkok
Togo → Lomé
Turkey → Istanbul
Uganda → Entebbe
United Arab Emirates → Dubai
United Kingdom → London Heathrow, Manchester
United States → Chicago, Houston, New York, New York City, Washington
Zambia → Lusaka, Ndola
Zimbabwe → Harare, Victoria Falls
Food
– Meal Options
Meals are inspired by traditional Ethiopian cuisine, from the traditional national dish ‘Injera be wot’ to ‘Teff’ bread, made with the highest quality and freshest ingredients. In Economy class, passengers are given complimentary meals from a light snack to a hot meal, depending on the time and duration of your flight. In ‘Cloud Nine’ cabin, passenger are given a variety of meals, dependent on the duration and departure time of your flight. These are served with fresh fruit, cheese plate, Ethiopian ‘Teff’ bread and a choice of deserts.
The Ethiopian national dish – Lasagna – is found on the following flight routes in Economy Class: 404, 406, 414, 416, 500, 502, 510, 602, 710, 809.
– Special Dietary Requirements
Ethiopian Airlines don’t provide any set special meals, however, if you require a special meal such as a vegan or vegetarian meal, gluten free meal or Kosher meal, contact the airline direct to see what they can do to accommodate you.
– Drinks & Alcohol
Passengers can enjoy a selection of drinks on board their Ethiopian Airlines flight, either to accompany their meal or as an aperitif. The selection of drinks include items such as soft drinks, beers and wine.
Список аэропортов
| № | Город | Страна | Аэропорт | Код IATA | Код ICAO |
| 1 | Абиджан | Кот д’Ивуар | Абиджан Порт-Буэ | ABJ | DIAP |
| 2 | Абу Даби | ОАЭ | Абу Даби (Abu Dhabi Al Bateen Executive Airport) | AZI | OMAD |
| 3 | Абуджа | Нигерия | Абуджа Ннамди Азикиве | ABV | DNAA |
| 4 | Авасе | Эфиопия | Авасе (Awasa Airport) | AWA | HALA |
| 5 | Аддис Абеба | Эфиопия | Аддис-Абеба Боле | ADD | HAAB |
| 6 | Аккра | Гана | Аккра Котока | ACC | DGAA |
| 7 | Аксум | Эфиопия | Аксум (Axum Airport) | AXU | HAAX |
| 8 | Антананариву | Мадагаскар | Антананариву Ивато | TNR | FMMI |
| 9 | Арба-Мынч | Эфиопия | Арба-Мынч (Arba Mintch Airport) | AMH | HAAM |
| 10 | Асоса | Эфиопия | Асоса (Asosa Airport) | ASO | HASO |
| 11 | Бамако | Мали | Бамако Сену | BKO | GABS |
| 12 | Бангкок | Таиланд | Бангкок Суварнабуми | BKK | VTBS |
| 13 | Бахар-Дар | Эфиопия | Бахар-Дар (Bahar Dar Airport) | BJR | HABD |
| 14 | Бахрейн | Бахрейн | Бахрейн (Bahrain International Airport) | BAH | OBBI |
| 15 | Бейрут | Ливан | Бейрут Рафик Харири | BEY | OLBA |
| 16 | Блантайр | Малави | Блантайр Чилека | BLZ | FWCL |
| 17 | Браззавиль | Демократическая Республика Конго | Браззавиль Майя-Майя | BZV | FCBB |
| 18 | Брюссель | Бельгия | Брюссель (Brussels Airport) | BRU | EBBR |
| 19 | Бужумбура | Бурунди | Бужумбура (Bujumbura International Airport) | BJM | HBBA |
| 20 | Буэнос-Айрес | Аргентина | Буэнос-Айрес Министро Пистарини | EZE | SAEZ |
| 21 | Вашингтон | США | Вашингтон Даллес | IAD | KIAD |
| 22 | Вена | Австрия | Вена Швехат | VIE | LOWW |
| 23 | Виктория-Фолс | Зимбабве | Виктория-Фолс (Victoria Falls Airport) | VFA | FVFA |
| 24 | Виндхук | Намибия | Виндхук Хосе Кутако | WDH | FYWH |
| 25 | Габороне | Ботсвана | Габороне Сэр Серетсе Хама | GBE | FBSK |
| 26 | Гамбела | Эфиопия | Гамбела (Gambela Airport) | GMB | HAGM |
| 27 | Bale Robe | Эфиопия | Гоба | GOB | HAGB |
| 28 | Годе-Иддидоул | Эфиопия | Годе-Иддидоул (Gode/Iddidole Airport) | GDE | HAGO |
| 29 | Гома | Демократическая Республика Конго | Гома (Goma Airport) | GOM | FZNA |
| 30 | Гондар | Эфиопия | Гондар (Gondar Airport) | GDQ | HAGN |
| 31 | Гонконг | Гонконг | Гонконг (Hong Kong International Airport) | HKG | VHHH |
| 32 | Гуанчжоу | Китай | Гуанчжоу Байюнь | CAN | ZGGG |
| 33 | Дакар | Сенегал | Дакар Леопольд Седар Сенгор | DKR | GOOY |
