Аэропорт Сеула Инчхон и как добраться до центра города

Этапы строительства

Зал прибытия аэропорта

Зал прибытия аэропорта

Первоначальный план строительства Международного аэропорта Инчхон состоял из трёх главных этапов, однако в связи с резким увеличением объёмов пассажирских и грузовых авиаперевозок, был добавлен четвёртый этап, включающий в себя существенное расширение операционных мощностей аэропорта.

Этап 1

Первый этап генерального плана заключался в подготовке территории аэропорта, строительстве зданий главного пассажирского терминала и нескольких грузовых терминалов. Общая пропускная способность аэропорта составила 30 миллионов человек и 1,7 миллионов метрических тонн грузов ежегодно. Площадь здания пассажирского терминала составила 496 000 квадратных метров, введены в эксплуатацию две параллельные взлётно-посадочные полосы, контрольная диспетчерская вышка, административные здания, транспортный центр (архитектурный проект выполнила британская фирма «Терри Фаррелл и партнёры»), комплексный оперативный центр, три здания грузовых терминалов, международный бизнес-центр и офисное здание руководства.

Этап 2

Железнодорожный терминал для пересадки на поезд

Работы по реализации второго этапа генерального плана начались в 2002 году и должны были завершиться в декабре 2008 года, однако в связи с проведением в Пекине Летних Олимпийских игр 2008 года сроки были пересмотрены и второй этап был завершён почти на полгода раньше — 20 июня 2008 года. В результате реализации второго этапа генерального плана была построена третья параллельная взлётно-посадочная полоса длиной 4000 метров, сданы 13 гектар площади грузового терминала и введены в действие две автоматические системы перевозки пассажиров Mitsubishi Crystal Mover, соединив двумя ветками по 870 метров каждая пассажирский конкорс со зданием главного пассажирского терминала аэропорта[8].

С завершением работ по реализации второго этапа генплана операционные мощности аэропорта выросли до 410 000 ежегодно обслуживаемых рейсов, 44 млн пассажиров и 4,5 млн метрических тонн грузов. Обслуживание рейсов всех иностранных авиакомпаний было переведено в новый и менее удобный пассажирский коркорс, в то время, как главное здание терминала осталось в ведении флагманских авиаперевозчиков Asiana Airlines и Korean Air. Кроме того, в аэропорту были введены в эксплуатацию система определения и предупреждения о несанкционированном выезде на ВПП (ASDE-X) с многоканальным радаром слежения (MRI, Multi Radar Tracking), система автоматического зависимого наблюдения в режиме радиовещания (ADS-B) вкупе с системой RIMCAS (функции мониторинга взлётно-посадочных полос и оповещения об аварийных ситуациях). Установка четырёх дополнительных антенн системы ASDE-X позволила сократить слепую зону, возникающую в условиях сильных дождей, а также сделала необходимый задел для строительства третьей взлётно-посадочной полосы.

Этап 3

Крыло пассажирского терминала (эйрсайд)

Зона отдыха в аэропорту

На реализацию третьего этапа генерального плана строительства аэропорта планируется инвестировать около 4 триллионов южнокорейских вон (примерно 3,5 млрд долларов США в ценах декабря 2009 года). Данные вложения правительство Южной Кореи планирует потратить на возведение здания второго пассажирского терминала в северной части аэропорта, на расширение действующего грузового терминала, а также на создание ряда других объектов инфраструктуры аэропортового комплекса. Все терминалы будут связаны между собой подземной железнодорожной системой «Starline», которая в настоящее время действует между главным терминалом и пассажирским конкорсом. По завершении комплекса работ третьего этапа Международный аэропорт Инчхон будет способен обслуживать до 62 миллионов пассажиров в год и около 5,8 млн метрических тонн грузов ежегодно. Реализация этапа начнётся в 2011 году с планируемым сроком окончания в середине 2015 года. Третий этап генерального плана включает в себя введение новых самолётных стоянок, телетрапов, а также запуск железнодорожной магистрали до столицы страны протяжённостью в 70 километров[9].