| 34 | Дакка | Бангладеш | Дакка Хазрат Шахджалал | DAC | VGZR |
| 35 | Даммам | Саудовская Аравия | Даммам Король Фахд | DMM | OEDF |
| 36 | дар Эс Салам | Танзания | Дар-Эс-Салам Джулиус Ньерере | DAR | HTDA |
| 37 | Деззи | Эфиопия | Деззи (Dessie Kombolcha Airport) | DSE | HADC |
| 38 | Дели | Индия | Дели Индира Ганди | DEL | VIDP |
| 39 | Джибути | Джибути | Джибути Амбули | JIB | HDAM |
| 40 | Джидда | Саудовская Аравия | Джидда Король Абдулазиз | JED | OEJN |
| 41 | Джиджигу | Эфиопия | Джиджигу (Jijiga Jigiga Airport) | JIJ | HAJJ |
| 42 | Джимма | Эфиопия | Джимма (Jimma Airport) | JIM | HAJM |
| 43 | Джуба | Судан Южный | Джуба (Juba Airport) | JUB | HSSJ |
| 44 | Доха | Катар | Доха Хамад | DOH | OTHH |
| 45 | Дуала | Камерун | Дуала (Douala Airport) | DLA | FKKD |
| 46 | Дубай | ОАЭ | Дубай (Dubai International Airport) | DXB | OMDB |
| 47 | Дублин | Ирландия | Дублин (Dublin Airport) | DUB | EIDW |
| 48 | Дыре-Дауа | Эфиопия | Дыре-Дауа (Dire Dawa Aba Tenna D Yilma Airport) | DIR | HADR |
| 49 | Занзибар | Танзания | Занзибар (Zanzibar Abeid Amani Karume International Airport) | ZNZ | HTZA |
| 50 | Индаселасси | Эфиопия | Индаселасси (Shire Inda Selassie Airport) | SHC |
Сервис и дополнительные услуги
Авиакомпания известна комфортабельными креслами для клиентов бизнес-класса. Сидячие места раскладываются в спальные. Напротив изголовья находится видеопанель. Бортики обеспечивают приватную изоляцию.
Развлекательная программа полёта:
- фильмы и видео;
- электронные книги;
- аудиоколлекция.
Предусмотрено подключение смартфона/планшетного ПК/ноутбука или другого устройства с поддержкой Wi-Fi к бортовому каналу интернета.
Кроме воздушной перевозки, авиакомпания содействует клиентам в организации проживания, наземного передвижения и экскурсионных туров:
- выбор и бронирование гостиничных услуг производится через партнёров Acom, Booking.com, Hotels.com, STAYJAPAN;
- аренда автомобилей осуществляется с компаниями Hertz/AVIS/JAL;
- туры организуют VELTRA и HATO BUS.
Ссылки на подробную информацию о сервисах опубликованы на странице https://www.jal.co.jp/en/inter/option/.
About
Ethiopian Airlines is the national airline of Ethiopia and is owned by the Ethiopian Government. Customers wishing to pay in the local currency, we offer the option to buy flights in Ethiopian Birr. The airline’s hub and headquarters are both located at Bole International Airport situated in Addis Ababa. Ethiopian Airlines offers the most African destinations to passengers and is one of the largest African Airline companies. It has been named ‘Best Airline in Africa’ by Skytrax for 3 years in a row from 2017 and has been servicing passengers for over 70 years since 1946.
The airline is currently implementing a 15-year strategic plan called Vision 2025 that will see it become the leading aviation group in Africa with seven business centres: Ethiopian Express & Ancillary Services; Ethiopian International Services; Ethiopian Cargo Services; Ethiopian MRO Services; Ethiopian Aviation Academy; ET In-flight Catering; and Ethiopian Ground Services. It also owns nearly 50& of Tchadia Airlines.
Регистрация
Регистрацию на рейс можно пройти в режиме онлайн или в аэропорту непосредственно перед вылетом.
Онлайн-регистрация
Регистрация в режиме онлайн доступна на официальном сайте авиаперевозчика. Для прохождения процедуры пассажиру нужно подключение к интернету и принтер для распечатки посадочного талона.
Онлайн-регистрация начинается за 36 часов и заканчивается за 2 часа до вылета на всех международных и внутренних рейсах.
После ввода необходимых данных будет сформирован посадочный талон. Его нужно распечатать (требуется 2 копии) и взять с собой в аэропорт. Если у вас нет багажа для регистрации, идите прямо к выходу на посадку. Если багаж есть, зарегистрируйте его.