Этап 4

Четвёртый и завершающий этап строительства Международного аэропорта Инчхон планируется закончить к 2020 году. По окончании работ четвёртого этапа аэропорт будет использовать два главных здания пассажирских терминалов, 4 пассажирских конкорсов, 128 выходов на посадку (гейтов) и 4 . Операционная мощность аэропорта будет доведена до 100 млн пассажиров и 7 млн метрических тонн грузов ежегодно с возможностью дополнительного увеличения данных показателей. К 2020 году Международный аэропорт Инчхон может войти в список десяти самых загруженных гражданских аэропортов мира.

Отели поблизости

Приятная новость для путешественников, которым предстоит стыковка в аэропорту Инчхон, — здесь можно переночевать с комфортом, не заплатив практически ничего. В зонах для транзитных пассажиров есть бесплатные комнаты отдыха, душевые, удобные лежаки, быстрый Wi-Fi.

Отель Incheon Airport Transit расположен в Главном терминале

Те, кому не по душе спать на виду у всех, могут остановиться в Incheon Airport Transit  —  отеле, расположенном прямо в Главном терминале аэропорта. Здесь можно снять номер даже на 12 часов.

Рядом с аэропортом Инчхон немало и других отелей разных категорий. В трех минутах езды находится отель Grand Hyatt Incheon, получивший высокие оценки гостей. В своих отзывах путешественники особенно отмечают современные просторные номера, отличные ресторан и бар, наличие фитнес-центра, сауны, крытого бассейна, ухоженного сада.

Отель Grand Hyatt находится в трех минутах езды от аэровокзала

Удобно расположен по отношению к аэропорту и отель Incheon Airport Queen, предоставляющий гостям бесплатный трансфер. К услугам постояльцев отлично оборудованные номера, обеденный зал, бизнес-центр и парковка.

Больше отелей рядом с аэропортом Сеула Инчхон с их фото, отзывами, картой расположения и информацией о бесплатных трансферах для гостей .

Общая информация

Открытие крупнейшего в мире аэровокзала Инчхон произошло в 2001 году, с того момента почти все международные авиарейсы были в компетенции аэропорта Incheon. Стремительно развиваясь, проводя постоянные реконструкции и расширяясь, воздушный порт Инчхон смог увеличить свой пассажиропоток до 49 миллионов человек ежегодно. Отсюда осуществляются не только пассажирские перевозки, но и грузовые.

Аэропорт Инчхон располагается немного западнее одноименного города, который находится на расстоянии 50 км от южнокорейской столицы. Несмотря на такую отдаленность, Incheon – это главный аэропорт города Сеула, потому как столица Южной Кореи не располагает собственным аэровокзалом.

Общая информация о воздушном порте города Инчхон:

• Кодировка IATA – ICN;
• Кодировка ICAO – RKSI;
• Адрес расположения аэропорта: 424-47 Gonghang-gil, Jung-gu, IncheonCity, 400-700, RepublicKorea;
• Официальный сайт аэровокзала, где можно ознакомиться со схемой воздушного порта, онлайн-табло и узнать множество полезной информации – ;
• Контактный телефонный номер справочной службы аэропорта Инчхон – 0215772600;
• Режим работы – круглосуточно.

Интересный факт. В 1988 году Южная Корея проводила у себя Олимпийские игры, что значительно увеличило пассажиропоток, с которым не мог справляться аэропорт Кимпхо. Тогда властями было принято решение о возведении нового аэровокзала Инчхон.

Как выглядит изнутри главный аэропортовый терминал

Обслуживаемые авиакомпании

аэропорт новокузнецк: официальный сайт

В воздушном порту города Incheon обслуживаются крупнейшие мировые авиалинии. Вот далеко не весь перечень всех авиакомпаний, которыми можно добраться в Южную Корею, а именно в аэровокзал Инчхон:

• Аэрофлот;
• Аврора;
• Air Astana;
• Air Bishkek;
• Air Canada;
• Air China;
• Air France;
• Air Macau;
• ;
• China Airlines;
• Japan Airlines;
• Malaysia Airlines;
• Turkish Airlines;
• S7;
• Nothwest;
• Philippine Airlines;
• Cathay Pacific;
• Emirates Airline;
• Cebu Pacific;
• EVA Air;
• Jin Air;
• KLM;
• Korean Air;
• Qatar Airways;
• Shanghai Airlines;
• United Airlines;
• Thai Airways International и многие другие.

Терминалы

Главный пассажирский терминал занимает 496 000 м². Общее количество гейтов – 74, 44 из которых расположены в терминале, а другие в конкорсе «А». Кроме 44 выходов на посадку тут оборудованы полсотни стоек для проверки безопасности и санитарных норм, 120 стоек для прохождения паспортного контроля убывающих и столько же стоек для паспортного контроля прибывших авиапассажиров, а также более 250 регистрационных стоек. Для того, чтобы попасть из главного зала в зал отправления, пассажиры могут пройти по подземному переходу, длина которого составляет 870 м. Переход оборудован системой автоматического транзита авиапассажиров.

Конкорс «А» обслуживает авиарейсы иностранных компаний. 18 января 2018 года состоялось открытие второго терминала, который обслуживает компании входящие в SkyTeam.

Правила транзита

Поездка транзитом через Южную Корею без специальной визы разрешена тем гражданам, которые имеют визу ряда следующих стран: Соединенных Штатов, Японии, Канады, Австралии, Новой Зеландии. Туристы должны иметь на руках авиабилеты на вылет из Республики, а также билет на рейс в одну из этих стран, или на родину. Осуществляя танзитный перелет, пассажиры имеют право находиться в Корее на протяжении 30 суток.

В других ситуациях понадобиться транзитная виза, которую нужно оформить заблаговременно, предоставив в посольства необходимый пакет документов.

Без специальных виз туристы могут пребывать только на территории аэропорта в транзитной зоне. Чтобы в нее попасть, нужно следовать по стрелкам «TRANSIT».

Если у пассажиров авиарейсов есть в запасе несколько часов времени, специально для транзитных туристов доступны экскурсии по окрестностям. Многие туристические пакеты предлагаются в зависимости от продолжительности времени, которым располагают транзитные туристы. 
Совсем недалеко от аэропорта расположены Храмы Yonggungsa и Heungnyunsa, их посещение займет 2-3 часа. Если пассажиры имеют в запасе более полудня, турагентства рекомендуют посетить Инчхон или Сеул, также популярностью пользуются экскурсии по ночному Сеулу. Бронирование тура необходимо заказать, по крайней мере, за один день.

Храм Хунгюнсуса находится всего в 30 минутах езды на автобусе от аэропорта, его посещение занимает два часа. Здесь можно насладиться прекрасными пейзажами желтого моря, а также самым длинным мостом в Корее – Инчхонским мостом. Также, туристы призываются не упустить возможность испытать вкус местной культуры. Участие в одном из туров, предлагаемых путешественникам посещение популярных заведений и ресторанов, где можно продигустировать национальные блюда и напитки.

Посетители, у которых не было возможности заказать такие туры до своего полета, имеют возможность по прибытии посетить туристический офис в здании аэропорта. Предлагаются разнообразные направления и мероприятия, начиная от тура национальных сокровищ Кореи и заканчивая покупками в самых крутых торговых центрах Сеула.

В самом здании аэропорта находится выставочный комплекс и «Культурные улочки Кореи». Тут все гости Республики могут познакомиться с ее культурой, кухней и историей.

Полезные советы путешественнику

• Пассажирам, вылетающих рейсами российских авиакомпаний, не стоит приезжать на регистрацию заблаговременно, стойки открываются не ранее, чем за 3 часа до вылета, корейские авиакомпании начинают регистрацию раньше.
• При желании небюджетно потратиться в Duty free, обращайте внимание на различные купоны, которые, как правило, можно найти в многочисленных туристических буклетах или просто в виде флаеров, например, в салоне автобусов-лимузинов.
• Если сделать покупки в магазинах беспошлинной торговли хочется, а время для этого ограничено, то можно организовать шопинг на территории Корее, а получить товар уже в зоне вылета аэропорта. В этом случае необходимо при покупке иметь паспорт.
• Стоит иметь под рукой фотоаппарат или смартфон и быть готовым сфотографировать интересную инсталляцию, арт-объект или просто запоминающиеся артефакты.