Для онлайн-регистрации временно недоступны следующие пункты отправления:
- Мали;
- Республика Конго;
- Демократическая Республика Конго;
- Кения;
- Чад;
- Ндола;
- Ниамей;
- Либревиль.
В аэропорту
Стойки регистрации в аэропорту открываются за 3 часа и закрываются за 1 час до вылета. Для прохождения процедуры пассажиры предъявляют билет и документ, удостоверяющий личность, а также другие документы при необходимости.
Отдельные стойки регистрации доступны для пассажиров бизнес-класса (Cloud Nine) и часто летающих пассажиров с платиновыми или золотыми картами ShebaMiles и Star Alliance. После завершения процесса регистрации им выдается пригласительный билет в Cloud Nine Lounge.
Время регистрации
Пассажирам необходимо прибыть к стойке регистрации в аэропорту за 2 часа до вылета (для всех международных рейсов). За исключением:
- рейсов из Аддис-Абебы – за 3 часа до вылета;
- рейсов в/из США – за 4 часа до вылета.
Ethiopian Airlines оставляет за собой право не принимать пассажиров, не прибывших в указанные сроки.
Hub Airport
Addis Ababa Airport
Addis Ababa Bole International Airport is the major hub for Ethiopian Airlines and is one of the largest airports in Africa. The airport was formerly known as Haile Selassie I International Airport. It is located in the Bole area.
Other airlines which fly to and from Addis Ababa Bole International Airport include Air China, Emirates, Egyptair, Lufthansa, Qatar Airways, SAS, Saudi Arabian Airlines, South African Airways, Turkish Airlines, flydubai and many more.
Addis Ababa Airport Lounge Access
The Cloud Nine Lounge at the departure hall in Addis Ababa Airport is exclusive for Cloud Nine passengers where they can wait for their flight in a relaxing and quiet atmosphere in comfortable seats.
Economy Class
Ethiopian Airlines’ Economy Class is full of comfort, warm hospitality and service with a smile.
– Economy Class Facilities
On-board, facilities provided in Economy class include light snacks or hot meals on all flights with a range of soft drinks, alcoholic beverages and wine. Every passenger can enjoy the Ethiopian cuisines provided on all flight routes. Children meals are also available.
In-flight entertainment is available with music, documentaries and films.
– Economy Class Seating
Comfortable seating is provided in Economy Class with entertainment included. Most seating on the Boeing aircraft is 33 inches by 17 inches.
Приложения
Библиография
- Поль Б. Хенце ( перевод Роберта Вайрена), История Эфиопии: работа времени , Париж, Moulin du pont diff. Картала,2004 г., 383 с.
- (en) Дэвид Гамильтон Шинн, Томас П. Офкански и Крис Прути, Исторический словарь Эфиопии , Ланхэм, Мэриленд, Scarecrow Press, колл. “Африканские исторические словари” ( п O 91),2004 г., 633 с. ( ISBN 978-0-810-84910-5 , OCLC ) , стр. 143–145
- (ru) Ethiopian Airlines, Bringing Africa Together , EAL, Аддис-Абеба, 1988 г. (подробная история компании)
Внешняя ссылка
Сайт компании на французском языке
Звездный союз | |
|---|---|
| Члены | Aegean Airlines (2010) · Air Canada (1997) · Air China (2007) · Air India (2014) · Air New Zealand (1999) · All Nippon Airways (1999) · Asiana (2003) · Austrian Airlines (2000) · Avianca (2012) · Brussels Airlines (2009) · Copa Airlines (2012) · Croatia Airlines (2004) · EgyptAir (2008) · Ethiopian Airlines (2011) · EVA Air (2013) · LOT Polish Airlines (2003) · Lufthansa (1997) · Система Скандинавских авиалиний (1997 г.) · Шэньчжэньские авиалинии (2012 г.) · Сингапурские авиалинии (2000 г.) · Южноафриканские авиалинии (2006 г.) · Швейцарские (2006 г.) · TAP Air Portugal (2005 г.) · Thai Airways (1997 г.) · Turkish Airlines (2008 г.) · United Airlines (1997) |
| Подключение партнеров | Juneyao Airlines (2017) · Thai Smile (2020) |
| Бывшие члены | Adria Airways (2004-2019) · Ansett Australia (1999-2001) · Blue1 (2004-2012) · bmi (2000-2012) · Continental Airlines (2009-2012) · Мексикана (2000-2004) · Shanghai Airlines (2007- 2010) · Spanair (2003-2012) · TAM (2010-2014) · US Airways (2004-2014) · Varig (1997-2007) |
- Деловой портал
- Транспортный портал
- Портал воздухоплавания
- Портал Эфиопии
Правила провоза багажа
Чтобы избежать неприятных ситуаций и дополнительных расходов во время посадки, представители авиакомпании рекомендуют заранее ознакомиться с правилами и нормами провоза сумок и чемоданов.