Сеульский аэропорт Инчхон – авиационный узел, дающий возможность провести время перед полетом или между ними с ощутимым комфортом, прочувствовать достойный корейский сервис и прикоснуться к традициям страны.

Чем заняться при длительной стыковке

Если вылет планируется в течение того же дня, то покидать транзитную зону не рекомендуется, тем более, что в каждом из терминалов  есть, то, что может увлечь туриста на длительное время. Это – различные концерты, театрализованные шествия и представления, мастер-классы, например, по каллиграфии.

Учитывая наличие транзитных отелей, возможности принять душ или просто провести время с комфортом, стыковка проходит незаметно.

Если же предстоит более длительная стыковка, то можно воспользоваться услугами специальных туристических стоек для транзитных пассажиров, где предлагаются различные экскурсионные программы, посмотреть текущие можно на .

Гражданам России виза для пребывания в стране не требуется, если период нахождения не превышает 60 дней.

Если хочется исследовать Сеул или город-метрополию Инчхон самостоятельно, то при планировании выезда стоит учитывать время, затрачиваемое на дорогу,  напряженный траффик при поездке наземным транспортом.

Как добраться до аэропорта

Несмотря на значительное расстояние до центра Сеула, добраться в город можно очень легко и быстро. Из инчхонского аэропорта до города ходят аэроэкспрессы, автобусы и такси.

На аэроэкспрессе

Станция аэроэкспресса располагается на 3-м подземном этаже аэропорта. Отсюда можно добраться до аэропорта Кимпхо и до центрального железнодорожного вокзала Сеула «Соул ёк», который находится в центре столицы. Стоимость проезда — 8000 KRW, времени в пути — не более 45 минут. Билеты продаются в терминалах на станции. Цены на странице указаны на октябрь 2018 г.

На автобусе

Автобусные маршруты из аэропорта охватывают практически весь город, их очень много. Автобусы ходят с 5:00 до полуночи, стоимость проезда — 10000—15 000 KRW в зависимости от маршрута. Рядом с остановками есть стойки информации, где можно предъявить бронь из отеля или просто адрес, и сотрудники аэропорта подскажут, какой автобус вам нужен и во сколько он отправляется.

Многие отели организуют для своих туристов бесплатные автобусы, для этого нужно предъявить водителю действующую бронь. Также есть автобусы «Корейских авиалиний», которые останавливаются у ключевых станций метро. Но эти автобусы уже платные: 9000—15 000 KRW с пассажира, и ими может воспользоваться любой желающий.

На такси

Такси до центра Сеула стоит 90 000—110 000 KRW. Тарифы у официальных служб фиксированные, сумму вы узнаете при посадке. Категорически не рекомендуется пользоваться услугами частников, это может быть очень дорого и небезопасно. Стойки такси расположены рядом с автобусными остановками на первом этаже.

На трансфере

Самым быстрым и комфортным вариантом добраться . Нужно заранее выбрать автомобиль подходящего класса и вместимости, а водитель встретит в аэропорту с именной табличкой. Стоимость, указанная при бронировании, будет фиксирована: например, пробки на нее не повлияют.

Такси из аэропорта до центра Сеула

Такси – еще один востребованный способ добраться до города. Причин может быть много: большой багаж, маленькие дети, нежелание ехать общественным транспортом, страх заблудиться.

Такси в аэропорту можно взять без предварительного звонка диспетчеру — стоянки находятся напротив Главного терминала у выходов 4D–8С. Можно доехать на обычной машине эконом-класса или взять многоместное авто и ехать со всеми удобствами.