Требования к ручной клади
Пассажирам, путешествующим бизнес-классом, разрешается бесплатно проносить в салон два места багажа. Вес каждого не должен превышать 7 кг. Для экономкласса допускается одно место ручной клади весом до 7 кг.
В обоих случаях размер клади не должен превышать 23х40х55 см (ширина, высота, длина). Чемодан или сумка размещается в верхнем отсеке в салоне либо под сиденьем пассажира.
В дополнение к этой норме ручной клади каждый пассажир может перевозить без дополнительной оплаты следующие предметы общим весом не более 5 кг:
- дамскую сумочку;
- плащ, накидку, одеяло (если оно не используется для перевозки других предметов);
- ноутбук;
- маленькую камеру и/или бинокль;
- материалы для чтения;
- еду для младенца, необходимую во время полета;
- сумку-переноску или корзину для младенца;
- товары из зоны беспошлинной торговли.
Разрешается бесплатно проносить полностью складную инвалидную коляску и/или пару костылей, и/или подтяжки или другие приспособления при условии, что пассажир зависит от них.
Если в салоне самолета недостаточно места для размещения инвалидной коляски или вспомогательного устройства, оно загружается в багажное отделение, где будет легкодоступно пассажиру.
Требования к багажу
На всех рейсах через Атлантику максимально допустимый вес багажа составляет 32 кг для бизнес- и 23 кг для экономкласса. Багаж, превышающий этот предел, не принимается к регистрации.
Доплата за дополнительные места багажа составляет 160 $ за место и 250 $ за место для рейсов в/из США и Канады (для пассажиров бизнес- и экономкласса).
Нормы бесплатного провоза багажа для младенцев
Для всех рейсов (за исключением США и Канады) на каждого младенца, не имеющего права на место, разрешается провозить 10 кг бесплатного багажа и одну полностью складную коляску. Она размещается в салоне (при наличии свободного места).
Для рейсов в/из США и Канады за каждого младенца требуется доплата за багаж в размере 10% от действующего тарифа. Она дает право провезти одно место весом 23 кг (сумма трех измерений не превышает 115 см) плюс одну полностью складную коляску, которую можно перевозить в пассажирском салоне при наличии места.
Стоимость провоза спортивного снаряжения
Плата за провоз туристического снаряжения определяется следующим образом: 80 $ за мелкое снаряжение (теннисные ракетки, оборудование для подводного плавания, коньки), 100 $ за снаряжение среднего размера (лыжи, велосипеды, снаряжение для гольфа) и 200 $ за крупные предметы (лодку, сноуборд, водные лыжи).
Fleet
| AIRCRAFT | IN SERVICE |
|---|---|
| Airbus A350-900 XWB | 14 |
| Boeing B787-8 | 19 |
| Boeing B787-9 | 6 |
| Boeing B777-300ER | 4 |
| Boeing B777-200LR | 6 |
| Boeing B767-300ER | 6 |
| Boeing B737-800 | 18 |
| Boeing B737 MAX | 4 (Grounded) |
| Boeing B737-700NG | 10 |
| Q400 Bombardier | 27 |
| Boeing B777-200LRF (Cargo) | 10 |
| Boeing B737-800F (Cargo) | 2 |
Alliance
Ethiopian Airlines is a member of the Star Alliance, which is one of the leading global airline networks, and therefore the airline has codeshare agreements with many airlines including Air China, Air India, Asiana Airlines, Brussels Airlines, SAS, Rwandair, Oman Air, Lufthansa and Turkish Airlines. In addition, Ethiopian Airlines has agreements with Malawian Airlines and ASKY Airlines. The Star Alliance has 26 member airlines. Originally founded in 1997, the Star Alliance began with five founding members which included Scandinavian Airlines, Thai Airways International, Air Canada, Lufthansa and United Airlines. The alliance has grown considerably now to airlines which fly to more than 1,300 destinations and even more investment being pumped into frequent flyer programs. There are more than 762 million customers travelling with Star Alliance members every year.
News
21 January 2020
Ethiopian Airlines Announces A New 100 Million Passenger Airport
Ethiopian Airlines have plans to increase their fleet from the current 121 aircraft to over 200. The airline’s CEO Tewolde Gebremariam said the airport will be bigger than Dubai Airport but similar to the new Istanbul Airport (IST).
Ethiopian Airlines has been the strongest performing airline in Africa. In 2019, the airline had $260 million operating profit with a 6.5% margin, which makes them the most profitable airlines in Africa.
The current airport that the airline is based has its new terminal opened in January 2019 with a capacity of 22 million passengers per year. However, with the airline’s plan for 2050, they decided a new airport is needed for its expansion.