Стоянки такси находятся напротив Главного терминала у выходов 4D–8С

Учтите, что в Сеуле подавляющее меньшинство водителей такси понимают английский или смогут распознать адрес отеля на подтверждении брони на любом другом языке, кроме корейского. А потому языковая проблема может значительно усложнить использование этого вида транспорта.

Категорически не рекомендуется пользоваться услугами частных лиц, предлагающих довезти до Сеула. Возможность обмана очень велика, а в случае возникновения конфликтной ситуации доказать свою правоту будет сложно.

Гораздо удобнее заказывать такси заранее к своему прилету . В этом случае сервис, обслуживая иностранца, старается отправить водителя говорящего или на языке заказчика или, как минимум, по-английски. К тому же шофер будет заранее знать адрес, по которому Вас нужно отвезти.

Тариф рассчитывается онлайн и ничего сверху доплачивать не нужно даже в случае опоздания рейса. Служба такси самостоятельно отслеживает табло аэропорта Инчхон и присылает машину с учетом любых изменений в расписании. Таким образом, пассажиры избегают платы за простой.

Стоимость такси в аэропорту Сеула Инчхон (2017)

Водитель с табличкой обычно встречает пассажиров на выходе из зоны выдачи багажа и сопровождает до автомобиля. При этом сервис предусмотрительно отправляет контакты водителя и пассажиров друг другу, поэтому разминуться не получится.

Если Вы летите с детьми, можно заранее указать необходимость детских кресел во встречающей машине.

Как добраться доиз аэровокзала Инчхон

Доехать до аэровокзала Инчхон можно разными способами. Здесь найдется транспорт на любой вкус и кошелек: рейсовые автобусы, такси, поезда, водный транспорт. Также в самом аэропорту можно взять напрокат авто и добраться в центр города Инчхон или в Сеул своим ходом. Какова стоимость проезда различным транспортом, и чему стоит отдать предпочтение?

1. Автобусы – от аэропорта Инчеон ездят автобусы различного уровня комфортности. Это и комфортабельные «автобусы-лимузины», и междугородние, и местные маршруты. На междугородних автобусах можно добраться до главных районов столицы Южной Кореи, гостиниц, отелей. Местные рейсовые автобусы №111 и №303 ежедневно ездят из аэропорта Инчхон в центр одноименного южнокорейского города. На официальном сайте аэровокзала Incheon можно найти полнейший перечень всех маршрутов, а также познакомиться со стоимостью проезда. В зависимости от расстояния и направления проезд обойдется в 2800 вон и больше;
2. Такси – на территории аэровокзала Инчхон пассажиры смогут найти автостоянки такси у выхода из зоны прилета, а также остановки с маршрутными такси, вместительностью до 9 человек. Если пассажир хочет добраться в Сеул, то цена проезда обойдется в 45-80 тысяч вон, время в пути – 50 минут;
3. Поезд – добраться в аэропорт города Сеула Инчхон можно скоростным поездом Airport Railroad Express от столичного вокзала. Поездка займет приблизительно час и обойдется в 4 тысячи вон;
4. Водный транспорт – если пассажир держит путь на южнокорейские острова, например, Yeongjong-do, тогда ему нужно сначала доехать на автобусе №202 до города Инчхона, выйти у паромного причала и пересесть на паром. Стоимость проезда – всего 900 вон, а время в пути – около получаса;
5. Автомобиль – самое популярное средство передвижения из аэропорта Инчхон в Сеул. Услуги проката авто предоставляют такие компании, как Avis, KumhoRent, стойки которых расположены в аэропортовом здании. Чтобы доехать до Сеула, водителю нужно выехать на трассу Gangbyeonbuk-ro, ехать нужно в южном направлении. Стоит не забывать о том, что использование дороги – это платная услуга (около 7500 вон).

Полезный совет. Если пассажир путешествует с большим багажом, то поездка на такси или аренда авто станет лучшим решением вопроса, как добраться из аэропорта Инчхон в Сеул.

Автобус-лимузин в аэропорту Incheon